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  • 解嚴後4任總統 釣魚台主張大不同!保釣 李登輝走極端 小英冷處理

    解嚴後4任總統 釣魚台主張大不同!保釣 李登輝走極端 小英冷處理

     解嚴後的歷任總統,對釣魚台主權主張各異,最極端的是李登輝,他主張釣魚台屬於日本;馬英九是保釣運動大將,對主權維護最積極,任內議定《台日漁業協議》;陳水扁曾登彭佳嶼宣示釣魚台主權,執政之初,派3艘軍艦繞釣魚台海域;蔡英文則重申釣魚台主權。以4位總統保釣作為而論,馬政府時,上下一心,強勢向日方表達釣魚台是我領土,終獲簽訂台日漁業協定。裡子面子兼顧,獲最大進展。 \n 著重漁權 阿扁避地雷 \n 解嚴以來,4位總統因出身背景與政黨不同,加上須考量美日等外部環境影響,對釣魚台主權有不同主張與表現。李登輝在所著《餘生》中說「釣魚台列嶼不歸屬台灣」,引起朝野嘩然。蔣經國總統在1988年驟逝,副總統李登輝繼任總統,當時海空軍活動侷限於以釣魚台及與那國島和台灣的中線以西,漁民在釣魚台附近作業時,不斷受到日本政府驅趕。李登輝卸任後,2002年卻明確主張釣魚台屬於日本,他說,歷史上沒有任何事實證明釣魚台屬於中國大陸,日本已長期實質占有釣魚台,主權屬於日本是國際法的現實,最近中日又沒戰爭,為何主權會變大陸的? \n 陳水扁在2005年8月10日曾親自帶領媒體參訪彭佳嶼,並在島上主持「海疆屏障」揭碑儀式,展現維護北方海域秩序決心,還重申釣魚台主權屬於台灣。 \n 陳水扁8年任內,釣魚台海域僅有零星爭議,因此扁政府除了一貫宣示釣魚台主權以外,也主張依循國際法慣例,以溝通談判解決爭端,並主張漁權問題與主權爭議應脫鉤處理,他是「台美日價值同盟」戰略觀,台灣與日本已經維持多年友好關係,加入釣魚台主權爭議將嚴重破壞台日關係,對台灣極為不利,因此扁政府只向日本爭取漁權共享。 \n 維護主權 老馬最積極 \n 台灣在60年代掀起保釣運動,馬英九是重要成員。他在1986年於政大法律研究所任教期間出版《從新海洋法,論釣魚台列嶼與東海劃界問題》,後來他在哈佛的博士論文《怒海油爭:東海海床劃界及外人投資之法律問題》,都談釣魚台主權。馬也和扁一樣,到彭佳嶼宣示主權,並就《東海和平倡議》發表政策談話。2013年,台日簽署漁業協議,釣魚台主權未讓,資源共享,是其任內重大政績。協議為解決釣魚台漁業糾紛,除重新劃定台日漁民作業區域及兩國執法權限外,為達到「主權不能讓步,資源可以共享」原則,在協議中加入「免責條款」,確定雙方落實協議的行為,不影響各自在海洋法問題的立場。 \n 至於蔡英文,石垣市將釣魚台列嶼更名為「登野城尖閣」,相對於大陸派出海警驅逐日本漁船,以及宜蘭地方抗議的大動作,蔡英文回應一貫冷處理,僅由總統府重申釣魚台列嶼是中華民國領土,在野黨與漁民盼蔡政府勿讓維護主權淪為口頭宣示。

  • 蔡政府別只剩口頭主權

    蔡政府別只剩口頭主權

     為宣示主權,日本沖繩縣石垣市擬將釣魚台列嶼更名為「登野城尖閣」,相對於大陸派出海警驅逐日本漁船,以及宜蘭地方抗議的大動作,蔡英文總統卻是一如既往的冷回應,僅由總統府重申釣魚台列嶼是中華民國領土,政府長期的不作為,已讓釣魚台淪為口頭上的主權。 \n 這已不是蔡政府第一次對日本侵犯我固有領域和主權不聞不問,面對日本步步進逼,態度都是一貫的冷處理。 \n 去年3月26日,日本文部科學省宣布新版小學教科書將把北方四島(俄羅斯稱南千島群島)、竹島(南韓稱獨島)及釣魚台列嶼列為日本固有領土,聲稱擁有主權的俄羅斯、南韓與大陸都強烈抗議,但台灣卻是吭也不吭。 \n 去年4月19日「美日安全諮商會議」發表聯合聲明,強調美日持續反對任何企圖破壞日本對釣魚台列嶼行政權的片面行動,並重申「美日安保條約」第5條適用於釣魚台列嶼。外交部的回應一樣對釣魚台隻字未提。 \n 為反制日本擬將釣魚台更名,大陸8日又有4艘大陸海警船駛入該海域。這已是大陸海警船今年第11次進入釣魚台海域。 \n 2005年前總統陳水扁為主張擁有釣魚台主權,親自前往彭佳嶼,主持海疆屏障揭碑儀式;2012年馬英九執政,58艘台灣漁船前往釣魚台和平示威,政府更派出12艘海巡署艦艇護衛,與日本海上保安廳艦艇對峙。 \n 不料到了蔡英文總統執政,卻只剩下口頭主權,如果這種口頭宣示,就能制止日方片面更名,當然沒問題,但如果無法終止日方這麼做,辣台妹就該拿出更有效的強勢作為,不要只敢嗆聲對岸,一碰到美、日就龜縮。

  • 彭佳嶼發生火燒島意外 消防人員首度搭直升機跨海滅火

    彭佳嶼發生火燒島意外 消防人員首度搭直升機跨海滅火

    位於我國最北的島嶼彭佳嶼,今天上午傳出火燒島意外。島上覆蓋的大片草地,上午不明原因發生火警,造成數百平方公尺面積延燒,由於島上目前僅有少數海巡人員及氣象站駐守,人員不足無法及時撲滅,火勢仍持續零星蔓延,由於當地風勢大,火勢無法順利撲滅,若延燒恐怕危及海巡廳舍,基隆市消防局已申請空勤直升機,準備搭載消防人員上島協助滅火。 \n \n海巡署表示,目前彭佳嶼上駐守的弟兄已全力投入滅火,至於為何罕無人煙,甚至無人出沒的地點會出現火災,目前仍在了解當中。 \n \n \n

  • 「彭佳嶼」成火燒島 警消海巡急滅火

    「彭佳嶼」成火燒島 警消海巡急滅火

    \n基隆市消防局28日上午8點50分接獲基隆市產發處轉報,北方三島之一的彭佳嶼上發生火警,現場民眾目擊整片樹林冒出大量濃煙,消防局初步了解無人員傷亡,目前已申請直升機先支援載運消防人員共4名,由中正分隊分隊長陳永泰帶隊及空拍機人員前往進行災害勘查,另外,將有7人由海巡署船隻支援載運救災裝備幫浦、水帶、打火把等隨後前往。 \n \n彭佳嶼位在距基隆港約56公里,航程約2.5小時之處,當地漁民也稱之為大嶼,是臺灣附屬島嶼之一,也是臺灣北方三島中唯一有派員駐在的島嶼,但島上建物只有燈塔,氣象局觀測站及宿舍,生活用水需依靠雨水,飲用水需靠補給。 \n \n海巡指出,今早8點多,彭佳嶼島上不明原因起火案,目前由島上單位海巡、氣象站、燈塔人員及中科院施工人員一同開設防火巷,避免火勢蔓延,而目前向現場人員查詢表示無法估算燃燒面積,目前火勢由北面延燒至南面。

  • 彭佳嶼驚傳火燒島 海巡海空馳援打火10小時

    彭佳嶼驚傳火燒島 海巡海空馳援打火10小時

    位在台灣北部海域的彭佳嶼今天上午發生火警,海巡署北部分署第二岸巡隊彭佳嶼機動巡邏小組,發現燈塔西南方處冒起陣陣黑煙,立即增派人員前往查看,因為現場風很大,火勢有擴大蔓延之慮,隨即通報各駐島人員警急處置,並回報海巡署第二(北基)巡防區指揮部。 \n \n彭佳嶼是台灣北方三島中唯一有人員駐在的島嶼,包括海巡隊駐軍、氣象站和燈塔管理人員,共約20餘人,沒有一般住民。 \n \n海巡署說,起火處為燈塔附近的一處草堆,由於強風助長火勢蔓延好快經彭佳嶼駐島海巡官兵、氣象站、燈塔與施工人員,以挖土機及人工方式合力開設防火巷阻隔,避免火勢蔓延;另第二(北基)巡防區指揮部獲報後,指揮艦隊分署第一(基隆)海巡隊、第十六(澳底)海巡隊與第二岸巡隊增派兩艘巡防艇及支援兵力,會同基隆市消防局共同登島滅火,並由該局向內政部空中勤務總隊申請空偵機進行災害勘查。 \n \n直至下午6時許,在海巡、消防及駐島人員(動員空偵機2架次,巡防艇3艘,36人)共同努力下花了10小時餘,成功將火勢撲滅。第二岸巡隊呼籲:若民眾於岸際或港區發現危難情事請撥打免費報案專線「118」,海巡署獲報後將立即派員前往處置。 \n

  • 歡慶110年!彭佳嶼氣象站啟用新站房

    歡慶110年!彭佳嶼氣象站啟用新站房

    交通部中央氣象局3日舉行「彭佳嶼氣象站作業110年紀念暨新站房啟用典禮」,氣象局表示,彭佳嶼氣象站增設有閃電落雷偵測設備,也正建置岸基測波儀及高空氣象自動觀測系統等先進設備中,另亦建置有強震儀、全球導航衛星系統(GNSS),是捍衛臺灣本島,監測由北往南移動災害性天氣系統的前哨站。 \n \n氣象局副局長鄭明典表示,彭佳嶼的氣象觀測始於1909年,由當時日治總督府設立彭佳嶼燈台測候所;1936年為加強氣象作業新增高空氣球觀測,並將氣象觀測與燈台業務各自獨立,而設立彭佳嶼測候所。日治之後業務與站名多次更異,於1989年定為現站名,房舍亦曾於1982年大修,但因環境影響與業務擴充,2015年啟動站房整建,歷時4年於今年完成。 \n \n鄭明典表示,彭佳嶼位於基隆東北方約60公里處,周遭為我國重要漁場,也是候鳥過境常經途徑,更位居太平洋西岸海、空航線樞紐位置,為監測天氣的要點,為海上作業與國際航線飛航安全,提供重要的海、氣象資訊。 \n \n氣象局負責氣象觀測的組長李育棋透露,要到彭佳嶼,不是一件簡單的事,原紀念與啟用典禮規劃於今年6月辦理,均因天氣、海象因素4度延遲。彭佳嶼島上並無一般居民,亦無固定海空運航班,駐守人員除與親人聚少離多外,生活所需皆靠由本島運補而來,人員交接時常因天氣因素打亂,有時需延遲數日,此時人員只能靠備用糧食、罐頭度日,感謝島上駐守同仁,竭力守護臺灣北界疆域。

  • 守護北疆 彭佳嶼氣象站新站房啟用

    守護北疆 彭佳嶼氣象站新站房啟用

    交通部中央氣象局今(3)日舉行彭佳嶼氣象站作業110年紀念暨新站房啟用典禮,誰氣象局副局長鄭明典、基隆市政府秘書長李銅城,及已退休前站主任林清財、鄭溪炘等人的見證下,讓這個守護北海110年的氣象前哨站再現風華。 \n \n 鄭明典表示,原本交通部長林佳龍、氣象局長葉天降都要親自前來,但因米塔颱風打亂行程未能如願。彭佳嶼的氣象觀測始於1909年,由日治時期的總督府設立彭佳嶼燈台測候所;1936年為加強氣象作業新增高空氣球觀測,並將氣象觀測與燈台業務各自獨立,而設立彭佳嶼測候所。 \n \n 日治時期結束後後業務與站名曾多次更迭,才於1989年確定為現站名,房舍亦曾於1982年大修,但因環境影響與業務擴充,2015年啟動站房整建,分批興工,歷時4年於今年完成。 \n \n 鄭明典提到,彭佳嶼位於基隆東北方約60公里處,周遭為我國重要漁場,也是候鳥過境常經途徑,更位居太平洋西岸海、空航線樞紐位置,為監測天氣的要點,為海上作業與國際航線飛航安全,提供重要的海、氣象資訊。 \n \n 隨著科技的演進,彭佳嶼氣象站增設有閃電落雷偵測設備,也正在建置岸基測波儀及高空氣象自動觀測系統等先進設備。另亦建置有強震儀、全球導航衛星系統(GNSS),更是加重此站在氣象、海象及地震監測的重要性,堪稱捍衛台灣本島,監測由北往南移動災害性天氣系統的前哨站。 \n \n 氣象局負責氣象觀測的李育棋組長透露,要到彭佳嶼不是一件簡單的事,原本紀念與啟用典禮規劃於今年6月辦理,因天氣、海象因素4度延後。彭佳嶼並無一般居民,亦無固定海空運航班,駐守人員除與親人聚少離多,生活所需皆靠本島運補,人員交接時常因天氣因素打亂,有時需延遲數日,此時人員只能靠備用糧食、罐頭度日,很感謝島上駐守同仁,竭力守護台灣北界疆域。

  • 彭佳嶼海域海釣船大火30人受困 海巡隊馳援救

    彭佳嶼海域海釣船大火30人受困 海巡隊馳援救

    深澳籍和旺88海釣船於,今天晚間18時57分在彭佳嶼水域不明原因失火,船上25釣客和5船員,海巡署北部分署第二巡防區接獲通報已趕往將受困人員全部救起載回。 \n \n據指出,海釣船起火後,火勢相當大,海面夜空一片火海,幸好當時旁邊有另外一艘七海6號漁船見狀立即趕往協助,並協助向安檢求援。艦隊分署接獲報案,立即通報線上巡護六號及緊急出勤RB02艇趕往救援,經清點人數30人均救起,將由其他漁船載回。 \n \n海巡隊指出,「和旺88號」晚間在彭佳嶼外海疑似燃燒,所幸一旁的漁船「無限號」協助乘載3人,「海星號」與「大咬號」則共乘載27人,而海巡署第二巡防區獲報後,立刻派遣基隆海巡隊10050艇、「巡護六號」、RB-02艇、淡水海巡隊線上5053艇及澳底海巡隊3566艇前往現場救援。 \n \n海巡隊調查,船上共有26名台籍船員,與4名外籍漁工,其中29人目前都平安,但有1人昏迷;載有3人的「無限號」,船上包括1名昏迷者,海巡隊派出100噸巡防艇戒護,預計晚間9時許靠泊基隆港第一海巡隊的碼頭;「海星號」與「大咬號」則稍後靠泊深澳港。 \n \n

  • 彭佳嶼外海驚見海市蜃樓?海巡隊:第一次看到!

    彭佳嶼外海驚見海市蜃樓?海巡隊:第一次看到!

    海洋奇幻旅程!海洋委員會海巡署艦隊分署第十六(澳底)海巡隊林姓隊員自爆,他24日黎明時分,與艇長前往彭佳嶼海域附近巡邏時,突然發現前方有一座陸地島嶼,讓艇長驚呼「在這巡邏10多年,第一次看到!」研判是海市蜃樓,引起熱烈討論,不過隊員們上前一瞧,發現仍是一望無垠的大海,但奇妙的歷程讓他們永生難忘。 \n \n林員表示,這個「海市蜃樓」位在彭佳嶼西南方3至4海浬處,離澳底海巡隊要30海浬,從澳底開船過去需2至3小時,他們當時正在執行勤務,在24日天黑轉天亮的那一瞬間,約10分鐘左右,發現周遭景色物換星移,瞬間煙霧繚繞,前方卻突然驚現狀似島嶼的陸地。 \n \n「10多年來第一次看到!」艇長驚呼,他在澳底海巡隊服務10多年,經常來這裡巡邏,常聽說有海市蜃樓,卻沒有親眼看過,怎料這次還真的看到。 \n \n林員指出,當時船艏面向「350–000」的座標方向前進,並非朝向彭佳嶼,因此可確認這不是彭佳嶼,他對比雷達掃描6Nm(約11公里)內,並沒有偵測出前方有島嶼或礁石。 \n \n「若在古代,一定以為能登陸!」林員說,當下看到此情此景,讓他想到若是在古時候航海技術還沒有那麼成熟的時代,他肯定會以為離前方的陸地不遠,而欣喜直奔過去,但想當然結果並非陸地,他們上前後,發現仍是無垠無涯的大海。 \n \n林員表示,一般人應該很少跑這個遠的地方,但身為海巡隊,卻是日日夜夜不斷派船來守護台灣這片疆土,同時也呼籲若民眾遭遇海上急難救助、海洋汙染或檢舉偷渡、走私等,均可撥打「118」專線電話報案,海巡隊會持續為民服務。

  • 基隆外海驚見「海市蜃樓」畫面曝光

    基隆外海驚見「海市蜃樓」畫面曝光

    彭佳嶼西南方外海驚見「海市蜃樓」奇觀!一名任職海巡的網友,本月24日在彭佳嶼西南方約4海里位置看見這幕罕見奇景,他提到當時船艏並非朝向彭佳嶼,而且雷達觀測也沒有偵測出前方有島嶼或礁石,直呼「我想到古代迷航時看到這個景,一定會以為陸地不遠而欣喜地開過去…」 \n原PO在臉書不公開社團《爆料公社》PO文透露,許多人都聽過海市蜃樓,卻不一定真的親眼看過,沒想到卻在距離基隆港約56公里、航程約2.5小時的彭佳嶼西南方約4海里位置看見奇觀。 \n原PO說當時船上的成員都看見那座島,但雷達掃描6Nm(約11km)內並沒看到前方有島嶼或礁石,「艇長說著他們來到此10多年第一次看到!」 \n這一幕也讓原PO想到,若是在古代航海技術並非那麼成熟的年代,迷航時看到這個景象,肯定會以為距離陸地不遠,而欣喜的朝那方向開去,結果當然讓人大失所望,沒想到如今竟也能體會到「從前在電影裡演的那些海上迷航情節了」。 \n畫面曝光後網友全驚呆了,紛紛留言直呼「好美」、「第一次看到呢!」、「長見識了!奇觀」、「所以是傳說中的蓬萊仙島」、「感謝取景!應該是傳說中的沒錯!」 \n海市蜃樓(又稱「蜃氣樓」、「蜃樓」、「蜃景」、「蜃氣樓台」、「海市」等)是自然發生的光學現象,它將光線偏折而在遙遠的距離或天空中生成虛像。在大氣科學中稱為蜃景。古人認為是蜃吐出的氣息。

  • 基隆嶼2船相撞1沉沒 船上人員皆獲救

    基隆嶼2船相撞1沉沒 船上人員皆獲救

    彭佳嶼以西2.3海浬處,上午11:30發生漁船相撞事故,長潭里籍漁船鴻滿8號執行魚籠作業時,與八斗子港籍漁船承豐11號相撞,後船已經沉沒,船上5名人員皆已獲救。 \n \n據了解,承豐11號為運補船,事故發生時,正在等待彭佳嶼上準備的3名維修人員和1名海巡人員上船,卻遭到鴻滿8號撞擊沉沒,船上人員已救至鴻滿8號上,估約下午3時許進港。 \n \n家屬以及市議員張淵翔等正在港口等待漁船回港,並請區漁會與海巡署人員作資訊掌握與協助,並已經報給漁業電台。

  • 柯P神算?天氣風險公司透露瑪莉亞快閃關鍵

    柯P神算?天氣風險公司透露瑪莉亞快閃關鍵

    瑪莉亞颱風快閃,北北基出現6年來首次颱風假不同步,不過北台灣風雨沒有原先預期的驚人,反而有人大讚台北市長柯文哲決定北市不放颱風假是「神算」!「天氣風險公司」透露,台北市一覺醒來之所以沒受什麼影響,關鍵就在瑪莉亞半夜突然「北漂20公里」,恰巧閃過北台灣。 \n「天氣風險公司」在臉書分析指出,其實在富貴角、鼻頭角都出現了13、14級強陣風,台北市大直半夜也有10級陣風,至於為何北部對強風豪雨無感?關鍵就在於颱風在半夜通過彭佳嶼北方海面時,多向北飄了20-30公里,使颱風眼牆和10級暴風圈「閃過」北部都會區。 \n氣象達人彭啟明也在臉書表示,瑪莉亞明顯北偏,對台灣友善很多。彭啟明說,颱風行走不是走直線,就像我們開車,方向盤也會隨時調整,尤其接近台灣的偏折,也是影響風雨很大的關鍵因素,差個20公里,結果就有很大不同。 \n氣象局原先預估,昨晚到今晨是瑪莉亞風雨最大的時段,不過由於瑪莉亞加速北漂,今天一早台北市已經沒甚麼風雨,有網友在PTT上大讚「柯P真的變柯神了」,不過也有人說「柯P不是神,他只是照規定來」。 \n

  • 大戰「海怪」20分鐘 釣客喜獲103台斤「紅魽王」

    大戰「海怪」20分鐘 釣客喜獲103台斤「紅魽王」

    海怪出沒!?基隆市1名釣客21日在北方三島–彭佳嶼外海釣魚時,原本釣到1隻小紅魽,怎料卻突然被1隻「龐然大物」吃掉小紅魽並咬住魚鉤不放,釣客費盡千辛萬苦,經過20分鐘的搏鬥之後,終於將這隻「巨怪」釣上船,才發現竟是1尾重達103台斤的「紅魽王」,照片po上網後,民眾也紛紛直呼「釣到怪物了!」 \n \n經營遊艇觀光休閒娛樂船的北洋號船長林重君表示,當時這名釣客21日上午搭乘北洋號在彭佳嶼外海釣魚時,用路亞假餌垂釣,鉤子伸到約110米處,釣到1隻7台斤的小紅魽,豈料卻在拉起時,被1隻巨型紅魽給咬住。 \n \n林重君說,當時釣客使用的是20號卡夢線,大約只能承受40至50台斤的魚,但當時卻和巨型紅魽交戰了20分鐘,大家都擔心線會斷掉,但他卻輕鬆地將將牠拉上岸,大家都非常驚奇又高興。 \n \n「12年來第一次看到!」林說,他原先目測巨型紅魽是80台斤,結果返港秤重後,才發現竟然破百,是他駕駛北洋號12年以來,第一次看到破百的紅魽,十分罕見。 \n \n事後林重君也在22日將與紅魽王搏鬥的照片影片成果,PO上臉書,網友見狀後也紛紛驚呼「怪物!」許多人也連忙道喜,稱「恭喜!人生沒遺憾了!」還有人說這是「人生紀錄魚」、「買小送大,讚!」

  • 直擊!搜索幻象2000 十艦四艇擴大範圍

    直擊!搜索幻象2000 十艦四艇擴大範圍

    幻象2000戰機與駕駛的飛官何子雨,至今仍下落不明,海洋總局對此展開擴大搜索,出動10艦4艇338人,但至今仍未尋獲任何殘骸及油漬。 \n \n幻象戰機6日晚間7時許,消失在基隆港北北東90海浬處後,便下落不明,至今已是第5天。 \n \n海洋總局表示,目前由北機隊連江艦,基隆隊巡護6號,基隆隊PP-10063執行搜救勤務,迄今仍未尋獲。 \n \n總局指出,連江艦現位於彭佳嶼北方37浬;巡護六號於基隆港北北西方63浬處;100噸巡防艇於彭佳嶼鄰近海域執行搜救任務。 \n

  • 《新聞龍捲風》彭佳嶼魔鬼三角機艦詭異消失 台灣百慕達進得去出不來!

    《新聞龍捲風》彭佳嶼魔鬼三角機艦詭異消失 台灣百慕達進得去出不來!

    大自然深不可測,許多船難無法解釋原因,彭佳嶼附近有個魔鬼海域,14年發生8起船難,被稱為台灣百慕達,尤其民國89年的花蓮一號,船員全數失蹤,至今未尋獲遺體,這次幻象戰機離奇失蹤,也為該海域再添神秘色彩。

  • 幻象機失聯 目前仍未尋獲

    空軍一架幻象2000戰機7日晚間在北部海域失聯,海巡署海洋巡防總局表示,目前由北機隊基隆艦,東機隊花蓮艦,基隆隊PP-10033執行搜救勤務,截至下午4時,共動員2艦1艇81人次,迄今仍未尋獲。 \n \n海巡指出,基隆艦及花蓮艦現於彭佳嶼北方50浬處;100噸巡防艇於彭佳嶼鄰近海域執行搜救任務。

  • 幻象2000驚傳墜海 疑彭佳嶼外海失聯

    幻象2000驚傳墜海 疑彭佳嶼外海失聯

    今(7)日晚間6時許,我國1架幻象2000戰機,疑似在新竹外海進行飛行訓練時墜海,1名飛行員失聯,不過又有消息指出,幻象2000於7時18分時,飛行失聯於基隆港北北東90浬處,基隆海巡隊已立即調派線上10033巡防艇趕往,並立即啟動緊急出勤人員,陸續支援中,詳細狀況尚待進一步釐清。 \n  \n空軍司令部表示,新竹基地1架機號為2040號的幻象2000單座戰機,今日由擔任飛行官的上尉何子雨駕駛,晚間6時43分於北部海域執行訓練時光點消失,已於7時5分派遣S-70C型直升機積極搜救中。 \n \n基隆海巡隊指出,幻象2000今晚7時18分時在執勤任務時,傳出在基隆港北北東90浬處(彭佳嶼北方40浬)處失聯,由海洋總局緊急指派北機隊基隆艦、東機隊花蓮艦及基隆隊10063巡防艇出動。 \n \n海巡隊表示,7日晚間,海面陣風約5、6級,最大到8、9級,因海象不佳,致無法全速前進,預計約4個小時,8日凌晨0時抵達通報海域,現正緊急趕往搜尋中。 \n \n另外,何子雨的張姓妻子則住在基隆市中山區,2人結婚才剛滿1周年,就發生這件事,張妻還在2016年4月20日於臉書上分享1段「還給中華民國軍人應有的尊嚴與權益」的影片,內容為「1個空軍飛官殉職的真人真事微電影」,怎料目前下落不明。 \n \n經記者實地走訪後,張妻一家人也都不在家中,而中山里長張金發指出,該棟房子整間是何男的婆家人所住,去年才在這辦過婚宴,對於消息傳出,他也憂心忡忡。

  • 泰利颱風持續靠北走 彭啟明:可能不登陸台灣

    泰利颱風持續靠北走 彭啟明:可能不登陸台灣

    泰利颱風的路徑一路往北修正,從一開始可能「穿台」、到從宜蘭台北間登陸,到現在很有可能「擦邊過」,根本不會登陸台灣! \n \n氣象達人彭啟明今(12日)早指出,泰利颱風昨天最大戲劇變化就是明顯的往北修正,雖然早就預告這可行性,但多數人更新速度不夠快,覺得怎麼一天內從台灣尾變成台灣頭的印象。 \n \n根據目前最新預測,泰利颱風最大機會的中心路徑可能在北部近海通過,主要原因是太平洋高壓的調整,明顯的東退,以及北方鋒面系統的南下,讓颱風提早北轉。 \n \n雖然颱風中心有機會不直接登陸,彭啟明仍提醒,但暴風圈還是有很高機會涵蓋北部陸地,尤其是這樣情境下,少了地形的破壞,有時外圍的風雨可能會很直接,東北部及北部,要提高警覺,中南部也要留意外圍雨帶可能移入。 \n \n根據目前氣象局的路徑,海上警報可能於今天中午前發布,陸上警報於今天深夜發布,周三下午外圍環流將開始影響台灣東北部,暴風圈主要影響北部及東北部時間為周三晚間至周四下午。 \n \n而吳德榮在《老大洩天機》專欄指出,根據各國對泰利颱風預測路徑,從9日晚第1報開始,至今(12)晨的調整,由台灣南端逐步調整至台東、花蓮、宜蘭,今(12日)晨2時已調整至北海岸,已符合傳統上「西北颱」的定義:颱風中心由彭佳嶼、基隆之間通過。但是預測路徑還在調整,不排除又變得不是「西北颱」,所以不必先過於擔憂,可以再觀察。 \n \n \n \n

  • 貨輪彭佳嶼撞沉陸船 9獲救1失蹤

    貨輪彭佳嶼撞沉陸船 9獲救1失蹤

    巴拿馬籍貨輪「永富榮耀」昨天晚間10時在彭佳嶼西北44浬處,與大陸漁船「閩連漁61883號」發生碰撞,「閩」船不久後沉沒,船上共10名船員,其中9人獲救,1人下落不明。 \n 基隆海巡隊表示,事故發生後,附近大陸漁船救起8人,貨輪救起1人,基隆海巡隊所屬10050艇於今天上午4時20分抵達現場加入搜救,上午7時20分陸船「東海救113」將9名生還者接駁至該船暫時安置。 \n 海洋巡防總局凌晨2時52分及上午8時45分各申請1架次空勤總隊直升機前往現場搜救,同時調派北部地區機動海巡隊連江艦和淡水海巡隊增援,現正持續搜救失蹤人員。1060402 \n

  • 彭佳嶼轉北風 鄭明典:降溫序幕的開始

    中央氣象局氣象預報中心主任鄭明典今天在社群網站臉書(facebook)貼文表示,北風前緣到達彭佳嶼了,彭佳嶼轉北風可算是序幕的開始。轉北風後,風速會增強,然後氣溫會稍降。 \n 他說,北風前緣到達彭佳嶼了,但剛到的北風較淺薄,會先繞過台灣地形,海面要先有風變(風向、風速的變化稱為風變),陸地稍後才會有感。 \n 鄭明典表示,彭佳嶼轉北風可算是序幕的開始。轉北風後,風速會增強,然後氣溫會稍降,但這還不是真正降溫的開始,通常風速會稍持平一陣子後再增強,等再增強時才會開始真正降溫。 \n 他說,台灣寒流出現機率越來越低,這次試著全程監看,找幾個代表性數據描述寒流影響台灣過程。1060208 \n

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