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以下是含有幼獅工業區的搜尋結果,共49

  • 富含「工業區」特色 楊梅幼獅分隊新廳舍落成啟用

    富含「工業區」特色 楊梅幼獅分隊新廳舍落成啟用

    幼獅消防分隊舊廳舍老舊狹小、安全性不佳,桃園市政消防局斥資6010萬元,打造320坪全新辦公空間,外觀採簡約設計,呼應幼獅工業區特色,內部也新增女備勤室、義消辦公室及小型體訓中心等空間,補足消防工作所須。

  • 關連容積率150% 議員批阻礙發展

    關連容積率150% 議員批阻礙發展

     台中港關連工業區是全國容積率最低的工業區?相較其他縣市工業區、都市計畫外的丁種建築用地更低,41年來建蔽率僅70%、容積率150%。台中市議員陳廷秀建議,應提高容積率至210%以上,解決工業區用地需求。台中市都發局表示,將列入台中港特定區細部計畫通盤檢討。

  • 關連工業區容積率全國工業區最低? 都發局:列入細部計畫通盤檢討

    關連工業區容積率全國工業區最低? 都發局:列入細部計畫通盤檢討

    台中港關連工業區是全國容積率最低的工業區,相較其他縣市工業區、都市計畫外的丁種建築用地更低,41年來建蔽率僅70%、容積率150%極不合理;市議員陳廷秀4日為民請命,建議政府應提高容積率至210%以上,解決工業區用地需求及建設各項公共設施。台中市政府都發局強調,將列入台中港特定區細部計畫通盤檢討。

  • 大甲幼獅工業區服務中心 民代爭設公托中心

    大甲幼獅工業區服務中心 民代爭設公托中心

    台中市大甲幼獅工業區從業員工數2萬多人,為替從業員工爭取平價又優質的公托中心及非營利幼兒園,以後不僅就近接送,不用再把孩子往外地送,還可吸引更多年輕專業人才進駐。台中市府社會局及議員李榮鴻提出爭取在服務中心建置大型公托中心及非營利幼兒園構想,立委楊瓊瓔21日舉辦協調會,工業局表示樂觀其成,也會全力給予協助,一起為園區廠商服務。

  • 大甲幼獅工業區服務中心 民代爭取活化設公托

    大甲幼獅工業區服務中心 民代爭取活化設公托

    衛生福利部社會及家庭署正推動「企業、機關提供員工子女托育服務試辦計畫」,相關單位18日會勘大甲幼獅工業區服務中心的閒置空間。台中市議員施志昌表示,雖然服務中心設置至今已經超過40年,整體建物仍須評估是否需要耐震補強,不論大小或是格局,都相當適合設置公托,他會盡力促成。

  • 工業地產第三高價 勝華科技幼獅廠近46億標脫

     工業地產市場屢傳捷報,號稱近年最複雜的勝華科技重整案,其楊梅幼獅廠委託瑞普萊坊以45.68億標脫,總金額僅次於長虹建設以61.4億買新北市土城區大安段乙工土地、台積電以48.4億購入瀚宇彩晶南科廠,為今年工業地產市場第三高紀錄。

  • 和逸桃園館亮相 搶攻北台精緻旅遊

    和逸桃園館亮相 搶攻北台精緻旅遊

    國泰飯店事業旗下旗艦品牌「COZZI Blu和逸飯店.桃園館」結合日本橫濱八景島Xpark水族館、新光影城及華泰名品城精品商場,打造一站式體驗,搶攻北台灣精緻旅遊市場,飯店距高鐵桃園站與機場捷運A18約650公尺,步行10分鐘即可抵達,館內處處可見獨特海洋裝飾元素,顛覆旅客對飯店設計的傳統想像。

  • 幼獅工業區 議員盼建聯外道路

    幼獅工業區 議員盼建聯外道路

     台中市大甲幼獅工業區東區,廠區被縱貫鐵路1分為2,造成東區對外交通不便。台中市議員李榮鴻28日爭取新闢「大甲幼獅工業區東一街聯外道路開闢工程」,盼讓該工業區能「貨暢其流」。台中市建設局表示,該案涉及都市計畫區內綠地與農業用地變更為道路用地,正由都發局辦理變更程序中。 \n 李榮鴻表示,台中市與苗栗縣交界的大甲幼獅工業區,因東區是後來才擴建,卻被海線鐵路1分為2,造成縱貫鐵路東側廠區無論廠商進出貨物或員工上下班,交通相當不便!他要求新闢東一街聯外道路,作為連接黎明高架橋並穿越現有長安路。 \n 李榮鴻指出,因該道路工程路線規畫須經私人土地,日後將產生土地徵收及地上物補償等問題,希望市府著手規畫。另大甲區黎明高架橋南側黎明路段,平面道路與黎明高架橋銜接處路寬不一,市府也應盡速改善,帶動地方發展。 \n 建設局強調,「大甲幼獅工業區東區新闢東一街聯外道路開闢工程」,開闢長度約320公尺,估算需要經費約2903萬元;「大甲區黎明路(黎明高架橋南側)平面道路與黎明高架橋銜接處路寬改善工程」,長度約160公尺,所需經費約1850萬元。

  • 大甲幼獅工業區被縱貫鐵路一分為二 市議員李榮鴻爭取新闢聯外道路

    大甲幼獅工業區被縱貫鐵路一分為二 市議員李榮鴻爭取新闢聯外道路

    大甲幼獅工業區為中小型工業區,目前東區被縱貫鐵路1分為2,位於縱貫鐵路東側對外交通不便;市議員李榮鴻28日爭取新闢「大甲幼獅工業區東一街聯外道路開闢工程」,讓該工業區能「貨暢其流」;建設局表示,該案涉及都市計畫區內綠地與農業用地變更為道路用地,正由都發局辦理變更程序中。 \n \n 李榮鴻表示,台中市與苗栗縣交界的大甲幼獅工業區,因東區是後來擴建的廠區,卻被海線鐵路一分為二,造成縱貫鐵路東側的廠區,無論廠商進出貨物商品或員工上下班等,交通不便! \n \n 李榮鴻說,考量東側工業區內廠商貨運路線流暢,以及工業區內人員通勤時間、安全性,爭取新闢東一街聯外道路,作為連接黎明高架橋並穿越現有長安路;該道路原為市府計畫的道路,後因黎明高架橋興建時落墩,致影響東一街部分路線須做都市計畫變更。 \n \n 李榮鴻指出,因該道路工程路線規畫,須經過私人的土地,日後將產生土地徵收及地上物補償等問題,希市府著手規畫等事宜;另大甲區黎明高架橋南側的黎明路段,平面道路與黎明高架橋銜接處路寬不一,市府應儘速改善,藉此帶動地方經濟發展。 \n \n 建設局表示,該案涉及都市計畫區內綠地與農業用地變更為道路用地,目前正由都發局辦理都市計畫變更程序,後續將待都市計畫變更完成,且預算籌措完畢後,依規定辦理道路開闢工程,改善地方交通。 \n \n 建設局強調,「大甲幼獅工業區東區新闢東一街聯外道路開闢工程」,開闢長度約320公尺,估算所需工程費約1798萬元,用地補償費約1105萬元,合計約2903萬元;另「大甲區黎明路(黎明高架橋南側)平面道路與黎明高架橋銜接處路寬改善工程」改善長度約160公尺,估算所需工程費約900萬元,用地補償費約950萬元,合計1850萬元。 \n

  • 永信藥廠清洗發酵槽3工人跌落 1重傷2輕傷

    永信藥廠清洗發酵槽3工人跌落 1重傷2輕傷

    台中市上午發生一起工安意外。大甲幼獅工業區內一國內家知名藥廠,上午進行發酵槽清洗作業時,突然發生三名工人跌進發酵槽的意外,警消獲報後到場救援,將三名工人從發酵槽拉出,三人都缺氧,但其中1人沒有生命跡象,目前3人都送醫急救中。 \n \n據了解,該家藥廠上午進行例行性發酵槽清洗工作,3名工廠員工才剛清洗沒多久,就紛紛從至少3公尺高槽體摔落受傷,經其他員工發現後立即報案求援,警消當場後,救起3人,1人沒有生命跡象,兩人有缺氧和擦傷情況,目前警消正在調查意外發生原因。 \n \n

  • 大甲幼獅工業區聯外黎明路 全線改善完成

    大甲幼獅工業區聯外黎明路 全線改善完成

    台中市大甲幼獅工業區連外道路黎明路日南路橋北側北上車道,12日進行道路改善工程,全長160公尺目前已施作完畢,市議員吳敏濟前往關心工程品質,並慰問工程人員辛勞,他表示,工程品質與路平專案相同等級,黎明路今年全線改善完成。 \n \n 吳敏濟前往關心工程品質,施工機具於12日上午進場,將舊有破損不堪路面刨除,現場工程人員表示,工程長度160公尺,多數刨5公分鋪5公分,路面隆起凹陷路段長達56公尺,寬7公尺處,則刨10公分鋪10公分加強處理,現已全部完工。 \n \n 吳敏濟指出,日南陸橋東側坡道以及北上平面道路凹陷起伏嚴重,嚴重影響行車安全,經試挖探測後,橋面北側坡道部分已於10月更新完畢;北上下橋後平面道路改善工程於12日進行;陸橋南端至日南路口全長738公尺,也在今年4月完成,黎明路全線道路品質,已得到全面提升。 \n \n 吳敏濟表示,為了便利幼獅工業區的交通,跨越海線鐵路日南陸橋於2012年啟用,數以萬計的重車經年累月輾壓,無論北側土坡或平面道路,都呈現嚴重波浪起伏。 \n \n 住黎明路貨車司機陳燕輝抱怨,每天開著貨車出門送貨,途經日南陸橋時都要減速慢行,否則車輛會上下劇烈彈跳,不僅避震器壽命縮短,車上貨物也可能受到損壞;機車騎士則擔心摔車受傷,現在終於可以免除摔車恐懼。

  • 明新科大在幼獅工業區駐點設「產業輔導諮詢中心」導入AI

    明新科大在幼獅工業區駐點設「產業輔導諮詢中心」導入AI

    AI科技的爆炸性發展,明新科技大學為提升產業輔導服務的質量,與桃園幼獅工業區服務中心合作,在區內駐點設置「產業輔導諮詢中心」,將導入AI資源,協助區內廠商掌握AI發展技術,轉型為智慧化生產。 \n \n 幼獅工業區有105家廠商,以電子和金屬類最多,次為機械、化工及紡織類。明新科大駐點的「產業輔導諮詢中心」,6月28日由明新科大校長林啟瑞、勞動部桃竹苗分署長賴家仁、幼獅工業區服務中心主任傅治平等人揭牌啟動。 \n \n 林啟瑞表示,經濟部工業局2010年陸續推動大學院校學研能量導入推進工業區轉型升級,明新科大以研發能量等優勢,成為幼獅工業區合作夥伴,近2年「優化工業區高效率的加值服務」計畫,專案輔導區內廠商達75家次。 \n \n 明新科大透過輔導幼獅工業區計畫的鏈結,協助工業區精進發展計畫,更規劃智能服務及人力培訓,開啟工業區轉型為智慧化產業園區,在區內定點設置「產業輔導諮詢中心」後將可大幅提升服務的質量。 \n \n 林啟瑞說明,該中心將由明新科大優秀教師定期、定點輔導工業區內廠商,提供「研究開發」、「經營管理」、「技術改善」、「人才培訓」及「節約能源」等5大項加值服務,進一步導入AI資源,協助區內廠商升級掌握AI發展技術,轉型為智慧化生產。

  • 大甲工業區外圍黎明路 刨鋪完工

    大甲工業區外圍黎明路 刨鋪完工

    台中大甲幼獅工業區外圍的黎明路,路面不堪重車長期碾壓,坑洞隨處可見,市議員吳敏濟爭取路平專案,刨鋪工程已竣工,防滑標線將於9日完成,可大幅提高道路品質,保障行車安全。 \n \n 吳敏濟表示,黎明路是幼獅工業區周邊重要道路,每天有許多重車出入,路面損壞程度嚴重,早在2017年9月25日即邀建設局會勘,由於市府預算有限,之前先完成經國路口到日南路口路段,本次工程再延伸到日南路橋。 \n \n 日南社區發展協會理事長施德讓指出,黎明路是通往國3和幼獅工業區必經之路,路上坑坑洞洞,長期以來只有修修補補,根本無濟於事,由於有密集的重車往來,年長的機車騎士遇到坑洞經常反應不及而摔車。 \n \n 市府養工處第3大隊彭玉邦股長說明,本次黎明路刨鋪工程從黎明路的日南路口往東到日南路橋,全長738公尺,寬21公尺,經費550餘萬元,刨鋪工程已於7日完工,防滑標線預計9日畫設完成。 \n \n 現場有民眾反映,鄰近的中山路二段路況也不好,吳敏濟允諾繼續爭取。

  • 桃市府消防局幼獅分隊拆除重建工程 6日開工典禮

    桃市府消防局幼獅分隊拆除重建工程 6日開工典禮

    桃園市政府消防局幼獅分隊拆除重建工程6日進行開工典禮,桃園市長鄭文燦表示,幼獅消防分隊舊廳舍老舊狹小、安全性不佳,市府將舊廳舍重建為4層樓建築,總樓地板面積約320坪,預計2020年完工。 \n \n鄭文燦表示,此案獲得內政部消防署納入前瞻基礎建設計畫經費補助約6010萬元,市府自籌約1803萬元,並設置備勤室、義消辦公室及小型體訓中心等空間。重建期間幼獅分隊將暫時移到埔心分隊辦公,完工後可服務幼獅工業區及高山頂地區居民,市府也會持續加強消防設備和政策,大幅提升防災能力。

  • 桃園幼獅消防隊拆建 人力移撥埔心興國分隊

    桃園幼獅消防隊拆建 人力移撥埔心興國分隊

    桃園市消防局第二大隊幼獅分隊因廳舍老舊,預計11月6日拆除重建,原有17人力,10人撥調埔心分隊,7人撥調興國消防分隊,而興國消防分隊則從專責救護分隊改為一般分隊,除救護外也負責救災。 \n \n第二大隊表示,幼獅分隊興建至今20多年,在建築鑑定時發現有結構安全疑慮,所以拆除重建,人員撥調到埔心及興國分隊,因埔心分隊及幼獅分隊距離僅3公里,不會影響到原幼獅工業區內救災救護勤務。 \n \n另外,興國分隊與二搜分隊原本在同棟建築,加起來有35人,考量到人太多空間太小,二搜分隊遷移到華勛分隊建築,該處空間大,且一旁有訓練塔,也方便人員就近做訓練。 \n \n第二大隊表示,興國分隊位處中壢市中心,附近有百貨公司、影城,為商業最繁榮地帶,原本只專責救護勤務,為了把握災害來臨時第一黃金時間救災,改制成為一般分隊,往後也肩負起救災工作,將對地方上生命財產安全更有保障。

  • 大甲幼獅工業區四好溪護牆傾斜 岌岌可危

    大甲幼獅工業區四好溪護牆傾斜 岌岌可危

    大甲幼獅工業區住宅區四好溪護牆,連日來不敵強降雨發生傾斜及路面下陷,恐有崩塌之虞,市議員吳敏濟24日急邀相關單位會勘,水利局允諾進行搶修,將原有磚牆改成鋼筋混凝土結構,以確保社區居民安全。 \n \n 日南里長曾子容指出,原來的青三路1巷四好溪岸邊有許多老樹,近年來逐漸被水沖失,造成巷道地層下陷且路面傾斜,民宅牆面也出現許多裂縫;附近里民為顧及住家安全,自行在牆腳裂縫處塗水泥,但不見效果,希望市府能全面更新老舊巷道及護牆,讓大家住的安心。 \n \n 吳敏濟表示,四好溪畔巷道已淘空下陷約達100公尺長,緊貼民宅的溪岸磚砌護牆已向外傾斜10餘公分,自己多次前往勘查後憂心忡忡,為了避免發生大規模崩塌,建議水利局應以緊急災害程序處理,不要讓居民隨時處於恐懼之中。 \n \n 吳敏濟在現場發放給居民一份施工同意書,並徵得他們意見,未來護岸完工之後,將以鋼筋混凝土修築護牆,且考量到幼童的安全,護牆的高度和既有磚牆要相同。 \n \n 水利局水利工程科正工程司鄭嘉寬帶領工程顧問勘查後表示,受損部分位於巷道出入口,人車進出十分頻繁,在居民完成施工同意書後,市府將以最快速度處理;而未來機具進駐後,會先清除岸邊雜草,在調查淘空程度及受損規模後,再進行工程設計及施工。

  • 幼獅交流道改善 匝道回堵有解

    幼獅交流道改善 匝道回堵有解

     楊梅幼獅工業區車輛仰賴幼獅交流道進出,南北側工業區交通量大,且路口過近導致跨越橋儲車空間不足,影響聯絡道車流運行,桃園市政府與中央爭取國道1號幼獅交流道改善工程,將既有鑽石型交流道改為單點式交流道,工程2016年5月開工,預計2018年11月可完工。 \n 市長鄭文燦6日視察幼獅交流道改善工程,他說,國道1號高架段增設校前路交流道已於今年10月通車,幼獅交流道改善計畫完工後,將提供楊梅地區更完善的聯外交通系統。 \n 後續高速公路還有2處增設交流道的計畫,包含中壢中豐交流道、桃園中正北交流道持續在推動,桃園市政府與中央攜手合作,建構桃園市便捷的高速路網,提升交通的便利性。 \n 鄭文燦也指出,桃園市的路平計畫滿意度達到7成,但是工業區的道路品質滿意度卻是不到5成,許許多多市民檢舉工業區貨車進出而破壞路面,道路品質不佳也沒有去修理,由工務局與工業區管理中心協調改善道路品質。 \n 交通局長劉慶豐則表示,該工程由國道高速公路局主辦,未涉及新增用地,總經費2.48億元,此處改為單點式交流道後,將可簡化匝道路口動線,增加跨越橋聯絡道儲車空間,解決聯絡道車輛過近造成車輛停等,使民眾藉由聯絡道能更快速進出國道匝道。

  • 全台工業區受災 林全盯搶救

     昨(15)日傍晚全台大停電,行政院長林全第一時間召開緊急會議,了解各地醫院、交通號誌及台鐵、高鐵等大眾運具供電情形,快速督導各部會危機處理。其中工業區部分,北部受創較嚴重,桃園幼獅工業區第一時間全區停電,土城工業區大區域停電,工業區損失,工業局今天將加速統計。 \n 而台塑麥寮工業園區的公用廠,因與台電並聯,受到瞬間降壓,造成南亞乙二醇廠,共有2單元停電5分鐘,所幸沒有發生工安事件,營運也僅受輕微影響。 \n 事故發生後,行政院長林全立即召開高層會議,啟動緊急危機處理,緊盯搶救供電時程。 \n 對於無預警大停電,政院發言人徐國勇昨晚召開記者會,並代表行政院向民眾致歉。他強調,醫院、台鐵、高鐵、捷運系統等皆沒有受到停電影響,竹南科學園區昨晚間6點至6點50分,低壓電力稍微停滯,不過並非高壓電力,因此對大廠沒有影響,其他科學園區則在未受這一波停電波及。 \n 自和平電廠倒塌後,重啟核電問題便被搬上檯面,徐國勇表示,這一次跳電純粹是人為疏失,導致發電量低於用電量,「不會有重啟核電的考慮。」 \n 不過,全台各地工業區仍有部分受到影響,損失仍在統計中。工業局官員表示,北部16工業區有11處受到跳電衝擊最大,桃園幼獅工業區全區停電影響最大,其次是新北土城工業區大規模斷電,不過新北的復電速度較為快速,約晚間6點半便陸續復電,此次斷電並沒有造成廠房機械故障或貨品的損害,但營業損失還在統計當中。 \n 另桃園觀音、龜山工業區也受停電衝擊,北部地區工業區僅花蓮光華、美崙、和平、新北樹林及台東豐樂工業區則皆未停電,並沒有受到影響。 \n 高屏地區6大工業區,以永安工業區停電近90分鐘最慘,區內國精化工和勝一化工損失部份原料和半天的產能,位於臨海工業區的中鋼,因有60%的汽電共生發電而未受影響,仁武和林園石化工業區也平安度過。不過,由於高雄市區多處停電,影響交通號誌,高雄輕軌一度全面停駛,供電正常後才恢復運行。

  • 瞬間斷電 北部工業區半癱瘓

    瞬間斷電 北部工業區半癱瘓

     昨日傍晚全台大停電,行政院長林全第一時間召開緊急會議,了解各地醫院、交通號誌及台鐵、高鐵等大眾運具供電情形,快速督導各部會危機處理。其中工業區部分,北部受創較嚴重,桃園幼獅工業區第一時間全區停電,土城工業區大區域停電,工業區損失,工業局今天將加速統計。 \n 林全緊盯供電時程 \n 而台塑麥寮工業園區的公用廠,因與台電並聯,受到瞬間降壓,造成南亞乙二醇廠,共有2單元停電5分鐘,所幸沒有發生工安事件,營運也僅受輕微影響。 \n 事故發生後,行政院長林全立即召開高層會議,啟動緊急危機處理,緊盯搶救供電時程。 \n 對於無預警大停電,政院發言人徐國勇昨晚召開記者會,並代表行政院向民眾致歉。他強調,醫院、台鐵、高鐵、捷運系統等皆沒有受到停電影響,竹南科學園區昨晚間6點至6點50分,低壓電力稍微停滯,不過並非高壓電力,因此對大廠沒有影響,其他科學園區未受這波停電波及。 \n 自和平電廠倒塌後,重啟核電問題便被搬上檯面,徐國勇表示,這一次跳電純粹是人為疏失,導致發電量低於用電量,「不會有重啟核電的考慮。」 \n 全台各地工業區損失仍在統計中。工業局官員表示,北部16工業區有11處受到跳電衝擊最大,桃園幼獅工業區全區停電影響最大,其次是新北土城工業區大規模斷電,不過新北的復電速度較為快速,約晚間6點半便陸續復電,此次斷電並沒有造成廠房機械故障或貨品的損害,但是營業損失還在統計當中。另外,桃園觀音、龜山工業區也受停電衝擊,北部地區工業區僅花蓮光華、美崙、和平、新北樹林及台東豐樂工業區則皆未停電,並沒有受到影響。 \n 分區停電波及小廠 \n 原本中南部工業區均未受衝擊,但晚間6點實施分區輪流停電後,屬於低壓的小型工業園區就受到波及影響。高屏地區6大工業區,以永安工業區停電近90分鐘最慘,區內國精化工和勝一化工損失部份原料和半天的產能,位於臨海工業區的中鋼,因有60%的汽電共生發電而未受影響,仁武和林園石化工業區也平安度過。由於高雄市區多處停電,影響交通號誌,高雄輕軌一度全面停駛,供電正常後才恢復。

  • 傳佳世紀城 358萬起輕鬆入住市中心

    傳佳世紀城 358萬起輕鬆入住市中心

     傳佳世紀城導入「綠雲築城」五大智慧系統,將雲端環控、監控及安防融入居家生活,不僅住戶居家安全科技化,更擴大至社區安全防護網,讓居住環境融入雲端、智慧與節能,現正推出358萬起,輕鬆入住市中心大2房。 \n 薪曜國際開發指出,綠雲築城智慧系統涵蓋Sky Map衛星區域定位系統、Free Talk雲端三方視訊通話、Free Hand智慧門禁系統、e-tag 車道辨識及全天候雲端智能管家。楊梅擁絕佳地理優勢包括中山高、省道、台66東西向接二高、3座台鐵車站及台31線,往返南北便捷,境內有桃園幼獅工業區及楊梅工業區、秀才科技園區及鄰近湖口工業區,就業、生活機能一應具全。 \n 薪曜國際強調,傳佳世紀城緊鄰楊明國小、楊明公園,一站式購足愛買全聯商圈,市中心的優越生活機能,3分鐘直上楊梅交流道,是首購族置產首選標的。洽詢電話:(03)475-2200。

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