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以下是含有坍方的搜尋結果,共630

  • 永和工地坍方嚇壞民眾 建商認疏失並全力賠償住戶 市府今開罰9萬

    永和工地坍方嚇壞民眾 建商認疏失並全力賠償住戶 市府今開罰9萬

    昨(11日)上午新北市永和區文化路一處建築工地,開挖地下室時,因擋土連續壁破洞,地下水往內宣洩,造成一旁的道路塌陷150平方公尺,路基壓斷瓦斯與自來水管線,新北市緊急撤離80戶共計103人。今新北市工務局長詹榮鋒表示,將依建築法先行開罰9萬元,並勒令停工,建商後續將全力賠償周圍住戶損失。 \n詹榮鋒表示,這次新北永和的路面坍榻事故將重點擺在復原工作,將盡全力恢復水電與瓦斯管線,並需要2-3天修復時間,且會確實核實受損地基已完全穩固。而水電已於今早完成修復,期望也能在今日順利修復完瓦斯管線。 \n此次事件的主因為擋土連續壁破洞。詹則說明,地下開挖工程為上往下開挖,本就有許多不可預期的突發狀況,連續壁破裂也是有可能發生的。對此營建廠商也承認在施工上有疏失,已要求廠商為賠償與後續處理做出準備。 \n詹更強調,這次事故將對廠商祭出罰則,因已影響公共交通安全,將依《建築法》初步開罰9萬元並勒令停工,且將重點擺至受影響之住戶損害賠償。

  • 緬甸翡翠礦區坍方 逾百死

    緬甸翡翠礦區坍方 逾百死

     緬甸北部克欽邦一處玉石礦區2日驚傳大規模坍塌。當天降下暴雨,引發土石流,當時在撿拾礦石的很多當地人走避不及,慘遭掩埋,警方表示可能多達數百人。當局已尋獲162具遺體,死亡人數可能攀升。 \n 這場突如其來的坍方意外發生在盛產玉石的克欽邦帕敢地區。一名38歲的礦工表示,他看到廢棄的土方快要傾瀉而下,他想要拍下坍塌的畫面,這時聽到其他人大喊「快跑,快跑!」,「一分鐘之內,在(石礫丘)下面的人全都消失無蹤」。 \n 帕敢地區為緬甸玉石最大產地,該地區的翡翠玉石產量曾一度高達世界翡翠玉石產量的95%。當地廢棄礦堆發生坍塌事故時有所聞。據帕敢警方統計,自今年年初至6月1日,當地已發生8次坍方,造成15人死亡。2015年11月發生的一起坍塌事故造成110多人喪生。 \n 緬甸玉石礦藏豐富,一年的玉石交易總值超過300億美元,帕敢地區的礦場座落在緬甸與大陸邊界的克欽邦,數百名工人在險峻、地勢有如山區的石礫堆中挖掘玉石,但是石礫堆缺乏植被,就像月球表面,又經過開採,造成土石鬆動,加上缺乏安全管理,導致工安意外頻傳。

  • 驚險!中橫便道邊坡坍方 雙向交通中斷

    驚險!中橫便道邊坡坍方 雙向交通中斷

    轟!中橫臨37便道12日上午9時許發生大山崩,大量土石從22.5公里上邊坡傾瀉而下,造成道路雙向阻斷,幸好當時早班車隊已出管制站,無人車受困及傷亡。谷關工務段研判連日下雨加上地震造成土石鬆動,除立即封閉,並調派機具搶修,希望能趕在21日前搶通。 \n \n12日今天上午8點多,臨37便道22.4K處發生小規模落石,谷關段立刻調派機具前往搶通,順利清除2、3公噸土石,並在8點40分左右通車,讓早班車隊安全經過。事隔不到1小時,相距不到100公尺上邊坡突然發生大規模崩塌。 \n \n「下來了!撤退撤退!」工程人員直擊崩山瞬間,22.5K邊坡先是掉落大小土石,接著整面山壁隨即崩塌,現場揚起漫天煙塵。上百公噸土石傾瀉而下,造成路基嚴重受損,往返台中、梨山的臨37便道雙向中斷,幸好當時早班車隊已出管制站,無人車受困及傷亡。 \n \n谷關工務段長呂正安表示,連日大雨及連續3級以上地震,造成土石鬆動,疑因此導致崩山,除立即封閉便道,並調派機具清理坍塌落石,希望能趕在21日前搶通。和平分局德基派出所也派員在德基管制站前、便道22.6及23.5公里處拉起封鎖線,防止車輛誤闖。

  • 豪雨襲擊傳災情 中橫便道坍方

    豪雨襲擊傳災情 中橫便道坍方

    大雨過後山區土石鬆軟,台8線中橫公路79K靈甫橋靠德基端路段1日晚間7時許無預警坍方,造成雙向阻斷,幸好無人員受傷及車輛受困。谷關工務段派員到場勘查,坍方規模初長約40公尺,高約12公尺,預計2日下午4時搶通。 \n \n谷關工務段表示,受本路段阻斷,故台8線臨37線(中橫便道)2日早、午班不開放,實際搶通時間仍須俟天候及災情修正調整,造成用路人不便敬請見諒。籲請用路人汛期期間山區道路易發生坍方、落石路段,路況難以掌握,如非必要請勿進入易坍方道路,

  • 土石坍塌 阿里山森鐵嘉義至十字路站停駛

    土石坍塌 阿里山森鐵嘉義至十字路站停駛

    阿里山連日豪雨造成多處土石崩落,森林鐵路26k+880(獨立山車站附近)因前幾日豪雨造成土石崩落處,經嘉義林管處於派員於5月31日清理完成,未料今天清晨巡護人員巡視時,又發現清晨土石再次崩落,造成列車無法通行。 \n \n嘉義林管處因此在上午緊急宣布,今(6/2)嘉義至十字路來回2班次列車均停駛,將視搶修狀況,另行公告復駛時間。阿里山國家森林遊樂區內之祝山、沼平、神木3支線,正常營運。 \n

  • 往鳩之澤道路坍方 園區暫停營業

    往鳩之澤道路坍方 園區暫停營業

    太平山國家森林遊樂區前往鳩之澤溫泉區的支線道路,今天(31日)上午發生道路上邊坡坍方,雖然道路預計今天傍晚就可恢復單向通車,但由於坍方導致溫泉水管線受損,羅東林區管理處表示,鳩之澤溫泉區因管線搶修,營業暫時中斷,預計在6月3日前恢復營業。 \n \n羅東林管處表示,上邊坡坍方的支線道路,是通往鳩之澤溫泉區的唯一道路,經搶修後遊客中午時已全數離開溫泉區,由於道路邊坡上方是鳩之澤溫泉的2號井,坍方使管線受損,園區須待管線修復完成後重新開園。

  • 落石不斷 中橫便道今不開放 裡冷趕9點搶通

    落石不斷 中橫便道今不開放 裡冷趕9點搶通

    因梅雨鋒面影響連續2日降雨,台8線27k裡冷路段、德基路段22日、23日分別發生上邊坡坍方意外,造成道路雙向阻斷,幸無人車傷亡,中橫便道今全天候暫不開放,目前已積極進行搶修,裡冷預計9點搶通。 \n \n谷關工務段段長呂正安表示,台8線27k+400-500裡冷路段,因梅雨鋒面影響連續2日降雨,於23日凌晨1時許,發生上邊坡坍方,造成道路雙向阻斷,預計9點搶通。 \n \n由於谷關有不少車輛等候下山,谷關工務段則在現場發放飲水等糧食慰問民眾。 \n \n另外,台8線63k+380-420德基路段(復建工程工區內),22日下午4時5分,上邊坡也發生坍方,造成道路雙向阻斷,所幸兩次均無人車傷亡,中橫便道今日則不開放通行。 \n \n谷關工務段指出,目前已調派機具至現場由兩端同步進行清坍,實際搶通時間仍須俟天候及災情狀況。 \n \n谷關工務段呼籲用路人,汛期期間山區道路易發生坍方、落石路段,路況難以掌握,如非必要請勿進入易坍方道路,並請隨時注意公路兩側設立之公路資訊看板(CMS)所提供之最新交通管制、防災資訊,多利用公路總局省道即時交通資訊系統。

  • 台8線27.5k裡冷段坍方 上午已單向搶通

    台8線27.5k裡冷段坍方 上午已單向搶通

    近日降雨不斷,台中市和平山區台8線27.5公里明隧道23日凌晨1時30 分,發生道路邊坡土石滑落佔據道路,雙向無法通車。和平警分局天輪派出所員警即時到場擺設交通錐並拉起封鎖線實施交管,通知道路主管機關谷關工務段調派機具前來清除,維護用路人安全。 \n \n和平警分局指出,夜晚因持續降雨且視線不良,土石仍持續滑落無法施工,一早谷關工務段已調動機具進行清理,天輪派出所員警除在現場實施交管,另派員在白冷冰棒前疏導前往谷關方向的車輛,勸導安排其他行程,避免車流阻塞,上午約9時30分已單線搶通。 \n \n另外,台8線24.5公里處早上也發現落石,警方在現場交管,並通知谷關工務段清除。 \n \n和平警分局呼籲,最近降雨頻繁,山區道路易落石、樹倒,行車進入山區,應小心慢行,嚴防輾壓或碰撞路面落石、樹枝造成車輛爆胎、毀損等事故;另夜間行駛山區因道路彎曲視線不良且路燈照明不佳,更應隨時注意路面狀況,切勿任意超車、超速,發現路面有枯木、落石或其它障礙物,請立即通知主管機關或打 110 通知警方前往協助處理。

  • 阿里山暴雨2處坍方 森林鐵路停駛

    阿里山暴雨2處坍方 森林鐵路停駛

    阿里山因受到連日豪雨影響,造成石棹及來吉路段坍方,林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處緊急宣布,阿里山森林鐵路因已達中央氣象局預測雨量200mm至400mm標準,中午宣布全線各班次列車預警性停駛。 \n \n受滯留鋒面及西南氣流影響,因降雨量又急又大,造成石棹往達邦的福山部落下方以及嘉155線來吉段發生坍方,目前已派員搶修中。 \n \n但林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理評估後,擔心降雨量會影響鐵路行車安全,加上今日累積雨量已達到200至400m的停駛標準,因此宣布森林鐵路(嘉義-十字路)及阿里山國家森林遊樂區內祝山、神木、沼平3支線各班次列車預警性停駛,並視實際天候狀況及路線巡檢情形,另行公告復駛時間。

  • 金字碑古道出口坍方 替代路線繞道探幽亭

    金字碑古道出口坍方 替代路線繞道探幽亭

    新北瑞芳區金字碑古道,接近市道102線出口處,近來因連日多雨,造成嚴重坍方,導致古道地基土方滑落無法通行,觀旅局改以探幽亭通往不厭亭作為繞道替代路線,循著網紅景點,漫步在寂寞公路旁的山陵線上,感受自然美景。 \n \n新北市觀旅局指出,探幽亭通往不厭亭單向路程約1.2公里,可以漫步在寂寞公路旁的山陵線上,是網紅景點不厭亭與寂寞公路的新玩法!目前替代道路山徑已完成除草,路跡清楚,提供民眾在防疫期間能登山健行又能欣賞美景的新選擇。 \n \n金字碑古道是淡蘭古道北路之一,豐富自然生態,可感受山林幽靜氛圍,古道除金字碑、奉憲示禁碑等百年遺跡,恰逢五月時桐花盛開,沿途也可以欣賞桐花,又能在不厭亭眺望基隆海岸及俯瞰瑞芳、猴硐地區美景,增加更多的自然體驗。 \n \n另外提醒遊客於防疫期間登山,除了運動提升自身抵抗力,仍需注意人與人之間維持室外1公尺以上的社交距離,並儘量避開假日人潮眾多的時間,搭乘大眾交通工具前往時也應戴好口罩,避免密閉空間傳染。

  • 京廣鐵路火車脫軌 已造成1死127傷

    30日11時40分許,大陸T179次列車途經京廣鐵路湖南省郴州市永興縣高亭司鎮永華村路段時,因附近山體滑坡,撞上坍方體,發生火車脫軌起火的意外事故。截至目前,事故已造成1人死亡、4人重傷,123人輕傷。 \n \n據廣鐵集團表示,發現坍方後,T179次列車司機採取緊急制動措施,列車撞上坍方山體,導致機後第一節發電車起火,第二至六節車廂脫軌傾覆。經鐵路部門和地方消防官兵撲救,發生事故的列車發電車火災已撲滅,鐵路部門安排車上部分旅客轉乘高鐵。 \n \n

  • 正視公信力坍方危機

    正視公信力坍方危機

     距離北京啟動最高級別機制防控肺炎疫情,已經過去20天。大陸民間輿論和網路民意經歷了從焦慮、恐慌,到失望、憤怒的過程,以李文亮醫生逝世為爆發點,大陸網民對政府的不滿已升至前所未有的程度,連《環球時報》總編胡錫進也撂下「人民群眾惹不得」的重話。 \n 可見,無論是廟堂之高,還是江湖之遠,中國大陸每一個角落都能感受到民眾對疫情不斷升高擴散、官方初期處置應對失責、湖北「主戰場」形勢嚴峻的負面情緒。更加令人憂心的是,正如大陸境內確診病例增長的「拐點」尚未到來,大陸網路輿論的「拐點」也遲未見到。可以說,武漢疫情對大陸體制公信力造成了前所未有的衝擊。 \n 第一,武漢疫情對大陸體制公信力衝擊是全方位的,黨政幹部、主流媒體、專業人士、社會組織,無一倖免。進入社群網路時代以來,大陸體制並非沒有遭遇過公信力危機,如紅會「郭美美案」、浙江動車追尾事故、遭警方錯抓致死「雷洋案」、幼稚園虐童案和假疫苗案等,當時都遭到排山倒海的質疑。然而,上述個案的涉及面和影響力具有局部性、部門性、短期性,政府及時作出回應、問責相關人員後,公眾情緒逐漸消退,並未釀成重大危機。 \n 但此次武漢疫情的影響實在嚴重,公信力稱作「坍方」都不為過。首先,針對黨政幹部,大陸網民給4名湖北主要官員冠以「F4」綽號進行挖苦諷刺,這是前所未見的批評聲浪。其次,針對主流媒體,一些大陸官媒帶頭製造、援引不實訊息,「雙黃連之亂」就是代表作,這讓大陸官方打擊「網路謠言」的立足點遭到削弱。 \n 大陸此次公信力危機不僅受到外在衝擊,也出現了因內部撕扯而形成的裂縫,主要代表現象有兩個:一是地方保護(孤立)主義的抬頭,二是基層幹部對形式主義的抱怨。一些地方政府為了嚴控疫情採取了「一刀切」的極端措施,甚至截留防疫物資,這固然反映出此次抗疫工作吃緊,卻和大陸體制內協調高效有序的既有印象南轅北轍。 \n 第二,武漢疫情對大陸官方網路支持群體「基本盤」的影響巨大。新一代大陸社群網路使用者現以「90後」、「95後」為主力,被西方媒體稱為「鳥巢一代」,也有較為貶抑的「小粉紅」或「戰狼一代」的別稱。總之,這部分群體受益於大陸現有體制紅利而成長,再加上大陸自身軟實力和宣傳方式的與時俱進,故大陸青年網民「四個自信」普遍很強。然而,幾個月前剛為「我和我的祖國」而熱淚盈眶的他們,此時卻為李文亮醫生發出憤怒質問。2020初親歷的一切,必將內化為他們的人生記憶,進而成為其政治社會化的影響因素。 \n 正如大陸領導人所言,肺炎疫情對大陸治理現代化是一次「大考」。對大陸來說,總結經驗教訓非常重要,不僅僅在問責幾個官員,也不在只對公共衛生體系徹底改革,更應該全面正視此次公信力幾乎「坍方式」危機的根源所在。(作者為智庫研究員)

  • 蘇泳霖》正視公信力坍方危機

    蘇泳霖》正視公信力坍方危機

    距離北京啟動最高級別機制防控肺炎疫情,已經過去20天。大陸民間輿論和網路民意經歷了從焦慮、恐慌,到失望、憤怒的過程,以李文亮醫生逝世為爆發點,大陸網民對政府的不滿已升至前所未有的程度,連《環球時報》總編胡錫進也撂下「人民群眾惹不得」的重話。 \n 可見,無論是廟堂之高,還是江湖之遠,中國大陸每一個角落都能感受到民眾對疫情不斷升高擴散、官方初期處置應對失責、湖北「主戰場」形勢嚴峻的負面情緒。更加令人憂心的是,正如大陸境內確診病例增長的「拐點」尚未到來,大陸網路輿論的「拐點」也遲未見到。可以說,武漢疫情對大陸體制公信力造成了前所未有的衝擊。 \n 第一,武漢疫情對大陸體制公信力衝擊是全方位的,黨政幹部、主流媒體、專業人士、社會組織,無一倖免。進入社群網路時代以來,大陸體制並非沒有遭遇過公信力危機,如紅會「郭美美案」、浙江動車追尾事故、遭警方錯抓致死「雷洋案」、幼稚園虐童案和假疫苗案等,當時都遭到排山倒海的質疑。然而,上述個案的涉及面和影響力具有局部性、部門性、短期性,政府及時作出回應、問責相關人員後,公眾情緒逐漸消退,並未釀成重大危機。 \n 但此次武漢疫情的影響實在嚴重,公信力稱作「坍方」都不為過。首先,針對黨政幹部,大陸網民給4名湖北主要官員冠以「F4」綽號進行挖苦諷刺,這是前所未見的批評聲浪。其次,針對主流媒體,一些大陸官媒帶頭製造、援引不實訊息,「雙黃連之亂」就是代表作,這讓大陸官方打擊「網路謠言」的立足點遭到削弱。 \n 大陸此次公信力危機不僅受到外在衝擊,也出現了因內部撕扯而形成的裂縫,主要代表現象有兩個:一是地方保護(孤立)主義的抬頭,二是基層幹部對形式主義的抱怨。一些地方政府為了嚴控疫情採取了「一刀切」的極端措施,甚至截留防疫物資,這固然反映出此次抗疫工作吃緊,卻和大陸體制內協調高效有序的既有印象南轅北轍。 \n 第二,武漢疫情對大陸官方網路支持群體「基本盤」的影響巨大。新一代大陸社群網路使用者現以「90後」、「95後」為主力,被西方媒體稱為「鳥巢一代」,也有較為貶抑的「小粉紅」或「戰狼一代」的別稱。總之,這部分群體受益於大陸現有體制紅利而成長,再加上大陸自身軟實力和宣傳方式的與時俱進,故大陸青年網民「四個自信」普遍很強。然而,幾個月前剛為「我和我的祖國」而熱淚盈眶的他們,此時卻為李文亮醫生發出憤怒質問。2020初親歷的一切,必將內化為他們的人生記憶,進而成為其政治社會化的影響因素。 \n 正如大陸領導人所言,肺炎疫情對大陸治理現代化是一次「大考」。對大陸來說,總結經驗教訓非常重要,不僅僅在問責幾個官員,也不在只對公共衛生體系徹底改革,更應該全面正視此次公信力幾乎「坍方式」危機的根源所在。 \n(作者為智庫研究員) \n \n \n \n

  • 基隆八堵隧道山壁崩落 險堵住洞口

    基隆八堵隧道山壁崩落 險堵住洞口

    基隆連日雨勢不斷,21日南榮路八堵隧道突傳坍方,中午12點半南下隧道口上方山坡土石崩落,土石滑落至機車道旁,嚇壞用路人,還好當時無人經過,市府獲報先以頂版攔阻,避免災情擴大,也通報廠商搶修穩定邊坡,研判暫無掉落疑慮。 \n \n目睹民眾驚呼「嚇死了!」憂心崩落若持續擴大,恐造成路過汽機車遭到活埋,危及行車安全。對此市府養護科長簡翊哲表示,經至隧道上方勘查結果,山坡崩落範圍寬度約30公尺寬、高度40公尺、縱深60公尺,目前掉落至路面的土石已經清理完畢,未造成交通受阻。 \n \n簡指出,土石目前由隧道上方頂版攔住,暫無掉落至地面疑慮,未免災情因雨持續擴大,市府工務處也責請委外廠商,於今日下午即刻進場搶修開通便道、進行帆布覆蓋作業,並著手進行復建工程,維護民眾通行安全,也請用路人注意。

  • 風化、黃土坍方 化石保護迫在眉睫

     有「恐龍之鄉」的甘肅省臨夏回族自治州永靖縣又發現巨龍形類蜥腳類和新鳥臀類恐龍化石,由於資金、技術、自然條件等因素,部分化石遺跡仍面臨風化、侵蝕和黃土坍方掩埋等多種威脅,地質遺跡的保護與利用等方面存在很大的難題。 \n 甘肅省臨夏回族自治州永靖縣縣長張自賢說,一直以來,永靖縣高度重視化石遺跡的保護與利用,加大資金投入,完善基礎設施,不斷強化保護措施,保護了不少寶貴的自然遺產,但近年來由於資金、技術、自然條件等各方面的因素,部分化石遺跡仍面臨著風化、侵蝕和黃土坍方掩埋等多種威脅,地質遺跡與恐龍足印化石群地質遺跡保護問題成當務之急。 \n 甘肅省永靖縣地方政府於5日至6日在當地舉行「黃河化石論壇」,化石的保護與利用也成為專家學者關注的議題。大陸中科院南京地質古生物研究所博物館館長馮偉民在論壇上介紹「博物館收藏的歷史淵源」、「博物館科學家對化石地發現的貢獻」「世界著名自然歷史博物館的收藏」,闡述博物館在化石保護中的作用。 \n 台灣石尚博物館館長馮正雄以「龍遊黃河──化石保護與恐龍文化產業的跨領域發展」介紹,並用台灣恐龍文化產業為例,闡述保護與傳承的相互關係;四川自貢博物館前館長彭光照以「新型納米保護材料在化石保護中的作用」為主題,講述不同化石、圍岩類型與氣候環境對化石保護的材料的需求也不同,新型材料目前處於實驗階段,未來將推廣應用,保護更多恐龍資源。

  • 入夜強降雨蘇花清水段坍方 和仁至崇德段緊急封閉

    入夜強降雨蘇花清水段坍方 和仁至崇德段緊急封閉

    花蓮整天下雨,入夜雨勢擴大,台9線蘇花公路今晚已出現零星落,剛剛消息傳出,170K清水段發生大量土石坍滑,交通岌岌可危。公路總局確認交通中斷,搶修中。 \n \n公路總局第四區養護工程處南澳工務段長陳鶴仁說,已緊急調派車趕往清除中,封閉路段為和仁至崇德段,預計2個小時搶通單線通行,呼籲用路人夜間非必要請勿進入山區道路。 \n \n新城警分局表示,午間10點,台9線170K(大清水段)落石坍方無法通行,現場未接獲有人員受傷,於2210詢問南澳工務段保全張先生稱現場係大片落石落下造成南北全線中斷,目前南澳工務段人員已在現場搶修中,預計晚間12點多應可搶通。 \n \n新城分局崇德派出所所長林萬德、警員張善能並在臺9線178K(崇德管制站)前管制車輛只出不進。

  • 野柳隧道口邊坡坍方 數顆巨石令人心驚

    野柳隧道口邊坡坍方 數顆巨石令人心驚

    新北市萬里野柳隧道旁邊坡,因日前颱風「米塔」來襲,導致山坡土石崩落,坍方範圍約3平方米,即便天氣轉晴,周邊仍有零星碎石掉落,引發當地居民質疑,若巨石墜落,恐鬧出人命,嚴重威脅民眾生命安全;新北市養工處指出,預計今(21)日緊急應變處理,並編列400萬元經費加設80公尺長護欄,避免落石傷人。 \n \n野柳漁港每逢假日都吸引許多遊客來大啖萬里蟹,但近日有居民向新北市議員張錦豪反映,野柳隧道旁邊坡上的坍方已發生數周,但仍未見防護措施,邊坡上多顆巨石更隨時有掉落危機,嚴重影響來往遊客、居民生命安全。 \n \n附近居民說,每天經過隧道口都相當害怕,擔心落石突然滾下,他開車都會特別繞道,但也擔心不熟悉路況的觀光客遭砸中該怎麼辦。 \n \n新北市議員張錦豪表示,颱風「米塔」於10月1日帶來的豪雨,造成野柳隧道旁邊坡的土石崩落,導致邊坡出現多塊巨石,甚至還有零星碎石掉落路面,今日他會同萬里區長粘雪琴、新北市養工處一起到野柳隧道口會勘。 \n \n粘雪琴回應,月初發生坍方時,區公所便立刻派人清理道路落石,但邊坡上的巨石須等天氣轉晴才可處理,加上判斷無立即性危險,所以今日才請新北市養工處來勘查,提供技術上的指導及經費核准作業。 \n \n養工處表示,他們將於22日派人協助搶修,預計1周內完成;並編列400萬元經費加設長80米、高2米護欄,希望年底前完工,避免落石傷人。

  • 七堵聯外道路坍方 居民受困

    七堵聯外道路坍方 居民受困

     米塔颱風上月底襲台,北台灣傳出零星災情,基隆市七堵區華興一路147巷一處聯外道路,經風雨肆虐造成60公尺長道路嚴重斷裂、下陷1公尺,車輛完全無法進出,受困住戶約6、7戶,議員張耿輝獲知後要求市府立即搶修,避免災情擴大。市府表示,已在搶修預計1個月內整修完畢。 \n 七堵區友二里長蘇秋福上月30日就接到受困住戶陳情,指華興一路147巷8-18號聯外道路,因風災造成路段崩塌,起初地層下陷30公分,經1天竟變1公尺深。 \n 張耿輝表示,這條通往友蚋地區的聯外道路,受到大雨沖刷掏空下陷毀損,嚴重影響當地6、7戶居民出入交通,對居民生命財產安全造成威脅,車輛完全無法進出,有1輛挖土機也出不來。 \n 「要求盡速搶通!」張耿輝說,盼市府盡速清查七堵區各處災情,動用災害預備金立即搶修避免災情擴大,讓市民能在最短時間內回復正常生活。 \n 對此,市府工務處土木工程科長何忠倫說,獲報後已前往搶修並做好道路清理,不過評估尚須1個月才能完成整修,7日將開會討論詳細搶通日期及估算花費。

  • 米塔摧毀七堵聯外道路 坍方下陷居民受困

    米塔摧毀七堵聯外道路 坍方下陷居民受困

    米塔颱風9月30日襲台,導致北台灣傳出零星災情,基隆市七堵區華興一路147巷的一處聯外道路,遭到風雨狂襲,造成60公尺長道路嚴重斷裂、下陷1公尺,車輛完全無法進出,受困住戶約6、7戶。議員暨立委參選人張耿輝會勘後,要求市府立即搶修,避免災情擴大。工務處表示,已在搶修中,估計1個月整修完畢。 \n \n七堵區友二里長蘇秋福表示,有收到受困住戶陳情,指出華興一路147巷8-18號的聯外道路,因風災造成約60公尺長的路段嚴重崩塌,起初地層下陷30公分,後來又變1公尺深。 \n \n張耿輝表示,這條通往友蚋地區的聯外道路,因受到大雨沖刷掏空,下陷毀損,嚴重影響當地6、7戶的居民出入交通,對於居民的生命財產安全造成威脅,目前車輛已完全無法進出,裡面還有放置1輛挖土機也出不來。 \n \n「要求盡速搶通!」張耿輝說,希望市府盡速清查七堵區各處災情,動用災害預備金,立即進行搶修,以避免災情擴大,讓市民能在最短時間內,回復正常生活。 \n \n工務處土木工程科長何忠倫說,獲報後已立即強往搶修,並已做好道路清理,不過整段修復完畢尚須1個月,明(7)日開會討論詳細的搶通日期及估算花費的經費。

  • 蘇花斷!149.7K坍方公路局搶修盼8點前通車

    蘇花斷!149.7K坍方公路局搶修盼8點前通車

    今下午6點多,台九線蘇花公路149.7公里路段(漢本路段),發生落石坍方,交通阻斷。公路總局南澳工務段緊急派重機械、工作人員前往搶修。該路段為單線雙向同行,落石已經造成交通受阻,所幸當時沒有人車通行。晚間8點應可搶通單線通行。 \n \n蘇澳分局澳花派出所長胡傳明、警員陳聖文、劉冠廷接獲報案,台九線蘇花公路149.7公里處發生落石掉落,影響南北雙向通車,落石阻礙交通且險象環生,為防止發生事故,立即擺放交通錐並實施人車管制,截至19時15分仍等待南澳工務段大型機具到場清除車道落石,交通管制中。 \n \n蘇澳分局也提醒民眾,在蘇花公路這樣狹窄的山路發現有障礙物在路面上,形成路障,不可掉以輕心,務必在車輛行駛過時放慢車速並通報公路局或110。

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