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以下是含有南迴的搜尋結果,共496

  • 南迴花東遊住房夯 3家星級度假酒店限時限量聯賣

    南迴花東遊住房夯 3家星級度假酒店限時限量聯賣

    全台飯店進入度小月階段,為互相拉抬住房率及知名度,近期不少飯店攜手聯賣。此回花蓮瑞穗天合國際觀光酒店、台東知本老爺酒店與墾丁華泰瑞苑首度合作,3家度假型酒店推出「南迴花東頂級度假遊」住房專案。

  • 台東南迴公路小巴、休旅車對撞 1女受困2男受傷

    台東南迴公路小巴、休旅車對撞 1女受困2男受傷

    台東縣1輛隸屬金峰鄉公所的9人座小巴士,29日上午10點30分許行經香津二號橋時,與另1輛休旅車對撞,警消接獲報案後即出動前往救援,兩車的男性駕駛先由消防人員從車內救出送醫,然而休旅車上1名婦女一度受困車內,幸3人皆意識清楚,接近11時許,傷者全數被救出,送往台東馬偕醫院搶救。此外,有關呂姓駕駛已高齡八旬,有無重新考照,及車禍詳細原因等,全案仍調查釐清中。而車禍導致南迴公路一度全線封閉,影響交通約1小時。

  • 南迴改草埔森永隧道30日12時起 開放大型重型機車通行

    南迴改草埔森永隧道30日12時起 開放大型重型機車通行

    交通部公路總局第三區養護工程處今宣布,草埔森永隧道於4月30日中午12時起將正式開放大型重型機車通行,成為國內首座通行大型重型機車長隧道。

  • 台東南迴地景藝術季 要接地氣看得懂

    台東南迴地景藝術季 要接地氣看得懂

     台東縣政府辦理「南迴地景藝術季」正式啟動,此次邀請包括饒愛琴等國內外14組藝術家,融合在地文化與地景,呈現出可以接地氣,讓大家都看得懂,獨一無二的作品預計7月中旬開幕,並將在熱氣球活動時強力推銷,讓更多人看到南迴的魅力。

  • 往花東壅塞如何改善? 林佳龍:增加公共運輸、鼓勵民眾可多由南往東

    往花東壅塞如何改善? 林佳龍:增加公共運輸、鼓勵民眾可多由南往東

    清明連假首日,交通部長林佳龍前往高速公路總局視察,媒體提問,今晨往花東路段壅塞,一直塞到蘇花改,交通部未來如何改善?林佳龍回應,增加公共運輸是首要目標,交通部推出客運北花線優惠、「最美區間車」EMU900將於4日起行駛北部至花蓮,另鼓勵民眾前往東部可選擇拓寬的南迴公路。

  • 台鐵南迴主吊線斷落 影響3444名旅客

    台鐵南迴主吊線斷落 影響3444名旅客

    由鐵道局南工處保固中的「加祿-枋野間電力設備」因主吊線斷落造成故障,27日下午3時8分通報後,台鐵隨即暫時封鎖加祿站至枋野站間單線區間路線,並派員緊急搶修,已在晚間7時3分通電復駛,共影響14列次、3444名旅客。

  • 清明連假台東交通疏運措施 公路總局籲用路人配合

    清明連假台東交通疏運措施 公路總局籲用路人配合

    公路總局將於清明連假啟動交通疏運計畫,南迴公路多良火車站、花東縱谷金城武樹等知名景點將採取交通管制或規畫替代道路,呼籲用路人配合。公路總局第三區養護工程處表示,4月2日至5日共計4天的清明節連續假期,預估前3日為旅遊及掃墓高峰、末日為收假高峰。

  • 「太麻里有福館」要成為長照便利商店

    「太麻里有福館」要成為長照便利商店

    因應台東縣南迴地區長照服務需求,一粒麥子基金會在太麻里鄉成立「有福館」25日揭牌,除了成為該基金會在南迴地區的製餐點及物資中心外,也提供當地民眾共餐、長照諮詢一站式服務,如同長照便利商店,就近提供最方便快速的協助。 \n一粒麥子基金會董事長呂信雄表示,太麻里鄉老年人口比例為南迴4鄉之冠,因此決定在太麻里鄉設「有福館」,是繼金峰日照中心之後,在南迴地區設立的第2個服務點。 \n太麻里有福館設有標準廚房,為基金會在南迴地區的製餐點,提供金峰日照中心長輩餐食外,亦有送餐及共餐服務。同時也整合長期照顧服務,例如:居家服務、居家喘息照顧服務、送餐、長照交通接送服務、行動沐浴服務等等,只要民眾遇到長照相關疑難雜症,也能就近到有福館尋求解答與協助。 \n另外,有福館也連結「家庭照顧者支持服務」,設置吧檯區,讓家庭照顧者在照顧家人之餘,到有福館喝茶紓壓,並參加小團體活動,學習照顧技巧,透過手作課程暫時喘息,擁有自己的社交活動。 \n值得一提的是,有福館館長賴永蓉是大陸籍配偶,1998年嫁到台東知本,2003年進入老人日托站擔任服務員,升任日托站督導後,發現對老人照顧專業知識的不足,在家人支持下,白天工作、晚上讀書,取得社工系學士學位, \n投入老人服務迄今18年,賴永蓉說,服務過程難免會遇到難以協調的狀況,只能盡力協助、轉介相關資源,看到長輩有正向改變,就是對自己最大的鼓勵。

  • 南迴草埔隧道傳飄瓦斯味 雙向封閉檢測

    南迴草埔隧道傳飄瓦斯味 雙向封閉檢測

    連接屏東到台東的台九線草埔隧道,4日下午13時許有民眾報案在台東端隧道內聞到濃濃瓦斯味,台東縣消防局緊急派員進入隧道內進行氣體偵測,目前雙向隧道均封閉中。 \n南迴公路草埔隧道下午1點半有民眾報案聞到瓦斯味,台東消防局立即派達仁分隊瓦斯探測器進入隧道察看,並通報交控中心,封閉雙向隧道,同時通報屏東消防局派獅子分隊支援。屏東跟台東警方在隧道東西向封閉道路,將車輛導引到台九戊線,目前隧道持續封閉中。 \n此外,由於部分車輛已進入隧道內,基於安全考量,所有人員全被疏散到橫坑避難。消防人員拿著氣體偵測器逐段偵測,目前並未獲得異常數值,仍拉開水線,以防萬一。 \n據了解,截至4日下午3點,消防局的偵測行動持續進行中,隧道仍處於雙向封閉狀態。

  • 台東各大景點 春節連假交管

    台東各大景點 春節連假交管

    春節連假將至,公路總局盤點台東縣內容易塞車路段,包括南迴公路金崙風景區、多良火車站、池上縱谷金城武樹,以及海線小野柳、水往上流、三仙台、八仙洞等幾處景點,屆時將實施交通管制或規畫替代路線。 \n公路總局第三區養護工程處表示,春節連假7天,預估2月11日至15日為旅遊高峰、2月16日為收假高峰期,公路局盤點台東主要3條聯外道路:台9線南迴公路、台11線花東縱谷公路及台11線花東海岸公路為易塞車路段。 \n南迴公路部分,金崙風景區、多良火車站、台9 乙東49-1替代道路,花東縱谷初鹿牧場、金城武樹附近、台9線與台20甲線路口(池上街道)、台9線與東8-1線路口(關山街道)。花東海岸公路有小野柳、水往上流、三仙台、八仙洞等都是易壅塞路段。 \n三工處表示,這些路段有規畫替代路線、彈性調整號誌時制與連鎖和交管措施;另外,協調觀光地區主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強違規取締等。並提醒民眾,行駛替代路線時可遵循設置於轉向路口前之螢光黃綠色指引標誌及資訊可變標誌指示,避開較壅塞路段,前往目的地。 \n此外,民眾可利用智慧型手機、平板電腦下載「幸福公路APP」,可提供省道即時交通資訊路況影像、路況最新消息等。

  • 春節東部火車票 開賣首日少2成

    春節東部火車票 開賣首日少2成

     台鐵東部幹線農曆春節連假車票昨日開賣,有別往年民眾搶票盛況,一票難求的東部幹線開賣首日銷量少2成,台鐵局研判應與疫情有關,但熱門時段仍銷售一空,搶到票的旅客若2天內未取,明日上午9時會重新釋出。西部幹線農曆春節車票則今日凌晨零時開放訂票,高鐵春節疏運車票則是1月11日凌晨零時起開賣。 \n 東部幹線對號列車,含宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線及跨線的2月4日至17日車票,昨日凌晨零時開賣,根據台鐵局統計,截至昨日17時止,總計完成20萬4975筆、37萬8992張訂票。台鐵運務處表示,跟去年同期比,首日購票減少2成多,研判疫情影響,旅客可能多以開車為主。 \n 台北往台東,2月9日9時以後至2月11日(除夕)17時以前,;台東往台北,2月15日及2月16日(初四及初五),長途自強號座位均已售完,中、短途及莒光號,雙向均尚有座位。另南迴線,高雄往返台東的長途各車次自強號,均有座位。其餘日期、時段東部幹線,含北宜、北花、花東、南迴線及跨線各車次仍有座位。 \n 另台鐵局加開北花優惠復興號,2月15、16日花蓮往台北5685、5687次座位已售完,其餘各日期及車次尚有餘票。至於2月9、10日及2月15、16日東線8班實名制列車,將於1月9日零時起開放花東居民訂票。

  • 南迴電氣化首班車開跑 鐵道迷現身搶拍照

    南迴電氣化首班車開跑 鐵道迷現身搶拍照

    南迴鐵路電氣化23日正式通車,凌晨5點53分由台東首航,車次110、經高雄往南港普悠瑪列車,列車一到站內,就湧入不少鐵道迷現身,許多民眾開心和首航列車拍照。 \n清晨天未亮,還飄著雨,天氣雖寒冷,卻不減民眾和鐵道迷的熱情,車站內有不少台東民眾一早特地來搭乘準備前往高雄,就是為了電氣化第一班車,民眾說,能搭上期待已久的高級列車,心情很開心。首班列車的工作人員蔡小姐也說,能夠在首發車上服務,覺得很榮幸。

  • 南迴電氣化通車 蔡蘇同台互動冷

    南迴電氣化通車 蔡蘇同台互動冷

     南迴鐵路電氣化20日通車典禮,行政院長蘇貞昌、總統蔡英文先後到場,蘇揆上台致詞3度感謝總統,蔡則稱蘇是「不需要講台的院長」,但2人台下互動冷。另昨日南澳站道岔斷裂20公分,影響9列次113分鐘。 \n 昨天通車典禮蘇揆提早10分鐘入席,蔡英文則準時到場;主辦單位台鐵安排2人位置錯開,總統在右、蘇揆在左,中間隔著走道,因此少有互動。 \n 蘇揆致詞時3度提及並感謝總統,表示台東跟屏東接通雖只是最後一小段,卻是整個台灣環島鐵路電氣化的一大段,電氣化後全島鐵路平權,所有乘客都可藉普悠瑪、太魯閣全島貫通,車子更好、車速更快、班次更多,載運更大,台灣鐵路一線通。 \n 「這是一個不簡單的工程!」蔡英文致詞時對參與工程的每位工作人員表達敬意,並推薦私房景點「雙東海岸線」,她說從枋寮到楓港可眺望台灣海峽及太平洋,光是大海的藍色就有數不盡的豐富變化,希望大家都能搭乘南迴線看看窗外美景。 \n 由於蘇致詞時特地請人將講台移開,還自備「伸縮指揮筆」簡報,蔡稱蘇是「不需要講台的院長」。典禮結束後,2人搭上開往屏東的普悠瑪列車,雖然座位面對面,眼神卻少有交集。 \n 另外台鐵7413次貨物列車昨晨6時49分通報,行經南澳至武塔間東線發現列車晃動厲害,工務單位獲報立即巡查,發現南澳站12B道岔趾端鋼軌銜接處發生鋼軌水平裂約20公分,隨即封鎖路線搶修。 \n 昨日上午南澳至漢本間一度單線行車,上午9時12分恢復雙線通行。台鐵局工務段依「斷軌應變處置標準作業程序」,第一時間先以覆蓋器處理,同時派員在場監控,並抽換鋼軌,以魚尾鈑固定,昨日夜間再封鎖路線、焊接鋼軌;據台鐵局統計,昨日上午共影響9列次、113分鐘。

  • 南迴全線電氣化 台鐵自12/23起改點生效

    南迴全線電氣化 台鐵自12/23起改點生效

    南迴線終於全線電氣化,因應電氣化,台鐵局自12月23日起年度改點生效,普悠瑪及推拉式自強號將首度投入南迴線營運,將開行6列車次普悠瑪、4列次推拉式自強號,可提升平日運能7%、假日13%,同時增加南迴線跨東、西線列車班次計3列次,減少轉乘,南半環莒光號列車也不需在台東、枋寮站更換電力機車。 \n \n因應南迴線電氣化通車,台鐵將提升枋寮站為二等站,並增加停靠普悠瑪號5列次、推拉式自強號2列次(假日4列次),使南迴線整體運能更佳,枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。 \n \n23日時刻調整,也將以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次,皆降為14列次,其餘列次將以電化列車運行,將使高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘。 \n \n配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要,自23日時刻調整起,停駛枋寮-台東間3671次及3672次普快車,未來車輛改造完成後將規畫作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。

  • 林佳龍:南迴藍皮列車、無人站將保留

    林佳龍:南迴藍皮列車、無人站將保留

    交通部長林佳龍今天在南迴鐵路電氣化最後一哩路首航、接受媒體訪問表示,藍皮列車未來除了將打造成觀光列車外,原來的一個班次列車將保留,小站及無人站也朝向保存作觀光站。 \n 林佳龍上午到屏東為南迴鐵路電氣化最後一哩路啟動首航,接受媒體聯訪有關藍皮列車未來的規劃時表示,南迴鐵路全線電氣化,交通部也打造5種觀光列車,包括藍皮解憂列車、鳴日號、海風號、山嵐號、鑽石號。 \n 他說,這些觀光列車都是委由專業旅行社經營,就像是移動的城堡,遊客可以得到5星級的服務。 \n 林佳龍表示,藍皮解憂列車,有特殊風貌,有些人需要透過這個列車通勤往返,在兼顧觀光和交通需求下,原來一天往返一班的列車將保留。 \n 林佳龍提到,南迴鐵路在屏東有4個站,在台東有4個站,中間有一些小站或無人站,對喜歡尋找秘境的遊客來說,都是很寶貴觀光資產,在前瞻計畫「台鐵車站美學與功能提升計畫」的觀光項目裡,這些小站及無人站朝向保存及做一些美學的設計,以吸引觀光客。(編輯:黃世雅)1091220 \n

  • 缺席南迴通車、北上宣傳釋迦 饒慶鈴:這對我來說更重要

    缺席南迴通車、北上宣傳釋迦 饒慶鈴:這對我來說更重要

    南迴鐵路電氣化今在台東車站舉辦通車典禮,總統蔡英文與行政院長蘇貞昌攜手出席,身為地主的台東縣長饒慶鈴缺席,下午和新北市長侯友宜合體現身新北歡樂耶誕城,一同宣傳行銷台東釋迦;對於為何缺席通車典禮?饒慶鈴說,台東超過3萬人口仰賴釋迦生活,這是她更在乎的事,所以他今天提早到新北市,行銷台東的優質釋迦。 \n \n 饒慶鈴說,她今天特別提早到新北市展開事前作業,因為鳳梨釋迦對台東而言,除了有1萬位農民外,還有3萬多人仰賴釋迦生活,這是她更在乎的事。

  • 南迴鐵路電氣化 總統推私房景點

    南迴鐵路電氣化 總統推私房景點

    南迴鐵路電氣化工程20日通車,總統蔡英文推薦家鄉「雙東海岸線」私房景點。此外,行政院長蘇貞昌表示,台東跟屏東接通雖只是最後一小段,卻是整個台灣環島鐵路電氣化的一大段。 \n \n環島鐵路電氣化最後一哩路枋寮至台東南迴段將在23日正式通車,蔡英文總統20日至台東主持通車典禮。「這是一個不簡單的工程!」她說,期待很久終於能夠見證南迴鐵路電氣化通車,台灣環島鐵路最後一哩路總算正式接起來了。她說2年前太麻里視察進度時,工地沿成山壁搭建,相當的陡峭,而且為了不影響列車通行,團隊都在半夜趕工,她對參與工程的每個人表達敬意。 \n \n隨後,蔡英文致詞表示,「我有一些私房景點要跟大家分享」時,台下屏東立委莊瑞雄大笑,蔡說「你為什麼笑成那個樣子?」,隨後解釋這就是屏東人得意的笑聲。她指出南迴線上從枋寮到我的家鄉楓港旁邊的台灣海峽,翻過山就會看到太平洋,光是大海的藍色就有數不盡的豐富變化,這段「雙東海岸線」是她最推薦的私房景點,希望大家都能搭乘南迴線看看這美景。 \n \n蘇貞昌說,台東跟屏東接通雖只是最後一小段,卻是整個台灣環島鐵路電氣化的一大段。工人在危險的環境下咬牙前進,如果不是總統交代堅持,一代代政府接續,立委通過預算,辛苦的技術人員、歷次交通部規畫盯緊,怎能促成全島電氣化。他指出,電氣化後全島鐵路平權,所有乘客都可普悠車、太魯閣全島貫通,車子更好、車速更快、班次更多,載運更大,台灣鐵路一線通。  \n \n台鐵表示,電氣化通車後可達成「鐵路快捷化」,縮短南迴鐵路行車時間、「動力一元化」,電力列車投入營運增加南迴線運能、「提昇營運安全」提供快捷安全的鐵路交通、「減碳綠色運輸」減少廢氣排放改善,沿線空氣品質及「促進東部觀光」等效益。

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