搜尋結果

以下是含有淡水河的搜尋結果,共332

  • 小黃運將浮屍淡水河驗出確診 8警採檢結果出爐

    小黃運將浮屍淡水河驗出確診 8警採檢結果出爐

    台北市北投八仙渡船頭發現一具浮屍,身分查出後發現是一名謝姓計程車司機,他生前將欠車行老闆的錢還清後,突然說自己有發燒,接著就失去蹤影,最後浮屍淡水河,未料謝男遺體採檢後確定死後確診新冠肺炎,讓當天前往處理的8名員警相當緊張,北投分局經安排快篩及PCR檢測後,結果出爐均為陰性,讓員警鬆了一口氣,但仍需自主管理觀察。

  • 有五大礦商當後盾 裕民 新造12艘船搶市

    有五大礦商當後盾 裕民 新造12艘船搶市

     看好未來散裝航運市場,裕民副總張宗良26日透露,公司目前手握逾132億元現金部位,將持續規劃擴充船隊、簽訂長期合約穩定獲利。明、後年陸續還有12艘新船將加入船隊,總造價逾6億美元,較目前市價低10%以上,也有助於裕民提升毛利。

  • 阿伯失足掉入淡水河 目擊遊客急報案

    阿伯失足掉入淡水河 目擊遊客急報案

    80多歲白髮蒼蒼的阿伯今天下午3時許漫步在淡水水岸,疑失足不慎掉入淡水河中,附近遊客嚇得趕緊報案,幸好一旁就是滬尾消防分隊,消防員獲報後趕緊攜帶魚雷浮標救起阿伯,阿伯被救起後,意識清楚不斷表示,自己重聽,且身上也沒有任何證件,家人也不在身旁,消防人員將他送往附近淡水馬偕醫院,詳細事發經過仍待警方釐清。

  • 《航運股》中航Q1淡季不淡 全年營運順風

    由於大陸對對鐵礦砂需求穩定成長,加上今年加入海岬型等大型散裝船舶估約100艘,運力供給增加幅度不小,但拆船數量同樣增加,中航(2612)認為今年第1季淡季不淡之外,遠期運費呈現正價差,看好今年全年營運。

  • 關渡大橋被吞下肚!海霧沿淡水河口灌入台北市區 震撼影片曝光

    關渡大橋被吞下肚!海霧沿淡水河口灌入台北市區 震撼影片曝光

    氣象局今早6時針對西半部、金門、馬祖地區發布濃霧特報,而局長鄭明典今更在臉書分享一段,民眾投稿的縮時影片,表示這是海霧沿淡水河口流入台北盆地的美麗畫面,壯觀的景象讓局長本人也讚嘆,「精彩的縮時,相對應的氣流還蠻複雜的!」

  • 淡水河 2030年脫離嚴重汙染

    淡水河 2030年脫離嚴重汙染

     淡水河系貫穿新北全區,是新北生命之河,新北市水利局與環保局10日在市政會議共提10年願景,將以「源頭管理、因地制宜」整治各大河川,搭配環保局「天羅地網」全方位打擊汙染,今年底前淡水河流域嚴重汙染比例將從6%減半為3%,預計2030全數脫離嚴重汙染。

  • 淡水河水之呼吸 侯友宜提願景2030年達全數脫離嚴重汙染

    淡水河水之呼吸 侯友宜提願景2030年達全數脫離嚴重汙染

    淡水河貫穿新北溪北地區,是新北重要生命之河,新北市水利局與環保局10日市政會議共提願景,以「源頭管理、因地制宜」方式針對湳仔溝、貴子坑溪、瓦磘溝等超過16條河川對症下藥,佐以環保局「天羅地網」全方位打擊水汙染,希望明年淡水河水質汙染比例減半,2030年將達成全數脫離嚴重汙染的大河願景。

  • 八里福朋喜來登酒店10日上樑 2023年營運

    受新冠疫情衝擊,去年底台灣有多家飯店業者熄燈關閉時,位於新北市八里區的「八里福朋喜來登酒店」卻正在如火如荼興建中,並於10日吉時舉行新建工程上樑典禮。

  • 陽明山春櫻綻 直播賞花免出門

    陽明山春櫻綻 直播賞花免出門

     春節連假賞花迎新春,受新冠肺炎疫情衝擊,陽明山花季、北市內湖夜櫻季接連喊卡,但緋寒櫻、昭和櫻、八重櫻等各色櫻花依然在充滿市民回憶的陽明公園綻放,台北市公園處透過「公園新花漾」臉書粉絲頁定時直播花況,鼓勵民眾線上賞花。 \n 台北市公園處表示,陽明山風景秀麗、動植物群相多元,搭配陽明公園綻放的櫻花綻放及精心布置的賞花景點,是市民最佳遊憩空間;公園內杜鵑、茶花、桃花、葉牡丹、華八仙等盛開,是不可錯過的春季花卉饗宴。 \n 公園處將透過「公園新花漾」臉書粉絲頁定時直播花況,並設置「賞花人潮情報站」公告現場情況,若人員擁擠將透過電視跑馬燈呼籲民眾分流,現場也會加強宣導防疫。 \n 此外,北市擁有28座河濱公園,自行車道長達112公里,水岸沿途山光水色美不勝收,河濱自行車租借站多達9個,家長們可免費借用幼兒滑步車,65歲以上長輩或肢體有障礙的朋友,享有免費租借「手搖車」福利。 \n 不希望春節出遊遇到擁擠人潮的民眾,台北市公共運輸處推薦可到台北大稻埕碼頭搭乘藍色水路,悠遊穿梭淡水河,欣賞淡水河兩岸豐富人文及自然景觀,以不同角度享受及體驗台北風情。 \n 受疫情影響,台北市長柯文哲日前表示,避免因群聚讓疫情擴大,原訂2月26日的北市燈節恐延期至中秋節舉辦。

  • 遊艇跨年趴意外落水  印尼僑生屍體五股尋獲

    遊艇跨年趴意外落水 印尼僑生屍體五股尋獲

    1日凌晨與友人租遊艇,在淡水河開跨年派對,卻意外落水的19歲印尼林姓僑生,屍體15日在新北市五股河堤附近尋獲,林生的舅舅已前往指認,目前正由檢警進行相關報驗中。 \n \n26名來自中南部各大學的印尼僑生、外籍生,1日凌晨在北市大稻埕租遊艇,在淡水河上喝香檳開趴,凌晨5時許林姓僑生因酒醉想「抓兔子」,走向後方甲板嘔吐時,意外墜落河中,救難人員持續搜救多日但無結果。 \n \n據了解,15日有民眾在靠近五股的河岸邊,發現疑有浮屍,嚇得連忙報警,警方到場勘驗後,懷疑死者就是1日落水的林生,經聯繫家屬前往指認後,初步確定就是林姓僑生。 \n \n林姓學生就讀台中科技大學流通管理系,去年12月31日與另25名僑生相約,一起搭車到台北跨年,1日凌晨2時許,一行人來到大稻埕碼頭,以3萬元租遊艇,在2名船員陪同下駛入淡水河開趴慶祝跨年。

  • 包遊艇淡水河開香檳趴跨年 印尼僑生嘔吐落水失蹤仍無所獲

    包遊艇淡水河開香檳趴跨年 印尼僑生嘔吐落水失蹤仍無所獲

    26名印尼僑生花3萬租下遊艇在淡水河慶祝新年,卻在元旦凌晨5點多發生一名男僑生落水,至今下落不明。據了解,船上都是印尼來台灣就學的印尼籍僑生,每人收費2千3百元,花3萬租船,並且購買了20多瓶香檳上船,遊河迎接新年,卻發生意外。目擊者表示,落水的19歲林姓僑生,當時要到後甲板去嘔吐,卻不慎落水失蹤。直到今(2日)清晨仍未尋獲落水的林姓僑生警消將根據漲退潮流向,上午繼續將展開新一波搜救。 \n \n警方調查,落水失聯的19歲林姓僑生,就讀台中科技大學,他和其他25名參加活動的朋友,都是從印尼來台就讀大學的學生,主要來自台中、桃園等地學校。一名協辦學生指出,活動每人收費2300元,當天除了包船費用3萬元,其餘2萬多元則是拿去購買20幾瓶香檳酒,慶祝新年。 \n \n警方調查,一群人元旦凌晨2時許在大稻埕碼頭搭船,登船後開始喝酒聯誼慶祝,凌晨5時有人發現男大生從後甲板落水,船上2名工作人員緊急報警求助。救援人員推測,可能是因為飲酒過量、暈船加上遊艇行駛晃動,才會發生落水不幸事件。 \n \n由於昨天事發時正值退潮,警消研判林姓僑生可能會往河口流去,因此將擴大搜救範圍,往河口方向搜尋,目前警消仍持續出動大批人員,仍在河面搜索落水的林姓男大生。 \n

  • 遊艇趴太High 印尼僑生醉河失蹤

    遊艇趴太High 印尼僑生醉河失蹤

     26名來自中南部各大學的印尼僑生、外籍生,1日凌晨在北市大稻埕租遊艇,喝著香檳在淡水河上開趴,凌晨5時許19歲林姓僑生因酒醉想「抓兔子」,走向後方甲板嘔吐時,卻意外墜落河中,救難人員持續搜索近12個小時沒找到人,已於1日傍晚收隊,2日清晨再繼續搜救。 \n 警方調查,落水的林男是印尼籍僑生,目前就讀台中科技大學流通管理系,去年12月31日與另25名僑生相約,一起搭車到台北跨年,1日凌晨2時許,一行人來到大稻埕碼頭,以3萬元租遊艇,在2名船員陪同下駛入淡水河。 \n 26人每人出資2300元,扣掉租船費其他拿來買了20瓶香檳,遊艇後來開至淡水河景色較佳的地段停下,眾人就開始喝酒玩鬧慶祝跨年。 \n 昨日凌晨5時許,林疑似喝多,搖搖晃晃獨自走向後方甲板,準備向船外嘔吐,可能因船身晃動導致重心不穩,意外摔落水中。 \n 當時有6名同學目擊林墜落,嚇得連忙通知工作人員,2人隨後坐救生艇前往查看,但並未發現林,遂通報警消協助。雙北消防員獲報,一方由三重忠孝碼頭出發,在重陽大橋下方水域尋找。另一方由社子出發,陸續出動5艘橡皮艇尋找,但自清晨6時持續蒐救,一直到傍晚天黑時仍無所獲。 \n 目擊的6名大學生向警方表示,他們都是來自中南部大學的僑生、外籍生,很多人都是第一次認識,印象中林喝了不少酒,看他走向甲板想嘔吐,卻突然掉了下去。 \n 警方另透過學校,通知林在印尼的家屬來台。北市公共運輸處則指出,一般在內河水流較穩定的區域,乘客可以不穿救生衣,未滿24公尺長的遊艇,要配置2名員工,初查船公司並無過失。

  • 27名大學生跨年開遊艇趴 印尼僑生摔入淡水河下落不明

    27名大學生跨年開遊艇趴 印尼僑生摔入淡水河下落不明

    北市27名大學生在元旦舉行遊艇趴,清晨5時許,遊艇從大稻埕往社子方向、行經重陽橋下方時,一名19歲林姓男子疑似酒後不慎落水,警消獲報後,動員2艘快艇、1水上摩托車下水搜索,搜救工作目前仍在進行中。 \n \n綜合媒體報導,該名男子為19歲印尼籍林姓僑生,今清晨在重陽橋方向往淡水近北市側不慎墜河,警消從黑夜搜救到天亮,目前還未傳來消息。該男穿灰色上衣、有喝酒,由於適逢淡水河退潮,警消從忠孝碼頭下橡皮艇,沿河岸搜尋。 \n \n警方目前將帶遊艇駕駛及目擊者回社子派出所製作筆錄,了解當時情況。

  • 鐵礦砂供不應求 新高價近在眼前

    鐵礦砂供不應求 新高價近在眼前

     礦業巨擘淡水河谷(Vale)位於巴西的礦場發生土石流災害,加劇市場對於供應的擔憂,加上中國大陸需求持續旺盛,帶動鐵礦砂價格再創逾9年新高,再漲1成就可望改寫歷史新高。 \n 據研究機構標普全球普氏(S&P Global Platts)數據顯示,紐約鐵礦砂期貨價21日大漲7.8%至每噸176.9美元,創下2011年9月以來新高,不僅較年初價格接近翻倍,距2011年2月觸及的193美元歷史紀錄相差不到10%。 \n 但受到大連商交所宣布22日調高交易手續費影響,鐵礦砂期貨價格應聲走軟,大連指標期貨價回跌3%。 \n 鐵礦砂是鋼鐵主要原料,亦是全球交易量最大商品之一。鐵礦砂價格短線再衝高,原因是淡水河谷位於巴西的Corrego do Feijao礦場上周發生土石流意外,不僅奪走一人性命,更導致礦場營運中斷七天,令市場對於供應短缺擔憂升高。 \n 去年該礦場水壩亦發生潰堤慘劇,造成270人死亡。巴西是全球第二大鐵礦砂出口國,該國產能尚未從疫情衝擊與水壩意外完全恢復,此次土石流再次帶來打擊。 \n 澳盛銀行(ANZ)分析師海因斯(Daniel Hynes)表示:「土石流地點與上次水壩意外相近,市場擔心淡水河谷恐怕連產能低標都達不到。」淡水河谷日前宣布,今年產能恐無法達到原訂目標,明年設定目標更遠低於市場預期。淡水河谷生產的鐵礦砂,約占全球鐵礦砂海運量的20%。 \n 全球最大鐵礦砂出口國澳洲此時適逢颶風季節、產能恐受影響。而儘管中澳關係交惡,前者限制後者煤礦等商品進口,但大陸不太可能針對澳洲鐵礦砂祭出關稅措施。 \n 大陸生產全球逾半數鋼鐵,近日產能逼近歷史紀錄,對於澳洲鐵礦砂依賴甚深。世界鋼鐵協會(WSA)數據顯示,大陸今年10月粗鋼產量高達9,220萬噸,較去年同期攀升13%。基於供應短缺疑慮與大陸需求強勁理由,分析師紛紛調高鐵礦砂價格預估。投資機構傑富瑞(Jefferies)便預測,明年首季鐵礦砂價格可望攀升至每噸180~200美元。

  • 供應恐吃緊、需求旺盛 鐵礦砂價格飆高

    礦業巨擘淡水河谷(Vale)位於巴西的礦場發生土石流災害,加劇市場對於供應吃緊的擔憂,加上中國大陸需求持續旺盛,帶動鐵礦砂價格逼近歷史高點。 \n據研究機構標普全球普氏(S&P Global Platts)數據顯示,鐵礦砂價格21日攀升7.8%至每噸176.9美元,創下2011年9月以來新高,不僅較年初價格接近翻倍,距2011年2月觸及的193美元歷史紀錄更相差不到10%。 \n鐵礦砂價格今年表現絕佳,原因是淡水河谷位於巴西的Corrego do Feijao礦場上周發生土石流意外,不僅奪走一人性命,更導致礦場營運中斷七天,令市場對於供應短缺的擔憂升高。 \n大陸生產全球逾半數鋼鐵,近日產能逼近歷史紀錄,對於澳洲鐵礦砂依賴甚深。世界鋼鐵協會(WSA)數據顯示,大陸今年10月粗鋼產量高達9,220萬噸,較去年同期攀升13%。

  • 《航運股》裕民「裕智輪」交船 看好2021年散裝市場復甦

    裕民(2606)子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司,委託青島北海船舶重工建造的第二艘載重噸325,000公噸超大型礦砂船(VLOC)散裝貨輪「裕智輪」,今天在青島北海造船廠交船,該船舶載重噸325,000公噸,將承運裕民與全球五大鐵礦石生產商之一的巴西淡水河谷Vale International SA of Switzerland公司簽訂的25年鐵礦石長期運送合約,總收入達美金6億元以上,將有助於提升裕民長約船比重並提供長期穩定的現金流量及利潤。 \n \n 裕智輪配置最先進MAN BW主機,預留將來可改造為LNG及燃油雙燃料的LNG ready設計,同時配備脫硫塔(SOx Scrubber),不但符合2020年國際燃油公約規定低硫燃油的低排放標準,甚至EEDI(Energy Efficiency Design Index,能源效率設計指數)超低油耗表現超越國際規約,提升裕民的競爭優勢。 \n 此外,裕民指出,散裝航運的需求面在今年的低基期甚至負成長的基礎下,預計明年將出現顯著的正成長,大陸原物料需求在下半年已經轉正成長,預計其他市場的需求也將陸續擺脫2020年的低谷,開始反彈,船舶供給面在面對環保法規的不確定性,壓抑船東大舉下單的意願,明年起將可能會呈現低交船高殺船的趨勢。 \n 國際貨幣基金組織(IMF)預計大陸仍是今年G20國家中唯一呈現經濟正成長的國家,隨著疫情管制解封,國內工業恢復生產動能,鋼鐵產量屢屢創下歷史高點,世界鋼鐵協會預計大陸2020年的鋼鐵需求將較去年成長8.5%,是2019年前10大鋼鐵消費國家中唯一正成長的國家。大陸今年前10月鐵礦砂進口量年成長11.2%,在持續推動環保政策,提升高爐生產效能,將進一步推升巴西高品質鐵礦砂的進口需求,有助散裝航運市場復甦。 \n 裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Supramax、Ultramax、水泥船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)等船型,自有散裝船隊平均年齡約6年,再加合資及在建船舶,裕民船隊運力為50艘,總載重噸位為729.29萬噸,海外設有新加坡及香港、廈門等子公司,為台灣散裝航運市值最高的上市公司。 \n \n

  • 超狂駕駛遇臨檢逃跑 跳淡水河壓警入水反抗卻慘溺斃

    超狂駕駛遇臨檢逃跑 跳淡水河壓警入水反抗卻慘溺斃

    北市警方27日晚間9時在環河南路臨檢時,攔下1部白色轎車,但駕駛拒不配合還加速逃逸,朝華江河濱公園堤外猛衝,最後在河岸邊棄車,縱身跳下逃跑,兩名員警見狀也跳下追捕,但卻遭男子抵抗反擊,最後疑似潛水逃逸,消防人員已動員橡皮艇追捕中。 \n \n晚間11時30分左右,消防人員在河中撈起該名男子,發現已無呼吸心跳,送至和平醫院搶救後仍宣告不治,警方正持續釐清該名男子的身份中。 \n \n據了解,兩名員警在河中追捕對方時,一度有將他制服,但他以手將員警頭部押向水中,再趁兩人掙扎時潛水落跑,兩名員警後來都已被救上岸,均無生命危險,但男子不知去向,消防人員打撈1個多小時,才發現該名男子,但已無意識,疑似體力不支在水中溺斃。

  • 淡水河外海 垃圾密度逾全球平均90倍

    淡水河外海 垃圾密度逾全球平均90倍

     每年有1270萬噸垃圾進入海洋,相當於每分鐘就有一卡車垃圾被倒進海裡,世界經濟論壇推估2050年海中的垃圾將比魚還多!環境顧問公司昨日首次公布國內海底垃圾調查結果,其中最髒樣站位於淡水河口外海,垃圾密度高出全球平均近90倍。 \n 澄洋環境顧問公司去年起與國內海洋生態學者合作,每季到彰化烏溪、桃園新屋溪口、新北淡水河口等西海岸8處河口外海採樣監測,一年來共採集215次、6000件海底垃圾,其中有83.3%的採樣有收集到海底垃圾。 \n 採集結果統計,淡水河口外海垃圾密度每平方公里268萬件,重量6292公斤,垃圾密度高出全球平均近90倍,部分樣點垃圾量比生物還多。 \n 澄洋環境顧問研究主任胡介申說,此次調查發現近6成垃圾是纖維布料,推測來自漁網、扁紗編織袋等,多數漁網與布料纖維密度大於海水;另有3成是膜狀塑膠,容易因細菌與藻類等生物附著而抵銷浮力,因此沉入海底。 \n 高雄中山大學榮譽教授、海生館前館長方力行指出,進入海洋的垃圾有94%沉海底,我們平常淨灘的垃圾只占6%,海底累積的垃圾對底棲生物有潛在風險,西海岸又是台灣重要漁場,了解海底垃圾汙染狀況刻不容緩。 \n 澄洋環境顧問執行長顏寧補充,台灣西海岸平均海底垃圾密度是每平方公里12萬1074件,重量約102公斤,以同樣單位面積的重量相比,比日本東京灣66.6公斤、韓國31至73公斤、中國大陸沿海15.9公斤還多,高於全球平均密度的約1.5倍。

  • 太誇張 淡水河口外海垃圾密度高於全球平均90倍

    太誇張 淡水河口外海垃圾密度高於全球平均90倍

    每年有1270萬噸垃圾進入海洋,相當於每分鐘就有一卡車的垃圾被倒進海裡,世界經濟論壇推估2050年海中的垃圾將比魚還多!環境顧問業者今(20)日首次公開海底垃圾調查結果,其中最髒樣站位於淡水河口外海,高達全球平均近90倍。 \n \n自去年開始,澄洋環境顧問公司與國內海洋生態學者合作,合作對象包括中山大學榮譽教授、海生館前館長方力行,每季到彰化烏溪、桃園新屋溪口、新北淡水河口等西海岸8處河口外海採樣監測,一年來共採集215次、6000件海底垃圾,其中有 83.3%的採樣有收集到海底垃圾。 \n \n採集結果統計,淡水河口外海垃圾密度每平方公里268萬件,重量6292公斤,高達全球平均重量近90倍,部分樣點垃圾量比生物還多。 \n \n澄洋環境顧問研究主任胡介申說,此次調查發現近6成垃圾為纖維布料,推測來自漁網、扁紗編織袋等,有3成為膜狀塑膠,可能來自塑膠包裝,多數漁網與布料纖維密度大於海水,而比海水輕的塑膠袋和塑膠膜,容易因細菌與藻類等生物附著而抵銷浮力,因此沉入海底。 \n \n方力行指出,進入海洋的垃圾有94%沉在海底,我們平常淨灘的垃圾只佔6%,海底累積的垃圾對底棲生物具有潛在風險,西海岸為台灣重要的漁場,了解海底垃圾污染狀況刻不容緩。 \n \n澄洋環境顧問執行長顏寧補充,台灣西海岸平均海底垃圾密度為每平方公里12萬1074件、重量102公斤,以同樣單位面積的重量相比,比起日本東京灣66.6公斤、韓國31至73公斤、中國大陸沿海15.9公斤,高於全球平均密度的約1.5倍,其餘1成垃圾包括塑膠、玻璃、紙類、金屬等。

  • 大台北地區整合 林右昌提「行政重新區劃」

    大台北地區整合 林右昌提「行政重新區劃」

    基隆市長林右昌於15日接受廣播節目專訪指出,大台北地區若要整合可以有很多不同方式,並且台北市腹地有限、人口不斷流失,像行政重新區劃就會是很好的方法之一,例如,淡水河以北為台北市,淡水河以南就屬新北市,像目前新北市的幅員太大,無法好好管理和兼顧。 \n \n 林右昌強調,若新北市變成人口較為集中、範圍較小,也會比較好管理和發展,對新北市民也是好的,另外,台北市如果有了東北角、北海岸、港口及基隆河谷廊帶,對整個北市的發展、想像,都會完全不一樣。 \n \n 林右昌表示,若全台灣改成不分直轄市或非直轄市,基隆市也可以有另一種想像,他說,像結合東北角和北海岸金山、萬里、瑞芳、雙溪、貢寮甚至是石門、汐止等,形成新的城市範圍。

回到頁首發表意見