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以下是含有機車險的搜尋結果,共199

  • 網路投保搶客 產險促銷出招

     產險網路投保前八月雖超過10億元,但少了旅行綜合險,年成長率只剩下18%,產險公會日前已下修網路投保保費目標,為了提升民眾網路投保意願,除了研發「吸睛」的新保單外,持續透過促銷活動,盼提升民眾網路投保意願。

  • 汽機車險占九成 產險前八月網投 逾10億元

     產險網路投保前八月超過10億元,來到10.62億元,其中仍以汽車險投保金額達7.59億元最多,第二則是機車險的2億元。產險業者指出,前八月網路投保產險金額有九成與汽機車險有關。

  • 電動自行車擬掛牌、保強制險

    電動自行車擬掛牌、保強制險

     交通部將加強對電動自行車的管理,除今年5月修法規定14歲以下不得騎乘,下周也預計預告修法增加掛牌、保強制險等,規定幾乎是比照機車,明顯差別只有考照與否。官員指出,電動自行車掛牌後,意味之後的交通違規、亂停車都可以拍照舉發,且能追到車主,讓產業回到正軌。

  • 產險網路投保金額 目標下修

     因新冠肺炎疫情從3月份起海外旅遊停擺,使網路投保簽單保費成長率不如預期,產險公會表示,產險網路投保保費目標將下修,從原來的20億元調下修至17~18億元左右。

  • A到超跑 華南產險幫守荷包

     近年來號稱「行動豪宅」的超跑車禍事故頻傳,日前嘉義市一名婦人騎機車擦撞3千萬的勞斯萊斯幻影,以及新北市也發生年輕騎士擦撞雪佛蘭C7超跑的交通事故,二起事件所幸無人傷亡,但前者粗估維修費高達幾百萬,後起事故雖然只是刮傷車門、葉子板、後照鏡,預估維修費也要數十萬,面對高額賠償金讓二位年輕機車騎士相當頭疼,華南產險建議車主,可多花幾百元購買第三人責任險附加的「超額責任保險」,由保險公司承擔高額賠償風險,讓自己更安心。

  • 強制車險投保 前四月破100%

     813萬輛汽車卻投保了814萬張強制車險保單。保險局16日公布,到今年4月底,汽車強制車險投保率達100.14%,有效保單達814.4萬多張,主要是有些汽車過戶後,舊保單仍有效,新車主又再投保一張保單,或報廢車輛保單仍有效,才出現投保率逾100%的情況。 \n 反觀機車投保強制車險就偏低,到4月底僅83.54%的投保率,有效保單1,170萬張,等於有23萬多台機車仍未投保,一旦發生車禍,造成第三人身故或體傷,將無強制車險保單的保障。 \n 保險局表示,對於沒有投保強制車險的汽機車造成第三人死傷,或汽機車肇事逃逸,都會由汽車交通事故補償基金先代為理賠,單一人身故理賠200萬元,若是失能(舊稱殘廢)則分15等級給付5~200萬元,另外還有醫療費用上限20萬元。 \n 保險局強調,特補基金在理賠後,還是會向肇事者代位追償,也就是沒有投保強制車險的車主若造成他人死傷,有特補基金先賠給受難者,但賠出去的錢最終還是要向車主求償,以維護公平正義。 \n 強制車險是政府立法,強制每一輛汽、機車都必須投保,避免車禍受難者求償無門,因為相關機制設計,汽車車主投保意識相對較高,在台灣除了已是100%投保,在二手車交易後,還會出現一車同時有二保單的情況,即舊車主的保單未過期,但新車主馬上就已投保。

  • 神奇 強制車險投保率破100%

    813萬輛汽車卻投保了814萬張強制車險保單。保險局16日公布,到今年4月底,汽車強制車險投保率達100.14%,有效保單達814.4萬多張,主要是有些汽車過戶後,舊保單仍有效,新車主又再投保一張保單,亦或報廢車輛保單仍有效,才出現投保率逾100%的神奇情況。 \n不過,機車投保強制車險就偏低,到4月底僅83.54%的投保率,有效保單1,170萬張,等於有23萬多台機車仍未投保,一旦發生車禍,造成第三人身故或體傷,將無強制車險保單的保障。 \n保險局亦表示,對於沒有投保強制車險的汽機車造成第三人死傷,亦或是汽機車肇事逃逸,都會由汽車交通事故補償基金先代為理賠,單一人身故理賠200萬元,若是失能(舊稱殘廢)則分15等級給付5~200萬元,另外還有醫療費用上限20萬元。 \n特補基金雖然會代為理賠,從1998年到今年4月,一共理賠106億元,件數達5萬8,347件,但保險局強調,特補基金在理賠後,還是會向肇事者代位追償,也就是沒有投保強制車險的車主若造成他人死傷,有特補基金先賠給受難者,但賠出去的錢最終還是要向車主求償,以維護公平正義,所以保險局提醒各車主,尤其是機車,仍是要記得投保強制車險,莫心存僥倖。 \n強制車險是政府立法,強制每一輛汽、機車都必須投保,避免車禍受難者求償無門,因為相關機制設計,汽車車主投保意識相對較高,在台灣除了已是100%投保,在二手車交易後,還會出現一車同時有二保單的情況,即舊車主的保單未過期,但新車主馬上就已投保。 \n在特補基金代位理賠上,1998年到今年4月,汽車共有3.07萬件申請案,理賠68.6億元,件數只占52.6%,但理賠金額占64.7%,代表汽車造成的死傷較嚴重;機車則是有2.76萬件,占率47.4%,理賠金額37.5億元,占率則為35.3%。

  • 產險網路投保 成長幅度腰斬

     根據產險業統計資料,產險前六月網路投保金額為7.78億元,較去年同期的6.43億元成長20.9%,但年成長率卻創開辦以來新低。此外,上半年產險總投保件數未達90萬件,主因係海外旅平險幾近停擺,導致整體旅綜險單項投保件數較去年同期減少了20.7萬件而下滑,較去年同期投保件數逾109萬件,縮水近二成。 \n 產險市場網路投保2019年銷售14.6億元、261萬件,相較於2018年的9.7億元、171.9萬件,分別成長50.5%與51.8%。但今年上半年僅成長二成,業者指出,網路投保成長率「萎縮」,明顯是受到新冠肺炎疫情影響。 \n 第一產險表示,疫情對網路投保的衝擊以旅平險和傷害險最大,至於汽、機車險仍有不錯的成長,產險網路投保前六月投保金額為7.78億元,其中汽車險保費占比約七成,因此,仍看好汽機車險,但旅平及傷害險仍要多觀察疫情發展而定。 \n 第一產險近一、二年才開始積極衝刺網路投保,因此去年網路投保較前年成長率148%,又因去年基期較低,今年上半年網路投保也有近倍數成長率,第一產內部預估今年該公司網路投保金額仍可維持倍數成長。 \n 產險業指出,投保汽機車險不必出門,透過網路投保很方便,且可以省保費。國泰產險表示,只要進入產險公司官網汽車險(機車險)頁面,了解方案內容及進行投保試算,進行試算保費,輸入「車主及車籍資料」、「車輛使用習慣」,即可檢視推薦商品方案,也有自選方案靈活搭配。

  • 宏佳騰新油車MY 150 Retro ABS亮相 小隻女也能輕鬆駕馭

    宏佳騰新油車MY 150 Retro ABS亮相 小隻女也能輕鬆駕馭

    想要跨入檔車的世界,但總覺得駕馭難度太高嗎?宏佳騰推出電動機車後,不少傳聞都在推測是不是宏佳騰不會再推出油車。今(8)日他們正式發表MY 150 Retro ABS車款,用行動打破謠言,展現在油車領域持續耕耘的決心。 \n \n宏佳騰自2011年推出MY車系,深受年輕族群歡迎,復古風格已成都會輕檔車的經典款式。今日宏佳騰為經典車款MY 150 首度帶來新款MY 150 Retro ABS,搭載頂規雙迴路ABS防鎖死煞車系統,並配備全新七期環保引擎,通過七期環保法規測試,大幅提高行車安全性。也繼承MY車系16位元OHC引擎、平衡軸系統及單槍中置多連桿避震系統,擁有絕佳動力與穩定性,可享受檔車騎乘的速度感,與騎乘的舒適。 \n \n全新MY 150升級新裝,全車系採用LED燈,能避免眩光,讓夜間騎乘更安心。高辨識數位儀錶板可顯示檔位,整體亮度提升,畫面更清晰;全新鋁合金材質加厚雙三角台及可調式寬把,重量更輕更耐用,兼具美觀與性能。縫式皮革座墊充分展現復刻工藝之美,特仕版標配升級X-ring黃金鏈條有效提高耐用度與降低傳動噪音,細節中展露巧思。 \n \nMIT首台搭載ABS輕檔車上市期間限定三重優惠 \nMY 150 Retro ABS七期新款扣除汰換新機車補助,最低只要77,680元 (不含牌險) 即可入手!入檔全新MY 150 Retro ABS七期系列車款,即享(一)獲得「品牌復古風格安全帽」及「騎士多用途防水包」,限量300組,贈完為止;(二)36期分期零利率,月付 2,666起;(三)汰舊換新最高補助 16,300 元 (含地方環保局,雲林最高補助新台幣7,000元)。 \n \n全新MY 150 Retro ABS七期引擎不僅升級新裝,配備全面進化,共推出消光黑(特仕版) 97,980元、銀鑽灰93,980元、米白93,980元三款風格新色,原有MY 150 升級七期先鋒款,亦推出消光黑(特仕版)84,980元以及新色舞動紅82,980元可供選擇,輕鬆入手展現自我!

  • 女騎士撞3000萬勞斯萊斯爆哭怕賠不起 善良車主回應了…

    女騎士撞3000萬勞斯萊斯爆哭怕賠不起 善良車主回應了…

    \n嘉義市1名30多歲劉姓女騎士,5日晚上在中興路、高鐵大道口,不慎與1輛要價3000萬元的勞斯萊斯「幻影」發生擦撞,自己多處擦傷,更大哭不知如何賠償天價維修費。1名疑似勞斯萊斯車主事後出面大器留言回應:「人沒事最重要。」,這才讓女騎士破涕而笑,還在車主臉書留言:「XX哥很大器,人客氣又善良」。 \n \n劉女事發時騎的1部白色機車,不慎撞上行駛中的勞斯萊斯,造成勞斯萊斯左前輪上方板金凹陷,周圍還有多處刮痕,劉姓當下在地上滾了好幾圈,送醫時一方面擔心自己傷勢,一方面怕賠不起勞斯萊斯的高額維修費而大哭。有網友初估維修費用至少30萬元起跳。 \n \n有網友將此事PO到「嘉義大小事」臉書社團,直呼女騎士「機車撞到1棟房子」、「賣腎也賠不完」。但有人透露「嘉義誰開勞斯萊斯都知道,這個車主人很好,不會要機車騎士全賠的啦」、「嘉義開這台的只有那位,以他的氣度肯定不會太過計較。」 \n \n不久,果然1名疑似勞斯萊斯車主出面大器回應:「我的車有全險,人沒事最重要。」。這才讓劉女鬆了一口,慶幸遇到佛心車主。車商建議,即使機車也應該投保第3責任險及超額險,以免發生與名車擦撞產生的巨額理賠問題。 \n \n

  • 第一產險:下半年營運漸入佳境

     由於新冠疫情造成第一季全球股債市大跌,第一產物第一季損益也受到影響,在疫情逐漸穩定後,全球股債市明顯止跌回升,第一產險總經理呂秋敏表示,因為評價損失大幅縮小,且第三季有大筆的股息入帳,只要沒有天災理賠,未來營運將可漸入佳境。第一產物本周股東會通過每股配0.96元現金股利。 \n 第一產物董事長李正漢在股東會表示,今年因新型冠狀病毒的突發,造成全球投資及消費緊縮、對產業經濟衝擊很大,對第一產物營運亦有較大變數,將持續關注全球經濟變動、疫情變化、並能快速因應,是下半年最重要的課題。另外,在資產配置上,也將積極提高資金運用及資產收益。 \n 因為新冠肺炎疫情,在今年3月台灣股票市場較去年底下跌近2千點,對該公司投資產生未實現的評價損失,第一產物總經理呂秋敏表示,在目前疫情逐漸穩定之下,評價損失已縮小幅度,將審慎樂觀,努力朝向獲利目標邁進。另在保險本業部分,截至5月止,獲利穩定,對於下半年繼續謹慎核保。 \n 對於第一產物未來營運方向,呂秋敏指出,將聚焦在商品積極研發,拓展新通路、提升良質業務結構,並強化電子商務工具提升競爭力、以及接軌IFRS17的規畫。在網路投保業務經營重點,以加強行銷活動,如在防疫期間推出第一保汽機車防疫優惠,讓民眾安心在網站投保享優惠。 \n 產險市場網路投保2019年銷售14.6億元、261萬件,相較於2018年的9.7億元與171.9萬件,分別成長50.5%與51.8%。然今年因受新冠疫情,產險網路投保也明顯受到影響,然因第一產物投入網路投保較晚、基期較低,因此,2019年網路投保金額較前年成長率148%,2020年前5個月較2019年成長96%,第一產物估仍可維持成長一倍。 \n 第一產險說,新冠疫情對網路投保的衝擊,目前以旅平險和傷害險受到衝擊最大,但汽、機車險仍有不錯的成長,產險網路投保前五月投保金額為6.38億元,其中汽車險保費佔比約七成,因此,仍看好汽機車險,但旅平及傷害險與疫情關係較大,仍需要多觀察疫情發展。

  • 產險:機車族也要投保第三責任險 遇超跑才不會心驚

    「機車」是業務員或年輕上班族最具便利性且機動性高的交通工具,尤其防疫期間,民眾放棄搭公車、捷運改騎機車或自行開車行為增加,產險業表示,機車族每天騎機車在路上跑要買機車險,「強制險」及「第三責任險」更不能少,萬一不幸發生事故時,才可以獲得較完整保障! \n據了解,一般大學生雖以機車代步,但除了強制險之外,有的人原本有投保醫療險外,卻少有人投保第三人責任險,更遑論超額責任險。之前即有一大學生騎車不小心撞到另一位騎士,除了他本人受傷之外,還要賠對方車損及醫療等費用即高達30萬元,由於大學生沒有能力理賠,最後仍由父母親掏錢理賠對方。 \n第一保表示,全民防疫期間台灣並未實施封城,民眾仍有出入使用汽機車或搭乘交通運輸工具的需求,透過網路投保完成投保程序,也能協助保持社交距離,減少感染風險,一同為防疫盡心力。建議民眾可透過該公司產險的網路投保平台,可購買到汽車險、機車險、住火險、旅平險等四大商品。 \n第一保表示,現在網路投保超便利,尤其在防疫期間可藉由手機、平板或電腦即可輕鬆於網路投保,在網路上就能完成投保手續而且還可以享專屬優惠。從即日起至9月8日,該公司網站舉辦「防疫找第一、安心第一省」活動,提供網路投保汽機車強制險,讓民眾安心投保享第一優惠,機車強制險一年期省175元、二年期省245元,汽車強制險最高省360元(含超商購物金50元),活動相關訊息可上第一保網站《http://ec.firstins.com.tw/kyc/》查詢。

  • 財長:發乙類公債引資入公建

     財長蘇建榮16日指出,下會期將力推四大法案,包括延長汽機車汰舊換新優惠、土地稅法修法放寬非都市計畫指定交通用地免徵土增稅、權證避險交易稅率降至千分之一等。 \n 他並透露,正研議發行40年乙類公債,導引回台資金及游資投資機場等公共建設,減輕舉債壓力。 \n 財政部16日舉辦「端午記者會」,為拚疫後經濟,蘇建榮端出11項振興措施。其中,為加速推動基礎公建,財政部將引導部會自償性債務透過發行乙類公債籌資。 \n 他說,財政部去年發函給各部會,詢問乙類公債需求,交通部已回函,盼機場第三航廈、機場擴建財源考慮採用發行乙類公債方式。乙類公債須有自償性與明確計畫,可有效減輕公務預算舉債壓力,增加債市投資標的,不但有助債市活絡,也可吸引民間壽險業或大型企業回台資金等游資,投入公共建設。 \n 官員說,乙類公債過去興建高速公路等十大建設發行過,2014年也曾發行,之後因成本高,就沒有再提出。 \n 另財政部今年有四大法案待推動,蘇建榮指出,貨物稅、土地稅法有時程壓力,意指可望優先推動兩大法案。其中,汽機車貨物稅汰舊換新優惠將在明年1月到期,交通部、經濟部皆認為,有延長五年必要性,財政部將配合辦理、提出修法,意味汽機車汰舊換新分別減免貨物稅5萬元、4千元有望再延長五年。 \n 而土地稅法為大法官779號解釋,原本我國僅限《都市計畫法》指定公設保留地免課土增稅,但大法官認為,若是非都市土地經編訂為交通用地、應享有同樣優惠。司法院告知財政部,最慢兩年內檢討修正土地稅法,期限為2021年7月4日。

  • 警察節賀禮!南市南區警友會強化警用機車意外險

    警察節賀禮!南市南區警友會強化警用機車意外險

    台南市警友會南區辦事處今年改組,增加不少新任委員加入警友團隊。台南市警六分局10日舉辦警察節慶祝大會,新任主任楊福明除率40多位南區警友辦事處委員到場恭賀,還耗資9萬6146元為該分局186輛警用機車,強化第三人責任險,作為警察節賀禮。 \n警六分局表示,市警局為保障員警執勤安全,2020年警用汽車保險除強制險外,另加保第三人責任險,每一事故每人傷亡250萬元、每一事故傷亡總額500萬元、財物損失40萬元、超額責任險(超跑險)500萬元、乘客險每人50萬元;機車雖也投保第三人責任險,但南區警友會為讓員警更能安心值勤,特別針對六分局186輛警用機車,強化第三人責任險,將原本機車每一事故每人傷亡100萬元提升至150萬元、每一事故傷亡總額200萬元提升到500萬元、財物損失20萬元提升至30萬元。 \n警六分局長陳建民今天特別利用警察節慶祝大會,頒發感謝狀給南區警友辦事處,感謝南區警友對六分局的支持,會中還表揚29位績優員警,並感謝警察以及警眷的辛勞。 \n陳建民指出,警察勤務日夜顛倒,24小時不眠不休,長期處在精神緊繃狀態,將繼續結合警友會等資源,努力照護每位員警的安全與健康,盼同仁能持續保持高度的工作熱情,讓市民安居樂業。

  • 梅雨季到 投保颱洪險要趁早

     梅雨季已來臨,緊接著又逢颱風季,又到了民眾憂心淹大水、房屋或汽機車等財產受損問題,對此產險業者也呼籲,民應應提早加保颱風洪水險,為自身財產在雨季、颱風季來臨時,多一份保障。 \n 特別是現在不用等颱風,極端氣候致使動輒豪雨成災,使該保險更為必要,例如,今年5月中旬因梅雨所帶來的致災性豪雨,半小時就造成全國包括彰化花壇、高雄楠梓等多個地區淹水,甚至楠梓還出現地下道被淹沒,對此三井住友海上集團旗下的明台產物保險即提醒,民眾最好檢視住宅或汽車保險保障範圍、保險金額是否足夠,來保障住家及愛車豪雨、颱風來襲時的安全。 \n 對此明台也特別提醒,投保要趁早,因為等到颱風警報發布後才想投保,保險公司多半不受理。 \n 目前國內投保颱風洪水險的情況如何?對此明台產險內部統計,為汽車加保颱風洪水險的件數不到整體車險投保件數的1%;而投保住宅火災保險的件數中,加保颱風洪水險的件數更是連0.01%都不到,顯示颱風洪水風險在國內有待推廣。 \n 明台產險認為,不論是住宅或汽機車,加保颱風洪水險有其必要,儘管金管會在去年推動產險新政策,住宅火災保險自2020年1月1日起新增住宅颱風及洪水災害補償的保險保障,讓颱風洪水險可涵蓋在住火險的範圍,加量不加價,然而由於依照危害程度高低不同,決定理賠上限高低,因此高危險群的縣市,包括基隆、宜蘭、花蓮等,甚至中等危險的台北、台南、高雄等縣市,保障亦未必足夠。 \n 明台產險對此進而說明,上述的住火險涵蓋颱風洪水險的理賠方式,是將全台依危害程度分為三區,新竹縣市、台中市、南投縣等為低危害縣市,賠償限額9,000元;台北市、台南市、高雄市則列為危害程度中等,賠償限額8,000元;而危害程度最高則是基隆市、宜蘭縣、花蓮縣等地區,賠償限額卻只有 7,000元,明台就舉例說明,在三年前的莫蘭蒂颱風中,一位向明台產險加保颱風洪水險的高雄保戶因強風豪雨造成一樓強化玻璃捲門、五樓鐵捲門、天窗、瓦屋頂受損要更換,總理賠金額約12萬元,但倘若這名保戶僅透過,是現行高雄市住宅颱風及洪水災害補償保險限額8,000元的15倍。」 \n 至於汽車的部分,明台產險分析加保颱風洪水險的車主主要居住於台北、桃園及高雄,雖然汽車附加颱風洪水險會增加一定金額的保費,但相比動輒數百萬的車價,透過保險來分攤損失風險仍屬必要。 \n 至於民眾想要用更簡單、便宜的方式承保來替代颱風洪水車體險,富邦產險則建議,亦可用「泡水車補償損失保險」來因應,這類保險舉凡颱風、洪水、海嘯或豪雨淹水所造成的泡水車內部損害,都可獲得限額理賠,簡便之處則在於不用先保車體險,即可投保。

  • 扇形車庫旁臺鐵宿舍群要動了!全區66棟文資審議准拆18棟

    扇形車庫旁臺鐵宿舍群要動了!全區66棟文資審議准拆18棟

     全台唯一扇形車庫已一躍成為彰化市觀光亮點,周邊台鐵宿舍群也登錄文化地景,卻閒置荒廢,立委黃秀芳、陳素月邀集交通部次長陳彥伯暨交通部團隊考察,尋求活化契機,彰化縣長王惠美和市長林世賢也要求加速鐵路高架化和台中捷運路線到彰化的腳步。 \n \n 立法院交通委員考察扇形車庫,台鐵局簡報,扇形車庫是全台碩果僅存,有360度旋轉轉盤還在運作,是動態蒸氣火車頭旅館,住著蒸汽機車CK101、CK124及DT668。柴電機車27輛和柴液機車4輛、電力機車17輛與88噸救險吊車1輛等,近年配合古蹟開放參觀,逐步發展具文創、觀光休憩功能。 \n \n 黃秀芳指出,更活化扇形車庫不僅是彰化人,也是全民的期待,緊鄰彰化鐵路宿舍群是極具意義的腹地,但從怪手搶下後,4年來沒積極作為,整體景觀都沒有改變,不能再原地踏步了。 \n \n 台鐵表示,台鐵宿舍群已經登錄文化地景,得通過文化價值評估才能啟動作業,經彰化文化局等相關調查,全區66棟含5個防空洞,6棟是歷史建築,其中彰化市公所租6棟,多次協調敲定拆除18棟。 \n \n 台鐵今年提報拆除整理計畫,文資審議已通過,但3家開標在最低標以下,還待議價,台鐵承諾最慢今年一定會動工。黃秀芳和陳素月則要求,未來整區怎麼營運、管理也得先規劃。 \n \n 王惠美則指出,台中捷運綠線延伸到彰化,己取得共識,彰化市鐵路高架化,也獲得縣議會出具同意函,5月送交通部,希望盡速核准,讓彰化能開始有所改變。 \n \n 交通部次長陳彥伯承諾,會依照程序審查,與地方政府合作將案件送到行政院核定。

  • 產險網路投保 4月投保金額成長率大縮水

     根據產險公會統計,產險網路投保4月份投保件數降四成,投保金額較去年同期成長率也縮減至16%,是產險業者有網路投保以來單月成長率最低的一個月。 \n 至於前四月網路投保件數65.7萬件也較去年同期衰退7.6%,導致前四月網路投保金額5.17億元,只較去年同期成長25%。在產險網路投保項目中,由於新冠肺炎疫情,不少人取消近期出國行程,使得4月份旅綜險件數降更多,但只要有出國必會投保旅綜險,因此4月份旅綜險仍有2,203件,單月總投保金額為19萬元,除了旅綜險的投保件數和金額降之外,傷害險件數和金額也較去年同期減少。 \n 據統計資料顯示,持續成長的網路投保項目為汽車險、機車險、住宅險以及其他險,其中成長率最高則在其他險(責任險及寵物險等),其他險去年前4月為94萬元,今年前4月已上升至206萬元,年成長率為119%。 \n 產險業者表示,網路投保件數、金額及成長率占比最高仍是汽車險,汽車險前4月份投保金額為3.5億元占網路投保總金額5.17億元的近七成,而且前4月份也較去年同期成長逾五成。 \n 即使近二月網路投保成長率「停頓」,但各產險依然持續研投入在網路投保保單的開發以及強化。由於國內疫情漸趨穩定而在疫情期間,泰安產險表示,如國人想到郊外踏青,投保國內旅遊綜合保險,除了意外事故保障之外,另可確保在旅遊途中不小心將飯店、商家物品弄損壞的賠償責任,可透過旅遊責任保險來協助賠付予商家;萬一大啖美食而不小心發生食物中毒的狀況,還可以申請食物中毒慰問金保障,可以讓出遊更安心。而且旅平險線上投保不論國內、國外都享八折投保優惠,出發前一個小時投保保險立即生效,網路投保省錢又省時。 \n 另外產險業者也推出網路投保限定版的保單,新光產險表示,該公司「全方位個人綜合險」即是網路投保特定保單,如隨身物品被偷或搶導致信用卡手機或是鑰匙都要重辦,住家鑰匙要重打或請人開鎖等費用都有補償。

  • 旅綜險件數及金額急凍 網路投保成長率大減

    根據產險公會統計,產險網路投保4月份投保件數降4成,投保金額較去年同期成長率也縮減至16%,是產險業者有網路投保以來單月成長率最低的一個月。 \n至於前4月份網路投保件數65.7萬件也較去年同期衰退7.6%,導致前4月網路投保金額5.17億元,只較去年同期成長25%。在產險網路投保項目中,由於新冠肺炎疫情,不少人取消近期出國行程,使得四月份旅綜險件數降更多,但只要有出國必會投保旅綜險,因此4月份旅綜險仍有2203件,單月總投保金額為19萬元,除了旅綜險的投保件數和金額降之外,傷害險件數和金額也較去年同期減少。 \n據統計資料顯示,持續成長的網路投保項目為汽車險、機車險、住宅險以及其他險,其中成長率最高則在其他險(責任險及寵物險等),其他險去年前4月為94萬元,今年前4月已上升至206萬元,年成長率為119%。 \n產險業者表示,網路投保件數、金額及成長率佔比最高仍是汽車險,汽車險前4月份投保金額為3.5億元佔網路投保總金額5.17億元的近7成,而且前4月份也較去年同期成長逾5成。

  • 經驗分享-加保失能險 弱勢家庭更有保障

     全球人壽大墩營業處  業務主任鄭淑娟: \n 我經歷車禍意外,右小腿多次開刀、進出醫院,在經過休養、再出發後,從此特別審視保戶意外險的保障。 針對職業等級1的人,我通常會建議提高到至少300萬元,如果是職業等級2以上,那意外險至少保500萬元。 \n 如果跟我一樣因為車禍事件受傷,被認定為8級殘或8級失能,投保300萬元的意外險,就可申請90萬元的意外理賠金,這樣至少可以好好療傷休養二年,「而且在全球人壽的保險,也因為8級殘或8級失能並同時啟動豁免保費」。 \n 另外,那一戶國華的孤兒保戶,雖然我一開始抱著從服務出發的態度,但在完成保單健檢報告,運用醫療傘簡易地分析保障缺口,配合他們的預算採月繳方式,針對醫療保障缺口再度承保。 \n 在醫療保障上,我協助他們做了兩大加強。由於那戶父親是因癌症去世,全家人都屬於癌症高危險群,因此特別在重大疾病險上加碼,同時也擔心實支實付自費限額不敷使用,為他們規畫雙實支實付。在意外險的部分,因為主要代步工具是機車,也幫他們提高意外險保障,「還有這樣的弱勢家庭更需要失能險來守護。」 \n 我知道在實務上,有些人會因為要多繳一筆失能險的保費,輕忽了這項保險的重要性,「對於弱勢家庭來說,當意外發生時,每一筆收入都不能少,所以如果每個月能多一點保險金支應,就算是1萬元也是一筆不小的補貼」。 \n 也就是因為自己親身經歷過意外、治療、康復等漫漫長路,我都以自身經歷來為保戶設想各種細節,做出最貼切的規畫,讓那保戶的大兒子在確診癌症後,還有保險理賠金可以支應,共申請了近200萬元的保險理賠金,能夠安心積極治療。

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