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以下是含有時薪的搜尋結果,共990

  • 基本工資會前會 勞方主張調漲

    基本工資會前會 勞方主張調漲

     基本工資審議委員會召開在即,勞動部昨(10)日邀請勞方委員召開會前會,勞方委員、全國產業總工會理事長莊爵安表示,雖然資方不會同意調漲,但目前基本工資並不符台灣最低生活水平,主張無論月薪或時薪,工資仍有調漲的餘地。

  • 基本工資若凍漲 百萬勞工苦哈哈

    基本工資若凍漲 百萬勞工苦哈哈

     勞動部擬在8月18日召開基本工資審議會,討論基本工資是否調整、調整的級距等。據勞保局統計發現,2016年投保就業保險級距在基本工資以下的勞工從37.5萬人成長至2019年的48.3萬人,其中多數為部分工時者,今年5月更達49.1萬人;受到新冠肺炎疫情影響,部分工時者多數難以適用勞動部祭出的無薪假相關措施,如果未調整基本工資,這些人將會首當其衝,也創下蔡英文上任以來首次凍漲,恐怕會面臨廣大的勞工反彈。

  • 好市多專訪》待遇同業最高 人員流動率低於5%

     「人員流動率低於5%」,這在一般企業都是相當不容易的事,更遑論是以兼職人力為大宗的零售服務業,但台灣好市多就創下這樣的驚人紀錄,好市多總經理趙建華更說:「我希望今年再壓到4%以下!」而人員流動率之所以這麼低,有兩大重要關鍵,一是待遇好,二是有未來。

  • 勞團盼現金送暖 資方籲共體時艱

    勞團盼現金送暖 資方籲共體時艱

     受到疫情影響,今年上半年經濟指標不樂觀,外界多半認為今年基本工資恐怕會凍漲,勞動部至今也未釋出要調漲的訊息,僅不斷強調交給委員討論;據了解,勞動部長許銘春已與勞團、資方代表約在本周見面。勞團表示,調漲基本工資會使消費力提升,也是振興經濟的方式之一,資方態度則明顯保守,商總理事長賴正鎰表示,希望勞工朋友共體時艱,先度過疫情,下次再調薪。

  • 北市媒合徵才 照服員起薪32K

    北市媒合徵才 照服員起薪32K

     全球新冠肺炎確診飆破1800萬例,相較之下,台灣雖然疫情不嚴重,但無薪假人數不斷攀高,甚至失業,儼如就業寒冬。北市就服處本周邀集8家廠商,提供172個職缺,其中有月薪達40K,還有時薪高達213元,其中照服員起薪3.2萬,若是青年願意投入,並府和相關條件,甚至可多領到13.8萬元的獎勵。

  • 振興抗疫!北市就服處釋月薪40K、時薪213元職缺

    振興抗疫!北市就服處釋月薪40K、時薪213元職缺

    全球新冠肺炎確診飆破1800萬例,台灣1日也新增7例確診、累計473例,本土連續110天零確診破功,但北市就業市場卻反其道而行,就服處本周邀集8家廠商,提供172個職缺,其中有月薪達40K,還有時薪高達213元,力拚振興、活絡經濟,呼籲有需求的民眾把握機會。

  • 明年基本工資 最高看漲3%

     勞動部公布今年基本工資審議委員會將於8月18日召開。今年是否時薪、月薪雙漲,勞動部雖話說得保守,但審議委員透露,原本最擔心餐飲業等內需產業因報復性消費而景氣活絡,預計明年基本工資會漲,漲幅恐較往年砍半,約落在1.5%至3%之間,時薪可能調漲至160至162元、月薪則為2萬4,000至2萬4,500元。 \n 勞動部表示,基本工資調漲,將參考當前經濟數據,在基本工資審議委員會中交由勞、資、政、學各方委員充分討論後,決定明年的基本工資調漲與否。 \n 受疫情影響,勞動部今年第一季基本工資工作小組與第二季小組會議在6月30日合併舉行,確認今年基本工資審議委員會一定會召開。當時在會中,勞方委員認為,考慮邊際勞工基本生活所需,基本工資要有制度性調整,不能凍漲;但資方委員認為,6月底還無法看出全球疫情發展,期盼多觀察經濟數據,期盼共體時艱,明年不要調漲。 \n 勞動部現已發出開會通知,確定8月18日召開基本工資審議,有審議委員指出,從經濟數據來看,是有調漲空間,包括6月外銷訂單創下連4個月正成長、工業生產指數,甚至是批發零售及餐飲業的營業額,都優於預期,「台灣經濟景氣沒有原本悲觀」。 \n 委員認為,明年基本工資包括時薪與月薪,應該還是往調漲方向討論,但漲幅絕對不會像過去前幾年5%上下,「漲幅一定砍半」,可能會落在1.5%至3%之間,也就是時薪應會從158元調為160至162元,月薪則從2萬3,800元調為2萬4,000至2萬4,500元。 \n 外傳今年基本工資帶來的經濟活動衝擊恐將導致基本工資雙凍漲,學者表示,在2015年時,曾因當年第三、四季經濟情勢仍未好轉,出口總值已連續超過10個月負成長,決議當年不召開基本工資審議委員會,「現在情況看起來都比當年再好一些」,因此認為基本工資還是會往調漲的方向走,只是漲多漲少,還要討論。

  • 《國際產業》美國航空、西南航空示警 航空業裁員潮山雨欲來

    全球與美國國內的新冠肺炎疫情持續急升,在營運與財務壓力不斷升高下,美國航空業的裁員潮已出現山雨欲來的跡象,繼聯合航空(United Airlines)之後,美國航空(American Airline)周一警告將提出機師放無薪假的計畫,西南航空(Southwest Airlines)也示警不排除大規模裁員。 \n 聯合航空上周宣布已通知36,000名員工,也就是將近半數美國員工可能得在10月休無薪假。該計畫涵蓋多達15,000名空服員、11,000名地勤服務人員、5,500名飛機維修人員與2,250名機師等。 \n \n 美國航空日前已向15,000名機師提出提前退休計畫,預計本周也將發出正式通告要求更多機師暫時放無薪假,目前人數不明。該航空公司月初曾表示,今年秋季多出來的人力可能高達20,000人,其中包括8000名機師。 \n 西南航空周一也提出警告,如果載客量未見大幅改善,將不排除進一步裁減人力。該公司已通知員工最晚於周三決定是否參加自願離職計畫。執行長在電郵中表示,因經營環境惡化,公司可能要求員工放無薪假或接受資遣。 \n 美國航空業接受政府金援的條件之一,是承諾在10月1日前不會裁員,且按規定航空公司必須提前60日公布裁員計畫,因此近期內航空業裁員與放無薪假的消息勢將陸續傳出。此前Cowen提出預測報告指出,美國航空業到2020年底時估將裁減15萬~20萬人,遠超出該投銀4月時的預測。 \n \n

  • 旅宿搶人大作戰! 祭出時薪170 外加津貼補助

    旅宿搶人大作戰! 祭出時薪170 外加津貼補助

    疫情趨緩,花蓮暑期住房率高達9成多,飯店、民宿一房難求,出現房務員不足現象,平均1天1人需打掃12間房以上。旅宿業者急忙找人祭出優渥薪資,時薪最高可至170元,超過房數還會給予津貼補助,盼吸引許多學生來打工,紓解報復性出遊引發的缺工潮。 \n花蓮觀光飯店、旅館及民宿合法房數,共約1萬5千多間,上半年受疫情影響,部分旅宿業者大幅減少館內房務人員、外包清潔人員,開源節流;疫情趨緩,人潮湧入,部分旅宿業者無法負荷滿房的房務需求,調高薪資誘因,急忙找人。 \n花蓮縣觀光旅館公會理事長高水祿說,住房率高,房務需求量就大;當初因疫情關係,減少進用房務人員的飯店,現在找人比較困難,但是原先就有房務人員佈置的飯店比較不受影響。 \n花蓮縣民宿協會理事長葉陳錦說,端午連假後,住房率飆升,合作的協力廠商因疫情解散,導致人力難尋,發生搶人現象。房務工作不難,用心投入很快能上手,業者均樂意教學;目前鎖定學生族群,也歡迎打工族加入。 \n民宿陳姓業者說,這陣子花蓮觀光客真的有變多,基本上每天必須派人投入清潔、打掃、替換床單等,人力有一點真的有點吃緊,暑期可能會招募打工族,因應這波報復性旅遊人潮。 \n目前花蓮房務人員薪資,正職人員起薪約2萬4千元,有些業者提高至2萬6千元;兼職時薪人員則以158元基本工資計算,表現良好還可調到170元;平均1人基本打掃房間數約12間,超過房數另給予超房津貼補助。

  • 逾9成大學生 暑假超想打工

    逾9成大學生 暑假超想打工

     7月進入暑假打工旺季,受新冠肺炎疫情的干擾,就業市場嚴峻,父母遭逢失業、無薪假風險下,今年學生族危機意識高漲;根據yes123求職網近日調查發現,高達92%大學生有意願投入暑假打工市場,比例創近8年新高;不過,薪資條件恐怕不如預期,企業主給薪保守,1111人力銀行表示,除非有特殊專長或才藝,首次打工的時薪幾乎僅有158元的基本工資水位。 \n 淪打工族 比例創8年高 \n yes123求職網發言人楊宗斌分析,今年狀況比較特別,不少家長受疫情衝擊、工作時數減少、經濟備受壓力,子女普遍感受到父母沉重的經濟負擔,願意分擔家計的比例提高,甚至有大學生「被迫」提早經濟獨立。 \n 根據調查顯示,大學生暑假想加入打工行列的原因,在可複選狀況下,依序為「賺生活費」、「想存錢」以及「賺學費」,表達的意願全都超過一半以上,分別為65%、53%以及50%。 \n yes123調查顯示,大學生暑假打工,每個月的目標平均想賺2萬7548元,簡單來說,整個暑假期望的總收入約5.5萬元,由於學生每月平均願意投入的時間為130個小時,以暑假工讀260個小時換算下來,期望每小時的工資為211元,是基本工資時薪158元的1.34倍。 \n 賺生活費 時薪158起跳 \n 事與願違的是,企業主給薪與學生工讀時薪的期望有差距;根據1111人力銀行內部調查顯示,包括超商、加油站、Key in文書處理等,剛進去的時薪幾乎是158元基本時薪,幾乎是靠時間累積經驗、表現優異才能調薪;值得留意的是,過去行情不錯的市調電訪、網拍助理、賣場銷售,甚至近來最夯的食物外送員等,換算時薪下來,可能都只比158元最低門檻高一點而已。 \n 好消息是,振興三倍券即將上路,雖然企業主無法提供優渥的打工薪資,但釋出的職缺數卻不手軟,6、7月有穩定成長的趨勢。 \n 三倍券上路 靠老闆給力 \n 全台打工平台小雞上工,針對平台內職缺以及百名雇主進行調查,發現6月後整體職缺數與疫情期間相比,整體成長了1.6倍,且有9成的雇主表態,會維持或增加既有暑期招募計畫,餐飲及門市業職缺數就成長3成;振興三倍券帶來的內需消費,對企業主來說,大學生以工讀身分暫時性的補充人力,是最恰當的做法。 \n 楊宗斌認為,大學生打工要創造雙贏,即工讀內容要與學校主修或職涯規劃有關連性,不過,今年受疫情的波及,建議大學生找工讀工作,可以放寬標準,「先求有、再求好」。

  • 被放無薪假 勞退提繳不能縮水

     受到新冠疫情影響,實施無薪假的企業家數屢創新高。勞動部提醒在無薪假期間,雖然可以因為勞工薪資減少而調降勞保投保薪資,但依規定,雇主不得調降提繳勞退的薪資,還是必須要依勞工的原領薪資來申報。 \n 截至7日為止,總計有1,440家企業、3萬1,816人實施無薪假。勞動部表示,雇主想要實施無薪假,絕對不是靠一紙文書、或是中小主管片面傳遞的訊息就可以實施,因涉及勞動契約變更,所以必須要取得工會、勞資會議或是個別勞工同意,且減少後的薪資不得低於基本工資。 \n 依勞動部「因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時應行注意事項」,勞動部表示,實施無薪假以不超過三個月為原則,如有延長期間之必要,應重行徵得勞工同意。事業單位營運如已恢復正常或勞資雙方合意之實施期間屆滿,應即恢復勞工原有勞動條件。 \n 勞動部指出,「在勞工保險則可維持原投保薪資或覈實申報調整」,也就是勞工實際所得薪資總額如有降低,事業單位如為保障勞工權益,可約定不調降勞保投保薪資,或是本覈實申報原則,填具投保薪資調整表並檢附相關證明,申報調降其勞保投保薪資,但最低不得低於基本工資,其調整均自申報之次月1日生效,且如採書面申報,並應於勞保、勞退合一薪調表註明「勞工退休金約定維持原提繳工資,不予調降」。

  • 《電子商務》小雞上工調查:9成雇主暑假不減少徵才需求

    進入暑期打工旺季,數字(5287)旗下打工平台小雞上工,針對平台內職缺以及百名雇主進行調查,調查發現進入6月後整體職缺量與前幾個月相比,整體成長1.6倍,且有9成的雇主表示會維持或增加既有暑期招募計畫,其中活動業成長5成,另餐飲及門市業約成長3成。另外,調查全台暑期職缺分布以及平均薪資,發現桃園市表現最佳,與去年相比,職缺數成長最多且平均時薪更為全台最高的171元。 \n \n 小雞上工調查發現整體暑期職缺數較疫情前成長1.6倍,且高達9成的雇主會增加或維持既有的暑期招募計畫,主要原因為「暑假旺季業務量增加」、「填補流失人力」等,除了補教業本就因應暑期旺季會增加需求外,餐飲及門市相關職缺量較5月相比成長3成,另外,活動展覽類工作也增加5成,可見隨著疫情穩定,民眾不再待在家,連帶刺激相對產業職缺成長。 \n 隨著國內報復性旅遊增加,小雞上工統計「國內旅遊」的關鍵字搜尋量上升約一倍,國內大型飯店業者如福容飯店、寒舍集團旗下的寒沐酒店等6月開始陸續於平台上刊登打工需求,中南部、東部地區的多間民宿也開始尋找民宿幫手。 \n 統計6月的打工職缺發現,職缺最多的前三名縣市落在台北市、桃園市及新北市,三者比例加起來占全台總職缺的55%。其中相較去年,桃園市比例增加5%躍升至第二名,且新竹市職缺也大幅成長,職缺量佔全台6%,甚至高於六都中的台南市。 \n 在平均薪資方面,今年1月雖然調整基本時薪至158元,但小雞上工調查發現相較去年全台平均時薪落在167元,今年暑假平均時薪反而略為下降至166元。就全台來說,平均時薪最高的縣市落在桃園市,為高於全台水平的171元,而去年平均時薪最高的台中市今年則反而墊底,與台南市同樣以163元居於六都之末。 \n \n

  • 川普錯了!日本汽車廠寧願續留墨西哥也不願遷廠美國

    川普錯了!日本汽車廠寧願續留墨西哥也不願遷廠美國

    取代《北美自由貿易協定》(NAFTA)的《美墨加協定》7月1日起正式生效,由於日本汽車廠寧願替墨西哥工人加薪,或是多付點關稅,也不願將生產線搬遷至美國,讓美國總統川普指望新協定能為美國創造就業機會的盤算落空。 \n \n根據美墨加協定,每輛汽車裡40%的組件必須由時薪16美元起跳的工人製造,符合這一條件,進口汽車才享有免關稅待遇。但根據日媒《日經亞洲評論》報導,包括本田在內的多數日本汽車商寧願保留目前部署在墨西哥的生產線,並支付當地工人16美元的時薪(是當地其他員工時薪的三倍),或是寧可提高關稅成本,也不願大費周章將生產線遷到美國。因為遷廠的成本遠高於調薪或支付關稅。加上今年疫情攪局,重挫汽車業的營收。 \n \n汽車零件製造商Piolax總裁島津幸彥也表示,該公司將在今年內把墨西哥工廠的時薪提高到16美元,並將安裝自動化機器人,緩解勞動力成本上升的壓力。而斥資7億美元在墨西哥建新廠的豐田也說,如果不符合美墨加協定的條款要求,生產的皮卡將被徵收25%的關稅。可是如果豐田放棄該廠,鉅額的投資也就泡湯。 \n \n而美國這方也會受影響。因為川普的貿易政策,美國汽車銷量每年將減少多達130萬輛,並損失7萬-36萬個工作機會,導致美國的國內生產總值(GDP)減少60億-304億美元。 \n

  • 無薪假再創新高 打工仔薪酸

    無薪假再創新高 打工仔薪酸

     勞動部昨公布最新的無薪假統計,截至6月底止,全台有1440家事業單位、3萬1816人實施無薪假(減班休息),持續再創11年來新高,比前一周又增加106家、1311人,無薪假增加的主要是在台北市。而台少盟近日公布調查也顯示,有4成4的青少年工作受到疫情影響,甚至青年打工族每月打工時數幾乎減半,如以基本薪資推算,單月就減少逾5000元。 \n 批發及零售業 人數最多 \n 勞動部統計指出,本周實施無薪假事業單位以批發及零售業最多達452家、製造業以348家次之、住宿及餐飲業則以140家再次之;人數則以製造業的1萬6058人最多,批發及零售業的5482人次之,運輸及倉儲業則以3595人再次之;若以地區來看,仍台北市以459家、6310人最多,其他如新北市也有242家、4209人,桃園市則有180家、6193人。 \n 若從相較上周增減情況觀察,批發及零售業單周新增35家、446人最多,支援服務業則增加18家、277人次之,台北市則單周增加83家、917人。 \n 外籍客進不來 重創北市 \n 勞動部官員表示,隨著國旅回溫,中南部、花東、離島等地觀光業好轉,但邊境仍管制,國際觀光客無法進入台灣,導致以國際觀光客為主的台北市仍受重傷,本期主要新增減班休息的事業單位都集中在台北市,而台北市通報的減班休息事業單位則集中在批發及零售業、支援服務業、住宿及餐飲業及運輸倉儲業等,認為仍應與邊境管制、國際觀光客進不來有關。 \n 針對無薪假勞工的「充電再出發訓練計畫針對無薪假勞工的「充電再出發訓練計畫」,至今已有294家、4573人參訓;而補貼半數薪資差額的「安心就業計畫」則有1564家事業單位、2萬1636人加入,至今也核發1萬4496人,核發金額達8790萬餘元。 \n 此外,台少盟公布疫情對青少年職場衝擊調查也指出,4成4的青少人表示,工作受到疫情影響,其中以薪資變少、無薪假為主,甚至青年打工族每月時數從70小時減至37小時,時薪少了一半。

  • 基本工資8月中下旬審議 勞方主張 時薪至少調至160元

     勞動部30日召開第二季基本工資工作小組會議,疫情對經濟情勢的影響,成勞資政學討論焦點,但並未著墨漲不漲基本工資,相關調幅將留到第三季基本工資審議委員會討論,基本工資審議預計8月中下旬召開。其中勞方主張月薪調到2萬6,000元,時薪至少調至160元。 \n 勞動部往年第一、二、四季召開基本工資工作小組會議,並於第三季召開審議委員會,研商隔年基本工資調漲與否。但今年受疫情影響,首季工作小組會議停開,遲至昨日召開今年首次工作小組會議。 \n 勞動部表示,昨天新一屆基本工資審議委員,會中沒有討論基本工資調不調,純粹就目前經濟情勢,從勞方、資方、學界角度交換意見,疫情對勞動市場的影響,確是整場會議焦點。 \n 官員轉述,有勞方委員提到,疫情雖對經濟情勢有影響,但近期看到復甦跡象,也看到國內經濟情勢好轉,盼如期召開基本工資審議委員會,也能調整基本工資。 \n 全國產業總工會祕書長戴國榮指出,台灣低薪環境還是要改善,不能因一次疫情單一事件就凍漲,希望今年可以調到2萬6,000元,時薪至少也要調至160元。 \n 據悉,資方代表也傳達業界情況,因同樣是製造業,不同產業會有不同情況,例如資通訊產業可能因疫情,獲得更多遠端商機;紡織業卻因防疫封城、民眾足不出戶大受衝擊,「夏季衣服不可能留到下一季再賣」;國內旅遊復甦則帶動觀光景點住宿需求,但鎖定國際觀光客的都會型旅館,現在可能還在苦等客人入住,即使是同一產業,可能會有兩種極端情況。 \n 另學者指出,國際疫情尚未穩定,經濟情勢是否會好轉,還要視疫情而定,建議第三季基本工資審議委員會可晚一點召開,等到7月、8月整個情勢更明朗化後,再決定會議日期、討論明年基本工資。

  • 基本工資調整 勞團喊月薪26K

     新冠肺炎衝擊各產業,基本工資調整與否成各界關注重點,勞動部昨召開基本工資工作小組會議,勞方代表認為今年仍應調整基本工資;資方委員則認為,疫情目前仍不穩定,仍需要時間觀察。勞動部說,基本工資審議會一定會在第三季召開。 \n 基本工資已從蔡英文總統上任前的月薪2萬8元、時薪126元,調漲至今年2萬3800元、時薪158元,4年來調幅達18.95%、時薪漲幅更達25.4%,今年若調整將有231萬餘名邊際勞工受影響。若暫緩,將是小英執政後首次凍漲。 \n 勞動條件及就業平等司副司長黃維琛轉述勞動部長許銘春在會議中發言指出,疫情對勞資雙方都造成影響,很多事業單位透過減班休息或政府提供的措施穩住勞資關係,感謝雙方皆能共體時艱。 \n 黃維琛說,會中有勞方委員提及疫情的影響,也觀察到經濟復甦的情況,認為基本工資多少要調整,但強調不是所有勞方委員都堅持非調不可;資方委員則指出,疫情難以捉摸,對不同產業影響不同,如紡織產業至今狀況仍不佳,近期國旅雖回溫,但專做國外觀光客的飯店仍受到重創。 \n 全國產業總工會祕書長戴國榮表示,今年受疫情影響,仍要觀察是短期或長期的影響,況且1997年至2007年凍漲基本工資10年,造成目前基本工資相較國際水準較低,因此「應制度性調整基本工資」。他認為,應一口氣調至2萬6000元、時薪則調超過160元。 \n 台大國發所副教授辛炳隆指出,國內景氣雖開始回溫,但基本工資是否要調整,要視審議委員會提供的指標而定,目前仍難判斷。

  • 基本工資審議會第三季召開  勞團:應制度性調漲

    基本工資審議會第三季召開 勞團:應制度性調漲

    勞動部今天邀請基本工資工作小組召開會議,雖然勞動部部長許銘春開會時提及「基本工資審議會如慣例召開」,但會議中並未討論具體的日期,學者表示,雖然前幾個月受到新冠肺炎疫情衝擊,無薪假人數增加甚多,但從近期的如端午連假等各地車潮來看,國內消費動能還在,可能要看屆時審議時的指標才好評估是否調漲與否。 \n \n基本工資已從總統蔡英文上任前的月薪2萬8元、時薪126元,調整至今年的2萬3800元、時薪158元,4年以來月薪調整幅度達18.95%、時薪漲幅更達25.4%。 \n \n依現行的基本工資審議辦法明定「基本工資審議委員會原則於每年第三季進行審議」,出席今天會議的勞方代表、全國產業總工會秘書長戴國榮表示,雖然今年受到疫情影響,但仍要觀察是短期或長期的影響,況且1997年至2007年凍漲基本工資10年,也使目前的基本工資相較國際水準較低,因此「應制度性調整基本工資」。 \n \n至於調整基本工資恐怕會衝擊微型企業營運,戴國榮建議,據先前研究指出,調整基本工資對9人以下微型企業影響最大,政府可以提供薪資差額補貼或是透過稅賦減免等方式減少影響,他認為,應該一口氣把基本工資調至2萬6000元、時薪則應調超過160元。 \n \n台灣大學國家發展所副教授辛炳隆則認為,2月、3月的疫情險峻,也導致上半年的經濟指標不甚好,但隨著國內疫情穩定、國外復工,端午連假各地車潮湧現等,近日觀察到國內景氣開始回溫,但是否要調整、要調整多少,他則說,要視基本工資審議委員會提供的指標而定,目前仍難以判斷。

  • 難逃無薪假 達美要機師做準備

     眼看航空業需求難以復甦,達美航空(Delta Air Lines)將在本周向超過2,500名機師發送通知,讓機師對未來可能實施的無薪假做好準備。美國航空(American Airlines)近日也警告,無薪假恐怕難以避免。 \n 達美先前已和工會達成協議,對旗下機師提供自願優退方案,希望藉此縮減人力以度過航空業低潮。達美航班營運部門副總裁萊夫特(John Laughter)近日坦言:「光靠優退方案恐怕不足以避免無薪假。」 \n 他表示達美將在本周依《員工整頓及再培訓通知法》(WARN Act)向2,558名機師發送通知,告知未來可能實施無薪假。」 \n 達美共有7,900名機師符合優退資格,這些機師可在7月初申請優退,成功者將在8月4日前收到通知。達美將對優退機師提供每月58小時時薪,總計支付36個月或到機師年滿65歲為止。這段期間公司還負擔二年健保保費及一年旅遊補助。 \n 達美執行長巴斯汀(Ed Bastian)表示:「儘管班機陸續復航,我們依舊預期今夏需求只有去年同期的25%,且至少還需兩年才能回到正常水平。」 \n 包括達美在內的美國四大航空公司先前接受政府提供的250億美元紓困金,為此不得在9月底前實施無薪假、減薪或裁員。在需求難以回溫的情況下,航空公司只好先從優退方案開始嘗試縮減人力,諸如美國航空、西南航空及聯合航空都提出類似的優退方案。 \n 美國航空執行長帕克(Doug Parker)近日預測,明年7月公司員工總數將比實際人力需求多出10%至20%,屆時難以避免強制員工放無薪假。 \n 截至去年底為止美國航空共有13.4萬名員工,高過美國其他同業。美國航空先前就曾警告,今年9月底政府紓困案到期後有可能實施無薪假。帕克近日坦言「避免無薪假比想像中還難」,因為公司營收回升速度不如預期。

  • 每周工時未達35小時 破45萬人

    每周工時未達35小時 破45萬人

     連續假期旅遊景點人潮湧現,內需消費逐步回穩;不過,國內勞動市場並未受到內需回溫而改善,不僅無薪假人數飆破3萬人,主計總處公布最新數據也顯示,5月每周工時低於35小時者也從40萬人快速飆升至45.6萬人,創調查以來新高;人力專家表示,恐要等到新冠肺炎疫苗研發成功後,無薪假、低工時的狀況才會改善。 \n yes123求職網發言人楊宗斌分析,從近來內需消費來看,餐飲、飯店業最慘狀況已過,不過,無薪假卻轉向科技、製造業,生產線上的作業員開始放無薪假,直接反映在工時減少上,這也導致每周工時低於35小時人數飆新高。 \n 總體薪資成長 恐有困難 \n 人力專家憂心,無薪假增加、工時普遍減少,最直接衝擊的就是上班族荷包,今年總體薪資要呈正成長,只能以「具挑戰」來形容;不少基層工作以基本工資時薪158元計算,假設每周工時35小時,月薪換算下來也僅約2.2萬元,若工時不到35小時,受僱員工要在都會區生活真的很辛苦。 \n 低工時人口 飆升2.5倍 \n 主計總處表示,最新就業周工時調查結果,是母親節檔期過後、即5月10日至16日之間所做的訪查結果,官員分析,周工時減少主要是受疫情影響,主因是業務不振減少工時、求職找無法找到大於35小時工作,導致工時未達35小時的人數飆至45.6萬人。 \n 攤開主計總處的數據來看,疫情爆發前工時未達35小時僅18萬人,短短4個月以2.5倍的飆速成長。 \n 疫情觀察指標 球賽開打 \n 歐、美第二波疫情來襲,楊宗斌觀察,近來股東會大老闆的談話可以窺探出,科技業、製造業外銷訂單不明,加上國際供應鏈重組,科技業、製造業聘僱的大量作業員工時恐怕會持續下降,周工時未達35小時的狀況要改善,恐怕要先等歐美解封、外銷訂單回流才有辦法。 \n 至於觀光、航空、國際差旅,楊宗斌認為,真的要等新冠肺炎疫苗可以廣為施打,產業才會有起色;而美國方面疫情是否趨緩的觀察指標,楊宗斌認為,就看MLB或NBA球賽何時開打就知道了。

  • 新聞早班車》藍白籲蔡登太平島 召回謝長廷

    新聞早班車》藍白籲蔡登太平島 召回謝長廷

    【1】藍白籲蔡登太平島 召回謝長廷 \n近期釣魚台主權爭議延燒,國民黨與民眾黨於立法院臨時會議程提案共同提出公決案,包括建請蔡總統登太平島宣示主權,及召回駐日代表謝長廷赴立院報告釣魚台更名爭議作為,宣示台灣主權及護漁決心。國民黨團總召林為洲說,黨團將邀朝野黨團對釣魚台主權發表共同聲明,要求謝返台說明,也請蔡總統出海護主權。 \n【2】北返車潮提前湧現 10路段爆雷 \n端午節連續假期第2天,西部國道路況較為舒緩,但前天連塞32小時的國道5號,昨日清晨再度湧入南下車流,一路塞到下午才舒緩;北上方向則從傍晚出現第一波北返車潮。交通部高速公路局表示,今日將有10處易壅塞路段,其中國5北上預估會從上午11時塞到晚間11時。 \n【3】美參院通過香港自治法 陸批干預 \n美國聯邦參議院25日無異議通過由跨黨派議員推出的《香港自治法》(Hong Kong Autonomy Act),將對破壞香港自治的中國大陸官員和機構進行制裁。這項法案被視為去年通過生效的《香港人權與民主法案》的加強版,最大的差別在於:《香港自治法》的潛在制裁對象包括國際銀行,牽連遠比制裁中方官員和機構來得廣。 \n【4】每周工時未達35小時 破45萬人 \n連續假期旅遊景點人潮湧現,內需消費逐步回穩;不過,國內勞動市場並未受到內需回溫而改善,不僅無薪假人數飆破3萬人,主計總處公布最新數據也顯示,5月每周工時低於35小時者也從40萬人快速飆升至45.6萬人,創調查以來新高;人力專家表示,恐要等到新冠肺炎疫苗研發成功後,無薪假、低工時的狀況才會改善。 \n【5】任賢齊嗑粽慶54歲 洩賽龍舟暈船 \n任賢齊23日迎接54歲生日,除了與家人、朋友齊聚,童心未泯的他,還在電玩遊戲《動物森友會》上與島民一同慶生,許願「全世界再無疫症,人人身體健康」;特別的是,任賢齊不僅選在生日這天推出相隔許久的新歌〈想你啦〉,更透露30日會有好消息宣布;據了解,久未在台開唱的他,即將公布個人演唱會訊息。

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