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  • 宜居南科 青年購屋成家不是夢 大南科生活圈 食衣住行育樂六種願望一次滿足

    宜居南科 青年購屋成家不是夢 大南科生活圈 食衣住行育樂六種願望一次滿足

    \n \n為擴大延攬優秀人才進入南科,南科管理局6日舉辦記者會,端出各項園區內軟硬體優勢條件,強調台南市與高雄市的房價與所得比、貸款與負擔比是六都中最低,若再配合兩市政府提供的青年購屋貸款優惠,在南科工作30歲前成家立業不再是夢,除了有南科人現身說法,管理局也請出金鐘影帝莊凱勛拍攝微電影實境秀「阿爸的湖畔涼台」,呈現南科優質生活圈及在地人文環境,吸引科技青年前進南科。 \n \n科技人成家非難事 尋找幸福很容易 \n南科管理局透過網路大數據搜尋結果,科技青年選擇到科技園區工作,最在意的是「如何尋找男女朋友」,顯示科技青年對於交友及成家的需求,管理局指出,南科目前有將近8萬人,男性比例58.22%,女性比例41.78%,其中20~29歲青年男女比例接近1:1,是男女比例最接近的科學園區。 \n \n而大南科生活圈鄰近兩個直轄市,擁有豐沛的都市機能且居住成本最低,根據內政部最新資料統計,台南市與高雄市平均每人居住面積可達16坪,且台南市與高雄市房價所得比是7.2倍與7.94倍,貸款負擔比是29.53倍與32.56倍,無論在居住的空間與財務負擔上都遠優於北部。若再配合兩市政府提供的青年購屋貸款優惠,貸款利息補貼額度最高達210萬,在南科,30歲前成家立業對科技青年不再是夢。 \n \n鮭魚回鄉、異地落腳 首選南科 \n南科管理局在記者會中的「宜居移居 幸福沙龍」請來兩個家庭現身說法,其中黃俊維及陳娟都是台南在地人,目前同在南科的茂迪公司工作,他們在南科因工作相識相戀,今年2月結為夫妻,相較於許多離家「北漂」的年輕人,他們是鮭魚回鄉極佳的範例。黃俊維說,回自己的家鄉打拚對他而言毫無懸念,原因無它,親友家人都在台南,他在工作中認識了從竹科轉至南科工作的太太,兩人開展新的人生,目前己在台南買房子定居。 \n \n彭敏峰曾在新竹工作,2006年轉職到南科園區工作12年,期間太太生下現在就讀南科國小五年級的兒子和台積電幼兒園大班的女兒,由於南科國小的孩子家長也多是在南科工作,同儕家庭背景類似讓他很安心,而台積電幼兒園採取的是美式教育,重視培養孩子觀察及獨立思考的能力;如今兩個孩子每天都快樂地生活學習,他很慶幸自己選擇了在南科定居,不僅居家環境空間開闊,孩子的教育也得到滿足。 \n \n金鐘影帝莊凱勛今年也剛升格當爸爸,全家首度幸福同框演出南部科學園區微電影實境秀「阿爸的湖畔涼台」,在拍攝過程中他挑戰24小時內為兒子Mars打造湖畔playhouse,在那裡完成孩子的收涎儀式。微電影推出預告短短三天就已破三萬的觀看人數。記者會中發表了「阿爸的湖畔涼台」首部曲,後續第二、三部將陸續於12月13日及20日在科技部南部科學工業園區管理局YouTube頻道(https://goo.gl/NHWG5y)以及官方臉書「南科543」播映。 \n \n為了讓更多的民眾認識南科之美,南科管理局也打造了公共藝術造景,民眾拍照打卡上傳,便可獲得台南限量文創好禮。南科管理局指出,大南科生活圈蘊含豐富歷史文化,同時也是享譽全球的美食地區,依文化部藝文展演活動統計,台南市與高雄市過去一年舉辦超過14,000場藝文活動,文教程度分別為六都第二、三名,南科管理局強力呼喚科技青年落地南科,開創美好人生。

  • 等待14年南寮大道竣工通車 活絡南寮經濟與觀光

    等待14年南寮大道竣工通車 活絡南寮經濟與觀光

    等待14年,新竹市南寮大道通車了!新竹市政府致力建構南寮地區完善交通路網,繼打通台68線榮濱段延伸道路後,「南寮大道」9日也竣工通車,未來從台68快速道路可直通港區,改善過去周邊道路壅塞情況。 \n \n 市長林智堅表示,只要有心、只要開始,就能夠改變,這條路等了14年,過去每逢周末,龐大車潮將南寮街和東大路變成了停車場,因此他下定決心要改變南寮,過程中感謝營建署全力支持,才能在短短1年半就將停滯14年的工程迎頭趕上。 \n \n 他特別感謝南寮里鄉親與漁會的協助與幫忙,透過相互溝通,解決問題,如今才造就了南寮大道。 \n \n 林智堅指出,之前外界擔心竹北新月沙灘造成的飄砂問題,市府將會與2河局、新竹縣政府協調溝通,從新月沙灘進行護砂工程,市府也會在南寮大道設置護網與透過植栽進行防護,裝設監視器隨時監控,隨時解決問題。 \n \n 他表示,市府近年投入超過11億建設南寮,他是縣市分家以來建設南寮最多的市長,包含竣工的南寮運動公園,未來還有新竹左岸串連漁人碼頭與17公里海岸線,如今等待14年的「南寮大道」通車後,未來對南寮地區的經濟與觀光發展會有很大的效益。 \n \n 營建署長吳欣修表示,看到南寮那麼多工程逐漸完工,今天南寮大道通車就像是最後一塊拼圖,未來可以活絡南寮地區的觀光,他說,如果沒有林智堅與市府的努力、認真、細膩的觀察與一點一滴的推動,單靠營建署是沒辦法完成的,他感謝與市政府一起打造南寮如此好的環境。 \n \n 工務處長陳永源表示,原有台68線向西僅至西濱公路竹港大橋,每逢例假日車潮湧入時,造成南寮地區聯外道路,包括東大路、天府路及西濱公路嚴重壅塞。 \n \n 經各單位配合努力,延宕長達14年未曾解決斷頭橋已於2016年完工通車,但仍有很多駕駛及遊客反映從東西向快速公路下新竹市後,無法銜接到港區內,須繞行東大路進入南寮漁港,塞車問題依舊,如今再配搭南寮大道開通,讓遊客出入漁港遊玩,不用再受堵車之苦。 \n \n 此工程經費為1億2170萬元,道路工程全長約810公尺,起自台68線延伸橋梁段及榮濱路交叉口,終至新竹漁港新港北路,都市計畫道路寬度18至20公尺,道路段面以設置雙向混合車道、自行車與人行共用道及綠帶辦理規畫設計。

  • 跨年夜等車 北捷潮天團陪你解悶

    跨年夜等車 北捷潮天團陪你解悶

    周日就是跨年夜,預計將有數十萬人潮湧入信義區參加跨年晚會,台北捷運公司出動18名潮天團團員,在市政府站、國父紀念館站、象山站及台北101/世貿站共8個出入口,用有趣的抖肩舞、腦筋急轉彎、笑話等,紓解乘客等車時的煩悶,讓大家平安回家。 \n \n 潮天團成軍5年,團員包含北捷車站站長、副站長、站務員、司機員和維修員等,今年跨年當天,他們將身穿中、英、日、韓等8國代表服裝,駐守重要站點出入口,用網紅洗腦歌「Chicken attack」中的約德爾唱法,帶來活潑逗趣的表演,同時宣導跨年疏運秘笈,陪伴民眾等車。 \n \n 潮天團提醒大家,跨年謹記3不原則,不要推、不要擠、北捷跨年不打烊。民眾進場時,可多多利用板南線、淡水信義線「分線搭乘」;結束後選擇板南線、淡水信義線、松山新店線「3線離場」,避開市政府周邊捷運站,步行到遠一點的車站搭車。 \n \n 另外,跨年夜將實施「博愛優先通道」及電梯管制措施,博愛優先通道設置地點為市政府站、國父紀念館站外、象山站及台北101/世貿等4站,可讓身障者、孕婦、長輩、攜帶幼童或其他行動不便者優先通行。

  • 大專院校學生自治團體 開南大學參訪

    大專院校學生自治團體 開南大學參訪

    桃園7所大學自治會幹部3日前往開南大學示範學校,出席「桃園市第三屆大專院校學生自治組織研習暨交流活動」,透過課程的討論及交流,桃園市內11所大專校院學生會及學生自治組織成員共30人參與,激盪出不同思維。 \n \n開南大學梁榮輝校長代表主辦學校,歡迎包含萬能、健行、中原、銘傳等各校的自治會成員幹部到訪開南大學研習。梁校長表示,學生會的特色,,除了辦理學校大型活動、達人講座外,學生自治會常會為了學生權益和要求,與校方溝通,而行政單位也會盡全力幫學生解決問題。 \n \n青年事務陳家濬局長指出,桃園是第一個成立青年事務局的地方政府,他鼓勵大專學生,透過自治組織的磨練,能在正規教育下培養社會經驗,「年輕人不要怕與政府打交道」,許多創新創業人才的培育計畫,市政府都會有補助。而未來第二屆桃園市青年諮詢委員將名額提高到39員,希望年輕人加入公共事務,多參與,給市政府「年輕人的建議」。 \n \n開南大學李汾陽學務長鼓勵學生自治會成員發揮影響力,鼓勵同學多參加社團和志工活動、壯遊體驗或國際參訪等,讓大學生活更加精采豐富。

  • 中市南工區廢棄物暗藏危機 議員批市府程序違法

    中市南工區廢棄物暗藏危機 議員批市府程序違法

    台中市政府地政局20日進行「太平區垃圾山有害廢棄物調查及後續處理」專案報告!市議員楊正中等人,怒批此報告地下水檢測數據過度美化,垃圾處理程序明顯違反相關法令規範,讓太平區居民暴露於風險中。環保局長白智榮說,該局將針對南工區進行水質監測嚴加把關。 \n \n 地政局長張治祥說,太平區垃圾山有害廢棄物清除於100年7月,編列預算總額為11億7862萬5000元;102年11月開工進行清除、105年12月竣工、106年3月完成驗收。清除總面積預計約13.8公頃,102至105年共清除出30萬2036噸廢棄物,及6064噸有害廢棄物。 \n \n 市議員張玉嬿、賴義鍠、楊正中等人說,南工區尚存廢棄物範圍共有1.66公頃,範圍內有高達6000多公噸害廢棄物;市政府對為數龐大的「有害廢棄物」竟採「就地掩埋」,已違反「國有或公有土地遭棄置廢棄物清理支參考作業程序」,應立即清除。 \n \n 楊正中表示,市府製作的地下水檢測數據過度美化,地下水所檢測出的數據竟然接近飲用水數值;市府無法清楚說明地下水監測站的數量、監測點,要人如何相信市府所提數據,顯然毫無公信力可言。 \n \n 環保局長白智榮說,南工區過去是公營合法掩埋場,依規定僅能收取家庭廢棄物,若挖出地下廢棄物將造成二次汙染,反影響環境健康;市府採就地掩埋方式,並經過取樣檢測後,確認地下水的砷、鋅、鎳等重金屬皆在管制標準內,市府將持續依法監測。

  • 二二八假期》南雅漁港品海鮮!觀奇石、賞海景好樂活

    二二八假期》南雅漁港品海鮮!觀奇石、賞海景好樂活

    二二八假期何處去?來探訪新北漁港一遊吧!品美味海鮮、看奇石、騎單車賞美景好樂活!在高壓忙碌的現代生活中,休假時逃離工作環境賞美景吃美食成為現代人十分重要的身心調劑,但台灣北部地區景點幾乎玩遍,短期休假拉長距離探訪其他縣市又稍嫌疲憊時怎麼辦? \n \n新北市政府提供民眾本市多個海岸私密景點,景色優美,車程約在一小時內,人潮適中,於週休時造訪CP值十分高。 \n \n繼景色優美的水湳洞漁港獲得迴響後,這次介紹的是水湳洞東方的南雅漁港。南雅漁港漁獲以透抽、紅目鰱、白帶魚為主,也具有美麗的地質景觀,海蝕風化岩發達,港內設施直接與風化岩相嵌,為北部漁港獨有景色。 \n \n港邊因各層岩石的硬度與厚度不同,依其受侵蝕抗力、侵蝕速率的不同,別具特色,形成多種如針狀或柱狀的「岩峰」,景色美麗奇特。沿著漁港旁的步道,就可以欣賞豐富的沿岸地質景觀,除了觀賞南雅奇石外,途中也設有涼亭讓民眾稍做休憩,坐在沿海設置的觀景台上,看著一望無際的海洋,聆聽海浪拍打的聲響,可以洗滌身心的疲憊,成為不少遊客駐足的熱門景點。 \n \n除觀賞特色地質景觀外,港內有通道連結南子吝步道,步道全長僅990公尺,步程約1小時,沿途可飽覽南雅海岸景觀及南雅聚落全景,眺望鼻頭角、基隆嶼、無耳茶壺山、草山山列的草原景觀等以及基隆山,途中更可觀賞南雅聚落的小橋流水、綠蔭、傳統石頭建築。 \n \n也可俯視完整的海岸線景觀,山景海景俱佳,春秋之季十分適合闔家旅遊。南雅漁港位於台2線約80.5K處,開車到訪十分便利,港內即設有停車場,停車後走南雅地質步道賞南雅奇石,或走南子吝步道賞海景都十分輕鬆便利。 \n \n新北市農業局長李玟表示,新北市政府依據漁港特性及現況進行多元利用規劃,建構北台灣海洋休閒藍帶,擁有眾多特色漁港,民眾可以沿著北部海岸線,逐步造訪本市特色漁港,絕對會有不同於一般景點的旅遊體驗!

  • 跨年晚會 加開散場接駁車

    跨年晚會 加開散場接駁車

     2017台北市跨年晚會下周登場,預計市府周邊倒數人潮將有數十萬人,台北市交通局長張哲揚昨宣布,從25日起至明年1月2日,將實施市政府周邊交通管制,請用路人注意;同時,加開三線散場離線接駁車,同時安排1500名北捷服務人員,在周邊12個捷運站進行疏導,預計到凌晨2點消化完人潮。 \n 張哲揚表示,為了搭建跨年晚會舞台,市府周邊首先從25日至1月2日上午6點將實施交通管制,封閉市府路東側五線道、仁愛路等,預估將有56線公車改道、計114個公車站受到影響。 \n 跨年夜31日晚間7點起,信義區部分道路將分三階段進行交通管制,7點到8點小區域只出不進,8點以後進出都管制,8點到1月1日凌晨3點會視情況陸續開放行車。另外,提醒搭乘國道客運的民眾,晚間7點起市政府轉運站實施管制,客運「只出不進」,建議民眾7點前抵達轉運站。 \n 台北捷運循例自31日上午6點起到1日24時,連續42小時營運不收班。北捷也將視人潮狀況,調整捷運市政府與台北101/世貿站,過站不停。 \n 張哲揚說,北捷的板南、淡水信義、松山三路線都將加開班次、縮短間隔,協助散場疏運,並呼籲民眾可提前或往後一站上車,以利分散人群。 \n 另外,北市今年加開三線接駁公車,一號線往台北車站,民眾可於仁愛路北側公車專用道及慢車道(延吉街、敦化南路)搭乘;二號線則開往捷運公館站,民眾可於基隆路2段(文昌街光復南路口)及光復南路(基隆路文昌街口)搭乘;三號線開往木柵景美地區,可在松德路西側(虎林街信義路口)乘車。

  • 南美館是賴神好大喜功?南市政府有話說

    針對立委陳學聖對台南市美術館的說法,台南市政府稍晚提出美術館財務規畫表示,台南市美術館朝行政法人方向規畫,初期自籌款項以10%為目標,「1年3億」指的是市府初期為扶助行政法人自立所付之最大額度,因以行政法人設立,南美館自開館起,支出就低於一般行政機構。 \n \n為了確立營運之可行性,台南市文化局提出美術館財務分析,除市府營運經費補助外,其他由門票收入、場地租金、停車場收入及其他經理藝術作品、典藏租借等專業經營收入,支持營運所需費用。基於南美館位處孔廟文化園區,兩館參觀人次估算是參考古蹟區(每年至少100萬人次)、奇美博物館(營運初年近150萬人次)等經驗調整後進行估算。精算後,即便以17%至20%實際購票參觀人口、平均票價以常設展40元、特展80元來計算,營運初期年度門票收入預計可達350萬元,後續依各年營運狀況及策展主題,逐年提升收入比例。 \n \n此外,南美館當代館基地原為公11停車場,美術館成立後將維持地下兩層汽車停車場,500個停車格規畫成月租及計時車位,每年營收約2760萬元。委外營運空間包含賣店、餐廳及輕食區,413坪的租金及權利金收入約226萬元。其他如研究出版、圖像授權、預計營運第5年起進行企業募款,以及提供產官學界之美術專業服務等,財務規畫並不好高騖遠。 \n \n市府表示,南美館興建計畫經費約19.48億元,依財務計畫試算結果,扣除自償部份,非自償性資金為13.38億元,依中央相關補助作業要點,文化部編列60%補助經費,市府財務評估屬可行,且館舍定位、城市發展及業務籌備等已完備,終於在今年8月獲行政院核定補助建設費用8.03億,於105至107年逐年編列5000萬、4億及3.5億,顯示南美館在政黨輪替前後,都為中央認可,特別籲請立委體察台南鄉親60年的期盼,協助南美館建設預算順利到位。 \n \n有鑑於台南在台灣近代藝術中扮演著不可或缺的角色,深厚的城市文化底蘊孕育出郭柏川、廖繼春、顏水龍等多位前輩藝術家,因此南美館的建設除為台南市的重要文化建設,也是促進國人對台灣美術史發展脈絡認識。南美館近現代館(舊警察署)及當代館(公11基地)中間串聯的友愛街忠義國小為中心,環域800公尺內就有多達8處國定古蹟、35處直轄市定古蹟以及6座歷史建築,文資密度驚人,相較於德國柏林已成為世界文化遺產的「博物館島」,絲毫不遜色,台南市政府為型塑府城歷史核心區為美術園區及歷史文化複合區域,也早已以「生活博物館」為概念核心,發展台南舊城。

  • 南雅義消獲贈救災車輛器材 戰力提升

    南雅義消獲贈救災車輛器材 戰力提升

    新北市政府消防局特搜大隊今(28)日上午10時在南雅分隊車庫舉行南雅義消分隊救災車輛裝備器材捐贈典禮。 \n \n南雅分隊為新北市政府消防局第8個成立之特搜分隊,先前獲得企業家陳柏峰贊助,捐贈價值千萬元之重機具,成立消防局重機械部隊,於多次大型火災中可見其救災身影。而南雅義消特搜分隊除積極參與火災搶救外,也曾參與南港復航空難、蘇迪勒風災、台南震災搜救等救災行動,屢屢獲得長官及民眾之肯定,本次獲得社會善心人士捐助2輛災情勘查車、1批救災裝備器材,大幅提升分隊救災戰力。 \n \n捐贈人陳吉富的父親陳天送生前允諾將捐贈車輛予消防局,後來捐贈者離世後,透過陳天送基金會完成心願,此外,陳吉富因家人罹患重病向神明許下心願,於家人復原後立即聯絡南雅義消分隊長莊簡裕表達捐贈意願。 \n \n另外,捐贈人陳惠美前年捐贈「觀音一號」災情勘查車予消防局,本次更捐贈空氣呼吸器等救災器材1批,相信在增添精良的車輛裝備器材後,必能爭取黃金救災時效,救人於危難,使新北市成為更加安居樂業的安全城市。

  • 捷運沿線 房價失守 板南線跌逾1成

     受房市不景氣影響,以往最保值抗跌的捷運站沿線房價也失守,以運量最大的板南線來說,今年前5月平均房價從每坪57.3萬下跌至51.3萬,均價已下修1成;其中,忠孝敦化站房價修正最明顯,今年平均單價79.6萬,較去年同期的95.7萬下跌16.8%。 \n 捷運板南線橫跨雙北市共計22個站點,永慶房產集團統計實價資訊發現,今年1~5月捷運板南線平均房價為每坪51.3萬,較去年同期的57.3萬跌了10.5%。其中,板南線最精華區域從西區的西門站往東至市政府站共8個站點,除台北車站外,7個捷運站附近房價跌幅都超過1成。 \n 從實價來看,房價最高的「國父紀念館站」去年單均價近百萬,今年均價跌至87.6萬,房價跌幅12%。另外「忠孝敦化站」去年單均價95.7萬,今年平均房價為79.6萬,下修高達16.8%,為板南線房價跌幅最大的站點。至於「忠孝新生站」均單價也從去年的91.4萬下滑至77.3萬,房價跌幅15.4%緊追在後。 \n 永慶房產業管部協理林泰隆分析,忠孝敦化站附近因成交單價百萬以上的房產件數不到3筆,較去年同期量縮近9成,加上今年市民大道與八德路三段巷弄的住宅成交價落在6字頭,因此跌幅為板南線各站最大。以台北市來看,板南線房價最實惠的是西區的龍山寺站與西門站,以及東區的昆陽站至南港展覽館站,平均房價落在4~5字頭之間。 \n 在新北市部分,低房價的捷運站皆集中於土城區,其中末端站的頂埔站今年均價跌破30萬,土城站與海山站房價修正幅度超過1成,均價每坪也不到35萬。林泰隆認為,捷運房價已面臨下跌的趨勢,加上預售屋市場也出現低價搶客,大台北都會區房價修正壓力不減。

  • 板南線房價下滑 忠孝敦化站跌近17%最多

    大台北區房價下跌趨勢不變,房仲統計捷運板南線沿線各站週遭800公尺內實價登錄發現,全線房價平均跌1成至新台幣51.3萬元,從善導寺站到市府站全數跌逾1成,忠孝敦化站跌16.8%最多。 \n 永慶房產集團統計運量最大的捷運板南線各站周邊800公尺內的實價登錄住宅房價,以今年前5月成交資料與去年同期比較,捷運板南線平均房價從每坪57.3萬元跌至51.3萬,跌幅10.5%。 \n 永慶房產集團業管部協理林泰隆表示,大台北都會區房價有感下跌的趨勢擴散,過去市場普遍認為最抗跌保值的捷運站周邊房價,也從高房價圈有感修正,合理房價早已成為自住買盤的購屋決策。 \n 林泰隆分析,今年板南線捷運房價有感修正。從善導寺站到市政府站,6個捷運站週邊的房價跌幅介於10.5%到16.8%;此外,去年北市精華區捷運站平均房價都在9字頭以上,今年成交均價已跌破9字頭,甚至降到7字頭的行情。 \n 其中,房價修正最明顯的是忠孝敦化站,今年每坪平均房價約79.6萬元,比去年同期95.7萬元下修16.8%。林泰隆指出,觀察房價修正顯著的主因,即是成交單價百萬以上的房產件數不到3筆,與去年同期量縮近9成,加上今年市民大道與八德路三段巷弄的住宅,成交價格落在6字頭,因此房價跌幅為板南線各站最大。 \n 林泰隆說明,台北市捷運房價最實惠的是龍山寺站與西門站,及東區昆陽站至南港展覽館站,平均房價約4到5字頭。近期,台北市政府積極推動東區門戶計畫,加上南港高鐵通車、CityLink商場與環球購物中心相繼營運,交通與生活消費機能大幅提升,建議有購屋需求的民眾,也可趁目前平均房價從6字頭下修成5字頭時,多進場看屋比較。1050811 \n

  • 捷運板南線房市年均價跌1成 忠孝敦化站下修最多

    房價下跌趨勢延燒,連捷運站沿線的房價也失守,今年前5月捷運板南線平均房價從每坪57.3萬下跌至51.3萬,均價跌幅已修正1成;其中,忠孝敦化站房價修正最明顯,今年平均單價79.6萬坪,較去年同期的95.7萬,下修16.8%。 \n \n永慶房產集團統計實價資訊發現,今年1-5月捷運板南線平均房價為每坪51.3萬,從西區的西門站往東至市政府站,除台北車站之外,7個捷運站附近的房價跌幅都超過1成。 \n \n此外,去年北市精華區捷運站點平均房價都在9字頭以上,今年成交均價已跌破9字頭,甚至降到7字頭的行情。 \n \n其中,房價修正最明顯的是忠孝敦化站,今年平均房價79.6萬/坪,比去年同期95.7萬/坪,下修16.8%。 \n \n永慶房產業管部協理林泰隆分析,忠孝敦化站附近因成交單價百萬以上的房產件數不到3筆,與去年同期量縮近9成,加上今年市民大道與八德路三段巷弄的住宅,成交價格落在6字頭,因此房價跌幅為板南線各站最大。 \n \n以台北市轄內來看,捷運房價最實惠的是西區的龍山寺站與西門站,以及東區的昆陽站至南港展覽館站,平均房價落在4-5字頭之間。 \n \n新北市部分,林泰隆表示,低房價的捷運站皆集中於土城區內,其中末端站的頂埔站今年均價跌破30萬,土城站與海山站房價修正幅度差超過1成,均價每坪也不到35萬。

  • 南鐵都市計畫變更過關 賴清德:邁出關鍵一步

    南鐵都市計畫變更過關 賴清德:邁出關鍵一步

    「這代表台南市民期待多年的鐵路地下化重大建設,往前邁進關鍵的一步!」內政部都委會大會今天通過南鐵案都市計畫變更,台南市長賴清德做出上述表示,他強調,台南市政府會再接再厲,讓後續行政作業都能夠順利完成。 \n \n原本該在2017年完工的南鐵案,因沿線部分住戶反對,卡關多年,賴清德指出,市政府會竭盡所能跟沿線的住戶誠懇溝通,協助解決他們各種困難,希望讓這個重大建設在和平中達成,意義將更大。 \n \n賴清德指出,台南市政府為了南鐵案,可說是創地方自治先河,實施照顧住宅政策,預計明年8月就能完工,已有許多住戶去看過都表示滿意,目前登記的住戶已超過80%。鐵路地下化都委會通過後,市府會再誠懇地跟還未登記的住戶一一說明溝通,取得他們支持,相信大家若願意坐下來好好談,一定有妥善解決的方法,避免後面程序再發生對抗。

  • 仲裁案出爐!大巨蛋獲110天工期展延

    仲裁案出爐!大巨蛋獲110天工期展延

    關於台北遠雄大巨蛋BOT案的工期展延仲裁案,土方運棄事項仲裁結果,今(23)日已正式出爐。遠雄巨蛋公司針對大巨蛋在興建過程中,土方運棄條件變更提出工期展延,今天發表聲明指出,關於上述仲裁結果,得已獲展延110天,證實所提出之條件變更,造成工期延長,的確不可歸責遠雄。 \n \n目前展延工期之申請,除土方運棄條件外,仍有多項理由,目前正在申請包括3項工期展延。首先,因應都審、環評委員要求變更設計,增加綠建築標章及建築物深度與樓高變更,變更設計而導致工法及成本增加約150億元,目前已申請工期展延882天交付仲裁。 \n \n第2,工期展延項目,還是路樹遷移及路型變更,造成工程延宕,目前正在申請中。自103年4月25日以來因臺北市政府屈服特定人士抗議影響施工,依照BOT契約該排除改善工程,本就為臺北市政府應辦事項,是市府無理要求由遠雄巨蛋公司代為執行,但市府不但因民粹配合特定人士無理抗議,甚至於104年2月6號撤銷原先核定之移樹公文,造成工程延宕將近700天。目前正在申請展延中。 \n \n第3項,為其他工期爭議事項,尚有自柯文哲市長上任以來,市政府「應辦不辦」,「應作為而不作為」等事項,包括:捷運通風口及板南線五號出口移設工程,五大管線遷移工程及國父紀念館80米聯通廊工程,上述皆為臺北市政府按照契約應辦理及應配合的工程事項,因柯市府不作為、不配合而造成延宕之天數仍舊要依法計算申請展延。 \n \n遠雄聲明,遠雄巨蛋公司先前以依102年6月26日函,同意因天候因素及台北設計大展,借地給台北市政府,總共展延44天,以及103年12月19日函同意因地下障礙物排除施工,協調展延137天,上述共181天展延核准。 \n \n遠雄表示,大巨蛋案在獲得110天的工期合法展延之後,遠雄巨蛋公司將繼續就上述非歸責遠雄的工期條件變更進行申請,申請未獲核准的情況下,依法進行協商、協調、仲裁,除爭取遠雄巨蛋公司該有的權利,也藉此將臺北市政府因不當作為,導致國家重大建設延誤的原因,交由社會公評。

  • 大槻明生用相機為家鄉震災留紀錄

     311福島核災5週年,一位82歲的資深攝影師大槻明生,用相機拍下自己家鄉南相馬市5年來的變化,「我想為深愛的故鄉留下紀錄」。 \n 82歲的大槻明生,攝影資歷長達60年,311東日本大地震發生時,南相馬市的原町遭受嚴重損害,且受福島第一核電廠輻射外洩影響,他也隨著所有市民去避難。2011年6月1日,原町重新開放進入,他隨即回家,也拍下許多怵目驚心的畫面。 \n 「我不是新聞記者,而是故鄉的記者,因此是以志工的心情來做這些事。」受市政府委託,協助拍攝南相馬市的重建過程,也因此有更多機會認識自己的故鄉。他所拍攝的照片,已在全國28個地區進行展覽,「我希望未來能夠再開個攝影展」。 \n 「我希望年輕人快點回來,協助我們這裡快點復興。」大槻明生表示,南相馬市小高地區原本有萬餘人口,但現在僅回來1000多人,使重建之路遙遙無期,因此他希望,在各地避難的年輕人可以儘快回到故鄉協助重建。 \n 即使南相馬市重建之路迢迢,未來仍有許多課題要面對,但大槻明生正用自己的方式,為自己深愛的故鄉盡一份力量。1050312 \n

  • TAF至南市府衛生局 進行各項實地評鑑作業

    全國認證基金會(TAF)於11月10日至南市政府衛生局東興及林森二地實驗室進行各項實地評鑑作業,其中包含食品中殘留農藥(310項)、乙型受體素類、防腐劑、水質大腸桿菌及生菌數檢驗等5大項食品實驗室展延認證,另新增16項抗生素及其代謝物多重殘留分析-巨環類抗生素及食品殺菌劑-二硫代胺基甲酸鹽類之認證,以確保檢驗結果的正確性及公信力,並提升實驗室的檢驗品質。 \n \n 南縣市合併後已邁入第5年,衛生局在林聖哲局長的帶領及檢驗科全體同仁戮力齊心協力之下,從合併前建立不到100項食品相關檢驗項目方法,至今已建立近800項食品相關檢驗項目方法,如殘留農藥、食品摻西藥、殘留動物用藥、食品中重金屬、食物中毒微生物和動物性成份鑑別等。 \n \n 在撙節經費方面更是隨著檢驗項目及件數的提昇而屢創新高,103年檢驗數量達64,593件/193,799項次,以TFDA收費標準計,委外送驗應花費金額為58,496,170元,由該局自行檢驗成本僅為14,801,067元,為市府撙節之金額高達43,695,103元。另截至今年10月檢驗數量則已屆42,908件/283,299項次,委外送驗應花費金額為54,117,060元,由該局自行檢驗成本僅為12,599,494元,替市庫節省約41,517,566元。

  • 側身擦撞 廚師刀出鞘傷人

    側身擦撞 廚師刀出鞘傷人

     28歲吳姓義大利餐廳廚師,昨天下午在背包內放了1把西餐主廚刀,趕坐捷運上班,在台北車站板南線月台手扶梯,與15歲張姓少年擦撞,沒想到,刀子穿破背包劃傷對方腹部,一度被傳成「北捷隨機殺人!」警方在餐廳找到吳,他一臉驚訝,獲知傷人後頻頻向傷者道歉。檢方複訊後,吳男以2萬元交保。 \n 吳男晚間被依過失傷害罪送辦,他表示,平時就會將用鈍的刀子拿回家磨,常常帶刀坐捷運,因一時疏忽,造成對方受傷和社會不安,感到相當抱歉,願意賠償少年的醫藥費和損失。 \n 過失傷害 2萬元交保 \n 昨天下午1點12分,張姓少年和2名朋友搭捷運準備到西門町練滑板,3人在台北車站搭乘手扶梯下樓,前往板南線月台時,1名穿黑衣背背包的男子,從張的前方側身硬擠走過,雙方撞了一下,黑衣男隨後看了張一眼離去。 \n 張姓少年事後覺得腹部痛痛的,隨手一摸發現有血,掀衣後看到右上腹部,有1道長約4公分、深約1公分的傷口,嚇得向捷運站員工求助,警方獲報後前往現場,張隨後被安排到台大醫院包紮傷口,還在家人照料下進食,在縫了9針後,和同學一起離開醫院 。 \n 傷口縫9針後出院 \n 少年對被劃傷感到莫名其妙,表示自己從未與人結怨,放暑假和朋友約好去溜滑板,所幸身體並無大礙,警方稍後調閱監視器,循線查出傷人的犯嫌,是28歲吳姓男子,他後來搭乘板南線往東,並在捷運市政府站出站。 \n 誤傳北捷隨機殺人 \n 沒想到,此刻少年受傷消息被傳成北捷出現隨機殺人事件,造成搭捷運者人人自危,警方一方面澄清可能是意外,另方面則積極找人,但仍造成捷運族恐慌,甚至連高雄捷運也提高警戒。 \n 晚間7時許,警方前往吳位在信義區工作的義大利餐廳,在廚房找到忙得滿頭大汗的吳,他看到警察一臉驚訝,獲知在捷運割到人時,表示:「一直在忙,還沒時間看到新聞!」 \n 吳說,他在餐廳擔任助理廚師,自己的西餐主廚刀有時用鈍,他就會拿回家磨一磨,昨天下午,他先用白色塑膠刀鞘包住菜刀,跟廚師裙一起塞進背包,接著就從紅樹林住處搭捷運到象山站,再轉板南線到公司。 \n 他說,自己的確曾跟人撞了一下,但不知刀子會飛出刀鞘傷人,在獲知對方並無大礙後稍微釋懷,表示會親自去向少年道歉,並且賠償相關損失。 \n 此事發生後,網友也紛紛留言,分析黑衣男的一舉一動,直指他是蓄意行凶,更有不少網友留言痛批,扯到鄭捷怎麼不判死刑、恐龍法官可惡等等,警方晚間則證明是一場意外。

  • 北捷割人事件  警方已聯繫上黑衣男

    北捷割人事件 警方已聯繫上黑衣男

    捷運台北車站下午發生少年遭劃傷事件,中正一分局表示,經比對監視器,已查出割傷人的28歲吳姓男子身份,並已透過家屬聯繫上他,預料晚間吳男就會到案說明。 \n \n警方指出,今天下午1時12分,15歲張姓少年和2名朋友,搭捷運準備到西門町,3人坐淡水線來到台北車站,搭手扶梯下樓前往板南線月台時,張與1名穿黑衣背背包的男子發生擦撞,張事後發現上腹部出現長約4公分、深約1公分的傷口,包紮後向警方報案。 \n \n警方表示,經調閱監視器後,查出黑衣男是28歲的吳姓男子,事後他搭乘板南線往東,並在捷運市政府站出站,警方已聯絡到吳男家屬,希望他儘快前往警局說明。

  • 北捷不打烊 總運量創新高

    北捷不打烊 總運量創新高

     全台瘋跨年,有上百萬人擠進市府廣場參加跨年晚會、看煙火,台北捷運42小時不打烊,雖然比起去年有更多人潮,但在板南線、淡水信義線和甫加入營運的松山線聯手輸運,北捷總運量截至深夜11點約246.7萬人次,較去年同期約增加16.7萬人次,人潮大約在凌晨2點30分逐漸疏散完畢,預估總運量創新高,打破去年275萬人次。 \n 跨年晚會遇到元旦連假,從昨天下午4、5點開始,人潮開始湧入捷運市政府站,板南線往南港展覽館站晚間啟動3部車有1部車於市府站過站不停,加強車輛調度,由於是上班日,參加跨年人潮在晚間10點後達到尖峰,北捷更是出動1600人加入跨年疏運。 \n 每年跨年後擠捷運是許多人的痛苦回憶,北捷今年依舊推出「潮天團」,16人布署在國父紀念館站、市府站、台北101/世貿站等9處捷運出口,向等待搭捷運的民眾講笑話、唱歌、有獎徵答、跳舞,甚至模仿明星,十八般武藝樣樣都來,讓民眾不耐的心情全消散。 \n 潮天團成員董政強說,很多民眾看到他們賣力表演都紛紛比讚,昨晚準備了好幾件毛衣禦寒,持續1、2小時和民眾不停講笑話、唱歌給民眾聽,最後都「燒聲」,但看到民眾露出笑容也感到開心。 \n 面對大批人潮,北捷把板南線班距縮短至極限,每2分22秒就一班車,淡水信義線最短為3分鐘,從昨傍晚開始,從淡水或北投發車的列車,均延駛至象山站。

  • 南市政府招攬企業開發水景公園旁BOT案

    看好南縣市合併後,短短不到四年,已由190家飯店業者,激增至今220家觀光飯店,還有正申請待審的21家飯店。為了活絡商機,以及開發已躍升全台五大景點的安平商圈潛力,台南市府結合國有財產局釋出安平水景公園旁BOT投資機會,將以約一萬坪的用地,招攬企業前來投資興建飯店。 \n這幾年許多投資業者看好台南的觀光潛力,陸續進駐台南搶攻市場,例如晶英酒店、凱薩飯店、老爺酒店、富信飯店、榮美飯店等,足見近年來大台南的住宿需求大增,每到假日想要在台南過夜,飯店更是一位難求。 \n台南市觀旅局局長陳俊安表示,102年台南市主要觀光景點遊客人次約1,207萬,其中安平約為192萬,約佔全市的16%,今年可望突破200萬;目前全市合法旅館計219家,包含6家觀光旅館,總房間數為9,033間,其中星級旅館33家,合計96顆星;另外目前申請籌備中的旅館約有21家,預計104年,全市旅館總房間數將達到12,000間以上;但安平地區合法的一般旅館共有8家,總房間數390間,加上台南大員皇冠酒店興建中,預計總房間數230間,合計約620間。 \n南市府規劃安平區水景公園旁3筆市有地及1筆國有地與財政部國產署共同開發,土地面積約為3.33公頃(約1萬坪),基地緊臨安平漁港及安平水景公園,河港海景盡收眼底,基地開發條件非常好,歡迎企業前來投資興建飯店。 \n安平水景BOT案是依據促參法第46條規定辦理政策公告,公共建設主體以旅館為主之休閒住宿設施,另可包含其它餐飲、遊憩設施,總投資額至少為新台幣3億元以上;政策公告自103年10月17日至104年1月14日下午5點截止,為期90日曆天。

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