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以下是含有海關通關的搜尋結果,共237

  • 基隆關查獲進口貨櫃 疑自陸違法進口8000公斤蒜頭

    基隆關查獲進口貨櫃 疑自陸違法進口8000公斤蒜頭

    基隆關於24日在基隆港區貨櫃集散站查驗來自大陸青島的進口貨櫃1只,查獲夾藏走私匿未申報疑似大陸蒜頭約8000公斤,基隆關將依懲治走私條例第2條規定移送司法機關偵辦。

  • 中研院副研究員遭海關沒收3萬美元 提告辯「不知規定」仍敗訴

    中研院副研究員遭海關沒收3萬美元 提告辯「不知規定」仍敗訴

    中研院李姓副研究員為替即將出國留學的小孩購置海外房產,帶著現金4萬美元出國,因超出免申報的1萬美元上限,超過的3萬美元當場遭台北關沒入。他自認不清楚規定,提告請求減輕或免除處罰,但台北高等法院認為,相關規定行之有年,李男不可能全然不知,且超額攜帶的處罰只有沒入1種,無裁量空間,判李男敗訴,可上訴。

  • 時隔8個月 湖北國際客機復航

    時隔8個月 湖北國際客機復航

     今年1月23日武漢封城後,天河機場原開通的63條國際線客貨運航線全部停航。時隔8個月後湖北16日復航首條國際客運航線,武漢往返首爾。16日首班自首爾飛武漢座位數189個,按75%控座數為142個,首班有60名乘客搭乘,其中有11名韓國乘客,成為自新冠肺炎疫情發生以來湖北恢復的首條國際客運航線。

  • 中山首票跨境電商 B2B貨物順利通關

    中山首票跨境電商 B2B貨物順利通關

     9月1日上午9:06,隨著中山保稅物流中心物流園區卡口放行杆緩緩抬起,1081台中山製造的香薰機和空氣加濕器由中山出口運往美國加州,跨境電商B2B出口監管試點工作在中山正式啟動。

  • 基隆海關1天發生2件大事 系統出包、主管輕生

    基隆海關1天發生2件大事 系統出包、主管輕生

    財政部關務署基隆關在8月24日當天,一天內發生兩件大事,隸屬基隆關的八里分關發生系統設定錯誤,影響5.8萬件快遞貨物通關速度;當天下午,一名基隆關主管電腦資訊的關員被發現輕生身亡。兩件事是否相關,關務署政風室仍在調查。

  • 380噸中山月餅 飄香海外

    380噸中山月餅 飄香海外

     巧出餅師心,貌得嬋娟月。中秋佳節前,寄託海外遊子思鄉之情的月餅又迎來出口旺季。近日,在至尊帝皇食品(中山)有限公司生產線,師傅們正手工製作「雙黃純白蓮蓉月餅」。據中山海關統計,今年中山已出口月餅380噸,遠銷30多個國家和地區,出口量保持大陸領先。

  • 私菸案遭監察院糾正 關務署:已檢討機制

    監察院針對私菸案糾正財政部關務署、外交部等單位。 \n關務署回應,已積極檢討流程,自2019年10月3日訂定發布「國際機場禮遇人員入境行李物品通關作業程序」,除總統、副總統出訪團中屬國賓禮遇、國安機敏、特別禮遇,一般禮遇行李物品之通關作業程序外,另明定外交部及國安單位應協助就出訪團之行李物品屬性先行區分、標示等前置作業程序,以利通關。 \n另外,監察院指出,海關僅憑航空公司紙本申報裝載清單之形式查核監督,未能警覺申報上機菸品明顯超量。 \n為解決大量紙本使用量清表無法隨時判讀之缺點,並強化海關對於飛機卸載及裝運上機供販售、使用物品之管理,關務署於今年2月21日修正發布「運輸工具進出口通關管理辦法」部分條文,規範機長或飛機所屬運輸業者應於飛機「起飛出境前」及「抵達本國機場後」,分別檢具「裝載上機專供航行國際航線頻繁提用之餐點、飲料及機上販售之商品(含菸酒)」及「自機上卸載尚未販售之商品」清單明細向海關申報,以電子化方式落實控管貨物之流向。

  • 台商獲大陸高信用等級 通關風險可降低

    勤業眾信(Deloitte)聯合會計師事務所今(22)日舉辦「勤業眾信線上稅務論壇-2020兩岸四地稅務大勢」系列活動。勤業眾信提醒,台商企業面臨兩岸稅務大勢,應留意「關務管理、稅企協商及台商退場」等事項,著重強化合規性以減少稽查,並因應經營環境變遷,彈性選擇與制訂退場方案,以有效降低關務和交易風險。 \n隨著近年中國大陸徵管環境的改變,中國大陸海關與稅局在企業信用評等、減稅降費及放管服改革等方面均有新政,可能對台商企業造成影響。 \n勤業眾信聯合會計師事務所稅務部執行副總經理陳文孝指出,中國大陸海關將企業區分為「高級認證企業、一般認證企業、一般信用企業及失信企業」等四類,對不同信用等級的企業,分別進行相應的管理措施。 \n首先,在誠信守法便利、失信違法懲戒的原則下,高信用企業可以享受許多便利措施,一般信用企業適用常規管理措施,而失信企業將受到海關嚴密監管;其次,在便利措施方面,高級認證企業進出口貨物查驗率與海關稽查頻次,均較其他企業為低;同時,在優先通關待遇方面,除了在中國大陸可以優先辦理進出口通關手續外,出了中國大陸,還可在AEO互認國家或地區間享受優先通關措施,尤其新冠肺炎等不可抗力因素影響,而導致中斷的國際貿易恢復後,高級認證企業可以在國際間優先通關的待遇,更是台商企業掌握外銷先機的利器。 \n陳文孝補充,企業要取得認證資格享受便利措施,得先符合認證標準,並通過海關對「內部控制、財務狀況、守法規範及貿易安全」等四個面向審核標準;企業進行認證準備工作時,或多或少會產生額外的整改成本,但從長遠的角度來看,企業建立制度取得認證後,在享受低查驗率與通關便利措施之外,更重要的是,透過制度管理強化自身的關務合規性,不僅可減少海關稽查頻率,還能有效降低關務風險。

  • 企業遭假扣押有解 提供擔保可通關

     財政部關務署指出,企業如有未確定案件經法務部行政執行署執行假扣押,其進出口貨物可能會因此被攔下,業者可以向海關申請主動繳納保證金或是提供保證金等值的擔保品,即可保持貨物通關無虞。 \n 官員表示,當個人、企業收到處分書或是補稅單,如果是補稅金額或處分書應繳金額合計超過50萬元,等於是達到一般假扣押的門檻,貨物進出關都會被攔截、做為抵押項目。 \n 依照關稅法規定,企業若欠繳關稅、滯納金、滯報費、利息、罰鍰或應追繳貨價,海關可針對企業應繳金額的財產,通知其他機構不能移轉,還可通知主管機關限制其減資登記。 \n 不過,企業可以先繳保證金,也可提出欠繳總額同額的擔保財產,海關即可放行,而財產定義包括政府發行公債、銀行定期存單、信用合作社定期存單、信託投資公司一年以上普通信託憑證、授信機構保證、其他經財政部核准易於變價及保管且無產權糾紛等。 \n 此外,我國立院在今年5月中進一步推動修正稅捐稽徵法第11-1條,增訂上櫃有價證券及易於變價、無產權糾紛且能足額清償的土地或已辦妥建物所有權登記的房屋可做為納稅擔保品,雖然房屋價值一般是依照公告現值加兩成估價,但民眾、企業若主動提示時價資料,國稅局可核實認定。 \n 舉例來說,企業主A欠稅2千萬元,但A想要出國洽談商務合作,為求解除出境限制與貨物後續通關順利,A將企業商辦(公告現值為1千萬元)做為擔保品,但國稅局只認定其房屋價值為1,200萬元(1千萬元*1.2倍),而A主張附近房屋市價約2千萬元,最後國稅局按時價資料認定,A將房屋做為擔保品後、順利出境,貨物也能進出,而商辦已設定禁止移轉,國稅局確保可收回稅款。

  • 陸跨境電商逆襲 進出口增26%

    陸跨境電商逆襲 進出口增26%

     今年上半年,大陸貨物貿易進出口總值14.24兆元(人民幣,下同),年減3.2%,降幅較前5個月縮小1.7個百分點,優於預期。值得關注的是,上半年大陸海關跨境電商監管平台進出口成長26.2%,其中出口成長28.7%,進口增加24.4%,突顯出後疫情時代,大陸跨境電商發展更為快速。 \n 大陸海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文表示,作為新型貿易業態,跨境電商憑藉其線上交易、非接觸式交貨和交易鏈條短等優勢逆勢上揚,為外貿企業應對疫情衝擊發揮了積極作用。 \n 實施三項改革措施 \n 李魁文強調,海關堅持「包容、審慎、創新、協同」的理念,不斷改善監管制度,完善跨境電商統計體系,積極支持跨境電商等新型貿易業態有序發展。他指出,今年以來,海關總署主要實施了三項改革措施: \n 一是全面推廣跨境電商出口商品退貨監管措施。探索建立高效、安全、快捷的跨境電商出口退貨管道,解決跨境電商出口商品「退貨難」的問題,全力支持跨境電商出口企業「賣全球」。 \n 二是開展跨境電商企業對企業,也就是B2B的出口試點。增設「9710」、「9810」貿易方式,在北京、天津、南京、杭州、寧波、廈門、鄭州、廣州、深圳和黃埔海關等10個海關開展試點,開啟了規模化「賣全球」的跨境電商新里程。採用新模式通關的企業,可享受一次登記、一點對接、簡化申報、優先查驗、允許轉關、退貨底帳管理等通關便利化措施。 \n 助力廣交會、進博會 \n 中小微企業單票價值低的貨物還可選擇更加便捷的通關通道,廣交會等線上展會成交的貨物也可適用於新規享受通關便利。 \n 三是繼續主動和世界海關組織等國際組織共同研究優化跨境電子商務世界貿易規則,與萬國郵聯、其他國家和地區的海關就多邊資料共用等方面進一步加強合作,共同構建面向全球的高品質跨境電商寄遞服務網路。 \n 海關總署官網14日發布《2020年第三屆中國國際進口博覽會海關通關須知》和《海關支援2020年第三屆中國國際進口博覽會便利措施》的公告,其中提到,支持跨境電商業務,推進線上線下融合。允許列入跨境電商零售進口商品清單(2019年版)的進境展覽品,在展覽結束後進入區域中心的,對於符合條件的,可按照跨境電商網購保稅零售進口商品模式銷售。

  • 海關:海外網購海運有限制

    財政部關務署基隆關表示,國內民眾跨境網購情形日益普遍,而網購的貨物大部分透過快遞,包括海運快遞方式進口,也大多採用簡易報單申報。 \n但民眾海外網購,往往因所購買的貨物不得於海運快遞貨物專區通關,或不適用簡易報單申報,以致無法於預期時間收到貨物,基隆關指出,海關經常接獲民眾抱怨網購貨物遭卡關。 \n基隆關強調,並非所有貨物均可經由海運快遞管道,並以簡易申報方式通關,據海運快遞貨物通關辦法第12條規定,凡涉及輸出入規定、應課徵貨物稅及反傾銷稅等貨物不得以簡易申報單辦理通關。常見相關貨品諸如食品、藥品、通訊產品、醫療器材、毛巾及鞋靴等,皆不得採取簡易申報通關,而應以一般報單申報進口。 \n如貨物屬於需要許可始得進口者,海關將立即通知進口人向主管機關專案申請,完成輸入許可手續後,貨物方得放行。

  • 進口包裹稅負 關務署:難再逃稅

    進口包裹稅負 關務署:難再逃稅

    日常有媒體報導,只要海外網購進口包裹是在不同超商取貨,即可規避上下半年免稅進口次數超過6次要課徵進口關稅情況。但財政部關務署強調,我國自今年7月1日調整以進口人統一編號為計算免稅進口次數,避免有心人士規避進口稅費。 \n若網購金額高過2千元也要課徵進口關稅,關務署也指出,近年來常常有業者申報價格不實,例如高價低報或是化整為零情況,像是民眾網購下單付款3千元,但「EZ WAY 易利委」APP推播報關資料總申報價格卻只有15元,海關將依法查核,嚴懲不法業者虛報及違章行為。 \n關務署呼籲,為維護國內合法業者公平競爭環境,海關以進口商銷貨物為查緝重點,持續透過金流、物流等多管道蒐集並分析資料,針對進口商銷貨物之高風險業者,加強查核並依法補稅,至於一般民眾合法進口貨物不受影響。 \n我國自今年5月16日實施未委任報關不受理申報機制,海關鼓勵民眾使用「EZ WAY 易利委」實名認證APP,以簡化取代原紙本委任作業,加速貨物通關,至未實名認證進口案件,海關將依法查核報關委任文件。

  • 專家傳真-海運快遞專區業 須防營運風險

     海運快遞是海峽兩岸及與台灣隔海鄰近國家所產生的特有產業,惟並非臨海國家都適合經營海運快遞業務,兩國間距離必須非常鄰近,越鄰近越好,航程最好不要超過100海浬,且最好使用快船多班次對開,雙方都要有快件通關中心對接辦理通關。 \n 台灣海運快遞係於104年由台北港首先成立兩家海運快遞專區,105年安平港也成立了海快專區,惟已結束營運。海運快遞慘淡經營了四年,到108年才漸有起色,109年5、6月台北港及高雄港各成立一家專區,合計台灣目前共有四個專區、12條通關線,每月平均清關能量約10,400噸 ,占滿載清關能量約14,256噸的73%,四個倉每月尚有4,000噸清關容量可用,如再增加專區,須注意下列風險:1、市場的失衡:各家專區之貨量會明顯下降,造成專區收費的價格競爭,導致經營困難。2、無效投資:業者陸續投資增加專區,而整體貨量並未隨專區的增加成等比的成長,導致無效投資。3、海關人力分散:在貨量不足下,如專區持續增加,會造成人力不足、人力分散、人力運用不經濟,通關便捷及有效監管可能會受影響 。 \n 依我國目前的海運快遞貨物通關辦法,海運快遞專區這個產業在台灣國際港口及經營小三通的離島(國內港)都可以設置,未來可能會達十家以上。海運快遞專區這個產業原宜以類似公共倉儲的方式在港區適當地點設置海運快遞的公共倉儲區,結合區域通關中心運作,海關只要依港口快遞業務量派一組人馬進駐即可,業者也不必重複投資,可減少無效投資的風險。 \n 今年4月台北港因疫情等因素造成海運快遞爆倉,讓業界以為海運快遞這塊餅突然變大許多,各港口要設專區的傳聞不絕於耳。海運快遞專區如以租用港務公司的倉庫經營,其內部裝修再加上辦公室、通關網路與週邊設備,以及中型X光機、監視器、輸送帶、托車等等,約需投資七、八千萬元 另每月須繳一、兩百萬租金,如港務單位只出租土地,由營運人自建倉庫(例如金門),則需另加上億經費。 \n 台灣海運快遞的貨源九成以上來自中國大陸,各營運業者的貨源都是來自單一國家相同地區,有貨源穩定的風險,對方對貨源的承諾是否都能信得過;補貼是否能持續;是否會發生斷貨風險,如果貨源發生問題,接下去可能就是財務風險,大家為爭取貨源,也可能發生殺價淘汰賽,結果各家可能都無利或僅有微利可圖。 \n 雖然現在的專區已由業者自由申請成立了好幾家,無法回頭以公共倉儲結合區域通關中心的方式運作,但顧及產業的健全發展,通關便捷與有效監管,相關單位宜進一步作適當的規範,以避免一窩蜂風產生的各種風險,甚至危機。

  • Canon獲頒海關AEO證書

    Canon獲頒海關AEO證書

     全球光學影像領導廠商Canon台灣佳能資訊於日前通過「安全認證優質企業(AEO,Authorized Economic Operator)」認證,由財政部關務署基隆關副關務長戴永強於2020年6月11日率員親赴公司頒發證書並表達祝賀之意,並由Canon總裁蘇惠璋代表接受證書,誠摯感謝海關在過程中各項專業協助,讓企業在供應鏈安全方面更加落實及提升,以享受安全便捷的快速通關服務。 \n AEO認證制度旨在建立海關與企業間夥伴關係,以提升通關便捷與安全,創造海關、企業雙贏。Canon台灣佳能資訊於2018年9月開始積極推動AEO的14大項安全審查項目與驗證基準,以符合世界關務組織(WCO) 所定全球貿易安全與便捷標準架構(SAFE Framework)之國際規範,落實執行國際貿易供應鏈安全。 \n Canon台灣佳能資訊總裁蘇惠璋表示:「Canon為因應全球貿易供應鏈安全趨勢,並配合推動安全認證優質企業政策,這次特別感謝基隆海關在認證過程中所提供的專業建議與協助,以及公司內部同仁所展現的高效控管能力,順利於今年4月27日經財政部關務署AEO中心審查通過,確定取得「安全認證優質企業AEO」之認證資格。期望透過取得此認證,確保產品在安全供應鏈過程中享受安全、便捷之快速通關,以提供給客戶更優質的服務。」 \n Canon旗下產品涵蓋數位影像輸入及輸出產品,多元化產品種類滿足不同使用者的需求。Canon以「共生」為企業理念,帶著全球優良企業集團的使命,積極建立與社會和自然環境的良好關係,未來將持續努力,同時肩負起社會責任,為消費者提供更好的服務。

  • 還是國境守門員 大同掌握國家機密才值錢

    還是國境守門員 大同掌握國家機密才值錢

    爆出經營權之爭的百年老店大同,即將進入改選董監事倒數階段,公司派狂打市場派中資疑慮,也難怪公司派會憂心忡忡,因為就連入出境國門都是大同當守門人,也難怪公司派要市場派講明白、說清楚,「大同若是由有中資嫌疑的市場派掌握,民眾資安都有外流的疑慮。」知情人士說。 \n \n知情人士指出,當民眾往來機場,手持護照走進自動通關系統,按下指紋,眼睛直視鏡頭,準備出遊之際;替海關把關往來旅客的指紋瞳孔進出查驗系統,正是大同公司協助建置的。 \n \n不只擔任國門的防守員,就連台灣電子身分證的戶役政系統、全台灣一千多萬勞工的投保、受雇、薪資及就業履歷紀錄,甚至總統府的官網建置與維護都有大同參與,大同內部指出,「大同深入我們的生活日常,並不只有大家熟悉的大同電鍋和大同寶寶。」 \n \n事實上,不只戶政系統、出入境系統是大同提供服務,大同同時也有參與國防軍事的標案,同時也是台電、台鐵和交通部公路總局的大型承包商之一,也難怪成為市場派覬覦的標的。 \n \n據悉,從二○一四年起,大同每年至少能承包超過十億元的政府標案,對照政府採購公報也可明顯發現,從國防部軍備局、後備指揮部及空軍司令部、交通部民航局的標案中都有大同的身影。不僅如此,就連醫療資訊設置,大同也有涉足,署立醫院醫療資訊系統也是由大同承包。 \n \n大同內部也坦言,大同不僅在全台有豐厚的土地資產,吸引市場派,更讓外界不能忽視的是大同還掌握政府相當多資訊系統,「一旦拿下大同,市場派是一兼二顧,既有資產效益,還有系統資訊能掌握。」 \n \n面對大同資安疑慮,資訊戰專家沈伯洋也提出建議,大同應該把和國家安全相關產業切出去,成立新公司,守住國家安全。他說,大同標下政府很多國防、個資系統,涉及到國家安全問題,「不管該公司經營多差,市場機制有多重要,不該有中資就是不該有中資。」 \n \n沈伯洋也指出,大同現在的問題是如何解決國安問題,以及政府是否要修法讓台灣有更堅實的法律或self-regulation,他認為,「如果這些個資一旦被中資拿走,資訊戰直接投降輸一半。」 \n

  • 海關視訊會議 聚焦永續發展

    財政部關務署每年舉辦2次模擬國際視訊會議,聚焦「貨物暫准通關證介紹」、「新冠肺炎對空運通關的影響」、「台灣海關邊境措施對商標權之保護」,以及「海關為人類、繁榮及地球促進永續發展」。 \n關務署表示,海關於邊境把守國家門戶,須因應不斷變化之國際經貿環境,打造與國際接軌之優質通關環境,模擬國際視訊會議可加強英文簡報與即席問答能力。

  • 3航警護航親友菸酒入境 1人判2年、2人無罪

    3航警護航親友菸酒入境 1人判2年、2人無罪

    航警局保安大隊一線四星小隊長吳候泉、林建清及一線三星隊員廖志強涉嫌任職期間,護航親友購買超量免稅菸品入境。檢方清查,3人購買超過2000條香菸、近70瓶酒,依照貪汙治罪條例起訴。桃園地院審理,廖判決2年有期徒刑、褫奪公權1年6月,犯罪所得沒收,其他2人無罪。 \n \n檢方調查,航警查獲違章或者走私逃漏稅行為,應立即通知海關派員處理。因此航警與海關同屬機場執法人員,有法規上協助執法義務,因此存有彼此信賴尊重關係。若是航警陪同入境旅客通關,海關會基於上述關係,不予檢查行李。 \n \n檢方清查刷卡紀錄,發現吳在2000年至2013年間,購買免稅香菸1207條、免稅酒32瓶。另外廖2000年至2012年則是783條免稅菸、32瓶免稅酒。至於林則是2014年、2015年陪同親友購買18條免稅菸。 \n \n檢方也查出,吳後泉曾向朋友稱,如果有認識的海關人員打招呼通關會比較方便。2011年廖志強陪同某友人入關時,曾遇到海關示意攔查,不過廖向海關示意,海關因此未予查驗。 \n \n法官認為,3人並非攜帶超額免稅菸酒的主管機關,雖然3人對於超額免稅菸酒不主動查緝、通報。但最高法院見解,需要有具體言行影響海關,讓海關受到心理拘束。3人僅廖在陪同過關時,表示「一起的」,海關也不抽查,才會有錯誤的放行行為。其中廖共超帶101條香菸、2瓶酒。 \n \n因此法官認為,廖每次圖利金額在台幣5萬以下,又繳回犯罪所得,也宣告沒收犯罪所得,依法減刑2次。判決廖2年有期徒刑、褫奪公權1年6月,並扣回犯罪所得7萬2千100元沒收,其他2人無罪。 \n \n另外檢方也追加起訴對主管事物圖利罪、逃漏稅捐罪、幫助逃漏稅捐罪。法官認為,檢察官所提到此件超額免稅菸酒涉及的關稅、菸酒稅、健康福利捐、營業稅,分別因為法律除外的關係,僅屬於行政罰,非屬稅捐。被告3人也非屬營業人,而非營業稅納稅義務人,不能成立逃漏稅捐罪或幫助逃漏稅捐罪。 \n \n不過法官也指出,3人並無入境旅客的身分,依法不能在機場免稅商店購物,3人卻利用航警身分,為自己或他人多次買菸,這樣有無達到應受懲戒且情節重大的程度,請相關機關注意。

  • 水產品價格波動大 關務署放寬估價基準

    水產品價格波動大 關務署放寬估價基準

    財政部關務署指出,因水產、蔬果、合成木板等商品價格有較大波動,報關時易被判斷為異常情況,為避免造成通關障礙,海關訂定三大疫情期間的作業原則,適時放寬估價基準。 \n原則一:海關辦理完稅價格核定應將國際貨物價格受疫情影響因素列入考量,由各進口地海關適時參考國內外相關行情資料,掌握貨價變動情形。 \n原則二:防疫期間廠商申請押款放行案件,海關將綜合考量國際價格影響、貨物特性、廠商進口紀錄及商譽等因素,核估相當保證金,避免押放爭議。 \n原則三:防疫期間貨物價格波動較大而未能即時核定應納稅額案件,海關將加速處理,避免業者資金積壓。 \n財政部認為,我國關稅估價採交易價格制度,進口人申報貨物完稅價格,應按照買賣雙方交易契約,計算實付或應付價格,作為申報基礎。

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