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以下是含有密集的搜尋結果,共689

  • 中科院密集試射火砲 可能是增程型雷霆火箭

    中科院密集試射火砲 可能是增程型雷霆火箭

    中科院自7日起密集試射飛彈,區域包含九鵬基地和蘭嶼、綠島及花蓮外海,軍事專家從畫定的危險範圍研判,可能是增程型雷霆2000火箭及天弓三增程型飛彈。另外,這2天中共解放軍的運城號飛彈護衛艦和情報船也陸續出現蘭嶼外海,國防部表示,都有嚴密的掌握,目前狀況正常。

  • 太魯閣號事故 陸媒高度關注

     太魯閣號408次列車出軌造成重大人員傷亡,大陸媒體高度關注,透過電視、網路和廣播等各式傳播平台大篇幅滾動式發布最新消息,陸媒密集報導下,大陸社群媒體也都在轉傳太魯閣出軌事故訊息,許多網友向罹難者致哀。觀察陸媒這一波新聞報導,也透露大陸在對台新聞報導上,操之在我,掌握對台話語權,直接向兩岸民眾傳達訊息。

  • 中低價助陣 陸掀5G換機潮

    中低價助陣 陸掀5G換機潮

     近期大陸手機品牌vivo、realme(真我)等紛紛推出價格更低的5G新機,使5G手機大量搶進人民幣(下同)1千元至3千元的中低價位市場,同時中國電信也正在醞釀促銷活動,將用戶的換機成本降至最低。市場分析指出,2021年5G換機速度料將在第二季加速。

  • 東協四國外長密集訪華 專家:東協不會完全經濟安全二分

    東協四國外長密集訪華 專家:東協不會完全經濟安全二分

    澎湃新聞報導,應中國國務委員兼外長王毅邀請,新加坡外長維文、馬來西亞外長希沙慕丁、印尼外長蕾特諾、菲律賓外長洛欽於3月31日至4月2日訪問中國,會晤地點是與東南亞聯繫密切的福建。中國學者專家表示,東南亞四國外長近期集體密集訪華,有兩個關注方向,一是抗疫,二是經貿,健康碼互認可能在本區域內率先實行。此外,也有助於南海穩定;同時說明,東協不會在中美之間「選邊站」。

  • 國一兒作業寫到凌晨還沒完 媽看聯絡簿密集恐懼發作:誰寫的完

    國一兒作業寫到凌晨還沒完 媽看聯絡簿密集恐懼發作:誰寫的完

    義務教育的回家功課、寒暑假作業量太多,一直讓許多民眾抱怨不已。一名媽媽在臉書PO文表示,孩子回家功課實在太多,寫到凌晨都還沒寫完,一打開聯絡簿傻眼,直呼密集恐懼症快發作,難怪孩子寫不完,引起熱烈討論。

  • KY連環爆 證交所分析是兩原因

    KY公司頻爆雷,證交所董事長許璋瑤22日在立法院財委會表示,KY公司情況不是大家想像那麼糟,這波主要是中美貿易戰與新冠疫情造成經濟受影響,加上早期台商都是到大陸投資勞力密集,具規模後回台上市,很多是民生用品、百貨業等,在這波大陸經濟衝擊下,有些公司就出問題,未來會強化監視,就不會發生這樣的情況。

  • 施羅德經理人專欄三-永續消費時代來臨

    施羅德經理人專欄三-永續消費時代來臨

     講到氣候變遷通常都會著重在減少能源用量,但食物、農業和時裝產業也是大量排放溫室氣體的來源。如果我們想達到減少全球經濟碳排的長期目標,就必須想想如何做到永續消費。

  • 新北10年捷運願景 侯友宜:車站密集度超越東京

    新北10年捷運願景 侯友宜:車站密集度超越東京

    新北捷運建設案高居全台之冠,新北市捷運局17日在市政會議報告,2030年新北境內捷運長度將達169公里、154座車站三環六線可達完工九成,侯友宜說,透過捷運將串連北北桃1000萬人口,平均每10萬人可享有3.8座車站,超越東京的3.1座、首爾的3座與新加坡的2.2座。

  • 王美花:擬祭績優生獎勵補助 耗水費 將分產業別開徵

     全台水情緊張,讓外界高度關注耗水費何時開徵。經長王美花15日表示,廠商大多支持開徵耗水費,水利署正密集與各方討論,做最後細節處理,新興產業(科技業)徵收費用較高、非新興產業(傳產)費用較低是可以確定的方向,但未來節水有成、多次用水循環利用的廠商,會祭出獎補助措施,給予差別費率。

  • 她拍樹葉驚見會動的枸杞 仔細一看崩潰狂抖

    她拍樹葉驚見會動的枸杞 仔細一看崩潰狂抖

    一名網友在抓寶可夢時,看到樹葉上有一隻很紅的蟲,遠看彷彿會動的枸杞,正當她想要走進樹葉堆拍照時,覺得好像是俗稱的「荔枝椿象」,仔細一看才發現,樹葉堆滿了大大小小的蟲,簡直是密集恐懼症的惡夢,恐怖景象令她崩潰,嚇到狂抖。

  • 中科院飛彈3月密集射擊 中國海調船巧現蹤

    中科院飛彈3月密集射擊 中國海調船巧現蹤

    國家中山科學研究院3月間將辦理6次火砲射擊,軍武專家推測可能是「增程型雄風飛彈」及「雷霆火箭」,然而中國東方紅3號海調船1日出現在台東縣蘭嶼外海,2日脫離國軍監控,知情人士不排除兩者間可能有一定程度關聯。

  • 《其他電子》科睿唯安全球百大創新機構 鴻海連4年上榜

    科睿唯安(Clarivate Analytics)發表2021年德溫特全球百大創新機構報告,鴻海(2317)成為台灣唯一連4年入選的私人企業。鴻海表示,集團致力提升專利品質、邁向F3.0轉型升級之路,此次獲獎顯示從「勞力密集」轉型「腦力密集」的推動方針獲得外界肯定。 \n \n科睿唯安台灣總經理范永銀表示,創新著眼於未來,而塑造未來需要長久持續的驅動力與動能,鴻海在創新能量及影響力方面一直維持優異表現,近年積極強化國際市場布局,使鴻海4度蟬聯全球百大創新機構。 \n \n鴻海董事長辦公室智權組主任林忠億表示,集團成立40餘年來努力累積成果,針對無形智財的投入及不斷優化改進,是鴻海能提供國際一流客戶服務的競爭力核心,感謝科睿唯安連續多年對鴻海在專利布局的肯定。 \n \n展望後市,鴻海除持續推動創新企業文化外,為讓集團研發成果發揮更大影響力,亦開始對智財管理布局策略做出轉型,目的即為了厚植集團的研發能量、提升智財品質。 \n \n為發揮整合綜效、減少重覆研發、活化智財資產、深化新技術布局,鴻海去年開始透過董事長辦公室智權組,協調各事業群與關聯子公司的智財管理單位,並針對最新產業情勢與集團發展方針,研擬與實施包括新智財獎勵機制等多種新措施。 \n \n除了在原有技術領域維持研發創新能量,鴻海近年更聚焦電動車、數位健康、機器人及人工智慧、半導體、新世代通訊技術等3加3新興產業及技術領域。專注於未來3~7年前瞻技術研發的鴻海研究院,則扮演新技術專利培育搖籃,提供集團更具競爭力的創新能量。 \n \n林忠億指出,專利的本質是用來分享解決問題的方法,透過制度保障發明人權益。對於好的專利應該要取得授權、把產品做到最好,然後再去解決新問題,創造出更好的專利、再授權給別人使用,讓世界更進步。將有用的發明視為資產保護,目的還是為了分享。 \n \n鴻海表示,集團目前手握4萬餘件全球專利,但不安逸於過去榮譽,每年仍提出3千餘件專利提案。身為全球化經營集團,面對多變的國際情勢,深知只有累積自身研發實力、扎根創新,才能進一步提高股東報酬率,穩定發展基業長青。

  • 頭條揭密》日蒼龍潛艦撞貨船:亞太已成各國潛艦密集角力場

    頭條揭密》日蒼龍潛艦撞貨船:亞太已成各國潛艦密集角力場

    近期日本海上自衛隊蒼龍(Soryu)級潛艦上浮時撞上香港籍貨輪,引起國際關注亞太地區各國潛艦日益頻繁的活動,參與其中的包括美、中、俄、日、韓、澳與台灣的潛艦,由於潛艦一向是各國最隱密的武器之一,其性能與活動極少對外公開,更增加亞太地區水下角力的神秘與風險性。在美中的印太戰略對峙之際,海上的航行自由與演習頻率與規模持續升高,水下的潛艦活動亦同步增加,這意味著磨擦、對峙與意外事故將更趨頻繁。 \n \n日本蒼龍級潛艦採用絕氣推進式(AIP)技術,被稱為是全球最安靜的潛艦,如果不是發生意外或主動現身,很難發現它的存在。由於潛艦隱密的特性,各國皆不公布其活動訊息,因此蒼龍級潛艦的事故更令人猜測是否有不為人知的內情。事發時又正好是美國雙航母在南海軍演期間,日本防衛省只簡單就此事故致歉,未進一步公開事故細節,尤其啟人疑竇。 \n \n據日媒報導,海上自衛隊的蒼龍級潛艇是在四國島附近高知縣海域從水下上浮時,撞上一艘裝載鐵礦的香港散貨輪,造成通訊設備損壞、中央升降舵折斷、艦橋受損,還被迫航行到手機訊號可及之處才成功傳出受損訊息,可謂窘態畢露。日海上自衛隊官員還說,「可能是艦員操作聲納失誤所致」。 \n \n日方透露的原因很難令人信服,這麼大一艘潛艇在航行時的聲納探測作業不是只有一個人操作,錯誤的訊息與操作方式不會沒有主管或同僚發現而造成重大災情。因此也有媒體與分析認為,蒼龍潛艦很可能是在頻繁操作一些高難度的演習動作時發生失誤而撞船,網上的軍迷還猜測,潛艦可能貼近貨船底部做匿蹤操演,以至發生嚴重碰撞。 \n \n據外媒BBC指出,日本海上自衛隊不只擁有靜音性能最佳潛艦,其水下作戰能力在世界各國海軍中亦名列前茅。尤其是蒼龍級潛艦也一直被大陸做為模仿與參考的對象,並把它當作美日聯盟在對抗中國時的利器。加上事故當時又值美方進行雙航母演習,更引人猜測日本潛艦與美軍演習之間的關係。 \n \n蒼龍級是常規動力潛艦,排水量2950噸,是全球最大的絕氣推進式潛艦。其特性是驅動時可更長時間不依賴空氣,連續下潛時間更長,隱蔽性較佳。其艦身還有吸納聲波塗層與隔音設計,加上用特殊鋼材打造,能深潛至500米,傲視全球絕大多數潛艦。多年前澳洲曾打算購入蒼龍級,雖然最後沒有成案,改買了法國短鰭梭魚級潛艦,但澳洲仍對蒼龍級讚譽有加。台灣據說也曾表達過興趣,但最後因潛艦國造政策而作罷。印度則仍在評估中。 \n \n亞太地區對蒼龍有興趣者,多半是為應對大陸近數十年來海軍力量的快速擴張,解放軍的船艦不只是數量增加,其技術與配備更是突飛猛進,讓包括美國在內的亞太地區國家都感受到威脅,以及隨著太平洋島嶼主權爭議而來的軍事壓力。 \n \n軍事專家指出,與日本有東海釣魚島主權爭議的中共海軍,目前已至少有50艘以上的現代化潛艦,近幾年尤其部署了多艘新式潛艦,日本只能以蒼龍級來與之對抗。目前解放軍也在其原有的常規動力潛艦中試驗絕氣推進式技術,甚至已發展出更新的無軸泵推技術,具有更優良的靜音效果。 \n \n目前在亞太地區活動的潛艦來自美、俄、中、日、韓、澳,未來還會有包括台灣在內的新型潛艦加入,太平洋海域的水下角力日益激烈已經成為現實。而潛艦活動愈頻繁,發生意外事故或磨擦的機會也愈多。尤其在南海、東海、台海的海面上的已經箭拔弩張,水下活動更是少不了,未來真正造成軍事危機的,很可能就是這些平時看不見也聽不到的水下猛獸所造成。 \n

  • 近郊野火吞71民宅 澳洲伯斯暫拋封城急疏散

    近郊野火吞71民宅 澳洲伯斯暫拋封城急疏散

    有關當局今天表示,澳洲第4大城伯斯(Perth)附近的叢林野火,已吞噬至少71戶民宅且火勢仍未控制,要求居民暫時別管防疫封城令,盡速從危險區域撤離。 \n 法新社報導,大火肆虐大片伯斯山區(Perth Hills)並向人口更密集的區域蔓延。目前尚未通報重大傷亡。 \n 西澳消防指揮官柯林姆(Darren Klemm)說:「對於失去家園的人而言不啻為一場災難。我們的心與他們同在。」 \n 當局發布數次緊急警報,指今天稍晚情況還會惡化,預估強勁的陣風會助長火勢。 \n 隨著火勢往人口密集的西邊蔓延,柯林姆呼籲當地居民迅速撤離,避開奪命大火。 \n 柯林姆說:「我們最不希望看到的,就是當要求疏散時,人們卻還拿不定主意。疏散令比任何隔離規定來得重要。」 \n

  • 男子車禍腦傷長期臥床  PAC密集復健成功站起來

    男子車禍腦傷長期臥床 PAC密集復健成功站起來

    21歲江姓男子因車禍造成創傷性腦損傷、顱內出血,且有多處骨折,緊急手術於加護病房觀察後,傷勢逐漸穩定,但需要長期復健,他轉至PAC病房執行腦中風急性後期照顧計畫,經12周密集復健,他從臥床無法起身,到出院時可自行行走,恢復基本自理功能。大千醫院29日藉此案例鼓勵更多患者及家屬。 \n腦中風急性後期照顧計畫(PAC),以腦中風病人為主要治療對象,經衛福部擴大計畫治療對象,納入創傷性神經損傷(創傷性腦損傷)、脆弱性骨折、衰弱高齡的病人,能在黃金恢復期提供積極治療,包含病房端的專業醫療,復健相關的物理、職能、語言及心理治療等。 \n復健科物理治療師林立珍表示,江姓男子到院時無法獨立起身坐床邊,缺乏語言表達功能,對指令理解有困難,住進PAC病房安排物理、職能、語言等課程,經過積極且密集的復健治療後,他進步到能獨立行走及上下樓梯,日常生活有基本自理能力,語言表達及理解能力也獲得改善。 \n腦血管疾病是國人十大死因的第4名,病人發病後的功能狀況,是照顧者與社會資源的沉重負擔,復健科醫師陳克銘表示,腦血管疾病病人在狀況穩定後,若能把握黃金治療期接受復健治療,可以降低病人的失能程度,經PAC計畫積極治療的病人,近9成在失能評估及日常生活評估都有大幅進步。

  • 桃園疫調人員 1隔離1自主管理

    桃園疫調人員 1隔離1自主管理

     桃園市衛生局前天大消毒,局長王文彥22日證實,有1名同仁曾到桃園醫院紅區進行防疫工作,為免有染疫疑慮列為居家隔離對象。另名同仁因身體不適發燒,請假自主健康管理,2人皆2採陰。 \n 王文彥說明,疫調人員都未與確診個案接觸,疫調也盡量透過電話進行,同時也做好全面性防疫準備,局內居家隔離、自我健康管理的疫調人員共有3位,目前1位已解除隔離並返回衛生局上班。至於21日是例行性消毒,過去會利用清晨或下班後進行,但現在衛生局加班不斷,沒有淨空的時候,才會更改消毒時間。 \n 衛生局職員居家隔離消息一出,衛生局昨洽辦業務民眾明顯減少,以往進入局內都要經過實名制、消毒,有不少排隊人龍,但昨天不見排隊人潮,櫃台也沒有民眾辦理業務。衛生局回應,因一般醫護人員辦理離職、到職等相關業務,大多都是在月初,接近月中、月底時,人數相對比較少,目前也尚未接到民眾相關詢問電話。 \n 桃園市長鄭文燦昨則至摩斯漢堡桃捷A7店視察時說,確診個案足跡有的公布、有的不公布,實際消毒範圍一定比較大,桃園市環保局也盤點360個公眾出入往來密集場所,將每周消毒1次。環保局補充,這360個地點包含桃園各火車站、公車站、大賣場、百貨商圈等人潮密集場所,這些場所去年4月已預先盤點,此次派上用場。除使用背負式噴霧器外,也有噴霧式消毒車消毒。 \n 另據疾管署「傳染病統計資料查詢系統」顯示,桃園市「嚴重特殊傳染性肺炎」(即新冠肺炎)的確診病例數中,桃園市因醫桃院內感染暴增為25例,超過新北市的18例,成為全台本土病例最多的縣市。

  • 影》太噁心 長髮妹長滿頭蝨 醫一梳上萬小黑蟲猛竄動

    影》太噁心 長髮妹長滿頭蝨 醫一梳上萬小黑蟲猛竄動

    頭蝨透過寄生於人類的頭髮、頸部毛髮,吸食血液維生,傳染力相當的強。日前一個國外醫療團隊將治療一位女性頭蝨患者的影片發在網上,影片中一把梳子梳過頭髮,刷下一整坨,蠢蠢欲動數以萬計的黑色小蟲,不少網友看完震撼影片後,紛紛直呼「快吐了!」 \n一位治療頭蝨的達人萊斯(lice Angels)於2020年12月26日在社群平台Tiktok發布一段影片,透過影片可見一位長髮披肩的女子正在做治療,醫生先在該女的秀髮上噴上藥劑,而該位患者的頭皮、髮絲上塞滿細小的蟲子。 \n醫生接著拿出一支齒縫緊密的梳子,用力地自頭頂有些吃力的梳下,隨即帶下一整坨黑色、密密麻麻的頭蝨,並將蟲子抹在衛生紙上,蟲子甚至在衛生紙上不停活動,密集又壯觀的畫面有些駭人。 \n驚人的影片曝光後,不少網友紛紛嚇壞了,但又止不住好奇心,邊遮眼睛繼續看,不少網友說,「天啊,整個頭皮自成一個生態系」、「這根本是動物園」、「看完後覺得頭蝨跑到我頭上了」、「天啊」。 \n根據衛生局的網站上指出,頭蝨通常會寄生在頭髮,產卵會在髮根處,傳染途徑是人對人,且頭蝨會靠著吸宿主的血液維生,而造成頭皮發癢,如果用手抓破皮,恐會引發細菌感染。建議民眾養成良好的個人衛生及清潔習慣來預防頭蝨。

  • 中正大學監測 梅山斷層微震頻繁

    中正大學監測 梅山斷層微震頻繁

     梅山斷層距離上次大地震已累積百年能量,中正大學地球與環境科學系擔心未來有大地震發生,因此動員師生,教師集資百萬研究經費,沿雲林古坑、嘉縣梅山一帶密集擺設100顆地震感測器,3個月來監測到古坑、梅山有密集的微小震動,是否是大地震前兆有待觀察。 \n 中正大學地球與環境科學系主任李元希說,全台幾個活動斷層在百年內都已活動過,僅剩梅山斷層已超過百年未動,加上斷層所在地人口密集,因此召集全校師生做「增加地震觀測網密度」研究,追蹤微小地震訊號,分析斷層狀況。 \n 首批地震感測儀在去年11月中旬時埋入,師生每半個月需前往換電池,3個月為單位換地方監測,首次監測成果約在1月下旬時出爐,地球與環境科學系副教授温士忠表示,目前每天都測到地震規模1至2的地震,後續資料還有待分析。 \n 温士忠說,野外布站時已徵求60多位地主的同意,且地點多位於山區,資料得來不易,研究範圍除古坑、梅山一帶,未來將往南移至嘉義市、台南市白河區等地區,同樣以設置100顆地震儀的模式,密集監測地震活動。 \n 温士忠表示,因地震儀隨時隨地都在接收數據資料,所收集的資料更是以往研究數據的指數成長,後續將利用人工智慧大數據技術進一步分析與判讀,未來也將不斷投入研究經費購置更多新式儀器進行密集監測。

  • 誰取代大陸成世界工廠?哈佛教授:可能是它自己

    誰取代大陸成世界工廠?哈佛教授:可能是它自己

    中國大陸雖最快從疫情中復甦,但去年初最快爆發疫情導致停工,使全球都意識到供應鏈過於集中風險,有哪個國家能成為下個世界工廠再度成為話題。哈佛甘迺迪學院經濟學教授韓森(Gorden Hanson)認為,答案依然是謎題,他甚至推論,若勞動密集型工業從大城市往其他地區擴散,取代中國的,可能就是中國本身。 \n \n韓森分析重點集中在10種勞動密集型產品,包括紡織品、服裝、鞋、體育用品、踏板車、玩具、衛生、照明、供暖、家具。他發現中國在這些商品的出口上,2013年達到最高峰,占全球39.3%,此後逐步下降,2018年是31.6%,而考量到經濟成長趨緩、勞動人口年齡中位數上升、高等教育比例攀升,中國勞動密集型產業不太可能再成長。 \n \n他指出,中國希望轉型到高端製造業,利用內需消費來成為經濟成長新引擎,如果計畫奏效,勞動密集型生產工作勢必外移。漢森指出,誰來取代中國仍然令人困惑,填補空缺最明顯的競爭者可能是亞洲新興出口經濟體,包括印度、孟加拉、柬埔寨、印尼、緬甸、巴基斯坦、斯里蘭卡、越南。 \n \n但20年來,這些候補名單只有孟加拉、柬埔寨、越南在勞動密集型產品出口所占份額有顯著增加。孟加拉由於成本低,已經成為全球第2大服裝出口國;越南眾所周知已經成為代替中國生產運動鞋、紡織品的首選。 \n \n韓森說:「孟加拉和越南成長最快。如果不得不選出下個中國,那就是它們。問題在它們規模還不足以像中國在1990年代完全取代東亞其他國家來生產。2國人口合計約2.6億,還不及中國20%。亞洲之外的候選,羅馬尼亞、波蘭、摩洛哥、突尼西亞、土耳其更不用說。」 \n \n因此韓森提到另個可能性,由於中國大陸發展並不平衡,目前這些製造業都集中在大城市,很可能會向其他區域擴散,類似第二次世界大戰後美國由於公路網擴展,製造業從大城市往全國各地小城市疏散,「在這種情況下,中國最後會取代的是它自己。(In such an event, China would end up replacing itself)」。 \n \n歐美、日本企業確實開始推動分散供應鏈,但更多人發現放棄中國很困難,因為中國基礎建設條件難有匹敵國家,品質已經穩定,而且價格具有競爭力,因此催生「中國+1(China Plus One)」策略,將大部分業務保留在中國,但部分分散到越南等國家。 \n \n韓森認為,新的範型(paradigm)可能要花上一段時間才能弄清楚,但只要出現,就會很快接掌全局。他總結,現在還不清楚下個中國是誰或在哪裡,但不代表答案永遠不會出現,時候到了產業就會有反應,當初中國也是像這樣在非常短的時間內從一個小製造國變成世界工廠。

  • 公車路線太少 民眾搭乘意願不高

    公車路線太少 民眾搭乘意願不高

     高雄公車路線並不如雙北地區普及、發達,就連一般民眾都鮮少選擇搭乘公車出門,「輪椅族」更是不用說,身障人士要出門耗時又費力,若還要大老遠到公車站搭公車,不如再花些小錢,就能請復康巴士、通用計程車到府服務,身障人士搭乘公車出門意願低,無障礙公車服務形同虛設。 \n 台北公車路線網絡相當綿密共有292條路線,且站點多而密集,民眾要抵達各個目的地都相當方便,反觀高雄地區土地廣闊,面積是台北的11倍之多,但公車路線僅有169條,此外,就連站點、班次都沒有北部地區來的密集,因此讓高雄民眾搭乘公車的意願大大降低。 \n 公車路網不密集導致民眾乘車到站後,距離欲抵達的目的地還有一段遙遠的路途,對一般民眾來說就已經相當不便,何況是行動不便的身心障礙人士,就算無障礙公車再怎麼友善,設備再怎麼先進,都很難提升輪椅族搭公車出門的意願,寧願多花一些錢搭乘復康巴士或計程車都比搭公車來的方便許多。 \n 根據數據統計,高雄客運平均每個月大約2萬車次,但卻僅僅服務約150位左右的輪椅族,明顯看出高雄的公車並沒有獲得身障人士喜愛,地方政府大力推動公車無障礙化固然重要,但更重要的是必須設法讓公車路網更加綿密,才有辦法吸引更多民眾搭乘。

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