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以下是含有咬牙苦撐的搜尋結果,共22

  • 咬牙苦撐 美國航空將裁1.9萬人

     隨著聯邦就業補助將在今秋到期,美國航空集團周二(25日)宣布將在10月1日裁員1.9萬名員工。

  • 機車業苦撐 政府又來補刀

     新冠肺炎疫情爆發,抵銷今年機車銷售成長力道,機車行上門生意也少了許多,業者咬牙苦撐之際,不意政府來補刀,突喊卡購車補助,機車業者大罵「沒誠信」,是要逼全台3萬家機車行加入申請紓困的行列。 \n 近年來政府補助已成支撐國內機車銷售的主力,特別是電動機車,在每車高達3萬元的補助誘因下,好不容易在台灣市場站穩腳跟,不料卻敗給了這場疫情。 \n 先是疫情讓民眾減少消費,抵銷今年市場的成長力道,但許多業者在政策引導下,才投資跨足電動機車領域,市面上許多電動機車專銷店才開幕,馬上就面臨市場緊縮的逆風;更別提民眾減少出門,近來機車行連上門保修車輛的顧客也變少了。 \n 但相較於其他行業,大鳴大放染疫慘況,設法博取政府紓困的資源,「機車業心裡苦,只是不說」,咬牙苦撐,不願增加政府負擔,沒想到卻造成政府的錯覺,竟把協助機車產業的補助預算,挪移去紓困其他行業,機車業者質疑:「難道會吵的孩子才有糖吃!」 \n 業者痛批,政府為德不卒,提供補助,經費預算卻是來自中央地方不同的部會、局處,遲遲無法協調出單一窗口來簡政便民,買輛電動機車,店家要協助消費者填的補助申請書高達15張A4,光搞懂補助內容就讓機車行老闆傷透腦筋,更遑論補助核發牛步化,行政效率令人難以恭維。 \n 如今又因緊急的大筆紓困支出,說好的、承諾過的補助預算,說停就停,恐重傷政府「誠信」,更衝擊整體機車產業。

  • 疫情衝擊外銷 種苗業爭取紓困

    疫情衝擊外銷 種苗業爭取紓困

     彰化台香種苗公司的百香果種苗,占全國80%供應量,董事長劉清尊更曾獲全國10大傑出專業農民神農獎,彰化縣長王惠美16日到台香參訪,劉清尊指出,國內種苗產業也受到疫情影響,外銷訂單受到波及,目前只能咬牙苦撐,希望政府將種苗業也納入紓困範圍。 \n 王惠美表示,台香種苗本身外銷就占了9成,像大陸、越南及泰國等東南亞國家,賺了非常多的外匯,這次疫情因為班機問題,外銷受到影響,特別前來關心,希望能提供適當的協助。 \n 劉清尊表示,目前遇到最大的問題就是運輸成本,受到疫情影響,航空公司班次減少,運費增加,政府雖有針對歐美線、東南亞線做運費補貼,但補貼對象有限制,目前種苗業沒有相關運費補助。 \n 劉清尊指出,運費高漲,成本他們要自己吸收,台香百香果種苗有90%是外銷,除非放棄外銷市場,不然只能咬牙苦撐,虧本也要繼續做,才能把這條辛苦經營的線拉緊,希望政府紓困方案能一視同仁,重視他們的權益。

  • 台東牧心自營收入少6成 只能咬牙苦撐

    台東牧心自營收入少6成 只能咬牙苦撐

    台東縣牧心智能發展中心由憨兒自營的烘焙坊及餐坊,自新冠肺炎疫情爆發以來,收入銳減6成,就連捐款也少4成,近日推出「1+1大於2的幸福」兒童節餅乾認購,希望能再度喚起大家的愛心,但是活動發布已10多天,募集數量不到1成,面對疫情終止遙遙無期,只能咬牙苦撐。 \n \n 受疫情衝擊,百業蕭條,就連社福機構也遭殃,牧心人員表示,該中心烘焙庇護工廠平日由憨兒製作許多西點、蛋糕、餐盒等等,由於許多大型活動都取消,影響鉅大,從過年迄今,訂單雪崩下滑,與去年同期比較少了6成,就連餐坊的來客量也銳減。 \n \n 牧心人員指出,該中心有110位身障孩子,員工63人,經費來源除了仰賴較穩的政府補助以外,自營收入銳減6成,外界捐款也少了近4成,現在才3月,疫情危機不知何時才結束,很擔心不知能撐多久。 \n \n 此外,牧心從2017年推出「1+1大於2的幸福」餅乾認購活動,由外界認購憨兒製作的餅乾,在兒童節送給其它兒少社福機構的小朋友,前年跟去年募集1000包餅乾都很快達標,今年就很慘,活動公布10多天募集不到100包,現在孩子們仍持續做餅乾,活動至30日截止,希望能喚起大家的愛心。

  • 慘!各大旅行業者咬牙苦撐「全面停團」黑暗期

    慘!各大旅行業者咬牙苦撐「全面停團」黑暗期

    \n面對全球新冠肺炎疫情失控,歐美各國相繼鎖國,被指揮中心列為旅遊疫情建議最嚴重第三級的國家越來越多,旅遊禁令範圍越來越廣,旅遊業狀況淒慘。雄獅旅遊、可樂旅遊、易遊網、喜鴻假期等為防疫考量,皆忍痛決議取消所有4月30日前出發的海外團體行程,旅遊業進入更黑暗的崩盤期。 \n中央指揮中心今(18日)宣布外國人、國人返國需要居家檢疫14天,雄獅旅遊也在今日決定主動取消所有4月30日以前出發的國外全線團體行程,消息一出,雄獅股價堪稱急墜,最低價下探至51.5元,原本雄獅旅遊1個月的營收約有27億元,受疫情影響,先前評估4月營收僅剩1成、約2億7000萬元,但現在未來1個半月的營收更將歸零,卻仍有3600位員工要照顧,每個月得支出2.2億元左右的人事管銷費用,相當辛苦。 \n雄獅表示,企業對社會、員工、投資人有責任盡力維持營運,政府要求雇主不能單方面決定放無薪假,但要達成勞資協商同意的難度相當高,對內只能盡量減少開銷,也會採取合乎法規原則的方案節流,對外也希望政府能對新冠肺炎「確診頭號病患」般的旅行產業伸出援手,企業才能存活度過難關。 \n可樂旅遊統計至4月30日前取消出發包含團體旅遊、自由行、機票、訂房的訂單,初估營收損失約達50億元,可樂旅遊表示,現階段積極處理旅客取消出團及返台後相關事宜,以旅客權益為最優先考量,退費標準也謹遵照政府公告之規定辦理,目前公司一切正常運作,除了在抗疫期間加強內部員工教育訓練及網頁優化等相關事項,期待未來待疫情過後用更好的服務品質迎客。 \n易遊網表示,自2月份開始民眾出國旅遊意願低,至今僅剩以往的2至3成營收,其中主要便是國旅。易遊網在疫情期間將重心轉向力推國內旅遊商品,包含全台訂房、環島之星、高鐵假期、票券1日遊等,雖仍不及過往旅遊景氣盛況,但對比推出相關應對的優惠專案前,整體國旅訂單有2至3成的增長。 \n

  • 新聞早班車》藥材價揚 藥膳業咬牙苦撐

    新聞早班車》藥材價揚 藥膳業咬牙苦撐

    小編精選《中國時報》5件不可不知大事,帶讀者掌握今天(10日)新聞重點。 \n \n【1】藥材價揚 藥膳業咬牙苦撐 \n 台灣中藥材仰賴大陸進口,疫情爆發以來,不但坊間中藥店藥材有漲價趨勢,對藥燉食補業來說,更面臨斷貨危機。業者咬牙苦撐自行吸收中藥材漲價成本,大嘆也成了新冠肺炎的受災戶。 \n \n【2】重點在疫苗 不能持續鎖國 \n 台灣感染症醫學會理事長黃立民表示,SARS可以說是「有缺陷」的病毒,發燒才具有傳染力,但新冠肺炎輕症、無症狀者就能傳染,且不少人病毒長達3到4周也無法清除甚至出現「復陽」,根本難以根絕。 \n \n【3】病例全球化 冬天恐捲土重來 \n近日新冠肺炎疫情在歐美等西方國家爆發,亞洲則有緩和趨勢,國內更是連3日無確診病例,但專家仍普遍認為,政府現階段仍不能鬆懈,因為台灣還未脫離險境,隨著新冠肺炎病例逐漸全球化,才是防疫考驗的開始,即便夏天疫情趨緩,冬天病毒也極可能會捲土重來。 \n \n【4】暖心打氣「好好照顧自己」 JJ惹哭前線醫護 \n \n新冠肺炎肆虐全球,大陸湖北地區疫情尤其嚴重,不少藝人紛紛貢獻一己之力,包含捐物資、捐款、獻唱公益歌打氣或拍攝影片應援;林俊傑(JJ)繼之前創作抗疫歌為醫護打氣,近日透過大陸節目《嘿你在幹嘛呢》,與一位人在湖北醫療前線工作的女醫護視訊連線,JJ不斷提醒對方照顧自己、擔心她吃太少,「希望你們在照顧別人的同時、也好好照顧自己」,女醫護當場淚崩。 \n \n【5】抗疫禁探監 義監獄暴動釀6死 \n義大利新冠肺炎疫情逼近失控,民眾如驚弓之鳥,連階下囚也惶惶終日。政府祭出大封鎖非常手段抗疫,監獄配合啟動禁止探監政策,更如火上加油,引爆囚犯的怒氣和焦慮,多處監獄爆發騷亂,釀成至少6死多人受傷。 \n \n \n

  • 藥材價揚 藥膳業咬牙苦撐

    藥材價揚 藥膳業咬牙苦撐

     台灣中藥材仰賴大陸進口,疫情爆發以來,不但坊間中藥店藥材有漲價趨勢,對藥燉食補業來說,更面臨斷貨危機。業者咬牙苦撐自行吸收中藥材漲價成本,大嘆也成了新冠肺炎的受災戶。 \n 新竹縣一家專賣何首烏黃帝雞的餐廳,及另一家藥燉排骨業者不約而同表示,農曆年後,何首烏等中藥材已上漲15%至30%,疫情不但讓來客數下降,成本也增加,真的是雪上加霜。 \n 據上游中藥材行指出,台灣逾8成中藥材仰賴大陸進口,目前用的都是大陸封關前庫存的藥材,來源大減加上疫情未有緩和跡象,就算大陸取消封關,中藥材價格恐仍會持續上漲。 \n 桃園土虱藥膳業者小葉表示,現在向批發商批購藥材都還訂得到,但據中盤商透露,市面流通的藥材是國內庫存互相調用,大陸的貨源進不來,所以未來藥材價格可能持續攀升,更可能有斷貨風險。 \n 小葉指出,若中藥材價格持續上漲,各項餐點需調漲至少5元,且為避免斷貨,已囤貨6個月的藥材量,因藥膳餐飲不可能在沒藥材情況下營業。他強調,目前許多同業都有大量囤貨現象,有的甚至訂購每樣藥材達百斤,一個店家合計囤貨更可高達500斤以上。 \n 桃園吳姓中藥材盤商說,疫情影響層面有多大,3月底應就看得出來,不過也因疫情影響,跟肺部、免疫系統相關的中藥都調漲約2、3成;例如連翹原本1斤200元,現在漲到280元,金銀花從1斤600元漲到900元。 \n 他表示,現在許多中藥房或中醫診所推出相關防疫包,不少民眾趨之若鶩,使用量大,價錢也跟著水漲船高。

  • 新聞分析-內憂不斷 國產車廠咬牙苦撐

     台灣最大汽車製造廠國瑞汽車被誤傳放無薪假,其實反映出整體國內汽車業的「慘」況,由於產業特性,難以快速對應汽車消費市場快速轉變,加上政府還揚言要將進口車關稅降至零,恐加速國內汽車產業消滅。 \n 曾經橫掃台灣8成車市的國產車,如今卻面臨市占5成的生存線保衛戰,最大的國瑞汽車4年間內銷量下滑3成;台灣現存的7家汽車製造廠中,新車年產量超過5萬輛也僅國瑞一家,其餘產能利用率多在4成以下掙扎,其中還有2家車廠年產量還不足1.5萬輛,只有賓士去年銷量的一半。 \n 汽車業者指出,國瑞由於半數產能供應外銷,近年產能高低變化受外銷市場影響很大;但內需市場逐年萎縮的挑戰,更成為國瑞面臨的最大課題。 \n 國瑞縮減工時對應,其餘國內車廠更不好過。業者說,國瑞不好也不過是這兩年,其餘車廠與國內車市抗戰多年,「已經苦很久了!」 \n 國內車市由於消費趨勢快速轉變,購車主力從過往的轎車,快速向休旅車產品移動,然汽車製造業的產業特性,新車導入國產化至少需要3~5年的準備期,面對市場風向急變,「大象難轉身」無法立即對應,眼睜睜看著國內車市被進口車產品搶走。 \n 汽車是火車頭工業,攸關上下游超過3萬員工與家庭的生計,然台灣政府似乎沒有此一意識。2002年為加入世貿組織(WTO),政府將國產車自行投資開發貨物稅抵減優惠取消;後來在ECFA早收清單談判上,又主動放棄整車項目,錯失參與汽車業兩岸分工的契機,讓台灣汽車製造業淪為今日慘況。 \n 如今政府為求加入CPTPP,不惜門戶洞開,將進口車關稅降至零作為交換條件,讓想根留台灣的汽車製造業者心寒。 \n 政府對國產車漠視的態度,現在車廠只是縮減工時,接下來若是真的坐實工業局、勞動部的預言變成放無薪假,也不用太意外,最後只會走向「澳洲化」(完全沒有汽車工業),讓台灣永久與汽車工業絕緣。

  • 基隆公車慘虧 市府咬牙苦撐

     基隆市公車去年大虧逾1億元,遭審計部要求針對路線規畫與成本控管改進,不過,基隆市公車處長陳新埤指出,基隆市偏遠路線不賺錢,每年缺額高達7、8000萬,不向銀行融資根本無法營運。基隆市府強調,大眾運輸是社會福利的一環,基隆市公車普及率高,且使用者多以老年人口為主,即使連年虧損還是得做,但會針對審計處給予的建議及方向,後續再列入檢討。 \n 交大運研所兼任副教授黃台生表示,基隆公車服務範圍行政轄區太小,開放完全民營不容易,但市公車乘客多為聯絡客運站、火車站等交通樞紐,市府可考慮開放民營,並與雙北協商公車經營權,由雙北、基隆的客運業者負責基隆市內路線,再由市府編預算補貼偏遠路線、老人福利等,否則連年虧損下去,債務還是要由全民埋單。 \n 陳新埤表示,市公車並非民營單位,「虧損不可避免,明年有可能再虧1億」。基隆市不像雙北全額補助社福卡、學生卡,偏遠路線又不賺錢,每年缺額高達7、8000萬,如果不向銀行融資,根本無法營運。公車處貸款額目前已經衝破9億,每年要支付的利息高達800萬元。 \n 審計處也指出,基隆市公車的負債比率高達251.8%,整體財務結構惡化嚴重,但是公車處於台銀的專戶明明仍然有資金,卻沒有適時匯償短期借款,已經要求公車處研議營運改善方案,並且檢討公車行駛路線。

  • 石材業咬牙苦撐 員工憂飯碗不保

    石材業咬牙苦撐 員工憂飯碗不保

     花蓮大地震造成石材業者損失逾20億元,單間工廠損失最高達4000多萬元,不少業者考慮關廠,近來因部分善款用於補貼業者紓困貸款利息,在網路引發負評,在大理石工廠工作10多年的資深陳姓員工說,業者也是災民,如今被人汙名化,擔心老闆「撐不下去」會跟著失業,1家3口將喝西北風,盼外界將心比心,了解事實後再發言比較好。 \n 在美崙工業區經營超過20年的石材業者郭航辰指出,工廠災損至少1000萬至1500萬元,工廠內20幾名員工生計全仰賴公司,「我咬著牙也要撐下去!」 \n 另一家在光華工業區的石材業者黃暉紘說,同業多的是3000萬、4000萬元損失,傳出不少業者已萌生關廠念頭,以目前花蓮石材從業人員1萬5000人換算,將有數千人失去工作,數百戶家庭生計將因此受到打擊。 \n 花蓮地震善款監督委員會召集人張善政表示,捐款人明確表示同意用在產業紓困,善款才會用在補貼產業利息,會再設計授權書供民眾簽署避免爭議。 \n 花蓮大地震倒塌的雲翠大樓住戶、前管委會主委林葳說,縣府1個多月來展現高效率拆除完畢,災後重建符合耐震標章的永久屋也預計4月動工,「堪稱打破震災史上最有效率紀錄!」 \n 身為倒塌戶的林葳說,災民不是只有3棟大樓受災戶才算災民,花蓮整體產業因強震受創嚴重,許多間接受災的產業災民,並不容易被大家注意到,很感謝各界愛心善款幫助倒塌戶重建家園,她也希望所有災民與產業都能獲得救助,若因部分網友質疑讓善款沒了,又要如何幫助災民?

  • 吃元宵不便宜!原物料最高漲30% 名店咬牙苦撐

    吃元宵不便宜!原物料最高漲30% 名店咬牙苦撐

    今(2)天就是元宵節,家家戶戶都會吃元宵、吃湯圓,但隨著原物料漲價成本也受到影響,其中芝麻和花生更漲了將近30%。有名店去年就已調漲10元,今年只能咬牙苦撐,怕再漲價生意會受衝擊。 \n一大早店家忙進忙出製作元宵,將冷凍的花生餡沾水,放置在篩子上來回滾動7到8次,一直到如同花枝丸大小才算完成,相較一般手捏湯圓口感上更有咬勁。 \n儘管顧客不斷上門但業者卻有說不出的苦,因為原物料上漲,芝麻和花生都已漲30%,而豬肉、糯米價格也不斷調漲,連帶影響鮮肉湯圓成本增加近一萬元。業者表示去年已經調整過價錢,今年若是再漲價,恐怕就無人上門了所以只能苦撐。民眾則表示,漲價的幅度還能接受,而且一年只有一次,還是得應景一下。 \n

  • 轉型拚業績 自然食堂咬牙苦撐

     新北市府勞工局4年前委託育成基金會成立永和自然食堂庇護工場,因房租年達180萬元,無力負擔,12名身心障礙青年一度面臨無處可去,日前另尋場地,轉型經營中式烘焙,但擔憂後續經營。勞工局長謝政達說,將協助宣傳,鼓勵民眾多採購。 \n 育成主任陳怡如表示,永和自然食堂3年多前成立,以餐飲服務、展售商品為經營重點,但每年虧損超過百萬元,每月又要負擔15萬元房租,實在無以為繼。 \n 陳怡如說,原本將退出,後來各界幫忙,決定再努力經營,搬至國光路,轉型以生產烘焙產品,請專業師傅教導庇護員工,採用天然原料及自製餡料,研發新口味饅頭、包子。 \n 「想要賺很多錢,帶阿嬤去吃大餐。」23歲的育慧是永和自然食堂第一代員工,希望能有份餬口的薪水,能帶家人去吃飯,如今都可能面臨工作不保的問題。 \n 陳怡如說,庇護員工們偶爾會鬧脾氣,但做事認真,努力如何製作包子、饅頭,轉型後除希望民眾能多支持,基金會也計畫將自然食堂社區化,與周邊業者結合,讓庇護員工能安心就業,自力更生。謝政達說,庇護工場經營不易,勞工局會協助設立網路商城並推動宣傳,新北市府各機關也會採購相關產品,希望民眾也能多支持。

  • 年租金昂貴 永和自然食堂咬牙苦撐

    年租金昂貴 永和自然食堂咬牙苦撐

    新北市府勞工局4年前委託育成基金會成立永和自然食堂庇護工廠,因房租年達180萬元,無力負擔,12名身心障礙青年一度面臨無處可去,日前雖另尋場地並重整,轉型經營中式烘焙,基金會擔憂後續經營。勞工局長謝政達說,將協助推動宣傳。 \n \n育成主任陳怡如表示,三年半前永和自然食堂在四號公園安樂路成立,以餐飲服務、展售商品為經營重點,但每年虧損超過百萬元,每月又要支出15萬元房租,實在無以為繼。 \n \n陳怡如說,原本將退出,後來各界幫忙,決定再努力經營,搬至國光路,轉型以生產烘焙產品,請專業師傅教導庇護員工,採用天然原料及自製餡料,研發新口味饅頭、包子。 \n \n「想要賺很多錢,帶阿嬤去吃大餐。」23歲的育慧是永和自然食堂第一代員工。陳怡如表示,庇護員工們偶爾會鬧脾氣,但做事認真,積極學習如何製作包子、饅頭。 \n \n陳怡如指出,轉型後除希望民眾能多支持,也盼政府機關將自然食堂推薦給更多單位,基金會也計畫將自然食堂社區化,與周邊業者結合,藉此讓庇護員工能安心就業,自力更生。 \n \n謝政達說,永和自然食堂是永和區唯一庇護工廠,經營不容易,勞工局會協助設立網路商城並推動宣傳,新北市府各機關也會採購相關產品,希望民眾也能多支持。

  • 台本土支付 咬牙苦撐

    台本土支付 咬牙苦撐

     Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay陸續登台,台灣行動支付市場一下子熱絡起來,不過,三大國際支付巨頭卻強壓「地頭蛇」。台灣業者面對外籍兵團大軍壓境,一時顯得無力招架,但多數業者正面迎戰,積極擴大通路據點與應用情境,祭出補貼政策,盼能搶占一席之地。 \n 外籍兵團來勢洶洶,以Apple Pay為例,3月29日上線2天綁定信用卡就超過40萬張,完全打趴去年8月就搶先上線的台灣Pay。台灣Pay具有官方色彩,去年8月上線,背負推廣台灣電子支付比例倍增使命,不過上線8個月後,綁定信用卡才3萬多張。 \n 至今,Apple Pay在台綁卡量已超過120萬張,台灣Pay增至4萬多張,台灣Pay因此被外界認定「扶不起」,但這會是其他台灣本土行動支付業者的共同命運嗎? \n 小小市場 競爭者爆滿 \n 實際上,國內行動支付包含5家電子支付專營業者、4家電子票證業者,以及22家本國銀行兼營電子支付業者,一個小小的市場裡擠了30多家業者,這還不包括街口支付、夠麻吉等未登記為電子支付機構的業者。 \n 目前專營電支機構有歐付寶(O'pay)、智付寶(Pay2go)、國際連(PChomePay)、橘子支(GAMAPay)以及台灣支付(ezPay)。今年前5月前4家已開業的專營電支機構交易金額僅13億元;而銀行兼營電支業務,即代收轉付,去年1年交易金額有128億元,今年前5月則有63億元。 \n 歐付寶去年10月開業,為首家開業的專營電支機構,目前應用場景較多,上線以來,雖然透過搖紅包、店家優惠等活動,希望能擠進「百萬會員俱樂部」,但根據市場人士估計,現在會員人數僅56萬,但已經是5大專營電支機構中第一。 \n 歐付寶推展 知易行難 \n 2017年,歐付寶4月剛結束與大陸「支付寶」的商標戰,正式改標成O'pay,現在仍不斷與台北市政府、傳統市場等合作,持續擴大應用場景。然而,在增加用戶的這件事情上,做起來並沒有想像中容易。最近有報導指出,歐付寶2016年11月與台中環中夜市合作,部分商家引進歐付寶,但截至目前,民眾、攤商仍習慣現金交易,當初的宣傳顯得有些雷聲大、雨點小。 \n 橘子支也在去年10月開業,以遊戲玩家出發,今年擴大使用族群與應用情境,陸續推展超商連鎖通路、文創商家、停車繳費、茶飲、咖啡廳等通路。 \n 橘子支在PTT等網路社群平台的討論較少,實際到店家查訪使用橘子支頻率也不及街口支付等,市場人士估計橘子支會員數至5月底僅超過2萬。不過,面對國際三大支付攻台,橘子支正面迎戰,今年6月祭出全通路87折的「補貼」策略,力圖衝高會員數。 \n 橘子支 拚衝高會員數 \n PChome Online旗下PChome國際連也在去年10月上線,初期在擁有880萬會員的露天拍賣開放使用,去年12月獲准實體通路支付服務業務,與同集團的Pi行動錢包業務有重疊。目前,國際連會員數不多,至5月底估計也才1萬多,未來有可能與Pi行動錢包作整合。 \n 智付寶 推廣線上支付 \n 遊戲大廠智冠集團旗下智付寶今年2月開通,智付寶公司表示,國際三大Pay進軍台灣市場之後,市場開始進入混戰,但對於消費者使用行動支付的行為培養產生很大幫助,市場餅做大後,對本土業者也有助益。 \n 智付寶開通管道與國際3大PAY不太一樣,先從線上支付消費作推廣,第2季重點在於將500萬MyCard平台會員導入智付寶《Pay2go電子錢包》,再從這個基礎上培養會員,第3季將陸續開放O2O實體通路的支付功能,今年希望達成培養10萬名活躍會員的目標。

  • 陸快遞低價競爭 加盟商咬牙苦撐

    大陸快遞業長期低價競爭,加上人事成本增加,許多大陸快遞加盟商大喊成本吃不消,只能咬牙經營。 \n \n《每日經濟新聞》近日走訪發現,快遞加盟商陳峰坦言,相比5、6年前,如今快遞業成本大幅增加。「以前貨少,一天300票(指訂單),一票利潤1塊5,總共是450。現在貨更多了,一天600票,但一票利潤只有9毛錢,」他說。 \n \n陳峰進一步指出,接單量雖然翻倍成長,但扣掉油價、人事等成本後,其實賺的沒有外界想像中多。此外,一旦到貨時間太晚,陳峰說,加盟商還要面臨被總公司罰款的風險。 \n \n中國物流學會特約研究員楊達卿也指出,近年來,在各種法規的要求下,快遞業人力等成本大幅上漲。據計算,人力成本在快遞服務總成本中,比重已從5、6年前的2成攀升到5成以上。 \n \n大陸快遞業受惠電商的交易量的成長,過去幾年接單量跟著暴增。然而,「能吃到電商紅利,有好的一面也有不好的一面,」順豐董事會主席特別助理李東起在順豐上市的前一天晚上這麼說。根據《南方都市報》報導,對快遞業來說,「如果不能及時消化業務量,『紅利』就會翻轉成『負擔』。」

  • 資本管制第2周 希臘商家咬牙苦撐

     希臘從6月28日實施的資本管制,已邁入第2周,而銀行業消息人士透露,希臘的銀行將最少關閉到本周五。資本管制已對希臘的工商及民生造成衝擊,許多商家已在靠庫存苦撐。 \n 華爾街日報報導,希臘本周以來仍未解除資本管制,銀協主席並指銀行將關閉至少到周三,而隨著對轉帳及提款機的提款設限已經邁入第2周,對工商及民生的衝擊也顯現,最少有3家大企業改用現金付薪。 \n 希臘雖透過公投表達可以向債權人說不,卻無法讓債權人同意增加對希臘金援,因此希臘的銀行本周一仍關閉,周二亦然。 \n 現為希臘銀行體系唯一融通源的歐洲央行(ECB)在周一開會,主題是希臘要求增加緊急流動性援助(ELA)一事,會中決定維持ELA不變,並緊縮對希臘的銀行所提供擔保品的要求。 \n 分析師認為,ECB顯然不想成為迫使希臘離開歐元區的那個「拔管者」。 \n 希臘銀行協會主席暨希臘最大銀行國民銀行的董事長卡塞莉(Louka Katseli)表示,希臘的銀行在周二及周三將繼續關閉,並維持禁止轉帳及提款機每帳戶每日最多僅能領60歐元的限制。 \n 但她說:「若歐洲央行做出能讓我們修改決定的決定,我們將有新的決定。」 \n 據路透社報導,希臘最少有3家大型企業,其中包括英國電子零售巨擘Dixon旗下的希臘最大電器連鎖零售商Kotsovolos,已改用現金付薪。 \n Kotsovolos的發言人表示,該公司上周已用現金發薪水給員工,本周仍在看狀況。 \n 目前,希臘商家貨架端雖尚無明顯短缺跡象,但進口商與盤商警告,貨品流入已大幅減緩。食、藥物供應尤其面臨最大風險。 \n 雅典工商總會的會長說:「消費已一蹶不振,」許多需進口原物料的出口商也深受衝擊。

  • 憨兒餵母手作餅 盼促銷買氣

    憨兒餵母手作餅 盼促銷買氣

     成立10年的慈育庇護工場,今年母親節禮盒只售出4成,工場仍須支付40位庇護性員工薪資,虧損近30萬,只能咬牙苦撐,希望民眾多多使用庇護商品,讓憨兒自立自足。 \n 憨兒秀秀(化名)將熱騰騰的手作餅獻給媽媽,母親感動的說,女兒原先終日在家、內向又愛哭,8年前投入庇護工廠學習、工作,開始變得自信,希望大眾支持憨兒商品。 \n 場長游美連說,2006年開始,公部門5%預算須用於庇護工場,過去中秋節單月可達500多萬元。近3年,大環境惡化,又逢食安風暴,銷售明顯下滑。為搶救業績,撥打3000多通電話,僅獲4成客戶訂購,買氣低迷。 \n 截至4日為止,母親節禮盒只售出4成,今年1到3月銷路不佳,仍須支付40位庇護性員工薪資,虧損近30萬,只能咬牙苦撐。 \n 不少網友建議,希望庇護工場改善通路,別再使用電話、傳真訂購等「傳統」方式。慈育母機構、育成社福基金會主任陳怡如表示,將著手網路銷售。勞工局則說,將加強庇護工場宣傳行銷,去年開始也力推與Yahoo、PChome、樂天平台合作的「新北市庇護工場網路商城」,歡迎民眾訂購、支持。

  • 旺報觀點-陣痛難免 台商咬牙苦撐

    旺報觀點-陣痛難免 台商咬牙苦撐

     2014年12月初大陸國務院發布《關於清理規範稅收等優惠政策的通知》(國發〈2014〉62號),又稱《62號文》,要求全面清理不合規的稅收、非稅收入、財政支出等優惠政策,並要求各地有關主管機關在2015年3月底前將清理狀況報送財政部。期限還沒有到,但是許多過去的優惠已經取消,面對經濟成長趨緩、加上各式成本上升,企業是痛在心中、咬牙苦撐。 \n 在經濟成長下滑時期,一般來說,政府必須用減稅等財政政策來讓企業有更多餘力,進行創新及投資,如此,反而可以刺激經濟成長,收到更多的稅,這是良性循環;如果在景氣不佳時期,還要查稅,減少優惠,這無異殺雞取卵,只會讓企業投資更為卻步。 \n 台商本是大陸出口主力之一,由於成本因素,先前已有不少台商向東南亞移動,大陸政府不應只看「三中一青」,還應加大對企業的支持,否則若是企業外移形成趨勢,兩岸關係難免受到更大的衝擊。

  • 糖奶原料漲的凶!冰品廠商咬牙苦撐

    雪白霜淇淋旋轉出誘人弧線,就算在冷冷冬天,甜蜜蜜的滋味還是讓不少人難以抵擋,不過未來霜淇淋價格可能要上漲,受原物料成本上揚影響,砂糖批發價,從去年底每公斤20元到3月5日已經漲到21.3元,近2月漲6%,進口奶粉漲更凶,跟去年同期比飆漲75%,由砂糖和奶粉做成的霜淇淋首當其衝,供應超商霜淇淋原料的南僑集團就說,現在真的是咬牙苦撐。 \n原料商叫苦連天,不只超商霜淇淋,南僑旗下製造的甜筒冰棒和各式桶裝冰淇淋,原料也通通都要用到砂糖、奶粉,雖然現在暫時不敢漲,但如果未來撐得太痛苦,不排除調漲售價。 \n民眾抱怨連連,物價紛紛喊漲,雖然原物料廠商撐得辛苦,但在什麼都要漲,薪水卻不漲的時代,老百姓想吃個冰品都得先惦惦荷包。 \n

  • 糖奶原料漲得凶 廠商咬牙苦撐

     不只肉品、麵粉價格連番漲,連砂糖批價近2個月也漲了6%、進口奶粉漲75%更凶,受原物料成本上揚波及的食品廠商紛喊「壓力很大」,目前是「咬牙苦撐」暫時不敢漲價,後續會再觀望。但有民眾最近去吃飯,發現雞肉的客飯每客「漲了5元」,認為「政府都沒看到物價偷偷在漲」。 \n 供應全家最近熱賣霜淇淋原料的南僑集團表示,紐澳進口的奶粉價格從去年8月就開始漲,至今比去年同期已經漲了75%,「太可怕了!」。這對以奶粉為主原料去製作的杜老爺甜筒、曠世奇派冰棒、各式桶裝冰淇淋來說,真的撐的「很痛苦」。 \n 至於糖價,台糖特製砂糖批價從去年底每公斤20元,到昨天已漲到21.3元,小漲6%,不過台糖表示,小包裝糖價格零售價不敢漲。台糖說冷藏豬肉價部分,台糖總共只調漲7.9%,不像其他民間養豬場商是漲16%~20%。 \n 另外,生產味王味精、巧之饌醬油、味王紅燒牛肉麵的味全公司說,因為比較少用豬肉作原料,所以這波豬價漲對公司衝擊不大,但是前波油電價格調漲影響就很大,對公司成本增加不少。加上麵粉價格上漲,「我們確實會有壓力,但現在也是暫時不敢漲。」 \n 北市主婦曹太太嘆氣說,豬肉太貴買不下手,雞肉也在漲,到底還有午麼不漲的!從事廣告業的陳敏哲抱怨,上周去公司附近的小吃店吃紅悶雞塊飯,結果發現已漲到105元,多了5元。他抱怨:「物價早悄悄漲了,就是政府沒看到!」 \n 統一、味全、味王等食品大廠指出,今年一、二月速食麵、醬油、沙拉油、麵包等產品並沒有漲過價,而且目前也沒有調價計畫。不過業者也私下表示,有些原物料漲得凶的產品,如醬油、肉鬆,其實私下已在開會討論,但目前還沒有確切的結論。 \n 超商業者指出,在這敏感的時刻,目前確定自營商品都沒有漲價的計畫;其他商品除非供應商調整價格,否則依照台灣超商競爭激烈、價格相當透明的情況下,大概也沒有一家敢漲價。而食品業者最可能漲價的時機是在換季、換新包裝的時刻。

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