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以下是含有海試的搜尋結果,共407

  • 衝著中國 印國產航母12月海試

    衝著中國 印國產航母12月海試

     印度媒體《歐亞時報》網站報導,印度第一艘國產航母「維克蘭特」號12月將進行海試。重達4萬噸的軍艦將在試航期間進行推進系統測試,試驗原定於在9月進行,但因新冠疫情而推遲。

  • 華府試出台海和平底線

    華府試出台海和平底線

     事實證明,在美中關係進入長期結構性衝突的背景下,兩岸關係勢必出現「典範轉移」。輿論常把經貿視為中美關係的「壓艙石」,而典範轉移下的台海和平「壓艙石」是什麼?

  • 蘇泳霖》華府試出台海和平底線

    蘇泳霖》華府試出台海和平底線

     事實證明,在美中關係進入長期結構性衝突的背景下,兩岸關係勢必出現「典範轉移」。輿論常把經貿視為中美關係的「壓艙石」,而典範轉移下的台海和平「壓艙石」是什麼?

  • EV-50輕型電動車上市 試乘即送咖啡券

    EV-50輕型電動車上市 試乘即送咖啡券

    節能減碳觀念帶動電動車的發展,能海電能科技公司近日推出首款輕型電動機車EV-50,標榜快充只要10分鐘,吸引不少消費者青睞,業者並在台中台灣大道開設首間旗艦店,為搶攻市占率,能海特別舉辦活動,即日起只要試乘並與機車合影、上傳臉書打卡,就可獲贈咖啡兌換券,並有機會獲得3000元禮金。

  • 能海電能EV-50快充電動機車 上市

    能海電能EV-50快充電動機車 上市

     能海電能科技公司已經於9月7日發表全台灣首部輕型快充電動機車EV-50,車款是採用TES公規快充系統,提供電動機車快速補電,充電20%~80%僅需約10分鐘,也可以使用一般110V進行充電。

  • 075攻擊艦完成海試 明年服役

    075攻擊艦完成海試 明年服役

     解放軍第一艘075型兩棲攻擊艦8月23日完成海試,軍事分析家認為,可望在明年進入解放軍海軍陸戰隊服役。另外,據陸媒《今日頭條》引述外媒報導,解放軍火箭軍26日從兩個方向發射兩枚東風-21D彈道飛彈往南海而去,美國空軍一架RC-135S立刻從嘉手納空軍基地起飛偵察,RC-135S主要用於蒐集彈道飛彈的光學和電子參數。

  • 共軍075型兩棲攻擊艦 完成首次海試

    共軍075型兩棲攻擊艦 完成首次海試

    大陸PLA海軍的第一艘075型兩棲攻擊艦,已成功完成首次的海上試驗,其間對推進系統,導航和通信系統,都進行了測試。

  • 木本油料植物新用途 瓊崖海棠油作紫外線屏蔽劑

    木本油料植物新用途 瓊崖海棠油作紫外線屏蔽劑

    農委會林業試驗所在研究木本油料植物的應用時,意外發現瓊崖海棠種仁提煉出的種仁油具有紫外線屏蔽效果,進一步研究發現其抗氧化及自由基捕捉能力佳,具有開發作為本土天然友善環境紫外線屏蔽劑的潛力,可望開創國產木本油料植物的嶄新用途。

  • 陸075型兩棲攻擊艦完成首度海試 艦載機還在研發

    陸075型兩棲攻擊艦完成首度海試 艦載機還在研發

    解放軍第一艘075型兩棲攻擊艦23日完成海試,軍事分析家說,它可望明年進入海軍陸戰隊服役。

  • 075兩棲艦海試 陸對台作戰新王牌

    075兩棲艦海試 陸對台作戰新王牌

     大陸首艘075型兩棲攻擊艦5日駛出位於上海的滬東中華造船廠,開始進行海試。陸媒指出,075海試後可能將服役主要對台作戰的解放軍東部戰區。

  • 影》陸075艦首海試 檢測主要系統 最快年內可服役

    影》陸075艦首海試 檢測主要系統 最快年內可服役

    解放軍第一艘075型兩棲攻擊艦5日下午約1點半時,在拖船協助下離開上海滬東中華造船廠,沿著黃浦江進入東海水域,展開首度海試。

  • 陸製水陸兩棲飛機 鯤龍海上首飛

    陸製水陸兩棲飛機 鯤龍海上首飛

     中航工業研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600,26日在山東青島團島附近海域成功進行海上首飛,繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛成功後,又一突破!AG600與大型運輸機運-20、大型客機C-919並稱為中國大飛機家族的「三劍客」。 \n AG600飛機是為滿足森林滅火和水上救援的需要,按照中國民航適航規章研製的大型特種用途飛機,是應急救援體系急需的航空裝備。對於具有海上救援等功能的AG600飛機,實現海上首飛,初步驗證飛機適海性,探索海上試飛技術和試飛方法,展開海上科研試飛,測試飛機海上抗浪性、操控特性、結構與系統的工作特性奠定基礎。 \n 一次可救50名遇險者 \n AG600從山東日照山字河機場滑行起飛,28分鐘後順利抵達山東青島團島附近海域。在安全飛行約31分鐘,完成一系列試飛科目後,AG600飛機於10時49分順利返回日照,降落在山字河機場,成功完成首次海上飛行試驗任務。 \n AG600飛機按照「水陸兩棲、一機多型」設計思路研製,最大特點既能在陸地上起降,又能在水面上起降。AG600可在水源與火場之間多次往返投水滅火,單次投水救火面積可達4000餘平方公尺。擁有高抗浪船體設計,除了水面低空搜索外,還可在水面停泊實施救援行動,水上應急救援一次可救護50名遇險人員。 \n 驗抗浪能力及腐蝕防控 \n 陸上首飛和大多數其他類型的飛機一樣,驗證飛機基本功能和飛行性能,是型號從圖紙到實物產品的重要環節。水上首飛則是在湖面進行,驗證飛機在面臨突發火災等自然災害危機情況下,在浪高相對較小的湖面進行起降汲水等功能;而海上首飛主要檢驗飛機遠海救援時,在海面條件下飛機的起降特性,檢查飛機各系統在海洋環境下的工作情況,重點驗證飛機海上抗浪能力、腐蝕防控等性能。 \n 飛機在陸上起飛和降落時依託堅硬平滑的跑道,飛機依靠有緩衝作用的起落架系統,相對來說對飛機的安全是更有保障的。

  • 越界金門陸船銷毀 海委會:3方研議解決

    越界金門陸船銷毀 海委會:3方研議解決

    針對大陸船隻越界金門海域作業,落網後無力繳交罰款遭到沒收,在漁業署缺乏經費,縣府處理能量有限下,已累計待銷毀40餘艘,長期擱置岸際帶來航安和汙染問題,海洋委員會副主委莊慶達今(20)日表示,將盡快邀集3方研議解決。 \n \n莊慶達今在第12巡防區主任詹嘉德、金門海巡副隊長駱天雄、岸巡副隊長王榮忠等人陪同下,與縣長楊鎮浯就羅厝漁港建設事宜及海洋事務交換意見。 \n \n縣府和海委會說明,羅厝漁港在船席及周邊設施方面亟待改善,除讓烈嶼地區有安穩避風港外,也可提供漁船、娛樂漁船或遊艇的整合運用,海委會已將建設經費納入「藍色經濟暨海洋產業創新發展方案」補助項下多功能規畫中,相關預算尚待行政院核定通過。 \n \n雙方也就未來強化海洋維保,包括海漂垃圾的處理,以及海洋環境監測溝通,並期待結合金門大學落實和推廣海洋教育,往鼓勵民眾「知海、近海、進海」的目標前進。 \n \n莊慶達一行還專程搭乘金門縣水試所「金門護漁號」至羅厝漁港現地會勘,同時航行小金門與大、二膽之間的藍色公路,希望羅厝漁港的後續整建工程,有助於提升烈嶼鄉未來觀光整體資源。 \n \n

  • 陸075艦將海試 挑戰台防務系統

    陸075艦將海試 挑戰台防務系統

     陸媒指出,大陸已有兩艘072型於7日退役。此同時,大陸第8艘071型綜合兩棲登陸艦也已經展開海試,被認為未來將對台灣造成巨大威脅的首艘075型兩棲攻擊艦也已拆除鷹架,表明艤裝工程已進入尾聲,即將進入海試階段。首艘075艦可能被命名為「北京艦」或「上海艦」。 \n 解放軍072型登陸艦「雲台山號」、「紫金山號」於7日作戰支援艦支隊退役後,現役的072型登陸艦僅剩下一艘「五峰山號」。新浪軍事14日報導,解放軍072型登陸艦開始退役的原因,除了相較071型登陸艦裝載能力較低外,因為其為傳統搶灘登陸戰術產物,登陸艦只能直接把部隊、坦克及武器裝備送上灘頭。在現代戰爭裡,搶灘戰術容易被預測到登陸點,從而重點設防;美軍曾指出,全球海岸只有不到30%區域適合傳統搶灘戰術作戰。所以解放軍3艘072艦近年來已被當作運輸艦使用。 \n 可搭載30架直升機 \n 取072艦代之的是071型登陸艦,071型首艦於2007年交付解放軍海軍後進入批量建造階段,到2019年已經有8艘建成下水,6艘交付部隊,一艘即將服役、一艘仍在海試。但071型艦只能搭載2架直-8型直升機,導致立體垂直作戰能力薄弱,解放軍進而研製排水量達3萬6000噸的075型兩棲攻擊艦,其甲板可搭載30架包括直-9、直-10、直-18、直-20在內的各型直升機,以及2艘登陸氣墊艇、裝甲車等,能直接投送一個加強營的兵力。 \n 兩棲作戰能力大幅上升 \n 075兩棲攻擊艦預計於2021年服役,而後解放軍海軍將會開始組建兩棲打擊群,由1艘075兩棲攻擊艦、2艘071綜合登陸艦組成。未來071及075艦或將持續建造,直至組建出6個兩棲打擊群,讓解放軍海軍能在全年任何時間保持1至2個兩棲打擊群處於部署狀態。 \n 而解放軍每個兩棲打擊群將能搭載1個重裝合成營、1個空中突擊營、1個直升機合成營。登陸部隊將擁有輕型坦克、兩棲突擊車、兩棲步兵戰車、自走炮、武裝直升機等重火力,使兩棲作戰能力大幅增強。

  • 指考國文科鑑別度高 基隆考生喊超難

    指考國文科鑑別度高 基隆考生喊超難

    受新冠肺炎疫情影響109學年大學指定科目考試延至3日到5日考試,第二天考試科目為數學乙、國文、英文、數學甲四科,這次基隆區試場在國立海洋大學,第二節國文考完後,走出試場的考生紛紛喊「超難,都不會寫」。 \n \n基隆女中的林秋萍表示,整體試卷偏難,自己答題手感讀不太順,這次出題以古文為主,鑑別度很高;而每天通勤讀建國中學的郭玟毅則指出,對於成績較好的考生來說,這次應考手感不會差太多,但古文特別多,鑑別度很高,預估成績會很兩極。 \n \n海洋大學試務中心表示,受少子化影響,加上考試入學分發管道名額逐年減少,考生人數大幅降低,基隆考區僅8間試場,第一節數學乙368人報考,18人缺考;第二節國文462人報考,26人缺考,第三節英文471人報考,26人缺考,第四節數學甲236人報考。 \n \n海大指出,為因應新冠肺炎疫情,今年每間試場考生人數由42人降為36人,考場提前於上午7點開放量體溫,同時考生在每節考試須全程戴口罩,除了申請的特定陪考人員外,今年不開放家長陪考,海大也不設陪考休息區,考生可於試場內用餐,或到學生餐廳用餐,用餐期間須保持社交距離。 \n \n考生進入各館樓時須出示入場識別證及應試有效證件正本,包含身分證、有照片全民健康保險卡、駕照、護照或居留證等,並配合戴口罩、量體溫,未帶入場識別證考生,可由工作人員引導至試務中心由試務人員協助確認身分,並進行補發。

  • 考生再創新低!大學指考基隆考區跌破500人

    考生再創新低!大學指考基隆考區跌破500人

    大學指考受新冠肺炎疫情影響,延至7月3日至5日舉行,今年基隆考區只有471人報考,較去年下滑215人,創下歷年新低,國立海洋大學自2日下午3時至5時開放考生查看考場,由於每間試場已完成消毒作業,考生與家長均不得入場。 \n \n海洋大學表示,受少子化衝擊,基隆考區今年只有15間試場,報考人數從686人滑落到471人,場分配以考生應試號碼前六碼為試場編號,試場分別設置在航管大樓、延平技術大樓,另試務中心設在海洋廳,醫護站則在延平技術大樓。 \n \n為因應新冠肺炎疫情,每間試場考生人數為36人,考場提前於上午7點開放量體溫,每節考試考生須全程戴口罩。除了申請的特定陪考人員外,今年也不開放家長陪考休息區,考生可於試場內或學生餐廳用餐,用餐期間須保持社交距離。 \n \n海大試務中心提醒考生,因應疫情需要今年新增考生「入場識別證」,考生進入各館樓須出示識別證及應試有效證件正本,包括身分證、有照片的健保卡、駕照、護照或居留證等,並配合戴口罩、量體溫,未帶入場識別證考生,由工作人員引導至試務中心確認身分。

  • 1970 中時記者 登島採訪升國旗

    1970 中時記者 登島採訪升國旗

     日本將釣魚台更名,我民間將於7月7日組團登島,釣魚台風雲再現。近半世紀以來,我方登上釣魚台的人屈指可數,《中國時報》於1970年保釣風起雲湧初期,派遣4名記者登島採訪,宣示主權,並做了一整版的獨家新聞報導。 \n 1970年保釣方興未艾,台灣各地大學生到美、日大使館抗議是家常便飯,本報創辦人余紀忠為了讓讀者了解釣魚台真實面貌,祕密策畫派記者到釣魚台列嶼進行實地採訪。 \n 當年,基隆水試所計畫前往釣魚台附近探訪漁業資源,中時經過評估,認為應該藉此派員登島採訪,實地了解這座島嶼,最後指派社會組召集人宇業熒、記者劉永寧與攝影組長姚琢奇、駐基隆記者蔡篤勝組成採訪團登島。 \n 1970年9月1日清晨,採訪團在基隆港登上「海憲號」水試船,現年91歲的姚琢奇回憶,搭乘的船隻當天下午從基隆啟航,北部海域剛經歷一場暴雨,次日清晨抵達釣魚台,上午9時30分登島,升起了青天白日滿地紅的國旗,並以預先準備的油漆,在釣島礁磐寫下「蔣總統萬歲」5個大字。 \n 採訪團當年插上釣島的國旗,沖繩地方官員接獲美日高層的指令,派遣沖繩警察登上釣島,將中華民國國旗取下。根據日本《時事社》報導,這面國旗將由美國駐琉球的官員,通過美國駐華大使館轉交給中華民國。 \n 對於在戒嚴年代,主管海防的警備總部嚴管漁船出海,採訪團如何成功執行出海登島的採訪計畫?姚琢奇回憶,基隆記者蔡篤熟悉租用漁船與出海手續,經由他聯繫安排,順利租得「海憲號」,對海防單位只說,將隨船採訪水試所捕撈作業。 \n 因釣魚台是台灣漁民傳統捕撈水域,當年估計,以釣魚台漁場作為生活依據的漁船,每年漁季從蘇澳、基隆、貢寮、野柳去的最少就有3千艘,台灣北部漁民對釣島的感情相當深厚。

  • 劉揚偉:鴻海Q3比預期好

     鴻海(2317)今年首季營收因疫情受累,慘被批「獲利倒退20年」,對此,鴻海董事長劉揚偉在23日舉行的股東會中直批「這是大大的錯誤」,強調鴻海第三季的狀況有比之前預期的好,至於今年整體的表現如何?他表示「第三季是關鍵」。 \n 受到新冠疫情影響,鴻海今年首季年減89%,每股盈餘(EPS)僅剩0.15元,創下金融海嘯以來的新低,拖累毛利率再度回到毛三至四的水準,單季毛利率僅4.5%,很多報章雜誌上直批「鴻海獲利倒退二十年」,對此,劉揚偉深表不滿,表示「這是大大的錯誤」,並強調,鴻海第一季獲利走低的原因,是受到疫情拖累,而不是經營所致,「這是特例」。 \n 劉揚偉強調,在這波疫情期間,有很多公司受到影響,試想三個月中有一個月幾乎都沒有在運作,鴻海還可以有少許獲利,相信全體同仁已盡了很大的努力,希望股東也可以感受到。 \n 此外,劉揚偉為挽回市場信心,也特別在股東會上透露,鴻海已積極向客戶和地方政府爭取資源,因疫情造成的大部分損失都可望彌補回來,只是會分季返還,此外,劉揚偉也強調,鴻海在這段時間內,也儘量做到「能不浪費,就不浪費」,在費用控制得宜下,鴻海在首季仍有少許的獲利。 \n 展望下半年,劉揚偉則直言,第三季的狀況有比之前預期的好,至於今年整體的表現如何?第三季是關鍵。 \n 劉揚偉強調,接任董座之後,第一個提到的目標,就是要在西元2025年前,將毛利率由目前的近6%提升至10%,這是經營團隊的目標。至於如何做到?鴻海規畫做F1.0至F3.0三階段的轉型,其中F1.0是做現況優化,預期透過F1.0的改善,毛利率大概就可以提升1個百分點,有望將毛利率從6%提升到7%,至於F2.0和F3.0的數位轉型,大概在第3年可以看到成績,預期再經過二至三年的準備,就可以將毛利率從7%,慢慢推升到8%、9%,甚至是10%。

  • 台中新度假勝地 向海那漾試營運

    台中新度假勝地 向海那漾試營運

     台中新型態度假勝地大安濱海豪華露營區「向海那漾」,22日舉行開幕儀式;園區涵蓋豪華露營區、大草皮遊戲區、生態展覽空間、戶外戲水池及海景餐廳。其中32帳生態旅遊豪華露營帳篷風格尤為吸睛,將於25日試營運,7月1日正式對外開放。 \n 「向海那漾」開幕儀式,昨盛大登場,包括副市長令狐榮達、觀旅局長林筱淇、立委張廖萬堅、副議長顏莉敏、市議員李榮鴻、施志昌等共襄盛舉,現場熱鬧非凡。 \n 令狐榮達說,台中海線地區有高美溼地、大甲鎮瀾宮等知名景點,將來還有海洋生態館,市府會以「向海那漾」露營區為根據地;結合海邊活動及海線景觀生態,規畫深度旅遊,帶動海線觀光發展。 \n 執行董事陳勁豪指出,「向海那漾」涵蓋豪華露營區、大草皮遊戲區、生態展覽空間以及海景餐廳,共建置32 帳生態旅遊豪華露營帳篷;分有2、3、4人床型,造型風格有汕海、禾風、風野3款,帳內備有沙發、冷氣機及衛浴設備,25日至29日試營運期間,游泳池免費使用。

  • 台中新度假勝地 大安濱海露營區《向海那漾》25日試營運

    台中新度假勝地 大安濱海露營區《向海那漾》25日試營運

    台中新型態的度假勝地大安濱海豪華露營區《向海那漾》,22 日盛大舉行開幕儀式,園區規劃為複合式空間,包括豪華露營區、大草皮遊戲區、生態展覽空間、戶外戲水池及海景餐廳。其中,32帳生態旅遊豪華露營帳篷尤為吸睛,將於25日試營運,7月1日正式對外開放。 \n \n 《向海那漾》開幕儀式下午盛大登場,包括台中市副市長令狐榮達、觀旅局長林筱淇、立委張廖萬堅、市議員李榮鴻、施志昌等來賓均共襄盛舉,現場熱鬧非凡。 \n \n 令狐榮達表示,兩個多月前來考察過,覺得這邊非常有潛力,大安濱海遊客中心在3月委外出去,2000萬元的投資打造豪華的帳篷,海岸線的中央,串聯海線觀光景點,是一個非常舒適的遊憩場所,暑假即將到來,歡迎大家一同來露營吹海風。 \n \n 執行董事陳勁豪指出,大家平常在山上露營,可以到海邊享受不一樣的露營,《向海那漾》園區規劃成複合式空間,包括豪華露營區、大草皮遊戲區、生態 展覽空間、DIY 體驗、戶外戲水池,以及海景餐廳和輕食咖啡等區域,共建置32 帳生態旅遊豪華露營帳篷,且豪華露營區規劃在防風林,不必擔心強風影響。 \n \n 帳篷分有二人、三人、四人床型,能滿足各旅群需求,帳篷造型風格有汕海、禾風、風野3款,特別再設計能遠眺海景、別具異國情調「納海木屋帳」。帳內皆備有沙發、電風扇、冷氣機以及獨立衛浴設備,戶外則有愜意吹風曬陽的鞦韆椅,只需要簡單行李,就能盡情徜徉在大自然中。 \n \n 《向海那漾》由設計師張瑜珍專業團隊一手擘畫,並精心結合當地環境,推出彩繪風箏、植物手作 DIY、河口生態探索、大安港老街巡禮等行程,園區7月1日開始營業,25日至29日試營運期間游泳池開放供遊客免費使用。經營團隊在正式營運前夕,特別舉辦為期 3 個月「風舞市集」,邀民眾共享台中大安濱海的美好。

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