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  • 田中鎮長爭乾德宮管理權遭彈劾 洪麗娜:將捍衛到底

    田中鎮長爭乾德宮管理權遭彈劾 洪麗娜:將捍衛到底

    彰化縣田中鎮長洪麗娜身負公職,還兼任錢德宮代表人職務,遭監察院依違反公務員服務法,未經許可不得兼職之相關規定彈劾,今洪麗娜現身說明表示,她一生清白從未進入過法院,卻因為捍衛乾德宮管理權與廟產,遭有心人抹黑甚至遭到彈劾,她會勇敢面對,捍衛自身與鎮民權益。 \n \n 據監察院彈劾審查會指,洪麗娜至2018年12月25日起,擔任彰化縣田中鎮長,並在就職日起,即任乾德宮負責人,曾以「乾德宮代表人」名義行文公所及縣府,且乾德宮收取香油錢之收據,也有「管理人洪麗娜」具名,認洪麗娜確有行使「乾德宮代表人」職權的事實。 \n \n 洪麗娜表示,乾德宮自1950年起就無管理人,據乾德宮暫行管理組織章程,乾德宮土地為私人所有,在未取得產權前,由田中鎮公所依業務職權責輔導代管,當時也由首屆民選鎮長謝樹生擔任管理人,一直到她當選鎮長都是如此。 \n \n 洪麗娜說,2014年前鎮長鄭俊雄卸任時,申請管委會時持的公文用印,經過鑑定與乾德宮原始印鑑不符,她認為有偽造文書嫌疑,更擔心會有「鎮廟變家廟」的情形,因此以代表人身分行文彰化縣政府、法院提出行政訴訟,因此牴觸法令。 \n \n 洪麗娜也說,自她上任以來開始摸索,並步上鎮政軌道,也發現有牴觸法令的問題,所以她在今年1月時,已經與乾德宮委員共同推舉委員許廷彬擔任管理人,但還是遭到有心人士檢舉證據,遭監察院的彈劾處分。 \n \n 近年乾德宮因管理權問題引發各派系角力,乾德宮土地為私人捐建,信徒捐輸的香火財產獨立運作,受公所管理輔導,幾十年來鎮長兼任寺廟管理人成為不成文慣例,但在法令修改後,卻出現「球員兼裁判」疑慮遭內政部糾正。 \n \n 而消息傳出後當地民眾議論紛紛,有人替鎮長抱屈認為,「這是無給職,且前面幾屆鎮長也都接任,不懂為何洪鎮長會遭彈劾」、「一個是卸任了還想當,一個是選上了想要當」,但也有民眾說,如果法律規定如此就依法行政,法律不該因人設事。

  • 彰化縣田中鎮長洪麗娜兼任乾德宮代表人 遭監察院彈劾

    彰化縣田中鎮長洪麗娜兼任乾德宮代表人 遭監察院彈劾

    彰化縣田中鎮長洪麗娜自2018年底當選鎮長後,任內兼任所轄乾德宮代表人職務,違反公務員服務法,未經許可不得兼職的相關規定,監察院日前以10比0票數,全數通過監委方萬富、陳小紅的提案,確定彈劾洪麗娜。 \n \n監委指出,洪麗娜為民選鎮長,卻以「乾德宮代表人」名義,分別在2019年5月1日、6月13日行文彰化縣田中鎮公所及彰化縣政府,另於同年5月1日、23日再以「乾德宮代表人」名義,向彰化地院提出民事定暫時狀態假處分暨緊急處分聲請狀及民事起訴狀,且乾德宮收取香油錢後,掣發的收據也有「管理人洪麗娜」具名。 \n \n因此,監委認定,洪麗娜確有行使「乾德宮代表人」職權的事實,違反公務員服務法第14條,「公務員除法令所規定外,不得兼任他項公職或業務」的規定。 \n \n監委表示,洪麗娜雖自2018年12月25日就職,但彰縣府已於其就職後,即告知鎮長不得兼任所轄寺廟負責人的規定,洪麗娜並非完全不知相關規定。 \n \n監委說,隨後彰縣府也在2019年9月11日函文田中鎮公所,敘明備查乾德宮的寺廟負責人是蔡姓負責人,未許可洪麗娜兼任該職務,洪麗娜接受監察院詢問時,坦承有兼任乾德宮代表人。

  • 柬埔寨總理洪森孫女再次獲得世界數學競賽冠軍

    柬埔寨總理洪森孫女再次獲得世界數學競賽冠軍

    知名的數學學習網站Mathletics於13日公布消息稱,曾多次於全球數學競賽拔得頭籌的柬埔寨總理洪森(Hun Sen)孫女洪比莫尼麗娜(Hun Pich Monylyna),近日又再次於全球數學競賽保持后座。參與這次比賽的成員有來自全球數百萬名不同國家的學生,以電腦進行數學競賽,洪比莫尼麗娜以總分16200獲得全世界與亞洲的第一名。 \n \n據《柬單網》報導,Mathletics官方網站3月13日公佈了上述的消息。戴著全世界數學第一名的優勢,洪比莫尼麗娜與柬埔寨國旗在「亞洲100強學生」和「世界100強學生」網站上亮相。這展示了柬埔寨的教育水準,並表明柬埔寨兒童的智力不會遜於任何國家。 \n \n柬埔寨洪森總理曾經表示,小國、貧困國家的人民也有不輸給發達國家人民的智慧。 \n \n洪比莫妮麗娜是柬埔寨陸軍總司令洪馬奈特(Hun Manet)和比夏蒙尼(Pich Chanmony)的第2個女兒。 \n \n報導說,洪比莫尼麗娜的成就為柬埔寨兒童和該國在國際舞台上的聲望帶來了自豪。 \n

  • 工程瑕疵重練 田中鎮長洪麗娜坐鎮複驗

    工程瑕疵重練 田中鎮長洪麗娜坐鎮複驗

    田中鎮興酪路多項道路水溝改善工程於2月驗收時因柏油厚度不足遭公所要求改善後,30日鎮長洪麗娜更親自帶隊進行複驗並隨機鑽心取樣。結果雖然過關,洪麗娜還是語重心長提醒廠商「這都是公帑,千萬不要浪費納稅人的血汗」。 \n \n 洪麗娜表示,興酪路多項工程是於去年發包直到今年初完工在2月驗收,當時驗收人員發現柏油的厚度不足不符規定,於是即要求施工單位改善重新來過,為確實掌握工程品質沒有問題,這次複驗她才決定親自坐鎮。 \n \n 複驗過程,洪麗娜、公所政風室與建設課特別針對重新鋪設的路面隨機指定3處地點進行鑽心取樣,而複驗結果重新鋪設的柏油厚度均已合乎工程設計的2.5公分,終於是過關了。 \n \n 複驗結果雖然達標,洪麗娜當場則是一臉嚴肅告知承包商說,未來任何有關田中公所的工程,她都一定會比照辦理,希望廠商千萬不要有僥倖的心態,同時也強調,絕對不容許公部門的人員有絲毫的鬆懈導致工程品質不良,未來凡是公所發包的工程,都一定會配合政風單位做最嚴格的把關。

  • 推動太平洋左岸經濟圈 麗娜輪試航花蓮-石垣島

    為推動太平洋左岸經濟圈發展,東聯航運「麗娜輪」5月14、15日試航花蓮-石垣島航線。東聯航運董事長洪清潭表示,將與旅行社及貨願業者研究評估客源與貨源需求,再決定是否正式開闢該航線。 \n東聯航運股份有限公司所屬麗娜輪對於臺灣東部地區發展,近年來除投入「蘇澳-花蓮」航線外,更積極規劃拓展臺灣東部至日本石垣島之航線。 \n交通部航港局指出臺灣與日本沖繩同樣位於太平洋左岸的黑潮經濟圈,兩者距離接近文化相近,有優勢共同發展,為促進臺灣東部地區的區域發展,航港局積極推動「太平洋左岸經濟圈發展」,期藉此帶動雙邊之觀光、農特產品、民生物資等經貿交流,透過海運客貨航線將宜蘭、花蓮、臺東與日本與那國町、石垣島、沖繩等地區之產業及觀光鏈結,強化產業發展技術與能量,拓展品牌與通路。

  • 彰化立委補選投票 洪麗娜籲民意為先

    彰化立委補選投票 洪麗娜籲民意為先

    彰化縣第四選區立委今天補選,無黨籍候選人洪麗娜上午10點前往田中國小投下神聖的一票。 \n \n 洪麗娜說最近很多食安、消安和飛安的問題,執政黨都沒有拿出決策,老百姓最寄望是平安,但國民黨聽不到基層的聲音。這次這次脫黨參選,是要讓第三種聲音出來,現在不是政黨對決,是人民選擇平安、選擇清廉的時候。 \n \n 洪麗娜呼籲民意為先,民意走出來,執政黨覺醒,在野黨也不說為了總統大選勝利,就一直喊凍蒜、凍蒜,現在百姓要的是平安、安定。洪麗娜比出2號勝利的手勢,投下一票。

  • 王金平挺卓伯源 洪麗娜倡跳脫藍綠

     彰化縣第4選區立委補選競爭激烈,國民黨提名卓伯源昨天在田尾、社頭成立後援大會,立法院長王金平現身站台,稱卓伯源擔任縣長期間,將農產品行銷世界。無黨參選洪麗娜則在員林鎮成立競選總部,表示要跳脫藍、綠。 \n 王金平說,卓擔任縣長推動彰化農產品行銷世界,舉辦葡萄公主、花漾時代代言人選拔,帶動農產品精緻化、品牌化;積極爭取投資彰化,Google在彰化設立亞太地區資料處理中心,還拜會中央各部會,獲得核准設立自由經濟示範區,第1個實體區在彰化。 \n 王金平說,卓伯源卸下縣長職務後,眼見彰化仍有多項重大建設繼續投入選舉;彰化需有經驗優秀人才,進入立法院發揮所長,為鄉親謀福利。 \n 卓伯源說,田尾鄉花卉園藝行銷全球,田尾與田中交界的高鐵站,已經完成80%,預計今年7月落成啟用,並開闢聯外道路,打通田中、田尾、社頭、員林的區域交通。 \n 前縣議員洪麗娜以無黨參選,她表示要為彰化縣土地和人民發聲;曾擔任2屆員林鎮長蔡教義力挺,稱許洪出身教育界,擔任3屆議員,深入基層,能夠跳脫藍、綠。

  • 爭立委 洪麗娜退出國民黨

    爭立委 洪麗娜退出國民黨

     國民黨籍前縣議員洪麗娜,質疑國民黨徵召前縣長卓伯源參加第4選區立委補選是悖離民意,不僅也跟進登記投入立委補選戰局,30日更大動作宣布退出國民黨。 \n 國民黨則聲明表示,黨內同志違紀參選,已經依事證提報建議撤銷黨籍處分;而在此關鍵艱困時刻,希望不要造成親痛仇快。 \n 彰化縣五合一選舉,原任第4選區的民進黨立委魏明谷當選縣長,空出的立委遺缺將進行補選。民進黨徵召角逐員林鎮長失利的前縣議員陳素月出戰,國民黨則徵召前縣長卓伯源。 \n 但是,補選才剛起跑,國民黨內似乎已經先開戰,前縣議員洪麗娜,在卓伯源參選登記後也跟進,完成參加立委補選的登記手續。 \n 洪麗娜在五合一選舉時獲國民黨提名參選田中鎮長,當時,仍任縣長的卓伯源並未相挺,最後,洪以微票數敗給無黨籍候選人謝文賢,而謝文賢被視為是卓的人馬,洪、卓雙方種下心結。 \n 另外,卓伯源在縣長選戰中也被解讀沒有表態支持黨提名縣長候選人林滄敏,林敗選後,黨內異聲四起,「反卓」勢力更在國民黨徵召卓參加立委補選後集結,洪麗娜也是其一。 \n 洪麗娜聲明強調,國民黨施政悖離民意,九合一重大挫敗後又不思反省,未能尊重黨內意見領袖建言及聽取基層聲音,為了表達抗議及反映民意,黨齡近30年的她,為了要與民意站在一起,選擇退黨。

  • 彰縣前議員洪麗娜 退出國民黨

    彰縣前議員洪麗娜 退出國民黨

    國民黨籍前縣議員洪麗娜,質疑國民黨徵召前縣長卓伯源參加第4選區立委補選的作法是悖離民意,不僅也登記投入立委補選戰局,今天大動作前往田中鎮黨部繳回黨證,宣布退出國民黨。 \n彰化縣上月底五合一選舉,原任第4選區的民進黨立委魏明谷順利當選縣長,空出的立委遺缺將進行補選,目前民進黨確定由角逐員林鎮長失利的前縣議員陳素月出戰,而國民黨則在決定徵召前縣長卓伯源,不料,卻引發黨內不同聲音。 \n前縣議員洪麗娜,同屬國民黨,五合一選舉時獲提名參選田中鎮長,但據了解,當時還擔任縣長的卓伯源,並未相挺,反而支持另名候選人謝文賢,最後,洪以些微票數落選,雙方為此種下心結。 \n另外,卓伯源在五合一選舉時沒有明確表態支持黨提名縣長候選人林滄敏,國民黨敗選後 ,黨內異聲四起,政壇一股「反卓」勢力,更在國民黨徵召卓參加立委補選後開始集結,洪麗娜也是其一。

  • 洪麗娜脫黨選立委 彰化國民黨分裂

     今天是彰化第四選區立委選舉補選登記最後1天,原為國民黨籍的前縣議員洪麗娜決定脫黨參選,強調黨徵召人選未獲認同。 \n 不過國民黨中央已經決定徵召前彰化縣長卓伯源參選,藍營在彰化縣立委補選中面臨分裂危機。 \n 彰化縣長魏明谷在競選縣長時決定辭去立委,所遺留下來的彰化第四選區立委席次需要補選,今天是補選登記最後1天,民進黨徵召提名的陳素月及國民黨徵召提名的卓伯源都選在今天完成登記作業。 \n 曾經擔任過國代的張春男下午前往彰化縣選委會,以無黨籍的身分完成登記作業,張春男說,他看見台北市長選舉結果,認為民眾厭惡藍綠,因此決定參選。 \n 不過出人意外的是,原本曾代表國民黨參選田中鎮長落敗的前縣議員洪麗娜,下午臨時決定前往縣選委會辦理登記,包括彰化縣議會議長謝典霖、副議長許原龍、員林鎮長張錦昆、彰化縣農會總幹事廖振賢及前立委蕭景田等人,都陪同洪麗娜完成登記作業。 \n 洪麗娜說,黨中央雖然有徵召的人選,引起基層黨員的反彈,為了對黨徵召人選表達無言的抗議,她決定脫離國民黨,以無黨籍身分投入立委補選,幫基層發聲,她如果進入立法院,會幫民眾在食安問題上發聲。 \n 面對有國民黨籍人士脫黨參選,國民黨彰化縣黨部主委謝柏意說,他接到記者詢問才知道洪麗娜脫黨參選的事情,他還要再了解細節;卓伯源則透過幕僚回應說,他是接受黨的徵召,他會努力爭取選民的認同及各方支持,不去評論別人的選擇。1031226 \n

  • 洪麗娜脫黨立委補選 卓伯源選情投變數

    洪麗娜脫黨立委補選 卓伯源選情投變數

    彰化縣第四選區立委補選昨天登記前最後一刻,前議員洪麗娜在議長謝典霖、副議長許原龍、前立委蕭景田和農田水利會會長呂炉山、農會總幹事廖振賢等陪同下,完成登記,衝擊藍軍團結,為國民黨的選情投下變數。 \n洪麗娜(44年次)當過3屆議員,這次轉換跑道,由國民黨提名投入田中鎮長選舉落敗。支持者不滿國民黨不團結。 \n洪麗娜說,這次立委補選,國民黨提名的人選引起基層反彈,才決定用不一樣的格局,毅然決然地投入這場補選,來陪同登記,都是忠貞的國民黨員,走到這步,是為表達無言的抗議。 \n洪麗娜說,當了3屆議員,深入基層,瞭解人民的聲音,食安問題引起人們恐慌,她出身統產業,這次參選也是傳統產業對抗大財團。 \n洪麗娜投入參選,國民黨分裂成了定局,她說,不擔心黨紀處分,下周一馬上就辦退黨,這樣更有空間,來替公民發聲,進行不樣的翻轉,關心民生、食安、教育等議題,投入當議員,將和基層民眾站在同一陣線,對重要議案進行修法,盡一個民意代表的責任。 \n議長謝典霖也說,洪麗娜參選是為了展現決心,是為了替基層發聲,並不畏懼政治的壓力,昨天議長選舉有人不遵守黨團規定,也沒有出現黨紀處分。

  • 福建1日遊不是夢 麗娜輪啟航

    福建1日遊不是夢 麗娜輪啟航

     首艘直航兩岸的國籍輪「麗娜輪」,27日上午從台北港直航福建平潭,並象徵性搭載首個貨架(車架)上船,為兩岸貨櫃運輸的便捷再向前邁進一步。 \n 「麗娜輪」27日下午再從平潭駛回台北港,完成首航兩個航次。交通部航港局局長祁文中表示,兩岸海運持續發燒,預計還有2至3艘船隻準備投入。 \n 華岡集團董事長洪清潭表示,麗娜輪不僅是首艘航行兩岸定期航線的國籍輪,更是目前世界上最大最快的高速渡輪。麗娜輪由台北港出發至福建平潭,單程僅需3小時,除了可當日往返,實現台北─平潭「一日旅遊生活圈」夢想,也可延伸包裝成多元的旅遊內容,短至3天2夜、長至6天5夜的旅遊行程,連接大陸各大旅遊景點。 \n 洪清潭說,福建平潭是離台灣最近的港口。麗娜輪台北─平潭兩岸航線開航後,可填補兩岸空運交通的不足,吸引更多觀光客來台,讓台灣有機會成為國際航線中轉站。 \n 交通部航港局試辦簡化兩岸駛上、駛下(RORO)船載運拖架入、出境通關程序,27日也有輛貨車拖著貨架和貨櫃駛上麗娜輪,象徵兩岸物流的新進展。 \n 車架上船將可縮短貨櫃在碼頭吊上、吊下車架的作業時間及處理費用,提高運輸效率及節省作業成本,促進兩岸航運及物流業發展。未來兩岸曳引車可直接駛進船艙,將車架及架上貨物放置船內,曳引車頭離開船隻,待船隻到達對方港口後,再由另一方曳引車將車架直接拖出,可減少貨物在碼頭上、下貨所花費的時間。 \n 交通部分析,全球渡輪及郵輪產業已自歐美向亞洲傾斜,成長潛力蓄勢待發。著眼於未來海運的市場藍圖,麗娜輪加入兩岸航線,讓旅客在來回兩岸的藍色公路又多了一項便捷選擇。 \n 國民黨榮譽副主席蔣孝嚴、交通部航港局局長祁文中、台灣港務公司董事長蕭丁訓等人都出席首航典禮。

  • 麗娜輪 台北-福建平潭3小時首航

    兩岸自開放直航以來,經貿往來與觀光交流日益密切,商務及旅遊人次逐年增加,持續推升雙邊交通運輸需求。根據統計,今年一、二月,陸客自由行來台人數,單月都突破8萬人次,較去(2013)年同期增長了2.74倍。交通部更針對產業趨勢作出分析:全球渡輪及郵輪產業已自歐美向亞洲傾斜,成長潛力蓄勢待發。著眼於未來海運的市場藍圖,華岡集團旗下第一艘台灣籍高速客貨輪「麗娜輪」,即日起正式加入兩岸航線,直航臺北—平潭,讓旅客在來回兩岸的藍色公路,又多了一項比小三通更便捷的選擇。 \n麗娜輪不僅是首艘航行兩岸定期航線的國籍輪,更是目前世界上最大最快的高速渡輪。麗娜輪由臺北港出發至福建平潭,單程僅需3小時,除了可當日往返,實現臺北—平潭「一日旅遊生活圈」夢想外,也可延伸包裝成多元的旅遊內容,短至三天兩夜、長至六天五夜的旅遊行程,連接中國內地的各大旅遊景點。臺北—平潭航線直航後,除增加兩岸民眾雙邊往來的多元選擇,更提升物流運輸的快捷效能,帶動兩岸地方觀光產業的發展。 \n華岡集團董事長洪清潭表示:「福建平潭是離臺灣最近的港口。麗娜輪臺北—平潭兩岸航線開航後,可填補兩岸空運交通的不足,吸引更多觀光客來臺,讓臺灣有機會成為國際航線中轉站。未來只要政策允許,麗娜輪可承載大小車輛,往後開車上船、直接來往兩岸將是可以實現的夢想。歡迎更多旅客搭乘麗娜輪來台體驗寶島風情,台籍旅客也能用更簡單的方式造訪中國大陸。」 \n麗娜輪上分為頭等艙、商務艙、經濟艙共三個艙等規劃。輪上也規劃了視野極佳的交誼廳和兒童遊戲區,讓旅程氣氛更心曠神怡。海上旅程中,乘客也可享用各式輕食與飲品,也能購買臺灣傳統的伴手禮如花蓮糬、豆干、蜜餞禮盒等,一飽口福。 \n麗娜輪為澳洲Incat船廠2007年下水船,總噸數為10,712噸,全長112公尺,寬30.5公尺,以四具共48,276匹馬力的噴水式推進器為動力,航速最高可達45節(每小時83公里)。載客量達800名乘客,可同時搭載350輛小客車。高度的「耐波性能」讓麗娜輪在海象惡劣的海峽上仍然平穩、舒適,維持航行安全性。 \n麗娜輪將於即日起,每週二和週三各有一個班次往返臺北和平潭:臺北港開航時間為上午9點,平潭澳前碼頭開航時間為下午2點。臺北—平潭航線全票票價分別為:經濟艙3,450元、商務艙3,950元、頭等艙4,500元,學生票及兒童票另有優惠。除了新闢的臺北—平潭航線之外,麗娜輪也將於每週五、六、日、一持續航行蘇澳—花蓮藍色公路。

  • 兩岸藍色公路啟動 麗娜輪首航

     航行兩岸定期航線的麗娜輪,今天由台北港首航福建平潭,預期帶動兩岸快捷物流,與發展地方觀光產業。 \n 華岡集團董事長洪清潭表示,福建平潭是距離台灣最近的港口,台北到平潭航線開啟麗娜輪後,可填補兩岸空運交通的不足,吸引更多觀光客來台,讓台灣有機會成為國際航線中轉站。 \n 兩岸定期海運直航目前僅有陸籍「中遠之星」、「海峽號」,分別航行基隆、台中、高雄至廈門及台北、台中至平潭,麗娜輪是首艘航行兩岸定期航線的中華民國籍客輪。 \n 高速客貨輪的「麗娜輪」隸屬於華岡集團東聯航運公司,由台北港出發至福建平潭,單程僅需3小時,除可實現「一日旅遊生活圈」夢想外,也可延伸包裝成多元的旅遊,連接大陸各大旅遊景點。 \n 白色的麗娜輪,外觀彩繪海洋生物圖案,可載客800人,以及24輛遊覽車及300輛小客車,外型非常搶眼。未來只要政策允許,麗娜輪可承載大小車輛,往後開車上船、直接來往兩岸將是可以實現的夢想。 \n 台北到平潭直航後,除增加兩岸民眾雙邊往來的多元選擇,更提升物流運輸的快捷效能,帶動兩岸地方觀光產業的發展。未來,大陸旅客可搭乘麗娜輪來台體驗寶島風情,台灣旅客也能以更簡單方式造訪大陸。 \n 麗娜輪分為頭等艙、商務艙、經濟艙,即日起,每星期二、三,各有1個班次往返台北和平潭,另外,每星期五、六、日、一,也持續航行蘇澳到花蓮的藍色公路。1030527 \n

  • 健康豬肉專賣店 呷安心

    健康豬肉專賣店 呷安心

     食安狀況不斷,有生鮮肉品業者看準消費者對食安要求越來越嚴格,26日在田中鎮市區成立全縣首家「健康豬肉」專賣店,專賣政府認證的合格豬肉。業者說,豬肉走出傳統市場,是希望讓消費者可以更方便選擇。 \n 許姓業者指出,目前彰化縣有800多家養豬場,卻僅有92場提供有政府認證及無藥物殘留合格的肉品。通過安全認證的92家合格肉品,都是經由彰化肉品市場電宰後、再送分切、包裝,接著再運送到少數大賣場販售;田中的健康豬肉專賣店販售的產品,也是同樣來源。 \n 田中鎮長鄭俊雄、縣議員洪麗娜也說,食品安全很重要,做生意一定要對得起良心。

  • 台北平潭海運3小時 4月首航

    台北平潭海運3小時 4月首航

     兩岸海運直航將開展新頁。東聯航運公司麗娜輪可望4月初開航,從台北港到福建平潭只需3小時,且1天就可往返,將台北和平潭拉近為「一日旅遊生活圈」。 \n 東聯公司董事長洪清潭說,儘管目前只能載客,但因船隻可載大小車輛,只要兩岸政策允許,往後開車上船直接來往兩岸「將是可以實現的夢想」。 \n 空運已達飽和 \n 兩岸海運直航漸熱,最早由中遠之星在2009年9月首航基隆──浙江台州大麥嶼──台中港;2010年6月加入廈門航線,客源穩定成長。華岡集團也在2011年底以高速船海峽號,行駛台中港至平潭航線,客源成長快速。 \n 同屬華岡集團的東聯航運公司,早就新購排水量1萬700噸的麗娜輪,搶占兩岸海運北台灣市場,並將目標瞄準台北港。 \n 新北市長朱立倫,本月初曾在台北港表示,兩岸直航為台灣帶來大量旅客,但空運已達飽和,往返平潭間的航運已到成熟階段,今年將有具體成果。新北市府交通局也表示,台北港與福建平潭相距80浬,快速船單程航行時間僅約3小時,兩地往返也只需1天,市府將積極爭取台北港往返平潭的定期航班。 \n 麗娜輪本月初取得國內首張高速船航行許可證書,獲准載客航行大陸平潭到台北港。洪清潭希望在4月6日至10日間首航,約3小時可到達。初期每周開航5至6班,旅客估計6成陸客,4成台客。 \n 目前只有貨運 \n 目前的台北港只有貨運,沒有客運,一旦麗娜輪往返平潭航線確定,海關、檢疫等單位人員需完成進駐,且需有客輪上下碼頭設施。洪清潭說,會先以臨時設施因應,讓來往旅客順利進出,首航後,麗娜輪初定上午9時從台北港出發,中午12時抵達平潭,當天下午2時離開平潭,5時返回台北港,不但拉近兩岸生活圈,也讓兩岸民眾往來有更多的選擇。 \n 麗娜輪為雙胴體高速客輪,長112公尺、寬30.5公尺,時速36浬,有4台噴水推進器,雖可載客800人,但核定載客數為774人;可容納約350輛小客車,甚至遊覽車、卡車都可上船,但初期只能載客。

  • 兩岸海運發燒 台中港爆人潮

    兩岸海運發燒 台中港爆人潮

     陸客來台不但造成兩岸航空班機大熱門,海運也開始發燒。尤其是台中港更是「爆量」,一口氣從100年的2萬5千多人次,上衝到101年的近12萬人次。航運界人士預測,繼台中港後,基隆港和台北港,都可能成為今年快速竄升的兩岸新熱點。 \n 定期航線客運量大增 \n 100年兩岸海運直航及小三通旅客數約為162萬人次,101年到11月止為154萬人次,若以100年同期估算,101年全年旅客可能微幅多於100年,尤其台中港大幅成長更是異軍突起。 \n 交通部統計,台中港100年兩岸直航旅客數為2萬5千多人次,101年估計卻大幅成長接近至12萬人次,主要是「中遠之星」和「海峽號」客輪運量明顯增加。 \n 台中兩岸旅客快速成長,從去年3月開始跑定期航線的「海峽號」是主力。「截至去年11月底,我們船已載運約10萬人次。」代理「海峽號」的華岡船務公司董事長洪清潭說,兩岸來往持續發燒,預估今年旅客數更上看16萬人次。 \n 除了看好台中港今年兩岸渡輪持續火紅,北部的基隆港和台北港今年也可望成為新的兩岸海運直航新熱點。對於「台閩之星」和「麗娜輪」都期盼加入兩岸直航,交通部航港局表示仍在審核中。 \n 平潭到台北港線看俏 \n 身兼華岡船務公司和東聯航運公司董事長的洪清潭說,只要台北港完成海關、檢疫等設施,且交通部核准,就可讓「麗娜輪」開航福建平潭到台北港航線,期待春節前上路。 \n 儘管「麗娜輪」尚未開航,但洪清潭對此充滿信心。「若順利開航,我估計今年就能有18萬人次,比台中港還高。」他說,台灣人口主要還是集中在北部,搭「海峽號」的以陸客居多,但以後「麗娜輪」將吸引更多台客。

  • 平潭台北港客輪 盼10月首航

     繼基隆和台中港先後開航兩岸海運客運直航,第3個兩岸海運客運港口將直達台北港。東聯航運公司董事長洪清潭,期待「麗娜輪」能在10月底或11月初首航平潭-台北港,為兩岸海運客運直航再啟新頁。 \n 去年10月底,華岡船務公司代理的高速客輪「海峽號」首航平潭-台中港,已成定期航線,目前每周一、二、四、五開航4個班次,客源穩定,尤其在暑假等熱門假期,更是一票難求;華岡船務公司董事長洪清潭,另成立東聯航運公司,耗資7800萬美元向日本購買1萬700噸的雙胴體高速客輪,再度投入兩岸海運直航客運市場。 \n 設施問題在趕辦中 \n 「基隆和台中都有兩岸直航客運航線,如果台北港也有直航,可提供兩岸民眾更方便往來。」洪清潭說,事實上,在「海峽號」首航台中-平潭之前,他就有了想法,認為台北不但位居台灣主要人口集中的北部,未來兩岸來往會更密切,已向交通部提出申請,最近終於有了眉目。 \n 交通部表示,目前台北港只有貨運,沒有客運,需先完成海關、檢疫、移民等設施,且缺乏便利的旅客上下船設施,要趕10月底首航頗有難度。洪清潭則說,目前最迫切的是移民署通關檢驗;至於碼頭設施,會先搭設簡易碼頭便利船員及乘客上下。他說,「麗娜輪」目前渟泊在日本北海道,預計10月22、23日駛進基隆港,辦理掛旗和檢驗等手續,待一切就緒後等待開航。 \n 「我希望10月底或11月初可以首航。雖然目前仍有移民署設點等問題尚未解決,但都在趕辦中。」洪清潭說,「海峽號」掛的是五星旗,「麗娜輪」將改掛我國國旗。「一艘他們的,一艘我們的,當初就想好的,對等互利嘛!」對於早日開航充滿期待。 \n 預估航行時間3小時 \n 航行台中-平潭的「海峽號」,排水量6556噸;未來行駛台北港-平潭的「麗娜輪」,和「海峽號」同為雙胴體高速客船,但排水量達1萬700噸,改裝設後實際載客數為800人。台中-平潭航行時間2小時40分,台北港-平潭預估航行時間3小時,但兩條航線單程票價都是2500元(台幣,下同)、來回4900元,讓旅客有更多選擇。

  • 台北港 9月直航平潭

     繼「海峽號」開闢台中-平潭航線之後,華岡船務董事長洪清潭獨資買進噸位大一倍高速渡輪「麗娜輪」,將懸掛國旗營運,預計9月底開闢台北港-平潭航線。 \n 對此,從福建考察兩岸海上客運回國的交通部政務次長葉匡時表示,兩岸商務、觀光客運不能光靠空運,有業者願意投資客船運輸,部內樂見其成。 \n 華岡船務與對岸國航遠洋公司合資設立的福建高速客滾航運公司,以懸掛五星旗的雙體穿浪型高速客輪「海峽號」,在去年11月30日開闢台中-平潭航線之後,目前每周提供4航次,平均載客率已經達到七成,暑假旺季多班滿載,這次洪清潭獨資設立東聯航運,另與日方合資設立嘉聯洋公司,引進日本技術經驗,負責船隻的經營管理。 \n 據了解,洪清潭目前正與台灣港務公司協商合資建設台北港客運碼頭與旅客中心,在建設完成前,計畫搭設簡易碼頭,通關作業則利用台北港辦公大樓一樓空間,葉匡時則表示,相關問題目前還在研議中。 \n 洪清潭指出,平潭到台北港僅約2.5小時航程,台北港距離桃園機場僅15分鐘車程,未來將可吸引進出福建的旅客從桃園轉機歐美,有利桃園航空城發展。 \n 「海峽號」載重6,556噸高速渡輪,「麗娜輪」華岡規畫買進的同型船有1.07萬載重噸,船隻可載客1,200人,實際設計為可載客800人。 \n 洪清潭指出,平潭往南到福清的跨海大橋去年底已完工,往北到福州長樂機場的鐵公路雙層跨海大橋預計2014年初完工,行車時間都在20分鐘以內,未來台北港與平潭港透過陸海空聯運將可成為兩岸的客運樞紐港。

  • EDUCATION-東莞經驗:貧富都可辦好幼教

     經濟不佳是「公辦幼稚園稀缺」的藉口嗎?廣東東莞3地經驗證實,「無論窮富都可辦好幼教」;台灣的「國小附幼」也體現「窮則變,變則通」的解決之道。 \n 大陸不少地區苦於幼稚園「入園難、入園貴」,但也有部分地區「自力救濟」。《南方日報》上周連續兩天報導廣東東莞3地雖然經濟發展條件不同,仍成功辦好學前教育,引起廣大迴響。 \n 3個鄉鎮分別是虎門、大嶺山和洪梅,經濟開發程度分別是高、普通、低。 \n 富裕鎮虎門 辦免費幼教 \n 東莞市教育局有關負責人表示,只要重視學前教育,各個鎮街都可以辦好學前教育。12月16日見報的〈無論窮富,都可以辦好學前教育〉先採訪「富裕鎮」虎門的免費學前教育。虎門鎮近3年財政每年幼教經費都超過1000萬元人民幣(下同),今年更達1300萬元,占全鎮教育經費支出的3.5%,遠高於全市的1.47%。社區今年也踴躍投入逾1900萬元幼教經費。 \n 目前虎門鎮有52所幼稚園,學生1.6萬人,平均每園約300人。相關負責人稱,促進學前教育發展,教師是關鍵:「虎門鎮大力提高幼師待遇!目前2所鎮辦幼稚園教師年薪高達5萬元,和中小學教師同水準;去年,虎門鎮要求提高民辦園幼師待遇,目前民辦園幼師月薪普遍逾1200元,提高了2、300元。」 \n 小康大嶺山 金地段蓋園 \n 12月17日見報的〈大嶺山洪梅成學前教育先進典型〉則報導了經濟水準中等的大嶺山鎮,在黃金地段居然蓋的不是房子,而是超先進的幼稚園。 \n 大嶺山鎮中心幼稚園創辦於1992年,原先占地面積不足3畝,教學環境差。2007年,大嶺山鎮在經濟不太寬裕的情況下,投入2700萬元,按照「省一級幼稚園」標準在鎮政府舊址改建了鎮中心幼稚園。目前該幼稚園有學生426人,教職工74人。 \n 該鎮黨委委員表示,鎮政府舊址在鎮中心區的黃金地段,當時很多個地產商提出在那裡建住宅小區,都被政府拒絕了,表示「不建樓、要建幼稚園」。大嶺山鎮同時增加學前教育經費,今年達350萬元;並提高幼師待遇,教師年薪由2007年的3萬元提高到目前的4.2萬元;另從中小學挪出7個事業編制(名額)給幼稚園教師。 \n 大嶺山鎮教育辦有關負責人稱,增加學前教育經費,該鎮學前教育水準大幅提升,目前17所幼稚園已有3所成功創建市一級園。 \n 貧窮洪梅鎮 不能窮幼教 \n 經濟欠發達的洪梅鎮同樣顯示決心,斥資千萬元改建幼稚園。該鎮把學前教育納入整個教育事業規畫發展,去年投入1000多萬元改建了鎮中心幼稚園,正在摸索現代化的幼教模式,打算推廣到全鎮5所幼稚園。 \n 市民唐麗娜的孩子在洪梅鎮中心幼稚園上小小班,她說:「孩子的爺爺奶奶在廣州,我本來想讓孩子上廣州幼稚園,但是看見洪梅鎮中心幼稚園改建之後,教學、設施、師資水準大幅提高,不比廣州的幼稚園差,就把孩子送到這裡。」 \n 洪梅鎮還在經濟不寬裕的情況下,設立了2100萬元的教育基金獎、教學獎,學前教育成了「重中之重」。

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