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以下是含有嘉里大榮物流的搜尋結果,共81

  • 疫情壓不住 黑貓、宅配通、嘉里大榮針對5縣市低溫宅配再喊卡

    疫情壓不住 黑貓、宅配通、嘉里大榮針對5縣市低溫宅配再喊卡

    台灣本土疫情持續延燒,三級警戒延長也延長至月底,日前曾暫停的低溫宅配如今再度喊卡,黑貓宅急便、宅配通與嘉里大榮紛紛貼出公告,暫時停止低溫運送,至少11日才會恢復正常。

  • 低溫宅配不可承受之重 三大宅配暫喊卡

    低溫宅配不可承受之重,讓三大宅配物流業者再度緊急喊卡!繼嘉里大榮公告12日前暫停受理消費者低溫包裹配送北北桃、新竹縣(市)五縣市服務之後,黑貓宅急便今(9)日緊急公告即日起暫停受理一般消費者低溫包裹寄件服務。

  • 低溫宅配暫停送北部 交通部出手 嘉里大榮允協調

    低溫宅配暫停送北部 交通部出手 嘉里大榮允協調

    受國內疫情升溫影響,各縣市防疫警戒升級,尤其北部地區最為嚴重,導致低溫貨物量大增,但貨運業者運能不足,多家業者昨宣布暫停新竹以北的低溫貨物配送,此舉驚動交通部,認為影響基本民生需求甚鉅,上午與各業者溝通協調後,目前嘉里大榮公司尚有運送餘裕可配合,其餘業者則同意盡速消化物件並檢討配送策略。

  • 物流停送新竹以北低溫包裹 趙少康籲政府提改善方案

    物流停送新竹以北低溫包裹 趙少康籲政府提改善方案

    防疫宅在家,網購等電子商務需求量大增。多家物流公司為確保服務品質,暫停受理新竹以北地區的低溫包裹,中廣董事長趙少康呼籲,政府不能輕忽、神隱,必須盡快提出改善方案,否則大眾被迫外出購物,染疫風險大增,民間消費等經濟活動更加萎縮,倒楣的是全體國民。

  • 低溫宅配量暴增 黑貓停送北北桃竹至3日 新竹貨運5縣市也喊停

    低溫宅配量暴增 黑貓停送北北桃竹至3日 新竹貨運5縣市也喊停

    台灣受到新冠疫情影響,民眾減少外出,因此多仰賴外送與網購,而近日網傳黑貓宅急便因疫情,將暫停配送台北市、新北市、新竹。黑貓宅急便今(1)日對此做出回應,指有鑑於疫情期間,低溫宅配量遽增,為了確保服務品質,暫停受理台北市、新北市、桃園市、新竹縣及新竹市低溫包裹,不只如此,新竹物流及宅配通也有類似公告。

  • 疫情帶動宅經濟 嘉里大榮業績大增

    疫情帶動宅經濟 嘉里大榮業績大增

    嘉里大榮(2608)原本就享有穩定獲利,第二季因為國內疫情惡化,宅經濟發威,快遞與冷凍物流營收估計都有兩成以上增長,將可讓公司整體業績有二位數成長,公司股價20日漲停板,收盤價49.95元單日上漲4.50元,漲幅9.90%,累計近一周上漲11.50%,近三個月上漲18.93%。

  • 《台北股市》上下「疫」條心 台股拚否極泰來

    受到本土疫情擴大衝擊,台指期開盤後一度重挫676點,不過,隨即大幅收斂,使得加權指數開盤雖然跌破半年線支撐,跌點大跌609點,但同樣回測前低後,盤中出現長下影線,指數跌點剩下107點,不過,今天估計量不到5000億元。

  • 新北布局智慧物流 強化產業發展基礎服務

    新北布局智慧物流 強化產業發展基礎服務

    新北市打造汐止長安段「北北基生技物流園區」,由嘉里大榮物流股份有限公司得標,預計投資逾10億元,打造一條龍生技醫療物流整合服務;新北市經發局表示,嘉里大榮物流公司為100%本國公司,符合招商案的投資人資格。該公司股東大佶國際一樣是依本國公司法設立的「本國公司」,投資金額與投資內容均由經濟部投審會進行專業審查,非屬地方政府權責。

  • 汐止成功招商 打造生技物流園區

    汐止成功招商 打造生技物流園區

     新北市府與國產署合作,推動汐止長安段乙種工業區招商案,成功引進嘉里大榮物流公司投資10億元,打造生技產業的智慧物流園區,20分鐘即能抵達台北南港、內湖,並與基隆港連線,可望成為北北基生技物流中心,預計明年完工啟用。

  • 汐止國有地成功招商 將打造北北基生技物流園區

    汐止國有地成功招商 將打造北北基生技物流園區

    新北市府與國產署合作,推動汐止長安段乙種工業區招商案,成功引進嘉里大榮物流公司進駐,投資10億打造針對疫苗、醫療器材等生技產業所需的快遞、冷鏈物流中心,並串聯南港、內湖與基隆自由貿易區,成為北北基生技物流園區。

  • 宅配、倉儲物流業者 去年賺飽

     疫情讓宅經濟發燒,加上台商回流,宅配與倉儲物流業者在2020年業績都創新高,第四季業績更是創下高峰,嘉里大榮、宅配通與遠雄港,估計2021年將延續去年下半年的好業績,業績都可望有雙位數成長。 \n 嘉里大榮過去著重企業客戶,但因去年疫情讓電商市場加速成長,貨量衝高後經濟效益也跟著提高,過去一年電商業務在公司營收占比從一成不到拉高到近三成,第四季有雙十一、雙十二、耶誕節和新年貨物,讓業績達到最高峰。 \n 公司坦承,電商的貨接不完,但在缺工、缺司機的情況下,公司只收大客戶的電商貨,例如Costco的電商貨,另為不影響對企業客戶的服務,並考慮駕駛的權益,今年將會採取分流作業,強化機車快遞。另公司旗下的家裡購去年營收兩倍成長,今年2月開始會配合香港母公司嘉里平台,開始台灣水果在香港的網路銷售。另即將展開的新冠肺炎疫苗物流運送,嘉里大榮則是唯一可以操作的公司。 \n 宅配通去年業務是年初好到年尾,全年電商業務營收占比自25%提高到30%,今年將持續擴充車隊與倉儲,倉儲以租用為主,車隊部分現有約1,200台貨車與300台機車,準備再增加上百台。公司的大嘴鳥網購事業,去年業績倍數成長,今年將從食品擴充到非食品,乘勢做大物販事業。 \n 遠雄港去年是大豐收的一年,本業營收、獲利都創歷史新高,今年雖然自由貿易港區的加值園區都已滿租,但貨量持續增長,遠雄物流貨運站部分因為有同業倉儲土地被政府徵收,預計二、三年後退出市場,已經有貨載轉到遠雄試作,公司透過自動化升級投資,也吸引新客戶加入,2022年首季與第三季加值園區各兩棟大樓完工啟用,現有兩棟8.3萬噸的貨容量將另增17萬噸,業績將躍升。

  • 《半導體》威剛推商用電動三輪車 首攻物流業

    記憶體品牌威剛(3260)今(27)日宣布正式跨足綠能物流市場。旗下「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車,威剛科技董事長陳立白表示,目前已獲十多家物流業者接洽詢問,預計明年上半年小量生產,下半年量產,並擬在大陸生產供應大陸及東南亞等市場,並期望威速登成為旗下轉投資的小金雞。 \n 威剛科技董事長陳立白表示,威剛自5年前即投入電動車馬達的研發,看好電動車發展趨勢;威速登首款推出之商用電動三輪車,最大載重200公斤、容積逾800公升,同時兼具靈巧、安全及環保,更是全台唯一符合歐盟轉彎穩定性規定的電動三輪車,搶攻商用物流的最後一哩路。 \n \n 威速登電動三輪車率先瞄準物流業,包括momo、嘉里大榮、新竹物流、祥億貨運都是確定的合作對象,中華郵政也是潛在客戶;威速登將持續推出其他車款,以及從目前的換電系統再擴產至快充方式,並且將直接銷售及以租賃方式,初期以20萬元左右價位,待有一定量產規模後,價格會再下降。 \n 威剛科技董事長陳立白表示,目前訂單很多,但整車廠宏佳騰產能很滿,明年該車款產能及銷售量尚未定;威剛也將在大陸與當地業者合作生產。目前威速登科技的合作廠商涵蓋兩岸三地、日、韓、東協10國與紐、澳、印等國家,未來也將藉由集團品牌行銷100多個國家的資源,進一步開發全球國際市場。 \n 威速登電動三輪車最核心的電動馬達及控制器系統,都是由威剛自主研發製造,並獲得台灣及國際多項專利,車體是與國內知名機車大廠宏佳騰合作,電源系統則是與Gogoro Network智慧電池交換平台合作;威速登電動三輪車亦搭載威剛自行研發的AI智能系統,能提供物流業者智能派車管理平台、智慧車隊管理模式及安全監控車輛狀態,有效掌握車輛地點、規劃路線、管理與收發物件等,達成物流配送最後一哩路之任務。 \n 接下來除了傳統的商用運輸應用,威速登將持續推出其他車款,以滿足不同族群對電動車的需求,包括村里長公務、長照送餐,或是各縣市花市、果菜市場及漁農畜市場等。 \n \n

  • 全速配只送小包裹 低價搶進宅配市場,物流業版圖將重新洗牌?

    全速配只送小包裹 低價搶進宅配市場,物流業版圖將重新洗牌?

    機車身上醒目的商標,兩側掛著大報袋,穿梭在大街小巷,這是成立才半年的全速配公司旗下車隊,近來在機車宅配市場迅速躥起。 \n全速配推出S90以下(指材積,也就是長寬高加起來小於90公分的小型包裹)的平均配送價為35~50元,相較於4大物流(新竹、嘉里大榮、黑貓與宅配通)平均60~90元、主打機車配送的便利帶約45~60元,硬是要比同業便宜,揭示大舉進攻物流業的企圖心。 \n要端出這破盤流血價,背後的銀彈與援糧可得準備充足。全速配董事長楊永川出身新竹物流,除了招攬了來自4大物流公司的人才,背後大股東更是不容小覷;最大股東就是原新竹物流營運長陳榮泉,他同時也是全國加油站大股東、有線電視系統商中嘉的重要投資者,實力與人脈皆相當雄厚。另一位重要的股東,則是機車龍頭品牌三陽工業。三陽不但提供機車,還入股全速配19.9%。除了看好物流市場商機龐大,也是一種品牌宣傳。 \n銅板破盤價 股東大有來頭 \n楊永川指出,消費習慣改變,電商平台發展火熱,物流扮演著「最後一哩路」的關鍵角色。在台灣,僅是顧客端每天宅配達120萬件,加上超商店取的80萬件,每日運送的貨物達兩百萬件,「這個數字還不斷在增加」。 \n統計國內宅配市場,4大物流去年合計營收450億元,1年送件量共6.6億件;若再加計便利帶、全速配等以機車配送的小型包裹,1年送件量共6.75億件。其中,S90以下的小型包裹送件量為3.25億件,就占了一半。至於超商店取部分,4大超商1年店取量3.4億件,其中S90以下的小型包裹也有3.06億件。 \n從這些數字可以看得出來,S90以下的小型包裹在整體物流市場占據了關鍵地位。楊永川表示,台灣市場1年宅配加上店取件量為10億件,其中S90以下小型包裹有6.3億件,占整體市場63%,「這部分最適合用機車配送,但現在很多都還是靠貨車在送,成本其實很高;全速配就要重新定義市場:什麼車送什麼貨,效益最大。」 \n他解釋,大型物流公司旗下動輒數千輛貨車,需要1000坪以上的後台場地可以停車,相較於每輛貨車維修1個月3000、5000千元跑不掉,機車維修費低;貨車1公升油可以跑4~5公里,機車可以跑20公里。貨車因為都是綠牌車(營業車),司機薪水高,場站成本及人員成本都必須高規格。「高規格成本卻拿來做小件物品運送,是不划算的。」

  • 醫藥物流車隊助攻 嘉里大榮享優勢

     嘉里大榮9月營收11.16億元,年增達14.47%,公司董事長沈宗桂指出,營收高成長主要動能來自醫藥及冷鏈物流,公司擁有唯一經過認證的醫藥物流車隊,也將是預計明年首季開始的新冠肺炎疫苗物流運送唯一可以操作的公司。 \n 沈宗桂表示,公司提供低溫配送車隊約500輛,有低溫設備的車輛約300輛,相互可做調配使用,集團旗下嘉里醫藥物流公司響應政府加入PIC/S組織,推動藥品優良運銷規範GDP政策,得到TFDA的PICS/GDP認證。 \n 國內製藥廠為符合PIC/S GMP規範,投入高額的成本建置,其製藥成本持續提高,但健保藥價不斷調降下,國內醫藥產業上游包含製藥廠和代理商,只得考量將醫藥流通作業(運輸配送與倉儲)委外,讓第三方醫藥物流業者扮演醫藥供應鏈中最後一哩角色,以達符合「國際藥品優良製造規範PIC/S GMP」標準,保障產品品質及合理成本控管,而嘉里大榮就是擔負這樣的角色。 \n 在2017年底,嘉里醫藥物流公司租用永聯物流的「物流共和國(台中)園區」建置「中區醫藥物流園區」,全區設有4,600個儲位、逾200部醫藥專屬溫控車輛,該園區也是全國最大的第三方醫藥物流園區。 \n 沈宗桂指出,醫藥及冷鏈物流是集團今年業績成長最大動力,另外嘉里快遞及特殊物件處理的到府服務也都有很好表現。第四季是物流旺季,但物流供應鏈近年來上、下游有些改變,集團對成長的期待不依季節作為標準,而以提供全方位的物流供應鏈的客制化作為差異的亮點,用改變、創新,符合客戶需求作為成長的指標。 \n 另旺季效應雖然量大、但缺工、成本增加,反而可能造成獲利的降低,加班費只是其中問題之一,另因缺工耽誤客戶的需求是重要的關鍵問題,因此在大的節日前,嘉里大榮除了長約客戶,對貨運送達時間不做承諾。 \n 新冠肺炎改變人類生活方式,明顯增加大眾對物流的需求,爾後物流會是蓬勃發展的事業,沈宗桂認為,國際化與服務品質將會是物流業成功運作的最大關鍵。

  • 民生消費業績發表會 下周登場

     證交所今年第三季上市公司主題式業績發表會將於下周接力開跑,邀請柏文(8462)、潤泰全(2915)、潤泰新(9945)、味王(1203)、科定(6655)、雲品(2748)、臺鹽(1737)、嘉里大榮(2608)及特力(2908)等九家「民生消費」相關公司共同分享近期財務情況。 \n 證交所指出,本次共邀請九家上市公司參加,向投資大眾說明財務業務情形,透過聚焦主題產業的方式,展現產業競爭優勢,並提升上市公司資訊透明度。 \n 「民生消費」線上主題式業績發表會共分三日舉辦,24日由柏文、潤泰全、潤泰新三家率先登場,25日為味王、科定、雲品,26日則有臺鹽、嘉里大榮、特力三家接力,涵蓋健身運動、飯店零售、物流等產業。 \n 由於近期電子股進入修正整理,非電族群重新凝聚資金目光,市場聚焦在後疫情時代下,未來產業復甦力道能否進一步轉強。以最新公布營收狀況來看,柏文7月營收3.26億元,月增9.7%、年增9.6%,嘉里大榮7月營收10.86億元,月增8.47%、年增2.32%,表現相對亮眼。 \n 證交所表示,本次業績發表會,全程將採線上直播方式舉辦,不開放投資人現場參與。為維持投資人與上市公司意見交流,投資人可於會前一日在活動網頁線上提問,與會上市公司將針對問題進行回覆。

  • 電商旺 物流業下半年看俏

     宅經濟發威,宅配通(2642)上半年賺1.09億元,較去年的0.8億元年增36.25%,嘉里大榮(2608)賺6.33億元,年增1.44%,下半年是宅配物流市場旺季,兩家公司估計會有更好成績。 \n 嘉里大榮上半年營收58.7億元,獲利6.33億元,EPS 1.36元,其中第二季營收29.07億元,獲利3.35億元,EPS 0.72元;宅配通上半年營收19.50億元,獲利1.09億元,EPS 1.15元,第二季營收9.83億元,獲利0.55億元,EPS 0.58元。 \n 就宅配、快遞來說,近兩年全年最大旺季從春節、中秋、端午改變成雙十一、雙十二與農曆年,主要就是拜電商之賜。

  • 台南》黃偉哲化身配送員,與物流企業合作推銷芒果

    台南》黃偉哲化身配送員,與物流企業合作推銷芒果

    台南愛文芒果正值盛產期,台南市政府2日舉辦「台南好芒-嘉里大榮新鮮直送」記者會,與嘉里大榮物流公司合作,配送南市新鮮水果。台南市長黃偉哲今日(2)當起一日配送員,將新鮮芒果禮盒放上物流車,積極推銷南市的「夏日紅寶石」。 \n \n 黃偉哲指出,原預估今年芒果外銷會受疫情影響,沒想到全國外銷總量較去年同期成長約2成,南市內銷成績也佳,較同期成長近1成,絲毫不受疫情影響。黃偉哲說,「不怕貨比貨,只怕不識貨!」歡迎民眾多多購買,也再次感謝嘉里大榮物流公司,將優秀農產品送至消費者手中。 \n \n 嘉里大榮物流公司不只提供物流服務,2日也宣布加入認購行列力挺果農。董事長沈宗桂表示,公司已向產地下單訂購芒果、火龍果3500箱送給自家員工,但只是拋磚引玉,盼各界多多響應支持在地農民。沈宗桂指出,集團服務據點遍及全台368個鄉鎮、甚至全球,未來會持續回饋在地農民與社會。 \n \n 芒果產季已屆,南市農業局長謝耀清表示,農業局積極推動多項國內外行銷措施,包括:媒合大型企業、機關團體訂購、輔導貿易商提供「台灣下單,日本、大陸取貨」宅配服務。謝說,接下來也將於玉井區、大內區、官田區、左鎮區接力舉辦國際芒果節系列活動,歡迎民眾多多品嘗芒果,支持台南農產品。 \n \n芒果,愛文芒果,農產品,物流,台南

  • 臺南國際芒果節 黃偉哲站台相挺 嘉里大榮新鮮直送

    臺南國際芒果節 黃偉哲站台相挺 嘉里大榮新鮮直送

    臺南市政府農業局今(2)日舉行2020臺南國際芒果節「臺南好芒!嘉里大榮新鮮直送」活動。芒果產季來臨,臺南出產的愛文芒果,果皮鮮紅欲滴、香氣濃郁,口感細緻、甜度高且水分豐富,優良的品質,深受各地老饕青睞。嘉里大榮物流認購臺南愛文芒果及火龍果,共計3,500箱做為公益與企業回饋,照顧小農及回饋自家員工。 \n對於嘉里大榮物流股份有限公司也加入挺果農發起認購行列,黃偉哲市長感謝嘉里大榮物流公司協助農民銷售,直接至產地下單,嘉里大榮為幸福企業回饋給自家員工。 嘉里大榮董事長沈宗桂說,響應臺南市政府一直以來在水果及農產品上推廣的努力,為了幫助在地果農將辛苦栽種的水果行銷至全台灣各地,我們成立了「嘉里鮮菓」公司,搭配「Kerry Go家裡購」 電商平台,全程以低溫倉儲、車輛保存及配送,除了滿足果農對於水果保鮮的要求,也讓消費者享受到產地直送的新鮮水果。 \n黃偉哲市長及市府團隊非常用心經營台南地區的農產市場,嘉里大榮也承諾將全力支援配送及倉儲,作為農民最強力的後盾,讓台南最好的水果透過網絡及電商平台,行銷全台灣,甚至全世界。

  • 宅經濟高成長 嘉里大榮高喊今年會更好

     嘉里大榮(2608)19日舉行股東會,通過配發現金股息1.45元。公司董事長沈宗桂表示,過去11年平均每年配發1.27元股利,配發率62%;今年因新冠肺炎疫情,宅經濟、懶經濟高成長,業績會很好!未來將創造與5G同步成長智慧物流,並深化冷鍊與醫藥物流。 \n 沈宗桂指出,疫情加速電商業務成長力道,過去快遞這塊利潤很薄,現在因為量衝大,且宅配貨的輕且薄,車輛周轉率提高,彌補價低的缺點,今年前五個月快遞營收達到24.5億元、年增28.27%,件數達368萬件,較去年同期大增51%。 \n 在特色物流方面,嘉里大榮深耕布局醫藥物流版圖,擴展醫藥及醫材商流;另在社會大眾對食品安全衛生之嚴格審視下,精進冷鏈倉儲及低溫配送之服務品質,爭取更多市場商機。嘉里大榮今年首季獲利2.98億元,EPS達0.64元。 \n 沈宗桂指出,嘉里大榮將配合5G發展,透過系統掌握每一票貨行蹤,在進行宅配時,與消費者做好連繫,避免無人收件窘狀。 \n 香港嘉里物流集團自2008年入駐後,帶領嘉里大榮從單一零擔運輸服務,轉型發展出12項核心業務,今年5月成立「嘉里咖啡」,取得illy咖啡台灣代理,運用集團網絡資源,具備產地直送、國際報關、倉儲服務及全程專業配送等優勢,切入市場競爭。

  • 嘉里大榮物配發1.45元 未來將創造與5G同步智慧物流

    嘉里大榮物配發1.45元 未來將創造與5G同步智慧物流

    (嘉里大榮董事長沈宗桂看好宅經濟市場的龐大商機。圖/張佩芬) \n嘉里大榮(2608)19日舉行股東常會,通過配發現金股利每股1.45元。公司董事長沈宗桂表示在美中貿易戰衝擊下,台灣經濟成長率僅2.71%,嘉里大榮團隊長期以多角化經營模式逆勢成長,108年的合併營收成長14%達119億元,合併稅後淨利成長11%為14億元,未來將創造與5G同步成長智慧物流,並深化冷鍊與醫藥物流。 \n今年因新冠肺炎疫情加速電商業務成長力道,嘉里大榮看好宅經濟市場的龐大商機,持續拓展大都會區宅配快遞;特色物流方面,深耕佈局醫藥物流版圖,擴展醫藥及醫材商流;另在社會大眾對食品安全衛生之嚴格審視下,精進冷鏈倉儲及低溫配送之服務品質,爭取更多市場商機,今年首季獲利2.98億元,每股盈餘0.64元。 \n香港嘉里物流集團自2008年入駐後,在過去11個年頭裡帶領嘉里大榮從單一零擔運輸服務,轉型發展出十二項核心業務,舉凡宅配快遞、醫藥物流、港口拖櫃、家具到府組裝、保稅物流、電商網購、冷鏈設備及農產運銷等。 \n在多元發展的策略下,今年5月成立「嘉里咖啡」,取得illy咖啡台灣代理,運用集團網絡資源,具備產地直送、國際報關、倉儲服務及全程專業配送等優勢,「嘉里咖啡」不僅是台灣餐飲業者最佳咖啡供應夥伴,同時還提供便利的購物管道,讓一般大眾也可以直接購買產地直送、最高品質的illy義大利咖啡。 \n嘉里大榮秉持一貫「取之於社會,用之於社會」的理念,新冠肺炎初期,衛福部在緊急需要物流業配合運送口罩的第一時間,立即指派專車、調派人員、車輛支援配送口罩,善盡企業社會責任。捐贈桃園市消防局「人命救援器材」乙批,有效提升救災效能,保障桃園市民財產安全。台南善化區小新國小結合伯利恆倉庫「舊鞋救命」活動,募集鞋子、包包、衣服等物資送到非洲,本公司共襄盛舉無償載運,希冀為社會帶來正向影響力。 \n沈宗桂表示,在瞬息萬變的全球經濟體中,嘉里大榮以逆水行舟不進則退的精神,不斷革新與蛻變,創造差異化的全方位物流供應鏈,讓使用嘉里大榮物流服務的客戶有感方便快捷、品質可靠的品牌公司。堅守公司自始至終對於照顧員工、服務客戶以及維護股東權益之不變承諾。感謝股東們長期以來的支持與鼓勵,嘉里大榮刻不懈怠,經營團隊將帶領公司努力創造第二個成長曲線。

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