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以下是含有水鴨子的搜尋結果,共18

  • 海軍陸戰隊操演意外…昔登陸艇進水22死 失蹤大兵死狀慘託夢妻

    海軍陸戰隊操演意外…昔登陸艇進水22死 失蹤大兵死狀慘託夢妻

    國軍漢光36號演習13日登場,海軍陸戰隊3日執行預演時,疑因海象突變,打翻1艘膠艇,7名官士兵落海,其中1人搶救後宣告不治。其實過去也曾發生過登陸艇進水意外,造成22名官兵溺斃。 \n \n桃園市議員、名嘴黃敬平在節目《新聞龍捲風》中提到,民國69年左營桃子園海灘,陸戰隊LVTP5,俗稱「水鴨子」的兩棲登陸艇,在海象不佳的狀況下進行登陸戰,當時一輛LVTP5故障熄火進水,導致22名官兵溺斃,僅排長跟車長順利逃生。 \n \n軍方第一時間封鎖消息,並沒有媒體報導此事,其中一名罹難士兵才剛新婚,懷孕太太在事發那天夢到先生從床邊濕淋淋的走過來,一語不發、表情哀戚,隔天她趕緊坐火車趕到左營海軍軍區要求見先生。 \n \n當時僅找到21具罹難官兵遺體,只有她的先生沒找到,所以她一直哭求要見先生一面,軍方拗不過只好請她到事發地點,她上香苦苦哀求先生可以出現,一旁剛好有人有靈異體質,看到靠近部隊碼頭疑似有浮屍,果然是她先生,撈起來屍體腫脹、七孔流血。 \n \n另外,民國53年國光計畫也發生海象不佳造成五輛LVTP5翻覆意外,傳聞當時數十名官兵全都溺斃,據傳軍方為要安置罹難者遺體,從屏東到嘉義買了很多棺材,民間也傳聞軍方演習出了重大意外。

  • 八二三砲火怒海中倖存記者 嚴重則逝世

    八二三砲火怒海中倖存記者 嚴重則逝世

    八二三炮戰期間,記者團搭乘水鴨子前往金門採訪,不幸在料羅灣翻覆獲救的前青年戰士報採訪主任嚴重則日前逝世,享嵩壽九十五歲。 \n \n嚴重則民國十五年出生於江蘇無錫,少年時即加入青年軍參加對日抗戰,勝利後入復旦大學,來臺後任職青年戰士報。民國四十七年八二三炮戰期間,九月二十六日上午嚴重則隨中外記者共24人搭登陸艦抵料羅外海,轉乘海陸水鴨子(LVT)搶灘時,所搭乘的第十七艘水鴨子因引擎熄火沈沒,除日本共同社記者奧戶忠夫泳泅抵金門,嚴重則在海上飄流三十多小時後獲救之外,其餘六位記者:新生報徐搏九丶徵信新聞魏晉孚丶中華日報吳旭丶攝影新聞傅資生丶讀賣新聞安田延之丶韓國日報崔秉宇以及國軍戰士三人全告失蹤。 \n \n嚴重則獲救之後,曾手著「怒海炮火餘生歸」一書,對不幸失蹤的六位新聞同行以及三位國軍弟兄表示哀悼,也描述海上漂流期間對國難的憂慮以及對家園妻小的牽掛⋯。書中嚴重則也提到一個他不再吃魚的故事;因為「我在海上漂流的時候魚不吃我,爾今爾後我當然也不再吃魚」。 \n \n嚴重則後來曾擔任台灣新聞報社長以及國民黨新聞黨部書記長等職務,但為人處事極為低調,每有媒體就八二三炮戰請他發表談話,嚴重則答以:炮戰期間我未能成功登陸金門,算是沒有達成任務,恕不能發表意見。 \n \n嚴重則於五月二十五日逝世,家屬訂於六月十六日下午一時三十分,在第二殯儀舘至善四廳舉行公祭。

  • 飲食不必殘酷 動保團體籲拒絕血腥鴨蛋

    飲食不必殘酷 動保團體籲拒絕血腥鴨蛋

    中秋將屆,許多人對鹹蛋黃口味的月餅、蛋黃酥情有獨鍾,鴨蛋價格上漲且供不應求。動保團體「台灣動物社會研究會」今(10)日表示,估計每年養的216萬隻鴨子中,約有15%至20%慘遭塞籠虐養。呼籲消費者共同要求政府,即刻輔導少數業者改變飼養方法,禁止以籠養方式飼養水禽蛋鴨。 \n \n 台灣鴨蛋一年有17億元產值,台灣國寶「褐色菜鴨」產蛋率世界第一。蛋鴨業者為求利潤與管理便利,將天性需水的水禽鴨子,以國際間逐漸淘汰的格子籠方式飼養,導致消費者在不知情中購買食用「血腥鴨蛋」。 \n \n 動物社會研究會副執行長陳玉敏表示,水禽鴨子2到3隻被塞入一個籠中,無法接觸開放水源。籠養鴨不僅毫無動物福利,更直接對鴨子的生命、健康造成威脅。目前國內許多有提供水槽與產蛋箱,以「平飼」方式飼養蛋鴨的農民都表示,籠養鴨的死亡率要比平飼鴨高出2至5倍。 \n \n 陳玉敏說,鴨子須透過水調節體溫,台灣炎熱氣候下,即使一般平飼可接觸水體的環境,飼養者仍需透過調整飼養密度與環境來改善溫度控制。何況在高度密集飼養、完全剝奪動物天性的「籠養」環境,籠養蛋鴨得承受嚴重折磨,如何能產下健康安全的蛋。 \n \n 「褐色菜鴨」出自農委會畜產試驗所宜蘭分所,從1968年成立已超過50年,俗稱「養鴨中心」。所內早有學者投入關注鴨隻動物福利的研究與提升,著手研究就巢環境、光照、畜舍底面材質等對鴨子所造成的影響。 \n \n 動物社會研究會說,農委會遲遲不訂定政策引導,導致少數業者以虐待動物的方式飼養台灣國寶鴨,犧牲食安又賠掉產業永續性。農委會深知全球「廢籠」趨勢,也在2014年公布《雞蛋友善生產系統定義及指南》,卻放任少數業者繼續籠養蛋鴨。 \n \n 也因此,動物社會研究會呼籲,應立即輔導少數業者改變現行飼養方式,禁止籠養水禽蛋鴨。並訂定《鴨隻友善生產規範》,透過政策及輔導措施,維護動物福利。

  • LVT-5「水鴨子」兩棲登戰車 老而彌堅仍為現役裝備

    近期由退役海軍陸戰隊第307梯次隊員上兵醫務士姜明宏發起,514梯次下士車長黃澤州、通信下士葉志明響應,自費一萬元替新竹縣湖口鄉的三輛LVTP-5A1兩棲登陸戰車(國軍型號寫作LVT P5 A1)(官兵暱稱水鴨子)重新上漆的活動(針對包商塗裝與原車服役時不符的部分更正)。今年來海軍陸戰隊AAV-7兩棲突擊車頻繁在戰演訓及作為颱風季節的救災預置兵力,國人可能不知道大量陳展在國內軍史公園的LVTP-5A1兩棲登陸戰車目前仍然是「現役裝備」。 \n \n海軍陸戰隊兩棲登陸戰車大隊共有4個中隊,陸戰隊以「飛馬計劃」採購54輛AAV-7兩棲突擊車,數量儘能滿足換裝2個中隊,剩餘2個中隊仍然操作舊式LVT-5兩棲登陸戰車。陸戰隊現正執行「飛馬二號」專案,增購36輛AAV-7兩棲突擊車,將於今年交車。 \n \n由於美軍兩棲作戰的需求改變,AAV-7兩棲突擊車並未推出LVTE-1兩棲登陸工兵車(國軍型號寫作LVT C1)及LVTH-6兩棲登陸砲車(國軍型號寫作LVT H6)的後繼車款,工兵車的部分AAV-7是以加裝Mk 154排雷套件的方式取代,但國軍並未採購排雷套件。在「飛馬二號」交車後,LVTP-5A1兩棲登陸戰車將全數除役。據了解LVTE-1兩棲登陸工兵車及LVTH-6兩棲登陸砲車將以延壽並繼續服役。

  • 榮耀永存 退役陸戰隊自費替軍史公園LVT上漆

    新竹縣湖口鄉是陸軍裝甲兵訓練指揮部、北測中心、裝甲542旅、裝甲584旅的所在地,在湖口鄉內設置了多處軍史公園,陳列大量國軍退役戰車、火砲,其中也包含被稱為「水鴨子的」LVT兩棲登陸戰車。 \n \n為延續104年12月24日的「光復虎斑」行動,及紀念確立中華民國和平發展60年的823砲戰,海軍陸戰隊登陸戰車運輸營當年突破共軍猛烈炮火封鎖,完成代號「鴻運作戰」的金門運補任務60週年紀念。由海軍陸戰隊退伍隊員第307梯次上兵醫務士姜明宏發起,514梯次下士車長黃澤州、通信下士葉志明響應,自費一萬元替湖口鄉的三輛LVTP-5A1兩棲登陸戰車(國軍型號寫作LVT-P5 A1)(官兵暱稱水鴨子)重新上漆(針對包商塗裝與原車服役時不符的部分更正)。 \n \n姜明宏先生接受本報編輯訪問時表示,「這三輛陳列展示的戰車,是很多陸戰隊退員服役時的回憶,也是退役隊員對昔日長官與袍澤的思念,更是陸戰隊退員與母隊連結的臍帶。我們也希望這樣的舉動可以實踐『一日陸戰隊,終身陸戰隊』的精神,進而展現全體陸戰隊員對國家的永遠忠誠。」 \n \n這三輛LVTP-5A1兩棲登陸戰車其中兩輛陳展於湖新路(竹13-1線)的牛車驛站,牛車驛站尚有兩門Mk 32型雙管127公釐/38倍徑艦砲和一輛M48A3「巴頓」式戰車。 \n \n比起中國大陸,臺灣的軍史公園密度高、展示品多,是深化「全民國防」的重要「軍史資產」。但國內的軍史公園普遍缺乏維護,除役陳展裝備多年後面臨褪色、鏽蝕還有遭到缺乏公德心的民眾人為破壞等問題。例如桃園竹圍漁港的M48A3「巴頓」式戰車已經嚴重鏽蝕,若擅自攀爬輕則割傷,若萬一戰車解體,後果不堪設想。 \n \n一個國家對「軍史資產」的維護,也反映了國家對歷史的態度,我國在這一方面仍有相當大的進步空間。部分地方政府雖有編列預算維護,但通常只要重新上漆一次「塗裝」就「完全走樣」,這需要承辦人、承包商對細節的重視,而解說牌的內容也很容易出錯,民間社團「中華民國航空史研究會」的航空史研究者,常年致力於協助軍方和地方政府對恢復服役時期塗裝和解說牌勘誤,但這仍有賴更多人的重視。這次三位陸戰隊退役隊員自發性的做法不僅值得肯定,更展現海軍陸戰隊的「一日陸戰隊,終身陸戰隊」的凝聚力。 \n \n \n \n

  • 1麻辣鍋真鴨血需10隻鴨 化學鴨血恐充斥

    天氣冷的話,吃一鍋熱騰騰鴨血暖胃最過癮,但哪來這麼多鴨血供應,現在鴨血也傳出有假的,養鴨業者道出業界公開的秘密,原來鴨血不夠,有時得靠豬血來混充。 \n但是鴨血口感軟嫩多汁,豬血則是較硬而脆,要怎麼把豬血變成鴨血需要一些步驟,實際用真正鴨血做出來,可以看到表面賣相不好且氣泡很多。 \n另外加了添加物的鴨血,像是大豆蛋白、消泡劑或是卡德蘭膠來增加嚼勁,做出來的鴨血跟剛剛的比,表面氣泡比較沒有那麼多,而買市售2種鴨血比較看看。一邊顏色偏向暗紅,可以看到表面還佈滿小氣孔,另一邊的鴨血用手指一按則需要1秒鐘的時間,才會恢復彈性,不只外觀明顯可以分辨,價錢也有差,真的鴨血一塊25元,有添加的大概10元就買的到,成本明顯少了一半。 \n業者快刀將鴨血切塊,固定火侯慢慢敖煮,另外一頭流理台還得用流動的水確保新鮮度,通常保存期限也只有1到2天。 \n一隻鴨子只有大約100 C.C的血量,如果去吃麻辣鴨血鍋,大約就等於需要10隻鴨,消費者需求大,產量又少,供需明顯不平衡,加了豬血及添加物的混充鴨血就這樣上了餐桌,被消費者吃進肚裡 \n。 \n \n

  • 文創園區生態水池 鴨還是鵝?民眾難分

    每到假日這裡總是會有很多大朋友、小朋友來親近大自然,但是你知道水池邊養的是什麼動物嗎? \n是鴨子還是鵝,不管大人小孩都傻傻分不清楚,我們請主人來解答。 \n鴨子和鵝都是水鳥類,兩種動物都有蹼,但其實要分辨鴨子和鵝看外觀方法很簡單。 \n和鵝比起來,鴨子的脖子比較短,嘴巴長的扁平狀,如果還是看不出來,只要看鼻孔位置就知道。 \n雖然鴨、鵝一家親,但誰是鴨誰是鵝得分清楚,松山文創園區幫很多家長跟小朋友上了一課。

  • 邀紙風車到東港 木日水巷義賣募款

    邀紙風車到東港 木日水巷義賣募款

     東港木日水巷人文空間發起義賣籌措「紙風車三六八兒童藝術工程」表演經費,每個月舉辦一次木魚市集,獲得回響不小,紛捐小番茄、二手衣義賣,連烤魷魚小販也響應捐出營業所得百分之五,一點一滴、聚沙成塔,讓東港募款金額累計近十五萬元。 \n 紙風車劇團全台三六八鄉鎮市區巡演,演出一場必須捐款四十五萬元,目前屏東縣僅恆春鎮、萬巒鄉已達到門檻,其餘鄉鎮捐款速度仍在鴨子滑水。 \n 東港鎮在木日水巷的木魚市集號召下,每個月舉辦一次義賣,所得全部捐出。東港轎伕驛站文創工房周周參與義賣,捐出零錢包、香包等文創商品讓民眾選購;另大鵬灣文化產業觀光促進會也捐《東港廟宇采風錄》義賣,原價三千元、義賣價只要一千元。 \n 木日水巷策展人蘇煌文個人捐出一萬元,他表示,除了木魚市集義賣,他也希望家長能夠捐款,只要一人捐一百元,很快就能達到目標。

  • 曾雅妮超強運 今爭2連冠

    曾雅妮超強運 今爭2連冠

     球后曾雅妮昨在起亞菁英高球賽第3回合揮出69桿,以領先3桿優勢進入今天最後1回合,將爭取「2連冠」與本季第3個冠軍。她對昨日在第17洞一群水鴨跑上果嶺「鬧場」,與第18洞開球後小白球「滾過橋」打了370碼,感到驚奇與幸運。 \n 拉科斯達球場水鴨成群踱步,「這些鴨子可能受過訓練,不會跑到果嶺。」妮妮才跟桿弟傑森說完不久,豈料水鴨就在她第17洞準備擊球上果嶺時,全部上了果嶺,讓她暫停擊球問傑森說:「怎樣才能趕走牠們?」,傑森回答:「只要妳走上果嶺,牠們就會跑掉。」妮妮照作,再走回擊球位置,水鴨卻又跑回果嶺,傑森只好跟妮妮說:「不會打到的,放心打吧!」 \n 雅妮第3桿將球打到距洞口5呎,可惜1推失手沒抓到小鳥。第17洞因「水鴨鬧場」錯失抓鳥機會。18洞她開球偏右,不料小白球沒掉進水池,反而彈到球車道上,再沿著只有3碼寬的小橋方向前進,最後得以推進8呎推桿,幸運保Par成功。 \n 妮妮樂得說:「第18洞很幸運,有人說我這1球打了370碼,這應該是我打最遠的1桿。」最後2洞的心情如同洗了一場三溫暖。 \n 雅妮第3回合是3鳥0柏忌的69桿,以204桿(-12)連續3天保持第1,領先差距為3桿。揮出68桿的韓國申智愛,以207桿竄升至第2,韓國柳先映與瑞典海德渥,同以209桿並列第3。 \n 妮妮賽後說:「我今天錯失5、6次短距離推桿,尤其是前9洞連續4洞,否則成績可以更好,不太滿意整體表現。」 \n 如果妮妮今天贏得本季第3冠,將是她首度以「連續領先8回合」贏得2連勝。她去年6月曾在State Farm菁英賽與LPGA錦標賽贏得2連勝,其中State Farm菁英賽第3回合衝上第1,LPGA錦標賽則是連續4天領先。

  • 鴨子船又故障 28乘客虛驚

    鴨子船又故障 28乘客虛驚

     行駛高雄市蓮池潭的鴨子船昨天第三度發生故障拋錨。所幸鴨子船下水不到兩分鐘就失去動力,距離岸邊僅十餘公尺,市府調派兩艘動力橡皮艇及一輛公車,花半小時合力將船拖上岸。交通局公車處懷疑因防汛期水深不及一米,下水時承軸與下水車道坡面擦撞所致, \n 昨天下午四時四十五分,倒數第二班次的鴨子船從孔廟旁的下水道進入潭面,駕駛員轉換水陸操作檔,一直無法成功換檔,船身隨即失去動力。 \n 消防局接獲求救訊號,迅速派出兩艘動力橡皮艇,從鴨子船後方及側面,將船朝下水道推。途中,船身一度傾斜,但橡皮艇立即調整位置將船身扶正。 \n 鴨子船接近下水道時,消防員以繩索連絡在岸邊待命的公車,由公車將船拖上岸。消防局表示,這次拋錨位置距離岸邊僅十餘公尺,所以未以小艇將乘客載出,直接將船拖上岸。 \n 鴨子船被拖上岸後,維修人員登船順利將轉換檔轉為陸上操作模式,迅速駛離。歷經潭上驚魂的廿八名乘客,都收到交通局致贈一只裝有免費搭乘票的紅包壓驚。 \n 住苓雅區的賴小姐一家四口首度搭乘就遇上故障,她說,導覽員即介紹包括救生衣、水陸轉換檔等船上各項設施,不料竟然真的用上。故障時,導覽員及司機很鎮定,教導使用救生衣,並說因為轉換檔不成,致使失去動力。賴小姐說司機及導覽員表現鎮定,所以不覺得害怕,直呼第一次穿上救生衣,是難忘又新鮮的經驗,她老公則覺得很掃興,但下次還想去搭乘。 \n 昨天是鴨子船行駛以來第三度故障,公車處表示,可能因為防汛期洩水後,水深不及一米才造成故障;行駛愛河的鴨子船因水深,所以迄今行駛都很順利。

  • 手作農情-有事業線的櫻桃鴨

    手作農情-有事業線的櫻桃鴨

     宜蘭好山好水鴨先知,從種鴨、雛鴨到大鴨,各階段有不同的飼養方式,不過養鴨達人耳提面命同一要訣,就是鴨子要好吃,成長環境很重要,才能養出傲人的胸部。 \n ■自由戀愛 基因才會好 \n 好鴨子,要從育種開始。宜蘭百年鴨場「御鴨」位在礁溪,主要經營種鴨場,老鴨農林成達說,阿公在清光緒年間開始養,他接手後改養櫻桃鴨,從200隻養到2萬隻種鴨,目前逐漸傳給兩個兒子負責。 \n 跟著第四代養鴨達人林建全走進室內種鴨場,空間乾淨通風,他說是靠外頭灑水,像瀑布一樣保持溼度與調溫,讓室內保持在28℃,「沒有蚊蟲、沒有異味,種鴨才會健康,不必靠打針下藥。」。 \n 櫻桃鴨要長得好,必須有純淨的活水,室內鴨場沒有水池,卻提供地下湧泉讓鴨子喝,吃的是玉米穀物,夏天若太熱,會添加消暑的配方。 \n 當上種鴨有條件,公的要體格好,母的要會生;公鴨要有英挺的胸肌,露出一條「事業線」,母鴨才會青睞,自由戀愛,基因才會好,通常1隻公鴨配5隻母鴨。 \n ■彎腰撿蛋 花半天時間 \n 每天清晨是林建全最忙的時候,早上5點開始撿蛋,每一棟種鴨場長200公尺,寬13公尺,每一棟要撿1個小時,可以撿到2000至3000顆蛋,總共有4棟鴨場得撿,算一算,得花半天時間彎腰撿蛋。 \n 鴨蛋首先放進儲藏室,保持在17℃,用冷溫讓蛋穩定,先不孵化,等到有訂單需求後才開始孵化。孵化前要先經過回溫、選蛋,好蛋用手敲會有扎實聲;若聽到悶悶的聲音就是壞蛋,得淘汰。 \n 鴨蛋在模仿母鴨體溫與溼度的孵化室,放置26天後,一隻隻可愛的黃毛丫頭就出生了,接下來送到全台各地養鴨戶。 \n ■櫻桃鴨種 鴨界大波霸 \n 位於三星鄉的「合興牧場」,是御鴨合作農場之一,老闆黃明杰養鴨有15年資歷,他只向林建全買雛鴨,櫻桃鴨種好,養出來鴨胸部才夠厚,光胸部可以重達4兩,堪稱鴨界的波霸。 \n 到了三星,鴨子環境也很好,露天場地前有小河,後有山坡,地面鋪滿石頭,泥沙不飛揚,好讓鴨子保持乾淨。 \n 黃明杰對三星鄉環境很自豪,早晚溫差大,鴨子晚上納涼,隔天就有胃口,也不容易生病;露天環境平常可以做做日光浴,偶爾玩玩水,才不會大白天就躲到棚下不運動。有運動,吃得多,自然可以長得健壯。 \n 最後的關鍵,鴨子在開放空間健康成長60天後,剩下的15天必須關在小空間養肥,就好比運動員若不運動了,很容易長胖。一般櫻桃鴨宰殺前,可重達4公斤;每150隻鴨,會有一隻重達4.8公斤,個頭之大,連以烤鴨出名的蘭城晶英酒店,也來指定作為霸王鴨宴的用鴨。 \n ■養鴨關鍵 環境最重要 \n 黃明杰表示,牧場共有8甲地,只養了3萬5000隻鴨,密度低,給鴨子的活動空間大;而且要分區休息,每養一批換一區,上一批若有疾病,可避免傳給下一批鴨。說來說去,不管大鴨小鴨,環境真的很重要,養得肥肥壯壯的,才是一隻櫻桃鴨的終極目標。 \n ★更多王曉鈴的旅遊報導請上http://blog.chinatimes.com/egg \n 櫻桃鴨 INDEX \n ★合興牧場/宜蘭縣三星鄉尚武村中興路170-6號/0920321783/鴨子論重計價,1公斤120元,1隻3公斤重的鴨子360元,宅配費自付

  • 找回對土地和生命的熱情-就是那個鴨子!呱!

     原來不是什麼鴨寮勒,阿銘跟我約的是一家飲料店,店名就叫─鴨─子─呱─呱! \n 我狼狽的脫下雨衣,整個人就像穿衣服泡了30分鐘的澡一樣,水從我身上的每個部位不停滴落。阿銘、鴨子呱呱的老闆娘柳姊和店裡的熟客想笑又不敢笑的望著我,就在我的排水量快要蔓延到整個店裡的時候,阿銘告訴我:「快去樓上洗澡!不要涼到了,這裡就是你這幾天住的地方。」 \n 我透過充滿雨水的鏡片望向阿銘,才發現他和我想像中的農夫很不一樣──一頭長髮、海軍陸戰隊般的體格、還戴個黑框眼鏡,如果不是已經知道他的職業,我可能會以為他是粗獷型的藝術家。 \n 我們約好晚餐後再碰面,好讓我先梳洗休息一會兒,於是我全身濕答答的走向2樓。 \n 鴨子呱呱是一棟透天厝,一樓是店面,2、3樓就是租給學生的雅房和套房。自從離開學校以後我好久、好久沒有到過這種木板隔間的宿舍了,我看著房間裡簡單的單人床、鐵書桌和矮矮的摺疊床頭桌,不禁回憶起自己的學生時代;不知道那個過去一心只想當上創意總監的大學生,有沒有想過自己會在9年後,辭掉夢寐以求的廣告工作,來到麻豆重新當學生呢? \n (摘自本書之2)

  • 台灣人看大陸-北京鴨vs.宜蘭鴨

     陸客來宜蘭旅遊觀光,總會吃點在地的宜蘭鴨賞配三星蔥,前年我這個台客到北京玩,當然不能放過名聞海內外的全聚德烤鴨,就在我們台胞團逛過天安門後,附近有一條歷史悠久的北京前門大街,聽說全聚德的起始店就在這條街,店內首屈一指的「掛爐烤鴨」,色香味不亞於傳統的「燜爐烤鴨」。 \n 聽導遊說北京當地有著「不到長城非好漢,不吃烤鴨真遺憾」的說法,全聚德近年來連鎖店遍及北京和平門、王府井以及亞運村,更在上海、蘇州、太原、重慶、廣州開起分店。2008年,全聚德在澳洲墨爾本開了海外第一分店,連全聚德掛爐烤鴨技藝也被列入第2批國家級非物質文化遺產名錄。 \n 全聚德的掛爐烤鴨選用棗木、梨木當燃料來烤製,這天然果木非常耐烤,帶點果木香氣的烤鴨令人垂涎三尺。其精妙處就在烤爐不安爐門,烤製的同時,方便往鴨身上淋刷鴨油,可防止把肉身烤糊、烤焦。就連鴨子也精挑5斤以上的北京鴨,褪毛後的鴨子得先在翅膀下挖個小洞,再伸出指頭從此洞取出內臟,然後用乾淨的水把鴨子內外洗淨,還要一邊用嘴把鴨皮吹鼓,由洞口加清水入鴨體,並用絲線縫合洞口。最後將鴨子掛於鉤上入爐烤,外烤內煮才會熟透。 \n 烤好後的鴨子外皮油黃發亮,片鴨入口後鮮嫩而不膩,香甜可口。夾上長蔥段及餅皮,也別有一番風味。那餅皮咬起來就像台灣的潤餅,不過蔥段的味道稍微淡了點,剛好襯托出北京烤鴨的味道精妙。當地導遊還介紹我們台胞到北京知名景點附近的名品店,也能買到真空包裝的全聚德烤鴨,只是不知道滋味如何就是了。 \n 就在我們這些台胞嘗過地道的北京鴨後,筆者當然也要向陸胞推薦一下咱們道地的宜蘭鴨,講到多雨的蘭陽平原,境內的池塘和溪畔正是養鴨絕佳地點。其中,又以進口玉米粒飼養的櫻桃鴨味道最美,就連全聚德要來台開分店,所使用的鴨就是宜蘭在地櫻桃鴨,宜蘭市晶英酒店(晶華集團)內的櫻桃烤鴨三吃,近年來也吸引了許多台灣民眾前來消費。 \n 宜蘭的櫻桃鴨由世界名鴨種櫻桃谷(Cherry Valley)改良而來,蘭陽溪、宜蘭河、冬山河純淨水質,讓櫻桃鴨在宜蘭成功繁殖,其高品質的肉質好比牛肉中的和牛,不但肉質滑嫩細緻,脂肪分布極均勻,亦不像傳統紅番鴨肉帶點腥味,嚼起來甜潤多汁。豐厚的鴨皮散發誘人清香,皮Q肉嫩易嚼食,不腥不羶,那甜潤柔滑的芳香直沖喉頭,令人吮指留香。宜蘭櫻桃鴨一吃:片肉加三星蔥、甜麵醬。二吃:鴨鬆加銀芽、蘋果熱炒,自然回甘解油膩。三吃:鴨架湯鮮味美,老母雞高湯加上鴨骨熬煮。名氣雖不如全聚德北京鴨,但在台灣鴨界中可說是首屈一指。 \n 北京導遊和陸客們聽到我介紹櫻桃鴨後,紛紛問我宜蘭鴨和北京鴨哪一種好吃?我只能說兩者皆有所長、各有千秋,並歡迎北京友人前來台灣宜蘭覽勝一番,除了宜蘭櫻桃鴨好吃外,不妨也到宜蘭名產店買包「鴨賞」,只要將鴨賞刀片切絲,然後用蔥、蒜、醋、米酒、香油、醬油拌勻,立即成了一道便宜又美味的鴨賞了!那是台胞我愛吃的家常菜,經濟實惠又下飯,沒想到一趟大陸旅遊下來,「鴨」竟成為北京和宜蘭的共同特色、共通話題,著實讓人意猶未盡呀!

  • 走不出的歷史迴圈

     (文接B14版)」說:你剛從美國回來,不瞭解中國市場行情,上了人當,不能讓你個人承擔損失,算作運輸損失報了吧。這下羅清瀏就又欠了一筆大人情。 在到飛機場的路上,羅清瀏把「石壕吏」的這份恩德對我提了三次。在他說到第三次的時候,我突然覺得:羅清瀏只不過是一個和我一起坐在柴堆上聊天的男人,我和他的感情到此為止。 \n 也許,我想愛的那個男人其實是不存在的。這不是別人的錯,是我自己的錯。我要這個男人吃中國飯,說中國話,懂中國詩文,為中國的事兒飛馬揚刀,最好還要懂林妹妹耍小性子,卻不活在中國那種說不清道不白的人際關係裡,是是非非一出來,他就舉著正義大旗,在人頭頂上嘩啦啦舞。這就是賈寶玉站在這裡,也不合格呀。我們的文化不產這樣的品種。 \n 但我情願沒有,也不能放棄理想,否則,連有的希望也沒有了。 \n 我的前夫和我的前情人對我揮手告別。我看著這兩個男人站在一起,都穿著西裝,一個深藍,一個藏青;都帶著領帶,一個紫紅,一個醬紅;都挺著肚子,一個挺著地球哥哥,一個挺著個地球妹妹。他們倆,一個不是壞人,一個是好人。他們是兩棵水稻,兩株玉米,兩棟宿舍樓,兩個眼睛向上的官人。他們是兄弟,是親戚,他們長得很像,在沒有鬧分家的時候,他們團結得像一個人。他們可以選擇在哪兒挖運河,在哪兒蓋高樓,他們甚至可以選擇把自己的家鄉拆了賣了,但輪到選擇按什麼方式活著的時候,他們其實根本沒有選擇,只有羅坎式。這是一個以人緣為基礎的社會。她的規則本來定的就是讓權力大的爺爺爸爸不排隊,本來就不須把對和錯分得那麼清,「公正」不是基礎,是工具。能把豬場改為幼兒園是非常偉大的事,可要改教孩子怎麼活和為什麼活,才是改到了骨髓,那才艱巨。改外貌總是容易的,改骨髓難。但是,不管怎麼說,這兩個男人還是幹事的,從易到難總比什麼都不做好吧。只是蓋完高樓、修完運河之後幹什麼呢?如果財富的目的不是「正義」,那它就是一個可怕的東西。 \n 回到美國,我在離老邵牧場不遠的城市轉機,老邵到飛機場來接我去他家住一天再走。雖然失戀了,老邵倒並不垂頭喪氣。他說:雖然是失戀一回,卻深入瞭解了美國社會。並不是人人都喜歡民主,只不過民主的好處是:你要不喜歡民主,你也可以有其他選擇。你要劃出一小塊私人地盤,過你的封建社會,過你的清貧簡單。你儘管可以過,別違法、別強迫別人傷害別人,且按時納稅就行。農民嘛,當他們和土地綁在一起的時候,他們可以很快樂地過著羅坎村或者邵坷莊的日子。其實,老邵在伊列鄉下的那段日子,過得還是很如魚得水的。 \n 等老邵聽說羅清瀏被人騙走四萬塊錢,當作運輸損失報了帳,連喊自己冤枉呀。他老邵一分公家的錢也沒丟,卻丟了自己的工作。羅清瀏要是在他老闆手下,為了討好朋友送人情,丟了四萬塊錢,那定是要被開除的。看來羅清瀏回國回對了,這個美國不講情面。不好。 \n 經過一場戀愛,老邵明白了許多事情。野心和雄心都沒了,一心就想過個農民或者小地主的日子。他在鄉下買了一個「汽車屋」,放在河邊住下,養了幾只肥鴨子,種了一圈西紅柿。動不動就跑到附近農民開的跳蚤市場,買一堆舊工具回來,把鴨子窩建得像個學校。 \n 我早上起來,從窗戶看出去,見老邵穿著游泳褲在教鴨子游水。河邊一棵楊柳樹,逆著早晨的陽光躬腰俯首立著,投下一團蓬亂的影子;河面悄然無聲,細小的波紋尖上,跳耀著太陽自己寫的象形文字,一片明亮的扇形;風一吹,白水愈發寬亮,十八歲的大姑娘一般嫵媚宜人。老邵對鴨子說話的聲音帶著清晨的回音傳過來:「你們下來呀!」 鴨子們嘎嘎叫著打圈子,不肯下水。老邵就教育牠們:「都得跟著我游。我告訴你們:你們是鴨子。」看見我在窗戶裡笑,老邵大聲解釋道:「這些鴨子都慣壞了,不會下河游泳了。」說著,自己往河裡走,一邊走,一邊扭過頭對我說:「這樣的日才是我小時候過的日子。」 \n 在這個時候,我也看懂了一些真理:我們這些男人走不出羅坎的原因,是他們斷不掉土地和他們結成的無數緣分。這些緣分給他們溫馨,給他們煩惱,給他們親戚,給他們負擔,給他們後門,給他們不平,給他們地位,給他們羞辱,給他們不排隊的權力,也給他們當貪官的可能。好好壞壞,這個婚姻也有三千年,不是那麼好離的,離了也還要再復。因為,這個長長的婚姻生下了太多的孩子,包括,豬大腸,黃梅戲,好新癖,……還有「春江水暖鴨先知」。 \n 但願那一江肥水能暖到靈魂。 \n (本篇文、圖取自《忠臣逆子》,袁勁梅著,聯合文學提供) \n 作者簡介 \n 袁勁梅,學者,作家。美國克瑞頓大學(Creighton University)哲學教授,美國哲學協會亞洲哲學和亞洲哲學家委員會委員。在海內外發表過大量散文、詩歌、小說及哲學論文。曾多次獲「漢新文學」小說﹐散文首獎。作品〈忠臣逆子〉獲2003年聯合文學獎新人獎中篇首獎、登上2004年北京文學排行榜;〈一步三回頭〉獲2005年《僑報》紀實文學獎。中篇小說〈羅坎村〉在大陸獲2008 北京文學排行榜、2009 茅臺杯《人民文學》獎、2010茅臺杯《小說選刊》獎 ;〈九九歸原〉登上2006年北京文學排行榜;〈老康的哲學〉入圍2010年《江南》首屆郁達夫小說獎(待選)。出版小說集《月過女牆》一本(2004)、邏輯專著一本(2010)。哲學論文曾獲傅.查爾斯基金會優秀論文獎。

  • 尋幽訪勝-白洋淀魚鷹 千年歷史捕魚

     夏天到白洋淀品河鮮、賞荷花固然愜意,但最有趣的還是看有千年歷史的魚鷹捕魚。 \n 白洋淀位於河北安新縣境內,素有「華北明珠」之稱,水域總面積366平方公里。夏天到白洋淀品河鮮、賞荷花固然愜意,但最有趣的還是看有千年歷史的魚鷹捕魚。 \n 頑皮魚鷹 捕魚虛應故事 \n 中國的魚鷹捕魚至少有1300多年歷史了,如今已難得一見。由港人投資整建的白洋淀「荷花大觀園」有各種傳統捕魚表演,其中也有魚鷹表演。 \n 或許魚鷹知道是為遊客表演,頑皮的魚鷹時常漫不經心、虛應故事,要牠潛下水捕魚,浮出水面時銜的不是魚兒而是蘆葦,逼得漁夫不時拿著竹桿趕著魚鷹下水,還拚命「打板」。打板就是敲著甲板上的木板,要魚鷹趕緊下水工作。 \n 魚鷹學名鸕◆,為體型較大的水禽,外形像鴨子,漁民多稱牠為水老鴉。但魚鷹比鴨子凶悍多了,漁夫拿竹桿打牠時,如果是在船上會振趐怒吼。 \n 魚鷹與鴨子的區別主要在於嘴巴,鴨子長著扁嘴,魚鷹有老虎鉗般、前端有個鉤的喙。魚鷹眼睛發綠,能在水中看清各種魚蝦;喉嚨下面有一個天生的皮囊,可以暫存捕捉到的魚,漁民為了不讓牠私吞大魚,通常用一根帶子繫在其脖子部位下端。魚鷹吞不了較大的魚,但捕到小魚就是自己的,算是犒賞。 \n 會認主人 宛如漁夫家人 \n 遊客從白洋淀碼頭出發乘船遊湖,運氣好的話,不但能看到各式鳥類,還能看到漁夫駕著小舟,舟上架著橫桿,一群魚鷹站在桿上等著下水捕魚。 \n 白洋淀漁夫說,買一隻魚鷹要一千多元人民幣,魚鷹要從小訓練,有三、四隻魚鷹就足以養活一家三口人,魚鷹會認主人,且壽命長達20年左右,對漁夫而言,魚鷹就是家人。在白洋淀如果碰到漁夫悶悶不樂,通常是魚鷹老死了,所以傷心難過。

  • 胡蔥鴨 就得炸得火熱

    胡蔥鴨 就得炸得火熱

    ★材料: 鴨子重達4斤以上、很多大根的京蔥、萬和醬油、薑、冬菇、紹興酒。 \n★作法: \n1.洗淨鴨子內外,卡住鴨翅與鴨腳,淋上少許萬和醬油上色。 \n2.燒熱炸油,愈熱愈好,投入鴨子,炸約1分鐘翻面再炸,見兩面炸成金黃色後撈出瀝油。 \n3.留下少許炸油,爆香薑片、冬菇、紹興酒,以及醃鴨的醬油與水,水達到鴨身的1/2,大火待水滾後,轉小火,加蓋燒1小時。 \n4.將鴨子翻身,再燒1小時。將鴨子連汁帶料移進砂鍋。 \n5.大蔥6根洗淨,切成5公分長度,起油鍋將蔥炒香,移至砂鍋,再燒1小時即成。 \n★孫師傅的小撇步: \n1.炸全鴨一定要小心,因為鴨肚子裡也全是熱油。 \n2.鴨子受熱毛孔收縮,部份未拔淨的鴨毛突出,可趁機拔除乾淨。 \n3.大蔥先去除較硬的表層,並洗淨蔥白與蔥綠之間的泥土。 \n4.見鴨腿部份的肉與骨分離,表示這道菜可以吃了。

  • 社論-春江水暖鴨先知

    宋朝大詩人蘇軾在僧人惠崇的畫作上題詩兩首,即所謂「春江晚景」,其中第一首:「竹外桃花三兩枝,春江水暖鴨先知;蔞蒿滿地蘆芽短,正是河豚欲上時。」此詩廣為傳誦,尤其「春江水暖鴨先知」更被多方應用。若就經濟景氣預測而言,「春江水暖鴨先知」表示藉由某些指標可以預知未來景氣即將好轉。最近我們看到某些指標顯示景氣回春似乎不遠,但是也有一些指標顯示真正的春天似乎還沒來到;雖然可能是「春江水暖鴨先知」,但也有可能是「春寒料峭鴨先死」。究竟景氣是呈V型復甦,或呈W型復甦?值得進一步分析。 \n經建會在11月27日發佈的今年10月景氣對策信號,綜合判斷分數由20分驟增至28分,燈號則由黃藍燈轉為綠燈,是自去年5月以來,睽違18個月後,再次轉為綠燈。景氣對策信號的9項構成項目中,工業生產指數年增率由藍燈轉為黃紅燈,分數增加3分;機械及電機設備進口值年增率、製造業銷售值年增率由藍燈轉為綠燈,分數各增加2分;股價指數由黃紅燈轉為紅燈,分數增加1分;其餘項目燈號維持不變。 \n前述分數與燈號的變動也顯示:10月之金融面過熱(股價指數達7589,年增率為50.5%,由黃紅燈為紅燈;貨幣供給M1B年增率達25.66%,創20年來新高);消費面持穩(批發零售及餐飲營業額指數年增率為9.4%,與九月份之年增率9.3%相當);而生產面則有顯著改善(工業生產指數年增率9月為-0.7%,10月增為7.3%;製造業銷售值年增率9月份為-7.9%,10月增為3.2%);貿易面也有所改善(海關出口年增率雖仍呈衰退,但已經由9月的-9.5%縮減為-5.2%;機械及電機設備進口值的年增率,則由9月的衰退7.9%改善為增加3.2%);勞動情勢雖仍嚴峻,但失業率已經降至6%以下,就業人數974萬人與九月的973萬人大致相當。 \n前面的敘述顯示,我國經濟情勢仍處於冷熱不一的情況:金融面的過熱仍在持續中,而實質面(生產、消費、貿易、勞動)則還沒有全部回溫。如果說「春江水暖鴨先知」,則顯然這些鴨子在不同的河道上,有些「鴨子」已經熱得快變成烤鴨(不動產市場及股市的資產價格頻頻增溫,應注意泡沫化的危險);有些鴨子仍然在望春風(就業情況仍然嚴峻;出口雖有改善,但年增率仍為負值)。 \n在領先指標方面,7個構成項目中,6項較9月增加,包括工業及服務業加班工時(由7.5小時微幅增為7.6小時)、實質貨幣總計數 M1B(由9.36兆元增為9.63兆元)、核發建照面積(由140.6萬平方公尺,大幅增加32.7%)、股價指數(由7321大幅增為7589),以及外銷訂單指數(由122.7微幅增至124.6);只有SEMI半導體接單出貨比由1.17降至1.10。另外,製造業存貨量指數由102.0增為102.6,幾乎沒有變動。惟在領先指標方面有兩點值得注意:首先,就前述數據觀之,若領先指標確實發揮領先預告功能,則未來的經濟走勢仍將是金融面過熱,而實質面嫌冷;其次,就領先指標長期趨勢(6個月平滑化年變動率)觀之,10月之數值為21.2%,較9月略減 0.6個百分點,雖然目前該數值仍在高標範圍內,而且月減幅度也相當小,但是因為去年第四季金融海嘯嚴峻,各項比較數據的基期水準均較低,因此10月的領先指標長期趨勢線出現下滑,就值得密切觀察是否有成長動能趨緩的問題。 \n比較值得欣慰的是,10月外銷訂單指數雖然只是由122.7微幅增至124.6,小幅增加0.15%,但金額達到317.5億美元,為史上第六高;年增率4.41%,更是去年10月金融風暴開始出現負成長以來,近一年首度的正成長。而此項正成長則以對大陸及香港接單增加19.6%為主要動能,金額也居各地區之冠,達81億美元;來自美國的外銷訂單雖然也高達71億美元居次,但年增率僅有0.7%;來自歐洲之訂單雖然以60億美元居第三位,但年增率卻是負值,達-0.2%。因此,若台灣未來之經濟成長仍以出口為主要動力,而歐美各國景氣復甦力道迄今仍嫌薄弱,則短期內對大陸(含香港)的依賴程度恐怕會有增無減,從而相關之匯率政策、產業政策也宜有所配合與調整。 \n另外,根據主計處估測,今年的民間投資成長率為負值,且高達-19.56%,成為拖累經濟成長的最主要因素。其他各項因素中,政府投資年增率高達20.33%,是推動經濟成長的主力;民間消費大致持平,年增率為0.86%;淨出口則因進口年增率的衰退幅度大於出口年增率的衰退幅度,而將有高達299億美元的出超,反成為推升經濟成長的動力。因此,目前的實質經濟仍是「乍暖還寒時候最難將息」,現有的指標,可能不全是「春江水暖鴨先知」;政府的當務之急,應是提振民間投資,不但可以提升經濟成長,也將因而改善國內就業情勢;顯然,「愛台12建設」不應仍是口號,而該化為行動了。

  • 體驗驚聲尖叫水陸兩用鴨子船報到

    高雄市率全國之先,從美國引進的第一輛水陸兩用車(鴨子船)廿三日運抵高雄港,報關進口後將進行車內裝置、彩繪車身等後續工程,預計今年底啟航,初期體驗營運路線規畫選擇蓮池潭孔廟等景點,將帶給國人一新耳目的觀光驚喜,帶動城市觀光另一波熱潮。 \n交通局表示,高雄市是一座美麗的山海河大港都,適合引進水陸兩用車串連水岸兩旁的觀光景點,市府依據國內車船監理法規,在美國打造兩輛水陸兩用車,第一輛昨天運抵高雄港,第二輛明年初交車。 \n國內首輛 預計年底啟航 \n這輛全國首見的水陸兩用車,身長十公尺、寬二點五公尺,排水噸位十九點五噸,有卅二個座位,體積略小於一般大型公車,造價約二千五百餘萬元。 \n公車處遴選擁有職業大客車、動力小船駕駛執照的駕駛長張健雄、謝嘉育,赴美完成一百六十六個小時的訓練,將挑起國內交通史上史無前例的「陸上行舟」種子教官任務,培訓鴨子船的駕駛長。 \n張健雄表示,第一次乘坐鴨子船時非常新鮮刺激,尤其是鴨子船衝入水中激起飛濺的水花的那一刻,全車遊客無不驚叫連連,令人記憶深刻。 \n他並說,鴨子船從陸地下水或是從水中上陸,這時駕駛員要進行動力引擎的轉換操作,從車輛引擎駕駛,切換成船舶螺旋轉動,其他駕駛過程並無困難。 \n行走蓮池潭孔廟 港都觀光增動力 \n鴨子船初期體驗營運路線規畫選擇蓮池潭孔廟等景點,試乘體驗價成人票一百五十元、半票一百元。鴨子船將委外民間經營,未來將再規畫行走光榮碼頭,遊覽高雄港岸。

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