搜尋結果

以下是含有汙染的搜尋結果,共3,391

  • 盧秀燕怒斥環保署 成環境殺手署

    盧秀燕怒斥環保署 成環境殺手署

     環保署今年2月間撤銷台中市環保局對台中火力發電廠做出3項處分,台中市環保局向台北高等行政法院聲請停止執行遭駁回;台中市長盧秀燕對此8日怒斥,環保署官官相護,已成「環境殺手署」,台中市政府會抗告。

  • 中油:國道三號東山服務區加油站污染案皆按規定辦理

    媒體報導,國道三號東山服務區加油站汙染案,中油隱匿汙染先低價投標,待整治後又高價搶標。中油表示,尊重法院判決,但各審法院對東山加油站土壤汙染責任見解迥異,足徵中油所證,尚非無稽;101年及107年投標價格均純係參考當時經營環境及市場狀況,報導中所提隱匿汙染及先低價投標、後高價搶標云云,皆屬外界臆測妄斷之言。

  • 申請停止撤銷中火裁罰遭駁回  盧秀燕怒斥:環保署已成環境殺手署

    申請停止撤銷中火裁罰遭駁回 盧秀燕怒斥:環保署已成環境殺手署

    環保署今年2月間撤銷台中市環保局對台中火力發電廠(中火)做出的3項處分,台中市環保局向台北高等行政法院聲請停止執行7日遭駁回;對此台中市長盧秀燕怒斥:環保署官官相護,已成環境殺手署,台中市政府會繼續努力,繼續抗告。

  • 資源回收廠排廢水 環保局取締開罰

    資源回收廠排廢水 環保局取締開罰

    南投縣環保局接獲民眾陳情,指稱南投市平山大排充滿白色泡沫及刺鼻異味,立即派員往上游追查汙染來源並鎖定可疑工廠,查獲逕流廢水夾帶清潔劑泡沫及油脂,排出至廠外雨水溝!環保局將依法處1萬元以上、600萬元以下罰鍰。

  • 鐵手腕+黑科技 守護碧水藍天

    鐵手腕+黑科技 守護碧水藍天

     2020年上半年,中山各項空氣指標均達到大陸的國家二級標準,「中山藍」成為這座城市新名片。與此同時,隨著「碧水攻堅戰」的推進,中山1041條河湧水質也正在逐步改善。

  • 陸祖安文化汙染校園 官媒籲約束

    陸祖安文化汙染校園 官媒籲約束

     前不久,71歲的大陸詩人北島在豆瓣網發表了一首詩歌,結果被一名網友以時下最流行的「祖安罵」問候。隨後,跟風網友複製黏貼謾罵洗版,北島隨後關閉了評論區。北島也許不知道,他遭遇的正是在部分青少年網民中流行的「祖安文化」。

  • 陸3地感染皆從海鮮販售爆發

    陸3地感染皆從海鮮販售爆發

     遼寧大連新冠疫情反彈,短時間內當地累計確診病例已達52例。大陸疾控中心流行病學首席專家吳尊友29日指出,武漢、北京及大連的疫情都有「海鮮」這個共同點,從事海鮮加工和銷售的工作人員要格外注意加強防護。不過,他強調,大連疫情發現的較早,很多病例發現時還未出現徵狀,這代表疫情規模已控制得當,不會再有更多病例出現。 \n 據央視《新聞1+1》29日報導,吳尊友表示,此次疫情爆發前,大連已100多天沒有出現病例,從時間判斷,此次大連爆發的病毒一定是外面傳來的;而經大數據分析,大連疫情與北京疫情沒有確切關係,也沒有跡象表明境外輸入病例與大連有確切聯繫。 \n 他指出,大連疫情更有可能是境外的海鮮產品輸入,特別是受到汙染的海產品輸入可能性更大。武漢、北京和大連三地疫情的相似性都與「海鮮產品加工和銷售」有關。 \n 針對冷凍海鮮引起的風波,吳尊友表示,從武漢華南海鮮市場到北京新發地市場,再到目前出現了30例確診病例的大連凱洋海鮮公司,三者都是潮濕、低溫的環境。這類環境適合病毒存活,只要有汙染,病毒就會在局部愈聚愈多,且不容易被殺死,從而造成傳播風險。 \n 吳尊友指出,研究人員在北京也做了一些調查,在新發地市場用螢光粉「假病毒」做了模擬實驗。他指,在受到汙染的環境中,包括清洗等操作所產生的氣旋膠體可以導致從業人員感染,從業人員感染後再汙染環境,進而形成「混合型」傳播模式。 \n 他提醒,從事海鮮加工和銷售的人員要格外注意加強防護,尤其是確保工作場所的通風。武漢華南海鮮市場、北京新發地市場和大連凱洋海鮮公司最大的問題是通風不暢,如果解決通風問題,感染風險就會下降。

  • 買壽司蝦子發出藍色螢光 學者一看急勸千萬別吃

    買壽司蝦子發出藍色螢光 學者一看急勸千萬別吃

    一名來自泰國的網友,日前到市場壽司店外帶一盒壽司,卻意外發先其中一個蝦子壽司,在黑暗中竟會發出藍色螢光,網友認為可能是新品種,因此將照片PO上網詢問,藍色蝦子引起生物學家注意,急勸網友不要吃下肚。 \n從網友PO的壽司照片來看,放在明亮的地方並沒有異狀,但移到稍微昏暗的地方,其中一個蝦壽司看起來微微發光,燈光全暗時整隻蝦子發出藍色螢光,不禁人網友疑惑是不是買到「新產品」。 \n藍色螢光蝦子引起網友熱議,一名任教於泰國頂尖學府朱拉隆功大學(Chulalongkorn University),生物學博士乍薩達看到照片後,列出蝦子可能發光的原因,他認為可能是受到發光細菌感染、或者被捕前蝦子吃進浮游生物或發光細菌,當然也有可能是店家處理時,加入含磷成分的化學物質,像是食品添加劑。 \n最後乍薩達也提醒,他列舉的可能原因,是他個人的推測,但詳細原因調查結果出來之前,先不要食用發光的蝦子,避免造成食物中毒、腹瀉,嚴重還可能會危及健康。 \n

  • 海鮮被病毒汙染 恐成傳播源

    海鮮被病毒汙染 恐成傳播源

     繼大陸進口海鮮爆出帶有新冠病毒後,最近厄瓜多冷凍白蝦也驗出病毒。大陸國家食品安全風險評估中心微生物實驗室主任李鳳琴日前指出,包括海鮮在內的所有食物都不會感染病毒,但可能存在被病毒「汙染」的可能,因低溫下,新冠病毒存活時間延長,目前還不能排除低溫冷藏食品被作為病毒載體,造成大規模傳染的可能。 \n 北京市政府新聞辦日前舉辦新聞發布會,介紹有關冷凍食品的感染情況。李鳳琴在發布會上表示,世界衛生組織已經明確,經過呼吸道和飛沫傳播和密切接觸傳播是新型冠狀病毒(下稱病毒)的主要傳播途徑,到目前為止,國內外還沒有發現通過食物傳播新型冠狀病毒肺炎的報導。 \n 檢驗檢疫及早發現 \n 李鳳琴表示,新型冠狀病毒汙染了食品或食品包裝材料後,在食品和食品包裝材料的表面是不能夠繁殖的,但病毒在低溫下存活的時間比較長。因此目前還不能排除低溫冷藏的食品和食品包裝材料作為病毒的載體,造成病毒汙染環境並引起人類傳播的可能。 \n 此外,檢驗檢疫是發現新型冠狀病毒的有效手段,目前大陸海關對進口的每個批次的食品都要抽樣並進行病毒檢測。為了防止新型冠狀病毒汙染的食品進入食物鏈,當前加大各個環節的監管力度,加強食品企業的主體責任,加強消費者的自我保護意識是非常重要的。 \n 大陸感染防治專家、天津市第四中心醫院感染科主任醫師高斌博士也指出,當所在環境有病毒的時候,物品、食物也有可能被病毒汙染,可以在傳播鏈條形成接觸傳播。但食品被汙染的可能性與食品及其包裝暴露環境的方式、頻次、病毒濃度等因素有關,也與環境溫度、濕度,包裝材質有關。 \n 研究發現,不同材質表面,病毒存活時間是不一樣的,像銅質材料,病毒一般只能存活三四個小時,而紙質材料,病毒在其表面能存活一天左右,病毒在不銹鋼上存活48小時,在塑膠上存活72小時。通俗上理解,包裝上汙染的病毒不能長期存活,人們不太可能從食品或食品包裝中感染新冠病毒。這也是為什麼各國目前沒有採取限制物品流通的政令的原因。 \n 處理生鮮務須洗手 \n 高斌強調,食品是否被汙染與生產、儲存、運輸各個環節都有關係,因此如果食品安全體系每隔環節管理到位的話,採用現代質量認證體系生產的食品及其包裝被汙染的可能性其實很小。 \n 為減少感染風險,大陸政府與專家呼籲民眾做好清潔,保持廚房流理台、食具容器的清潔;不要在水龍頭下直接沖洗生的肉製品,防止濺灑汙染;若確實有清洗的必要,可將肉放到有水的盆子裡清洗,這樣不會產生飛濺的水花;在處理生肉、海鮮等食材後,需用肥皂和流動水洗手至少20秒。 \n 食物加工時要煮透 \n 在處理食材時,需將生熟食品分開烹煮,尤其在處理生肉、生海鮮品時應格外小心,避免交叉汙染。生鮮肉、海鮮等食物加工時,一定要燒熟、煮透;食材在放入冰箱冷凍之前最好分割,並按一次食用量分別包裝,包裝袋要完整無破損;外出購物、食品製作過程接觸生鮮食材的手,不要直接觸眼鼻口。 \n 此外,餐廳需加強對員工的健康監測,若出現新型冠狀病毒感染的肺炎可疑症狀,要及時隔離就醫,不要帶病上班;廚師在接觸食材、加工食品前後都需洗手,注重個人清潔。

  • 節能減碳 中市電動機車成長居六都之冠

    節能減碳 中市電動機車成長居六都之冠

    推動節能減碳、減少移動性汙染源,台中市政府積極推行「二行程機車汰除」、「機車汰舊換新」政策,3年半來共汰換12萬多輛二行程機車、汰換率高達近7成,同時,台中市電動機車數量也增加4萬多輛、成長率達13%,位居六都之冠。 \n改善空氣汙染,除減少台中火力發電廠等大型固定汙染源的燃煤情況,移動性汙染源的改善也很重要,台中市環保局指出,截至2016年底、台中市共有18萬5889輛二行程機車,而統計數字到今年5月底、全市二行程機車數量已降至6萬3519輛,總計3年多來淘汰數量多達12萬2370輛。 \n根據環保局估算,光是二行程機車汰換對空汙的改善,一年將可減少製造懸浮微粒PM10達54.8公噸、PM2.5減少約44.5公噸,同時降低碳排放量達2萬9411公噸,此數字相當於在台中市栽種163萬棵樹木或增設12.4座都會公園對環境帶來的改變。 \n除了大規模汰換二行程機車,環保局指出,台中市推動電動機車政策也頗見成效,根據交通部統計的車輛登記情況,台中市電動機車數量在2016年為6452輛,截至今年目前已增加至近5萬輛,3年多來共增加4萬2883輛,是六都中成長最多的。 \n環保局強調,環保署今年起擴大將2007年6月底前出廠的車輛納入補助汰換,市府也配合編列1億元經費,將提供老舊機車換購電動二輪車或七期環保機車,盼透過此補助方式能加速移動汙染源的減量。

  • 課稅防空汙 機車族嗆爆財部

    課稅防空汙 機車族嗆爆財部

     財政部提油救火,取消機車貨物稅爭議擴大,一句「因為汙染所以課稅」引爆廣大機車族不滿,洗版罵爆,不過財政部堅不撤文,目前臉書回文已經衝破千則,創開版以來新高紀錄;相較過往回文僅個位數,堪稱「報復性洗版」,火爆局面持續升溫。 \n 攸關庶民交通權的機車貨物稅減徵案,就在立委提案取消或調降之際,財政部於23日在臉書發文,表示機車之所以課貨物稅,不是因為是奢侈品,而是它是移動汙染源。 \n 財政部解釋,車輛移動汙染源是造成台灣境內懸浮微粒(PM2.5)濃度高的主因之一;汽機車排放廢氣產生空汙、有害人體健康,因此必須負擔貨物稅,強調「課貨物稅的用意是為了改善空氣品質」。 \n 提油救火 遭洗臉 \n 此文一出,引爆機車族怒火,紛紛上網開嗆,「照這種邏輯,夜市賣燒烤的攤位也應該課貨物稅啊」、「貨物稅居然跟空汙有關,真的長知識了呢!」還有網友貼出《為什麼愛說謊》一書封面,暗諷說謊還不打草稿。 \n 眼看網民怒火難抑,財政部由次長李慶華出面滅火,說明燃料費和貨物稅防治空汙的目的和收取方式不同,還表示貨物稅是特種消費稅,具有經濟與社會政策功能,世界上有很多國家多有課徵。 \n 沒想到這番說詞,堪稱是提油救火,機車族愈看愈火,「買一台冷氣機怎麼也有貨物稅?冷氣機也是移動汙染源?」、「是在嫌選票太多可以開始亂搞國人了是不是?!」、「財政扯到環保去,當環保署塑膠了?」不僅貼出數據反駁財政部,言詞也加倍尖銳。 \n 憂砍稅 波及地方財政 \n 到昨晚為止,這篇貼文累積1300則留言,堪稱是財政部開版以來最熱貼文,相較於前一則三倍券貼文僅7則留言、後一則統一發票開獎貼文也只有37則留言,遙遙領先。 \n 對於外界批判,財政部官員不諱言貨物稅確實有檢討必要,但也解釋貨物稅收入部分做為中央統籌分配稅款,若取消機車貨物稅,將產生稅收損失、地方政府獲配額也會縮水,需要從長計議,且財政部研擬擴大退稅適用範圍,將首購族納入評估。

  • 雲禾大橋新地景 三社區發動淨溪打掃活動

    雲禾大橋新地景 三社區發動淨溪打掃活動

    雲禾大橋跨越流經11鄉鎮市的新虎尾溪,是雲林縣汙染最嚴重的河流之一,雲禾大橋成為新地標,二崙鄉3個社區今(26日)一起打掃防汛道路,清出200公斤垃圾,周遭環境煥然一新。 \n位於雲林高鐵站附近的雲禾大橋,通車後不少民眾前往拍照,二崙鄉湳仔村水環境巡守隊、吳厝水環境巡守隊、三和社區水環境巡守隊200多人26日拿掃帚打掃防汛道路及田間道路。 \n雲林縣副縣長謝淑亞、縣議員李明哲等人到場參與,謝淑亞表示,雲禾大橋通車後的車流量加重環境負荷,附近居民出力一起維護環境,讓大眾擁有舒適乾淨的道路與家園。 \n李明哲說,物質生活進步同時帶來幸福與可憐,以前這條溪叫「蜆(唸喇)溝」,現在只剩寶特瓶漂浮,環境是大家的,敬佩三社區志工擔起長久的責任。 \n環保局長鄭育麟表示,新虎尾溪是縣內三大河川之一,有家庭廢水、工廠廢水、畜牧業廢水流入,汙染負荷量大,以前汙水處理設備不甚完善,以致溶氧量下降,有些河段甚至發臭。 \n鄭育麟說,未來將更大力推廣畜牧廢水做成沼渣、沼液灌溉農田,減少排入溪流,也會加強源頭汙染源稽查,希望未達到廢水處理標準的畜牧業者能減養。

  • 台版沙哈拉 草漯沙丘遭汙染

    台版沙哈拉 草漯沙丘遭汙染

     桃園市觀音區張姓男子涉嫌經營2間土石場,透過回收土方清洗過濾後,篩選出有價值土方變賣。但張男直接將廢水、汙泥排到有「台版沙哈拉」之稱的草漯沙丘旁,破壞海岸環境,桃園地檢署依廢棄物清理法處張男50萬元交保。 \n 海岸祕境 吸引網紅打卡 \n 草漯沙丘6月時被公告指定為桃園市首座地質公園,因草漯沙丘高度可達10至15公尺,綿延8.1公里,是台灣海岸沙丘中,保持最寬廣、完整者,也被譽為台版沙哈拉,因為祕境感強烈,吸引不少網紅、網美前往打卡拍照。 \n 據了解,張男及員工在觀音經營2間土石場,其中1間以回收土石方資源掩護,另1間則是將砂石打碎,再清洗過濾,篩選出有價值的土石變賣圖利,2砂石場距離僅100公尺。張男靠著土石獲利,但為了省錢,竟然把清洗土石時產生的廢水、汙泥,透過暗管,利用夜深人靜時,排到草漯沙丘旁的潮間帶,甚至還有遊客到沙丘一帶遊玩時,踩到汙泥跌倒受傷。 \n 因為該暗管漲潮時就消失、退潮才出現,增加環保人員稽查難度,汙泥、廢水也有部分跟著潮汐就被帶走。桃園地檢署、環保單位、保七總隊長期蒐證後,23日見時機成熟,檢、警、稽查人員前往搜索,並帶走張男、員工及相關帳冊、資料。 \n 檢警搜索 犯嫌50萬交保 \n 環保署人員現場測試暗管的確相連通,另外也採集汙水、汙泥帶回檢驗,等待結果出爐。據了解,張男雖坦承部分案情,但對於暗管卻交代不清,訊後以50萬元交保。

  • 黑心鍋爐廠排放戴奧辛毒氣 負責人遭判刑1年8月

    黑心鍋爐廠排放戴奧辛毒氣 負責人遭判刑1年8月

    位在埤頭工業區的宏昇能源科技公司,52歲黃姓負責人要求員工以廉價木材當燃料、且未使用活性碳吸附戴奧辛,導致毒煙直接排出汙染環境;遭彰化地檢署依公共危險罪起訴,成為全國首例。歷經3年多審理,彰化地院依空氣汙染罪名,判處黃男1年8個月有期徒刑,並追徵94萬7974元不法犯罪所得。 \n \n 宏昇公司鄰近埤頭國中,燃燒木材產生鍋爐蒸氣供應2家食品公司使用,黃男為節省成本,指示古姓廠長、蘇姓組長使用含氯的廉價木建材作燃料,且未依操作許可證規範,每月定期更換空汙防制設備內的活性碳,僅以不具吸附力的木炭充數,導致排出戴奧辛有毒廢氣;還將設備集塵袋鑽孔打洞,當環保局來檢測時,再注入活性碳粉末規避稽查。 \n \n 2016年7月彰化檢警會同環保署督察大隊、環保局人員採集校園榕樹葉、土壤檢測,再到宏昇公司稽查抽驗,確認是空汙源頭後法辦;同年8月宏昇遭勒令停工,隔年2月遭起訴。埔心鄉的另一家代操鍋爐業者以同樣手法排放毒煙,林姓業者與蘇姓員工遭檢方同案一併起訴。 \n \n 黃男矢口否認犯行,推稱都是依空汙防制設備廠商的說明操作,以為一般木炭功能活性碳差不多,沒有故意汙染空氣,更沒有造成公共危險;古姓廠長則坦承犯行認罪,蘇男亦坦承違規,但強調是遵照上級指示做事。 \n \n 由於2019年環保署依《空氣汙染防制法》修法後,公布「固定汙染源有害氣體排放管道排放限值為10 ng-TEQ/Nm3,針對戴奧辛排放標準,比修法前法定排放標準僅0.5 ng-TEQ/Nm3,高出許多。 \n \n 法官審理時,依修法後的有害氣體排放濃度限值為標準,認定檢方提出的3次超標紀錄,僅2016年7月29日測得濃度24.2超標,已達修正後空汙法53條、刑法第190條之1第1項之公共危險罪。依空氣汙染罪判處黃男1年8個月;古、蘇兩人則分處1年6月、應執行1年2月,皆予以緩刑3年。埔心鄉業者因排放濃度未超過新的排放標準,判決無罪。 \n \n 不法犯罪所得部分,法官則以2016年7月1日起算至29日,依每月2000公斤活性碳、每公斤85元計算,每月77萬6970公斤乾淨木屑、每公斤1元計算,具體算出該月宏昇不法所得為94萬6970元,予以宣告沒收或追徵價額。

  • 永安里控業者設資收場污染水質 業者喊冤

    永安里控業者設資收場污染水質 業者喊冤

    桃園市新屋區西濱快速公路旁約5000平方公尺的農地,業者將變更場地設立資源回收廠。永安里里民16日包車至桃市府抗議,控噪音及空氣污染會影響漁業生態。業者反控里民造謠,該廠只會進行回收物分類,並不會有垃圾分解行為。 \n桃園市環保局一般廢棄物科長梁開忠說:「業者設廠前應先敦親睦鄰才不會造成反彈」。梁開忠談到,關於設立資源回收廠的案件,一年至少會有5件以上,但是很少會有居民提出反對並陳情抗議,業者在申請變更用地前應先跟周遭市民溝通協調,才不會造成後續的反彈。梁開忠提到,不管是營運或是建廠階段,都會依法審查管制,若有任何環境污染,環保局會依法告發處分,情節重大的話也會勒令停止營運,此申請案目前還在聯合審查階段,會連同相關局處一起評估審查。 \n永安里里長郭先彰提到,此地已規畫為海客休閒農業園區,業者設廠在園區內會影響園區往後的觀光發展。郭先彰指出,回收場若遇上大雨或強降雨,必會將污水溢流至周邊農田,除了農地無法耕作、嚴重汙染河川流域,也會影響到觀新藻礁區的生態。魏姓漁民怒言:「若資源回收廠燒輪胎跟廢玻璃絕對會造成水質污染」。 \n程豐環境科技股份有限公司鄭姓經理強調,公司僅處理資源回收分類,並沒有所謂的燒廢棄輪胎,也不會有任何分解資源回收物的流程,後續都會交給專業的處理廠做處理。鄭經理無奈的說,早在去年6月就已提出申請,到現在都還沒有審查通過,過程中也辦了公聽會請里民進一步了解,也有和里長私下協調,但部分里民不願聽業者的說法,簡直是「為了反對而反對」。

  • 花蓮撤卜蜂處分書 送議會備查

    花蓮撤卜蜂處分書 送議會備查

     卜蜂集團在花蓮購地要蓋大型養雞場,因居民強烈反彈,花蓮縣政府也完成撤照行政程序,並於10日將行政處分書寄送申請人。昨天議會臨時會上,在多名議員要求下提供公文,縣府也在下午將撤案行政處分書送議會備查。 \n 花蓮縣政府表示,卜蜂案引發民眾反彈,也對縣內畜牧汙染表達關切,縣府強調,對於轄內設備老舊、不合時宜的畜牧業者,將輔導改善更新設備,無法達法規要求,將「勤查重罰」,情節重大甚至可以勒令停工。 \n 縣府指出,「花蓮縣新設置畜牧業管理自治條例」已委請國立東華大學專家、學者成立「諮詢委員會」,並召開首次「諮詢會議」,之後會有3場次「公開說明會」,邀各界出席探討交換意見,在畜牧自治條例未公告施行前,花蓮縣暫停新的畜牧業者申請作業。 \n 至於卜蜂設場案引起地方對畜牧場的憂慮,縣府說,近日有民眾質疑玉里鎮三民養殖專區畜牧業者汙染秀姑巒溪水質,縣府也提出今年度已稽查44家次,都符合環保規定。 \n 縣府強調,從未反對縣民從事畜牧經營事業,但是堅決反對畜牧業者汙染環境的行為。 \n 目前已在三民地區成立沼氣發電設施,處理玉里及瑞穗地區8家畜牧場的畜牧糞尿,至於設備老舊、不合時宜的畜牧業者,會輔導改善更新設備,做好周遭環境的清潔整理,若無法改善,將採「勤查重罰」原則,加強稽查管制,屢勸不聽或持續未能改善之情節重大,依法可勒令停工。

  • 新月沙灣無重金屬汙染 戲水安啦

    新月沙灣無重金屬汙染 戲水安啦

     新月沙灣可以安心戲水了!竹北市民代表蔡蕥鍹月前要求市公所委請第三方公正單位,檢測新月沙灣的水質和空氣,檢測報告13日出爐,證實沒有重金屬和戴奧辛問題,25、26日海洋音樂季將湧現人潮。 \n 竹北市公所清潔隊長王貴生說,根據海域環境分類及海洋環境品質標準,新月沙灣是屬於甲級海域,委請台灣檢驗科技公司(SGS)檢測海水中的「鎘、鉻、銅、汞、鉛、鋅」等6種重金屬含量是否超標。 \n SGS檢測報報顯示,鎘、汞及鉛檢測值是「ND」,即含量低到無法測出數據,鉻檢測量0.5微克、銅0.07微克及鋅0.6微克,檢測數據都低於法規標準,空氣則未檢測出戴奧辛。 \n 蔡蕥鍹說,新月沙灣已是新竹地區民眾夏日戲水消暑去處,後方更有年產值上億的拔仔窟烏魚養殖區,因距離新豐最毒海岸線和竹北垃圾掩埋場很近,民眾相當關心海水是否遭到汙染,但「一次檢測PASS,不代表永遠安全!」 \n 蔡蕥鍹說,海水水質會受潮汐影響改變,空氣品質更會因季風變化而有所不同,希望環保局能建立長期監測網,檢測新月沙灣的海水、空氣及土壤狀況,並且定期公布檢測數據,以釋民眾疑慮。 \n 「該做的一定會做!」環保局代理局長羅仕臣指垃圾掩埋場不會有戴奧辛問題,因這幾年新豐最毒海岸線問題,在該處新豐海域和南側的鳳山溪口,每季都採樣檢驗水質1次,1年4次檢測都未發現有重金屬超標,新月沙灣在中間應該沒有問題。

  • 不燒稻草改撒分解菌 沒汙染還可增強地力

    不燒稻草改撒分解菌 沒汙染還可增強地力

     農民焚燒稻草是傳統耕作方式,可以去除田間害蟲,卻汙染空氣,有時還造成意外!南投縣政府輔導稻農改變燃燒稻草習慣,示範稻草分解菌施用技術,推廣以有機質肥料處理稻草,希望維護空氣品質與縣民健康。 \n \n 農業處表示,稻草分解菌可加速稻草分解速度,增加土壤中有機質含量,有利下期整地時節省基肥及工資,木黴菌可與水稻根部共生,幫助水稻根系發育,增加穗數,有抗倒伏及促使孕穗期一致性效果,請農友踴躍至所在地的鄉鎮市農會,申請分解菌有機質肥料,每公頃施用有機質肥料200公斤,農糧署國產有機質肥料推廣計畫補助40%(每公斤補助2元),環境保護署由空氣汙染防制基金配合補助60%(每公斤補助3元),合計每公斤補助5元,每公頃最高補助200公斤,即1000元。 \n \n 草屯鎮水稻產銷班長林祈漠表示,使用分解菌有機肥方法,在收穫稻穀時,將稻草斬斷成5到7公分,曬乾2至3天後,鋪平於田區,並且立即灌水,維持1公分水位,讓稻草充分吸水,並施撒分解菌,農耕期間務必保持水分,避免乾燥。 \n \n 草屯鎮農會總幹事蕭忠郁表示,農糧署推廣使用稻草分解菌,已經有3年,草屯地區有將近300公頃農地,使用分解菌技術分解稻草,頗具成效。

  • 採‧訪‧線‧上-不要贏賭又贏話

     今年國內機車市場有兩個最夯的話題,一個是取消對機車課徵貨物稅,另一個則是電動機車的快速退燒,兩者看似不相關,其實背後有著微妙的因果關係;電動機車業步步進逼,將燃油機車業徹底激怒,強力反撲,讓今年電車嚐到銷量腰斬的苦果,而全面取消機車貨物稅的訴求,是油車業反撲的副產品。 \n 電動機車業挾滿滿政府資源(支援),打著高科技、環保、智慧、潮流的大旗,過去二、三年在台灣市場攻城掠地,去年更創下單月市占26.8%的新高紀錄,強壓傳統油車強權。 \n 油車業者過去在政策吃虧、媒體聲量不如人的條件下,默默挨打,沒想到對手還得寸進尺,以貼標籤的手段,大肆宣傳油車等於汙染、油車等於阻礙社會進步、油車等於落伍等貶抑油車的觀念,甚至企圖透過運作,為油車訂下全面退場的時間表,打算把油車業的根一併刨除,讓油車業者被徹底激怒。 \n 這讓我想起以前看過的一支充滿爭議的奶粉電視廣告,內容標榜乳源來自紐西蘭,牛是喝天然純淨水長大,但廣告卻帶到一隻台灣乳牛被綁在汙染髒亂溪邊喝水的對比畫面,透過貶抑他人成就自己的廣告策略,引發台灣酪農強烈反彈外,更為自家品牌、產品招來滿滿的負面觀感。 \n 反擊電車,油車業者沒有攻訐電車,反而把格局拉高,不去控訴政府為何偏心電車,而是主張讓油車能同享零貨物稅的公平待遇,更把油車被課貨物稅貼上「劫貧濟富」的標籤,贏得社會的認同,後續更衍生出各界要求取消對機車課稅的強烈聲浪。 \n 油車產業在台耕耘超過一甲子,還有遍布全台近3萬間機車行的通路優勢,光數以萬計的修機車黑手走上街頭抗議,就讓執政當局夠嗆的,政策影響力不容小覷;後續機車產業政策從「獨尊電車」急轉向「油電平權」,是必然的結果,更是過往電車業「得理不饒人」操作所種下的因。 \n 台灣有句俗語「贏賭不要又贏話」,贏得市場之際,要給人留餘地;把對手逼急了,終會遭致反撲。

回到頁首發表意見