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以下是含有大智路打通工程的搜尋結果,共34

  • 拓寬大智北路露曙光 盧秀燕:「用誠意換同意」節省市庫

    拓寬大智北路露曙光 盧秀燕:「用誠意換同意」節省市庫

    延宕5年的武德街拓寬案,經台中市政府誠意溝通終露出曙光,9月17日4位地主正式簽署同意書,同意先行拆除4棟建築物,參與市府主導的原建國市場及周邊地區公辦都更案;市長盧秀燕指出,這次採都市更新方式,預計僅花費建物補償費用有效節省市庫支出,保障地主未來參與都更的權益。

  • 大智路打通歷經13年完工,盧秀燕3個感謝

    大智路打通歷經13年完工,盧秀燕3個感謝

    台中市大智路打通歷經3任市長共13年,終於在2020年9月10日順利完工通車,不僅縮短用路人穿梭前後站時間,也讓交通更順暢、區域再生更活化。市長盧秀燕2020年9月29日主持市政會議,聽取建設局、交通局、警察局等單位進行專案報告,並於會中以3個感謝向相關人員致敬,包括24位所有權人的成全、台中市議會的支持、建設局及所有參與工程的人。

  • 地主允拆 台中武德街拓寬露曙光

    地主允拆 台中武德街拓寬露曙光

     延宕5年的台中市武德街拓寬案終露曙光,台中市都市發展局長黃文彬24日表示,經市府溝通,4名地主已簽署同意先行拆除4棟建築物,並參與原建國市場周邊都更案,大智路貫穿大智北路,明年可望再延伸到武德街,一路直達南京路,讓大智路打通工程效益倍增,完成最後一哩路。

  • 延宕5年武德街拓寬露曙光 4地主同意拆除並參與都更

    延宕5年武德街拓寬露曙光 4地主同意拆除並參與都更

    延宕5年的武德街拓寬案終露曙光!台中市都市發展局長黃文彬24日表示,經市府溝通4名地主已簽署同意先行拆除4棟建築物,並參與原建國市場周邊都更案,大智路貫穿大智北路,明年可望再延伸到武德街,一路直達南京路,讓大智路打通工程效益倍增,完成最後一哩路。

  • 穿越台中火車站 走路只要2分鐘

    穿越台中火車站 走路只要2分鐘

     延宕13年,台中市東區大智路打通工程,10日舉行通車典禮,原火車站前後通行須繞道而行,至少花10多分鐘車程,大智路打通後,僅須花2分鐘,路程大幅縮短,通行更便利;配合打通,台中火車站周邊的6條公車路線等設施,也將一併調整。

  • 大智路打通工程 帶動台中車站後站推案風

    延宕13年的大智路打通工程,台中市建設局終於10日舉辦「大智路打通工程」通車典禮,不僅打通台中火車站前、後站交通的「任督二脈」,且未來對台中火車站的台糖湖濱生態園區開發案、日本三井LaLaport購物商城投資案,及當地建商推案,均可實質助益。

  • 13年難題解鎖!盧市府打通大智路今啟用

    13年難題解鎖!盧市府打通大智路今啟用

    終於通車了!延宕13年的大智路打通工程在市長盧秀燕上任後解套,台中市政府用心傾聽工程關鍵「大智慧學苑」所有權人心聲,以同理心積極溝通獲全數所有權人同意,在沒有陳抗衝突下取得道路用地,創下「全台最大住商拆遷案」典範。盧市長感謝所有權人的菩薩心腸,堪稱城市英雄,創下台中交通、經濟發展重要里程碑。

  • 大智路通車了!盧秀燕獻花感謝城市英雄

    大智路通車了!盧秀燕獻花感謝城市英雄

    延宕13年、台中市大智路打通工程,10日舉行通車典禮,市長盧秀燕鞠躬感謝「大智慧學苑」24位所有權人是「菩薩心腸」,不但讓火車站前後站貫通,並創下台中交通、經濟發展重要里程碑,未來將在車站內設置紀念碑,致敬城市英雄們的付出。

  • 城市英雄出任務 打通台中任督二脈

    城市英雄出任務 打通台中任督二脈

     台中市大智慧學苑拆除延宕多年,在台中市長盧秀燕上任後,克服困難完成超級任務。為打通大智路,台中市建設局全心全力投入,在戶外30多度高溫揮汗施工,盯緊每段路面品質,團隊發揮專業,與時間賽跑在期限內完工,打通台中火車站前後站的任督二脈,堪稱舊城新生願景背後的城市英雄。

  • 被問再戰2022市長 林佳龍四兩撥千金

    被問再戰2022市長 林佳龍四兩撥千金

     2022年百里侯之戰提前開打?!外傳有意角逐下屆台中市長的交通部長林佳龍,昨會勘「台中都會區鐵道高架捷運化計畫」及車庫遺構保存等工程,被問及是否有意再問鼎台中市長?他未正面回應;但林佳龍致詞時細數多項政績,引發中市府研考會主委吳皇昇在臉書反擊指「感謝林佳龍前市長的紙上作業」。

  • 台中前現任市長龍燕再戰 中市大智路打通關鍵是啥

    台中前現任市長龍燕再戰 中市大智路打通關鍵是啥

    台中市前後任市長龍燕再戰?交通部長林佳龍今天到台中市視察指出,大智路打通的關鍵是他當台中市長時爭取變更都市計畫,目前新市府團隊只是「收尾」。此語引發中市府研考會主委吳皇昇在臉書反擊指出,是盧團隊展現強大的溝通能量和執行力,才能讓延宕已久的工程打通,「感謝林佳龍前市長的紙上作業」。

  • 台中火車站 前後站月底貫通

    台中火車站 前後站月底貫通

     台中市大智路打通工程預計8月底完工,屆時台中火車站前、後站得以貫通,台中市交通局24日公布未來大車站交通規畫,除在前後站設置接駁區,方便民眾離站,也將調整公車行駛路線,未來機場捷運橘線並將在此設站;地方民代則呼籲增設停車空間,真正帶動地方發展。

  • 大智路8月打通 台中車站打造友善交通

    大智路8月打通 台中車站打造友善交通

    台中大智路打通工程8月底完工,台中市政府交通局長葉昭甫2020年8月24日說明交通規劃,包括台中火車站前後站均設置臨停下客區、計程車招呼站及無障礙下客區,便利復康巴士及無障礙車輛停靠,同時調整6條公車路線停靠大智路,讓旅客可直接搭往台鐵的電扶梯,並將於周邊增設機車停車位,打造友善交通環境。

  • 大智路月底打通 台中車站交通規畫出爐

    大智路月底打通 台中車站交通規畫出爐

    台中市大智路打通工程預計8月底完工,屆時台中火車站前、後站得以貫通,交通局24日公布未來大車站交通規畫,除在前後站設置接駁區,方便民眾需求,也將調整公車行駛路線,未來機場捷運線也將在此設站;地方民代則呼籲增設停車空間,真正帶動地方發展。

  • 大智路打通倒數 8月底通車

    大智路打通倒數 8月底通車

     台中大車站計畫最後一哩路「大智慧學苑」拆除作業即將完工,建設局長陳大田15日到現場視察,宣布原先預估大智路打通工程為期90天,經協調各管線單位及交通局,確定可縮短至64天,預計將於8月底完工通車,可望串聯台中火車站前後站,帶動東區發展。 \n 大智路貫通工程延宕13年無法推動,主要涉及大智學苑所有權人權利,市長盧秀燕上任後積極溝通,成功讓全數24位所有權人同意協議價購,今年2月底熄燈歇業後,所有權人自行辦理拆除,市府也持續關心進度並給予協助,平均以每5至7天拆除一層樓的速度逐層進行,日前終於完成地上物拆除。 \n 陳大田15日邀集交通局長葉昭甫及民代前往工地現場,市議員鄭功進當場提出交通2.0方案,要求市府相關單位應主動邀集台鐵局、國產署及周邊用地的相關所有權人,共同研商如何在大智路打通後、可有效提升交通疏運量能的方案,包括尖峰時段的車輛分流及停車場域等空間規畫。 \n 鄭功進表示,貫串前後站的大智路打通,是地方高度期待的重大公共建設,緊鄰在旁的停35用地應同步辦理用地取得,若能盡早規畫相關接送區及計程車停等區,才能真正有效紓解大智路及復興路尖峰時刻的回堵車潮。

  • 大智路打通倒數計時 台中火車站8月底華麗變身

    大智路打通倒數計時 台中火車站8月底華麗變身

     台中大車站計畫最後一哩路「大智慧學苑」拆除作業即將完工,台中市建設局長陳大田15日到現場勘察,也宣布原先預估大智路打通工程為期90天,經協調各管線單位及交通局,確定可縮短至64天,預計將於8月底完工通車,可望串聯台中火車站前後站,帶動東區發展。 \n \n 台中大智路貫通工程延宕13年無法推動,主要涉及大智學苑所有權人權利,台中市長盧秀燕上任後積極溝通,終於成功讓全數24位所有權人同意協議價購,今年2月底熄燈歇業後,所有權人自行辦理拆除作業,拆除期間,市府持續關心拆除進度並給予協助,平均以每5至7天拆除一層樓的速度逐層進行,日前終於完成地上物拆除。 \n \n 15日陳大田邀集交通局長葉昭甫、東區區長陳佩玉及市議員羅廷瑋、鄭功進、國光里長陳雅惠等人,前往工地現場關心工程進度,市議員鄭功進當場提出交通2.0方案,要求市府相關單位應該主動邀集台鐵局、國產署以及周邊用地的相關所有權人,共同研商如何在站前的大智路打通後,有效提升交通疏運量能的方案,包括尖峰時段的車輛分流及停車場域的空間規劃。 \n \n 鄭功進表示,貫串前後站的大智路打通,是地方高度期待的重大公共建設工程,緊鄰在旁的停35用地,應同步辦理用地取得,若能盡早規畫相關接送區及計程車停等區,才能真正有效紓解大智路及復興路尖峰時刻的回堵車潮。

  • 21.7公里廊道 打造低碳綠生活

    21.7公里廊道 打造低碳綠生活

     台中市鐵路高架化後,遺留的平面鐵道道路,易造成原鐵路2側地區發展不均,影響當地交通,台中市政府將原鐵路打造成長達21.7公里的「綠空廊道」,不僅改善平面道路環境,全線完工後達到都市軸線翻轉、綠色交通、都市縫合、景點串連、鐵道文化與交通替代等6大功能。 \n 台中市政府規畫「綠空廊道軸線計畫」,整合高架下鐵道空間與周邊土地,打造綠色廊道,分為南、北段辦理;綠空廊道第1期南段工程經費1億9200萬元,從互助街至國光路,2020年2月已完工,是鐵路高架化後的綠空廊道,有「空中花園」之稱。 \n 北段綠廊計畫從國光路到進德路,預計2020年底完工,投入4億6700萬元,將串聯帝國製糖廠星泉湖、台中文創園區等景點,重塑百年鐵道都市意象,打造友善人文休憩空間,搭配大智路打通及周邊環境整治,帶動東區、中區發展。 \n 「綠空廊道軸線計畫」工程共分3期,包括第1期「綠空廊道─鐵路高架化騰空廊帶簡易綠美化工程」、第2期「城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程」、第3期「鐵道綠廊景觀風貌重塑計畫工程」,完成後,民眾除可享有便捷的高架鐵路系統,擁有舒適的休閒空間,對於振興舊城區,也有舉足輕重的地位。

  • 綠空廊道全長21.7公里打造低碳綠生活

    綠空廊道全長21.7公里打造低碳綠生活

    台中市鐵路高架化,遺留的平面鐵道道路,容易造成原鐵路2側地區發展不均,影響當地交通,台中市政府將原鐵路打造長達21.7公里的「綠空廊道」,改善平面道路環境;全線完工後達到都市軸線翻轉、綠色交通、都市縫合、景點串連、鐵道文化、交通替代等6大功能。  \n \n 台中市政府規劃「綠空廊道軸線計畫」,整合高架下鐵道空間與周邊土地,打造綠色廊道,分為南、北段辦理;綠空廊道第1期南段工程經費1億9200萬元,從互助街至國光路,2020年2月已經完工,是鐵路高架化後的綠空廊道,有「空中花園」之稱。 \n \n 北段綠廊計畫,從國光路到進德路,預計2020年底完工,地方中央合力投入4億6700萬元,將串聯帝國製糖廠星泉湖、台中文創園區等景點,重塑百年鐵道都市意象,打造友善人文休憩空間,搭配大智路打通及周邊環境整治,帶動東區、中區發展。 \n \n 「綠空廊道軸線計畫」工程,共分為3期,包括,第1期「綠空廊道–鐵路高架化騰空廊帶簡易綠美化工程」、第2期「城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程」、第3期「鐵道綠廊景觀風貌重塑計畫工程」。 \n \n 台中市打造「綠空廊道」是鐵路高架化重大建設後,位居第2重要都市工程,主要透過綠廊道縫合各區域,未來將加強廊道綠化,提升都市景觀,促進區域經濟發展。包括,自行車道、人行道及街角運動廣場等設計,民眾除享有便捷高架鐵路系統,並擁有舒適的休閒、運動空間,打造「低碳綠生活」。

  • 中市綠空鐵道計畫 邱素貞籲翻轉城中城地區

    中市綠空鐵道計畫 邱素貞籲翻轉城中城地區

    因應台中都會區鐵路高架化及新建的台中火車站通車,市府整體規劃就鐵道空間與周邊土地,以「綠空鐵道計畫」,打造綠色廊道,目前綠空鐵道南段工程已完成,邱素貞希望加快推動北段工程,翻轉城中城地區。 \n \n 邱素貞表示,大智路延伸工程,將可打通東區任督二脈,並與已完工的高架鐵路,解決火車站前後站商圈切割的問題,將原本一分為二的商圈重新整合。 \n \n 不過,綠空鐵道南段工程,自舊火車站至國光路段已完成,但北段自台糖園區至火車站工程,目前卻停擺,邱素貞希望市府加快開發腳步,帶動地方發展。 \n \n 市府都發局長黃文彬指出,「綠空廊道鐵道計畫」,全線北起豐原車站,南至大慶車站,在全長約21多公里的高架橋下空間,中間有1點6公里「綠空鐵道計畫」,區分北段與南段。 \n \n 黃文彬說,綠空鐵道南段已在最近完工;北段工程已向營建署申請4點多億元經費,做整體規劃與施作,於今年2月動工,北段將在最近辦理動工典禮。 \n \n 整個計畫如果完成,今年底可將整個車站區與北段、南段串連起來,成為台中一個很大的亮點;整個大車站計畫會有共站分流、帶動地方發展的重要目標。

  • 延宕13年「大智路貫通計畫」啟動

    延宕13年「大智路貫通計畫」啟動

    攸關台中市火車站前、後站縫合工程的:大智路貫通、「大智慧學苑」大樓拆除作業,13日啟動,預計8月底完工,台中市長盧秀燕14日到工地視察,強調在安全第一的情況下,重大建設防疫期間也不能停!她並代表台中281萬位市民,再度向該大樓24位所有權人致敬,感謝他們一同成就台中發展。 \n \n 這項工程延宕13年,盧秀燕上任後未滿一年即成功取得「大智慧學苑」大樓全數24位所有權人同意;盧秀燕到現場實勘強調,這是「歷史性一刻!」13日工程單位動用吊車將2台挖土機吊掛至12層樓頂,採用大鋼牙咬碎,搭配油壓剪,逐層由上往下拆除。 \n \n 盧秀燕也說,大智慧大樓拆除,除須維持周邊道路交通順暢,保障鄰近大樓結構安全,也要維護夜間安寧,因此市府不採大規模爆破,改採較細膩的逐層拆除方式,一周拆除一樓層,預計6月就可完工,並隨即展開大智路延伸新闢道路工程,預計8月大智路就可打通。 \n \n 市議員邱素貞指出,大智路打通後,車站將不分前後站,帶動東、南、中、西區發展;市議員李麗華也肯定盧市長執政效率,並與大樓所有權人妥善溝通,讓他們配合市府拆除工程,進而造福台中市民。 \n \n 東區新庄里長洪宗毅表示,大智路打通是里民期盼已久的工程,未來開通後,將帶動周邊舊城區發展,創造周遭店家無限商機;周邊廚具行陳老闆說,未來大智路打通後,後站將更繁榮。 \n \n

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