搜尋結果

以下是含有太空站的搜尋結果,共271

  • 「鳥族8號太空站」9月罕見白冠水雞 私人復育溼地有成持續種樹力抗種電

    「鳥族8號太空站」9月罕見白冠水雞 私人復育溼地有成持續種樹力抗種電

    冬候鳥「白冠水雞」約在過年前大舉來台、3至4月間離開,但龍鑾潭東岸的「鳥族8太空站」至今還能見牠悠游水面好不自在,賞鳥界嘖嘖稱奇,讚賞私人復育溼地有成,不過也憂心周遭種電影響生態發展,對此,業者將種樹自保。

  • 復育溼地有成 冬候鳥流連滯台

    復育溼地有成 冬候鳥流連滯台

     冬候鳥「白冠水雞」約在過年前大舉來台、3至4月間離開,但龍鑾潭東岸的「鳥族8太空站」至今還能見牠悠游水面好不自在,賞鳥界嘖嘖稱奇,讚賞私人復育溼地有成,不過也憂心周遭種電影響生態發展,業者將種樹自保。

  • 棄美聯中:俄宣布與陸合建月球基地 跟美NASA打對台

    棄美聯中:俄宣布與陸合建月球基地 跟美NASA打對台

    俄羅斯航天機構負責人日前在接受媒體訪問時表示拒絶同美國聯合探月的計劃,打算同中國合作登月建基地。這番談話引發大陸和美國媒體關注,美媒評論認為,俄中太空軸心國將使冷戰後的太空競爭更錯綜複雜。 \n \n據《英國廣播公司》報俄羅斯太空機構負責人羅戈津(Dmitry Rogozin)表示,美國送太空人再次登月的計劃是個「龐大的政治項目」,並且說俄羅斯正同大陸協商共同建立月球基地的計劃。 \n \n報導說,美國太空總署(NASA)去年宣佈了《阿爾忒彌斯協議》(Artemis Accords),並計劃實現川普總統在2017年提出美國人要在2024年前重新登月的計劃,同時要在月球表面建立一個可持續存在的基地,此後還將建立規範以約束各國登月與在月球的行為。 \n \n對於川普政府計劃聯合「志同道合」國家制定規範月球採礦的太空法律框架,俄羅斯媒體曾認為,美國的做法違反了冷戰時期簽訂的外太空條約。 \n \n今年五月,NASA正式公布了涉及制定探月標凖的《阿爾忒彌斯協議》,並計劃將其作為未來月球探索和資源利用的國際協議的基礎。俄羅斯航天國家集團公司(Roscosmos)的負責人羅戈津對此表示,俄羅斯不打算加入同美國的合作計劃。 \n \n羅戈津日前對俄羅斯《共青團真理報》表示,「對於美國來說,現在這是個龐大的政治項目。關於登月計劃,我們認為美國正在退離合作互利的原則,國際太空站就是這樣,美國沒有把項目看作是國際項目,而是當成類似北約的項目」。 \n \n他說,俄羅斯對參加NASA的《阿爾忒彌斯協議》沒有興趣,同時他說「還有其他俄羅斯感興趣的項目」,其中一個選項就是同大陸合作在月球的南極上建立基地。「現在俄羅斯和中國的關係非常好,這是中國成為我們的伙伴的原因,中國在過去幾年中已經取得了長足發展」。同時,俄中合作建立月球基地的構想沒有排除其他國家參與合作的可能性。 \n \n美國《全國廣播公司商業頻道》(CNBC)報導說,今後10年在月球表面建立永久性基地的計劃本質上是同NASA的阿爾忒彌斯計劃競爭。太空政治事務作者惠廷頓(Mark Whittington)在《國會山報》(The Hill)發表評論說,大陸和俄羅斯太空軸心國正在形成,可能會改變國際太空競爭形勢。 \n \n報導認為,1960年代冷戰時期只有美國和蘇聯實現過探測器和載人登月。在今天冷戰後的太空競爭中,已有十多個國家和跨國航天機構都在制定不同的登月計劃,加上美國、俄羅斯和中國大陸日益對立,太空競爭變得更加錯綜複雜。 \n

  • NEOWISE彗星掠過地球上空美景  國際太空站秀給你看

    NEOWISE彗星掠過地球上空美景 國際太空站秀給你看

    編號C/2020 F3、命名為NEOWISE的彗星近日已成天文迷重要話題,國際太空站(ISS)周二(7日)發布照片指,ISS外的攝像頭拍到巨大的彗星掠過地球上空的美景,照片已上網供天文愛好者欣賞。 \n \n 照片是在周日(5日)攝得,有公民科學家壓縮出20秒的片段,方便網民欣賞。片中可見,地球在國際空間站下旋轉,彗星「C/2020 F3」拖住耀眼的白色尾巴飛越地球上空,藍色夜光雲同時升起。 \n 據中央氣象局技士鄭振豐表示,本週天亮前在東北方低空都可看到這顆命名為NEOWISE的彗星,預計7月下旬的日落後,在西北方也可看到這顆彗星。這顆彗星因為比較接近太陽,亮度高一點,肉眼有機會看到,但還是建議還是要用雙筒望遠鏡觀看才會比較適合。

  • SpaceX火箭升空 太空旅行不是夢

    SpaceX火箭升空 太空旅行不是夢

     美國太空探索技術公司(SpaceX)的「飛龍號」(Crew Dragon)太空船30日首次載人試飛成功,將2名太空人送到國際太空站。這是美國自2011年後,首度使用國產火箭和太空船重返太空,也象徵民間企業正式參與太空探索行動,打開太空旅行商業化的大門。 \n 美東時間30日15時22分(台北時間31日3時22分),在美國總統川普、副總統彭斯親自見證下,SpaceX在佛羅里達州的甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)順利發射23層樓高的「獵鷹9號」(Falcon 9)火箭,2分36秒後,火箭一、二級分離,第一級成功降落在大西洋的無人回收船上,發射約12分鐘後,飛龍號與火箭順利分離,繼續航向國際太空站。 \n 太空船上的2名美國太空人包括空軍上校出身的班肯(Bob Behnken)及海軍陸戰隊上校赫利(Doug Hurley)。49歲的班肯2000年被美國國家航空暨太空總署(NASA)選中,加入太空人計畫,至今已執行過2次太空任務,太空旅行時數為708小時,並有超過37小時太空漫步的經驗。53歲的赫利上次執行太空任務,則是NASA於9年終止太空梭計畫前的最後一次飛行。此後,美國曾向俄羅斯購買火箭「機票」,以每個座位8600萬美元(約台幣26億元)代價,將太空人送上太空站。 \n 本次發射原定27日進行,但因天候不佳,延至30日出發。依照計畫,飛龍號將於美東時間31日10時27分(台北時間31日22時27分)與太空站對接,之後赫利和班肯將與太空站的其他人員共同進行一系列實驗和研究任務,目前尚未公布此次任務何時結束。 \n 川普在發射現場向媒體表示,「這樣的技術、這樣的力量,太讓人難以置信了!」、「今天的發射證明,商用太空產業將是未來趨勢。我們讓世人豔羨,很快就會登陸火星,並擁有史上所能想像的最強大武器」。川普也成為尼克森與柯林頓後,第3位親自觀看載人太空船發射升空的美國總統。

  • 影》乘員飛龍號成功與太空站對接

    影》乘員飛龍號成功與太空站對接

    5月30日,火箭從甘迺迪太空中心的39A發射台發射升空。兩名資深的太空人赫利(Doug Hurley)和貝肯(Bob Behnken)開始了為時19小時的旅程,終於在美國東部時間5月31日上午10:30(台北時間晚間10點30分)抵達國際太空站,這標示著乘員飛龍號太空船(Crew Dragon)的任務成功。 \n \n太空網(Space.com)報導,這次任務稱為「演示2」(Demo-2),前一次「演示1」,並沒有載人,因此這一次是第一回載人任務,意義格外重大。兩名太空人將停留在太空站1~4個月的時間。 \n \n在完成運送後,乘員飛龍號會泊在太空站表面,待到太空人準備返回地球時,他們會重新回到飛龍號,然後進入返航程序,通過大氣層後,在高空張開降落傘,最後落回海中,等待船舶來接送。 \n \n

  • SpaceX成功發射火箭 載美太空人飛往國際太空站

    太空探索科技公司(SpaceX)今天順利發射「獵鷹9號」(Falcon 9)火箭,把搭載兩名美國太空人的全新「飛龍號」(Crew Dragon)太空船送往國際太空站(ISS)。 \n 這是自太空梭於2011年退役以來,美國國家航空暨太空總署(NASA)太空人睽違9年,首次利用美國製火箭在美國本土發射升空展開太空飛行任務,美國總統川普親自到佛州甘迺迪太空中心,見證這項歷史性發射任務。 \n SpaceX原定27日發射獵鷹9號火箭升空,且資深太空人班肯(Bob Behnken)與赫爾利(Douglas Hurley)在展開旅程前,已經接受嚴格隔離兩週,川普也親自趕到佛州甘迺迪太空中心準備見證歷史性時刻,但在發射倒數最後階段,因天候惡劣於發射前約20分鐘喊卡。 \n 今天於美東夏令時間下午3時22分(台灣31日凌晨3時22分)發射升空的飛龍號與獵鷹9號,都是由創辦人、億萬富豪馬斯克(Elon Musk)的SpaceX製造。這次計畫堪稱NASA歷來賦予民間企業的最危險任務,也象徵民間企業正式參與太空開發時代來臨。(譯者:劉學源)1090531 \n

  • 影》SpaceX送人上太空 馬斯克創造歷史

    影》SpaceX送人上太空 馬斯克創造歷史

    太空探索科技公司(SpaceX)周六成功將兩名美國航太總署(NASA)太空人送上軌道,達成該公司成立18年來最重大的任務,創辦人馬斯克也創造了私人企業送太空人上太空的歷史。 \n據CNN新聞網和《商業內幕》(Business Insider)網報導,SpaceX的「獵鷹9號」(Falcon 9)周六在降雨和閃電的威脅下,從佛羅里達州甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)升空,約12分鐘後,「天龍」號(Crew Dragon)太空艙脫離23層樓高的運載火箭,進入近地軌道。 \n2002年成立SpaceX的馬斯克周三說,「這不僅對我,對SpaceX的每位成員來說,都是美夢成真……而我根本沒夢想過,這會成真。」這是SpaceX第二次嘗試將兩名NASA太空人送上國際太空站(International Space Station),也是近10年來,首度有載人太空船從美國本土升空。第一次他們原本嘗試在周三升空,但由於天氣不好而取消。 \n然而,名為「演示2」(Demo-2)的測試任務離結束還早得很,等賀里(Doug Hurley)和班肯(Bob Behnken)兩位太空人上了國際太空站後,可能會在太空停留達110天。就在升空幾分鐘前,賀里透過無線電說,「能參與大力使美國重返發射業的任務,真是榮幸極了」。事實上,53歲的他和49歲的班肯各曾兩次上太空,是NASA經驗最豐富的太空人。 \n而參與「天龍」號太空艙打造的前太空人雷斯曼(Garrett Reisman)說,「演示2」任務成功,可能揭開商業太空飛行的黃金時代。這趟飛行不僅讓NASA的載人太空飛行恢復活力,也打開了SpaceX助使太空旅行商業化的大門。 \n「我鬆了口氣,可是我要告訴各位,除非鮑伯和道格安全回家,否則我是不會慶祝的,」NASA署長布萊登斯坦(Jim Bridenstine)在太空人進入軌道後激動萬分道,「我聽過那震耳欲聾的聲音,可是當你的團隊在那火箭上時,感覺卻截然不同。」 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • SpaceX星艦SN4原型火箭 完成點火測試

    SpaceX星艦SN4原型火箭 完成點火測試

    SpaceX研發的巨型火型,初期原型機SN4,在美東時間5月5日完成點火測試,1具猛禽式發動機(Raptor)轟鳴了幾秒,冒出巨大濃煙。雖然時間短暫,但是這次成功,是為下一次的實際為下一次的離起飛行做足了準備。 \n \n太空網(Space.com)報導,SpaceX創始人兼首席執行長馬斯克也在自己的Twitter上表示: 「星艦SN4,完成了靜態發射。」 \n \nSpaceX的巨型火箭研發,以穩建、進度快的速度在進步,在4月30日,才剛完成SN4的壓力測試,立即就將1具猛禽火箭引擎安裝,並完成點火。 \n \n下一次的測試,SN4就要正式騰空飛行,預計是150公尺的目標高度。 \n \n去年SpaceX已完成一次原型火箭的騰空飛行,是一種叫做星躍者(Starhopper)的簡陋太空船,去年曾短暫地進行過幾次飛行,現已退役。 \n \nSN4的飛行測試也將很短,它仍是過渡性的測試機。如果一切按計劃進行,SpaceX已經在建造SN5,它將安裝3具猛禽引擎,3倍的推力,預計將飛行至離地表20公里的目標高度。 \n \n最終,真正投入運作的「星艦太空船」,將是搭載6具猛禽引擎,它的推力可以帶著100人在太空航行,登陸月球和火星,然後直升返回地球。 \n \n但是,由於地球引力很強,因此星艦太空船必須安裝在另一個更巨大的火箭,才能進入太空,而這超級重型的巨型火箭,稱為「大獵鷹火箭」,該火箭將由31具猛禽引擎提供動力。 \n \n馬斯克說,不管是「星艦太空船」還是「大獵鷹火箭」,都將能夠完全重複使用,就如現在的獵鷹9號火箭一樣,將會大幅節省太空運輸成本。 \n \n這位億萬富翁企業家設想,未來每隔26個月,就會有龐大的太空艦隊飛往火星,屆時地球和火星將出現交通線,許多人去火星開發,在50~100年間,建立一座100萬人的火星城市。

  • 創舉!他將在國際太空站拍電影

    創舉!他將在國際太空站拍電影

    據俄羅斯衛星網報導,美國航空暨太空總署(NASA)5日證實,該機構將與好萊塢影星湯姆·克魯斯合作,在國際太空站拍攝一部電影。 \n \n 據報導,湯姆·克魯斯將前往國際太空站進行拍攝,他將成為第一個進行外太空旅行並拍攝電影的演員。電影名、其他演員及具體情節的詳細信息尚不清楚。 \n \n 美國航太總署署長布里登斯廷在社交媒體上發布了這一消息。他說,需要傳媒來激發新一代工程師和科學家,使NASA雄心勃勃的計劃變為現實。 \n \n 報導指出,國際太空站是多個國家合作建立的。俄羅斯「聯盟號」太空船目前是唯一能夠向國際太空站輸送太空人的交通工具,但SpaceX和波音公司多年來一直在努力開發宇宙飛船,SpaceX載人龍飛船計畫於5月27日進行首次載人飛行任務。目前尚不清楚湯姆·克魯斯將如何前往國際太空站。

  • 陸長征5B火箭首飛成功 建太空站運載利器

    陸長征5B火箭首飛成功 建太空站運載利器

    今天下午18:00大陸長征5B運載火箭在文昌航太發射場點火升空,搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙,於升空約488秒後,載荷組合體與火箭成功分離並進入預定軌道,首飛取得圓滿成功。本次任務開啟大陸載人航太工程第3步序幕,是實現太空站飛行任務重要里程碑。 \n \n據陸媒報導,海南文昌航太發射場於5日下午6時0分首次發射長征5B運載火箭,搭載近10噸的測試載荷,本次任務的主要目標是將載荷送到低地球軌道,其目標是運載大型太空站模組前往太空站,為太空站進行擴充。未來可能用於安裝重達20噸的「天河」核心模組,該氣象模組可以用於觀察地面的水文資料。 \n \n《中國之聲》指出,長征5號火箭被大陸膩稱為「胖五」,長征5B運載火箭則是以長征5號火箭為基礎改進研製而成,全長約53.7米,芯一級直徑5米,捆綁4個直徑3.35米助推器,整流罩長20.5米、直徑5.2米,採用無毒無污染的液氧、液氫和煤油作為推進劑,起飛品質約849噸,近地軌道運載能力大於22噸,是目前大陸近地軌道運載能力最大的火箭,主要承擔太空站艙段等重大航太發射任務。 \n \n今後,近地軌道的大型衛星及飛船,例如載人空間站的核心艙和實驗艙等,都將由長征5B這個「胖五」家族新成員來執行。 \n

  • 國際太空站10日遊最快明年下半年成行 一人要價16億

    國際太空站10日遊最快明年下半年成行 一人要價16億

    美國新創企業「公理太空」(Axiom Space) 5日宣布與SpaceX簽約,將由Space X研發的「載人龍飛船」(Crew Dragon Capsule)送人上太空,船上包括一名經公理太空專業訓練的任務指揮官以及3名遊客往返國際空間站,預計最早在2021年下半年出發。這趟太空旅行為期10天,包括2天往返,以及至少8天待在國際太空站體驗微重力環境、觀賞地球。不過一人要價5500萬美元(約台幣16億)。 \n \n公理太空執行長蘇佛雷迪尼(Michael Suffredini)表示,這將是飛往國際太空站任務中,第一次完全由民間公司完成載人和管理任務。 \n \n蘇佛雷迪尼曾在2005年至2015年期間擔任NASA國際太空站專案經理,負責監管太空站從組裝、運作和商業利用的過程。2016年創立公理太空,提供太空專業訓練,同時希望成為世界上第一個商業化的太空旅遊公司。 \n \n儘管公理太空並未透露這趟國際太空站4人之旅得向SpaceX支付多少費用,但據《紐約時報》報導,一人的旅費是5500萬美元,並且其中一個名額已經被定了,還剩2個空位。 \n \n

  • NASA女太空人單次任務328天創紀錄 最懷念地表上的微風

    NASA女太空人單次任務328天創紀錄 最懷念地表上的微風

    本周四在哈薩克降落的一艘俄國太空船聯盟號(Soyuz),上面坐了三位從國際太空站返回地球的太空人,分別是俄國的亞歷山大·斯克沃爾佐夫(Aleksandr Skvortsov)、義大利的盧卡·帕爾米塔諾(Luca Parmitano)和美國NASA的克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch)。其中,科赫創下了一個新的世界紀錄,離開地球長達328天,成為執行單次太空任務最久的女太空人。 \n科赫去年3月12號搭乘太空船前往國際太空站,在外太空執行連續任務長達11個月。這段期間,他總共旅行了2億2300萬公里,繞行了地球5,248圈,等於每天要看16次日出和日落。 \n這個數字超越了先前的女太空人的紀錄,那是NASA女太空人的佩吉·惠特森(Peggy Whitson)所締造,更是只差NASA男太空人的紀錄僅僅12天,這紀錄是斯科特·凱利(Scott Kelly)在2015-2016年間所創。而世界紀錄則是俄羅斯太空人瓦列里·波利亞科夫(Valeri Polyakov),他在1994-1995年間,連續在外太空待了14個月。 \n當科赫步下太空船,記者上前訪問他,返回地球之後,最想做什麼事情,他笑容滿面地說:「我想好好感受一下微風輕拂臉頰的滋味。」 \nNASA計畫在2024年重返月球,航太專家表示,現在必須開始研究長時間太空任務對人體的影響,包含男性和女性。然而,太空人的性別分布非常不均等,自從1961年人類首次進入太空以來,至今共有560位男性去過太空,而女性則不到70位。

  • 陸太空站核心艙初樣和新一代載人飛船試驗船運抵文昌發射場

    陸太空站核心艙初樣和新一代載人飛船試驗船運抵文昌發射場

    中國載人航天工程辦公室表示,截至2020年1月20日,大陸太空站核心艙初樣產品和新一代載人飛船試驗船,經過大約一周的海陸運輸,已先後安全運抵文昌航太發射場,將分別參加長征五號B運載火箭發射場合練及首飛任務,顯示大陸太空站在軌建造任務即將拉開序幕。 \n \n核心艙命名為「天和」,是大陸太空站的管理和控制中心,全長16.6米,最大直徑4.2米,發射品質22.5噸,可支援3名太空人長期在軌駐留,支援開展艙內外空間科學實驗和技術試驗,是大陸目前研製的最大的航天器。 \n \n新一代載人飛船試驗船是為大陸近地太空站運營和後續載人月球探測等任務研製,全長8.8米,發射品質21.6噸,具備高安全、高可靠、適應多工和模組化設計特點,主要用於驗證氣動熱防護、再入控制和群傘減速回收等關鍵技術。 \n \n目前,發射場設施設備狀態良好,合練任務各項準備工作有序進行。按計畫,長征五號B運載火箭將於2月上旬運抵文昌航太發射場。

  • 無人首飛失敗 !波音載人飛船「星際客機」無法對接國際太空站

    無人首飛失敗 !波音載人飛船「星際客機」無法對接國際太空站

    美國國家航空暨太空總署(NASA)20日表示,波音載人太空船「星際客機」(Starliner)發射升空後出現異常,未能進入預設軌道,無法與國際太空站(ISS)完成對接。這意味著「星際客機」的無人首飛測試失敗。此事對NASA讓美國不再仰賴俄羅斯火箭運送太空人的計畫形成打擊。 \n \n 根據中新社與中央社報導,波音「星際客機」(Starliner)發生機上時鐘的故障,使它消耗太多推進劑,被迫提早返回地球,預定在22日上午約7時30分(台北時間晚間10時30分)降落新墨西哥州的白沙(White Sands)基地 。 \n \n NASA署長布萊登斯坦告訴記者,星際客機機上時鐘不同步,「異常導致太空船認為時間與實際時間不同」,並認為自己處於不同飛行階段,而燃燒超過應使用的燃料。 \n \n 任務控制中心試圖從地面上操作解決問題,但因為衛星通訊連接故障,無法及時建立聯繫。 \n \n 種種意外讓布萊登斯坦推文說:「我們最終決定,星際客機不會與國際太空站(ISS)對接,並會在22日返回白沙。」 \n \n 這項任務是載人飛行前的最終彩排,而任務失敗將讓旗下737 MAX機型因飛安問題停飛的波音格外心酸。 \n \n 美國2011年終止太空梭計畫(Space Shuttle)後,NASA與波音及特斯拉(Tesla)執行長馬斯克的太空探索科技公司(SpaceX)簽訂數十億美元合約,請他們提供運載太空人服務。 \n \n 兩公司進度都落後兩年,不過SpaceX今年3月成功執行無人飛行測試,旗下太空艙與國際太空站對接。 \n \n 星際客機搭載在巨大擎天神五號(Atlas V)火箭上,於台北時間20日晚間7時36分從佛羅里達州卡納維爾角升空,15分鐘後分離。 \n \n 升空約90分鐘後,波音在推特上宣布,「非正常飛行入軌」,表示平整進入軌道的程序不如計畫預期,直播不久後中斷。

  • 國際太空站的新年食物  今年少了這一味

    國際太空站的新年食物 今年少了這一味

    負責為太空人制定飲食計畫的俄羅斯科學院生物醫學問題研究所所長阿古列耶夫對俄羅斯衛星通訊社表示,黑魚子醬未在「進步MS-13」貨運飛船的貨物清單中,但飛船將帶去橄欖、乾果和糖果等新年食物。 \n 先前報導指出,由於技術問題,「進步MS-13」貨運飛船向國際太空站的發射時間將從12月1日推遲到12月6日。 \n 過去幾年,貨運飛船總會為太空人送去魚子醬,阿古列耶夫稱:「此次飛船的貨物清單中沒有魚子醬。」但國際太空站的新年餐桌並不會空空如也。 \n 專家說,「提供他們心理支持的食物有:橄欖和去核橄欖、開心果、棗子、蔓越莓乾、醃姜、奶油蜂蜜、松子、乳酪型蜂蜜、榛果、巧克力和各種糖果。」 \n 除此之外,飛船還將送去辣根、番茄醬、聖女果罐頭和甜椒,以及新鮮蘋果、葡萄袖、橙子、檸檬、洋蔥和大蒜。 \n 阿古列耶夫認為,雖然「進步MS-13」飛船發射時間改期,但新鮮的水果蔬菜不應當從清單中消失。 \n 他說:「所有食品保鮮期都很長,會提前一個月運到發射地。水果和蔬菜會提前兩周運到。一切都將取決於它們的儲藏條件,在發射前都會運到的。」

  • 陸拚建太空站 2022升空營運

    陸拚建太空站 2022升空營運

     「中國空間站要有中國特色,要走可持續發展道路。」在11月16日至17日召開的第4屆中國人因工程高峰論壇上,中國載人航太工程總設計師周建平透露,大陸計畫在2022年前後完成太空站建造並開始營運,太空站近期規模為66噸,可載3人。中國載人航太工程辦公室主任郝淳強調:「中國載人航天工程歷經27年的發展,在全面進入空間站時代的同時,也在謀劃更遠的發展。」 \n 周建平《中國空間站》的報告圍繞大陸太空站建設的主要目標、工程的系統構成、科學研究和應用等方面展開。他指出,大陸太空站將在2022年前後建成和營運,屆時大陸將成為獨立掌握近地空間長期載人飛行技術,具備長期開展近地空間有人參與科學實驗和綜合開發利用太空資源能力的國家。大陸太空站規模適度,具有較強擴展能力,能較好滿足載人航太技術發展和應用方面的需求。 \n 打造溫馨太空實驗室 \n 「設計中國空間站遵循什麼原則?」周建平說:第一,符合中國國情,有所為有所不為,規模適度留有發展空間,並且要具有突出的中國元素和核心內涵;與中國不斷增強的大國地位相匹配和適應,助推航太強國的建設;第二,充分採用當代先進技術建造和營運太空站,全面掌握大型空間設施的建造和在軌操作技術;第三是高度重視應用效益,在空間科學研究和應用領域取得重大成果。 \n 「大家知道航天都是比較花錢的,國際太空站已經花了1000多億美元了,中國怎麼把空間站的設計、管理做得更好,要以小的代價來實現科學的追求、技術的追求,對我們是一個挑戰。」周建平指出,在未來2到3年,天宮核心艙會被打上太空,繼而是「問天實驗艙」「夢天實驗艙」與之交會對接,開展艙內和艙外的科學實驗。「在人因工程支撐下,我們一定會把中國空間站打造為太空人溫馨的太空之家,並取得更多原創性世界級空間科學成果!」 \n 發射微小衛星省成本 \n 更讓人期待的是,周建平透露:現在航太發展很快,未來的貨物氣閘艙可以發射小衛星和微小衛星,在太空發射,能減少很多成本,今後可以為不同的航天機構提供服務。 \n 他強調,大陸太空站的建成和營運將有力支撐航天強國建設目標,有力推動大陸航天科技的發展,大幅提高大陸太空科學研究和應用的能力,為大陸和世界的科學家提供一個高水準的太空實驗室。

  • 楊利偉:陸載人航太邁入太空站時代

    楊利偉:陸載人航太邁入太空站時代

     大陸飛天第一人、航太英雄楊利偉,18日在桂林航太工業學院紀念建校40周年發展大會上表示,當前,大陸載人航太工程已全面邁進到「太空站時代」。楊利偉表示,新時代是奮鬥者的時代,更是在奮鬥中成就偉業、造就人才的時代。衷心希望桂林航天工業學院堅定航天強國信念,建設好航天特色學科專業,為推動大陸航天事業發展產出更多原創性成果、培養出更多高素質人才。 \n 18日是桂林航天工業學院紀念建校40周年,當天也舉辦慶祝大會。楊利偉出場,全場學子瞬間成為他的「粉絲」,楊利偉也對桂航學子們送出寄語,希望同學們堅定航天報國志向,以「特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻」的載人航天精神武裝自己,崇尚科學、探索未知、追求卓越,為航太夢、中國夢的實現奉獻青春和汗水。 \n 2003年10月15日9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術專家的創舉,使得大陸成為第三個掌握載人航天技術的國家。2018年1月25日,楊利偉和其他11名太空人被中央宣傳部授予太空人群體「時代楷模」榮譽稱號。 \n 中國工程院院士,也是大陸國家航天局局長欒恩傑表示,當前,大陸正緊緊圍繞建設「航天強國」戰略,深入實施航天重大工程,推動空間技術、空間應用和空間科學全面發展,培養高水準的航天人才,是未來發展的重要基石,透過努力可以完成共同夢想。

  • 創造歷史!「全女性」太空漫步達標

    創造歷史!「全女性」太空漫步達標

    \n \n \n \n創下歷史!美國太空總署(NASA)週五宣佈,在國際太空站當值的兩名女太空員一同進行太空漫步。「全女班」太空漫步創下人類太空探索又一里程碑。 \n \nNASA官員表示,這次全女性太空漫步任務由太空員科克(Christina Koch)和剛抵達太空站的梅爾(Jessica Meir)負責,她們一同走向太空艙外,為太空站的太陽能電力系統更換新電池及進行升級程序。 \n \n據悉,這項任務原定於本月21日進行,但由於一個重要的電池電源控制器在週末發生故障而不得不將任務提前。而這也並不是該項任務第一次修改時間,該任務最初定於3月進行,但由於出發前發現M碼的太空衣數量不足,而被迫延後執行。 \n \n科克曾是電機工程師,與原本是海洋生物學家的梅爾於2013年加入太空總署,受訓成為太空人。此次都是她們首次參與太空飛行。自3月14日以來,科克已在國際太空站上逗留了超過二百天,創下女太空人在單一次太空飛行任務中,停留在太空最久的紀錄,預計她將待到2020年2月。 \n

  • 俄「太空機器人」完成任務 順利返回地面

    俄「太空機器人」完成任務 順利返回地面

    據新華社報導,俄羅斯聯邦太空總署(Roscosmos)7日發布消息說,代號為「太空機器人F-850」的智慧機器人乘坐俄「聯盟MS-14」太空船順利返回地面。 \n   \n消息稱,莫斯科時間6日21時13分(台灣時間7日2時13分),俄「聯盟MS-14」太空船與國際太空站「星辰號」服務艙順利分離。莫斯科時間7日零時32分(台灣時間7日5時32分),「聯盟MS-14」太空船返回艙在哈薩克傑茲卡茲甘市東南147公里處著陸,順利返回地面。 \n   \n據悉,「太空機器人F-850」太空站之旅期間完成了所有測試任務。 \n   \n俄羅斯8月22日發射「聯盟-2.1a」運載火箭,將載有「太空機器人F-850」的「聯盟MS-14」太空船送往太空站。由於太空站上的自動對接系統設備出現故障,太空船於8月27日才與太空站二次對接成功。這是俄第一次將人形機器人送往太空站,這種機器人將來有望在太空船外替代太空人執行危險任務。 \n

回到頁首發表意見