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以下是含有新高號的搜尋結果,共31

  • 謝文達首航百年 百機齊射致敬

    謝文達首航百年 百機齊射致敬

     台灣第一位飛行員謝文達,1920年10月17日在台中練兵場上空駕駛「新高號」進行鄉土訪問飛行表演,創下台灣人駕駛飛機在台灣上空的第1次飛行紀錄。2020年是謝文達駕機首航百周年,台中市文化局17日舉辦「豐原飛嚮曲」活動,向他致敬。

  • 豐原之光謝文達 台灣飛行英雄首航百周年

    豐原之光謝文達 台灣飛行英雄首航百周年

    台灣第一位飛行員謝文達1920年在台中練兵場上空駕駛「新高號」進行「鄉土訪問飛行表演」,創下台灣人駕機在台灣上空的第一次飛行紀錄,轟動全台。2020年是謝文達駕機首航百周年,台中市文化局17日在其故鄉豐原,舉辦「豐原飛嚮曲」紀念活動,向其致敬。

  • 威力彩獎號開出 頭獎31億得主是你嗎?

    威力彩獎號開出 頭獎31億得主是你嗎?

    威力彩已連47摃,連摃期數為第三屆以來排名第一,今(27)晚頭獎上看31.7億元,如1注獨得,單注獎金為史上新高。今晚開出的獎號第一區為:05、08、19、21、27、37,第二區為02。 \n \n史上最高金額的威力彩超吸金,投注金額也大增,共銷售近20億元(19.99億元),投注站人員指出,近日投注民眾多,以800元包牌者也大增。

  • 用電飆新高 中火1號機重啟

     連日高溫炎熱,讓用電量連續兩天破歷史紀錄。台電15日表示,考量今夏用電量恐再創新高,台電決定周二深夜點火啟動台中電廠1號機,周三上午併聯發電,以確保供電無虞。 \n 台電強調,中火1號機重返供電行列,是基於用電需求的合理調度安排,1號機從今年端午連假開始進行停機檢修,機組狀態維持良好,排放符合中央及地方法規,今夏備戰穩定供電的重要「定心丸」。 \n 台電表示,周三最高用電量於下午2點15分,尖峰用電3675.5萬瓩,是今年用電量第7名;備轉容量約421.0萬瓩,備轉容量率11.45%,供電燈號持續亮「穩定供電」的綠燈。 \n 用電屢創新高,三三會昨日召開例會,三三會會長許勝雄會前受訪時指出,企業界一直很擔心缺電問題,去年安然度過了,但今年憂心仍在,主要是經濟逐步回穩,產業要衝經濟,需要穩定的電力來源。 \n 工商協進會理事長林伯豐表示,目前雖然還沒有缺電,但2025年終止核能發電後,用電一定會缺。綠能建設目前進度算好,但成本太高,即使綠能可以降低缺電風險,也將衝擊電價,企業關心供電能否穩定的同時,也擔心電價是否合理。 \n 台電也指出,即使1號機回歸供電行列,中火的機組調度模式仍不會改變,過去承諾的「非空污季最多運轉9部、空污季運轉7部機組」一定會執行,且空污季總發電量不超過330萬瓩,相當6部機發電量,兼顧穩供與環保。

  • 台電:再生能源替代 無缺電之虞

     用電屢創新高,14日全台用電再創史上新高紀錄。而台電核二廠1號機明年3月除役,明年夏天一下少掉98.5萬瓩供電能力,引發外界擔心恐現供電缺口。台電表示,明年起會有再生能源接替發電,不會有缺電之虞,備轉容量率可望在10%以上。 \n 台電核二廠1號機預定明年除役,將比照核一廠進行,分為準備期7年及除役期25年,在期間內完成拆除作業,廠區土地並予再開發利用。惟因核電過去是支撐供電的穩定來源之一,有學者認為,若未來氣候極端化,夏季高溫近40度,核二廠1號機除役恐對未來供電帶來壓力。 \n 台電發言人張廷抒表示,這幾年台電努力推動再生能源,國內離岸風電與太陽光電都在積極建設中,像近日用電量攀升,太陽光電貢獻就不小。至於再生能源有不穩定特性,是否能成為接替核能電力來源,他說,太陽光電雖受雲層影響,惟現在光電設備全台都在設立,整體來看影響不大。 \n 據能源局資料顯示,核二1號機明年除役雖然會讓備用容量率從今年16.1%下降至15.8%,惟仍然高於法定的15%以上,且後年備用容量率會因新增燃氣電廠與再生能源提升至16.5%,短期內不會有缺電問題。 \n 值得注意的是,周二台北雖高溫僅37.8度,略比周一下降,但整體用電量卻連續兩天刷新記錄。台電表示,14日最高用電量於下午1點51分,尖峰用電量達到3,779萬瓩,不但是今年最高,也創下歷史用電最高紀錄。 \n 台電指出,周二備轉容量約392.4萬瓩,備轉容量率10.38%,亮出供電充裕的綠燈。在用電量最高當下,太陽光電發電量達到213.8萬瓩,穩定挹注尖峰用電。 \n 是否會上修今年尖峰預測,張廷抒表示,原先台電預估今年尖峰用電在3,800萬瓩,但因年初疫情而稍稍下修至3,791萬瓩,目前台電已在盤點,相關預測本周內會出爐,屆時會對外說明。

  • 備戰高溫供電穩定 台電中火1號機點火

    連日高溫讓用電量已經連續兩天創下歷史新高,為了提升供電能力,台電中火1號機在14日晚間點火,周三可以滿載發電,除了3號機仍在環保限制下停機,中火將以9部機組備戰用電。 \n台電表示,由於連日高溫讓用電量逐日增加,已經連續兩天用電量創新高,預估周三用電量有機會再創新高,因此啟動中火1號機備戰。 \n值得注意的是,過去經濟部承諾中火在夏季非空污季時最多使用9部機組,等於周三就把直接達到極限,剩餘一部機組作為備援,若有機組發生故障需要維修時,才會讓備援機組上場救援。

  • 不退讓 台電明函請環署解釋

    不退讓 台電明函請環署解釋

     台中火力電廠重啟2號機遭台中市府三度稽查並開罰200萬,還要移送負責人。台電對此並不退讓,強調暫時不會繳罰款,明(29)日將函請環保署就中市府《空汙法》開罰合法性作出解釋,再決定下一步。 \n 台電強調,環保署今年3月撤銷市府將2部機組廢證處分後,2、3號機組可以用原許可證操作,運轉合乎法律規定,呼籲中市府放過電廠員工與市府公務員一馬,讓電廠人員能專心維護機組正常運轉。 \n 台電副發言人張庭抒表示,2號機啟動台中市府依照《空汙法》開罰,將在明日函文到環保署,請其就中市府開罰合法性作解釋,至於「繳不繳罰款,看裁示再說」。台電高層指出,在7月24日開罰滿一個月截止前不會繳錢,於法台電站得住腳,中市府一意孤行,等法院判決下來如敗訴就難看了。 \n 台電預估今年7月尖峰用電可能達3791萬瓩新高,認為中火需要2號機加入供電行列,以便讓1號機端午節連假停機檢修,且2019年中部地區,包括苗栗、台中、彰化、南投及雲林等縣市,超過8成時間用電量須仰賴外援。中火2號機昨發電量達95%以上,已接近滿載,目前有7部燃煤機組上線。1號機檢修,預估明將可發電、6號機測試停機中,被中市廢證的3號機則要看7月分用電狀況決定重啟時間。

  • 不缺電何必急著重啟中火

    不缺電何必急著重啟中火

     全台用電量近日屢創同期歷史新高,24日尖峰用電更首度超過3700萬瓩,再創今年新高,逼得台電公司當日晚間決定讓台中火力電廠2號機點火,並於29日上線供電。事實上,台電先前早已預告今夏將重啟中火2、3機,卻也同時宣示今年供電無虞,燈號絕對可以一路「綠」到底。 \n 弔詭的是,今年以來的供電備轉容量率每天都能維持10%以上,顯示供電是相當充裕的,台電此時甘逆眾多民意之鱗,急著點火中火2號機,顯然已不是單純為了維持備轉容量率,而是希望該機組能夠立即支援供電。 \n 供電充裕又非得立即重啟中火機組,如此「特別」的邏輯,除了一般民眾覺得錯亂,台電內部恐怕也是有苦難言。所以,「綠燈」的真相到底是什麼? \n 檢視24日台電所屬電廠與民營電廠的所有機組,除了中火2、3號機停止運轉、大潭7號機停機檢修,其餘公、民營機組均已滿載投入發電,在可用機組盡皆滿載下,超過10%的備轉容量率到底從何而來?把中火兩部停轉機組計入,備轉容量率的貢獻度也不過3%,若再加計3座核電廠內緊急用輕油發電機貢獻的0.6%,尚餘的6.4%到底從何而來?難道來自太陽光電與風電? \n 今夏迄今,在所有火力發電機組及核二、三4部機組的全力投入下,維持了全台表面的供電充裕,然而看看台電近期重啟機組的動作頻頻,很難不令人懷疑供電狀況實則已相當嚴峻。短期內若有任一超過80萬瓩容量的大型機組跳機,單是重啟中火2號機絕對不夠;而一旦全台用電量持續創新高,相信3號機點火也勢在必行了,並且很快就會發生。 \n 最糟的是,核二的1號機最快明年3月、慢則5月就要停止運轉,預期損失的2.8%備轉容量率並無任何替代方案可回補,屆時代表供電充裕的綠燈將立即變色。不過,在多部火力機組業已延役至2022年的協助下,明夏的供電只會吃緊;只要不發生大型機組跳機事故,將不致出現缺電。 \n 值得留意的是,這種供電走鋼索的狀態不會在2025年停止,在核電機組全數除役後,就算再生能源供電量達標了,其不易調度的特性對於供電穩定性提升毫無助益。屆時,電力調度將無可避免地出現左支右絀的情形。 \n 中火機組重啟的爭議不會在短期內停止,台中市政府必然有後續動作,而地方民眾最不解的是供電充裕為何要急著重啟機組。誠為上策,台電不應閃躲問題,更不可美化數據,供電若真吃緊,必須將事實全部呈現,專業的堅持絕對比為政治人物服務重要!(作者為國立清華大學工程與系統科學系教授)

  • 熱斃了 用電量創歷史第三高!中火2號機點火 中市喊重罰

    熱斃了 用電量創歷史第三高!中火2號機點火 中市喊重罰

     氣溫熱斃,昨全國用電量衝歷史第3高。台電昨宣布中火2號機晚間7時點火重啟,預計今日中午併聯發電,下周一可滿載調度,電力備轉率可多1.5%。接下來7月如用電創新高,3號機也將重啟。 \n 今併聯發電 備轉率多1.5% \n 對此,台中市府除表達強烈抗議外,環保局副局長陳宏益晚間9點35分率大批稽查人員、空品偵測車抵中火稽查,發現台電人員已就定位、且2號機組爐溫達260多度,決定依法裁罰並勒令停機,若今天下午二次稽查發現機爐溫度未降,將依違反《空汙法》移送法辦。 \n 台中市府表示,台電啟動中火2號機組,屬未有操作許可證而啟動操作狀況,將依違反《空汙法》處10萬元至2000萬元罰鍰,並命停工及限期申請許可證;若中火不遵行市府停工命令,負責人恐受3年以下有期徒刑。 \n 環保局稽查 未停機將送辦 \n 對市府啟動開罰,台電是否繳錢?台電發言人徐造華無奈說,2號機點火是基於「合理、合格、合法」三大理由,一是氣溫炎熱接近今夏用電尖峰,下周大學指考,有合理供電調度需求;二是中火機組完成環保改善工程,正值夏季非空汙季,屬合格機組;三是2部機組廢證裁罰遭環保署撤銷,屬合法運轉。 \n 政院發言人丁怡銘說,既是「依法、合法」啟動,不清楚台中市如何開罰?他說,台電已清楚說明依法啟動原因,經濟部及台電回報,2號機組已完成環保改善工程,且現是夏季,不易產生空汙,「政府啟用機組,一定會在合法且考量空品及民眾用電需求下,做最合理調度」。 \n 台電稱合法運轉 情何以堪 \n 昨全台用電量走高,下午到3716萬瓩,是今年首次飆破3700萬瓩,登史上用電第三高,距去年7月17日歷史最高峰3738.3萬瓩不遠。台電預估,7月上旬預估尖峰可達3770萬瓩,7月中旬至8月中旬更可能達3791萬瓩新高。為努力讓備轉容量率維持10%,須啟動2、3號機。 \n 對市府揚言重罰,台電昨深夜發出聲明說,2號機排放「合格」且屬許可證申請展延狀態,屬合法操作,且2號機空品改善完成、符合市府制定的加嚴標準,無法理解為滿足供電所做合理調度,卻遭台中市府威嚇對待,感到情何以堪。

  • 核能發電占比 創近3年新高

    核能發電占比 創近3年新高

     根據台電出爐去年(2019)發電量統計,核能發電占比提升到13.4%,比前一年多出2個百分點,創下近3年新高。主因是去年核二、三共4部機組健康歸隊運轉,全力發電。 \n 總計去年全國發購電量2324.7億度電,比2018年減0.34%,呈現用電負成長現象。台電解釋,主要是去年氣溫沒那麼高。再攤開各類發電結構來看,除燃氣以38.2%占比超越燃煤發電外,核能發電也逆勢成長。 \n 去年核能發了311億度電,占全國發電比13.4%,比前年足足多出45億度,占比也提升2個百分點,13.4%也是自2016年的3年新高。 \n 台電主管解釋,這是因為避雷器絕緣故障、停機600多天的核二2號機雖在2018年6月才重啟,但當時只運轉半年。而2019年是核二、核三4部機組正常運轉的一年,除了大修之外沒停過,因此發電量占比自然回升。 \n 除了核能發電回升,跟2018年比,去年再生能源發電占比隨著太陽光電裝置率增多,也從4.9%緩步上升到6%。相對抽蓄水力維持1.4%不變,燃油發電則從2.8%降到1.9%。

  • 中市區段徵收配餘地 13筆標脫

    中市區段徵收配餘地 13筆標脫

     台中市地政局30日舉辦108年區段徵收配餘地第3次標售作業,公告標售26筆土地,面積共約7.11公頃,總計吸引55封標單競標,13筆土地標脫,面積5.48公頃,得標總金額達127億9322萬2774元,溢價率123.58%。其中台中糖廠泉源段15地號商業區配餘地,每坪標脫單價達99萬元,創區域新高。 \n 地政局指出,此次標售配餘地包括水湳經貿園區、捷運北屯機廠、台中糖廠及太平新光地區等4個開發區,其中水湳經貿園區,除已完工的地下停車場及水資源回收中心外,中台灣電影中心、水湳國際會展中心及台中綠美圖等重大建設,已分別於2018年4月、2019年3月及9月動工興建。 \n 捷運北屯機廠位置拜捷運綠線與台鐵雙鐵共構所賜,區位交通條件優異,建築業者推案踴躍,好市多二店確定落腳於捷運G0站旁的特定商業區,預期未來捷運通車後將創造人流與物流,商業機能需求強勁。 \n 台中糖廠泉源段15地號商業區配餘地1.18公頃,吸引8封標單競標,每坪標脫單價達99萬元,該區鄰近台中火車站大魯閣新時代商圈、新建國市場,日本三井不動產集團將於台糖地商業區土地進行投資,開發LaLaport大型休閒購物中心,成為房市熱區。

  • 還有機會!威力彩16.5億頭獎再槓 連45期逼近最長紀錄

    還有機會!威力彩16.5億頭獎再槓 連45期逼近最長紀錄

    威力彩已經連45槓,受買氣激增效益影響,今(5)晚開獎的頭獎上看16.5億元,若由一人獨得,不僅將拿下今年以來最高獎金,也將成為第四屆以來所有電腦型彩券排名第4高的幸運兒。 \n \n台彩資料統計,「威力彩」自97年發行以來,共有7次頭獎在累積超過16億元以後才開出,這7次的開獎結果,有3次是2注(含)以上均分,僅有4次是一注獨得16億元以上的高額獎金。 \n \n威力彩今晚再槓龜,創下45期連槓紀錄,逼近史上最長槓龜紀錄,獎金也續創今年新高。 \n \n台彩晚間開出威力彩第108000062期獎號,第一區獎號順序由小到大為:01、07、14、16、20、30;第二區獎號為:04。

  • 《傳產》新店央北土地夯,脫標率再寫100%

    新北市政府昨日辦理「新店中央新村北側」4筆土地及「台北港特定區」12筆土地標售。新店央北重劃區為「閃耀五星計劃」中地段較佳,開發也較完善的區域,由於未來可釋出土地不多,所以造成此次標售盛況,本次推出4筆住宅土地,在建商持續加碼之下,全數標脫,市場反應相當熱絡,共吸引43標單,合計脫標金額約42.8億元,平均溢價率約23.22%,宏普建設拿下兩筆土地,為28及29地號,未來可合併開發使用。另外,台北港特定區12筆土地,今年4月已流標一次,今日降低底價重起標售,但由於此區域產業發展未臻完善,最終還是以流標收場。 \n \n 新店中央新村北側附近土地受到大型建設以及知名建商持續搶進之下,此次4筆住宅土地,全數標脫,面積從402坪到1021坪。溢價率最高的是斯馨段28地號,共吸引16個建商投標,包含華固、皇翔、元利等建商,最終由宏普建設以總價約14.7億元得標,換算單坪土地單價161萬,由於基地面向公園,平均單價創下區域新高。29地號,是這次標售最大的土地共1,021坪,吸引了10個買方角逐,同樣由宏普建設以約15.9億元得標,溢價率28.96%。華南金以約5.3億元標下斯馨段76地號約402坪土地,溢價率10.36%,換算每坪單價133萬元,有機會合併隔壁77地號開發。鑫忠建築開發以約6.77億元標下斯馨段82-1地號,同樣吸引10封標單,溢價率20.51%,換算每坪單價145萬元。 \n 信義全球資產經理王維宏表示,受到今年土地交易盛況刺激,建商持續加持央北土地,使得今日央北重劃區開出紅盤,宏普建設今年積極購入土地,除了先前已購入中山區長安二小段都更土地及內湖舊宗段土地,今日又標下兩筆土地近2,000坪土地,合計約30.6億元。近期新店區房市備受矚目,除了舊市區發展成熟又有裕隆城大型商場進駐,區內已有知名建商陸續開案,包含國泰、國美、全陽、九昱等,區域推案行情約落在50~60萬元。近期大型商場持續進駐,包含IKEA及京站百貨,加上捷運環狀線第一階段工程年底通車,持續帶旺新店中央新村北側,造成連續兩次標售全數脫標,標封數也創下此區域最多封,未來政府手上剩下4筆住宅土地仍待標售。 \n 台北港12筆土地以流標收場,產專區由於硬體設備較不足,非精密工業可進駐,雖然政府因應台商回流修改「第二種產業專用區」容許使用項目原以報關、國際貿易、商業等使用項目下,增加物流、倉儲及公害較輕微之工業製造,但又礙於近海容易腐蝕,許多企業在選擇工業地可能傾向於林口及桃園地區之工業區發展較成熟,土地單價也較便宜的地點。而八里發展較不完善,目前企業、開發商對此區域保持觀望態度,在淡江大橋還沒蓋好的情況下,淡水到八里的產業無法串連,若政府能夠針對八里產業有更完善的規劃,積極的吸引重量級產業進入,商業發展逐漸成熟後,必能帶動此區發展。 \n \n

  • 《產業》打造亞太海陸樞紐,林佳龍:2計畫讓台灣航向世界

    《產業》打造亞太海陸樞紐,林佳龍:2計畫讓台灣航向世界

    雲頂郵輪集團今(1)日舉辦「世界夢號」高雄首航暨集團25周年典禮,交通部長林佳龍致詞時表示,希望作為亞太地區海陸樞紐的台灣,透過擬定的藍色公路及郵輪產業10年發展計畫,能帶動郵輪經濟和台灣觀光旅遊發展,「大船入港」讓台灣航向世界。 \n \n林佳龍指出,政府將提出各種優惠鼓勵郵輪靠港,並提供旅客落地後各種觀光旅遊優惠及高品質服務,「大船入港」帶來龐大產值及商機,也期盼讓國人透過郵輪去體驗台灣是個海洋國家,透過郵輪更深入了解跳島旅遊。 \n \n林佳龍表示,亞洲是全球郵輪市場發展最蓬勃地區,其中台灣成長速度最快。在交通部航港局長郭添貴、港務公司董事長吳宗榮等人推動下,發展高雄、基隆為母港的郵輪營運模式已奠定基礎。去年台灣郵輪旅客已突破百萬人次、改寫新高,今年可預期將再突破。 \n \n林佳龍指出,此次雲頂郵輪「世界夢號」的更大突破,在於結合創造母港、掛靠雙模式營運新方式,本來僅安排8月單次航程,但開放銷售後10天就完銷,對此緊急加碼在7月1日追加航次、成為首航,推出後亦很快完銷,顯示台灣具備發展亞洲郵輪樞紐的條件。 \n \n林佳龍進一步指出,「世界夢號」此次自香港搭載4000名旅客到高雄,進行4天3夜的深度旅遊,結合在地旅行社到高雄、南部、台北、甚至越南旅遊,是帶動在地經濟的龐大商機。而4天3夜期間,又有4000名旅客從高雄上船前往日本,回頭後再接駁來自香港的旅客。 \n \n林佳龍認為,「世界夢號」在航程間一天都沒有休息,但可以乘載達8000名旅客,這樣的經濟產值非常大。而台灣因交通便利、觀光旅遊多元豐富,這種結合模式可說是世界創新,也相信台灣所在的樞紐位置已經奠定成功基礎。 \n \n展望後市,林佳龍表示,政府要跟郵輪公司、旅行業建立夥伴關係,中央與地方合作把郵輪經濟基礎做好,除提出10年發展計畫,同時要把港埠建設在提升,因為港口設備一定要符合國際郵輪能停靠的水準,並規畫後續的交通、食宿遊購行,讓台灣觀光夜能有所突破。 \n \n林佳龍表示,上午已先在世界夢號上進行一場海上郵輪論壇高峰會,感謝台灣郵輪協會理事長吳勛豐、高雄旅行公會理事長吳盈良擔任背後推手。接下來幾天會由交通部次長黃玉玲留在船上,繼續跟各位郵輪界先進交流,促進台灣郵輪產業跟藍色公路的發展。 \n

  • 新聞分析-有心媒體蠢將補貼當收買 傷透台商的心

     若干台灣媒體對大陸政府對台資企業的補貼,無知錯認或刻意扭曲,把依法而行的政策補貼當成政策收買,徒然都讓台資企業在大陸的努力受到傷害。事實上,大陸當局為招商引資,針對包括台港澳和外資企業的補貼優惠有百百種,從早期對來料加工企業的「兩免三減半」、「五免五減半」,隨著大陸經濟快速發展需要產業轉型升級,其優惠補貼則改以產業為主,且各地依據外資布局,亦有不同的補貼方案。 \n 大陸原本的企業所得稅法,內外資的名目所得稅率均為33%。但過去為擴大招商,外資享有較多的相關稅收優惠。首先是「兩免三減半」(外國投資公司在大陸盈利後兩年內免稅,三年稅務減半),另外還有屬於高科技或出口達到標準的企業可享有所得稅減半,或是針對經濟特區或中西部地區企業亦有相關優惠。 \n 2008年大陸實施「兩稅並軌」後,外商和內資企業一樣要繳納25%所得稅。同時過去以產業別、地區別享有優惠政策的企業,將在新企業所得稅法實施後的5年內將逐步過渡到法定稅率。不過,大陸國家重點支持的新高技術企業仍享有15%的優惠稅率。 \n 值得注意的是,2014年底,大陸國務院公布「62號文」,要求大陸各地方政府與有關部門要限期清理各項投資優惠政策,包括土地、租稅、社保減免等措施,等於大幅增加經營成本,一度引起台商恐慌。但2015年大陸國務院李克強親口承諾對台商「優惠不變」,並公布「25號文」,明確指出各地政府與企業已簽訂合同中的優惠政策繼續有效,等於為62號文解套,也讓台商吃了定心丸。 \n 2018年年初,大陸官方再公布「惠台31條」,讓台資企業和享有和大陸企業同樣的優惠待遇。之後大陸各地方政府也推出不同實施細則與補助,鼓勵台商轉型升級,並應對中美貿易戰的難關。 \n 例如,江蘇南通公布的惠台50條就開放台資企業參與基礎設施建設、政府採購、國有企業混合所有制改革等,且為了鼓勵企業科技創新,單個投資項目祭出最高補助額1億元的優惠。

  • 中市新設 新高國小校舍動土

     有鑑太平地區新光、新平國小學生招生趨於飽和,為使孩子獲得完善照顧!台中市政府編列2億1100萬元建校預算,於107年8月1日成立新高國小,23日進行新設校舍新建動土。市長盧秀燕說,新高國小以位於新高里命名,不僅提升在地人認同感,希望讓太平地區的發展越來越好。 \n 市府教育局23日舉辦「新高國小新設校舍新建工程動土典禮」,由市長盧秀燕擔任主祭,祈求工程平安順利。盧秀燕表示,市府持續致力太平地區發展,人口將持續增加,在地原有學校漸漸有不夠使用的問題;市府新設新高國小,強化在地教育發展。 \n 教育局表示,預計109學年度開始招生的新高國小,坐落太平區育賢段212地號,未來學校出入口以立功路為主,東側為74線快速道路,交通便利。基地面積約2.143公頃,第一期校舍預計興建地下1層、地上3層的建築物,規畫18班規模,並採逐年檢討學區人口、分期興建校舍原則。 \n 教育局強調,希望藉由新高國小的設立,有效緩解鄰近既有學校學生安置困境,並提供學區內學童優質的教育環境。

  • 中市府新設太平新高國小 校舍今新建動土

    中市府新設太平新高國小 校舍今新建動土

     有鑑於太平地區太平新光、新平國小學生招生容量趨於飽和,為使孩子獲得完善的照顧,台中市政府編列2億1100萬元建校預算,於107年8月1日成立新高國小,23日進行新設校舍新建動土。市長盧秀燕表示,新高國小以位於新高里而命名,不僅能提升在地人的認同感,也提供當地更完善的教育環境,希望讓太平地區的發展越來越好。 \n \n 市府教育局23日舉辦「新高國小新設校舍新建工程動土典禮」,由市長盧秀燕擔任主祭,祈求工程平安順利。盧秀燕表示,市府持續致力於太平地區的發展,人口將持續增加,在地原有學校漸漸有不夠使用的問題,因此市府新設新高國小,強化在地教育發展。新高國小以位於行政區新高里而命名,市府投入約2億1100萬元新建,預計109學年度開始招生。 \n \n 教育局表示,新高國小校地位置坐落於太平區育賢段212地號,位處重劃區,未來學校的出入口以立功路為主,東側為74線快速道路,交通便利。基地面積約2.143公頃,第一期校舍預計興建地下一層、地上三層建築物,規劃18班規模,預計109學年度開始招生,並採逐年檢討學區人口、分期興建校舍原則,希望藉由新高國小的設立,有效緩解鄰近既有學校學生安置困境,並提供學區內學童優質教育環境。

  • 中職》合約總值700萬元創中職新高 古林睿煬成統一獅「19」號

    中職》合約總值700萬元創中職新高 古林睿煬成統一獅「19」號

    統一獅今天為季中選秀選中的新秀舉辦加盟記者會,其中第一輪獲得青睞的古林睿煬選中「19」號球衣,簽約金550萬以及激勵獎金150萬、月薪5萬,總值700萬元超越2002年興農牛給予蔡仲南總額600萬元的合約,寫下中職新紀錄。 \n \n古林睿煬畢業於桃園棒球強權平鎮高中,不僅是平鎮王牌投手之一,更多次代表中華隊在國際賽爭光,今年從平鎮畢業的他隨即投入中職選秀,優異的身手在第一輪就獲得獅隊指名。 \n \n古林睿煬因傷錯過今年U18賽事,他預計下週二向統一獅報到,獅隊預計給他1年的養成時間,計畫明年球季下半季才會讓他上一軍。對此,古林並不心急,他認為球隊是因為重視他才會給予如此規劃,他也會在這段時間好好強化自己。 \n \n此外,統一第2指名的張偉聖則與球團簽下簽約金400萬及激勵獎金50萬,月薪6.5萬的合約。第3輪加盟的劉軒荅簽約金330萬、激勵獎金80萬、月薪7萬。 \n \n除上述前3輪選手外,其他選手簽約金及激勵獎金如下:第四輪李丞齡簽約金280萬,激勵金80萬,月薪5萬 ; 第五輪方建德簽約金200萬,激勵金50萬,月薪6萬 ; 第六輪林靖凱簽約金160萬,激勵金50萬,月薪5萬 ; 第七輪簽約金100萬,激勵金50萬,月薪5萬。

  • 熱爆!13:54用電量飆破3700萬瓩 再創史上新高

    熱爆!13:54用電量飆破3700萬瓩 再創史上新高

    今全台各地依舊高溫炎熱,宜蘭38.5度、花蓮、苗栗等高溫37.8度,同時推升用電量,台電表示,全國用電量首度飆破3700萬瓩,瞬時尖峰用電在下午1時54分達最高點3735.1萬瓩,再度刷新昨(7/31)日紀錄,創下全台歷史新高,另也同步刷新今年用電與往年8月同期新高紀錄。 \n \n台電發言人徐造華表示,今下午1點54分尖峰用電量達3735萬瓩,再度刷新昨日紀錄,創下全台歷史新高。不過,由於大林電廠1號機組昨已併聯發電,提供80萬瓩供電量,今日備轉容量率仍維持在6.17%、備轉容量為230.5萬瓩,供電燈號顯示用電吃緊的黃燈。

  • 全球最長高速列車 大陸加長版「復興號」今開跑

    大陸迎來今年暑期運輸的第一天,也是大陸鐵路今年第二階段列車時刻表調整。北京鐵路局表示,新時刻表實施後,北京鐵路局始發終到列車達到636對,創下歷史新高。1日上午10點,大陸自行研製的全球最長高鐵列車、16輛長編組「復興號」也正式上線營運,總長度超過415米,總定員1193人,可滿足時速350公里運營要求。 \n \n 大陸中新社報導指出,7月1日,16輛長編組「復興號」首次在京滬線投入運營,全天3列6趟動車組在北京南站和上海虹橋站雙向對開。當天上午9點整,長編組「復興號」G2次首次從上海虹橋站駛出,開往北京南站。 \n \n 報導稱,長編組「復興號」動車組是適應中國高速鐵路運營環境和條件,滿足長距離、長時間、連續高速運行等需求,在8輛編組的基礎上研製而成的新型車組,採用8動8拖配置,總長度超過415米,總定員1193人,可滿足時速350公里運營要求。 \n \n 北京青年報報導稱,此前大陸高鐵列車多半都為8節編組的短編組列車,在春節運輸等大量的需求情況下,才會重聯組成16輛編組列車。但由於列車中間多出的兩個火車頭,會影響載客能力。因此,此次16輛長編組「復興號」將車頭部分換為正常車廂,進一步提升了列車的綜合運力。 \n \n 報導稱,暑運人多,衛生間的使用頻率也將增大。北京南站表示,今年以來該站完成了車站11個衛生間的升級改造。廁位由原來的219個增加至283個。殘疾人衛生間在增加面積的基礎上,還增設了母嬰衛生間的功能,配備了嬰兒護理台、兒童座椅,更加方便帶孩子的旅客使用。 \n \n 本次時刻表調整後,大陸「復興號」每日開行數量將由114.5對列車,增加到170.5對列車。本週部分路線的高鐵車票還將迎來調價,部分路線一日內票價浮動近200元人民幣,最低票價較調價前可下降近100元人民幣。將讓長途運輸乘客獲得更便利、更便宜的服務。

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