搜尋結果
以下是含有國家運輸安全調查委員會的搜尋結果，共91筆
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運安會揭台鐵疏失 土石流預警不足
台鐵229次新自強號去年6月21日在花蓮新和仁隧道撞上大清水溪溢流至軌道上的土石流，3節車廂出軌釀9人受傷。國家運輸安全調查委員會揭露，該路段監視器未具AI辨識告警功能，台鐵未告知值班人員，導致未即時發現土石流。台鐵表示，將於90天內提改善計畫。
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撞擊後4秒才煞車！運安會揭台鐵229次事故2大肇因
台鐵229次新自強號去年6月行經花蓮新和仁隧道，撞上大清水溪溢流至軌道上的土石流，3節車廂出軌造成9人受傷。國家運輸安全調查委員會調查報告出爐，揭露2大肇因，該路段監視器未具AI辨識告警功能，台鐵公司也未告知值班人員，致未即時發現土石流並通報，另司機員也沒發現土石流，以時速118公里撞上後出軌，撞擊4秒後才煞車。
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電巴起火 恐變系統性問題
今年6月台北市一輛電動公車在路上起火全毀，幸無人傷亡，國民黨立委洪孟楷質詢，此為單一個案還是系統性問題？國家運輸安全調查委員會主委林信得稱，目前看來是個案，但隨後脫口說「可能變系統性問題」要再觀察。考量政府續推2030年公車電動化，洪要求徹底調查改善。
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電動公車起火非個案？ 運安會脫口：恐變系統性問題
今年6月台北市一輛電動公車在路上起火，造成車輛全毀，所幸無人傷亡。國民黨立委洪孟楷今質詢提到，此為單一個案還是系統性問題？國家運輸安全調查委員會主委林信得先稱，目前看來是個案，但隨後脫口說「有可能變成系統性問題」要持續觀察。洪直言，電巴起火攸關乘客安全，務必徹底調查、要求改善精進。
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遊覽車撞涵洞1死16傷 運安會揭肇因 直指人為疏失
楓滿遊覽汽車公司一輛遊覽車去年3月20日晚間行經高雄市仁武區水管路往東慢車道涵洞時，車輛前上方撞擊高速公路橋梁主梁，造成1死16傷事故，車體嚴重受損。國家運輸安全調查委員會調查報告出爐，肇因指向駕駛誤判涵洞限高、夜間環境昏暗、標誌不足等。
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楊梅休息站奪命 運安會罕見示警
楊梅休息站入口匝道今年過年前發生小客車自撞4死、4重傷事故，國家運輸安全調查委員會日前發布事實資料報告，指事故路段部分動線與工程不符法規建議值與原設計規範，且休息站啟用不到4年已發生14件事故，考量現場安全，罕見發布公路類調查期間運輸安全通告，建議交通部高速公路局盡速優化。高公局表示，將研議精進措施。
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楊梅休息站事故 運安會罕見發公路類「調查期間安全通告」
楊梅休息站前匝道今年1月25日發生小客車自撞分隔島起火事故，造成4人死亡、4人重傷。國家運輸安全調查委員會9月初發布事實資料報告，指事故路段道路工程現況有部分與法規建議值或原設計規範不一情形。近日考量現場安全，再發布「調查期間運輸安全通告」，建議交通部高速公路局盡速研擬並執行安全優化措施。這也是運安會針對公路類重大事故罕見發布此通告。
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9國專家齊聚高雄 海保署國際研討會聚焦「陸海空」治理
海洋委員會海洋保育署於15、16日在高雄舉辦「2025海洋環境管理國際交流研討會」，邀集來自美國、法國等9國海洋環境領域專家齊聚台灣，聚焦「陸、海、空」多面向環境治理，展現台灣在海洋永續與跨域聯防上的前瞻格局。
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反對列車駕駛艙裝監視器 高鐵工會不排除抗爭到底
台鐵與高鐵日前接連發生停車不當、過站未停事件，交通部長陳世凱曾說，運安會建議在雙鐵列車駕駛室裝設監視器，交通部盼朝此方向執行，將持續與工會溝通。不過，高鐵企業工會今透過聲明強烈表達反對立場，也揚言若交通部執意執行，將依駕駛會員訴求，不排除以任何方式抗爭到底。
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楊梅休息站啟用3年14事故 運安會揭匝道與竣工圖不符
國道1號楊梅休息站匝道，今年1月過年前發生電動車自撞火燒車事故，釀4死4重傷。國家運輸安全調查委員會公布事實資料報告，指出該休息站啟用3年多發生14件事故，其中11件皆在分隔島鼻端及兩側，也發現匝道轉彎半徑與竣工圖不符，另實車測試結果顯示同車型輔助駕駛系統確實在彎道會自行解除，須駕駛手動修正。
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美籍貨機降落桃機 引擎撞擦跑道火花四濺 運安會立案調查
美國聯合包裹服務（UPS）1架貨機13日晚間降落桃園國際機場時，疑似因側風強勁，機身搖晃導致引擎與跑道擦出火花。國家運輸安全調查委員會執行長林沛達指出，該案歸類為重大意外事件，將立案調查，美方也會參與。
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新北康橋校車翻覆真相出爐！運安會：超速失控釀禍
去年3月11日晚間，新北市康橋高中校車行駛於信義快速道路文山隧道時，撞擊隧道壁面後翻覆，造成24人輕重傷，國家運輸安全調查委員會28日發布報告指出，事故車輛進入文山隧道後超過速限，車輛打滑失控撞上隧道壁面而翻覆。
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萬里重大車禍釀1死14傷 運安會與警鑑識人員火速進駐採證
新北市萬里區今（23）日清晨發生重大交通事故，一輛聯結車失控越線，迎面撞上滿載乘客的國光客運，造成1人不幸身亡、14人受傷，震驚社會。事故發生後，不僅金山警分局交通分隊迅速到場進行測繪，新北市刑事鑑識中心亦派員採證，中央層級的國家運輸安全調查委員會更火速介入，顯示本起車禍嚴重程度引發關注。
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未落實指導害船撞離岸堤！引水人遭記警告
去年6月8日賴比瑞亞籍「長輝輪」自高雄港進港時，因船上2名引水人未落實指導，造成出港的本國籍「通運輪」船身撞到離岸堤，船身破了大洞，所幸沒有造成人員傷亡或漏油汙染。國家運輸安全調查委員會的報告日前出爐，對交通部航港局、高雄港引水人辦事處、台灣港務公司等單位提出14項改善建議，航港局則對主領引水人記1支警告。
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北市電動公車起火 業者檢測838輛公車電池系統
台北市1輛大都會客運262路電動公車16日晚間在行進間突爆炸起火，所幸駕駛及時發現儀表板出現電池異常訊號，緊急疏散乘客，無人傷亡。北市公運處表示，大都會客運該路線同批20輛電動公車已於17日停派逐車檢查，19日完成838輛電動公車電池系統檢測及場站充電樁檢測，其餘同款車型最慢至22日檢測完畢。
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台北 電動公車起火 運安會立案調查
台北市大都會客運262路電動公車16日晚間在行進間突爆炸起火，所幸駕駛及時發現儀表板出現電池異常訊號，緊急疏散乘客，無人傷亡。業者全面停駛同款19輛電動公車，同型式86輛也擴大檢修。國家運輸安全調查委員會19日認定此案屬重大公路事故，已成立專案小組將立案調查。
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北市電動公車起火 運安會認定重大事故立案調查
台北市大都會客運262線電動公車駕駛16日發現儀表板出現電池異常，疏散乘客後突爆炸起火。業者針對同批20輛電動公車全面停駛，擴大同款86輛檢修。國家運輸安全調查委員會也宣布，此案屬重大公路事故將立案調查。
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飛釜山降錯跑道 華航啟動調查
中華航空12日桃園飛釜山CI186航班，遭爆在韓國釜山金海機場未依塔台指示「降落錯跑道」，華航坦承並啟動自主調查及檢討，即起通告機組員落實交互確認等規定。國家運輸安全調查委員會表示，事發在韓國，應屬當局主導調查，正確認是否立案，最晚16日通知我方，若無，則將由我方運安會接手調查。
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飛釜山降錯跑道 險撞待起飛班機 華航道歉啟動調查
前機師、網紅詹姆士爆料，昨（12）日一架華航CI186從桃園飛釜山的航班，抵達韓國釜山機場時降錯跑道，差點撞上另一架等待起飛的班機，是非常嚴重的疏失，消息曝光後引起討論。對此，華航證實已啟動自主調查；國家運輸安全調查委員會也說有接獲通報，若韓國相關單位打算調查將予以協助，否則運安會將立案調查。
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散裝貨輪擦撞高雄港！ 台船小艇沉沒、12號船纜繩斷裂
高雄港（9日）晚間驚傳船舶擦撞事故！中鋼運通承租的香港籍散裝貨輪「明鴻號」晚間7時13分出港時，左舷不慎擦撞高雄港89至90號碼頭轉角處，猛烈撞擊導致監視器柱子受損，並波及停泊在旁的台船8號及台船12號。由於港務局拖船大馬力運轉產生巨浪，台船8號當場沉沒，所幸船上無人，未釀成傷亡；而台船12號也因浪湧衝擊，纜繩斷裂僅剩1條，岸電纜線亦受損斷裂。