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  • 石虎協會籲 完善檢舉機制

    石虎協會籲 完善檢舉機制

     光電業者有意進駐苗栗通霄,卻爆出合約書未詳載農民權利義務,使老農不知不覺失去農保,甚至得負擔各種稅賦,台灣石虎保育協會棲地保育專員陳祺忠呼籲,應建立「檢舉及取消案場機制」、鼓勵全民監督,避免淪為「違章工廠」翻版,執法遙遙無期,對土地造成難以挽回的傷害。

  • 假孫子借35萬 警啟動圈存機制成功追回錢逮人

    假孫子借35萬 警啟動圈存機制成功追回錢逮人

    台南市柳營區1名70歲的鄭姓婦人接到詐騙集團電話,謊稱是孫子要借35萬元,鄭婦前往農會匯款後才發現被騙,一時驚慌失措,還好台南市警察局新營分局重溪所員警立刻啟動「圈存機制」,立刻凍結帳戶並與他地警方合作,成功逮捕車手,也讓阿嬤的35萬元,失而復得。

  • 防腐從總統身邊做起

    防腐從總統身邊做起

     綠委蘇震清涉及收賄,讓蔡英文總統連日來一再對黨內發出「升官發財請走別路」的警告,並強調「健全的機制就是最好防腐劑」。只是小英未意識到的是,無論修法、用人還是用錢,整套機制正是從她的身邊開始生鏽。

  • 我見我思:崔慈悌》防腐從總統身邊做起

    我見我思:崔慈悌》防腐從總統身邊做起

    綠委蘇震清涉及收賄,讓蔡英文總統連日來一再對黨內發出「升官發財請走別路」的警告,並強調「健全的機制就是最好防腐劑」。只是小英未意識到的是,無論修法、用人還是用錢,整套機制正是從她的身邊開始生鏽。

  • 黃天牧:年輕人開始重視資本市場

    黃天牧:年輕人開始重視資本市場

     台股從今年3月大跌後 一路不斷上攻,直逼近「萬三」大關創下歷史新高,吸引不少年輕人進場。金管會主委黃天牧表示,今年上半年30歲以下年輕人,在股票定期定額與零股交易占14%,顯示年輕人開始重視資本市場,相較於幾年前資本市場多以中高年齡投資群為主,近期結構顯然已經出現改變。

  • 地租天花板上路 地上權復活

     一度被視為「票房毒藥」的地上權土地,近兩年儼然起死回生,「地租天花板」新機制正式上路,讓金融壽險業和大型建商等買家回心轉意,是最大關鍵。

  • 國中小1成學生是新住民子女  教部建立跨國轉銜機制

    國中小1成學生是新住民子女 教部建立跨國轉銜機制

    現在國中小學生約1成是新住民子女,其中有些人在從小在新住民父母親的原生國成長,華語文或人際關係面臨很大困難。對此,教育部利用寒暑假辦理師資專業培訓,設置數位學習平台,建立跨國銜轉學生教學與行政長期的支持系統,協助學生的華語學習與一般課程接軌,並提升其學習自信心。

  • 基隆輕軌以市民優先 藍綠籲設參與機制辦說明會

    基隆輕軌以市民優先 藍綠籲設參與機制辦說明會

    基隆輕軌近期引起熱烈討論,有民眾對此引頸期待,但也有部分憂心未來營運後,台鐵恐不進到基隆市區,會讓通勤不便,基隆市議會副議長林沛祥7月31日建議市府,應設立民眾參與機制,讓民眾充分了解這個重大的建設。對此,基隆市政府說,輕軌啟用後,將解決長久以來的誤點問題,通勤效率也會直線上升,也請民眾安心,市府一定會以市民的權益為優先,做最有利的決定。 \n \n林沛祥表示,去年11月已在議會就台鐵不進基隆市中心問題提出質疑,但未獲民卻回覆,他說,民眾及政府各有不同的意見,希望市府可以讓市民得到充分的資訊,對此,民進黨立委蔡適應指出,他已將目前市民對於輕軌的疑惑,如實轉達告知相關單位,並強調,等到期末報告定案後,將會邀請交通部到地方辦理說明會,一次解決民眾對輕軌問題的疑慮。 \n \n此外,基隆市議員莊敬聖說,一個好的交通建設是為讓民眾更便利、安全,基隆輕軌未來倘若有太多站的停靠和轉乘,會失去原有鐵道運輸的特性,對此,市府指出,輕軌沿線會經過南港展覽館、樟樹灣、汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅運智慧大樓等站,其中,基隆最主要的轉運中心仍是台鐵七堵站及八堵站,市府指出,這兩個火車站都仍會保留,而基隆大部分民眾也都在此轉乘火車,因此基隆民眾未來的轉乘和交通,只會變的更便利,毋須擔心,市府會以市民的便利為優先考量。

  • 英國脫歐的未來

    英國脫歐的未來

     1969年戴高樂辭職下台後,英國第三次申請人歐,終於在1973年加入歐洲經濟共同體,並早在1975年即曾就脫歐與否進行公投,當時投票率64%,投票結果67.2%支持留歐、32.8%支持脫歐,留歐獲得壓倒性勝利,但國內始終存在強烈的「歐洲懷疑主義」的聲音,無論保守黨或是工黨(Labour Party)對於歐盟的立場均不統一,且也有明確主張退出歐盟的英國獨立黨(U.K. Independence Party)存在。尤其當英國經濟成長優於歐盟時,疑歐的聲量更加擴大。 \n 自2008年全球金融海嘯至2016年脫歐公投的8年間,歐盟整體GDP成長率不如英國,英國人民對歐盟財經政策及制度亦有諸多不滿,因此埋下脫歐的伏筆。 \n 英國脫歐支持者的論點有:擔憂來自歐盟的移民搶走英國本國人的工作機會與社會資源,甚至讓罪犯因此混入英國、反對歐盟官僚體制對於英國經濟與內政處處掣肘時,想奪回更多主導權、反對財政緊縮、每年繳交逾80億英鎊歐盟會費,如用於醫療健保等民生支出更具效益。 \n 2004年以來在英國居住的歐盟公民增加一倍,總數達300多萬人。其中,49%來自波蘭及羅馬尼亞。來自西班牙、義大利及葡萄牙的移民則占24%據統計2015年底前抵達英國並已居住滿一年以上的歐盟公民中,71%都是因工作因素抵達英國,逾半已經找到工作。 \n 除上述經濟移民,湧入歐洲與英國的難民也成為英國社會矚目焦點。雖然英國至今從未加入申根公約,並且在2015年間也拒絕簽署歐盟共同接納敘利亞難民配額協議。不過英國在2015年初曾承諾在5年內接納2萬名敘利亞內戰下的難民。疑歐派指責歐盟的超國家組織充滿精英官僚主義,缺乏直選機制以及可問責(accountability)機制。英國國會身為議會之母,卻在歐盟法嚴格架構下成為橡皮圖章。疑歐派團體LeaveEU便以英國在歐盟代表僅占4%,同時在歐盟法立法的投票權重僅占11%為由,大力抨擊英國在現行歐盟架構下無法捍衛國家利益,目前超過一半的英國法律均非由英國國會所制定而是在歐盟決議。疑歐派指責歐盟的超國家組織充滿精英官僚主義,缺乏直選機制以及可問責(accountability)機制。英國國會身為議會之母,卻在歐盟法嚴格架構下成為橡皮圖章。 \n 加入歐洲共同市場的代價是必須付出高昂的會費,英國每年繳給歐盟的貢獻淨額約是84億英鎊,脫歐派也以英國繳納歐盟會費逐年增加,回流英國的歐盟預算卻不及五成,而且英國無法指定預算用途作為宣傳訴求,其中最廣為人知卻也深具爭議的宣傅即是英國現任首相強生宣稱,一旦脫歐英國每周將省下35億英鎊可用於提注英國國家醫療保健服務(NHS),一般民眾可能對歐盟事務感到陌生,但與自身權益相關的健保以及高額預算支出特別能夠打動人心,達到宣傅效果。整體而言,英國加入歐盟的目的在於追求自身經濟利益,但無法接受歐盟推動的政治整合,亦不願向歐盟讓渡主權及立法權。 \n 本文出自:【外貿協會】政治算計與如意算盤-英國脫歐的未來。電子書訂閱:http://gg.gg/kkgvm。訂閱經貿透視雙周刊(全系列電子書免費看):http://bit.ly/36wmZcY。

  • 延長當沖降稅 黃天牧表態爭取

     當沖交易稅率減半,金管會傾向再提案延長。金管會主委黃天牧29日表示,當沖交易稅減半期限到2021年底,金管會將在今年底分析近二年當沖降稅對台股交易量的助益,明年上半年再與財政部協商延長降稅事宜。 \n 當沖交易稅率由原本千分之3(0.3%)降為千分之1.5(0.15%),必須修證交稅修例,最初是2017年4月28日實施一年,2018年再推動修法,從2018年4月28日再延長到2021年12月31日,即明年底就會到期,若要再次修法延長,必須明年就要送立法院審議。 \n 黃天牧被問及當沖降稅問題時,承認自己支持延長實施稅率減半,「因為當沖占整個交易量也滿高的」,且有助於台灣交易市場提升的機制,金管會都樂觀此機制繼續實施。不過因為還有一年多才到期,且當沖稅率減半再次延長實施是從2018年4月開始,金管會將等2020年底,有二個完整年度,再分析當沖降稅對台股交易量的影響,預估明年上半年早一點向財政部提出稅式支出報告,協商稅率減半的措施繼續延長。 \n 財政部對此雖持保留態度,惟據了解,當沖降稅延長機會仍相當大,因自2017年中降稅以來,每年證交稅收皆站穩900億元大關,甚至有千億元規模,較實施前五年709億元~887億元更佳,顯見當沖降稅有擴大稅基效益。

  • 專家傳真-船舶安全的新思維

     109年06月15日下午屏東縣鹽埔漁港港內的漁船發生火災,火勢迅速延燒至鄰近十餘艘船隻,造成濃密黑煙飄散至四周,雖然大量消防人車迅速抵達現場搶救,但已造成人心恐慌及環境汙染。台灣的遠洋漁業年產值居全球前三位,鹽埔漁港則是南部具規模的近海漁業漁港、也是遠洋漁業的重鎮,因此漁業對於資源較匱乏的台灣是具有相當重要的地位,且船舶發生火災時除了可能造成人命、財物的損失外,也會造成環境的污染,是故如何防範船舶火災是值得我們深思的議題。 \n 本國漁業資源的重要性 \n 台灣的遠洋漁業年產值400多億元,居全球前三位,其中鮪延繩釣產業作業漁場遍佈世界三大洋區,年產量約28萬公噸,規模全球排名第一;魷魚年產量則為全球第二。107年漁船、筏數量共達21,908艘,漁船總噸數計571,107噸。漁業從業人員數為325,534人,漁業生產值為89,736,599千元。審視相關資料後,足見我國是海島型國家,土地資源有限,因此漁業資源除了是本國重要動物性蛋白質來源之一,也是人民經濟來源的重要工作。 \n 過去船舶火災案例 \n 檢視海洋委員會海巡署統計資料,從106年至108年近三年遭難船隻中因失火遭難的比例約15%至20%之間,106年遭難船隻為100艘次,其中失火就佔了21艘次,107年130艘次中的失火則為19艘次,108年110艘次中則有18艘次。108年2月11日我國籍俊榮號魷釣漁船於福克蘭群海域發生火災,造成 5名菲律賓籍船員失蹤;108年8月31日基隆八斗子漁港「漁吉福」號發生火燒漁船意外,進港補給時,漁船機艙突然開始燃燒,所幸5名船員都沒受傷。綜觀過去船舶火災案件等相關資料,於遭難船隻中的比例頗高且具有搜救難度,因此值得我們持續努力探究。 \n 未來建議方式 \n 因我國在漁業領域有不可取代的地位,雖有以新型養殖等模式促進漁業轉型,但仍需許多近、遠洋等漁船進行漁獲量的生產,因此相關單位實須致力於預防船舶火災的發生,及建立船舶火災搶救的機制,預防方面,由於在許多船舶火災案例中不乏因船隻修繕等動火原因所造成,因此須有效管理與建立船舶小修等動火預防機制,除由各漁港管理入港船隻外,更須強化動火申請、管制及裁罰事項,且應建立小修時需聯繫具有專業證照之技師至艇維修的規定,以促船艇維修時具有正確的用火機制。 \n 搶救方面,船舶發生火災時除了需進行人命財物的搶救外,亦會在火災發生的同時須因應火災對環境所帶來的浩劫與污染,因此應由交通部統籌辦理跨部會協商,邀請船舶專家學者、造船業者、驗船中心、航務單位、海巡、警察、消防及環保等單位,共同擬定搶救應變機制、強化船舶自主滅火設備之檢視,定期召開相關會議滾動式檢討修正,以強化我國漁業競爭力與優良管理情形。 \n 海洋委員會曾指出台灣有1,988公里海岸線和海洋,領海面積為陸地國土的4.72倍,行政院長蘇貞昌也在聽取海洋委員會的國家海洋政策白皮書報告後,鼓勵人民「知海」、「近海」及「進海」,確保海洋永續發展,因此,在發展漁業資源經濟的當下,我們更需致力於完備相關的海洋安全體制與措施。

  • 杜絕抄襲 教部建論文比對系統

    杜絕抄襲 教部建論文比對系統

     近日許多政治名人的碩論被質疑抄襲,引發爭議。教育部高教司長朱俊彰昨表示,將會同國家圖書館開發全國碩博士論文比對系統,並與科技部研議採購主要的國內外期刊論文比對系統,一旦完成,以後學位產出前,都要論文比對,以杜絕抄襲。 \n 朱俊彰說,現在有些大學向坊間業者購買論文比對系統,但並不是每校都有。教育部決定,會同國圖開發的全國碩博士論文比對系統,將無償提供大學使用;另教育部將與科技部研議,透過共同契約方式,採購主要國內外期刊論文比對系統,讓大學便宜方便地使用,替論文品質把關。 \n 有些人論文不想讓人看,就會設定永不公開,朱俊彰說,除非涉及國家機密、專利事項或依法不得提供,否則所有論文應以公開為原則,不公開為例外。從今年底起,教育部將揭露各系所學位論文不公開比例,讓社會大眾一起來檢視。 \n 朱俊彰進一步指出,指導教授因須定期與學生會面討論並觀念指導,一旦學位論文有專業領域不符或違反學術倫理時,指導教授應負相應責任,所屬系所也應檢討改進品保機制。如指導教授或所屬系所未妥為處理或不作為,經教育部通知學校限期改善,屆期未改善者,將命該系所停招、減招或禁止該系所運用教育部核予學校的獎補助款。 \n 朱俊彰表示,從110學年度起各大學提報碩博士班增設計畫書,須呈現學位論文品保機制,包括學位論文與系所專業性的檢核、學術倫理的自律規範、學位考試委員符合學位授予法第8條及第10條的資格、學位論文延後公開或不予公開的審核等,如學位論文品保機制未盡完善,教育部將不予同意增設。 \n 大學如有學位論文涉及學術倫理疑義未妥為處理、學術自律機制不良致論文衍生品保問題、論文資訊揭露不足等情事,教育部將據此調減相關系所招生名額。

  • 陸中央堅持「三穩」目標 保房地產平穩發展

    陸中央堅持「三穩」目標 保房地產平穩發展

    大陸國務院副總理韓正24日表示,將堅持住房不炒定位,房地產不應作為短期刺激經濟的手段,堅持穩地價、穩房價、穩預期,因城施策、一城一策,採取差異化調控措施,及時科學精準調控,確保房地產市場平穩健康發展。 \n \n中共中央政治局常委、國務院24召開房地產工作座談會。韓正會上表示,房地產長效機制實施以來,取得明顯成效,值得充分肯定。 \n \n韓正進一步強調,要堅持問題導向,重視房地產出現的最新情況,時刻進行調控,推進落實長效機制;要全面落實城市政府責任,地方政府發現問題應及時採取針對性的政策措施;要實施好房地產金融審慎管理制度,穩住存量、嚴控增量,防止資金違規流入房地產市場。 \n \n此外,在市場監測方面,對市場異動及時提示、指導和預警,精準分析市場形勢。要抓緊建立住宅用地市場監測指標體系,定期公開各地土地儲備和已出讓土地建設進展情況;在稅務方面,要發揮財稅政策作用,有效調節住房需求。

  • 洋基派克斯頓1局爆球速驟降 美媒憂心投球機制出問題

    洋基派克斯頓1局爆球速驟降 美媒憂心投球機制出問題

    \n今日洋基面對國民的比賽,洋基推出左投派克斯頓(James Paxton)先發,不過今日他只投了1局就退場,而本場球速也比去年均速下降了1.6英哩之多,美國媒體也擔心,是否因為他的背傷導致球速大幅下滑。 \n今年春訓時,派克斯頓對背部動了手術,原本預計要3-4個月才能重返球場,不過當時他只花了10天就開始投球,復原進度良好,加上延後開季的關係,也成功趕上賽季。 \n今日派克斯頓雖然成功完成第1局投球任務,不過在第2局開始就遭到連續安打狙擊,洋基也在他保送泰勒(Michael A.Taylor)後換他下場,共計投了41球,僅吃下1局失掉3分自責分,最後洋基就以7分差距吞下敗仗。 \n而本場比賽派克斯頓的表現也讓美國媒體擔心,背傷是否影響了他的球速,去年他的均速達到95.4英哩,不過本場比賽僅有93.8英哩,賽後派克斯頓對此也回應,自己並不確定是否有因為投球機致出問題,導致球速驟降的情形,但他坦言今天自己狀況並不好,速球跟變化球都沒有辦法掌握好,也因此雖然對打者都有取得領先,但卻沒辦法解決打者。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 新冠肺炎高峰論壇 國衛院長:疫情為台灣帶來三功課

    新冠肺炎高峰論壇 國衛院長:疫情為台灣帶來三功課

     國衛院長梁賡義24日透露,新冠肺炎為台灣帶來三項功課,像是韓國系統性的篩檢機制做得很好,台灣將向韓國取經;另將研擬建置標準化的疫調App,做好資訊的完整搜集;以及盼設置專責單位搜集病毒株並建立資料庫等。他也特別呼籲國人,這麼多防疫措施,其實最有效、最直接的就是勤洗手! \n 「2020新冠肺炎高峰論壇」由旺旺中時集團、工商時報攜手南僑集團、太田水素工坊生技、歐立得科技、社團法人台灣醫務管理學會等共同主辦,24日在中華經濟研究院登場,並由台大國企所教授陳厚銘主持。 \n 中央疫情指揮中心下設研發組,就是由梁賡義主導,扮演指揮中心的幕僚角色。梁賡義首先分享兩個觀察,首先,經過疫情洗禮,美國數百間大學恐將只有前30、40大能生存,正是因為被迫轉為視訊授課、甚至停課,學費沒了,且情況恐延續到下學期,將使得美國高教面臨很大轉型,而且醫學教育若省去面對面授課,是否影響人文素養的薰陶,也發人省思。 \n 第二項觀察是美國總統川普宣示美國學生下學期要回校上課,理由包含小孩的確診率相對低很多,且一直把小孩關在家,對心理有負面影響。梁賡義坦言,這讓他不禁思考,新冠肺炎究竟影響孩童心理狀態有多少,相當值得探討。 \n 面對疫後時代,梁賡義表示,台灣仍要超前部署,防疫團隊現在要向前思考,度過新冠肺炎後,面對其他新興疫情時,如何建立機制、延續下去,因此他已請研發組同仁啟動三項工作。 \n 第一是學研交流機制,以韓國來說,十幾年來建立很好的學研機制。故研發組同仁已對韓國的防疫展開研究,同時也要把疫情過程中,跨部會的交流機制保留下來,若相關部會能長期固定交流,對防疫有很大助益。第二,疫情調查要從「一張紙、一支筆」轉換成更有用數據,他希望發展出App提供第一線的衛生局人員使用,在規格化的系統內可以很快搜集到完整資料,以利後續分析。第三、希望打造基礎資源平台,做為病毒株資料庫,並有專責單位搜集病毒株。

  • 阿美族3部落 共管奇拉雅聖山

    阿美族3部落 共管奇拉雅聖山

     花蓮縣豐濱鄉的「奇拉雅山」是當地阿美族聖山,山頂上約27座各部落紀念碑,當地族人希望可以自主管理,經立委廖國棟與觀光局、林務局等單位會勘、討論後,先與核心範圍內的部落籌備共管機制,簽署合作備忘錄,成為花蓮第一個以共管山林模式簽署備忘錄的山林。 \n 林務局花蓮林管處長楊瑞芬與豐濱鄉港口落、八里灣部落、豐濱部落的頭目及豐濱鄉長江莉婷等人,昨共同簽署「花蓮豐濱鄉港口部落、八里灣部落、豐濱部落與林務局花蓮林區管理處合作簽署備忘錄」,承諾建立夥伴關係,共管聖山這片山林,友善耕作、保安護林,發展部落生態旅遊。 \n 廖國棟表示,部落與政府建立夥伴關係,簽署聖山共同管理備忘錄,只是第一階段,接下來會請林務局與原民會確認與聖山有淵源的部落,再邀集大家討論共管機制;最後再依各個部落的意見,共同研商出共管機制與管理事項。 \n 另外,針對「林務局經管國有林地內原住民族地區資源共同管理會設置要點」,林管處表示,目前已彙整各相關機關意見,草擬修改中,預計最快於兩周後公告。

  • 私菸案遭監察院糾正 關務署:已檢討機制

    監察院針對私菸案糾正財政部關務署、外交部等單位。 \n關務署回應,已積極檢討流程,自2019年10月3日訂定發布「國際機場禮遇人員入境行李物品通關作業程序」,除總統、副總統出訪團中屬國賓禮遇、國安機敏、特別禮遇,一般禮遇行李物品之通關作業程序外,另明定外交部及國安單位應協助就出訪團之行李物品屬性先行區分、標示等前置作業程序,以利通關。 \n另外,監察院指出,海關僅憑航空公司紙本申報裝載清單之形式查核監督,未能警覺申報上機菸品明顯超量。 \n為解決大量紙本使用量清表無法隨時判讀之缺點,並強化海關對於飛機卸載及裝運上機供販售、使用物品之管理,關務署於今年2月21日修正發布「運輸工具進出口通關管理辦法」部分條文,規範機長或飛機所屬運輸業者應於飛機「起飛出境前」及「抵達本國機場後」,分別檢具「裝載上機專供航行國際航線頻繁提用之餐點、飲料及機上販售之商品(含菸酒)」及「自機上卸載尚未販售之商品」清單明細向海關申報,以電子化方式落實控管貨物之流向。

  • 王文淵拜訪立院 將建國會聯絡人機制

    王文淵拜訪立院 將建國會聯絡人機制

    (左為工總理事長王文淵、右為立法院長游錫●。圖/立法院提供) \n工總理事長王文淵今(23)日拜訪立法院長游錫●,工總認為,勞基法、環保、金融、財稅方面的法令,都還停留在過去的價值觀,盼未來立院有關兩岸、產業立法或修法,能強化與工業界溝通。游錫●也建議工總建立「國會聯絡人」機制,以利更快掌握立院動態,工總也允諾回頭安排專責窗口。 \n立法院長游錫●今早在秘書長林志嘉、顧問洪慈庸、處長吳慧玲等人陪同下,會見「中華民國全國工業總會」王文淵理事長一行16人。 \n游錫●會中表示,希望工總能針對國民所得、國家發展意見不吝提出建議。王文淵表示,台灣的生活水準提高,主要是靠工業,此次拜訪立法院,是希望立院日後通過有關工商業和兩岸相關的決議、法案前,能多舉辦公聽會等和工總團體溝通討論。 \n王文淵認為,無論是從過去工廠法延伸而來的勞動基準法,或是環保、金融、財稅方面的法令,都還停留在過去的價值觀。對此,工業界非常樂意提供意見,讓台灣法律可以追上5G新時代,一起為台灣的未來打拼。 \n與會人士轉述,游錫●當場提2點建議,第一,是建議工總比照政府部會,建立國會聯絡人機制,以利隨時掌握立法院的議事動態,適時的提出公聽會需求提供業界意見,避免過去曾發生公聽會、座談都辦完了,產業界看新聞才知道的情況。 \n第二,游錫●認為,現在的立院和過去不同,現在的立法院是進化的、專業的也是開放的,就是希望讓人民也能參與立法、提出意見,讓法令更完備。若工總未來對於特定議題有其政策主張,建議可以直接提出「工總版」的修法、立法建議,並直接主動拜訪黨團、立委闡述理念,因為由立委發動修法、立法是最快的,此舉將能提升立法效率。 \n對於設置類似國會聯絡人的專責溝通窗口,工總也允諾,將回去盤點內部,安排專責窗口。雙方晤談1個半小時後,在致贈紀念品後於近午結束。

  • 客庄旅遊券登記大當機 客委會:Line啟動防護機制

    客庄旅遊券登記大當機 客委會:Line啟動防護機制

    客委會推出「浪漫客庄旅遊券」22日開放一般民眾登錄,上午9時甫開放,網站就立刻爆量當機,客委會經濟發展處處長江清松下午召開記者會說明,表示Line系統每秒最多承受1700人,但一早瞬間湧入幾萬人,系統以為是駭客入侵,自動啟動防護機制才會造成當機,目前已加緊處理,請民眾依照身分證號碼尾數分流登記。

  • ETF系列專題報導─ETF流動量提供者與造市機制(下)-多方角度觀察ETF流動性

    ETF系列專題報導─ETF流動量提供者與造市機制(下)-多方角度觀察ETF流動性

     上篇介紹流動量提供者在ETF市場中,扮演的角色及義務,並簡要說明現行ETF造市相關規範。不過,每檔ETF的流動量提供者的造市品質仍可能有差異,投資人選擇標的時還是先從多方角度觀察流動性為宜。 \n 如何觀察ETF的流動性 \n 一般認為,成交量高,表示具交易意願的買賣方多,換手量也大。其實ETF成交量還受其他因素影響,例如商品屬性,適合短期交易的期貨ETF、槓反ETF,常常列居成交量前20名證券排行榜上,相反的,有些ETF因適合作為核心配置,或因法人投資比重高且持有期間較長,而使次級市場成交量偏低。 \n 但是ETF成交量小,不見得代表流動性差。比起成交量,因ETF有流動量提供者負責造市,選擇標的或進出市場時,反而更應優先觀察掛單情形。 \n 以某檔上市ETF的成交量與流動量提供者掛單量為例(右上圖),今年3~6月平均日成交量達4千多張,相較之下,1~2月平均日成交量雖只有328張,但流動量提供者盤中即時最佳5檔掛單量平均有132張的買單及125張的賣單,市場深度一直維持在相當的水平。 \n 投資人可以由基本市況報導網站揭示的最佳5檔價量,觀察買賣價差大小、掛單數量多寡及價格的連續性。買賣價差為掛單中最高買價與最低賣價之差,買賣價差愈窄,代表投資人用市價一買一賣的價差愈小,進出市場的成本愈低,流動性愈好。掛單數量代表市場平均能夠胃納的即時買賣量。 \n 以(左下圖)這檔ETF為例,當天截至11點左右的累積成交量僅99張,不過,由最佳5檔看來,每個檔位都有上百張買賣單,掛單量充足,而且檔位之間價格差距僅一個升降單位(0.01元),價格連續,投資人要在市場買賣該檔ETF應較無流動性疑慮。 \n 儘管ETF至少有一個以上的流動量提供者,但若流動量提供者沒有好好履行報價義務,投資人仍可能會有買不到或是賣不掉的風險。建議交易ETF時,除了評估標的是否符合投資需求、折溢價情形是否合理外,也要觀察ETF買賣價差、掛單數量及價格連續性,只要掛單綿密且買賣價格合理,成交量倒不一定是評估流動性的第一要件。(台灣證券交易所提供,呂淑美整理)

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