搜尋結果

以下是含有救援成功的搜尋結果,共386

  • 中職》中職第3人達成百救援   陳禹勳說明原因

    中職》中職第3人達成百救援 陳禹勳說明原因

    中職樂天桃猿救援投手陳禹勳今(5)日對戰富邦悍將救援最後1局無失分,達成生涯第100救援成功,繼統一獅凱撒、林岳平後,聯盟第3人、同時也是樂天桃猿隊史第1人,陳禹勳強調,這是中職球員出賽定位愈來愈明確的結果。

  • 水手漂流荒島 畫SOS成功引來直升機救援

    水手漂流荒島 畫SOS成功引來直升機救援

    電影中常出現的漂流荒島,在沙灘上畫下巨大「SOS」等待救援的情節,現實中真的發生。3名密克羅尼西亞水手漂留在一個偏遠的太平洋小島上,他們在沙灘畫出巨大的SOS信息,然後3天後,被經過的飛機成功發現。

  • 中職》李振昌發出百字懺悔文    感謝球迷批評

    中職》李振昌發出百字懺悔文 感謝球迷批評

    中職中信兄弟王牌救援投手李振昌昨(29)日對戰樂天桃猿在9局下被樂天陳俊秀轟出再見全壘打,李振昌近3戰有1場救援成功、2場被對手「再見打擊」吞敗,昨天賽後他在臉書寫下近百字的「懺悔文」,謝謝球迷的批評,他承諾將會努力改進。 \n \n近日李振昌2場救援失敗,讓中信兄弟球迷「戰翻了」,部分球迷強力出征,使得李振昌不得不在臉書表白一下,他寫道:「這幾天相信大家跟我一樣心情飽受折磨,3場救援搞砸2場,被再見了2次,讓球隊吞下2敗。」 \n \n接著李振昌進行反思,他表示:「謝謝支持我的球迷替我加油打氣,你們讓我很感動,我會更加努力。也謝謝批評我的球迷,我會努力改進我的不足,我知道你們是希望我更好。」 \n \n這篇短短不到百字的反省文章,立即引來球迷的留言,很多球迷都是寫下「加油」的鼓勵字眼,也有球迷認為,只是一場比賽,明天醒來就忘了,往後還有很多比賽。也有球迷表示,不要給自己太大壓力。 \n \n中職今年下半季球賽上周開打,中信兄弟王牌救援投手李振昌在上周日遭到統一獅隊陳重廷打出再見安打,以6比7輸球,本周三李振昌再度被樂天陳俊秀轟出再見全壘打,以7比8落敗。 \n

  • 中職》象猿大戰 朱育賢挑戰百轟

    中職》象猿大戰 朱育賢挑戰百轟

    中華職棒大聯盟樂天桃猿今晚和中信兄弟象上演上半季爭冠組合對決,桃猿隊球員除了為球隊勝利奮戰,也要為個人紀錄而戰,「酒窩大砲」朱育賢差一支全壘打就能達成生涯百轟里程碑,目前98次救援成功的隊友「鄉長」陳禹勳也要挑戰百次救援,加上周末的「動紫趴」,球迷可得把握機會進場同樂,或是透過ELEVEN體育一台/PLUS欣賞直播,手機用戶也能透過官方app、Twitch及推特的英文轉播收看比賽。 \n樂天桃猿和中信兄弟象從今晚6點半要在桃園青埔球場進行2連戰,兩隊上半季交手20次,由樂天帶走12場勝利,今天桃猿推出洋投威拉諾,出戰象隊先發土投廖乙忠,而威拉諾本季至今唯一的一場勝投,就是對中信兄弟拿下,廖乙忠本季6度面對桃猿則尚未有勝投入袋。 \n身為桃猿隊重砲左打,朱育賢在2016年5月7日在自家主場迎戰當時的義大犀牛隊,從洋投藍斯佛手中敲出個人中職生涯首支全壘打,個人歷經五個賽季洗禮,現在僅差1支就能進入「百轟俱樂部」,今晚極有可能實現。 \n陳禹勳2014年4月27日雙重賽對上中信兄弟,先拿下中繼勝投,接著在第二場比賽拿下中職生涯首次也是那個賽季唯一一次的救援成功,走過七個賽季,陳禹勳將成為繼凱撒以及林岳平之後,第3位達成百次救援成功紀錄的投手,「鄉長」上次救援成功,是7月12日對中信兄弟拿下勝投,當時三振江坤宇還是這場比賽收視最高的時刻。 \n為了慶祝本周樂天主場開幕週,周末青埔球場有楊丞琳跟玖壹壹等巨星重磅開唱,ELEVEN體育家族也準備朱育賢等人的親筆簽名球、棒球麻將、肯德基炸雞等獎品要送觀眾朋友,詳情活動辦法密切注意ELEVEN SPORTS粉絲團。

  • 上山下海救難 陸造兩棲奇機

    上山下海救難 陸造兩棲奇機

     7月26日,大陸自主研製的大型滅火兼水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600在青島附近海域,成功實現海上首飛。這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之後實現的第三次首飛,為下一步飛機進行海上試飛科目訓練及驗證飛機相關性能奠定了基礎。 \n AG600的海上首飛也牽動著南京航空航天大學師生的心,南航84級校友黃領才擔任AG600總設計師,從立項、研製、總裝下線到成功首飛,AG600僅用了數年時間,如今已成國之重器。成功首飛的背後,還凝聚著眾多南航科研人員的汗水,很多像黃領才一樣的南航師生、校友也參與了研製工作,為AG600飛機的研發提供了重要的技術支援。 \n 26日9:28,AG600飛機從山東日照山字河機場滑行起飛。經過約28分鐘飛行,抵達青島附近海域上空。AG600逐步降低高度,平穩入海。10:14入水,10:18海上起飛。 \n 在完成了回轉、調整方向、加速、機頭昂起等一系列動作後,AG600又如一條巨龍,再次迎浪騰空,直插雲霄,圓滿完成海上起飛。 \n 陸民航機產業大突破 \n 在完成既定試飛科目後,AG600飛機順利降落在日照山字河機場,成功完成首次海上飛行試驗任務,型號研製取得重大進展。 \n 作為大陸「大飛機家族」之一的大型水陸兩棲飛機AG600,是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研製的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。AG600與運-20、C919合稱為中國大飛機「三劍客」,AG600的研製對大陸民航機產業的發展具有里程碑的意義。 \n 「這是一艘能飛起來的船,也是一架能游泳的飛機。」中國航空工業通用飛機華南公司總工程師、AG600總設計師黃領才經常這樣介紹他的「寶貝」。 \n 扎根工廠幾全年無休 \n 在AG600研製的數年間,黃領才每周工作7天是常態,每天工作十多個小時是常事,晚上都是10點後才回家,他幾乎把自己扎根在工廠。經過無數個「5+2」、「白加黑」,他們用實際行動兌現了承諾:從立項、研製、總裝下線到成功首飛,AG600僅用了幾年時間,如今已成國之重器。 \n 黃領才的航空夢想在少年時就已經種下。2019年,他曾接受揚子晚報《銳讀周刊》採訪,回憶了年少時走上飛機設計道路的故事:「我的家鄉在黑龍江省寶清縣,地處完達山北麓叫『農林』的一個小山村,村子前面是一望無盡的原始森林。在我8歲那年的夏天,森林裡燃起了一場大火,風挾著火直奔山村而來,幸虧大火隨著風向變化改變了路線,我們村這才得以倖免。」當時,用於偵查巡防的飛機吸引了黃領才好奇的目光,萌生了長大以後造飛機的願望,「後來我在報考大學時,選擇了4個航空院校,填報的專業全是飛機設計。」 \n 1984年,黃領才考入南京航空學院(南航前身)飛機系直升機專業。雖畢業已近30年,但黃領才在南航期間的輔導員、航空學院夏品奇教授對他在校期間的表現仍是讚不絕口。 \n 世界在研最大兩用機 \n 「鯤龍」AG600的設計要求挑戰難度極大,對於大陸國內的飛機設計師來說是「零的突破」。作為中國大飛機「三劍客」之一,「鯤龍」AG600有著相當驚人的頭銜:它是大陸自行設計研製的大型滅火兼水上救援水陸兩棲飛機,是世界在研最大的水陸兩用飛機。 \n 設計「鯤龍」AG600至少需要800人到1000人的研製團隊,但當時設計師團隊不到200人,有經驗的設計人員僅有40多名,其中不少人面臨退休。通過借調、返聘、招聘,組建起一支數百人的團隊來,平均年齡當時不到28歲。 \n 年輕的團隊靠著「特別能吃苦」的意志力,創下了多個奇蹟:AG600研製走過的每一步都成了大型特種飛機的嘗試與突破。 \n 在團隊裡,黃領才有一個出了名的「715」工作制,每周工作7天,每天工作超15個小時,有時候連續一周每天都要工作20個小時,每天睡三四個小時,辦公室、飛機總裝生產線、出差,幾乎成了黃領才生活的全部。

  • 大陸大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600 海上首飛成功

    大陸大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600 海上首飛成功

    大陸自主研製的水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600今天在山東青島附近海域,成功實現海上首飛,為下一步海上試飛科目訓練及驗證飛機相關性能奠定基礎。 \n \n央視報導,首飛機組今日駕駛著AG600飛機從山東日照山字河機場滑行起飛,經過約28分鐘飛行,抵達青島附近海域上空。AG600逐步降低高度,平穩入海。10時14分入水,10時18分海上起飛。隨後完成了迴轉、調整方向、加速、機頭昂起等一系列動作後,再次迎浪騰空,圓滿完成海上起飛。 \n \n報導指出,作為大陸「大飛機家族」之一的大型水陸兩棲飛機AG600,是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研製的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。 \n \nAG600別名「鯤龍」,是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機。採用懸臂式上單翼、前三點可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機佈局形式,選裝4台大陸國產渦槳6發動機,機長37公尺、翼展38.8公尺、機高12.1公尺(外部尺寸與波音737相當),最大起飛重量53.5噸。 \n \nAG600飛機最大特點是既能在陸地上起降,又能在水面上起降。AG600可在水源與火場之間多次往返投水滅火,既可在水面汲水,也可在陸地機場注水,可最多載水12噸,單次投水救火面積可達4000余平方公尺。 \n \nAG600擁有高抗浪船體設計,除了水面低空搜索外,還可在水面停泊實施救援行動,水上應急救援一次可救護50名遇險人員。

  • MLB》金廣鉉轉任終結者 熱身賽救援成功

    MLB》金廣鉉轉任終結者 熱身賽救援成功

     去年「世界棒球12強賽」中華隊以7比0完封韓國隊,當時的敗戰投手金廣鉉後來透過「入札制度」轉戰大聯盟;聖路易紅雀隊與他簽下2年總額800萬美元的合約,紅雀並且付給金廣鉉原東家SK飛龍隊160萬美元入札金。 \n \n 31歲的金廣鉉在韓職是先發投手,到了紅雀隊後總教練西爾德(Mike Shildt)要他轉任守護神。今天對皇家隊的熱身賽9局上紅雀隊6比3領先,金廣鉉奉命上場關門,他總共投了16球,其中10個好球,連續三振3名打者,拿下第1次救援成功,狀況看來不錯。 \n \n 明天大聯盟2020球季開幕日紅雀沒有比賽,25日起在主場與匹茲堡海盜隊進行3連戰,金廣鉉也會準備上場,展開大聯盟生涯。

  • 火燒公寓濃煙密布…2童3樓跳窗逃生 熱心民眾集結成功救援

    火燒公寓濃煙密布…2童3樓跳窗逃生 熱心民眾集結成功救援

    \n法國東南部格勒諾布爾(Grenoble)的一棟公寓,21日發生一起火災事故。2名分別為3歲和10歲的男童遭困3樓屋內,現場民眾見火勢愈來愈大,便要男童往下跳,隨後眾人合力接住了男童,當地市長艾瑞克(Eric Piolle)也公開讚揚民眾的熱心義舉。 \n \n根據《Sky News》報導,事故公寓現場不斷冒出熊熊火光,陣陣黑色濃煙也不停的往外竄出,聚集在公寓樓下的民眾,眼見火勢一時難以撲滅,擔心2名男童會有危險,遂要求孩童往下跳。先由10歲男童將3歲男童自窗戶拋下,接著他自己也往下跳,現場眾人在大家的驚呼聲中,順利的接住了2名幼童。 \n事後,2名男童雖受到不小的驚嚇,也在過程中不慎吸入濃煙,所幸並沒有任何外傷,但保險起見,仍和該棟公寓大樓的其他17名住戶一起被送往醫院治療、觀察;另外,熱心助人的民眾中,有4人在接住男童時,疑似受到輕傷,一同前往醫院接受醫生診治。格勒諾布爾市長艾瑞克也公開表揚市民,稱讚熱心助人民眾的「英勇的行為」,同時祝福所有在這場事故中受傷的人,都能早日康復。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 野生動物救援網 完成最後一塊拼圖

    農委會林務局為強化野生動物救援網絡,今日與社團法人台灣野灣野生動物保育協會簽署合作協議,共同推動東部第一座大型野生動物救傷中心,為野生動物救援網補齊東部這塊拼圖,並將全力協助東部地區野生動物救援工作,尤其台灣黑熊、穿山甲等保育類野生動物的緊急救援與醫療照護,將更能把握黃金醫療時間,提高動物復原野放的機率,保護珍貴的野生動物。 \n由於東部地區近年野生動物救傷需求日增,野灣野生動物保育協會去年主動發起募資,規劃成立東部救傷中心,林務局即透過計畫補助,與野灣團隊簽訂合作協議,建立夥伴關係,採公私協力模式共同推動東部第一座大型野生動物救傷中心,補足花東地區救傷量能。未來將協助花東地區台灣黑熊與穿山甲等保育類野生動物緊急救援醫療,以及其他本土野生動物之救傷與野放工作,而台北市立動物園、特有生物研究保育中心及屏東科技大學也將提供獸醫人力、器材設備及收容場域等後援,加上地方政府保育單位與委託之救傷單位,串連起完善之野生動物救援網絡,共同守護台灣生態。 \n林務局表示,由於人為活動擴張,加上民眾保育觀念提升,野生動物救援案件需求量逐年倍增,歷年來政府已投入許多經費和人力執行野生動物救援工作,從2018年起更針對保育類野生動物提升救傷醫療、照養及野放工作量能。如台北市立動物園負責北部保育類野生動物救援、水獺、石虎域外保育及野生動物專科醫療;特有生物研究保育中心負責中部及黑熊、石虎、穿山甲、黑面琵鷺等救傷與野放,國立屏東科技大學則負責南部及黑熊、穿山甲、鳥類等救傷與野放,並有台灣大學協助北部野鳥救傷醫療、金門縣野生動物救傷站協助水獺等野生動物救傷。無論是大家熟悉的水獺大金、小金、金莎,大雪山的牙痛母熊,或是花東的南安、廣原、利稻小熊,以及最近已傷癒準備野放的錦屏母熊等,都是透過野生動物救援體系安排後送及醫療。根據統計,近5年來共救援超過500隻瀕臨絕種野生動物以及穿山甲,在經過療養及野放訓練後,有5成以上順利返回自然。 \n目前各專業野生動物急救站分別位於北、中、南部及離島金門地區,生態資源豐富的花東地區並專業野生動物救傷機構。隨著保育觀念逐漸普及,野生動物救傷通報案件較5年前已增加2倍以上,近年更陸續出現多起台灣黑熊及穿山甲救援事件。往例此類重大救援案件均需西部獸醫支援,亦需後送至台北市立動物園或屏東科技大學。林務局指出,東部野生動物救傷中心將可大幅縮短動物送醫路程,降低動物在運送過程中發生緊迫情形的機率,提升救援人員抵達現場時效,把握黃金醫療時間,增加動物復原及野放成功機率。林務局與野灣野生動物保育協會將攜手完善東部野生動物救傷中心,讓野生動物保育計畫順利推進。

  • 爛醉男酒駕衝入對向車道撞車3人傷 酒測破表達1.04

    爛醉男酒駕衝入對向車道撞車3人傷 酒測破表達1.04

    台東縣成功鎮宜灣路,也就是台11線100.5公里處,今天中午1點10分許,發生由南往北的自小客車衝入對向車道,撞上來自池上的黑色自小客車。 \n \n 成功警分局及消防人員獲報前往救援,救出黑色自小客上一家3人送馬偕醫院,其中1名5歲孩童傷勢較重,經急救後意識清楚,另2名大人有疑似骨折,無生命危險。 \n \n 成功分局表示,50多歲林姓白色自小客駕駛酒測值達1.04毫克/公升,沒有受傷,已依涉嫌公共危險移送偵辦中。

  • 《救援現場還原》烏來2男子受困暴漲河溪中 警消人員及時救援

    《救援現場還原》烏來2男子受困暴漲河溪中 警消人員及時救援

    昨天(8日)晚上6點40分,新北烏來區烏來國中旁的桶後溪,驚見2名男子因山區下雨溪水暴漲受困河道中間,消防人員接獲通報,立即火速抵達現場,並且橫渡涉水成功將2名受困男子救援上岸。

  • 休旅車斜坡拋錨駕駛推不動 2員警出現即刻救援

    休旅車斜坡拋錨駕駛推不動 2員警出現即刻救援

    中市大里區中興路一段,日前晚上11點一輛休旅車停在路中央,一對男女慌張的東張西望,原來是汽車拋錨,幸霧峰分局成功派出所副所長黃冠智及警員林奎言,巡邏經過, 立即伸出援手,由於該處正處斜坡,二警費了一番力氣,才將車子推到路旁,並聯絡拖吊車協助,讓鄭姓車主及其友人深深感謝。 \n \n台中市鄭姓民眾日前晚間下班,載著友人開車回家,行經大里區中興路一段2巷口,停等紅燈時,車輛突然發生異常而熄火,鄭男試著重新啟動車輛未果,由於該處剛好是斜坡,一放手煞車,車輛就下滑,鄭男無法一人推車,只能在車輛後方提醒其他駕駛員繞行。 \n \n幸好成功派出所巡邏車恰巧經過,立即下車幫忙民眾,由鄭男操作方向盤,2位員警使力在後方推車,由於剛好位處斜坡,二員警費了一番力氣,才將車輛推到路邊安全處,還協助聯繫道路救援,小小舉動讓鄭姓民眾與同行友人深深感動,感謝員警的熱心服務。 \n \n霧峰分局呼籲大家,若遇到車輛拋錨時,應儘可能往路邊停靠,擺設三角警示牌提醒路過車輛放慢速度,確保自身與其他用路人安全,避免後車追撞,再聯繫道路救援,平常出門前應先做好車輛保養與檢查,如遇不明原因導致交通阻塞,可請員警協助或請道路救援來拖吊排除。 \n \n

  • 高雄東南水泥廠驚見斷喉幼犬 救援小組搶救

    高雄東南水泥廠驚見斷喉幼犬 救援小組搶救

    台灣動物緊急救援小組上周接獲通報,在高雄東南水泥廠的左營廠區內,出現1隻流浪幼犬,頸部疑似遭異物勒喉,脖子整圈潰爛就快斷頭;動物救援人員獲報後,28日前往東南水泥廠展開救援行動;因廠區面積廣闊超過10公頃,搜尋不易,最後經6個多小時搜救,成功將這隻斷喉幼犬送往動物醫院進行清創手術,仍有生命危險。 \n \n 台灣動物緊急救援小組發言人倪京台說,救援團隊獲報後,展開營救任務,但過程並不順利。由於水泥廠廠區面積超過10公頃;雖一大半的區域目前已停工荒廢,但舊有廠房成為流浪狗最佳隱身處,搜救不易,大夥兒在廠區內來回搜索數小時未果,相當辛苦。 \n \n 東南水泥廠區內熱心的保全人員也騎機車加入搜救行列,終於在廢棄廠區後方的地磅站附近,發現這隻斷喉小黃狗的蹤跡;台灣動物緊急救援小組大隊長倪兆成與救援人員緩慢靠近,用伸縮套繩將傷犬套住後,再抱上救援車送醫;過程中傷犬因驚恐不斷掙扎,所幸最後仍順利營救。 \n \n 台灣動物緊急救援小組獸醫團隊診斷後表示,傷犬是1隻未滿1歲的幼犬,頸部整圈潰爛,經清創後發現傷口是遭橡皮圈緊勒導致深及肌肉層,已在手術中順利將異物移除並縫合,但因感染嚴重,正施以抗生素治療中,仍有生命危險。 \n \n 倪京台說,流浪貓狗遭橡皮圈勒住頸部的案件相當頻繁,大多是撿食人類丟棄的便當盒時,不慎遭便當盒上的橡皮圈勒住頸部,最後再因長時間磨擦,導致傷口潰爛,若未即時營救,恐怕有生命危險。台灣動物緊急救援小組呼籲,民眾在戶外丟棄便當盒前,先移除橡皮筋,以免小小動作造成流浪貓狗大大傷害。 \n

  • 外籍男子跌落山坡 警到場安撫情緒救援成功

    外籍男子跌落山坡 警到場安撫情緒救援成功

    新北市新店警分局雙城派出所巡佐羅瑞勤、警員陳奕達日前擔服巡邏勤務時,晚間6時許行經新店區安祥路時,突遭一名男子向警方招手表示,剛剛在馬路邊坡旁目擊一位路人跌落山坡下。 \n \n警方聞訊趕緊至該處查看,果然發現該一名外國男子,跌落山坡約3公尺深,意識清楚但無法自行脫困,僅有些許樹木及竹子支撐,若移動恐有繼續墜落危險;員警馬上示意男子不要亂動並向該外籍男子告知救援人員馬上趕到先行安撫情緒;不到10分鐘消防救援人員到場隨即將男子拉上來,男子除了衣服破損之外所幸並無受傷。 \n \n經警方了解,50歲的外籍男子麥迪森跟朋友租屋在新店區安祥路附近,因走路時不小心跌落旁邊山坡,男子非常感謝台灣警方與消防人員的幫忙;隨後員警也順利將外籍男子平安送回住家,結束了一場虛驚。

  • MLB》李維拉獲選洋基隊史最佳救援投手

    MLB》李維拉獲選洋基隊史最佳救援投手

     大聯盟官網陸續選出各隊每個位置的史上最佳選手,其中洋基隊救援投手毫無疑問由李維拉(Mariano Rivera)獲選。他在1995-2013年效力大聯盟期間都在待在洋基隊,畢生拿下652次救援成功,不僅是洋基隊、更是大聯盟史上的「救援王」。 \n \n 李維拉手上有5枚世界大賽冠軍戒,13次入選美國聯盟明星隊參加大聯盟明星賽。更在2018年底的美國棒球名人堂票選中,囊括了全部425張選票,成為史上第一位全票入堂的候選人,稱他是史上最偉大的「終結者」絕不為過。 \n \n 此外,響尾蛇隊史最佳救援投手則由韓籍的金炳賢當選,側投的他在1999-2003年效力響尾蛇,後來被交易出去,2007年輾轉回鍋,總共為該隊拿下70次救援成功。不過他在2001年世界大賽第4、5戰都搞砸領先,害球隊遭到逆轉落敗。所幸第6、7戰響尾蛇都擊敗洋基隊,金炳賢也成為首位擁有冠軍戒的韓籍球員。 \n \n 後來響尾蛇隊嘗試將金炳賢調整為先發投手,效果不理想,2008年起他便未在大聯盟出賽。接著輾轉加盟日職、韓職球隊,甚至遠赴多明尼加、澳洲打球,2019年初年滿40歲才宣布引退。

  • 台東釣客遭海流帶離岸 海巡克服惡劣海象救援

    台東釣客遭海流帶離岸 海巡克服惡劣海象救援

    6日下午台東都蘭鼻有釣客欲自礁石區游返岸際時體力不支被海流帶向外海,海巡署第10巡防區指揮部獲報後,隨即派遣第15海巡隊線上巡防艇、第80中隊第2機動巡邏站人員並申請空中勤務總隊直升機前往救援,最後釣客成功被海巡艇發現,幸運獲救。 \n \n第13岸巡隊表示,海巡人員獲報趕赴現場後,立即實施現場管制及救援等工作,且發現落海人員離岸約1浬處僅穿著潛水衣於海面漂浮待援,但現場風浪過大且周圍海域均為暗礁區不易靠近。 \n \n最後海巡人員於岸際引導空偵機、海巡艇實施搜尋救援,於14時54分由海巡艇PP-3565艇成功將該釣客救起,經初步檢視釣客無外傷且表示無須送醫治療,海巡艇載返回伽藍漁港後自行返家休養。

  • 翁章梁化身奶爸 替奶貓驅蟲、餵奶

    翁章梁化身奶爸 替奶貓驅蟲、餵奶

    嘉義縣家畜疾病防治所最近救援貓咪數量大增,且多數是母貓死亡所遺留未開眼、未斷奶的奶貓,或是車禍受傷貓咪需專人細心照護,為照顧這群毛寶貝,家畜所人員化身奶媽、奶爸,每天定時餵養這些貓咪,並鼓勵大家認養,嘉義縣長翁章梁今4日特地來體驗如何照顧奶貓,包含驅蟲、餵養、製作副食品,甚至幫小貓拍背、刺激肛門協助排尿,讓他不禁感慨跟照顧小孩沒兩樣。 \n \n家畜所長林珮如表示,近日陸續接獲民眾通報,救了10多隻奶貓回家畜所,因幼齡動物需注意保暖,更要注意餵養食品與相關器具安全衛生,尤其奶貓需要少量多餐,每2至3小時得餵養一次,且除注意奶水溫度,後續還需要拍背、打嗝與刺激肛門協助排尿等,加上貓咪約2個月大斷奶,斷奶前就要提供輔助食品,讓同仁為照顧這群小小孩,花了相當多的心力。 \n \n翁章梁上午特別到家畜所擔任「一日暖男獸醫師」,體驗如何照顧奶貓,包含驅蟲、餵奶等,當聽到餵食後,還得幫奶貓拍背、刺激肛門幫助排尿,翁章梁忍不住直呼,「照顧奶貓像在照顧嬰兒一樣,工作人員辛苦了!」 \n \n為愛護動物並救治危難動物,縣府成立動物緊急救援專線,家畜所指出,108年成功救援犬貓148件,其中貓佔30件,109年至5月中旬已成功救援犬貓145件,貓約佔48件,分析這些救援案件中犬貓車禍約佔40%、水溝救援25%、捕獸鋏15%、其他如疾病或年老遭棄養等約佔20%,每隻救援回來的動物都會經過過家畜所獸醫師全天候特別醫療與照護,但在目前民眾通報案件數持續增加,導致所內人力吃緊。 \n \n為鼓勵民眾認領養流浪犬貓與宣導尊重生命,縣府推出「浪我回嘉」專案活動,經認領養毛小孩除完成三合一措施、多合一疫苗預防注射與體內外寄生蟲驅除,另提供寵物專用項圈及牽繩等,若認領養毛小孩不幸亡故,也免費提供包覆遺體的往生被及文疏,並協助處理身後事與寵物登記除戶作業,免費提供鼓勵措施多達13項,優惠措施全國第一。 \n \n「愛護動物是全民運動!」翁章梁呼籲,民眾以領養代替購買,更不可隨意棄養動物,應多利用縣府辦理下鄉免費絕育活動,積極為家中犬貓絕育,減少不預期生命出生,才是愛護動物的表現。

  • 小鯨魚擱淺 澎湖岸巡隊成功救援

    小鯨魚擱淺 澎湖岸巡隊成功救援

     1隻保育類「短肢領航鯨」30日擱淺在澎湖尖山沙灘,澎湖岸巡隊接獲通報,會同保育人員趕往搶救,小鯨魚不斷迷航折返,幾經波折終於重返大海的家。 \n 30日上午10時30分許,澎湖第七岸巡隊接獲民眾報案,在湖西鄉尖山發電廠後方沙灘發現1隻鯨豚擱淺受困岸際,經確認是台灣保育類二級短肢領航鯨。 \n 尖山安檢所及線上巡邏隊火速趕往救援,同步通報澎湖縣政府農漁局及中華鯨豚協會等支援協助;礙於鯨豚體型龐大,體長約310多公分,決議以挖溝渠引海水造道方式,掌握黃金時間引導領航鯨返回大海。 \n 保育人員冒著大雨搶救,合力將鯨豚扶正,不斷以溼布覆蓋持續灑水保持溼潤,緊急挖通溝渠至鯨豚旁,終於透過海水引流順利將鯨豚送回海中。 \n 怎料,小鯨魚疑似飽受驚嚇,身體及體力尚未完全恢復,竟然連續3度折返,無法游出外海,保育人員不放棄持續引導其正確航向,終於成功挽救了生命。 \n 縣府農漁局後續將鯨豚救援紀錄處理單上傳至鯨豚救援通報群組、及海洋保育類野生動物救援組織網備查。

  • 澎湖岸巡隊成功救援稀有保育類 短肢領航鯨返回大海

    澎湖岸巡隊成功救援稀有保育類 短肢領航鯨返回大海

    1隻針對保育類「短肢領航鯨」30日擱淺在澎湖尖山沙灘,澎湖岸巡隊接獲通報或同保育人員趕往搶救,小鯨魚不斷迷航折返,幾經波折終於重返大海的家。 \n \n30日上午10時30分許,澎湖第七岸巡隊接獲民眾報案,在湖西鄉尖山發電廠後方沙灘發現1隻鯨豚擱淺受困岸際,經確認是台灣保育類二級短肢領航鯨。 \n \n尖山安檢所及線上巡邏隊火速趕往救援,同步通報澎湖縣政府農漁局及中華鯨豚協會等支援協助;礙於鯨豚體型龐大,體長約310多公分,決議以挖溝渠引海水造道方式,掌握黃金時間引導領航鯨返回大海。 \n \n保育人員冒著大雨搶救,合力將鯨豚扶正,不斷以濕布覆蓋持續灑水保持濕潤,緊急挖通溝渠至鯨豚旁,終於透過海水引流順利將鯨豚送回海中。 \n \n怎料,小鯨魚疑似飽受驚嚇,身體及體力尚未完全恢復,竟然連續3度折返無法游出外海,保育人員不放棄持續引導其正確航向,終於成功挽救了生命。 \n \n縣府農漁局後續將鯨豚救援紀錄處理單上傳至鯨豚救援通報群組及海洋保育類野生動物救援組織網備查。

  • 陸製兩棲飛機 鯤龍迎海上首飛

    陸製兩棲飛機 鯤龍迎海上首飛

     中國航空工業集團有限公司23日宣布,自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛成功之後,將於今年下半年在青島展開海上首飛重大試驗,進一步推進項目研製進展。 \n 據了解,AG600已正式開始海上首飛的前置試飛,目前已累計完成172架次、308小時試飛。按計畫海上首飛所需轉場航線、試驗空域、陸上機場、海上起降帶選擇。 \n 續航時間長 救援力強 \n 在青島市政府的安排下,海上航運、港口調度,海上救援、醫務救護、秩序維護等各項日常保障及應急保障準備工作按日程推進。大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600是大陸為滿足森林滅火和水上救援迫切需要,研製的大型特種用途民用飛機,具有航程遠、續航時間長的特點,可在水源與火場之間多次往返投水滅火,一次最多汲水12噸。還可在複雜氣象條件下實施水面救援行動,水上應急救援最多可一次性救護50名遇險人員,AG600的問世將為大陸提供展開中遠海水上救援的有效方式。 \n 航空工業表示,2020年是AG600專案研製的攻堅年,實現專案總目標的關鍵年,面對疫情防控和科研生產任務的挑戰,航空工業召開一系列協調會進行全面布置,力爭完成全年任務目標。 \n 支援島礁 無須跑道降落 \n 業內人士指出,AG600具有速度快、可達性、機動性好,搜索範圍廣、搜索效率高,安全性高、裝載量大等優點,投入使用將有效滿足大陸應急救援體系和自然災害防治需要。 \n 除了一般的民間用途,AG600還可用於軍事,這方面的用途也引發軍事專家的注意。特別是用於南海島礁支援,可以在沒有跑道的海面降落,可用於運兵、運補甚至海上科學研究,在短時間內將大量人力物力運達南海諸島,對於諸多南海周邊國家是股壓力。AG600早在四年前的珠海航展就已公開展示,並試飛成功,當時的現身就已引發軍事專家的討論。

回到頁首發表意見