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  • 西海岸驚見弗氏海豚 滿身咬痕擱淺彰化線西河道

    西海岸驚見弗氏海豚 滿身咬痕擱淺彰化線西河道

    主要活躍在太平洋深海海域的弗氏海豚,首度在台灣西海岸現蹤,無奈卻是被彰化海巡人員發現滿身是傷、多處咬痕,擱淺在彰化線西河道北側;崙尾灣安檢所岸巡人員29日下午發現後,已通報中華鯨豚協會及國立成功大學鯨豚研究中心人員調查研究,釐清死亡原因。 \n \n海巡署中部分署第三岸巡隊崙尾灣安檢所,29日下午1點半左右,接獲漁民通報,在彰化線西河道內北側,發現1隻死亡鯨豚,獲報到場查看,身長約220公分、寬約45公分,身體已部份腐壞,外觀有多處咬痕,研判死亡已達一週以上。 \n \n崙尾灣安檢所所長張家倫表示,同仁發現鯨豚擱淺地點,離岸較遠、無法直接打撈,因此請作業中漁民協助將死亡鯨豚拖帶到岸邊,直至昨晚,經成大鯨豚研究中心人員比對後,確認為較常出現在台灣東部太平洋海域的弗氏海豚,這是首次在台灣西部海域發現弗氏海豚行蹤,無奈卻已死亡,後續交由成大帶回研究調查,並釐清死因。 \n \n海巡署呼籲,保護保育類動物是我們每一個居住在這塊土地上人們的責任,為了給予後代子孫更豐富的自然資源,更應積極地愛護我們生存的環境。若民眾有遇到鯨豚擱淺的狀況,請立即撥打118免費報案專線,海巡署將於第一時間,前往搶救! \n \n

  • 頭條揭密》極端氣候帶來超級洪水 三峽大壩如何抵禦世紀洪峰

    頭條揭密》極端氣候帶來超級洪水 三峽大壩如何抵禦世紀洪峰

    長江三峽大壩在經過多年的實際運行後,其設計的發電、防洪功能確實發揮不小作用,但近幾年來又傳出壩體位移,長江洪水期的壩體安全性成為最受關注的焦點。若以近數十年來長江洪水紀錄來看,三峽大壩在2010年頂住了歷史最高紀錄的長江洪峰,證明三峽大壩確實發揮了防洪的綜合效益。只是隨著氣候變遷,未來在極端型氣候肆虐下,三峽大壩是否能抵禦得住愈來愈大的洪水,仍是治水專家擔憂卻又難以預料的問題。 \n \n三峽大壩自立案時就已議論紛紛,在大陸內部與國際上都飽受爭議,有些專家甚至認為,三峽做為政治工程的作用高於水利工程,在牽動極複雜的生態、經濟、社會、國防與政治考量下,已經很難以客觀的技術層面來加以討論。但若僅以單一議題來討論,仍有不少客觀的技術數據可以證明其效益。 \n \n在討論三峽大壩的防洪功能時,1998年那場長江流域特大洪水造成的毀滅性災難成為最常被提起的對照事件,三峽大壩自2003年開始運行後,2010年迎來了數十年來最大的長江洪峰,刷新了1998年洪峰的記錄,而這次三峽大壩不只減緩了中下游的洪災,先前受到安全性質疑的壩體也抵禦住洪峰的侵襲。 \n \n以2010年長江與三峽大壩的水文記錄來看,當年汛期之初的6月中下旬長江流域發生2次明顯集中強降雨,兩湖水系多條河流水位全部超出警戒,形勢異常嚴峻。為迎接洪峰到來,三峽大壩在7月中旬2次開閘洩洪,騰出容量應對每秒7萬立方米的特大洪峰。在首次洪峰通過時,攔下24.6億立方米洪水,減輕了長江中下游地區的防洪壓力。 \n \n雖然洪峰抵擋下來,但2010年仍有不少洪水災害,專家指出,三峽水庫的防洪作用非常明顯,發生洪水問題的主要是長江的支流,因災死亡者,絕大多數是山洪暴發所致。此後這種情況持續多年,至今仍是大陸各地方政府所管轄的河川水災最為頻繁。 \n \n近年隨著氣候變遷議題受到重視,極端氣候的影響也讓人擔憂三峽大壩的未來,長江三峽集團公司三峽樞紐建設運行管理局副局長趙木森曾表示,現在長江中下游河道洩洪能力轉弱,洪峰逐年升高,三峽水庫已出現防洪庫容不足的窘態,未來解決長江中下游的防洪問題,還要靠長江整體的綜合防洪體系。他說,「三峽工程的防洪能力有限,不能包打天下,三峽工程建成運行,不能完全解決長江的防洪問題,不能使長江防洪一勞永逸。」 \n \n對於三峽工程未來要抵禦愈來愈強的洪峰,許多人開始討論它到底能撐多久,從「萬年一遇」的洪水到「千年一遇」洪水的說法都曾被提出,最近還出現能抵禦「百年一遇」洪水的官方說法,顯示對三峽大壩的功能估計愈來愈「務實」。不過學者指出,抗洪能力與壩體結構安全是兩個不同概念,不能混為一談。如上所述,三峽大壩抵禦住洪水,但中下游各支流的洪水仍可以造成不小災害,指望一個大壩解決所有洪水問題,顯然是不切實際的想法。 \n

  • 三峽河道遭埋廢棄物 民警環合力偵破

    三峽河道遭埋廢棄物 民警環合力偵破

    新北市環保局13日接獲通報,新北市三峽弘道里河川工程遭人填埋廢棄物,會同三峽警方局與三峽區公所前往稽查,當場破獲承攬河道疏浚的工程廠商非法掩埋廢棄物。全案依違反《廢棄物清理法》送辦,最高可處5年以下有期徒刑,得併科1500萬元以下罰金。新北市環保局指出,已要求廠商將填埋物挖出並運至合法廢棄物處理廠處理。 \n \n環保局表示,民眾反映三峽區弘道里弘道80-2旁,有業者疑似在河道偷埋廢棄物,立刻至現場要求怪手司機開挖,果然挖出數袋廢棄物,內容包括廢纖維或棉、布等混合物,由警方將怪手司機、領班帶回偵訊。 \n \n怪手司機偵訊時指出,是受託掩埋廢棄物,而領班則坦承公司承攬三峽公所河道清淤工程,但該河川挖除的淤泥少,不足核銷,才會自行運來鄰近縣市下水道工程的土方及其他廢棄物充當河川疏浚清淤挖掘成果,以便用來申報清淤費用。 \n \n環保局表示,本案事業負責人及相關人員未依廢棄物清理法規定方式貯存、清除、處理或再利用廢棄物,除請三峽警分局移送新北地檢署偵辦,也要求廠商將現場挖除及運走廢棄物依規定運送至合法廢棄物處理廠處理 \n \n環保局呼籲,依廢棄物清理法規定,只要涉及違法清除處理廢棄物,即有連帶行政、刑事及清理責任,提醒業者切勿心存僥倖。 \n \n環保局表示,感謝當地熱心民眾在第一時間發現可疑對象並舉報,三峽派出所陳永庭巡佐迅速掌握犯嫌突破心防供出填埋位置,始能確認汙染行為,功不可沒。

  • 車道變河道!里嶺大橋下駕駛遇暴雨驚險逃出

    車道變河道!里嶺大橋下駕駛遇暴雨驚險逃出

    車道變河道!受到滯留鋒面及西南氣流影響,挾帶大量雨勢狂炸南台灣,里港鄉里嶺大橋下一處河床道路瞬間成了河道,有農民開車巡田,突欲大雨使得車子拋錨在路中央,水淹超過輪胎,所幸駕駛即時逃出,並無大礙。 \n \n 里港消防分隊指出,22日晚間6時45分接獲通報,指稱有車輛受困里嶺大橋下河床道路,警消隨即趕往現場救援,民眾被救出時聲稱,自己開車巡視農田,未料雨勢來得又急又快,造成道路淹水,車輛只能暫時停至原地,等雨勢稍緩再來拖吊。 \n \n 另晚間屏東縣政府也宣布,屏東縣明日降雨量預估未達停止上班上課標準,23日正常上班、上課。至於因連日降雨,有土石鬆軟崩塌之虞的三地門、春日、來義3鄉,依鄉公所申請,停止上班上課。

  • 改善牛角坑溝邊坡崩塌 復建工程獲居民肯定

    改善牛角坑溝邊坡崩塌 復建工程獲居民肯定

    台中市太平區牛角坑溝邊坡去年土石滑落,造成河道堵塞,水流溢淹當地民眾進出要道,影響居民通行安全。水利局投入247萬元經費辦理復建工程,並於今年3月完工,除保障當地民眾出入通行安全,坡面掛網噴植草籽,已逐漸萌發綠意,復建工程獲當地民眾讚許。 \n \n 去年豪雨造成牛角坑溝邊坡崩塌,滑落土石堵塞河道,水流滿溢德利路,影響居民通行。水利局為確保牛角坑溝通洪順暢及居民通行安全,復建工程特別設置40公尺左右的落石防護網,並於坡面掛網噴植約915平方公尺,防止落石滑落至河道,也可穩固裸露坡面恢復植生。 \n \n 牛角坑溝復建工程於3月完工,除可保障民眾通行及生命財產安全,達到治山防洪之效益。水利局進一步表示,本工程完工後可有效改善坡面之穩定性及土石滑落河道,並抑止崩落土石淤積於河道,防止水流溢淹,讓里民經過此路段更加安全,且深獲當地里民及民眾肯定。

  • 花蓮三棧溪河道整治遭批粗暴 順應民意改友善工法

    花蓮三棧溪河道整治遭批粗暴 順應民意改友善工法

    花蓮縣秀林鄉三棧溪河床有怪手進入開挖,當地住民指責施工粗暴,引發軒然大波,縣府趕緊出面澄清,仍止不住民怨。縣府與居民以及民代多方面對面溝通後,達成共識,縣府強調因防汛期來臨的緊急應變措施,但尊重民意,允諾改採較生態友善工法,後續也會研議生態復育計畫。 \n \n三棧溪為縣管河川,每逢雨季、颱風豪雨,溪水暴漲,因河道轉彎處正好落在三棧村唯一聯外道路路基下,長期沖刷已造成淘刷狀況,有安全疑慮,縣政府建設處因地方要求,趕在汛期前到三棧溪開挖整理河道,但遭網友質疑破壞三棧溪豐富生態,臉書網友文章達上千人分享,引起地方熱烈關注。 \n \n停工3天後,當地三棧布拉旦社區發展協會召開村民會議,邀請建設處、秀林鄉公所、民代、村民出席面對面溝通,縣府表示,參考居民意見改善工法,且承諾規劃生態復育計畫,秀林鄉公所則說明,已爭取到中央經費900萬元,將進行三棧溪周邊景觀改善。 \n \n縣議員張美慧、楊華美以及原住民議員周駿宥、田韻馨到場,「太粗暴」,張美慧說,部落村民要美景、要生態保育、要部落安全,希望縣府檢討工程方式,也要加強生態復育、河岸景觀補強作為等,抗議風波暫時落幕。 \n \n建設處長鄧子榆受訪表示,河道整理工程進入尾聲,剩下工程施工工法會以更友善方式進行,預計下週可完工,也會規劃生態復育計畫,盡力讓三棧溪回復原有樣貌,居民建議的聯外道路加高可能性,會再找相關單位研議可行性,增加民眾出入安全。 \n \n秀林鄉長王玫瑰表示,河道樣貌改變已是事實,現在最重要的是該如何兼顧居民安全的前提下,進行生態復育,彌補工程帶來的傷害。

  • 金包里溪惡臭 修河道將解套

    金包里溪惡臭 修河道將解套

     新北市金山金包里溪「五福橋至環金路段」河道常有惡臭,居民忍無可忍,金山區公所與新北市府斥資135萬施作「河道整理工程」,將能有效改善問題。金山區長陳國欽昨在防汛期前視察工程進度,有望在17日前完工啟用。 \n 5月汛期將至,滂沱大雨常造成環山環海的金山公有設施損壞、土石崩塌;陳國欽表示,為降低危險發生可能性,公所都會在4月加強巡查,並辦理河川疏濬及側溝清理作業。 \n 陳國欽指出,除以往曾發生坍塌的地點外,也到金包里溪巡視「五福橋至環金路段」河道整理工程,這項工程完工後,將可有效減少河道惡臭,他也要求施工單位加緊腳步,希望順利在汛期前完工。 \n 陳國欽說,除視察河道工程,公所也至轄內雨水下水道抽查,若有淤積情形,則立刻請廠商清淤,確保水流暢通,避免淹水。 \n 金山區公所表示,防災工作須有效落實災前準備、災中應變,公所也會與各里辦公室建立聯繫管道,提升互相支援能力,在災害來臨時,將損害降至最低。 \n 金山區公所呼籲,民眾可先用手機下載行動水情APP,自主掌握即時水情資訊,以便在大雨來臨時,能正確及時應變。

  • 爆紅台版土耳其棉堡 其實是河道整治工程

    爆紅台版土耳其棉堡 其實是河道整治工程

    台灣版「土耳其棉堡」吸引民眾跟風搶拍,昔日默默無名的台中市烏石坑溪聲名大噪。東勢林區管理處說明,這其實是今年2月才剛完工的緩坡式固床工,以現地塊石舖排成為的石階水瀑,工程兼顧美學,意外爆紅,由於上游不定時降雨溪水會瞬間暴漲,籲民眾注意安全。 \n \n東勢林區管理處表示,因烏石坑溪上游既有防砂壩主壩基礎嚴重掏空達9公尺,危及下游自由國小烏石分校、烏石坑林道及長榮橋安全,而以有限經費施作固床工,就地取用塊石舖排成階,調整達到溪床緩坡化,同時監測、調查枯水期的流量,施設枯水期的流心及消能設施。 \n \n由於緩坡式固床工的線形參考國外案例兼顧工程美學,今年2月完工後,有民眾發現水瀑的特定角度媲美土耳其棉堡,拍照上網分享,吸引遊客慕名而來,瞬間塞爆烏石坑山區。 \n \n東勢林管處考量人車暴增,已設立提醒告示牌,並協調和平分局增設警告號誌,自由里社區巡守隊也增派人力提醒民眾注意安全、生態及環境維護等事項。東勢林區管理處呼籲,烏石坑溪上游不定時降雨,溪水會瞬間暴漲,民眾發現天色轉變,請儘速離開危險水域。

  • 挖土機大戰鱷魚 結果超悲劇!

    挖土機大戰鱷魚 結果超悲劇!

    平常喜歡待在水裡「一動也不動」的鱷魚,有著強而有力的下顎,打獵時毫不猶豫撕扯獵物身上的肉,因此許多動物遇到牠通常都會自動閃避,看似什麼都不怕的鱷魚,遇到挑釁也是會抓狂,一台挖土機清理河道時,遇到一隻鱷魚,原本想用石頭嚇唬並趕走,但牠不是省油的燈,馬上與挖土機「槓上」。 \n這段影片在網路上引起熱議,一台挖土機正在清理河道,河裡不僅堆滿淤泥、石塊,還藏著一隻正在休息的鱷魚,一開始河岸上工人往河裡丟石頭,希望藉此可以趕跑牠,但鱷魚似乎不打算離開舒適的河道,於是上演一場「鱷魚大戰挖土機」。 \n操作挖土機的師傅想用鏟子撈起鱷魚,將牠趕往別處,但鱷魚相當頑固,不斷張開大嘴、用牠的強大咬合力對付鏟子,而挖土機操作不容易、加上滿身淤泥的鱷魚很滑溜,雙方對峙一段時間,結果還是挖土機師傅的技術略勝一籌,成功撈起鱷魚放到遠處。 \n影片引起網友兩極看法,大多數人認為,人類打擾鱷魚的棲息地,還用挖土機強勢將牠趕走很過分,「為什麼要搶自然生態的土地」、「只敢用挖土機欺負鱷魚」、「讓牠自己離開不就好了」。

  • 為燈會暖身 竹市翻修護城河沿岸

    為燈會暖身 竹市翻修護城河沿岸

     東門城與護城河是竹市重要地標,也是民眾與遊客到新竹市常駐足之地。竹市近年致力打造步行城市計畫,針對東門城周邊護城河修建,早在2016年已改善護城河世界街至中央路段,近日將翻新林森路至中央路段,預計在8月完工,也為2021台灣燈會新竹主燈區做好準備。 \n 此次修建護城河岸將以修舊如舊精神,翻新沿岸的老舊設施,但仍保有護城河的原汁原味,包括周邊河道、植栽、步道與照明設施改善。城市行銷處表示,既有河道底層卵石、河道跳石重鋪、河底清淤,改善水質環境,另補種植栽,讓水岸兩側及東門城邊被植栽環繞,再搭配照明燈光設計,營造更清晰的人行動線。 \n 護城河周邊景觀改善工程總經費約1130萬元,預計在今年8月完工。城銷處表示,期待透過全區修繕整理,提升整體環境,讓民眾享有優質的散步與休憩的空間。由於護城河將是2021台灣燈會在新竹的主燈區之一,這條路線預計是燈會布展的重要軸線,市府也為燈會提前做好準備。 \n 市長林智堅表示,市府長期致力建置友善旅遊服務設施,本次工程可說是20多年來最大改善,將原本缺乏整建且雜亂的護城河林森路至中央路段,打造成兩側綠林植栽庇蔭的新祕境,讓護城河搖身一變為最美河岸。目前工程已啟動,仍留有人行步道供步行,工程期間也請民眾多多包涵。

  • 夫目睹妻失蹤!5年後河道撈出「汽車殘骸」驚見人骨

    夫目睹妻失蹤!5年後河道撈出「汽車殘骸」驚見人骨

    \n美國紐澤西一間潛水承包商公司日前在清理河道時,發現河底有汽車殘骸,打撈後發現車內竟有一具人體骨骸,經調查發現該骨骸是一名人間蒸發5年多的婦人,當時她和丈夫一起到乾洗店後,就突然消失,家人尋找多年,沒想到竟在河底內找到她的遺體。 \n根據英國《太陽報》報導,日前一間潛水承包商公司在清理塞勒姆河(Salem River)時,發現河底有一台克萊斯勒的殘骸,之後公司決定將汽車撈上岸,沒想到車內竟有一具人體骨骸,他們趕緊送往鑑定中心。鑑定結果顯示,人骨是一名失蹤5年多的46歲婦女史莫伍(Vanessa \nSmallwood)。 \n之後警方趕緊通知史莫伍的家屬,他們都不敢相信失蹤多年的史莫伍竟葬身在河道內。家屬表示,5年多前史莫伍和丈夫一起前往乾洗店,但等到丈夫從店內走出,就發現妻子連人帶車已消失不見,雖然當晚有報警,警方也發現史莫伍的手機有在距離失蹤地點約半小時車程的地方發出訊號,但仍然找不到人。 \n當年史莫伍是在機場工作,家屬發現公司曾通報史莫伍有些心理問題,但沒想到5年多後,再見到史莫伍僅剩下一具骨骸,史莫伍的兒子得知後,也在母親的臉書留言,「母親的失蹤謎團終於被解開。」 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 張大千舊寓所蘇州十全街坍塌 疑河道清淤造成

    張大千舊寓所蘇州十全街坍塌 疑河道清淤造成

    大陸江蘇蘇州市歷史名街「十全街」日前發生大規模坍塌,官方初步判斷是鄰近的河道清淤工程造成。目擊者指事發時曾傳出轟轟的悶聲,路邊涼亭逐漸變矮,路面開始塌陷。 \n \n《中央社》報導,蘇州市交通運輸局通報稱,坍塌的是一座仿古式市民休息長廊,初步判斷道路北側的河道清淤工程可能是造成坍塌的原因。而距離塌陷區僅50公分的公車站牌,也已向西移20公尺,以避免安全風險。 \n \n陸媒《新京報》引述一名目擊者稱,當地一條仿古長廊在4日下午突然發生塌陷,期間可聽到很悶的轟轟巨響,接著就見到路邊涼亭逐漸變矮,路面開始塌陷。而周邊受影響的商戶也已紛紛搬空。 \n \n十全街位於蘇州城區東南部,全長約2000公尺,著名的南林飯店、南園賓館和古典園林「網師園」都座落於此,是當地的歷史名街。 \n \n十全街原稱「十泉街」,因當地舊有十口古井而得名。到清乾隆皇帝自號「十全老人」,南巡至蘇州時曾駐蹕於附近織造府內,地方官員為討好乾隆,遂改街名為「十全街」。 \n \n十全街舊時為高尚住宅區,多豪門巨屋與深宅大院,到民國時也稱「大太平巷」。上世紀50年代,該路段進行拓寬合併附近街道,重新使用舊名十全街。 \n \n街區共架橋8座:磚橋、吳衙橋、星造橋、帶城橋、船場橋、烏鵲橋、福民橋、帝賜蓮橋。歷史上眾多名人曾居於此地,包括:67號和103號為清代祖孫狀元彭定求、彭啟豐故居;275號懷厚堂為明代正德年間大學士王鏊故居;111號為國民黨元老李根源故居;115號為棉織實業家嚴欣祺住宅;還有國民黨將軍朱培德公館及馬崇六公館、唐亞賓公館;國畫大師書法家張大千、張善子、趙子雲、蕭退闇等也曾寓居於此。 \n \n

  • 最強!巨大遊輪「擠」超窄運河 差兩公分就撞到

    最強!巨大遊輪「擠」超窄運河 差兩公分就撞到

    這真的太強了!一艘英國籍郵輪成功挑戰希臘的柯林斯運河(Corinth Canal),只見龐大的輪船在超狹窄的河道航行,兩旁的間距僅差不到兩公分,驚險刺激的畫面使大家印象深刻。據《太陽報》報導,這艘重達24344噸的英國籍郵輪屬於英國的「Fred. Olsen Cruise Lines」當時該船承載了超過1200多名的乘客與船員,為了成功渡河他們也以拖船來保持郵輪穩定,最終挑戰成功。 \n \n柯林斯運河,雖然擁有很棒的美景但也曾被人戲稱為「最沒用的運河」,原因是該河斥資上億打造,但其河道非常狹窄且兩側的石壁土石鬆軟,常常需要補修。事實上這條河道雖然每年約有一萬多艘船經過,但大部分都是非常小的擺渡船和小型的觀光旅遊船隻。也難怪當此次這艘「重量級」郵輪渡河成功後,被媒體瘋狂報導並言該郵輪創造了歷史。 \n

  • 偵測山洪爆發示警 獲國家專利

     我國地形山高水急,近年來常遇短延時、強降雨災害事件。當降雨發生在山區時,大量雨水匯集到溪流中,容易造成溪水暴漲,科技部行政法人國家災害防救科技中心利用山區河道上游所設置的即時攝影機,開發出一套專門偵測山洪爆發事件的關鍵技術,該技術已取得國家專利證書。 \n 災防科技中心以山區監視河道攝影機畫面為主,選出適當辨識區域。接著選取跨越河道主要流水區,避開可能誤判的地點,以提升電腦運算效率,然後將選取畫面的彩色影像,進行灰階處理,呈現不同色階,以區分水體與非水體兩種單元,計算水體佔辨識區域比例,比例越高,即顯示山區溪水增多,便有可能產生山洪爆發。 \n 科技部指出,這個過程,可透過率定方式與實際觀測的水位比較,來進行警戒值的訂定。當影像自動分析開始運作時,如偵測水體占據辨識區域比例過高,可發出示警訊息,提供給中、下游活動民眾,即時避險。 \n 科技部強調,這項創新專利有四項優點,首先是能克服山區河道中設置水位計的困難;再者是攝影機訊號未中斷,影像便可進行連續性分析,監測品質優於固定時間擷取水位計;第三則是可爭取示警時效;最後則是當每架攝影機率定好作業後,即可自動辨識山洪爆發事件,可大量減少人工監看的作業。 \n 這項山區洪水偵測方法已經和農委會水土保持局合作,應用於山區河道上游,進行土石流的觀測評估。未來將廣泛的應用在溪流的即時攝影機,透過攝影機的監視畫面,便可以自動化的辨識山洪爆發事件,以及河川水位的量測作業。

  • 義民祭河道參拜 韓國瑜:希望未來子孫的命運能改變

    義民祭河道參拜 韓國瑜:希望未來子孫的命運能改變

    \n韓國瑜參加義民祭河道祭典時說,台灣人民真可愛,大家來追求民主,希望未來台灣子孫的命運能改變,能越來越好,現場也響起下架民進黨呼聲。韓國瑜說,老百姓都希望安居樂業,台灣安全百業興旺,可以賺得到錢養家活口,每一個政治人物都要放在心裡。政治人物要讓國家安全人民有錢,蔡英文執政3年半,台灣危險人民貧窮,拜託大家把選票集中,讓立法院過半,做得不好的政黨總統蔡英文下台。

  • 石門水庫5時將開溢洪道 攝影玩家蓄勢待發

    北區水資源局預定9日下午5時開石門水庫溢洪道,有獲知消息的民眾已準備前往攝影,想留下難得的畫面。北水局表示,5時開放最大的溢洪道,水量為每秒600平方公尺,同時加上排水發電約為每秒58平方公尺水量。 \n \n北水局也提醒民眾,石門水庫仍持續警戒並進行防洪操作中,因大漢溪及淡水河水位可能隨時變化,請民眾勿進入河道以免發生危險。颱風因氣旋轉動會有間歇降雨情形,容易造成下游地區民眾誤解颱風已過,提醒民眾遠離河道,以保安全。 \n \n若要前往石門水庫攝影的民眾,可前往南苑停車場,但須注意安全。

  • 綠川魚群移往下游 中市水利局:護魚非滅魚

    綠川魚群移往下游 中市水利局:護魚非滅魚

    台中市綠川最近因為維護問題掀起波瀾,還傳出市府要對綠川展開「滅魚計畫」,水利局12日強調,綠川上游河道被分成上、下兩層,上層需靠礫間水淨場及機械動力給水,任一環節故障就會造成河道缺水,導致大批魚群死亡,將魚群移往更適合其生存的下游正規河段,才能達到護魚目的,不要為了景觀罔顧生命,「愛牠就不要害牠!」 \n \n 市府表示,有謠言指稱水利局不維護綠川礫間處理設施,反而滅魚,事實上,綠川啟用至今已逾一年,礫間處理供水設施均妥善維護,正常操作運轉,但任何電力迴路或機械零件本就有故障風險,發生突發狀況,就會導致無法供水。 \n \n 水利局強調,為免殃及無辜魚群,必須將魚群移往下游正規河段,不讓意外造成傷害,不要為了景觀罔顧生命,「愛牠就不要害牠!」 \n \n 市府說,很多公共工程都是「生易養難」,規畫構想階段如僅速成新建,完工啟用後恐付出較高的管理維護成本,新市府上任後重新檢討調整,未來上層維持由礫間處理場處理汙水後送水,但不再抽取地下水提升水量與水質,保育地下水資源,將加強推動汙水下水道建設,讓廢水不再排入河道,恢復河道景觀及生命力。

  • 守護水資源綠川將禁抽地下水  市府呼籲勿在此養魚

    守護水資源綠川將禁抽地下水  市府呼籲勿在此養魚

    台中綠川上游景觀河道為人工造景水池,仰賴礫間淨水場及地下水井供水;1晚10時設備異常無法出水,造成部分魚隻死亡;為讓魚隻可以維持生命,市府水利局緊急啟動地下水井。水利局表示,為守護地下水資源,新市府上任後決議封閉水井,不再抽取地下水,呼籲民眾勿在此放養魚隻。 \n \n 水利局指出,綠川上游礫間淨水場的電盤控制設備,昨晚10時左右出現異常,出水端未供水,造成河道內部分魚隻死亡,現場保全緊急搶救移置魚隻,也有熱心民眾提供協助;為免魚群大量死亡,水利局只好啟動地下水井,抽取地下水維持河道水位。 \n \n 水利局強調,礫間淨水場是綠川上端景觀河道目前唯一的供水源頭,如遇水源過度汙濁或設備損壞,只能仰賴抽取地下水因應,但考量地下水資源維護及設備維護成本,市府將封閉水井,不再抽取地下水。因綠川箱涵上端為人工造景水池,不宜再放養魚群,避免禁抽地下水實施後,如遇無水供應時,造成魚群暴斃。

  • 反擊新市府不維護綠柳川不實謠言 水利局公布維護經費

    反擊新市府不維護綠柳川不實謠言 水利局公布維護經費

    反擊有心人士一再炒作新市府不再維護綠川、柳川的不實謠言,台中市政府水利局12日公布綠川及柳川的維護經費及操作機制,短短幾百公尺的人工水域環境,平均每月花費近100萬元維護;而過去河道鋪設卵礫石作為渠底,靠抽取地下水維持乾淨水質引發爭議,未來將不再抽取地下水,而是加強汙水下水道建設,從源頭恢復河道水質。 \n \n 台中市議會今日進行市政總質詢,市議員李天生、曾朝榮、江肇國、周永鴻、張家銨、蔡耀頡等人均關心綠川、柳川等水利設施維護執行情形。 \n \n 水利局表示,綠川自107年2月啟用後,即有清潔維護及保全廠商進駐,每逢豪大雨或假期人潮後均立即清理環境,但河道內卵礫石附著青苔及生物膜,視覺上容易顯得混濁,尤其台灣大道到中山路河段因坡度緩、水流慢,懸浮物在此沉降,讓水質顯得不佳。 \n \n 雙十路到民權路河道下方為防洪使用箱涵,上層水經淨化處理,每天約有2萬噸水流經,如大雨導致流水量太大,水質淨化處理不及也會造成河川視覺或嗅覺不佳。 \n \n 為讓水質恢復乾淨,過去作法是在水質淨化場及河道內鑿7口水井,當水質不佳時,採動力抽取地下水淨化水質,或以高壓水柱沖洗卵礫石,維護成本較高。新市府上任後,短期將先移除河道內卵礫石,使河道不再藏污納垢;未來則加強推動汙水下水道建設,從源頭改善汙水,恢復河道水質,進而減少維護經費。 \n \n 水利局指出,目前施工中的綠川及柳川中下游工程,以及惠來溪、潮洋溪整治工程,都會重新檢視河道內設計的卵石擺設與地下水井工程設計,讓河道展現自然樣貌。 \n \n 水利局重申,綠川、柳川景觀維護並沒有中斷或減碼,各項公共建設都有功能極限及使用年限,綠川河道內的卵礫石經過一年多的使用,表面髒汙是可預見的正常現象。 \n \n 民眾關心的河道光景,因安全考量必須在非汛期間才能設置,去年在年底展出,今年市府也將爭取經費並擴大辦理,預計年底以更具規模與吸引力的藝術裝置,帶動觀光人潮及周邊發展。

  • 禁漁期偷撈小龍蝦 陸二男子被逮

    大陸崇明警方與漁政部門本月6日聯合執法時,發現兩名行迹可疑人員在東風養殖場二分場東側河道撈取網具,聯合執法組迅速控制兩人。經查,邢姓及張姓兩名男子正在禁漁期內,利用地籠非法捕撈小龍蝦。 \n \n被逮的2名犯罪嫌疑人表示,5月3日,兩人攜帶地籠從蘇州來到崇明,3天時間共非法捕撈小龍蝦50餘公斤。執法人員也在兩人的麵包車上查獲60餘條地籠及小龍蝦27.8公斤。 \n \n警方表示,崇明區2019年內陸水域禁漁期公告已發布,禁漁時間爲2月16日12時至5月16日12時,禁漁範圍爲崇明區自然水域內的所有河道。同時,任何使用炸魚、毒魚、電魚等破壞漁業資源方法進行漁業捕撈作業的行爲都有可能涉嫌犯罪。

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