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涉及綠能弊案的「小英男孩」鄭亦麟,主導的泛官股台灣智慧電能公司,又爆爭議。臺灣港務股份有限公司董事會9日通過入股台智電投資案,將砸1億1250萬元、持股6.67%。港務公司表示,方案有很多,台智電僅是其一,尚未定案。而知情人士爆料,去年鄭亦麟曾嗆可直通中央高層,今年1月經濟部與交通部就開會「邀請」入資,質疑該投資案不單純。
涉及綠能弊案的「小英男孩」鄭亦麟主導的台智電公司,再度成為焦點!台灣港務公司今(9)日下午召開董事會討論入股台智電投資案,最終拍板通過,確定將砸1.125億、預計持股6.67%投資。然而,知情人士爆料,「小英男孩」曾高調稱有直通中央高層能力,早在今年1月經濟部與交通部早已召開會議,要求「評估」入資台智電,但港務公司選在這個敏感時機入股,恐引發社會觀感不佳。
泛官股售電平台台灣智慧電能公司(簡稱台智電),近期因為總經理鄭亦麟在綠推中心時期涉貪,連帶引發內控不佳質疑。雖鄭已被解職,但這家公司的營運模式一直都有爭議。日前惠譽信評在「獨立信用評等」上也只給出中位評分,代表未來綠電長期營運有風險存在。如政府到時要介入搶救增資,恐怕還是由中鋼這些泛官股當冤大頭。
經濟部綠推中心前副執行長鄭亦麟涉賄遭聲押禁見,傳出經濟部長郭智輝向友人透露還有未爆彈,直言「有人不自愛」、「真正大尾還沒出現」;經濟部強調,如果還有其他人涉案,一定究責處理。國民黨立委柯志恩則直指這只是綠能貪腐冰山一角,質疑賴政府是否敢揪出郭智輝口中「更大尾的」貪腐要犯。
鄭亦麟今年2月被推舉為台智電總經理,這次捲入綠能收賄風波,台智電民股股東要求快刀斬亂麻,26日召開臨時董事會,撤換其總經理職位,由副總經理邱玉典代理。熟知內情人士指出,台智電目前由經濟部標準局長陳怡鈴代理董事長,在龔明鑫正式接掌經長後,董事會將會選出符合府院屬意及民股股東期待的正式董事長及總經理。
涉收建商及綠能業者賄賂遭收押的泛官股台灣智慧電能公司總經理鄭亦麟,今天已遭公司解職。才34歲的他,職場可謂一路平步青雲,經濟部內部、業界談到他,多說是「一個聰明的人」,如今涉貪,很讓外界訝異。但鄭在外面風評其實兩極,雖肯定他聰明、專業能力夠,但也有風電業者認為他夾部長名號愛擺「官架子」,態度不客氣。
經濟部綠能科技產業推動中心前副執行長鄭亦麟,疑收受業者賄絡遭檢調收押,驚爆各界。鄭現職泛官股售電平台台智電總經理,今(26)已遭公司解職。經濟部亦表示,後續會看司法進度,如有涉及綠推中心其他案件或人員,將進行內部調查究責。但肯定該中心對推動綠能貢獻,不會撤除該單位。
被封為「小英男孩」的經濟部綠能推動中心前副執行長鄭亦麟,因涉嫌收賄200萬元協助業者向台電施壓,今(26)日遭聲押禁見。國民黨立委柯志恩今晚發文痛批,「夜路走多終出事」,直指這只是綠能貪腐的冰山一角,質疑賴政府是否敢揪出經濟部長郭智輝口中「更大尾的」貪腐要犯。
台北地檢署偵辦涉及妨害綠能產業發展案件,向經濟部及台電公司調取相關資料後,25日鎖定民進黨幕僚出身的鄭亦麟進行搜索約談,他涉嫌在擔任經濟部綠能科技產業推動中心副執行長任內向2家綠能業者收賄,其中1家為上市公司,涉犯《貪汙治罪條例》不違背職務收賄、財產來源不明及洗錢防制法等罪嫌,檢方不排除偵訊後進行強制處分。
泛官股售電公司台智電,繼4月份拿到標準普爾(S&P)的「A-」信評後,今(5)再取得惠譽「AA+」國內長期評等,目前都為投資級別信評,評等展望均為穩定。惠譽理由為台智電背後有政府股權,必要時可提供支援。但在攸關長期風險的「獨立信用評等」,卻只有「bbb」的中位水準,代表只要政府支援減弱,可能有風險。
新冠疫情後旅遊市場復甦,加上貨運市場暢旺,航空業連續幾年繳出亮眼獲利,但桃園市產業總工會批評,航空業不如表面的光鮮亮麗,實際上有許多子公司薪資待遇不佳,員工長期處於低薪、沒有升遷機會,今日上午約30名工會成員赴交通部前抗議,要求官方介入,並提出設立「空港服務費」,提撥一定金額照顧基層員工。
三大法人16日同步站在買方,合計買超台股近240億元,法人翻多買超股有哪些?據統計,三大法人回頭買進2,000張以上的14檔個股中,有12檔為非電族群,包括長榮(2603)集團股及台塑(1301)集團股以及大型金控股等。
公平會於7月2日審議通過台灣智慧電能公司申報結合案,成為企業邁向低碳轉型重要平台。據悉,台智電近日將召集股東開會,預計7月底完成新一輪募資到位,注資目標約16.5億元。新董事會除中鋼、中油、中華電信、耀華玻璃等泛官股出任董事外,民股則由日月光、聯電、東鋼各占一席董事。
風睿能源繼上周與世紀風電簽署35座水下基礎供應大單後,月底之前可望再度公布CPPA售電簽約對象,其中泛官股的售電平台台智電公司,很可能是簽約對象之一。據悉,這一連串動作,是希望力拚最快8月、晚則第三季,完成約千億規模的專案融資到位。
中鋼、台灣中油等泛官股,加上中華電、日月光投控、聯電、東鋼等六家事業,擬共同經營政策主導的售電公司台灣智慧電能(台智電)結合案,公平會經審議,其未來在離岸風電市場採購量約僅10%,且預估2030年在再生能源採購量占比約4%,不致影響市場,不禁止其結合。
又是航空業!繼7月起軍人優先登機後,總統賴清德1日再加碼,要求國籍航空商務艙若有空位,讓軍人自動升等,交通部2日表示會與國籍航空協調溝通。消息一出,引發業界、網友熱議;泛官股持股高的中華航空(2610)率先鬆口:「研議中」。
政府力拚2030年綠電達3成目標,經長郭智輝不僅追趕3-3開發進度,也要加速清理3-1期、3-2期戰場,3-1期業者今年11月若未取得籌設許可,恐會被踢「出局」。
國內首家由泛官股組成的售電公司台智電,原本計劃5月完成增資釋股計畫,資金正式到位,6月起對外售電,但因股東都是市場不同產業的知名龍頭,公平會將審查此一結合行為是否對市場造成影響,預計6月底或7月初展開審查,7月28日前可望有具體結果,成為國內首家接受公平會檢驗的售電業。
根據《財訊》雙週刊報導,由政府規畫成立的台灣生物醫藥製造公司(TBMC),被視為台灣CDMO(藥品研發製造代工)的政策標竿,5月即將滿兩歲。不過,TBMC的A輪增資,原本最大股東國發基金並未參與,讓外界好奇TBMC新的動向。