搜尋結果
以下是含有捷迅的搜尋結果，共182筆
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三缺助攻大「航」情 謝金河：最強促動力是它
缺船、缺櫃、缺工助長了貨櫃航運的運價，促成了航運股的大行情，二十八日，台股有九檔上市、兩檔上櫃航運股漲停，這個榮景是過去十幾年來航運股所僅見，這其中最大促動力是陽明海運。
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15檔威風 股價、市值齊攀峰
進入封關前最後一周，歷經驚滔駭浪的一年後，隨國際不確定烏雲散去及卡位元月行情買盤進駐，台股維持多頭人氣不墜，包含宏捷科（8086）、捷迅（2643）等15檔個股成功站穩發力點，年底大拉尾盤帶動股價登上歷史新高位置。
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《熱門族群》貨櫃三雄漲停 航運攻頂一波波
貨櫃運價飆漲，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)旺到明年上半年的強勁基本面，三檔今天全面漲停，另外，貨攬業捷迅(2643)，散裝航運的正德(2641)、新興(2605)、四維航(5608)也都呈現登頂表現。
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《盤後解析》台股疾「航」備封關 收盤登天14483
台股封關倒數，儘管外資仍處於聖誕休兵狀態，但在台股內資行情挑大梁，加上川普簽署紓困案，美期指大漲下，台股今開高走高，電子、傳產各擁題材，指數盤中放量大漲逾百點，收盤再寫下歷史新高，今台股終場收漲151.65點、報在14483.07點、成交量為2503.13億元，隨著台股的創新高收盤，2020年封關行情又更讓市場期待。
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《熱門族群》吹響大航海時代 陽明、長榮嘯風
陽明(2609)公布11月單月獲利，帶動航運股今天再度全面大漲，陽明跳空漲停，長榮(2603)開盤直逼漲停價位，另外，榮運(2607)、捷迅(2643)、萬海(2615)等漲幅也都達到半根停板。
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海空貨運熱 攬貨業獲利飆
今年因疫情攪亂海空運市場，造成海空貨運破天荒的好，中菲行（5609）、台驊投控（2636）與捷迅（2643）估計今年營收、獲利都將創歷史新高，第四季海空運雙旺，原應進入淡季的貨櫃船運市場演出大驚奇，運價屢創新高，海運占比超過六成的台驊，法人估計將有機會再創單季業績新高。
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中菲行、台驊、捷迅Q4添喜 海空運雙旺 承攬業大發利市
第四季是航空貨運市場旺季，貨櫃船運部分原屬淡季，但業者形容情況好到無法想像，相關船公司業績會有驚人表現，而海空運承攬業者因為海空雙旺，第四季業績估計會有優於第三季的表現，中菲行、台驊投控與捷迅的10月營收，都優於第二季每個單月表現。
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《航運股》Q3獲利猛！捷迅登峰 中菲行、台驊投控次高
貨運承攬業者公布第3季財報，延續第2季的高檔走勢，捷迅(2643)單季獲利創下新高，中菲行(5609)、台驊投控(2636)都僅次於第2季，為歷年次高表現。展望第4季傳統旺季，由於海空運需求依舊強勁，艙位並未增加，預期需求吃緊狀況可望延續至明年過年前；但今天輝瑞宣布其新冠疫苗取得了令人滿意的結果，長線來看，是否隨著客機復飛運能增加下，空運價格不易維持在高檔，則還要觀察。
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《航運股》捷迅Q4獲利仍佳 旺到農曆年前
捷迅(2643)第3季表現強勁，獲利再創歷史新高，展望第4季，由於海空運需求強勁，公司獲利仍可望延續第3季表現，不排除優於第3季，盛況則可延續到明年農曆年前。不過，農曆年後目前觀察較不樂觀，因為最大市場在大陸，缺工狀況會到何時還要觀察，另一方面就是歐美二次疫情衝擊經濟，若終端消費縮減，會影響海空貨運表現。
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海空運火熱 貨運承攬業季季賺
海空運承攬業者台驊投控（2636）今年第三季營收及毛利創掛牌以來新高，前三季獲利3.67億元，年增86.17％，EPS3.07元；捷迅（2643）創連續十季EPS成長的佳績，前三季獲利1.52億元，年增102.84％，EPS5.06元。第四季海空運雙旺，法人估兩公司表現會更好。
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《航運股》捷迅Q3獲利再創高 前3季每股賺5.06元
受惠於疫情帶動全球運輸需求，航空貨運承攬業者捷迅(2643)公布第3季財報，單季營收8.76億元，年減1.87％，稅後淨利0.62億元，年增51.97％，再創歷史新高，且連續10季成長，每股盈餘2.06元。累計前3季營收26.66億元，年增19.11％，稅後淨利1.52億元，年增102.84％，每股盈餘5.06元。
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《熱門族群》海空忙線中 貨運承攬業樂數鈔
空運進入旺季，又再度出現搶艙情況，加上航空公司已經通知近期漲價，且預期漲勢至少三個月，貨運承攬業者包括中菲行(5609)、捷迅(2643)及台驊投控(2636)開盤都是逆勢走高表現，其中捷迅最大漲幅逼近5％，中菲行約4％。
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包機倍增 捷迅獲利好補
國際物流承攬業捷迅（2643），今年第四季租進50架次兩岸貨運包機，還與順豐航空簽屬一年期定期包機，每周提供兩班運務，使得今年整個第四季包機運力較去年增加一倍以上，藉著雙十一、雙十二與第四季航空貨運最大旺季大幅擴充業務，提高營收與獲利。
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《台北股市》盤中焦點股：捷迅、威盛、日勝生、圓剛、潤泰新、醣聯
1.台積電(2330)：昨遭三大法人擴大賣超，昨夜ADR跌1.79%，惟英特爾委外迎百億美元商機，今早股價開低探至445.5元後止穩。
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捷迅攜手順豐 簽署長期包機合約
搶攻龐大疫後貨運需求，捷迅股份有限公司自今年10月開始與順豐航空(機型：波音A757全貨機)簽訂長期兩岸直航的常態貨運包機年度合約，每周兩班定期往返兩岸以解決中、長期客戶群艙位不足的困擾。
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《航運股》捷迅搶艙位 與順豐簽包機長約
捷迅(2643)表示，為滿足客戶載貨需求，自今年10月開始與順豐航空(機型：波音A757全貨機)簽訂長期兩岸直航的常態貨運包機年度合約，每周兩班定期往返兩岸以解決中、長期客戶群艙位不足的困擾。
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捷迅第四季包機架次較往年倍增 營收獲利將大幅拉升
國際物流承攬業捷迅（2643），今年第四季租進50架次兩岸貨運包機，還與順豐航空簽屬一年期定期包機，每周提供兩班運務，使得今年整個第四季包機運力較去年增加一倍以上，藉著雙十一、雙十二與第四季航空貨運最大旺季大幅擴充業務，提高營收與獲利。
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疫情成轉機 捷迅與順豐再簽貨運包機滿足旺季需求
受新冠肺炎疫情影響，國際航班縮減致使空運艙位供給不足，現又因氣候轉冷及歐、美等地受二次疫情來襲影響下，推測將持續造成全球航班艙位更加緊縮，擁有37年專業國際物流承攬經驗的捷迅（2643），憑藉著與各國際航空公司累積多年的長期合作默契，視此波疫情危機即為轉機的思維，租進大量包機航班，提供客戶最適切的解決方案。
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海空運價飆 貨攬業Q4續旺
今年第二季航空貨運市場創下歷史新高行情，第三季海運市場接力演出，貨櫃船運美國線運價創新高，海運市場第四季不看淡，市場旺度估計會延續到11月，空運因電子新品延後上市，第四季表現有機會更好，讓中菲行（5609）、台驊（2636）與捷迅（2643）下半年業績依舊看好。
