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以下是含有柏油的搜尋結果,共109

  • 溜冰場鋪柏油民眾傻眼 公所澄清工程未完工

    溜冰場鋪柏油民眾傻眼 公所澄清工程未完工

    公園危機四伏,有家長近期帶著孩子到桃園市中壢區月眉環保公園遊憩,發現不僅設施老舊,網子上有螺絲帽鬆脫,且休息區雜草叢生;另外,中山公園溜冰場進行維修改善,現場沒有告示或圍籬,民眾發現溜冰場竟然鋪柏油,完全摸不著頭緒,質疑公共工程相關配套告示根本沒有落實。

  • 龍潭地主私自刨除道路柏油 住戶怨:回家路坎坷

    龍潭地主私自刨除道路柏油 住戶怨:回家路坎坷

    桃園龍潭封路又一樁,竹源街8巷從鄉公所時期養護至今,近日被地主以私有名義刨除柏油,僅剩光禿禿一塊,讓巷內居民氣得跳腳。桃園市政府養護工程處指出,地主若不願公部門協助養護,可申請廢道或辦理行政救濟,不應蠻橫破壞道路,待公所拿出舊時養護證明,便能依法開罰及恢復路面使用。

  • 延續路平政策 陳其邁承諾「道路品質」:要比韓國瑜好

    延續路平政策 陳其邁承諾「道路品質」:要比韓國瑜好

    民進黨高雄市長補選候選人陳其邁,接受網紅「志祺七七」的專訪,對於前高雄市長韓國瑜的政策問題,陳其邁表示,路平等一些基礎設施政策都會延續,而且他的道路品質會比韓國瑜更好,至於太平島挖石油和滿天星計畫這些天馬行空政策就會停止執行。 \n \n對於韓國瑜的路平政策,陳其邁表示,他在2018年選舉時也提過路平,路要把它弄平,不是把柏油重新鋪上去,問題就得到解決。高雄的路為什麼不平?因為大卡車和貨櫃車很多,所以一條大馬路,大卡車碾壓幾次,且柏油鋪得又薄,卡車一壓過去就壞掉了!所以他會去盤點一次,有些路段要鋪水泥,或者是地下要放大石頭,讓地基較穩。陳更承諾,他的道路品質,一定要比韓國瑜好,而且耐用! \n \n陳其邁接著表示,這樣才能讓一些關鍵路段不要一挖再挖,否則每次都在鋪柏油,選舉都還是在講路平,所以他希望,路平一定要定一個標準,假如用日本東京的道路標準,來鋪設柏油或者是改善路面,道路才會變好。所以即使是韓國瑜的政策,但是以他做事情的龜毛個性來看,一定會要求品質,也會找一個副市長,訂出一個路平做法的標準來,以後就照個標準來實行。 \n \n此時,主持人又問說,「有沒有哪些事做到一半,你可能會中止的,或者是你又要怎麼處理這些中斷的政策」? 陳其邁直言,他認為南海太平島挖石油完全不具可行性,他會砍掉。另外像是滿天星計畫、就是補助大學生和公務員出國,但是一個人要兩三萬,財政負擔過大,連韓國瑜自己都做不下去。 \n \n

  • 陳其邁:會把韓國瑜「這個政策」延續下去

    陳其邁:會把韓國瑜「這個政策」延續下去

    高雄前市長韓國瑜被罷免後,市長補選以民進黨候選人陳其邁呼聲最高。陳其邁接受YouTuber專訪時表示,會把韓國瑜「路平政策」延續下去,道路品質一定要比韓國瑜好。 \n \n陳其邁接受YouTuber「志祺七七」專訪時被問到,上台後有哪些韓國瑜的政策,你會延續把它做下去?陳其邁微笑表示,有一些施政建設是延續性的,有的也不是韓市長做的,像鐵路地下化後的陸橋平面化或是綠廊的興建,這個本來就是連續性的計畫,就是要繼續做。 \n \n陳其邁接著說,還有路平政策,2018年高市長選舉,他也提過路平,路要把它弄平,不是把柏油重新鋪上去,問題就解決了。高雄的路為什麼不平?就是因為大卡車、貨櫃車很多,所以一條馬路,大卡車壓了幾次,因為柏油又鋪得薄,卡車一壓過去就馬上壞掉。所以有些路段其實要鋪水泥,或者下面要放大石頭,讓地基比較穩。 \n \n陳其邁表示,他的道路品質一定要比韓國瑜好、而且還要耐用。這樣才能讓我們這些關鍵重要的路段,不要一挖再挖,否則你幾乎每天都在鋪柏油。 \n \n主持人又問說,有哪些政策是目前做到一半,但未來可能中止的?又要如何處理這些提前中斷的政策?陳其邁回說,南海太平島挖石油,是完全不具可行性,這個就砍掉,不要再提了。還有滿天星計畫,就是補助大學生或公務員出國,但是一個都補助美金2萬、3萬,對財政負擔連韓市長自己都做不下去。

  • 高雄在地ㄟ:不是說韓國瑜路平沒什麼了不起 再出來嘴阿

    高雄在地ㄟ:不是說韓國瑜路平沒什麼了不起 再出來嘴阿

    「高雄熊」6日在Youtube直播中表示,韓國瑜離開後,還在講甚麼路平是很基本的,結果哩?這3天內才剛新鋪的馬路,摩托車底下都是坑洞。 \n \n「高雄熊」指出,他的朋友反應,這條道路鋪完柏油之後,沒有按照以前的做法冷卻到一定溫度才能通車,當天是鋪完柏油是大中午,沒有冷卻直接開放通車,結實度都還不足,才會如此。 \n \n「高雄熊」隨機問一位年輕騎士,是有投「罷韓」的民眾,詢問他關於這條道路的品質,罷韓騎士回應「恩恩」就騎走了。另外問一位年輕小姐沒有去罷韓,她有發現新鋪柏油被機車中柱頂的坑坑洞洞。 \n \n「高雄熊」碰巧遇到一位道路工程人員指出,鋪完柏油要冷卻,柏油溫度如果在50度以下就可以開放車輛通行。那一條是7月3日剛鋪的道路,可以要求廠商保固重做。 \n \n「高雄熊」詢問一位當地有投「罷韓」的居民,他說就「歡喜」去罷免,「高雄熊」感嘆表示,歡喜罷免的結果就是鋪路都沒要求,大家歡喜就好。 \n \n「高雄熊」也強調,柏油路鋪不好不要怪天氣太熱,才小小的監督就受不了。光復高雄,現在又如何? \n \n \n

  • 關渡大橋車禍頻傳 議員急會勘

    關渡大橋車禍頻傳 議員急會勘

     關渡大橋是淡水地區來往的重要橋梁,卻因標誌不清、路面不平,監視器重疊等造成悲劇頻傳,新北市議員鄭宇恩22日召集各單位會勘﹔交通部、新北交通局允諾將於設置清楚交通號誌、增設監視器,並於年底前鋪設含「防水層」柏油道路,解決交通問題。 \n 關渡橋汽機車共行、標誌混亂,4月初發生駕駛行經關渡橋誤開到機車引道,欲重回汽車道時撞死騎乘電動車騎士悲劇,家屬事後調閱官方監視器,卻出現錄影死角,最後只能在臉書貼文,盼路過民眾提供畫面,釐清案情。 \n 據統計,2020年至今關渡大橋月平均發生1.5件人員傷亡車禍,市議員鄭宇恩22日召集交通部中和工務段、景美工務段和新北市交通局等單位前往會勘,共同商議交通對策。 \n 交通部景美工務段段長陳泓翰指出,將於自強路口前三車道前標繪「慢」提醒字樣,並移除淡水往關渡橋方向,位於機慢車專用道旁令人混淆的「往台北」直式牌面,此外,將遷移與交通局重疊錄影的監視器,移至出淡水上關渡橋前路桿上,預計3個月內完工。 \n 中和工務段長游旻達指出,關渡橋橋樑柏油底下是堅硬的鋼材,利用一般柏油舖設容易因擠壓造成路側凸起,今年已增加2千萬預算,7月中旬前先簡易修補,預計年底前舖設全段有防水層的柏油道路,改善路面不平狀況。 \n 新北交通局表示,將更換民權路往淡水方向於自強路口預告號誌桿與燈號,並增設警告以及右轉路名牌,提醒用路人提早變換車道,工程於45天內完工。

  • 關渡大橋車禍頻傳在地人心驚驚 交通部:年底前全段鋪設「防水層」柏油

    關渡大橋車禍頻傳在地人心驚驚 交通部:年底前全段鋪設「防水層」柏油

    關渡大橋是淡水地區來往的重要橋樑,卻因標誌不清、路面不平,監視器重疊等釀悲劇頻傳,新北市議員鄭宇恩22日召集各單位前往會勘,交通部、新北交通局允諾將設置清楚交通號誌、增設監視器,並於年底前鋪設全橋「防水層」的柏油橋面,解決交通問題。 \n \n 據悉,關渡橋汽機車共行、標誌混亂,4月初發生駕駛行經關渡橋誤開到機車引道,欲重回汽車道時撞死騎乘電動車騎士悲劇,家屬事後調閱監視器,卻出現錄影死角,最後只能在臉書貼文,盼路過民眾提供畫面,以供釐清案情。 \n \n 據統計,2020年至今關渡大橋月平均發生1.5件人員受傷或超過24小時死亡交通事故,令用路人很憂心,市議員鄭宇恩22日召集交通部中和工務段、景美工務段和新北市交通局等單位前往會勘,共同商議交通對策。 \n \n 交通部景美工務段段長陳泓翰指出,將於自強路口前三車道前標繪「慢」提醒字樣,並移除淡水往關渡橋方向,位於機慢車專用道旁令人混淆的「往台北」直式牌面,此外,將遷移與交通局重疊錄影的監視器,移至出淡水上關渡橋前路桿上,工程預計3個月內完工。 \n \n 交通部中和工務段長游旻達指出,關渡橋橋樑柏油底下是堅硬的鋼材,利用一般柏油舖設容易因擠壓造成路側凸起,今年已增加2千萬預算,7月中旬前簡易修補,預計年底前舖設全段有防水層的柏油道路,改善路面不平狀況。 \n \n 新北交通局表示,將更換民權路往淡水方向於自強路口預告號誌桿與燈號,並增設警告以及右轉路名牌,使用路人提早變換車道,工程於45天內完工。

  • 高雄這路面一夜驚人變化 網:20年來第一次…

    高雄這路面一夜驚人變化 網:20年來第一次…

    高雄市長韓國瑜上任後積極推動路平,路面改善工程大獲好評,讓許多用路人大讚。昨(2)日網友分享,家門前的路面,才短短一個晚上,就完成整修鋪設柏油,且標線都已經畫好了,效率讓他相當驚訝。 \n \n網友在臉書社團「李四川後援會」表示,前一天傍晚道路管制,晚上已經完成整條道路整修鋪設柏油,隔天早上起床,連路面標線都畫好了,驚呼「高雄正在進行的世界奇蹟」,且一旁的路面也已整修鋪設完成。 \n \n其他人看了大讚,「最棒的市府團隊,高雄有你們真好,辛苦了!加油」、「身為高雄市民,我很感謝韓市府團隊!!我們真的很幸福!!」「可是有部份高雄人還不知惜福」。 \n \n也有住在附近的居民表示,「我住河堤路,這幾天在鋪柏油,晚上騎在路上感覺路上都會發亮,柏油路鋪的超讚的」、「我也住河堤路,這是20年來,第一次鋪馬路。以前有坑洞,只補那一塊,所以一路都很醜……效率驚人。跟前朝比,沒得比」。

  • 雨天鋪柏油道路改善 愈改愈爛?

    雨天鋪柏油道路改善 愈改愈爛?

    雲林縣議會民進黨團上午指出,有民眾投訴113縣道四湖—東勢段道路改善工程,施工單位竟在雨天鋪設柏油,影響工程品質,縣府卻未要求停工重鋪,恐危及道路品質安全,要求調查是否有疏失。縣工務處長汪令堯表示,包商施工遇雨即停止,完工後經2次抽驗都合格,如果有疑慮,縣府可再邀請公正單位驗證檢討。 \n \n民進黨議會黨團總召黃淑鈴指出,民眾提供錄影畫面指今年8月15日行經113縣道,發現有工程人員在下雨天鋪設柏油,汪令堯曾在縣務會議,要求公所工務單位不得在雨天鋪設柏油,會危及鋪油品質,所以他馬上投訴縣長信箱,也獲縣府回應已要求監造及廠商於當日停止鋪設並加強管控該路段施工品質。 \n \n不料,他在8月17日及21日行經該路段,施工單位仍冒雨鋪設柏油,完全不顧道路品質,讓人強烈懷疑縣府對工程品質要求標準低劣,更擔心未來道路品質不佳,危害用路人安全。 \n \n議員蔡岳儒表示,嘉義市政府發現包商在雨天鋪柏油,要求包商整個重做,嘉義市能,雲林縣為什麼不能?也許縣府認為是小事,但是道路安全是最基本要求,連最基本都做不好,怎麼能夠推動其他縣政,應全面檢視8月連續大雨期間,是否有其他道路工程在雨天鋪設柏油,及檢討縣長信箱回應流程與模式。 \n \n縣黨部主委廖丁賜指出,113道路四湖東勢段已20多年沒有整理修繕,前縣長李進勇好不容易透過前瞻計畫展開修繕工程,想不到府卻未好好珍惜得來不易經費,不僅整個工程追加2000多萬經費,還讓工程品質與用路人安全受到危害。 \n \n汪令堯說,民眾投訴當日廠商遇下雨就停工,但鋪好部分必須壓實收尾,可能因此造成誤會,縣府在9、11月進行2次抽驗皆合格,若大家還有疑慮,會再請如土木技師公會、中華鋪面工程學會等公正單位進行驗證檢討。

  • 工程瑕疵重練 田中鎮長洪麗娜坐鎮複驗

    工程瑕疵重練 田中鎮長洪麗娜坐鎮複驗

    田中鎮興酪路多項道路水溝改善工程於2月驗收時因柏油厚度不足遭公所要求改善後,30日鎮長洪麗娜更親自帶隊進行複驗並隨機鑽心取樣。結果雖然過關,洪麗娜還是語重心長提醒廠商「這都是公帑,千萬不要浪費納稅人的血汗」。 \n \n 洪麗娜表示,興酪路多項工程是於去年發包直到今年初完工在2月驗收,當時驗收人員發現柏油的厚度不足不符規定,於是即要求施工單位改善重新來過,為確實掌握工程品質沒有問題,這次複驗她才決定親自坐鎮。 \n \n 複驗過程,洪麗娜、公所政風室與建設課特別針對重新鋪設的路面隨機指定3處地點進行鑽心取樣,而複驗結果重新鋪設的柏油厚度均已合乎工程設計的2.5公分,終於是過關了。 \n \n 複驗結果雖然達標,洪麗娜當場則是一臉嚴肅告知承包商說,未來任何有關田中公所的工程,她都一定會比照辦理,希望廠商千萬不要有僥倖的心態,同時也強調,絕對不容許公部門的人員有絲毫的鬆懈導致工程品質不良,未來凡是公所發包的工程,都一定會配合政風單位做最嚴格的把關。

  • 北市驚傳路面破裂?市府澄清:柏油灑落

    北市驚傳路面破裂?市府澄清:柏油灑落

    花蓮縣今天下午發生規模6.1地震,台北市震度達4級,傳出松仁路疑似路面出現大裂痕,對此,北市府澄清,經信義警分局員警到場查看,現場為柏油灑落,無安全疑慮。 \n \n全台發生有感地震後,網路流傳一張北市松仁路的鳥瞰照片,路面看似龜裂,轄區信義分局到場勘查,發現是柏油灑落在地面,無安全顧慮。另師大宿舍5樓輕鋼架掉落,人員無安全顧慮。

  • 遭質疑壟斷柏油市場還外銷 中油喊冤

    地方民代質疑中油、台塑聯合壟斷國內柏油市場,選擇國內不出貨,拉高外銷比,還醞釀調價。中油表示,中油主要供應中、北部市場,目前生產柏油皆內銷,但今年10月柏油銷量大幅增加,是過去月平均量的2倍,已持續努力提高產量供貨,以滿足國內需求。 \n \n 中油表示,國內柏油市場由中油丶中塑公司(台塑關係企業)及進口業者供應,其中中油主要供應中、北部市場,市占率約5成。 \n \n 中油為充分供應國內柏油市場逐步增加之需求,今年1月迄今,煉廠生產的柏油全數內銷,且自9月起配合內需成長,提高產量因應。但10月柏油銷量大幅增加,趨近今年1至9月月平均銷量的2倍。 \n \n 為了服務客戶,增加客戶提貨彈性,中油從11月1日起開放每周日供下游客戶至煉廠提貨,亦即每周7日均可提貨,未來中油煉廠所生產的柏油亦將持續全數內銷,以滿足國內需求。

  • 中油:10月國內柏油需求爆增2倍 已增產因應

    針對外界質疑中油、台塑化聯合壟斷國內柏油市場,中油發布新聞稿澄清表示,中油主要供應中、北部市場,目前生產柏油皆內銷,但今年10月柏油銷量大幅增加,是過去月平均量的2倍,中油已持續努力提高產量供貨,以滿足國內需求。 \n \n中油指出,國內柏油市場係由中油丶中塑公司(台塑關係企業)及進口業者供應,其中中油主要供應中、北部市場,市占率約5成。 \n \n為充分供應國內柏油市場逐步增加之需求,中油今年迄今,煉廠生產之柏油全數內銷,且自9月起配合內需成長,提高產量因應。但10月柏油銷量大幅增加,趨近今年1至9月月平均銷量之2倍。 \n \n為服務客戶,增加客戶提貨之彈性,中油從11月1日起開放每週日供下游客戶至煉廠提貨,亦即每週7日均可提貨,未來中油煉廠所生產之柏油亦將持續全數內銷,以滿足國內之需求。

  • 違停寶馬慘遭柏油「活埋」網:趕緊回來救救你的車

    違停寶馬慘遭柏油「活埋」網:趕緊回來救救你的車

    近日網傳一段名車輪胎深陷柏油路中的影片,不少網友看了向車主喊話,趕緊回來救救你的車。 \n \n一輛銀色寶馬休旅車違停在人行道上,而車輛左後輪深深陷在黑色柏油路裡。民眾懷疑這輛車影響了施工,所以遭工人將車輪直接「固定」。經調查,工人已經把「被凝固住」的車輪移出來了。工作人員指出,他們進行的是路面修補施工,重新鋪設柏油,當時寶馬車挪不走。施工當天他們用千斤頂將車輪抬起,用瀝青將附近地面鋪好。工人解釋,車後輪陷在柏油路中,並非故意所為,而是瀝青無法壓實,車輛下沉所致。 \n \n車主表示,他當時把車往這一停,人就飛到貴州去了!車主也對影響施工違停再三表示歉意,他說已經把鑰匙寄回,馬上會有人把車開走。9月20日晚間,該輛寶馬已經駛離現場。 \n \n

  • 籃球場舖柏油 林金結批離譜

     為了避免引發嚴重運動傷害,籃球場不是使用木板,就是使用PU材質,以防使用者摔倒時受傷,但土城區中正國中的籃球場卻是使用粗糙顆粒的「點仔膠」柏油材質,新北市議員林金結怒批,「是要害學生摔到皮開肉綻嗎?」校長楊明源回應,籃球場尚未取得執照,暫時未開放學生使用。 \n 林金結指出,中正國中為了方便學生運動,特別在風雨操場設置了籃球場,但離譜的是,校方選擇的球場材質不是常見的PU材質,反而選擇了柏油材質,令人不解。 \n 林金結表示,在球場上跑、跳、碰撞都可能意外摔倒,如果是摔在木板材質或PU材質上,頂多就只是瘀青一塊,但柏油材質替代PU材質,「是要讓學生摔到皮開肉綻嗎?」 \n 另據指出,中正國中籃球場的球場大小也不符合標準,有的球場雖然在雙向各有一個籃框,但由於距離不夠,不僅畫不出中場線,甚至連罰球線也只畫一邊,形成「兩個籃框、只有一個罰球線」的離譜情景。 \n 楊明源解釋,風雨操場的第一期工程去年底才初步完工,但當時因經費不足,將地面的舖設項目納入第二期工程,預計在年底動工,因此兩側設有圍籬,禁止學生進入。另外風雨操場僅為雨天時體育課的備用場地,籃球場規格相對較小,但校門口旁的操場內已有標準規格的籃球場、排球場。 \n 教育局科長龔東昇表示,校園操場設施皆有明確規範,須通過教育局審核才可開放學生使用,呼籲中正國中盡速完成PU材質的舖設工程。

  • 太熱!瑞士57噸戰車改「夜間模式」+清晨才操兵

    太熱!瑞士57噸戰車改「夜間模式」+清晨才操兵

    \n今年瑞士最高溫36.2度在西南部城市錫永(Sion)測得,但未來可能還會再創紀錄。由於目前這個溫度已經讓地面上的柏油路面開始軟化,無法承載陸軍高達57噸重的戰車在上面行駛。瑞士軍方為了保護道路,打算將戰車部隊的工作轉到夜間進行。士兵操練的時間也會調整到清晨或傍晚才進行,真的相當人性化! \n \n根據德新社(DPA)報導,全球高溫肆虐,今年在瑞士測得的最高溫為36.2度,而西南部錫永當地氣溫可能再創高溫。天氣炎熱導致重達57噸的戰車,無法安全的在各種路面行駛,恐怕會破壞路面。 \n \n由於氣溫過熱導致瀝青嚴重軟化,陸軍戰車駛過的話,可能留下大洞,破壞路面,導致陸軍戰車無法繼續在柏油路上行駛。而軍方發言人表示將把戰車部隊的工作轉為「夜間模式」,讓戰車只在夜晚執行任務,便可以保護道路。 \n \n除了戰車以外,瑞士軍方也會調整軍人的行軍時間,將操練時間改到清晨或傍晚,以適應炎熱的氣溫。並且,軍方還會監測士兵是否攝取足夠的水份,並且在行軍時確保士兵有時間喝水和休息。 \n

  • 堆高機衝入民宅  駕駛手臂擦傷送醫

    堆高機衝入民宅 駕駛手臂擦傷送醫

    北市北投區復興三路一輛載運柏油的堆高機行經下坡轉彎處,直接衝進一旁平房,撞毀大門,崩落的土石,還壓毀了停放一旁的計程車,所幸僅駕駛右手臂受傷,洪姓駕駛表示,當時堆高機已經將柏油運送到施工路段,下坡閃避車輛不慎失控撞毀門柱。 \n \n警消表示,晚間6點多,市府大地工程處委外鋪設柏油的營造公司,以貨斗內裝柏油,再以堆高機運送到施工路段,傍晚準備收工前,將空的貨斗運送離開,行經下坡路段,因巷弄狹窄又轉彎會車,連同貨斗直接撞擊平房大門,整個水泥牆壁坍塌。 \n \n該工程公司負責人也立刻趕到現場,並與屋主談後續賠償事宜。

  • 沙鹿陸橋機車坡鋪柏油 明日封閉

     台中沙鹿陸橋13日開放全線通車,因機車道採混凝土剛性路面,不少機車族抱怨騎起來十分顛簸,市議員尤碧鈴、顏莉敏16日邀相關單位會勘。公路總局表示,將在機車道出入口坡段鋪設柏油,改善舒適度問題,預計18日封閉進行施工,19日機車道開放通行。 \n 沙鹿陸橋自2015年4月辦理改建,分段開放部分車道通行,3年後才全部完工。13日開放全線通車,機車行駛專用道,不用再與汽車爭道;但有不少騎士卻抱怨沙鹿往梧棲方向,騎起來車子跳動很厲害。 \n 市議員尤碧鈴、顏莉敏16日邀公路總局、市府等單位會勘。台中工務段長郭純鑑表示,沙鹿陸橋機車道設計時,因考量坡度大且行駛機車多,安全第一下,採用混凝土剛性路面,但吸震力比較不足。 \n 郭純鑑說,為改善騎乘舒適度,將在機車道出入口上下坡段鋪設柏油;包括不平順路面會加以磨平,箱涵段則因地下水位高,不適合鋪柏油。預計18日上午8點進行施工,屆時將封閉機車道,騎士要改行駛旁邊匝道,19日上午8點開放機車道通行。

  • 兩年沒人修!屏東縣道路坑洞+龜裂 民嘆:能叫醒政府嗎?

    這樣的路要怎麼走?近日一名網友在臉書貼出照片,表示屏東縣佳冬鄉某條路況,而且已經過了兩年,卻遲遲不見政府派人來修,讓其他網友看了也紛紛表示:「確定不是40年前的道路嗎?」 \n網友在臉書「爆料公社」PO文表示,位於「屏東縣佳冬鄉塭豐村」某條路,維持這麼差的路況已經兩年了,卻「一直看不見政府的動作啊!能請大家幫忙找找還沒醒來的屏東縣政府嗎?」 \n照片中可見,馬路除了有巨大的坑洞外,還有部分區塊根本像是沒鋪柏油一樣,滿滿的碎石頭可能就會造成民眾騎車發生危險。對此,許多網友看了都紛紛留言,「忍受這樣的路況兩年…我會崩潰」、「屏東很多地方連路燈都沒有,很離譜」、「屏東縣政府有清醒過嗎?」、「要選舉時,一些路就來整修鋪設了,我們這裡就是這樣子,都不用去報知里長」。 \n據了解,屏東縣政府在5日發出招標公告,「屏東縣塭豐養殖漁業生產區30號道路及排水路改善工程」,採購金額為3754萬元。

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