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以下是含有比上的搜尋結果,共187

  • 晶技7月稅前獲利 月增逾72%

     旺季到、售價揚,晶技(3042)宣布,7月自結稅前獲利為8,129萬元,比上個月大增72.5%,創下9個月來新高,不過仍比去年同期減少12%,累積前7月稅前獲利為3.24億元,稅前每股獲利為1.05元。

  • 國泰房地產指數Q2比上季價穩 下半年小心2大風險

    2019年第2季國泰全國房地產指數,正式出爐。結果顯示第2季房市相較上一季「價穩量增」,相較去年同季,呈現「價漲量穩」。展望下半年,危老潮流、2020年總統選舉干擾因素,將呈現多空交錯效應。

  • 陸遊戲直播平台鬥魚 進軍日本

    陸遊戲直播平台鬥魚 進軍日本

     大陸遊戲直播平台「鬥魚」繼日前在美國納斯達克敲鐘上市後,近期又將進軍日本市場,似乎正式拉開該公司全面拓寬國際業務的序幕。有消息指出,「鬥魚」的營運商武漢鬥魚網路科技將於9月在日本啟動業務,並與三井物產共同成立新公司。

  • 廣達、和碩 6月冷 都是蘋果惹的禍? 營收減約一成

     又是美商蘋果惹的禍?蘋果舊iPhone、Apple Watch銷售動能快速下滑,代工廠日子不好過,廣達NB出貨量月增近1成,但6月營收卻月減11%、為789.36億元;而iPhone營收占比高達6成的和碩,6月營收也下降至881.77億元,比上個月少了10.33%。

  • 英6月房價指數 僅比上年同期增加0.5%

    根據最新Nationwide房價指數顯示,英國6月房價指數僅比上年同期增加0.5%,除了創2月來最小增幅,也為該國連續第7個月增幅不到1%。至於5月房價指數年增0.6%。Nationwide首席經濟學家葛納(Robert Gardner)指出,「房價趨勢似乎繼續反映整體經濟的發展疲弱。」

  • 保護費漲了!韓美軍費分擔韓比上年多8%

    美國自1953年以來一直在南韓派駐軍隊,現有駐軍大約2.85萬人。韓美自1991年起先後簽署9份駐韓美軍費用分攤協定。第9份協定2014年簽訂,有效期5年,2018年12月31日到期。南韓國會表決通過第10份駐韓美軍費用分擔協定;韓美隨後互相通知協定生效所需國內程序已完畢,協定5日生效。

  • 醫生:掌握2重點快走 比上健身房更輕鬆消脂

    醫生:掌握2重點快走 比上健身房更輕鬆消脂

    上健身房流汗會瘦? 中醫師表示,重點不是有沒有去健身房,不是上了甚麼課,而是有沒有做有氧運動,最簡單、輕鬆、愉快、不用花錢的方式,就是以時速6公里的速度快走45分鐘,差不多快走4.5公里,而且需不斷調整運動量,才能提高代謝率。

  • 西安鄭州人口 今年有望達千萬

    西安鄭州人口 今年有望達千萬

     大陸新一線城市西安、鄭州人口今年有望達千萬,杭州明年也有望實現。去年年底,西安常住人口為953.44萬人,鄭州為988.1萬人,杭州則為946.8萬人。據了解,西安大力發展高新技術產業;鄭州是中部重要的貨物運輸、倉儲物流中心;杭州為電商企業聚集地,全大陸首個跨境電商綜合試驗區也坐落於此,為這些城市奠下絕佳的發展基礎。 \n 陸媒報導,西安去年年底的常住人口為953.44萬人,預計到今年年底,西安戶籍人口有望接近1千萬人。另一個常住人口將超過千萬的城市是鄭州,去年年底,鄭州常住人口數是988.1萬,比上年增加15萬左右,按照近幾年的增速,今年鄭州常住人口超過千萬的機會很大。 \n 西安高新 鄭州物流 \n 杭州去年常住人口為946.8萬,比上年增加30萬左右,如果按照這樣的速度,今年年底杭州常住人口將達到980萬左右,接近1千萬人。 \n 據了解,西安大力推進高新技術產業,不斷向高端化、智慧化邁進,累計通過國家認定的高新技術企業共1839家,比上年增加333家,例如,英業達、IBM等巨頭皆在此設立研發據點。其中,電子通訊設備製造業、科學研究與技術服務業、訊息傳輸、軟體和訊息技術服務業分別實現791.34億(人民幣,下同)、777.58億及745.91億元的產值,是占比最高的三個行業,分別為15.7%、15.4%、14.8%。 \n 鄭州為大陸中部重要的物流中心,京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速公路貫穿鄭州的薛店鎮南北邊,2013年,鄭州更獲批成為大陸國內首個航空港經濟綜合實驗區。目前,鄭州機場的貨物輸送量高居中部六省之首,2014年超過37萬噸,僅次於北上廣深與成都、杭州,其總運量達到中部勁敵武漢、長沙的3倍左右,鄭州形成集機場、高速公路、京廣鐵路、南水北調、西氣東輸、高速鐵路「六港合一」的大交通格局,具有交通優勢。 \n 杭州電商 成長快速 \n 杭州則為電商重鎮,大陸第一個跨境電子商務綜合試驗區更坐落於此。截至今年2月,杭州從事跨境電商的外貿和製造企業近8千家;跨境電商進出口總額達99.36億美元,成長22.5%。 \n 西安、鄭州、杭州這三大城市,憑藉這些產業的優勢,不僅將會很快讓自身人口數突破千萬,也將帶來無限商機。

  • 「溼的速度比上次快!」 人夫鹹溼訊息露餡挨告

    「溼的速度比上次快!」 人夫鹹溼訊息露餡挨告

    胡姓男子與傅姓女子結婚多年,但傅女卻意外發現,丈夫竟跟1名陳姓女子互傳曖昧簡訊,內容提及「我有感受到今天濕的速度比上次快」、「我們每一次都會做好防護措施」、「有種急切想吃掉我的感覺,因為我也是一樣渴望吃掉你!」等鹹溼字眼,傅見狀怒告胡、陳,但基隆地檢署認為,沒有積極證據證明2人通姦,予以2人不起訴處分。 \n \n胡男與陳女2人經常出遊,雙方彼此互有好感,留下對方的LINE,便積極傳訊,感情迅速升溫,但卻引來傅女懷疑,認為2人有發生過性行為,憤而提告。 \n \n檢警調閱胡男的手機通訊軟體紀錄,發現胡與陳有互傳「我的身體對你完全不會抗拒,甚至很渴望跟你合而為一」、「你讓我覺得那件事不是一件應付男朋友的事,而且我也樂在其中」、「我們可以一起挑有趣的雨衣就好了」、「跟你做那件事的時候,我覺得感覺很好」、「我想握住你的手,輕輕的吻你的唇」等曖昧訊息。 \n \n不過,基隆地檢署檢察官認為,雙方雖有互傳曖昧字眼的訊息,但通姦罪成立必須有具體發生姦淫的行為,性器官必須互相接合,訊息中沒有明確顯示發生性行為的地點與時間,也沒有精液、分泌物等積極證據,罪嫌不足,予以不起訴處分。

  • 《電子零件》國巨:2020年車用佔比上看15%

    汽車電子高度成長,推升了車用MLCC需求,國巨(2327)看好車用MLCC成長趨勢,努力拉升車用產品佔比,目前車用相關MLCC佔營收比重近5%,國巨內部目標是2020年以後車用相關產品佔營收比重達10%到15%。 \n 儘管智慧型手機及PC成長停滯,但自駕車及車用電子應用日增,帶動車用MLCC需求高度成長,日本村田(Murata)、韓國三星電機(SEMCO)等大廠積極擴產因應,國巨也努力拉升車用產品佔比,希望提升在車用市場的佔有率。 \n \n 歐系外資報告指出,汽車中使用的MLCC根據應用的不同而有很大差異,雖然影音娛樂系統等非關鍵系統可以使用IT級通用MLCC,但其他動力、控制和安全性產品必須通過更加可靠的汽車級認證,且汽車電子的BMS(電池管理系統),車載充電器,DC-DC轉換器,DC-AC,讓MLCC必須設計成能夠承受高壓,因此各大廠雖然積極擴產,因技術難度甚高,實際產出無法滿足市場需求,持續呈現短缺。 \n 為因應車用MLCC需求,村田於今年6月宣布斥資290億日圓,興建一座MLCC新廠,預計2019年12月底完工,2020年投入量產;三星電機日前亦傳出計畫投資斥資5000億韓元(約4.43億美元)建立車規MLCC生產線,預計2020年中後量產;國巨雖然沒有強調將針對車用MLCC擴產,但公司一邊擴產,一邊調整產品組合,目前車用相關MLCC佔國巨營收比重近5%,國巨內部目標是2020年以後車用相關產品佔營收比重達10%到15%。 \n 車用MLCC需求高度成長,也延長中高階MLCC供不應求狀況,雖然今年三星電機及華新科(2492)新增約20%產能,國巨擴產約30%,其他MLCC廠也持續擴產,但歐系外資預估,整體供給平均增幅約10%,MLCC可望維持供不應求狀態。 \n \n

  • 關鍵一分鐘

     中國汽車工業協會近日發布2018年6月汽車工業運行情況,新能源汽車產量、銷量均高速成長。其中,6月新能源汽車產量、銷量分別達到8.6萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增加31.7%和42.9%;1至6月新能源汽車產量、銷量分別為41.3萬輛和41.2萬輛,比上年同期分別成長94.9%和111.5%。 \n ◆路透報導,消息人士稱,大陸叫車服務巨頭滴滴出行計畫在首次公開發行(IPO)之前,通過一筆至高15億美元的交易剝離旗下的汽車服務平台。車服業務主要包括汽車租賃和維護以及加油服務。消息人士稱,滴滴目前對該業務的估值在20至30億美元。

  • 影》陸揭密艦載機飛行員訓練 比上太空還危險

    影》陸揭密艦載機飛行員訓練 比上太空還危險

    據澎湃新聞網報導,隨著大陸海軍快速打造與發展航空母艦,對於艦載機飛行員的需求也愈來愈大。就在高考(大學聯考)剛剛落幕之際,陸媒從其海軍招募辦公室得知,今年將有800名學子挑戰飛行員的招生,也因此揭開對岸海軍訓練艦載機飛行員的過程。 \n \n與一般飛行員不同,海軍飛行員要具備全天候飛行能力,能夠在陸地、島嶼、水上艦艇等多種複雜環境條件下起降,是菁英中的菁英、其選拔難度堪比太空人。也正因為起降條件複雜,讓這群飛行員的值勤和訓練風險程度,是太空人的5倍、普通飛行員的20倍之強,沒有強大的心理素質和高超的技巧,是無法因應這困難的挑戰。 \n \n被對岸稱為「艦載機首飛第一人」的飛行員戴明盟,曾在清華大學的演講中分享,「早年美軍研發航母時,平均每2天摔1架飛機,犧牲了1000多名飛行員,中國也不例外。而且看似巨大無比的航母,對於飛行員來看,卻只是猶如一張郵票大小的面積,再加上航母正在行進間、海上風向瞬息萬變,都讓降落成為極大的挑戰。」 \n \n戴明盟表示,「和陸地降落不同,在航母甲板降落時,採取加速而非減速,這是確保當戰機未能順利被彈射繩勾住之際,還能夠即時起飛的安全考量;因此,此種高速降落,也會對機上的飛行員造成頸椎、腰椎和脊柱強大的衝撞。」 \n \n不過,大陸海軍仍對學子給出安全保證,隨著科技進步和戰機愈來愈精良,加上航管、气象、通信、地面保障等多个部门协同配合,能保障飛行員在起降和執行任務的基本安全。有趣的是,今年招收的大學部飛行學員,不僅要通過生理、心理測試,還得在英文和數學兩科成績上有突出表現,傑出者還有機會能擁有北大清華與軍校的雙重學籍優待。 \n \n而對於這批養成不易的菁英,大陸軍方也給予極高的待遇,除了軍官正常薪俸外,還享受飛行專業津貼、等級津貼、任務津貼和飛行小時補貼等特殊補貼,每年有一個月的療養休假。若學業優異者,在取得學科與軍事雙學位後,對於其未來升官之路也會加快許多。而倘若未來結婚成家,妻子和兒女等家眷也可得到相關的津貼和保障。 \n

  • 世足》倒數8天-最強比利時 比下有餘惜比上不足

    世足》倒數8天-最強比利時 比下有餘惜比上不足

    「歐洲紅魔」比利時曾在1986年獲世足殿軍,目前的陣容卻被認為是隊史最強的「黃金世代」,從鋒線的阿札(Eden Hazard)、助攻神人德布勞內(Kevin De Bruyne)、後防領袖孔帕尼(Vincent Kompany)到門神庫爾圖瓦(Thibaut Courtois),幾乎每個位置都有世界級球星。 \n \n然而,他們的潛力和實力真的完全發揮了嗎?從2014世足賽到2016歐洲國家盃均止步8強來看,顯然不符合外界的高度評價。 \n \n一手好牌卻胡不了,操盤手難辭其咎。比利時前年歐洲盃後撤換了原教頭威爾莫茲(Marc Wilmots),繼任者馬丁尼茲(Roberto Martinez)領軍拿下前進俄羅斯的門票,戰術評價確實稍勝一籌,仍被認為「比下有餘但比上不足」。 \n \n比利時在世足歐洲區資格賽打出9勝1和的不敗戰績,進了跟德國一樣多的43球,還不夠好嗎?首先,比利時所在的H組有賽普勒斯、直布羅陀、愛沙尼亞等弱旅,希臘、波士尼亞與赫塞哥維納也威脅不大,漂亮戰績只能做為參考。 \n \n馬丁尼茲上任首戰是前年9月對西班牙的友誼賽,0比2落敗的差距仍顯而易見。他在世足資格賽改踢3-4-2-1陣型,中鋒「小魔獸」盧卡庫(Romelu Lukaku)背後有阿札、梅騰斯(Dries Mertens)相輔,左右中場積極押上,德布勞內也能送出致命傳球,得以一路痛宰弱旅。 \n \n然而,一旦碰上控球能力也強的對手,比利時的問題就暴露出來了。3-4-3的中場中路僅有兩人,比利時若無控球優勢,德布勞內得為防守疲於奔命,無法發揮其助攻神技,攻防體系立刻停擺,對日本、墨西哥的友誼賽都顯露無遺。 \n \n這支比利時目前能踢順風球,在局面占優時展現他們的貴族般的高雅球技。但就像漫威電影《復仇者聯盟》,劣勢作戰就需要「綠巨人」浩克出馬狂砸一番,搗亂對手也掩護指揮官,這個人在比利時就是德布勞內,紅魔卻少了一頭野獸。 \n \n其實他們有這個人選,但AS羅馬的壞小子奈格蘭(Radja Nainggolan)始終得不到青睞,這次世足賽又被馬丁尼茲捨棄,索性憤而宣布退出國家隊。馬丁尼茲或許顧全了球隊紀律和管理,卻使比利時少了逆境突圍的B計畫。 \n \n在6月2日的友誼賽,比利時以0比0踢平C.羅納多(Cristiano Ronaldo)仍在休息調整的葡萄牙,再次暴露他們面對強隊的問題,還傷了前隊長孔帕尼。馬丁尼茲的23人正選名單沒有捨棄孔帕尼,但防線又多了一個變數。 \n \nG組的巴拿馬與突尼西亞不足以威脅比利時,但想奪冠不能光宰弱隊,其實這批黃金世代的天賦足以抗衡任何對手,只是想要名留青史,得先證明他們能夠擊敗強隊,比如8強對手巴西或德國,一旦踏出這步粉碎心魔,突破上屆8強甚至超越32年前的殿軍成就,都不再是夢想。 \n \n比利時小檔案 \n★世界排名:3 \n★世足參賽次數:13 \n★世足最佳成績:殿軍(1984年) \n★上屆成績:8強(0比1負阿根廷) \n★總教練:馬丁尼茲(Roberto Martinez) \n★台灣運彩奪冠賠率:11.00

  • 證交所深耕日本 日人投資占比上升至2.73%

    為擴大台灣資本市場規模引進市場活水,證交所在推動外資投資台股一向不遺餘力,日本為我國重要貿易夥伴,也是證交所海外合作重點市場之一,特別成立台日小組統籌,近年來日本投資台股金額已呈現倍數成長。 \n \n證交所長期經營日本市場已見成效,2013年底日人投資台股金額為1,069億元,截至今年第1季已大幅攀升至3,318億元,其中單單今年第1季淨投資金額即增加256億元,而日本占整體外資比重亦從1.36%增加至2.73%,成長幅度高達100%。 \n \n為強化台日雙邊資本市場交流,證交所早於2000年11月與東京交易所(2013年與大阪交易所合併成立日本交易所)簽訂合作備忘錄,雙方並於2014年9月成立臺日資本市場合作工作小組,就共同行銷、商品互掛及人員互訪等面向合作進行實質合作。 \n \n近年在努力耕耘下,日本投資人對投資台股興趣益增,證交所更加緊於2017年2月與12月兩度赴東京拜會日本機構投資人推廣臺灣市場,本週五(5月18日)亦將與富邦證券共同於東京舉辦臺灣投資說明會,安排上市櫃公司與機構投資人面對面會談。 \n \n此外,證交所分於2015年、2017年及今年3度參與東京證券交易所主辦之「IR Festa」,透過日本交易所搭建的平台,向日本散戶投資人介紹臺灣資本市場優勢,並獲得熱烈迴響。證交所出席活動層級亦從副總經理逐步提升,今年由董事長許璋瑤親自領軍參與,向投資人展現證交所吸引外資及與國際接軌的決心。 \n \n面對MSCI權重調整對於台股的影響,未來證交所並計畫將面向從傳統的關東延伸至經濟實力不容小覷的關西如大阪等其他地區,以吸引更多資金投資台股,進一步提升市場動能。

  • 關鍵一分鐘

     中國人民銀行公布,4月末,廣義貨幣(M2)餘額173.77兆元(人民幣,下同),年增8.3%,增速比上月末高0.1個百分點,比上年同期低1.5個百分點;狹義貨幣(M1)餘額52.54兆元,年增7.2%,增速比上月末高0.1個百分點,比上年同期低11.3個百分點。 \n ◆據《21世紀經濟報道》報導,從2018年第1季財報來看,630家A股上市公司負債率超過60%,其中有18家上市公司的負債率超過100%,多為ST公司。經營惡化,投資激進導致入不敷出,以及實際控制人的資金鏈風險往往成為股市黑天鵝的誘因。

  • 「三峽-內科」調整路線首日 比上週一節省30分鐘

    「三峽-內科」調整路線首日 比上週一節省30分鐘

    4月23日通車的台北客運「三峽-內科」跳蛙公車,首日上路遇上塞車,開了95分鐘才抵達內科,為此30日起機動行駛替代路線,只花了65分鐘就到達內科,獲得乘客一致肯定。 \n \n「三峽-內科」跳蛙公車平常日早上7時由三峽北大社區發車,單向行駛往內科,原定行駛國道3號、台65線,再接國道1號汐五高架道路直達內科,正常行車時間約65到70分鐘。 \n \n但23日上路首日碰到塞車,花了95分鐘才抵達目的地,為此台北客運逢周一將試辦機動行駛替代路線,替代路線改由國道3號、南港交流道、環東大道、南京東路六段、舊宗路、陽光街、瑞光路等路段,停靠站位均維持不變。週二至週五維持原行駛動線。 \n \n台北客運表示,未來跳蛙公車行駛替代路線之前,將會在發車前先確認路況,以便機動行駛路線,縮短民眾通勤時間,吸引更多民眾捨棄自用車改搭公車上班。今天共有41位民眾體驗這項新措施,由於大幅節省約30分鐘,也獲得乘客一致肯定。 \n \n「三峽-內科」跳蛙公車開通以來,搭乘人數不斷增加,因行駛高速公路不能有站位,新北市交通局建議民眾可在「新北市跳蛙公車網路預約平台APP」預購指定席車票,確保有座位。

  • 台積7奈米發威 Q4營收占比上看20%

    台積7奈米發威 Q4營收占比上看20%

     晶圓代工龍頭台積電昨(19)日召開法人說明會,共同執行長魏哲家表示,7奈米已進入量產階段,台積電是現階段唯一可提供7奈米量產的晶圓代工廠,下半年投片量將急速拉升,第四季營收占比可衝上20%。此外,外傳台積電在極紫外光(EUV)進度落後,台積電澄清一切符合原先規劃,明年進入量產進度不變。 \n 台積電董事長張忠謀在致股東報告書中提及,台積電10奈米鰭式場效電晶體(FinFET)技術在去年初開始大量出貨,成功的支援了一家主要客戶(業界指出為蘋果)新推出的行動產品,期待10奈米業務在今年能夠持續成長。台積電去年推出7奈米技術,客戶採用度相當踴躍,去年客戶產品設計定案超過10件,預計今年底前客戶產品設計定案將超過50件。台積電5奈米技術的開發符合2019年第一季試產的目標,客戶測試晶片已進入生產。 \n 台積電昨日法說會中,與會法人提問除了聚焦在加密貨幣挖礦運算市場外,另一重點在於EUV的進度。事實上,近期市場有關台積電EUV進度及客戶採用情況不如預期傳言不少,台積電指出,部份光罩採用EUV技術的7+奈米製程,有超過9成設備可與10奈米及7奈米共用,客戶轉換順利,且EUV推進符合預期進度,明年將可進入量產。 \n 台積電原本預期今年資本支出達105~110億美元,但昨日宣布調升至115~120億美元,其中增加的5億美元將用來增加台積電自有光罩產能以因應客戶強勁需求,另外增加的3億美元則會用來當成更先進的EUV機台設備的預付金。而台積電未來幾年的資本支出仍將維持在100~120億美元區間。 \n 台積電預期7奈米會是今年營收成長主要動能。魏哲家表示,第三季7奈米產能將急速拉升,第四季占營收比重上看20%,占全年晶圓銷售晶圓比重可達10%,目前已有超過18個客戶採用,年底前會有逾50顆晶片完成設計定案,包括手機晶片、繪圖晶片、加密貨幣及高效能運算晶片都會導入7奈米量產。 \n 法人預期,高通及海思的手機晶片、超微繪圖晶片、賽靈思可程式邏輯閘陣列(FPGA)都將採用台積電7奈米投片,下半年另一重頭戲就是蘋果代工的A12應用處理器。若訂單如期到位,台積電下半年營收將大幅成長,第四季營收應可突破100億美元大關並創新高,今年營運循環將是上半年先蹲、下半年後跳。

  • 純萃喝又出新招!奶茶界女神登場,網讚比上次玫瑰好喝

    純萃喝又出新招!奶茶界女神登場,網讚比上次玫瑰好喝

    還記得引起外國人來台搶購潮的純萃喝嗎?它的最大特點在於瓶身顏色非常繽紛,而繼粉紅色的玫瑰奶茶之後,這次是夢幻到不行的薰衣草紫新包裝,一上市就讓許多女生少女心爆發,紛紛打卡分享,目前更在IG上引起不少討論。 \n不過要注意囉,這次推出的紫色新口味,雖然讓人聯想到薰衣草,但其實是錫蘭奶茶,網友普遍都認為奶味濃厚,茶香也很足夠,不過口味還是偏甜,如果不是螞蟻人可以會喝得不太習慣,不過整體評價都有在水準之上,還是很值得一試! \n一瓶25元價格還算便宜,更有人大讚比上次的玫瑰奶茶好喝,而這次同樣也推出了日文、韓文版本,喜歡蒐集瓶身的朋友又多了一些選擇,不過據說現在已經不太好搶了,所以想嘗鮮的話,看完就趕緊出發吧,對了,目前只在小7買得到喔!

  • 今晚起真的冷!吳德榮:寒潮比上波強「無庸置疑」

    今晚起真的冷!吳德榮:寒潮比上波強「無庸置疑」

    今天清晨淡水最低溫還有11.8度,不過氣象專家吳德榮表示,今晚冷空氣再增強、氣溫下降,降雨再增多,明天至下週二這波冷空氣勢力達最強,比元月那波強無庸置疑,氣溫也會降得比第一波低很多。目前氣象局預報的最低氣溫是7度,北台灣很多地方連白天高溫也會在10度以下,中南部也是極冷。 \n 吳德榮在《老大洩天機》專欄指出,元月上、中旬的寒流,因強輻射冷卻在嘉義創下4.7度的低溫,是這波「緩進式寒潮」難以突破的障礙,但特別去強調「下探到幾度」,反會讓人誤以為元月那波比較強,其實目前這波遠比元月那波強,是無庸置疑的。雖然白天氣溫稍回升,由於將有「持續長時間的低溫」,所造成的影響遠大於輻射冷卻「短暫極端低溫」。 \n今晚起北台灣2千公尺左右高山(太平、拉拉…等),也將降至零度以下,且水氣多,飄雪機率不低。明(3日)晚至下週一,北台灣1千公尺左右的山脈(七星、大屯等),山頂約可降至零度或1度,還有機會降「雪」、「雨挾雪」或「霰」。 \n下週三(7日)冷空氣稍減弱,下週四(8日)另一小股冷空氣補充進來,延緩氣溫回升,下週五(9日)天氣回暖,「緩進式寒潮」終告結束。

  • 氣象局:這波寒流比上次更強 台北下周日下探7℃

    氣象局:這波寒流比上次更強 台北下周日下探7℃

    本周冷氣團一波接著一波,溫度也會越越冷,中央氣象局指出,最冷時間預計會落在下周日(4日),台北可能下探7度,比上波寒流還強,各地恐刷新入冬以來最低溫紀錄,需要民眾多做好保暖動作。 \n \n中央氣象局表示,11到14日上波寒流來襲,台灣各地最低溫,台北8.6度,台中6.1度,淡水更是來到6度低溫,但主要是受到輻射冷卻影響,不過本周冷氣團兩波接連而來,挾帶濕冷天氣,恐是入冬以來的最強寒流。 \n \n周三(31日)強烈大陸冷氣團南下,冷氣團逐漸累積,周六(3日)會轉為寒流等級,台北地區就會出現8度低溫,下周日更強,預計下探7度,各地都有機會創下入冬以來最低溫。 \n \n在降雨方面,中央氣象局預報員陳伊秀表示,因今日有一到鋒面通過,使水氣增加,全台都有機率降雨,周一至周三之間,又會有水氣南下,因此,周三之前全台都將是濕冷的情形,周三之後水氣減緩,但隨著第二波冷氣團到來,還是會替迎風面北部東北部地區帶來降雨,使北部到周末都維持濕冷,中南部地區周三之後到周日之間,則轉為乾冷。 \n \n陳伊秀也指出,這兩波冷氣團帶來的溫度都相當低,第一波冷氣團雖冷度稍弱,但水氣充足,因此3000公尺以上的高山例如玉山、高度足夠,有機會降雪;第二波冷度雖更冷,但水氣轉乾,2000公尺高山例如太平山,雖然溫度夠低,但到時仍要視水氣是否足以降雪,目前不排除有降雪的機會。 \n \n氣象局提醒,這幾波冷氣團接連而來,預計影響到5日清晨,6日才有機會回暖,提醒民眾要作好防寒準備。

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