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以下是含有拒裝eTag的搜尋結果,共11

  • 莫忘來時路/10月2日-計程收費漸上軌道

    莫忘來時路/10月2日-計程收費漸上軌道

     2012年10月2日,交通部宣布eTag國道計程收費方案,20公里內免費,小型車標準費率每公里為1.2元,超過200公里後每公里0.9元,較原先規畫調降0.1元。 \n 國道計程收費(本報資料照片)的費率調降,使大多數的短途通勤用路人,仍可免費使用高速公路,但民眾仍感到不滿,交通部只好再承諾,實施計程收費後,前2年國二、國四、國六、國八及國十等五條橫向國道暫時不收費,國一、國三及國五等縱向國道費率上路後,再通盤檢討費率方案,民眾的不滿才緩解,國道計程收費如期於該年12月30日上路,台灣成為全球第一個高速公路全面計程收費國家。 \n 但上路後狀況不斷,收費門架感應出狀況,用路人遭重複扣款或里程計算錯誤等問題層出不窮,甚至電子收費系統疑似遭駭客攻擊而大當機,用路人權益受損;加上車主無法從eTag中獲知有無預存餘額,必須自行到超商補繳通行費,還得另繳交手續費,引起民眾極大反彈,部分車主因而號召民眾拒裝eTag。 \n 不過,國道收費方式變得更具彈性,例如春節、清明及端午節等3天以上假期,國道取消20公里免費里程,並採單一費率每公里0.9元,鼓勵短程車流改走一般道路,國道三號通行費打8折,分散了國一的車流。 \n 經過近兩年的運作,國道計程收費系統已步上軌道,但因為計程收費上路而被迫解職的近千名國道收費員,則還在與交通部爭取回復工作權益的溝通抗爭中。

  • eTag扣款爭議多 交通部明起每日抽樣萬張帳單

    遠通電收eTag扣款問題頻傳,各方爭議不斷,引起社會負面觀感。交通部長葉匡時今天在宜蘭指出,交通部將於明天正式啟動稽核小組的稽核程序,每天至少會抽樣一萬張eTag帳單,進行嚴格稽核,如果業者未能達到績效指標管理(KPI)的要求程序,將進行處罰,單日最高罰款為50萬元。 \n國道計程收費正式上路1個月,但重複扣款、感應錯誤等問題依然不斷,民眾對遠通電收抱怨連連,透過臉書等社群網站,甚至走上街頭,發動拒裝eTag。 \n對於各界不滿eTag的心聲,葉匡時建議民眾,如果對於上路的費用有任何疑問,可以利用APP或上網查詢。

  • eTag抓錯 除夕首日19件

     交通部國道高速公路局今天表示,「全民監督國道通行費計畫」昨天上路,共有19件檢舉案,但初步排除16件,僅有3件待調查。 \n 國道計程收費上路昨天滿1個月,因遠通電收在eTag扣款上陸續出現異常,引起部分用路人不滿,甚至發起拒裝或撕掉eTag。高公局鼓勵民眾幫忙查eTag扣款錯誤,「全民監督國道通行費計畫」昨天上路,每件給予新台幣500元獎勵金。 \n 高公局中午表示,經統計,昨天一整天向高公局提出檢舉的共有19件,查證後有8件跟全民監督計程收費無關,另外有8件是用路人可能對計程收費不甚了解、有誤解的情況,高公局都一一用電話澄清。 \n 高公局指出,目前來說,僅有3件檢舉案正等待調出資料查證中,完成後會正式回覆檢舉人。 \n 高公局表示,檢舉案原則上每天統計一次,今天的檢舉案明天才會統計出來。1030131 \n

  • 幫eTag抓錯 每件500元

     交通部高速公路局鼓勵民眾幫忙查eTag扣款錯誤,「全民監督國道通行費計畫」今天上路,每件給予新台幣500元獎勵金。 \n 國道計程收費上路在今天滿1個月,因遠通電收在eTag扣款上陸續出現異常,引起部分用路人不滿,甚至發起拒裝或撕掉eTag。 \n 高公局除了委託中華民國運輸學會組稽核委員會,以更嚴格標準稽核遠通電收外,也邀民眾幫忙查eTag扣款錯誤,只要查證屬實且可歸責遠通電收,每筆給予500元獎金。 \n 高公局在官方網站設置「國道電子計程收費主題網」,「全民監督國道通行費計畫」今天正式掛上網站,用路人可點選「我要舉報回報問題」提報。1030130 \n

  • eTag查錯有賞 30日啟動

     交通部高速公路局鼓勵民眾幫忙查eTag扣款錯誤,查証屬實,每件給予獎金新台幣500元,明天啟動,可直揭上高公局網站檢舉。 \n 國道計程收費上路明天就滿1個月,因遠通電收在eTag扣款上陸續出現異常,引起部分用路人不滿,甚至發起拒裝或撕掉eTag。 \n 高公局除了委託中華民國運輸學會組稽核委員會,以更嚴格標準稽核遠通電收外,也邀民眾幫忙查eTag扣款錯誤,只要查証屬實且可歸責遠通電收,每筆給予500元獎金。 \n 高公局將在高公局網站右上方的「國道電子計程收費主題網」,新闢eTag查錯欄位,明天就會上線,民眾可將發現的錯誤直接上網檢舉。 \n

  • 「拒裝eTag」上國道快閃 30車主響應

    「拒裝eTag」上國道快閃 30車主響應

    高雄市議員陳信瑜上午發起「拒裝eTag」上國道快閃活動,有30多輛汽車、貨車響應,2名車主憤怒撕掉eTag標籤,高喊:「誰說不裝eTag不能上國道」,隨即這群快閃族從高雄市中正交流道上國道,往北到路竹交流道後解散,里程正好過20公里。 \n陳信瑜表示,國道是全民的國道,不是遠通電收的國道,不容廠商將國道視為私人生財工具,必須站在使用者的角度,以服務精神,提供非差別對待用路人的服務,訴求「輔導失業收費員就業、春節eTag不收費,沒有準備好全線不得收費」。

  • 拒裝eTag 高雄快閃行動

     民進黨籍高雄市議員陳信瑜等人與10多輛汽車,今天發動「拒裝eTag快閃行動」,有人當場將eTag貼紙撕毀。 \n 陳信瑜表示,國道收歸國有,全民退掉eTag,不要讓黑心財團賺台灣人的錢。全民拒貼eTag,呼籲將e Tag收歸國有。 \n 她要求農曆春節前,政府應立即要求財團輔導收費員就業;eTag還沒準備好前,國道全線不可收費。 \n 有民眾氣憤eTag還沒準備好,情況混亂,當場將e Tag貼紙撕毀。 \n 10多輛汽車集結後出發,駛上國道中山高速公路抵高雄路竹交流道下,行駛20公里快閃,表達拒裝eTag的訴求。1030118 \n

  • 西門街頭發起拒裝etag 反應熱烈

    西門街頭發起拒裝etag 反應熱烈

    「不裝etag,一樣能上高速公路!」eTag不爽裝聯盟及勞團今天上午11點到西門町捷運站前抗議,強調不裝eTag一樣能上高速公路。 \n青年勞動九五聯盟理事周于萱表示,遠通集團只顧鯨吞國道收費利益,卻沒有妥善照顧國道收費員工作權益,沒幫到人民還害大量收費員失業,「害國害民」,是全台雇主最糟範例。 \neTag不爽裝聯盟、青年勞動九五聯盟和台灣電子電機資訊產業工會近20名抗議人士,在捷運西門站發表抗議聲明後,接著到遠東百貨寶慶店上演行動劇,更將「不爽裝貼紙」貼滿遠百大門口,引來路人聲援。 \n汽車業務小韓得知該活動,特地一早就把車開到遠百門口,讓大家把貼紙貼滿後車窗,表示要用行動抵制遠通。 \n遠通電收發言人周世惠表示,民眾要求eTag改進的聲音「遠通聽到了」,會盡力改進,重拾民眾信心。

  • 快閃上國道表達不爽裝 遍地開花

    「eTag不爽裝,把國道還給人民!」eTag出包引發議論,台南市議員王定宇今天上午發起「把國道還給人民」,號召近百輛汽車聚集仁德交流道,宣誓拒裝eTag後,開上中山高快閃再轉東西向86號快速道路,快閃離開。 \n王定宇也向政府提出3大訴求,包括春節期間eTag停止收費,且政府不得補貼遠通;應將國道計程系統收歸國有及春節前解決國道收費員的就業安置問題。 \n今天快閃行動也同步號召高雄市中正交流道及宜蘭五結交流道近百輛汽車同步響應。

  • 若到年底 遠通再出包 交長:不排除終止合約

     國道計程收費自1月2日正式收費至今不到10天,頻頻出包、民怨四起。交通部長葉匡時昨表示,若遠通電收到今年底還發生重複扣款等問題,將不排除終止合約。遠通電收則低調表示, 將建立完整的補償機制。 \n 「這的確很嚴重,不應這樣。」葉匡時強調,政務委員張善政也正籌組專案小組將再徹底稽查遠通電收被駭客侵入,他再度呼籲遠通電收及所屬的遠通集團,要注意社會形象、社會公益責任,不要太斤斤計較民眾的小利益。 \n 國道計程收費上路至今,就發生eTag重複扣款、儲值金額莫名消失、手機APP程式與網站遭受攻擊癱瘓等一連串問題。針對eTag重複扣款問題,遠通電收承諾計程收費上路第一年,只要誤扣就會加倍補回通行費,並採小數點無條件進位成整數,例如用路人從台北至圓山ETC門架時遭到誤扣,該收費門架的牌價為2.5元,退回金額與加倍補償金額都是3元,總共為6元。 \n 不過,加倍奉還期間只到今年底,也就是有效期間只有一年,引發用路人及消費者團體的不滿,譴責遠通電收沒有誠意,消基會甚至要求遠通電收應3倍奉還。昨日還有網友發動撕eTag活動,以懲罰遠通電收,民眾自動製作的拒裝eTag貼紙,因索取民眾太多,還被要求追加製作數量。 \n 葉匡時表示,無論加倍奉還5倍、10倍都只是種手段,最重要的還是要讓這一連串問題不再發生,儘速將系統達到穩定。他也呼籲遠通電收注意到自己的社會形象、聲譽及社會公益責任,應用較高格局做好該做的事情。 \n 遠通電收發言人周世惠表示,國道計程上路初期難免會有狀況,計程第一年將會先評估加倍返還的補償效益與用路人接受程度,未來不排除在合約年限內,建立完整的補償機制。

  • 民怨!停eTag門檻 需225萬用戶退租

    大大一張反eTag貼紙,車主怒貼愛車,就是要對遠通電收嗆聲,沒想到一呼百應,2000張反eTag貼紙一下就拿光光,還有民眾自掏腰包贊助印貼紙,也有人打算做T恤來響應,更有人熱心整理出0負擔、0風險、0手續費等十大拒裝eTag好處。 \n有些車主決定化抱怨為力量,在網路發起連署,抱怨eTag系統差勁,收費錯誤百出,這號稱世界第一的全線電子收費系統,差點變國際笑話,因此要求遠通立刻暫停國道收費,否則要發起遊行或是萬車上國道抗議,如果政府還沒作為,乾脆拒絕上國道。 \n原來從去年四月,eTag用戶已經到達指標性門檻330萬,到現在為止,更增加到555萬用戶,如果想讓eTag暫停,最具體辦法至少要225萬用戶退租才有效力,但要退租,車主就得上遠通電收的官方網站登入車牌號碼、車主證號及驗證碼,核對身分後,接著要填寫退租原因,成功送出才能把感應貼紙給撕了。 \n不過消基會認為,民眾連署越多,政府就越得正視這些反彈聲,更有機會督促政府收回自營,就看遠通電信是否敢忽視民眾的聲音。 \n

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