搜尋結果

以下是含有彰濱工業區的搜尋結果,共216

  • 《科技》辰亞能源打造全球最大水上型太陽能電站 百億資金到位

    辰亞能源於9月17日宣布「彰濱崙尾東181MWp水上型太陽能電站」以及「台南學甲75MWp地面型太陽能電站」專案融資資金均已到位,銀行團將提供新台幣100億元以上融資額度,其中本土銀行參貸約達新台幣60億元,創下台灣史上本土銀行提供太陽能專案融資最高額度。

  • Google投資到哪房價漲到哪 最高翻近1倍

    Google投資到哪房價漲到哪 最高翻近1倍

    Google再度擴大在台投資規模,繼彰化與台南之後,雲林斗六也雀屏中選,日前大手筆購入位於「雲林科技工業區」內的6萬坪土地,可望成為Google在台灣的第3座資料中心。台灣房屋集團趨勢中心統計Google「彰濱工業區線西區」、「台南科技工業園區」、「雲林科技工業區」3廠區,以及Google將遷駐的板橋「遠東通訊園區」研發辦公室,周邊宜居熱門生活圈的房市行情,其中彰濱工業區旁的線西區商圈,從2013年Google於設廠,房價從2013年每坪8.9萬逐年爬升至2020年為15.7萬,7年間漲幅高達76.4%,翻漲接近1倍,相當驚人。

  • Google太神 彰濱房價7年漲7成

     谷歌擴大在台投資,台灣房屋統計其在「彰濱工業區線西區」、「台南科技工業園區」、「雲林科技工業區」三廠區,以及將遷駐的板橋遠東通訊園區周邊生活圈的房市行情,發現彰濱線西區商圈在谷歌於2013年設廠後,房價從每坪8.9萬一路爬升至今年15.7萬,七年間漲幅高達76.4%,凸顯谷歌對商圈、房市的影響力。

  • 《傳產》谷歌進駐彰濱7年房價漲7成 雲林、板橋咧嘴笑

    Google再度擴大在台投資規模,繼彰化與台南之後,雲林斗六也雀屏中選,日前大手筆購入位於「雲林科技工業區」內的六萬坪土地,可望成為Google在台灣的第三座資料中心。

  • 遏止西濱超速釀死傷車禍  4日起加強移動式取締

    遏止西濱超速釀死傷車禍 4日起加強移動式取締

    台61線西濱快速公路南下苗栗房裡路段,1日發生砂石車撞2工程車意外,釀成2死3傷,公路總局第二區養護工程處3日表示,已協調警方將自9月4日起,加強取締台61線超速違規,避免不幸再度發生。

  • 彰濱離岸風電運維基地 明年完工

    彰濱離岸風電運維基地 明年完工

     彰濱離岸風電運維基地15日舉行開工典禮,經濟部長王美花、彰化縣長王惠美和多家風電開發商都出席,並進行象徵性抽砂拋石儀式。第1期工程經費4.19億元,預計明年中完工、將可提供10席船隻泊位,3期全部完工後共有44個泊位,供離岸風電運維船使用。

  • 彰化漁港南側 彰濱離岸風電運維基地今動工

    彰化漁港南側 彰濱離岸風電運維基地今動工

    彰濱離岸風電運維基地15日下午舉行開工典禮,經濟部長王美花、彰化縣長王惠美和多家風電開發商都出席,上香祝禱祈求工程順利;第1期工程預計明年中完成,初步將可提供10席船隻泊位,3期全部完工後共有44個泊位,供離岸岸風電運維船使用。

  • 帝寶斥資逾21億 在台擴大產線

     投資台灣事務所23日召開會議,通過AM車燈龍頭大廠帝寶工業投資超過21億元,擴大彰濱與新營工業區的生產規模。 \n 經濟部表示,台灣汽車零組件供應鏈一向與國際汽車大廠密不可分,尤以美國為主要外銷市場,中美貿易戰後台廠一一採因應措施避險。繼堤維西、麗清科技等車燈要角已在去年響應回台建廠擴產,帝寶也要加碼逾21億元提升台灣母廠產能,招募69名本國人才,把貿易戰負面影響降至最低,確保競爭優勢,登陸車燈大廠回台投資都到齊。 \n 除斥資在彰濱工業區增設13條產線聚焦美規產品,興建自動倉儲提升原物料與成品物流管理效率,並導入工業物聯網朝智慧型工廠邁進。另帝寶於台南市新營工業區新建模具技研廠,就近提供台南新營廠及第二研發中心所需,並強化高階產品研發能量與自動化製程技術,協力推動車燈業新發展,使台灣坐穩世界最大汽車車燈出口國寶座。

  • 展欣彰濱工業區新廠 即將竣工

    展欣彰濱工業區新廠 即將竣工

     展欣環保工程股份有限公司計劃在彰濱工業區購置土地648坪,投資近億元興建近700坪標準新廠,即將竣工。將提供工業區循環經濟,化廢為資,將廢棄物或廢液,轉變成具備費用效益的資源,為世世代代環境把關,更能提高企業形象,增加企業競爭力。 \n 展欣環保公司總經理趙寶祥表示,展欣環保在這興建新廠,希望能建立回收平台,提供廠區循環經濟,將廢棄物或廢液,轉變成具備費用效益的資源,減低企業成本,更能提高企業形象,增加企業競爭力。 \n 近年全台合法且每年處理量穩定之廢棄物/廢液處理廠尋求不易,又因現有之廢棄物處理廠處理費用逐年漲幅至1-3倍之多,種種之原因導致後續效應產生,必加重該行業之營運成本、降低產業永續經營及持續投資之意願,倘廢水處理技術,仍繼續停留在過去僅由管末處理階段的話,不僅無法有效的根除污染,同時給電鍍產業帶來沉重的經濟及環境保護的壓力。若製程改善將鉻、鎳、銅等有價金屬,濃縮回收及水洗水回收再利用,除減少原物料浪費,並減少廢水處理成本,不僅能達到減廢目的,更能提高企業形象,增加企業競爭力。 \n 國內表面處理業者面臨客戶對於品質及成本的要求日益嚴格,除積極從生產流程嚴格控管品質及提升良率外,並思考如何「化廢為資」,將原本由廠內或委外清理的廢棄物或廢液,轉變成具備費用效益的資源;藉由持續改善的觀念及行動提升企業競爭力,以因應激烈的競爭市場環境。

  • 彰濱鹿港 自駕觀光小巴接駁趣

    彰濱鹿港 自駕觀光小巴接駁趣

     經濟部推動「無人載具創新實驗計畫」陸續在各場域試運行成效斐然,勤崴國際取得「全台第一張可營運自駕車上路牌照」,攜手車輛中心於彰濱觀光工廠進行三個月的不載客運行。7月14日通過第一階段安全測試,由彰化縣長王惠美與經濟部次長林全能共同視察,並於暑假的第一天宣布啟動載客運行。 \n 此次運行路線總長度12.6公里,第一階段將由彰濱工業區的台灣玻璃館發車,途經彰濱秀傳健康園區、白蘭氏健康博物館、緞帶王觀光工廠等,環狀路線全長7.5公里,車程約一小時。第二階段陸續加入勤崴國際自駕車、車輛中心WinBus及勤崴與創奕能源共同打造的自駕小巴,並增加班次與載客數,透過自駕車創新科技鏈結彰濱鹿港觀光文創,搶搭疫後國旅商機。 \n 勤崴國際偕同中華電信、中華資安、宏碁智通、創奕能源科技、時代動力等公司完成全台首件經濟部無人載具科技實證運行補助計畫審查,也是全台首次結合旅行社與觀光工廠業者的自駕接駁計畫,透過勤崴國際自駕技術與營運規畫及與車輛中心WinBus技術合作,補足原有交通不便的缺點。而自駕車所需的路側通訊則由5G龍頭中華電信主責,並透過中華資安來把關全場域的資通訊安全驗證,確保無駭客入侵妨害運行安全。 \n 自駕觀光小巴更透過宏碁智通與四大觀光工廠業者的合作提供多元支付及電子觀光套票等優惠方案,增加民眾體驗的便利性。未來預計擴大優惠參與店家到彰濱鹿港兩地,希望帶動鹿港彰濱地區的觀光人潮收益。詳情可至FB臉書粉絲專頁「逐鹿彰濱自駕暢遊─彰濱自駕觀光小巴」。

  • 彰濱線西區化學公司實驗室氣爆 傷及2男員工

    彰濱線西區化學公司實驗室氣爆 傷及2男員工

    彰濱工業區線西區、彰濱西3路,一家作為半導體供應鏈的化學公司,21日下午2時許,傳出實驗室爆炸意外,2名男性員工遭波及,其中1人送醫,無大礙。消防局獲報後已派人車出動並留守廠區待命戒護,因現場無火煙,詳細事發原因還要調查釐清。 \n \n 彰化縣消防局第三大隊指出,下午2點多,位在線西鄉彰濱西三路一家化學工廠傳出爆炸,疑似是實驗室內操作不慎引發。共出動15輛消防車、3輛救護車與30人到場救災,到場時並無發現火煙;其中1名男姓無外傷,拒絕送醫;另一男子右手臂遭噴飛物品砸傷,意識清楚、送彰濱秀傳救治。 \n \n 根據了解,發生實驗室爆炸意外的化學公司,主要從事半導體的特殊氣體與化學材料的開發製造;爆炸發生後實驗室內設備毀損、現場一片狼藉;消防人員初步發現,疑似是實驗室內輸送氣體的管線,因壓力過大發生物理性爆炸,受影響面積約100平方公尺;消防人員正在進一步了解氣爆原因。

  • WinBus自駕小巴 帶你樂遊鹿港

    WinBus自駕小巴 帶你樂遊鹿港

     經濟部推動「無人載具創新實驗計畫」已陸續在各場域試運行,勤崴國際今年取得「全台第一張可營運自駕車上路牌照」,與車輛中心合作於彰濱觀光工廠進行三個月的不載客運行。7月14日通過第一階段安全測試,由彰化縣長王惠美偕同經濟部次長林全能共同視察勤崴與觀光工廠,於暑假第一天正式宣布啟動載客運行,為遊客提供自駕接駁服務。 \n 計畫運行路線總長度12.6公里,是全世界最長的自駕巴士接駁路線,第一階段將由彰濱工業區的台灣玻璃館發車,途經彰濱秀傳健康園區、白蘭氏健康博物館、緞帶王觀光工廠等,環狀路線全長7.5公里,車程約一小時。第二階段陸續加入勤崴國際自駕車、車輛中心WinBus及勤崴與創奕能源共同打造的自駕小巴,並增加班次與載客數,由鹿港天后宮發車,透過自駕車創新科技鏈結彰濱鹿港觀光文創。遊客除探索傳統鹿港小鎮,還能體驗自動駕駛小巴參觀彰濱知名的觀光工廠,搶搭疫後國旅商機。 \n 自駕觀光小巴更透過宏碁智通與四大觀光工廠業者的合作提供多元支付及電子觀光套票等優惠方案,增加民眾體驗的便利性。未來預計擴大優惠參與店家到彰濱鹿港兩地,希望並透過中華資安來把關全場域的資通訊安全驗證,確保無駭客入侵帶動鹿港彰濱地區的觀光人潮收益,結合國內旅行社推廣特色國旅一日遊,搶搭振興國旅潮。暑假期間至9月底前享免費搭乘優惠,民眾可透過線上預約優先體驗,記得攜帶電子票證(悠遊卡或一卡通)上下車刷卡,詳情請至FB臉書粉絲專頁「逐鹿彰濱自駕暢遊-彰濱自駕觀光小巴」。

  • 鹿港自駕接駁體驗趣 WinBus陪您Fun暑假!

    鹿港自駕接駁體驗趣 WinBus陪您Fun暑假!

    經濟部推動「無人載具創新實驗計畫」已陸續在各場域試運行,勤崴國際自今年2月拿下「全台第一張可營運自駕車上路牌照」後,即與車輛中心合作於彰濱觀光工廠進行3個月的不載客運行。7月14日通過第一階段安全測試無虞,由彰化縣長王惠美偕同經濟部次長林全能共同視察勤崴與觀光工廠相關準備後,於暑假第一天正式宣布載客運行,為遊客提供自駕接駁服務。 \n挑戰世界最長自駕巴士接駁路線總長度達12.6公里 \n \n本計畫運行路線總長度12.6公里,為目前全世界最長的自駕巴士接駁路線,第一階段營運將由彰濱工業區的台灣玻璃館發車,途經彰濱秀傳健康園區、白蘭氏健康博物館、緞帶王觀光工廠等,環狀路線全長7.5公里,繞行一圈車程約1小時。第二階段陸續加入勤崴國際自駕車、車輛中心WinBus及勤崴與創奕能源共同打造的自駕小巴等多車後,將增加班次與載客數,由鹿港天后宮發車,透過自駕車創新科技鏈結彰濱鹿港觀光文創。讓遊客不僅能探索傳統鹿港小鎮,還能體驗自動駕駛小巴參觀彰濱知名的觀光工廠,搶搭疫後國旅商機! \n全台首次結合旅行社與觀光工廠業者的自駕接駁計畫 \n \n勤崴國際偕同中華電信、中華資安、宏碁智通、創奕能源科技、時代動力等公司完成全台首件經濟部無人載具科技實證運行補助計畫審查,也是全台首次結合旅行社與觀光工廠業者的自駕接駁計畫,透過勤崴國際自駕技術與營運規劃及與車輛中心WinBus技術合作,補足原有交通不便的缺點。而自駕車所需的路側通訊則由5G龍頭中華電信主責,並透過中華資安來把關全場域的資通訊安全驗證,確保無駭客入侵妨害運行安全。 \n自駕觀光小巴多元支付及電子觀光套票搶搭振興國旅潮 \n此外自駕觀光小巴透過宏碁智通與四大觀光工廠業者的合作提供多元支付及電子觀光套票等優惠方案,增加民眾體驗的便利性。未來預計擴大優惠參與店家到彰濱鹿港兩地,希望帶動鹿港彰濱地區的觀光人潮收益,結合國內旅行社推廣特色國旅一日遊,搶搭振興國旅潮。暑假第一天正式載客運行,民眾可透過線上預約優先體驗搭乘,九月底前不收取任何費用,記得攜帶電子票證(悠遊卡或一卡通)上下車刷卡,以便實驗計畫記錄乘車人次,官方預約網站詳情請至FB臉書粉絲專頁「逐鹿彰濱自駕暢遊-彰濱自駕觀光小巴」。載客期間,隨車安排車輛中心技術人員以確保運行安全,因應突發狀況,請預約搭乘體驗之民眾配合隨車人員安全指示,並請行經自駕觀光小巴路線之用路人遵守交通規則及行車禮儀,以確保行車安全。 \n \n \n

  • 自駕觀光小巴 WinBus今起免費載客

    自駕觀光小巴 WinBus今起免費載客

     由彰化縣政府與勤崴國際、財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)共同推動彰濱自駕觀光小巴WinBus,經第一階段不載客測試後,14日宣布進入第二階段載客測試,15日起至9月底止,民眾可免費搭乘。與會的經濟部常務次長林全能透露,彰濱自駕觀光小巴WinBus,共創「三個第一」,成為台灣之光。 \n WinBus行駛路線為台灣玻璃館、彰濱秀傳健康園區、白蘭氏健康博物館及緞帶王觀光工廠等,民眾可使用悠遊卡或一卡通在第二階段載客測試路線,免費搭乘。 \n 林全能透露,WinBus創三個第一,第一個第一是「台灣自動駕駛巴士隊」,是國人自己打造的巴士,結合車輛中心及勤崴國際等公司合作,自製率高達九成以上。 \n 第二個第一,是「無人載具科技創新實驗條例」,又稱「監理沙盒」通過的第一個案子,就是勤崴國際的自駕小巴案。 \n 第三個第一,是目前世界公共運輸自動駕駛無人的運行里程數,大約僅10公里,WinBus搭乘里程總共12.6公里,是目前全世界最長公共運行自動駕駛實際執行案例,這是世界第一。 \n 林全能說,彰化縣是國內車輛零組件產業重要聚落,希望透過科技發展與車輛產業連結,將彰化車輛產業零組件聚落再升級,創造更多價值。 \n 彰化縣長王惠美表示,非常高興全國第一張能夠營運的自駕車試車牌,試車地點就在彰濱工業區。尤其,彰化縣中小企業在汽車零組件上有非常多優秀的廠商,一起與國家隊打造自駕車,希望試營運後,能夠有更多台的自駕車一起加入,帶動地方觀光。 \n 勤崴國際總經理黃晟中指出,這是首次台灣廠商加入無人車正式上路的測試,今年先通過自駕沙盒運行審查,通過相關安全驗證,取得「全台首張可營運載客」的自駕車試車牌,開始載客運行。

  • 日勝生、中鼎合組聯盟 獲選為彰濱工業區資源化處理中心BOT最優申請人

    日勝生(2547)集團今(3)日宣布,日勝生攜手中鼎集團(9933),兩強合組「日勝生活科技、信鼎公司及鼎勝綠能合作聯盟」,獲選經濟部工業局「彰濱工業區資源化處理中心新建營運移轉計畫(BOT)案」最優申請人。未來,計畫轉化廢棄物焚化廠,作為資源再生的起點,並在彰濱工業區打造亞洲首座「智能化資源處理示範中心」。 \n日勝生今天表示,為積極發展循環經濟事業,持股100%子公司鼎勝綠能科技公司,與中鼎集團信鼎技術服務公司,組成「日勝生活科技、信鼎公司及鼎勝綠能合作聯盟」,共同參與經濟部工業局「彰濱工業區資源化處理中心新建營運移轉計畫(BOT)案」招標,獲選為最優申請人。 \n該案位於彰化濱海工業區鹿港區鹿工段14地號的環保用地,北靠近崙尾水道,廠址東界鄰近彰濱工業區鹿港區污水處理廠,土地面積約4.88公頃,為環保設施用地,管理者為經濟部。 \n全案計畫處理標的為一般事業廢棄物之廢水污泥及輔助燃料,許可期間自簽約日起,包括預計2~3年申請環評期間、興建期2年及營運期20年,估計24~25年。營運期屆滿後,營運權將歸還政府及主管機關。 日勝生集團鼎勝綠能與中鼎集團信鼎公司合作聯盟,於簽訂投資契約後,將成立專案公司,興建資源化處理中心。依據此計畫基本規範,完成後處理中心之處理廢棄污泥能力,應達成熱處理單位元年處理量至少在42,900公噸以上。 \n固化掩埋單元,至少需設置30,000立方公尺的掩埋空間,並預留1公頃用地,供未來掩埋或其他設置調度使用。

  • 《營建股》日勝生搶廢棄物商機 觸角伸入彰濱工業區

    日勝生(2547)與中鼎(9935)聯盟,獲選彰濱工業區資源化處理中心BOT案最優申請人。日勝生集團鼎勝綠能與中鼎集團信鼎公司合作組成的聯盟,簽訂投資契約後,將成立專案公司,興建資源化處理中心,完成後處理中心的處理廢棄污泥能力,應達成熱處理單位元年處理量至少在4.29萬公噸以上;固化掩埋單元,至少需設置3萬立方公尺的掩埋空間,並預留1公頃用地,供未來掩埋或其他設置調度使用。 \n \n 日勝生與中鼎集團的合作聯盟公司,後續並將投入專業技術做資源化營運,計畫未來將以污泥熱處理、回收事業廢棄物等資源環保業務為經營主體,提升台灣企業在循環經濟的能源再生效益。目標為轉化廢棄物焚化廠成為資源再生的起點,並在彰濱工業區打造亞洲首座「智能化資源處理示範中心」。 \n 日勝生主管指出,此一彰濱工業區的BOT案,呼應總統蔡英文讓台灣走向循環經濟的時代,把廢棄物轉換為再生能源的理念,促使台灣加速發展綠電及再生能源產業,以2025年綠能占整體能源20%為目標,並將台灣打造為亞太綠能中心。因此經濟部超前部署,規劃將「污泥與廢棄物」轉換為綠色能源及資源物質,以兼顧台灣綠能循環經濟與產業競爭力,創造事業廢棄物資源化的多元管道。 \n 由日勝生與中鼎集團組成新團隊拿下的新BOT案,位於彰化濱海工業區鹿港區鹿工段14地號環保用地,北靠近崙尾水道,廠址東界鄰近彰濱工業區鹿港區污水處理廠,土地面積約4.88公頃,為環保設施用地,管理者為經濟部。計畫處理標的為一般事業廢棄物的廢水污泥及輔助燃料,許可期間自簽約日起,包括預計2-3年申請環評期間、興建期2年及營運期20年,估計24-25年。營運期屆滿後,營運權將歸還政府及主管機關。 \n \n

  • 彰濱外展 勞團質疑「假外展、真派遣」

    彰濱外展 勞團質疑「假外展、真派遣」

    勞動部近日預告修正「外國人從事就業服務法第四十六條第一項第八款至第十一款工作資格及審查標準」,其中將放寬彰濱外展移工試辦,引發勞工團體不滿,認為外展移工是「假外展、真派遣」,尤其還限定高風險的特定製程、特定時程可以使用,如未有完整的職前訓練,恐怕導致這些移工的工作風險較高。 \n \n據勞動部統計,截至今年5月底為止,全國共引進70萬7308名移工,其中44萬8133名為產業移工;據經濟部工業局日前在跨國勞動力政策協商諮詢小組報告指出,彰濱工業區缺工達8家、323人,其中現場作業員的薪資待遇約為2萬3000至4萬元;而跨國勞動力政策協商諮詢小組日前決議,同意試辦彰濱外展方案並開放50個名額。 \n \n臺灣移工聯盟代表翁倩文表示,從目前勞動部的草案及相關資料得知,彰濱工業區可以使用這些外展製造業移工的廠商必須符合「特定製程或特定時程」的廠商,所謂的特定製程是只如異常溫度、有毒氣體等高風險事業,而特定時程則為半夜工作,而這些移工來臺灣之前均不知道工作內容。 \n \n翁倩文說,這些移工每3個月至6個月就要重新適應一個全新、危險的勞動環境,也可能因為派遣的原因,每3個月就得一下大夜班、一下白班地作息混亂,可能會更容易發生工傷,而事實上彰濱的移工配額還沒聘滿,外展移工僅僅是給了雇主節省成本的政策。 \n \n婦女新知秘書長周于萱說,勞動部曾經試辦過家庭看護工外展,可以把家看護工抽離至機構聘僱,「對整體勞動環境是好的」;但外展農務、外展製造業開放卻僅是讓雇主節省聘僱成本,有需要再聘就好。 \n \n勞動部表示,彰濱外展案將以50名員額進行試辦,外展機構聘僱移工期間為3年,所聘僱移工仍適用勞動法令規定,且外展機構應擔負法定雇主責任,例如負責生活照顧以及為移工辦理勞健保等。另使用廠商應連帶負擔勞動基準法及職業安全衛生法雇主之職業災害補償責任、損害賠償責任及防止工作者發生職業災害責任等,以保障外展移工權益。

  • 彰濱外展移工草案仍在預告中 經濟部竟開始招標

    彰濱外展移工草案仍在預告中 經濟部竟開始招標

    \n \n勞動部昨天才預告修正「外國人從事就業服務法第四十六條第一項第八款至第十一款工作資格及審查標準」,其中將放寬彰濱工業區可以用外展的方式聘用移工,但台灣勞工陣線卻發現,經濟部彰濱工業區服務中心早在今年4月20日就公告「彰化濱海工業區外展製造業試辦計畫」,雖然已流標1次,但又在5月28日再次招標。 \n \n據勞動部統計,截至今年4月底為止,全國共引進71萬1539名移工,其中45萬0956名為產業移工;據經濟部工業局日前在跨國勞動力政策協商諮詢小組報告指出,彰濱工業區缺工達8家、323人,其中現場作業員的薪資待遇約為2萬3000至4萬元;而跨國勞動力政策協商諮詢小組日前決議,同意試辦彰濱外展方案並開放50個名額。 \n \n「彰濱外展移工是極其荒謬的事情」,台灣勞工陣線秘書長孫友聯表示,彰濱工業區廠商以旺季時缺工為由,卻不思要提高薪資、反而只想使用廉價的移工人力取代,而政府卻同意雇主用廉價的方式取代,甚至還使用派遣的免洗人力,政府成了壓低勞工薪資的凶手之一。

  • 勞動部預告修正 彰濱外展移工最快下半年上路

    勞動部預告修正 彰濱外展移工最快下半年上路

    勞動部日前在跨國勞動力政策協商諮詢小組中決議,同意彰濱工業區試辦製造業外展移工,勞動部今天預告修正「外國人從事就業服務法46條第1項第8款至第11款工作資格及審查標準」,其中包括製造業外展的「試辦彰濱移工引進」,最快將在下半年上路。 \n \n據勞動部統計,截至今年4月底為止,全國共引進71萬1539名移工,其中45萬0956名為產業移工;據經濟部工業局日前在跨國勞動力政策協商諮詢小組報告指出,彰濱工業區缺工達8家、323人,其中現場作業員的薪資待遇約為2萬3000至4萬元;而小組中決議,同意試辦彰濱外展方案並開放50個名額。 \n \n勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組副組長蘇裕國表示,此次審查標準的修正中包括試辦製造業外展移工的引進,單一計畫上限為50名,但如果該地廠商要使用這些移工,加計派過來的移工及廠內原本的移工,仍不得超過40%的上限。

  • 彰濱工業區中區廢棄物處理中心 環差過關

    彰濱工業區中區廢棄物處理中心 環差過關

    為提升掩埋場使用年限跟單位面積容量,彰濱工業區事業廢棄物資源回收處理廠日前向環保署提出環差審查。歷經5次專案小組審查,開發單位允諾降低掩埋事業廢棄物高度至8公尺後,今天順利通過環評會議。 \n \n開發單位表示,此次開發重點包括掩埋高度不超過8公尺,結構體由加勁式土堤變更為懸臂式擋土牆並將高度拉高至掩埋完成面高程至9.2公尺,並在未來興建的掩埋場底部2層不透中夾一層皂土布及復育的掩埋場頂部增設一層不透水布;因應未來的廢棄物暫存需求,新增廢棄貯存庫房。 \n \n會中,彰化縣環保聯盟總幹事施月英認為,中區事業廢棄物綜合處理中心是中區重要的事業單位,但至今卻仍未有即時監測,僅看到每一季的數據,而且也沒有做即時滲漏的監測,萬一不透水布破裂,恐怕會汙染地下水;海岸管理法也指出,海岸地區應避免新建廢棄物掩埋場,一旦通過後恐怕會違法。 \n \n開發單位回應,針對不透水布的監測方式,已提出可透過導電等方式監測,可以瞭解不透水布是否有破裂;目前也有設置CEMS監測系統,也有即時監測,日後會依環保法令即時公布相關數據。 \n \n環評大會決議,修正雙層不透水層的配置方式與「事業廢棄物貯存清除處理方法及設施標準」相符,廢棄物貯存庫房安全管理納入綜合環境管理計畫,以圖示呈現有效容易之計算方式後修正通過。

回到頁首發表意見