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以下是含有巡護八號的搜尋結果,共37

  • 巴拿馬籍輪船喪動力困海上 海巡不畏巨浪接力救回

    巴拿馬籍輪船喪動力困海上 海巡不畏巨浪接力救回

    海巡署艦隊分署於24日晚間10時許接獲高雄漁業電台通報,在鵝鑾鼻西南方295浬處,有一艘巴拿馬籍「高昇輪」因不明原因失去動力,因受颱風外圍環流影響,現場最大陣風高達11級,浪高6至7公尺,為能即使應處突發狀況,艦隊分署立即調派北部地區機動海巡隊執行碧海專案南沙勤務返航之和星艦前往馳援,後續再由直屬船隊「巡護八號」接力戒護返港,終於30日17時40分由拖船順利拖帶進高雄港泊靠完畢,人、船均安。

  • 歷經16天航行 派往吐瓦魯役男今返台

    歷經16天航行 派往吐瓦魯役男今返台

     新冠肺炎疫情蔓延全球,吐瓦魯今年3月宣布中斷所有對外海空交通,我駐當地3位外交替代役男被迫無法返國,外交部表示,在歷經波折後,3位役男終於在今天平安返國退役,我方另接載2名在吐瓦魯工作的日人,成為首批離開吐瓦魯的外籍人士。

  • 吐瓦魯封鎖邊境 日方首求助 海巡歷經16天搭載3台2日人返國

    吐瓦魯封鎖邊境 日方首求助 海巡歷經16天搭載3台2日人返國

    新冠肺炎肆虐全球,全球各國實施邊境管制。吐瓦魯實施邊境封鎖,導致我國3名外交替代役與2位日籍人員無法返國。最終由海巡署於太平洋的巡護船「巡護8號」歷時16天,今搭載3台2日人返國,此次更是日方首次對台請求幫助2日人返國,為海巡外交樹立新的里程碑。

  • 穩鵬號海上喋血 特勤隊戒護7000公里送回國門

    穩鵬號海上喋血 特勤隊戒護7000公里送回國門

    東港籍漁船「穩鵬號」發生震驚全台的海上喋血案,日前海巡署先將菲籍兇嫌押返高雄港,「穩鵬號」則在海巡署特勤隊隨船戒護返台,航程戰戰兢兢,需行經海盜猖狂的麻六甲海峽,特勤隊員不眠不休完成戒護任務,歷經7000公里、航程21天,今(24)日早上8時人船平安返抵國門。 \n \n「穩鵬號」2月20日於印度洋作業時,發生喋血事件,海巡署立即派遣艦隊分署、特勤隊人員共同馳援,人員兵分二路,緊急救援小組先於3月2日成功逮捕嫌犯後,取得「穩」船控制權,並隔日與搭乘「巡護八號」的戒護小組交接,將嫌犯接駁至「巡護八號」船拘留戒護後,隨「巡護八號」先行於3月18日返抵高雄港。 \n \n海巡署指出,交接戒護小組負責保全「穩」船現場跡證以利還原喋血案真相,但戒護距離長達約7000公里,航程共計21天,須航經麻六甲海峽,恐面對時有所聞的海盜,特勤隊員無不戰戰兢兢,絲毫不敢鬆懈,返航期間人員24小時輪班,最後順利完成任務。

  • 穩鵬號喋血案 菲嫌返台收押

    穩鵬號喋血案 菲嫌返台收押

     東港籍「穩鵬號」鮪釣船,上月20日凌晨,在印度洋公海發生喋血案,造成1死、2重傷、7失蹤,海巡署緊急出動特勤隊,乘「巡護八號」海上狂飆7000公里,與3艘台籍漁船會合共同逮凶救人。特勤隊18日押解菲籍凶嫌Paul Aurelio返台受審,屏東地檢署複訊後將他聲押獲准。 \n 為把握搶救時效,海巡署在事發隔天決議先派遣另一批武裝特勤隊員及漁業署觀察員,搭乘飛機前往斯里蘭卡,2月23日落地後隨即搭上接駁的台籍漁船「兆豐277號」,於3月2日率先趕抵喋血案現場,靠近穩鵬號展開攻堅。 \n 通電防攻堅 改利刃搏命 \n 特勤隊員經歷3次談判及情勢評估後,成功勸降凶嫌穿上救生衣跳海投降,終止這場血腥屠殺。海巡署特勤隊小隊長表示,凶嫌Paul Aurelio為了阻止救難人員登船,費盡心思,利用捕魚用電纜連通高壓電並纏繞船舷,還將自己反鎖在駕駛艙內,窗戶全用厚紙板貼滿避免被偵蒐。 \n 同時,凶嫌用鐵桿、殺魚刀、螺絲起子等器材改造十多隻長2、3公尺的長型利刃,預備與攻堅的特勤隊搏命。所幸都沒機會用上,就投降被逮。 \n 獲救的漁業觀察員楊文斌驚魂未定表示,當時菲律賓籍大副疑似因船員管教問題發生嚴重口角,持刀砍殺外籍船員。船長、輪機長和他3人趁隙逃進船艙,反鎖抵抗,靠泡麵罐頭果腹,最後趁凶嫌殺人後氣力放盡、疏於防備,偷偷開艙跳海逃生。 \n 他說,漂在海上時,心裡壓力非常大,隔天才和5名外籍漁工,被趕來的台籍友船「鴻福88號」、「上豐3號」救起,其他失蹤的漁工應該凶多吉少。 \n 3台船救助 盼擁防禦武器 \n 海巡署昨特別安排這些台籍漁船船東到場致謝,這3艘台籍漁船原都在印度洋作業,一收到海巡署轉發的求救訊號,當下決定斬斷漁具,放棄數十萬元漁獲趕往協助,分工合作接送特勤先遣部隊、協助打撈跳海船員、以及後送重傷船員送醫。 \n 鴻福88號船東吳宗憲則向政府喊話,希望正視海上喋血案的風險,授與船長或安管人員,能夠配置辣椒水、電擊棒等合法防禦性武器。

  • 穩鵬號海上喋血案 特勤隊押解兇嫌回台

    穩鵬號海上喋血案 特勤隊押解兇嫌回台

    (19:00 更新案情)我國籍穩鵬號鮪釣船2月20日凌晨在印度洋公海發生喋血案,海巡署緊急出動特勤隊,乘「巡護八號」海上狂飆7000公里,與三艘台籍漁船會合共同逮兇救人。18日特勤隊押解嫌犯返抵高雄港,將菲籍兇嫌押解回台受審,同時還原攻堅現場狀況。 \n \n為了把握搶救時效,海巡署事發隔天就決議先行派遣另一批武裝特勤隊員及漁業署觀察員,搭乘飛機前往斯里蘭卡,2月23日落地後隨即搭上接駁的台籍漁船「兆豐277號」,於3月2日率先趕抵喋血案現場,靠近穩號展開攻堅。 \n \n特勤隊員經歷三次談判及情勢評估後,成功勸降兇嫌穿上救生衣跳海投降,不費一顆子彈就奪回主控權,終止這場血腥屠殺。 \n \n海巡署特勤隊小隊長表示,兇嫌為了阻止救難人員登船,費盡心思,利用捕魚用電纜連通高壓電並纏繞船舷,還將自己反鎖在駕駛艙內,窗戶全用厚紙板貼滿避免被偵蒐。同時,用鐵桿、殺魚刀、螺絲起子等器材改造十多隻長兩三公尺的長型利刃,預備與闖入攻堅的特勤隊搏命。所幸都沒有用機會用上,就投降被逮,被後趕到的巡護八號壓制看管回台。 \n \n穩鵬號目前由台籍船長及輪機長駕駛,由於航速較慢,與隨行協助救援的兆豐277號,預計月底返台。 \n \n隨特勤隊先行返台的楊姓漁業觀察員驚魂未定表示,當時菲律賓籍大副疑似因船員管教問題發生嚴重口角,持刀砍殺外籍船員,造成1名菲籍船員死亡、2名印尼籍船員重傷,還逼11名外籍船員跳海。 \n \n船長、輪機長和其他3人趁隙逃進船艙,反鎖抵抗,靠泡麵罐頭果腹,最後趁兇嫌殺人後氣力放盡、疏於防備之際,偷偷開艙跳海逃生。隔天,和5名漂浮海上的外籍漁工,被即時趕來的台籍友船「鴻福88號」、「上豐3號」救起,但仍有7名外籍漁工下落不明,恐怕凶多吉少。 \n \n行政院副院長陳其邁表示,三艘台籍漁船原本都在印度洋作業,一收到海巡署轉發的求救訊號,當下決定斬斷漁具,放棄數十萬元漁獲趕往協助,分工合作接送特勤先遣部隊、協助打撈跳海船員、以及後送重傷船員送醫。陳其邁也特地向救援漁船船東及生還船員家屬致意,強調台灣人獨有的人情溫暖,讓救援不分國籍。 \n \n不過,鴻福88號船東吳宗憲現場也向陳其邁喊話,希望政府正視海上喋血案風險,希望授與船長或安管人員,配置辣椒水、電擊棒等合法防禦性武器。

  • 特勤心戰喊話 菲籍凶嫌投降

    特勤心戰喊話 菲籍凶嫌投降

     屏東東港籍遠洋鮪釣船「穩鵬號」,上月在模里西斯東北海域發生海上喋血事件,造成2死2重傷6失蹤,由於漁船被凶嫌菲籍大副Aurelio控制,海巡署緊急派遣「巡護8號」、8名特勤隊員趕赴事發海域,經特勤隊員2日深夜心戰喊話後,凶嫌Aurelio跳船投降,完成逮捕、奪船任務,3日傍晚在星國海域與巡護8號會合,預計需13天將凶嫌Aurelio押返高雄偵辦。 \n 航行7天 2日深夜奪船 \n 搭載24人的穩鵬號,於2月20日在模里西斯東北方1540浬海域,疑因菲律賓、印尼籍船員細故發生械鬥,造成漁工2死2重傷,另台籍船長、輪機長、漁業署觀察員及漁工14人跳海逃生,漁船遭菲籍凶嫌Aurelio控制,並一度關押多名漁工;台籍漁船「鴻福88號」、「上豐3號」救起3台人及5名漁工,另有6漁工失蹤。 \n 海巡署獲報,2月21日先派出「巡護8號」,自高雄搭載4名特勤隊員趕往救援;另於23日派出4名特勤隊員會同4名漁業署觀察員,搭機趕赴斯里蘭卡,租用台籍漁船「兆豐277號」漁船趕赴案發海域,經過7天航程,3月2日上午8時抵達穩鵬號。 \n 特勤隊員因海象惡劣,無法強行登船攻堅,於是改以心戰喊話,凶嫌Aurelio自動投降,跳海游至「兆豐277號」漁船就縛,特勤隊員陪同船長登上穩鵬號漁船,航行返台,凶嫌Aurelio則被特勤隊員以手銬上銬後,置於「鴻福88號」前甲板空曠處24小時監管。 \n 24小時監管 押返台偵訊 \n 穩鵬號、兆豐277號、鴻福88號漁船3日傍晚,在星國海域與「巡護八號」會合,由「巡護八號」接手押解凶嫌Aurelio,將押返高雄偵訊後,移送屏東地檢署偵辦,釐清殺人原因及動機。 \n 海巡署說,死亡的2名漁工,都是菲律賓籍,屍體存放穩鵬號冰庫載運返台,相驗後發還家屬。另2名重傷漁工,均為印尼籍,已先就近送往斯里蘭卡醫治。

  • 穩鵬號海上喋血案兇嫌首曝光 海巡署巡護艦押返中

    穩鵬號海上喋血案兇嫌首曝光 海巡署巡護艦押返中

    東港籍遠洋鮪釣船穩鵬號海上喋血案,馳赴印度洋增援的海巡署巡護8號,於3日傍晚18時20分左右,在星國海域與穩鵬號等漁船會合,將菲籍大副兇嫌轉押至巡護8號上監管,並即掉頭駛回高雄港,預計將費13天航程才可回到高雄,將兇嫌交由屏東地檢署偵辦。 \n \n另外,穩鵬號漁船則由船長陳振茂駕駛,並由海巡署及漁業署人員護送回東港,先前喋血事件死亡的二名菲籍船員屍體,也暫存在穩鵬號內冰庫,將待送回高雄相驗後再行發還家屬。 \n \n海巡署特勤隊員是在3月2日22時06分(台灣時間)成功制伏「穩鵬號」漁船涉嫌殺人劫船的菲籍兇嫌,特勤人員將嫌犯上銬並扣押在我國籍「鴻福88號」漁船前甲板,由特勤人員及漁業署人員輪班監管,並定時給予飲水及食物。 \n \n而穩鵬號漁船的船長陳振茂、輪機長以及兩名漁業署觀察員等人,在海巡署2名特勤隊員戒護下,於3日上午11時順利登上穩鵬號,並經檢查後,確定船舶可正常運作,隨即啟航台灣方向航行。 \n \n海巡署於2月21日下午派遺巡護8號馳援印度洋,3日晚間18時20分左右,包括「鴻福88號」、「穩鵬號」及「兆豐277號」等三艘台灣漁船,在星國海域與巡護八號會合後,立即施放小艇,於18時47分由特勤人員將犯嫌押解至「巡護8號」艦上拘留室繼續監管,預估13天後即押解返抵高雄港第五海巡隊公務碼頭。

  • 歷時7天!海巡署特勤心戰喊話 穩鵬號凶嫌跳船投降

    歷時7天!海巡署特勤心戰喊話 穩鵬號凶嫌跳船投降

    台籍「穩鵬號」漁船出海捕,台灣時間2月20日凌晨卻稱菲律賓籍漁工挾制、傷人,海巡署晚間表示,我方第一時間派遣海巡署特勤人員前往,在2日晚間22時06分心戰喊話成功,讓菲籍犯嫌棄械棄船投降,成功奪回漁船主控權,目前全船就駛回台灣偵辦相關案件。 \n \n海巡署晚間表示,特勤人員與漁業署觀察員共計8人,2月23日從桃園搭機前往斯里蘭卡,抵達後立即租用東港籍「兆豐277號」漁船,火速前往案發海域,歷時7天終於在3月2日上午8時30分,前往「穩鵬號」附近海域。 \n \n特勤小組隨即與之前跳海逃生、獲救的船長聯繫,了解該船船舶結構,以及船上的防衛武器裝備,並於今早上午8時30分進行第一次的偵查行動,經現場綜合評估,以及研判當時天候海象(風浪6級)後,發現全船的欄杆均有電纜通電,且其船上艙門均為內部鎖,無法從外部打開,經考量嫌犯習性後,決定心戰喊話,試圖讓嫌犯自行投降,海巡署應變中心另轉達指示,在海象允許的狀況下,伺機攻堅。 \n \n特勤小組再次評估後,決定在晚間20時40時進行第二次偵查,並於21時15分進行心戰喊話,5分鐘後嫌犯即以無線電告知準備投降,並在30分鐘後棄械跳海,並游向「兆」船,特勤人員在對方上船後立即將他逮捕,奪回穩船的主控權。 \n \n海巡署指出,犯嫌目前已經上手銬,並安置於前甲板水門空曠處,將實施24小時監管。「穩鵬號」也將由陳姓船長駛往臺灣方向,以對開航行方式,與本署「巡護八號」會合,預定3月3日(台灣時間)會合後由特勤人員戒護,將嫌犯押解至巡護八號的留置室看管,避免其脫逃或自裁,隨後將押返高雄進行偵訊及解送屏東地檢署。 \n \n海巡署表示,在外交部、漁業署及國搜中心的跨部會通力合作下,順利救援我國的漁民,保障其生命財產的安全,成功展現政府保護漁民、守護漁民的決心! \n \n \n \n

  • 3台幹跳海獲救 特勤隊海空出擊

    3台幹跳海獲救 特勤隊海空出擊

     東港籍漁船「穩鵬號」海上喋血,造成2名漁工死亡,3名台籍幹部遭拘禁船艙內,3人昨天下午趁機跳海逃生,被前往救援的友船「上豐3號」平安救起,結束長達34小時挾持。不過穩鵬號仍被凶嫌控制,船上還有2名受傷漁工,6人落海失蹤,海巡署已出動武裝特勤隊員,將採海空作業前往營救緝凶。 \n 本案初步調查是菲律賓籍大副因船員管教問題持刀砍殺船員,造成1名菲籍及1名印尼籍漁工重傷死亡,凶嫌還持刀強迫11名漁工跳海。台籍船長陳振茂及輪機長高信光分別反鎖在船長室及機艙內自保,觀察員楊文斌一度去向不明。 \n 沒想到凶嫌竟打破門窗,挾持3名台籍幹部及3名漁工,將他們鎖在船艙裡,案發後台籍漁船「鴻福88號」及「上豐3號」及澳洲籍商船都趕往救援,陸續救起落海人員。 \n 據陳振茂家屬轉述,昨天上午,陳發現救援友船就在穩鵬號不遠處,查探一下凶嫌不在周邊,覺得有機可趁,被挾持6人馬上跑出船艙跳海求救,順利被上豐3號救起。事後陳振茂打電話回家報平安,家屬終於放下心中石頭。 \n 據了解,目前包括3名台籍幹部已有13人獲救,6名外籍漁工落海生死不明。穩鵬號現由凶嫌控制,除2名死亡漁工,船上還有3名受重傷不能走動的漁工,為營救受傷漁工,友船船員自製木製盾牌等武器,準備進行強勢登船。 \n 海巡署也指派「巡護八號」昨從高雄港啟程,最快10天才能抵達,此行共出動37人,登船後將就地偵訊及現場蒐證、採證,海巡署長陳國恩也與船長弟弟聯繫,將派4名海巡特勤隊搭機前往馬爾地夫,並乘租快艇前往現場救援。 \n 海巡署直屬船隊隊長黃國安表示,目前所知對方僅持有刀械,因此執法時會考量臨場狀況,除非船員拒捕、攻擊,否則開槍是最後的處置。

  • 穩鵬號喋血!海巡署指派「巡護八號」馳援

    穩鵬號喋血!海巡署指派「巡護八號」馳援

    東港籍遠洋漁船「穩鵬號」在模里西斯路易士港東北方1540浬處,發生海上喋血,海巡署指派「巡護八號」馳援,21日從高雄港整備啟程,由於事發地點距台灣約有3756浬航程,艦船前往最快要13天才能抵達。 \n \n海巡署直屬船隊隊長黃國安表示,此趟救援共出動巡護八號既有船員30人,另增加海巡特勤隊員4人及偵查員3人,共37人前往。其中3名偵查員包括1名鑑識人員,在登船後除了就地偵訊,還包括現場的蒐證、採證。 \n \n對於外傳不排除格殺持刀械鬥的菲籍船員,黃國安表示,根據所掌握的資訊,對方僅持有刀械,並無火力強大的武器,因此執法時會視臨場狀況,以及比例原則,基本上除了船員拒捕、攻擊我方,否則開槍才是最後的處置。

  • 影》屏東喋血 海巡署啟動4步驟營救計畫

    影》屏東喋血 海巡署啟動4步驟營救計畫

    屏東「穩鵬號」發生海上喋血案件,海巡署21日晚表示,經與農委會漁業署進行跨部會議後,將啟動更為積極的4步驟營救計畫,並即刻執行。 \n \n一、農委會漁業署已聯繫「鴻福88」及「上豐3」等兩船,前往進行強勢登船,並以救助受傷人員為首要任務。 \n \n二、海巡署「巡護八號」船艦即將趕抵現場海域。 \n \n三、22日上午,漁業署及海巡署4名專案人員,將搭機前往馬爾地夫,並在當地乘租快艇前往現場救援。 \n \n四、海巡署偵防分署特勤隊指4名特勤人員,持續與漁業署保持聯繫,配合進行跨國營救行動。 \n \n海巡署表示,本案發生迄今,秉持堅定的信念持續救護受災漁民。最新通報指出,目前3位國人(船長、輪機長及漁業觀察員)平安無事,海巡署除持續做好家屬聯訪,隨時提供救援進度外,並以及掌握現場動態應變,務必使人船平安返國。

  • 影》穩鵬號喋血案 救4名落海船員 船長等3人反鎖船艙待救

    影》穩鵬號喋血案 救4名落海船員 船長等3人反鎖船艙待救

    東港籍鮪釣大型漁船「穩鵬號」傳出海上喋血事件,20日凌晨3時許一名菲律賓籍漁工持刀砍殺另名漁工,身中多處刀傷,倒地後血流不止身亡,行兇漁工竟然還拿刀逼迫所有船員跳海。據今晚最新消息,目前遭挾持的漁船上,船長、漁業署觀察員和輪機長分別反鎖在船長室和船抵機房內自保,但是艙內無飲水食物,情況仍很危急,而被迫跳海的船員已救起4人。 \n \n海巡署指出,事發地點距台灣約有3756浬航程,艦船前往現場需要13天,海巡署與漁業署、外交部及國搜中心將保持密切聯繫,海巡署已完全掌握「穩」船即時動態,並報請屏東地檢署主任檢察官指揮偵辦;「巡護八號」也在高雄港整補及調集特勤、偵查人員,整補完成就立刻啟航前往偵查及協助處理,必要時不排除格殺行凶歹徒,救出被挾持人質。 \n \n據國家搜救指揮中心表示,外籍商船「STAHLA」在今13時45分抵達穩鵬號附近搜救;另我國籍「鴻福88號」漁船則也在今15時左右抵達現場協助救援,目前已救起4名菲律賓籍船員,將持續救援。 \n \n據被救起的外籍船員轉述,可能有10多名人員落海,而穩鵬號漁船上我國籍船長、輪機長及觀察員等人,則被拘禁於機艙,穩鵬號漁船上並有1名外籍船員持鐵棍棒挑釁,不讓「鴻福88號」漁船靠近。 \n \n

  • 維護世大運海域安全 海巡同步全台誓師維安

    維護世大運海域安全 海巡同步全台誓師維安

    海巡署2日上午在北、中、南與東部地區同步舉行誓師大會,強調為防杜不法份子及槍毒、爆裂物等危害物品由海上輸入國內,並嚇阻取締非法越界漁船;高雄海巡隊宣示聯合執法效能,除以確保2017台北世界大學運動會維安,也因正值大陸8月結束休漁,將對非法越界漁船擴大威力掃蕩。 \n \n海洋巡防總局副總隊長王茂昇今主持南區誓師大會表示,海巡這次大規模誓師活動,是以前高雄世大運期間所未有;王也被問及有無恐怖攻擊行動等情資,他說,無法對外說明,但現在的政府相當重視,海巡署才舉行誓師大會,要「查緝在外海,阻絕在岸際」。 \n \n南區誓師大會參演單位有海洋巡防總局高雄海巡隊、台南海巡隊、南部地區機動海巡隊、直屬船隊、特勤隊、南部地區巡防局、南部地區巡防局第五總隊、高雄港務警察總隊、高雄港務消防隊、高雄港務分公司、內政部空中勤務總隊等10個單位,動員巡護八號船1艘、100噸巡防艇3艘、35噸巡防艇1艘、警艇3艘、消防車1輛、巡邏車5輛、直昇機1架次及各式裝備展出,出動242人次參演。 \n \n海巡指出,在世大運期間將負責南區地區海域維安,由3000噸級的高雄艦、1000噸級的巡護七號、巡護八號、巡護九號及100噸級巡防艇等船艇,配合空中勤務直昇機值勤,船在海上巡弋,一旦岸際雷達發現可疑船隻進入12海里,火速出動搜查。 \n \n為求資源永續發展及保護漁民生計,海巡署嚴正執法決心,持續執行海上擴大威力掃蕩,護漁作為不打折扣;海巡署今年1至6月計驅離大陸船舶400艘、扣留47艘、裁罰28艘、沒入15艘、罰鍰新臺幣2730萬元,另驅離港、澳及外籍漁船計71艘,成效顯著。 \n \n★中時新聞網關心您:保護自己、遠離毒品!

  • 海巡強化公海巡護 力拚解除歐盟黃牌

    海巡強化公海巡護 力拚解除歐盟黃牌

    海巡署海洋巡防總局直屬船隊巡護八號船,今年3月底啟航至6月底結束第2航次共90日的「中西太平洋公海漁業巡護」,總航程達1萬5000海里,登檢、慰問台灣籍漁船29艘,為歷年單航次之最;海巡強調,強化公海漁業巡護,力拚解除歐盟黃牌。 \n \n台灣是世界6大遠洋漁業國之一,已與美國、紐西蘭、庫克群島、法國、澳洲及日本等6國建立公海相互登檢機制,藉參與國際漁業合作執法,確保漁船遵守國際漁業規範並維護我國漁民作業權益,同時提升台灣國際能見度;台灣自1989年起執行遠洋巡護任務,迄今已逾27年。 \n \n海巡指出,「哪裡有合法作業漁船,海巡署船艦就在那裡,護漁不護短!」是服務漁民、保護漁船作業的方針,而這不僅是在台灣周邊海域,即使遠在中西太平洋海域仍可見到海巡護船的身影;強調,恪遵政府積極參與「中西太平洋漁業委員會」(WCPFC)等區域性漁業組織的政策。 \n \n海巡表示,巡護八號船3月31日啟航後,巡護區域橫跨沖之鳥海域(A區),及中西太平洋公海海域(C 、D區),至6月28日止,每航次除依中西太平洋漁業委員會規定檢查漁船有無違規捕魚或其他不法情事,藉此落實責任制遠洋漁業、確保漁業資源永續利用;同時代表政府慰勉在該海域作業的我國遠洋漁船漁民、了解作業環境。

  • 護漁不中斷 巡護八號航往中西太平洋

    護漁不中斷 巡護八號航往中西太平洋

    護漁不中斷,海巡署直屬船隊「巡護八號」巡護船今天啟航,出發執行今年第2航次的「中西太平洋公海漁業巡護」遠洋巡護任務,全力護漁。 \n 海岸巡防署海洋巡防總局所屬「巡護八號」,搭載農委會漁業署漁業檢查員,今天自高雄港啟航出港,期間將於5月11日在斐濟蘇瓦港補給,執行長達90天的公海漁業巡護任務,預計於6月28日返航。 \n 直屬船隊隊長楊樹治與漁業署代表,於「巡護八號」啟航前,前往慰勉執勤同仁與打氣。1060331 \n

  • 護漁不中斷 海巡直屬船隊公海巡護

    護漁不中斷 海巡直屬船隊公海巡護

    海巡署海洋巡防總局直屬船隊巡護八號執行今年度第2航次的「中西太平洋公海漁業巡護」遠洋巡護任務,31日自高雄出港,期間將於5月11日至斐濟蘇瓦港補給,在執行長達90天的公海漁業巡護任務後,預計6月28日返台。

  • 海巡署:公海巡護延伸沖之鳥礁

    針對我國籍「東聖吉16號漁船」遭日本違法扣押,海巡署今天說,近期將邀請相關機關召開跨部會會議研商,提前執行今年度公海漁業巡護任務,並把沖之鳥礁海域列入巡護範圍。 \n 「東聖吉16號」日前在西太平洋「沖之鳥礁」附近公海捕魚時,遭到日本政府公務船違法扣押並強索保證金。對此,行政院長張善政表示,「沖之鳥礁」附近是公海,日本知法犯法是濫權跟擴權行為,政府一定挺漁民到底,國家尊嚴不能被妥協糟蹋,「這個事件也不能這樣吞下去」。 \n 針對公海護漁政策,海巡署指出,為永續利用漁業資源,每年5月至10月會配合漁政主管機關農委會漁業署的遠洋漁業管理政策,定期派遣護船執行中西太平洋海域巡護工作。 \n 海巡署已在去年7月30日和8月26日分別派遣巡護九號和巡護八號執行中西太平洋漁業巡護,並登檢我國籍漁船。 \n 海巡署為捍衛漁民公海捕魚自由和漁民權益,目前持續和農委會研商,預定提前執行今年度公海漁業巡護任務,並把沖之鳥礁海域列入巡護範圍。1050427 \n

  • 毛揆指示 漁民在哪裡、海巡就在哪裡

    行政院長毛治國11日於行政院會聽取海巡署「海安八號演習成果」報告,並要求海巡署續秉持「漁民在哪裡,海巡就在哪裡」、「護漁不護短」原則,確保臺灣漁民在我國專屬經濟海域內作業的安全與權益。 \n \n毛院長表示,過去7年來推動「強化海巡編裝方案」,目前艦船艇的總噸位已增加一倍以上,大幅提升我國海上執法、「海空立體執勤」及救生救難能量。 \n \n海巡署指出,我國海巡艦艇目前增加新造3千噸級宜蘭艦及高雄艦,總噸位為亞洲第4,並與內政部、國防部、外交部、交通部、農委會等機關建立聯合護漁與緊急救難機制,共同保障我國漁民安全。

  • 海安八號外海操演 直升機艦艇總動員

    海安八號外海操演 直升機艦艇總動員

    行政院海岸巡防署首次在高雄港外海舉行「海安八號」演習,除展現雙艦優異裝備外,直升機也發揮高超的駕控技術,成功降落艦艇飛行甲板上;總統馬英九登艦出海觀禮,並肯定海巡人員精實訓練,另也主持3000噸級高雄艦、宜蘭艦成軍典禮,大型生力軍加入,大幅強化巡護能量。 \n \n成軍典禮今上午在高雄港海軍新濱碼頭舉行,總統馬英九親自主持、見證,隨後展開「海安八號」演習,展現海巡署堅實的海上巡護能力,同時為推廣「世界海洋日」理念,在碼頭進行各項親海活動,與民同樂。

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