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以下是含有市公車的搜尋結果,共797

  • 嘉市衝運量 推3線公車免費搭

    嘉市衝運量 推3線公車免費搭

     嘉義市政府為了鼓勵民眾搭公車取代自駕,結合景點導覽及遊戲,創造搭公車的回憶,以期提高大眾運輸工具使用率,並透過舉辦活動免費搭公車,衝出11萬7611人次的運量,市府續推持電子票證免費搭3條市區公車。

  • 緩減塞車 嘉市3線公車免費搭

    緩減塞車 嘉市3線公車免費搭

     國慶連假不僅國道塞車,嘉義市區也車潮人龍,觀光景點及美食店爆排隊長龍,嘉義市政府推出市區1路、66路、7路等3線公車免費搭,緩減塞車、停車位難求的困擾,還有伴手禮票選活動,40家好禮店供消費者票選。

  • 基隆-台北交通新選項  首都客運「1579」將開通!

    基隆-台北交通新選項 首都客運「1579」將開通!

    基隆到台北第3條快捷公車開通!基隆市目前已經有兩條快捷公車,將從八斗子車站、海科館、北寧路、中正路、國道一號高速公路一路開到台北圓山轉運站,今天已確定核定路線號碼為「1579」,目前車輛已開到基隆整備,於14日時會正式上路。

  • 中市公車補貼改計人次 改善脫班

    中市公車補貼改計人次 改善脫班

     台中市公車10公里免費優惠,原採「里程為主」補貼客運業者,導致業者不重視載客數,整體營運效率低。交通局今年透過補貼機制逐步調整為以「人次為主」計算補貼;自10月1日起搭配公車動態系統監管,全面實施系統自動稽核機制,自動處分班次異常公車,大力改善公車誤點脫班問題。

  • 改善誤點脫班 中市這招讓公車按表操課

    改善誤點脫班 中市這招讓公車按表操課

    台中市公車10公里免費優惠,原採「里程為主」補貼客運業者,導致業者不重視載客數,整體營運效率低,交通局今年透過補貼機制逐步調整為以「人次為主」計算補貼,督促客運業者檢討運能與調整班次,自10月1日起將再搭配公車動態系統監管,全面實施系統自動稽核機制,自動處分班次異常公車,大力改善公車誤點脫班問題,提升公車服務品質。

  • 糗!基隆2公車違規 卡虎仔山迴車塔內

    糗!基隆2公車違規 卡虎仔山迴車塔內

    糗了!前往基隆Keelung地標觀景臺必經的迴車塔,今天下午3點多2部基隆市公車小巴士疑誤判高度,違規抄捷徑違規行駛,卡在車道內動彈不得,市議員楊石城說小巴士為向市府租用的考察車輛,入口都有限高2.2米高度警告,直呼「很離譜!」

  • 親自體驗最準!中市社會局長與身障者推輪椅上無障礙公車

    親自體驗最準!中市社會局長與身障者推輪椅上無障礙公車

    友善台中的溫柔公車上路!台中市府社會局李允傑、交通局長葉昭甫、市議員朱暖英,5日與身障朋友一起搭乘低地板公車,體驗台中市多元、友善、無障礙低地板公車服務。

  • 山區道路施工 桃市府調派小巴接送學生就學

    山區道路施工 桃市府調派小巴接送學生就學

    桃園市復興區台7線32.5K處(榮華橋附近)自7月以來,因道路大面積坍塌崩落,以致道路一度中斷,目前經過緊急搶修,恢復通行,但路側安全措施尚未完成,市區公車及免費公車有行駛安全疑慮,僅行駛至羅浮,造成復興區後山居民進出不便,學生無法就學,市府緊急調派9人座小客車,免費接送學生到校,解決學生及家長的通學交通困擾。

  • 中市921路公車9月1日起上路 方便栗林車站交通

    中市921路公車9月1日起上路 方便栗林車站交通

    台中市府交通局發現鐵路高架化後,新增的栗林車站周遭僅有南、北向公車路線提供接駁,人口密集的路段卻無公車路線行駛,為提升栗林車站周遭接駁服務,規畫921路公車,9月1日起通車營運,營運時段為凌晨5時30分至深夜11時,採固定時刻發車,提升該區大眾運輸服務水準,

  • 白河高鐵公車明上路 麻豆線年底通車

     台南白河通往高鐵嘉義站的大台南公車黃16-1線,明天正式通車上路,30日在新營客運白河轉運站舉行試乘通車典禮時,地方鄉親扶老攜幼參加試乘,紛紛表示感謝與肯定。至於麻豆到嘉義高鐵站的公車,預計年底也可上路。

  • 彰市公車直達朝馬站 路線敲定

    彰市公車直達朝馬站 路線敲定

     彰化縣政府爭取、市民殷殷期盼的彰化市直達台中朝馬站公車,28日召開市區客運審議委員會通過,並敲定路線,除行駛台74快速道路,加速彰化火車站區、彰南路民眾往返台中七期,終點朝馬轉運站也是統聯國道客運轉運站,更便捷了前往機場等北部地區的交通。

  • 迎開學 中市公車30日起恢復密集發車班表

    迎開學 中市公車30日起恢復密集發車班表

    配合30日開學日,台中市實施寒暑假班表的公車路線,恢復為平日班表行駛,班距更密集;交通局安排跳蛙式幹線公車200、500、700、900路及19條區間車路線,30日起恢復上路,尖峰時段密集發車,將增加至少150個班次以上,大幅縮學生短候車時間,通勤更方便。

  • 彰化市直達台中朝馬站的公車敲定了 停靠15站

    彰化市直達台中朝馬站的公車敲定了 停靠15站

     彰化縣政府爭取、市民期待不已的彰化市直達台中朝馬站公車,28日召開市區客運審議委員會通過,並敲定了路線,除行駛台74快速道路,加速彰化火車站區、彰南路民眾往返台中七期,終點朝馬轉運站也是統聯國道客運轉運站,更便捷了到機場等北部地區的交通。

  • 中市雙十公車吃到飽 明年元月上路

     台中市政府行動市政會議27日在大雅6區舉行,會中台中市長盧秀燕宣布,「雙十公車吃到飽」109年元月上路!有里長建議恢復敬老愛心卡全額扣抵,盧秀燕指出,台中市舉債空間剩不到100億元,不可能再借40億元給大家坐計程車。

  • 基市明年起 上下公車都刷卡

    基市明年起 上下公車都刷卡

     基隆市公車處每年虧損8500萬元,去年47條公車路線僅2條賺錢,收入減少近1500萬遭糾正,公車處長陳新埤表示,已編列308萬元預算,明年起將比照雙北市同步實施上、下車刷卡,掌握乘客大數據,作為未來營運路線調整參考。

  • 搶救市公車虧損 明年起上下車刷卡蒐大數據

    搶救市公車虧損 明年起上下車刷卡蒐大數據

    基隆市公車處每年虧損8500萬元,去年47條公車路線中僅2條賺錢,營運收入減少近1500萬,遭到基隆審計室糾正,公車處長陳新埤說,基市公車已編列308萬元預算,明年起將與雙北同步實施上、下車刷卡,掌握乘客大數據,作為未來營運路線調整參考。

  • 基市公車超方便 林右昌:年虧1億不會民營化

    基市公車超方便 林右昌:年虧1億不會民營化

    基隆市公車普及率全國第二,近年推動無限次搭乘市公車的敬老卡,堪稱銀髮族福音,不過去年虧損逾1億元,引來議員關切在臨時會建議調整路線、票價,甚至喊出民營化;市長林右昌強調,公車除運輸還包含社福公益,盡力開源節流,任內不會輕易犧牲虧損路線市民。

  • 綠批公車運量下滑 中市府:統計才到6月!

    綠批公車運量下滑 中市府:統計才到6月!

    民進黨台中市議員江肇國16日批評今年公車運量明顯衰退,與去年同期相較,連4月下滑,衰退幅度還愈來愈大,彩繪公車對民眾來說的確是歡樂的小確幸,質疑能帶來多少運量,要求市府認清問題,擬出務實交通政策。對此,市府交通局長葉昭甫表示,為調養公車體質,逐步進行免費乘車補貼制度調整,雙十政策預計2020年實施,今年運量目前僅統計至6月,下半年度還有多項政策將施行,運量微幅增減屬常態現象,不宜過早下定論。

  • 「大溪─龍潭」公車路線復駛 試辦3個月

    「大溪─龍潭」公車路線復駛 試辦3個月

    為增加大溪市民搭乘公車往返龍潭通勤通學的便利性,桃園市新增212、212A「大溪─龍潭(經九龍里)」市區客運路線,由桃園客運試辦營運3個月,自8月1日起提供服務,發車首日即有近200名乘客搭乘。

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