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以下是含有汽修科的搜尋結果,共30

  • 寒門出狀元低收單親生苦練鈑金奪金

    寒門出狀元低收單親生苦練鈑金奪金

    雲林大成商工汽修科二年級建教班潘奇煥出身單親家庭,家境貧寒,為了貼補家用,半工半讀,靠著在校3個月時間從早苦練到晚,摘下全國技能競賽鈑金金牌。另王筱茜是汽修科唯一之花,同樣在單親家庭長大,也在噴漆類拿下銀牌。

  • 彰化首座汽修檢定考場 建國科大揭牌

     彰化縣內高中職就讀汽車修護科每年應屆畢業生約1200人,去年建國科技大學在機械工程系新設先進車輛製造組,獲考生熱烈回響,不僅投入5000萬元興建新式設備汽車實習工廠,打造彰化縣第1所有甲乙級汽車修護技能檢定術科考場,30日正式揭牌運作。

  • 光復高中汽修科超威! 3人勇奪全國中學汽修、噴漆優勝

    光復高中汽修科超威! 3人勇奪全國中學汽修、噴漆優勝

    新竹市光復高中汽車科學生曾奕翔、平濬承、蔡沅澄3位同學,近日參加全國中等學校工業類科技藝競賽,分別在汽車修護職種全國50餘所學校、71位菁英選手,以及汽車噴漆職種62位選手中,脫穎而出奪下優勝,其中,曾奕翔、蔡沅澄更是拿下竹苗第1。 \n \n 光復高中汽車科主任盧聖心表示,此次競賽分初賽及決賽,汽車修護及噴漆都在11月29日進行初賽也就是淘汰賽,因只有20位選手能參加30日的決賽,參賽選手無不卯足勁全力以赴,當晚因等待公布進入決賽名單更是緊張到食不下嚥。最後,曾奕翔、平濬承、蔡沅澄3位選手進入決賽。 \n \n 其中,曾奕翔在國中就對汽修有很高的興趣,入學後即下定決心要當選手,這次在遴選時,校方曾建議他練習汽車噴漆職種,得名的機率可能會較高,但他堅持要留在修護職種,並以行動證明,日夜苦練,最終還奪得竹苗第1佳績。 \n   \n 平濬承則是全心全力投入競賽練習中,因與家人產生誤會,以為他每天上都跑出去玩,還好經學校老師幫忙溝通,家人才得知他默默的在努力,果然最終奪下優勝,也獲得家人肯定。 \n \n 兩位獲得修護職種優勝的同學,畢業後都把國立台北科大產學班列為升學第1志願,希望能在技術和學術更上1層樓。 \n \n 參加噴漆職種的蔡沅澄,曾在訓練時因夏天氣溫高,再加上穿防護衣、防毒面具且烤箱溫度更高達40、50度,一度適應不良而萌生退意,還好在老師吳貝克鼓勵下繼續堅持,終於得到佳績,目前已獲得桃苗豐田汽車的晉用,可在原廠服務。

  • 新竹市世界高中汽修科產、大學3方合作

    新竹市世界高中汽修科產、大學3方合作

    新竹市世界高中為因應少子化危機,並加強學生就業、升學競爭力,近年積極與產業界的HONDA汽車公司建教合作,一方面加強學生第1線技術能力,另方面也紓解業界面臨1例1休的人力問題,再加上與中華大學進修合作,達到3方均贏的策略聯盟。 \n \n 面對少子化危機,高中、職校也漸感招生壓力,為強化學校教學資源與競爭力,以利學生就讀環境,新竹市世界高中近年與產、大學合作,讓學生利用周六、日的假日,先進入HONDA汽車維修廠實習,獲取實戰維修技能,以利取得執照或技能賽優勝,爭加直升科大的機會。 \n \n 業界則因1例1休,獲取學生填補假日人力,中華大學管理學院另提供管理課程,讓高職學生畢業後以在職進修方式修學分,之後獲得管理學分後,再回到業界擔任管理階層,是謂3贏的策略聯盟。 \n \n 世界高中校長詹皓智指出,學校教育雖有完備學程,不過,實地操作與面對第1線的問題解決能力,若能直接到產業界實習,對學生未來就業而言,絕對是如虎添翼增加競爭力,以面對更大的同業挑戰。 \n \n 這幾年在HONDA新竹公司董事長葉聰敏、總經理林福宏的支持下,該校就與HONDA簽約,讓學生在假日前往該公司維修廠實習,比一般學生提早1至2年先獲取實際操作技能,同時也讓因1例1休出現的人力問題獲得緩解,畢業學生若要直接就業,即能無縫接軌馬上上手。 \n \n 而若學生希望再升學,世界高中與HONDA也與中華大學管理學院取得學生進修管道與共識,讓優秀學生升學修得管理學位,之後更能再回到業界擔任管理幹部,可謂是一舉多贏的策略聯盟。

  • 輔英電競高手郭家銘奪冠

    輔英電競高手郭家銘奪冠

    今年網咖爭霸賽共有五百一十二隊參賽,競爭激烈,團體冠軍是1314 隊,郭家銘原非陣中一員,郭原本那隊打輸,但郭家銘的實力被相中,才被挖角到台中的1314 隊,最後果然發揮實力封王。 \n \n郭家銘獲得五萬元獎金,約三萬元價值的電競鍵盤和螢幕,全台中市網咖完全免費等優惠,惟郭家銘笑稱恐怕無福消受,家住高雄到台中車錢還比網咖錢貴得多。 \n \n郭家銘獨立性強,他往電競發展也獲得家人支持,高職三年念汽修科,都保持全班前六名,今年升讀輔英科大四技職安系,師長對於他把電競當職業的企圖心,也報持樂觀其成態度,他無後顧之憂,果然展現他在電競的天份和長才。 \n \n職安系主任鄭立新表示,團體組冠軍戰今年是1314與RS隊捉對廝殺,採三戰二勝制,首場RS隊首開得勝,第二場1314全力反攻,扳回一城,最後一場RS替換選手放慢節奏,果然在下路取得巨大領先,但贏太多竟疏於防範,讓1314有機可趁,乘著對手走位失誤、失去核心輸出,一口氣逆轉比賽,以四十一分成功攻破RS主堡,拿下今年網咖爭霸賽總決賽冠軍。 \n \n郭家銘表示,他雖已是電競頂尖高手,但他家用的電腦還是平常二、三萬級別,靠著不慌張、穩定度高及操作技巧闖出電競一片天,未來他想加入電競職業賽,完成他世界第一的美夢。

  • 推汽修證照制 南開科大辦研討

     南開科技大學機械工程系與勞動部勞動力發展署技能檢定中心,舉辦汽修檢定監評人員研討會14日登場,來自全國各地百餘位的汽車修護檢定術科監評人員齊聚,共同為推展證照制度而努力。 \n 同時擔任命題委員與授課的南開科大機械工程系助理教授賴柔雨表示,技職教育最大優勢在於務實致用;全國高職汽車科學生經3年學習,通常高職端會輔導取得丙級技術士證照,有助於提升學生未來職場競爭力、增加就業機會,並提供更上層樓、取得乙級檢定資格。 \n 因此檢定過程中如何判定機具設備是否符合規範,如何進行專業評量並齊一標準,是建立證照信效度極為重要的關鍵,尤其檢定監評扮演極為重要角色,為達到檢定公平齊一標準與分享歷年監評過程的心得,針對專業與檢定試務工作進行研討會,以取得共識及維持檢定品質。

  • 出遊上帝的部落車輪漏氣 高職生神救援

    新竹縣尖石鄉司馬庫斯被稱為「上帝的部落」,有網友造訪當地不巧車輪漏氣,所幸遇上南港高工汽修科師生現場協助補胎,讓他感激不已,po網大讚「台灣最美麗的風景還是人」。 \n 一名網友的車輛在海拔約1500公尺高的司馬庫斯部落因右前輪破胎沒氣困在路邊,正當焦急萬分時,一群南港高工汽修科師生獲知情況,立即伸出援手,以補胎工具協助將輪胎卸下補胎,及時解圍。 \n 這名網友對於師生的熱忱及慷慨解危相當感激,將事件經過及照片po上臉書社團「爆料公社」,感謝南港高工汽修科大力相助。 \n 文中指出「耽誤全體師生與司機回鄉的寶貴時間,讓我們得以從司馬庫斯離開,回到我們溫暖的家,全靠各位幫忙」,最後不忘大讚「台灣最美麗的風景還是人」。 \n 位於新竹縣尖石鄉的司馬庫斯位處深山,交通不便,被稱為「上帝的部落」,po文一出吸引逾萬名網友按讚,並留言所幸有師生的「神救援」,「不然在司馬庫斯ㄉㄧㄠˊ住真的會很靠北..」。 \n 許多網友直呼版主很幸運「遇到汽修科的」,也讚揚伸出援手的南港高工汽修科師生「很棒!學以致用」、「溫暖人心的師生,超讚的」。1051108 \n

  • 汽修科變夯 美少女郭孟涵立志當黑手

    汽修科變夯 美少女郭孟涵立志當黑手

    不受強颱影響,昨天上午高中職如期完成新生報到手續。彰化縣鹿港國中畢業的郭孟涵,5歲就立志當黑手,昨早獨自搭上校車到大慶商工汽車修護科報到,成為創科以來招收的第一個女生。 \n \n昨天一早大慶商工出動逾60部校車將新生接回學校,在汽修科整隊的隊伍中,唯一的女生郭孟涵成為「嬌」點。會考成績2B3C、長相甜美的她家有三姊妹,父母經營運動器材生產外銷事業,教養觀念開明,很支持孩子朝自己的興趣志趣發展。 \n \n受鄰居大哥影響,她從小就對車輛很有興趣,五歲就立定志向要當女黑手,兩人還約定要一起開修車廠,未來將努力學習汽車引擎機電和鈑金噴漆技術;親友都告誡她當黑手很辛苦,她笑說,「各行各業沒有哪一行是不辛苦的,只要認真做,能熬過就是自己的!」 \n \n為了證明自己決心不假,郭孟涵國中時期就常到鄰居大哥工作的修車廠見習,了解修車廠每日流程和工作實務,除了熟知汽車內部結構,更自豪已能獨自將整部機車零件全拆解後再重新組裝。 \n \n大慶商工公關組長甯玉如說,今年首度成立飛機修護和航空電子科,與已有46年悠久歷史的汽車修護科,向來是陽勝陰衰,今年卻有3名女新生前來航電科和汽修科報到。其中郭孟涵是汽修科創科以來首個女學生,考量汽修實習過程非常辛苦,校方為求慎重,新生報到前多次與她聯繫確認志願與意向,並安排認輔老師陪同了解該科教學內容與課程安排,三年求學期間都將列為重點輔導對象。 \n \n勞動部勞動力發展署中彰投分署自辦訓練科長張進丁說,領有乙級證照、且有實習經驗的高職汽修科畢業生,基本起薪22K起跳,若再接受半年完整職訓輔導,更可上看26K至28K,比大學畢業生待遇更好。 \n \n張進丁說,新進汽修師傅出師後,薪資約有36K,資深師傅經驗老到可領50K至60K,但汽車結構精密複查,引電和鈑噴需高度專業和熟練技術,相關女性從業人員稀少,「女黑手」比例不到1%。 \n \n年資近20年、中華賓士台中服務廠診斷技師謝明志說,汽修技師要能獨力作業,一般需要近3年磨練,對年輕從業人員,維修廠內機油髒污、引擎高溫和零件鐵片銳利等,稍有不慎常易導致燙傷、割傷,年輕師傅見血是家常便飯,考量安全因素,女性同仁通常會被編制在接待或領料等後勤單位。 \n \n大慶汽修科實用技能班畢業生周致佑,已在匯聯汽車員林分公司工作四年多,同時還在中州機械系夜間部進修,學習自動控制系統工程,強調當黑手要能不怕髒、累,每天都會接觸到許多有機溶劑,工作安全防護不能輕忽,有時客人心急趕著要牽車,為了盡快把車修好,就得加班到深夜。 \n \n40歲學企管王郁雅中年轉職,2年前接受職訓輔導後在富豪汽車台中廠擔任零件倉管人員,協助技師領料查料,需熟知汽車各系部零件圖,才能讓技師順利完成車況查修,待遇約35K。她說受訓期間拆解引擎速度不輸男同學,但新車車款種類繁多且結構不一,還是有實際落差;但不論在哪個單位,態度和專業才是關鍵。

  • 選讀汽修科 美少女立志當黑手

    選讀汽修科 美少女立志當黑手

     高中職7日進行新生報到,彰化縣鹿港國中畢業生郭孟涵,5歲就立志當黑手,昨早獨自搭上校車到大慶商工汽車修護科完成報到,成為大慶汽修科成立46年來招收的第一位女學生,未來3年她將努力學習汽車引擎、電機與鈑金噴漆等技術,完成自己開一家修車廠的夢想。 \n 昨天一早大慶商工出動逾60輛校車將新生接到學校,在汽修科的隊伍中,唯一的女生郭孟涵成為「嬌」點。 \n 長相甜美的郭孟涵,家裡有3姊妹,父母經營運動器材生產外銷事業,教養觀念開明,很支持孩子朝自己的興趣志趣發展。她說,從小就對車輛很有興趣,受到鄰居大哥哥影響,5歲就立定志向,要朝女黑手發展,兩人還約定要一起經營一家修車廠。 \n 親友與爸媽都告誡她,當黑手很辛苦,但郭孟涵笑說「各行各業沒有哪一行是不辛苦的,只要認真做,能熬過就是自己的!」為證明決心,她國中時期就常到鄰居大哥工作的修車廠見習,了解修車廠工作實務,除熟知汽車機電與引擎結構,她更能將整部機車零件全部拆解後再獨力完成組裝。 \n 大慶商工公關組長甯玉如說,,對於創科以來首名女學生,校方相當重視,由於汽修與飛修都需要實習,過程非常辛苦,為求慎重,新生報到前校方還多次與郭孟涵聯繫,確認其志願與意向,並安排專屬輔導老師陪同了解科上教學內容與課程,未來3年亦將她列為重點輔導對象。

  • LUXGEN捐一輛S5 做汽修科競賽大獎

    LUXGEN捐一輛S5 做汽修科競賽大獎

     LUXGEN一向對教育相當重視,自2010年來持續捐贈教學車輛予學校單位,迄今已達16輛,希望提供學子更優良的學習環境。日前LUXGEN捐贈一輛S5 TURBO予「104學年度全國工業類科學生技藝競賽」做為工業類汽修科競賽獎品,將供競賽得名之學校教學使用。 \n LUXGEN總經理胡開昌表示:「隨著全球汽車工業的發展隨著科技的進步日新月異,汽車產業在車輛研發以及維修技術上的門檻也相對提高許多,LUXGEN以『智慧科技車』為產品定位,在機械原理及IT科技方面,非常適合成為校園培育學子、深化學習的最佳工具。」 \n LUXGEN明瞭要提昇台灣的汽車工業水準至世界等級,最重要的是從教育面長期紮根與養成,讓求知若渴的學子們從紮實的基礎原理學習起,透過實際的接觸、了解與研究,才能提昇汽車工業科技的涵量,進而厚實自主研發的能力,而技職教育重視「實務學習」的核心價值,正與LUXGEN理念不謀而合。

  • 南開科大 海青汽修班傳捷報

    南開科大 海青汽修班傳捷報

     僑委會為讓海外華裔青年,習得實用知識與生產技能,委外開辦的海外青年技術訓練班,南開科大不但在車輛修護培訓上贏得口碑,18日僑委會僑生處長廖靜芝在行政作業會議中,公布開班學校及科別,南開科大車輛修護科傳捷報,再度開班成功,將於明年3月1日開學。 \n 南開科技大學的車輛專業,在產、官、學界普受肯定,不僅提供國內學子養成,並擴展至海外華裔青年,該校開設的「海外青年技術訓練班」就普受僑生的喜愛,去年3月1日開學的第34期海青班,現已邁入第2學期。

  • 高職生演《奶奶ㄉ鞋子》 細膩感人

     苗栗市育民工家整合4科師生資源與專長,30日在國際文化觀光局中正堂以行動故事屋,演出舞台劇《奶奶ㄉ鞋子》,藉生動聲光和時尚造型,細膩描述隔代教養家庭面臨的處境和解決之道。 \n 校長邱紹一與幼保科老師張文婷說,這次學校以跨幼保、資訊、時尚和汽修4科資源,合力籌備這次大型舞台劇《奶奶ㄉ鞋子》,幼保主導戲劇,資訊以聲光動畫配合,時尚造型推出紙服裝,汽修則打造紙芝居故事屋,發揮各科專長與資源效益。 \n 這次約有60名學生投入籌劃,演出者25人,打扮阿嬤的陳君庭與甘沛粢裝扮逼真,年紀看起來比7旬的董事長魏蕙如還大,她們參與這次演出,得到很多成長,體會到長輩的辛勞,要重倫理並孝順他們。

  • 光復中學汽修科學生 大廠搶著要

    光復中學汽修科學生 大廠搶著要

    有一技之長,業界搶著要!竹市光復中學汽車科今年的應屆畢業生,都還沒踏出校園,業界已急著搶人,已經有28名學生錄取汽車大廠的技師,月領至少24k,若有乙級技術士證照,更從26k起跳,不輸大學生薪資。 \n光復中學校長程曉銘指出,技職體系學生擁有專長,獲得企業界青睞,證明念書不是惟一的路,有技術路更廣。 \n光復中學汽車科主任盧聖心表示,「黑手」是辛苦工作,許多年輕不願投入,修車人才已經出現斷層,業界還有60歲的修車技師,該校培養傑出技師,今年70名汽車科畢業生,每位都有丙級技術士執照,有15人同時擁有乙級技術士執照。 \n盧聖心表示,70位應屆畢業生成為汽車大廠急著搶訂的人才,包括馬自達、Toyota、Volvo等大廠都到學校徵才,已有28位學生「畢業即就業」,其餘學生有的要升學,有的要先當兵等,基本上找到工作都不成問題。 \n今年獲全國技藝競賽工科類優勝的光復汽車科學生王家鴻,還沒畢業就已經被馬自達汽車大廠延攬當引擎技師,具有汽修乙級證照的他說,雖然修車很辛苦,但是當看到車子修好能夠發動時,很有成就感。老師也透露,王家鴻可以保送國立科大,但他想先有職場經驗再進修,對人生很有想法和規畫。 \n汽車大廠透露,汽車科學生進入職場,普遍來說,丙級技術士證照者2萬4,000元起薪,乙級技術士證照者2萬6,000元起薪,只要吃得了苦、有專長,薪水比大學生高不是問題。

  • 全國技能初賽 羅工7人獲獎

    全國技能初賽 羅工7人獲獎

     全國技能競賽北區初賽成績出爐,國立羅東高工7名學生,從450名選手中脫穎而出,獲得2銀、2銅、3優勝,將參加8月全國賽。其中,汽修科李亭萱與資訊科林穎平,初賽拿下銀牌,被看好在全國賽中鍍金。 \n 校長張以方表示,前3名學生可透過技優保甄管道,多1條升學路徑;若得全國賽前3名,將可保送國立科大,金牌者將獲選為國手,出征世界賽。 \n 資訊三甲林穎平初賽拿銀牌,他表示,有2年參賽經驗,擁有比別人好的臨場反應,選手間交流,讓他吸收不同想法與觀念。 \n 去年在全國賽拿「汽車噴漆」第5名的汽修三李亭萱,今年獲銀牌再戰全國賽,未來將繼續升學,鑽研汽車噴漆領域。汽修三林煒哲不對車感興趣,卻獨愛機械,憑著國中學習機械的底子,參加「綜合機械」榮獲第4名。

  • 高三吊車手 螺絲起子當玩具

    高三吊車手 螺絲起子當玩具

     父親開吊車,高三生黃淵源從小耳濡目染對機械特感興趣,國中開始幫父修吊車,不是念汽修,卻在高二同時通過汽修乙級證照及吊車專業執照考試,替未來事業舖下坦途。他說,若非未成年,也早考取吊車駕照。 \n 提及修車,黃淵源眉飛色舞展現陽光,繁星推薦上虎科大車輛工程系,念的其實是以就業為要的實用技能班,實務底子豐厚的他,非常感恩出身在吊車家庭,當同儕玩著金剛戰士時,他的玩具是大小螺絲、扳手、起子、線圈等零件,薰陶出對機械的高敏銳度。 \n 雖然經濟無虞,懂事的他選擇完全免學費的實用技能科,課餘跟著父親學工夫。國中就會簡易車輛維修,高二取得乙級汽修證照,更難能可貴的是拿到吊車專業操作執照。他也會駕駛,但囿於未滿十八歲還不能考。 \n 大德工商另有黃育宣、高家儀、林佩君、黃珮婷、黃雪媛等人上榜繁星,其中蕭億順家境困難,選讀建教班分擔家計,工作表現受實習業者賞識,從生產線調研發部,還上國立科大,是縣內建教生第一人。

  • 女高職生迷重機 立志當黑手

    女高職生迷重機 立志當黑手

     永平工商汽車修護科二年乙班女學生張涵雲(見左圖,楊明峰攝),自幼迷戀重型機車,立志成為黑手,她原對機械原理一竅不通,就讀汽修科後卻迅速上手,不到一年就取得機車丙級證照,還奪得桃園縣越野腳踏車賽冠軍,她說:「未來想要開修車廠,把自己的重機改得酷炫又拉風。」 \n 張涵雲從小就跟哥哥搶玩汽車模型,且受到英雄電影影響,希望有朝一日能像主角騎重機在馬路狂飆,並親手改裝機車。國中畢業選讀汽修科時,開咖啡店的父母大力反對,希望她改念餐飲科幫助家業。 \n 但張涵雲以「不想在人生留下遺憾」說服父母。開學第一天上課「你是不是走錯教室?」許多男同學錯愕,認為女生不會念汽修,但個性陽光、熱愛運動的她,很快就跟他們成為「哥兒們」。張涵雲說,因力氣不夠,拴不開螺絲、拉不動皮帶盤,男同學二話不說挺身幫忙讓她很感動。 \n 張涵雲不想被看扁,做伏地挺身鍛鍊臂力,「本身愛美,也會化妝穿裙子,但這不代表就不能修車」,她希望打破世俗刻板印象,成為女黑手。 \n 永平汽修科主任何國富表示,女生在汽機車市場相對吃香,不少女系友業績長紅,轉任車廠接待員、汽車保險員,反而更受消費者青睞。

  • 「黑」手變「白」手 陳世育大轉彎

     曾獲得世界盃蛋糕大賽台灣選拔亞軍的陳世育,高中竟是汽修科,他笑說:「從修車黑手變成做蛋糕的白手!」四技二專落榜,反倒開啟成功的另一扇窗。他補習四個月考上國立高雄餐飲學校,之後更赴日深造,卅歲前已有飯店西點主廚經歷。 \n 陳世育現年卅二歲,雖是獲獎無數的蛋糕師傅,但從小最愛的是「車」。媽媽劉美珠說,他愛車成癡,路過名車都能細數廠牌、型號、性能。畢業於桃園農工汽修科,媽媽以為「兒子大概會成為修車的黑手。」不料大考落榜,人生大轉彎。 \n 從小除愛車外,他也喜歡用烤箱自製點心,「但都失敗!」他笑說,落榜念頭一轉,心想烘焙也是興趣,乾脆報名補習班衝刺,從零開始,惡補理論、學做基礎,四個月後,汽修科畢業生,考上高雄餐旅學校烘焙科。 \n 自此烘焙才華顯露,出社會在晶華、國賓等知名飯店點心部歷練,不斷跳槽換得高薪。廿七歲時他對人生迷惘,擔心成為井底之蛙;為增加視野、突破自我,他與做小吃店的父母辛苦湊出數百萬元,毅然赴日深造。 \n 初抵日本,他連五十音都不會,語言隔閡感到孤獨。在世界聞名的東京製 學校,一切從頭學起。為減輕家裡負擔,他半工半讀,應徵送貨工作,因不會日文,被嫌棄唾罵「滾回台灣!」好幾次哭著打電話回家訴苦。 \n 最後他靠英語面試到喜來登飯店的甜點主廚工作,每天上午八時到下午四時上課,再工作到深夜十一時才返回租屋處。他說,在日本見識到世界各國的甜點實力,也認清自己競爭力在哪;每天反覆練習,打穩基礎,才有能力做創意。 \n 得獎光榮過,如今他反璞歸真在媽媽的水餃店旁做社區烘焙坊,偶而輔導新手店家或在社區媽媽教室授課。他恩師、東京製 學校校長、也是日本美食節目《電視冠軍》裁判中村勇來台訪問時,就特地到烘焙坊鼓勵他,還嘗鮮吃了隔壁媽媽煮的水餃,讚不絕口。

  • 油電車新面孔 汽修師生從頭學起

    油電車新面孔 汽修師生從頭學起

     高油價時代,油電車成了當紅炸子雞,出產國內首輛油電車的國瑞汽車長期和大成商工產學合作,六日贈送一輛全新油電車供師生教學、實習用。 \n 學生雖開心,但考驗才開始,因油電車和傳統車構造差很多,師生都得從頭摸索。 \n 大成商工汽修科八百多學生數,堪稱國內最具規模的「汽修培育中心」,師生昨日興奮迎接新車,豐田汽車研發的這輛兩千五百CC的百萬油電車是國內首輛,上市未久,就成為汽車市場最夯商品。 \n 汽修科主任沈嘉榮說,油電車是節能佳選,可是,國內油電車維修技術嚴重不足,因為油電混合車的引擎、動力結構和一般汽車差很多,就連老師也得重頭學習,才能授業。 \n 沈嘉榮說,油電車只要行車時速在四十公里以內,會自動轉換使用電力,超過則耗油,約可減少三成油耗。為了因應未來維修市場,教學內容也跟著調整,已派出多位老師到國瑞公司研習。

  • 產學攜手 讓證照與時俱進

     柯育沅:政府舉辦認證制度培訓人才用心良苦,但有些無法符合業界適用的人才,諸如汽車的技術士證照;在汽車電子科技演進下,雖取得丙級技術士證照,但無法為業界所用,及檢定設備儀器良莠不齊儀器老舊及經費設限,是否擬用業界先進的設備來做技術認證檢定,理想上會較符業界所需。目前私立大專院校設有汽修科系很少,亦是人才斷層原因之一,學校應以辦學教育培訓專業人才而設,並非以營利為目的,多數學校較重商教,不重視工教(尤以汽修方面),但以國內用車人口比率而言,人技缺乏亦將會造成問題,相關單位也應要檢討。 \n 蔡孟良:現行技能競賽考證檢定設備老舊,主因政府經費拮据需向業界募款,以致技能競賽或考照,造成與業界需求差異,應建立「產學訓」合作模式,透過制度與訓練意願,結合政府相關資源導入,與業界的專業講師及先進設備,才能培訓貼近業界的人力需求。 \n 施金樑:公路主管機關舉辦技工證照,與勞委會所舉辦之技術士證照認定,對升學是有加分作用及吸引力,目前高職畢業生大多擁有丙級技術士證照。政府機關若能訂定規範,在設立汽修開業時,需依以面積設備及技工人力標準設規,其證照才有實質效益。目前技職教育實務課程太少、基礎訓練不足,致導入職場後有落差。應建制雙照合一,避免同質證照讓應考人負擔與放寬報考資格,一視同仁。 \n 許焴楨:證照需求無法跟上時代,但公會可自行建立一套訓練辦法,由公會辦訓教學,以修學分或有計畫安排到歐美日先進國家做技術觀摩,設備再好也需新人力導入,且證照要有期限制定,並隨時進修。 \n 陳瑞洲:技能檢定內容確實無法與業界接軌,因檢定無法專為某特定車種而設計,取得證照只是縮短職前訓練時間。在95年後汽修學科已被排除必考科目,致目前課綱若不修訂,日後通過檢定者其素質是會愈來愈差。證照可細分更好,汽車其實是一個分工專精的行業,應將證照分類如;動力、空調、傳動等標準。 \n 林群雄:建議考照前應配合在職訓練證明,可確定其對此業有興趣與適合度,太多汽修科畢業生並不重視本業,請勞委會職訓單位應強化宣導汽修專業證照的認同及價值觀。 \n 莊永長(台灣省汽車保養商業同業公會省聯會名譽理事長):建議考證照的資格應放寬,目前業界人力均非汽修相關科系畢業,致在資格不符情況下無法參與考照問題。 \n 黃立仁:自己在國中畢業後隨即選擇3年技職「汽車修護科系」,但升四技時,因私立大專院校很少設立汽修相關科系,卻須面臨轉科系就讀(機械科)畢業後即從事機械工作,嚴重失衡,其為汽修業面臨後繼無人的原因之一。

  • 實務、教育皆稱職 汽車廠管典範

     精修及代理經銷世界品牌SAAB汽車,坐落雲林縣虎尾鎮的芳誠汽車,總經理許芳菖讀書時唸的就是虎尾高工汽修科夜間部,從事汽修經驗已有32年,並擁有汽車修護甲級技術士、汽車塗裝乙級技術士,及汽車檢驗、駕駛考驗員證照外,也因術業有專攻的關係,許芳菖本身還兼任汽車塗裝及修護的監評委員。此外,許芳菖還肩負傳承汽車專業教育之責,目前在國立虎尾科大車輛工程系擔任六年的講師,及身兼虎科大文教基金會監察委員。 \n 在宗教信仰上,篤信佛教的許芳菖,待人處事總是信守:「存好心、做好事、說好話」的三好原則,運用在公司管理與部屬間的相處上,沒有派頭及其它的不良嗜好的許芳菖,除擁有汽修專精的領域基礎外,另對農耕專用的耕耘機具研究,也非常在行。許芳菖說,只要有時間,他總會將自家的農用耕耘機,當成汽車修護工具的應用教材,來研究一些機械原理及構造,並在教學領域上與同學分享心得,衝撞出學生的新思維。 \n 談到芳誠汽車當今的成就,許芳菖卻很靦腆及謙虛的說著,非常感恩當初提攜他的老闆,即是發明「李斯特汽車省油器」的研發者董事長李義明,從當汽車學徒開始,一路走來用心栽培他,尤其最終以傳賢不傳子的舉才方式,將車廠的經營權及重責大任,交給了許芳菖經營。 \n 也因如此,許芳菖更加戰戰兢兢,用心專注車廠的經營,常常思考,如何提高工作效率及效益。只要許芳菖一有時間,每年便會安排出國考察機會,將觀摩國外先進車廠的管理經驗,帶回來與自已車廠的幹部分享其經驗與想法,透過每周2~3次、每次一小時的教育訓練,針對如何落實改善工作效率的議題,來與員工講習。 \n 許芳菖在雲林縣汽車保養商業同業公會,經提報審核一致推薦通過,成為今年建國百年「汽車業6S經營與管理標竿達人」,其主要事蹟,是因許芳菖對於汽車廠務的優異管理面向,均符合汽修業標竿學習之優秀典範。

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