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以下是含有無人加油機的搜尋結果,共40

  • 蔡總統參觀國防工業展,肯定航太產業

    蔡總統參觀國防工業展,肯定航太產業

    蔡英文總統上午出席「2019臺北國際航太暨國防工業展」、「臺灣無人飛行載具展」開幕典禮,說明臺灣航太產業深受國際肯定,政府也透過制定及修改相關法規,讓無人機的發展更加順利;她相信在未來,不論是航太產業還是無人機,只要我們繼續緊密合作,一定能夠持續擴大競爭力,帶來更加蓬勃的發展。

  • 解放軍彎道超車 研發艦載無人機

    解放軍彎道超車 研發艦載無人機

     1969年7月6日,大陸國產殲-8戰鬥機成功首飛,是大陸完全擁有自主知識產權的國產戰機,意義非凡。正值殲8首飛50周年,中航工業特別推出紀錄片《奮飛》。

  • 殲8奮飛50年 秀陸艦載隱形無人機

    殲8奮飛50年 秀陸艦載隱形無人機

    或許隱形無人機鋒頭不如殲-20等解放軍先進戰機那麼健,但近年來卻是北京穩定推動研發的重點之一。7月5日是解放軍自製的第一架高空高速殲擊機殲-8飛機首飛50周年紀念,航空工業在活動上發佈了紀錄片《奮飛》,回顧殲-8飛機和殲-15飛機型號研製歷程,不過最後也留下了彩蛋。

  • 沒想清楚 美先進無人機成昂貴目標

    沒想清楚 美先進無人機成昂貴目標

    在華府與德黑蘭劍拔弩張之際,伊朗動用自製飛彈防空系統,擊落了美國身價高昂的RQ-4A「全球鷹」(Global Hawk)無人偵察機。

  • 波音MQ-25無人加油機運往機場 將展開地面測試

    波音MQ-25無人加油機運往機場 將展開地面測試

    波音公司在去年秋天贏得美國海軍無人加油機系統(CBARS)的合約,開始著手製作MQ-25黃貂魚(Stingray)原型機。前幾天,有目擊者發現深夜的聖路易市,一架編號「N234MD」的 MQ-25被拖板車運輸,將送往離波音工廠不遠的中美洲聖路易機場(MidAmerica St. Louis)。外界相信,這是MQ-25的戶外測試工作。

  • 整合多款新武器 美福特級航母大改造

    整合多款新武器 美福特級航母大改造

    美海軍近期公布了有關2艘最新型福特級航母的改造計劃,為改變艦載武器進行艦上設施調整,以提高航母整體戰鬥力。這些改造計劃可以更快速地整合F-35C戰機、MQ-25無人加油機、雷射砲、電子戰,與新型攔截防禦系統等最新武器。

  • 改變海戰規則 美首架艦載無人加油機將首飛

    改變海戰規則 美首架艦載無人加油機將首飛

    號稱將改變航空母艦戰術規則的艦載無人空中加油機將於今年首飛,這架由美國波音公司設計製造的MQ-25「魟魚」(Stingray)艦載無人加油機此前一直在進行地面測試,測試過程順利,已做好今年首次飛行的準備。這架無人空中加油機啟用後,將為航母戰鬥群引入新的攻擊戰術,並大幅擴增航母艦載機的打擊範圍。

  • 中共彈道導彈威脅航母 美軍將以無人艦載戰機破解

    中共彈道導彈威脅航母 美軍將以無人艦載戰機破解

    根據一項對航空母艦未來發展的趨勢性研究指出,為符合21世紀新型態戰爭趨勢,美國海軍需要重新開發威力強大的無人駕駛戰機,並使它成為可在航母甲板起降的艦載戰機。而報告提到美國航母未來在西太平洋與軍事大國作戰時,將面對大量彈道導彈威脅,明顯看出美軍應對西太平洋地理條件與中共彈道導彈的戰術發展方向。

  • 機戰未來!波音公司將展示匿蹤無人戰鬥機

    機戰未來!波音公司將展示匿蹤無人戰鬥機

    波音公司將在今年的澳洲阿瓦隆航空展(Avalon Air Show )上展示了該公司自己研發的無人駕駛戰鬥機,將協助與支援有人戰機。

  • 不進化就完蛋! 它們將成為美航母救星

    不進化就完蛋! 它們將成為美航母救星

    從二次世界大戰以來,航母就靠著艦載機超越敵方砲火射程,發揮強大的戰力,而在海戰中稱霸。然而,這動能並不是永久的。隨著中俄研製許多長程反艦飛彈,從陸、海、空部署,艦載機已備受威脅。

  • 增強殺傷功力 美兩福特級新航母要變身

    增強殺傷功力 美兩福特級新航母要變身

    為了提高下兩艘福特級新航母的殺傷力,美國海軍將進行以武器系統為導向的修改,以進一步提高航母整體的戰鬥效能。

  • 美智庫:再不換艦載機 美航母將擋不住中俄彈道導彈

    美智庫:再不換艦載機 美航母將擋不住中俄彈道導彈

    美國智庫「華盛頓戰略與預算評估中心」(CSBA)發表研究報告指出,如果美國海軍不加速對現有航母艦載機更新換代,美國海軍將逐漸失去競爭力,若與俄羅斯或中國發生戰爭,美國航母被擊垮的風險很高。 \n \n美國《國家利益》網站引述這項報告指出,如果海軍不加強其艦載機,海軍領導人應該重新考慮是否要繼續投資航空母艦,還是將航母艦隊的資源轉移到更重要的裝備上。 \n \n這項題為「在海上重新取得制高點」的研究報告說,在未來與其他大國作戰的戰術概念下,目前9艘航母的艦載機隊在航程、耐受力、生存能力與專業化程度都明顯不足。 \n \n目前美國海軍有10艘核動力航母,但由於至少有一艘處於維修狀態,因此海軍的計劃是在與大國發生戰爭危機後30天內有6艘航母可以完成部署,另一艘則在90天內加入。而每個機隊約有70架飛機,其中包括4個中隊的40多架F / A-18大黃蜂戰機以及少量E-2預警機、EA-18G雷達干擾機、C-2運輸機和數種直升機。此外,海軍計劃在明年開始加入F-35隱形戰機,以及2年後增加MQ-25魟魚式隱形無人加油機與V-22魚鷹式傾轉旋翼運輸機。 \n \n報告說,冷戰時期美國航空母艦上的A-6轟炸機或F-14戰機的,可以在7噸有效載荷下航行1800海哩。但1991年蘇聯解體後,美國海軍航空隊面臨從未遇上的狀況:完全沒有可匹敵的競爭對手。此後航母艦載機就不斷縮減,F-14戰機和S-3維京式反潛機全部退役,由F/A-18大黃蜂戰機與F/A-18E/F超級大黃蜂、取代了F-14與A-6的位置,再加上E-2 鷹眼空中預警機與MH-60ASW多功能直昇機,幾乎成為所有美軍航母戰鬥群的標準配備。 \n \n但是,到了2018年,一艘典型的美國尼米茲級航母,其艦載機在載荷9噸的情況下,飛行航程已縮減至1300海哩,俄羅斯和中國更研發出遠程反艦彈道導彈,以及其它一些能嚴重威脅航母及其戰機的武器。 \n \n報告認為,現在的高度競爭性環境中,美國的航母與艦載機需要比後冷戰時期配備更優良的武器。因此,應當在2040年前將一架尚在規劃中名為「FA-XX」的新型遠程戰機與無人戰機加入航母艦隊,以擴大航母的作戰範圍。而且無人機加入後,因其體積較小,航母因而能在任務需要時容納更多的飛機。 \n \n該研究總結說,如果海軍不打算強化其艦載機隊,就應該重新考慮是否繼續投資航空母艦,還是乾脆將艦隊的資源轉移到其他更好的用途上。 \n

  • 美軍:發揮F-22,F-35戰力 空中加油機必須隱形

    美軍:發揮F-22,F-35戰力 空中加油機必須隱形

    由於俄國與中國開始部署更先進的遠程防空導彈系統,這將造成F-22與F-35隱形戰機或B-2隱形轟炸機難以避免的戰術困境:防空系統可以繞過戰機,直接攻擊數百公里外的空中加油機,這會造成隱形戰機缺乏足夠的油料與敵軍接戰或返航。為此美軍提出了解決方案,在隱形戰機、隱形轟炸機、隱形無人機之外,再加上隱形空中加油機。只是,這樣花費是否會漫無止境? \n \n據《國家利益》報導,F-35這類形的隱形戰機是用來穿透敵方空域進行攻擊,不過它就是油料有限,無法飛太遠,所以需要空中加油。但現在像俄羅斯S-400防空導彈系統可以配備射程長達400公里的40N6導彈,能在極遠的距離攻擊不太靈活或是無隱形能力的空中加油機。因此,空中加油機的部署位置必須再後退數百公里,但即使如此,它也會被雷達偵測到,容易受敵方戰鬥機攻擊。 \n \n其實F-35與F-18或F-16等傳統戰鬥機相比,它1000到1300公里的航程並不算短,但主要是非隱形設計的戰機可以攜帶副油箱,而隱形設計的戰機是不容許在機翼上加掛影響隱形功能的金屬物件。如果改以航空母艦或前方空軍基地部署隱形戰機,也會面臨在停放時遭到導彈密集攻擊,因此空中加油機仍是不可或缺的選項。 \n \n報導說,在面對射程數百公里的防空導彈時,美國空軍的想法是「空中加油機也需隱形」,但它的雷達截面訊號可以不必像戰機那麼精細。 \n \n目前美國空軍正在購置179架以波音767改裝的新型KC-46A飛馬空中加油機,在陸續淘汰老化的空中加油機後,於2024年再換裝KC-Y加油機,然後在2035年左右再部署KC-Z型的隱形空中加油機。不過,對手的軍事科技發展太快,美軍可能被迫提早採購KC-Z隱形加油機。 \n \n至於KC-Z可能的樣子,已經有很多不同提案,這些提案的共同點是「長相非常怪異」,很像電影《復仇者聯盟》裡的昆式戰機(Quinjet)。今年6月的空軍研究實驗室曾公布一些想像的圖片,這些棱角分明的「先進空中加油概念機」像極了《星際大戰:九部曲》的道具。 \n \n報導指出,隱形空中加油機的另一個挑戰是隱形功能要使用雷達吸收材料(RAM)塗層,但是這種塗料裝置與維護成本極高,以B-2轟炸機的隱形塗料來說,每小時飛行成本高達13.5萬至16.9萬美元,而空中加油機飛行時數一般會更長,因此維護成本控管相當重要。 \n \n此外美國空軍還有其他的想法,例如為空中加油機配備主動防禦系統來擊落導彈,雷射砲也可以,或是電子干擾裝置來擾亂敵方雷達獲取訊號。五角大廈甚至希望加強自動化以減少機組人數。 \n \n另一種想法是部署小型隱形無人機。它計劃以隱形小型無人機在大型空中加油機與隱形戰鬥機之間來回穿梭加油,但這也需要大型空中加油機不被擊落才行。 \n \n報導最後指出,當然可能會有更簡單、更經濟的解決方案,讓五角大廈擺脫對短程噴射戰機的依賴。也許是依靠遠程B-21隱形轟炸機或未來第6代穿透型制空戰機(Penetrating Counter-Air fighter),或者使用防區外長程導彈,或採用遠程無人航空戰鬥載具(UCAV)等等選項。 \n

  • 小客車倒車加油疑暴衝 加油機遭撞連根拔起

    小客車倒車加油疑暴衝 加油機遭撞連根拔起

    (14:46更新圖文)苗栗縣1名葉姓果農5日清晨6時許駕駛休旅車,準備前往獅潭山區果園工作,發現座車沒油到台3線旁的汶水加油站加油,沒想到倒車時暴衝將外側加油機連根鏟起,瞬間油氣四散,所幸無人傷亡,也未造成火警或爆炸,詳細事故原因有待警方調查。 \n \n 警方初步調查,52歲的葉姓果農酒測值為零,清晨6時許開著銀色休旅車,從卓蘭住家準備前往獅潭山區果園工作,途中發現車子沒油開進汶水加油站,由於內側加油島尚未開放,葉男繞1圈又開過頭才倒車加油,疑似誤踩油門,導致車輛向後暴衝鏟倒加油機。 \n \n 加油站監視器畫面顯示,葉男倒車時,車子突然暴衝差點撞上1位路過的婦人,婦人快跑閃過後,車輛騎上加油島撞倒加油機,現場一片凌亂,油料瞬間噴濺一地,加油站員工也被突奇來的狀況嚇了一大跳。 \n \n 葉男說,開進內側加油島時,發現因時間關係尚未開放加油,聽從加油站員工指示到外側的加油島,開車繞一圈後又開過頭到柴油區,員工指引他倒車而後車子就暴衝失控。他強調「有輕踩著煞車」,但回神下車時就看見1座加油機被連根拔起。 \n \n 加油站員工私下表示,感覺葉男精神狀況不佳,好像還沒有睡醒,不是很專注。加油站謝姓業者說,加油機是20年前花費約60萬購置,葉男事後同意賠償,暫時不對其提出告訴。車輛暴衝究竟是機械故障還是人為因素還需警方進一步釐清。

  • 迎未來航母 陸隱形無人艦載機將首亮相珠海

    迎未來航母 陸隱形無人艦載機將首亮相珠海

    解放軍先進軍武推陳出新,廣受外界矚目。或許隱形無人機鋒頭不如殲-20等戰機那麼健, 但近年來卻是北京穩定推動研發的重點之一。 \n由於潛心研發超過4年,應該有了相當進展,《動力》(The Drive)網2日指出,要是中國這次利用珠海航展的機會,首度秀出新型天鷹隱形無人攻擊機,也絲毫不令人意外。而這祕密研發的無人機,最後可能成為中國航母艦載機。 \n北京經常利用珠海航展正式公佈新戰機,或其他軍事技術。例如,2016年時,殲-20隱形戰機就首度正式在航展中亮相。而在2014年的珠海航展中,則是殲-31原型戰機搶盡鋒頭。 \n至於這次,中國航天科工集團所帶來的隱形無人機雖然屬於天鷹系列,但與其他4種已知的設計似乎截然不同。 \n航天科工說,自從2017年末起,這款新型無人機已試飛數次。而2018年公佈首飛成功的消息時,設計團隊的合照雖然公開,但無人機卻被刻意打馬賽克處理。而今年2月時,新天鷹無人機總設計師馬洪忠在中國海鷹航空通用裝備有限責任公司官方微信上說,這款無人機應用了80%新技術,其中部分技術突破為全球首創。 \n而從2018年珠海航展前夕曝光的照片看來,新天鷹外型類似洛克希德馬丁(Lockheed Martin)最近公開的X-44A設計,不過翼展約35英尺(近11公尺),體型稍大些。 \n據《科技日報》先前報導,它是隱形長航時無人機,2月完成首飛及性能驗證飛行試驗。但分析指出,新天鷹除了明顯的隱形外型外,目前並沒有顯而易見的特殊任務裝備。它似乎和X-44A一樣,比較像是技術驗證機。不過,隨著繼續研發,未來可能會有實際的作戰裝備。 \n分析認為,其中特別有趣的,就是它的起落架似乎比著陸的機型有力,比較適合上航母執行任務。而中國軍事博物館2017年展出的003航母模型上,就可以看到酷似新天鷹無人攻擊機的身影。 \n值得一提的是,美國海軍利用傳統蒸汽起飛彈射器,在航母上廣泛測試X-47B,證明這的確可行。不過後來美國海軍改弦易轍,將重心轉移到發展還能執行情搜,監視與偵察等次要任務的無人加油機上。 \n今年9月時,波音贏得合約,將製造MQ-25A「刺魟」(Stingray)艦載無人加油機,但仍保留了無人戰機(Unmanned Combat Aerial Vehicles,UCAV)的相關設計,以備未來有需要時,仍能發展為武裝平台。 \n除了新天鷹外,「星影」無人攻擊機等多款無人機也可望在珠海航展中亮相。從種種跡象看來,就在美國公開表示轉向,或由明轉暗,祕密研發隱形無人攻擊機之際,中國卻投入龐大的資金,積極加以研發。 \n根據官方資料,新天鷹無人機採用採用飛翼、高氣動效率布局,續航時間長、載荷比能力高,飛行效率與幹線客機相當﹔採用多種先進隱身技術,具有臨空偵察能力﹔採用全自主控制技術,能夠全自動起降和飛行,並能根據傳感器信息,自動檢測飛機狀態,進行系統容錯與重構。 \n此外,新天鷹以大數據為基礎,建立了完整的分析—設計—評價—驗証技術體系,在成功解決非傳統布局控制難題的同時,具備了精確跟蹤、穩定控制、自抗擾等飛行能力。 \n

  • 遏陸航母 美艦載無人加油機將現

    遏陸航母 美艦載無人加油機將現

     美媒指出,大陸以東風-21、東風-26等反航母彈道飛彈為核心的「區域拒止╱反介入」戰略,已成為美軍航母戰鬥群的眼中釘。但隨著美國海軍新型「MQ-25」(魟魚)艦載無人加油機的首飛及即將服役,美軍航母將迎來「反制中國航母殺手的時代轉捩點」。 \n 美國《國家利益》報導,美國波音公司生產的「MQ-25」無人機獲得美國海軍的授權生產契約,美國海軍航空系統司令部發言人披露,「MQ-25」預計將於2021年試飛,2024年具備初始作戰能力,將提供強大的空中加油能力,以擴大航母艦載機作戰半徑。 \n 報導指出,美軍現役「大黃蜂」F-18艦載機的作戰半徑約805公里,而中國「東風-21D」等彈道飛彈能摧毀約1669公里以外的目標,對美軍航母構成巨大威脅。儘管中國的「東風-21D」能不能擊中行駛中的航母是個未知數,但美航母出於安全考慮,不得不在遠離中國海岸線的海域活動。 \n 報導稱,「MQ-25」能在一定程度上抵消大陸「區域拒止╱反介入」戰略的影響,使美國艦載機的攻擊半徑擴大一倍,能打擊約1610公里外的敵方目標。這不僅進一步延伸美軍航母的打擊範圍,也確保美軍航母能在「東風-21D」的射程以外執行任務。

  • 無人機飛競苗栗 報名破百人

    無人機飛競苗栗 報名破百人

     2018「飛競苗栗、領航幸福」無人機競速大賽,6日在苗栗國立苑裡高中精彩登場,現場湧入北台灣數百名無人機好手,有的體驗闖關樂趣,有的則在操場上競速,無人機呼嘯而過彷彿空中F1賽車速,過程中也發生多起高速衝撞墜毀的驚險意外。 \n 成績傍晚揭曉,最高獎金3萬,競速項目由徐崇毓嬴得最速王,第二至五名依序為趙莛宇、王旭成、柯興辰及曾子單。趣味闖關前三名依序為許峻豪、魏麟及黃映錡。 \n 副縣長鄧桂菊與勞工及青年發展處長彭德俊等人,鳴槍宣布賽事啟動,也為各界無人機飛手加油。她說,此次競速大賽結合了區域治理平台的合作模式,來自北台灣8縣市的代表攜手行銷「無人載具」核心理念,也展現苗栗縣政府推動無人機創新產業發展政策的決心。 \n 縣府勞青處指出,此次活動賽事分為無人機競速大賽及趣味闖關賽兩組,參賽者前者為專業競技的飛手、後者為一般民眾,報名人數在短短幾天就突破百人次,顯見新時代的運動競技賽事的來臨。 \n 競速大賽既要比時間又要比技術,飛手必須操控無人機穿越許多障礙及指定路線,過程中不少無人機高速衝撞障礙物,驚險萬分;而闖關賽則較簡易,著重在趣味性,也有飛向人群的小狀況,但速度慢反而製造不少「笑果」。 \n 鄧桂菊表示,縣府去年起開始推動無人機創新產業發展政策,率全國之先於去年底發布無人機飛航管理辦法及首辦無人機攝影競賽,更同時首開無人機培訓課程皆造成轟動,無人機已具超強吸引力。

  • 無人機競速驚險刺激 闖關賽趣味橫生

    無人機競速驚險刺激 闖關賽趣味橫生

     2018「飛競苗栗、領航幸福」無人機競速大賽,6日在苗栗國立苑裡高中精彩登場,現場湧入北台灣數百名無人機好手,有的體驗闖關樂趣,有的則在操場上競速,無人機呼嘯而過彷彿空中F1賽車速,過程中也發生多起高速衝撞墜毀的驚險意外。 \n \n 副縣長鄧桂菊與勞工及青年發展處長彭德俊等人,鳴槍宣布賽事啟動,也為各界無人機飛手加油。她說,此次競速大賽結合了區域治理平台的合作模式,來自北台灣8縣市的代表攜手行銷「無人載具」核心理念,也展現苗栗縣政府推動無人機創新產業發展政策的決心。 \n \n 縣府勞青處指出,此次活動賽事分為無人機競速大賽及趣味闖關賽兩組,參賽者前者為專業競技的飛手、後者為一般民眾,報名人數在短短幾天就突破百人次,顯見新時代的運動競技賽事的來臨。 \n \n 競速大賽既要比時間又要比技術,飛手必須操控無人機穿越許多障礙及指定路線,過程中不少無人機高速衝撞障礙物,驚險萬分;而闖關賽則較簡易,著重在趣味性,也有飛向人群的小狀況,但速度慢反而製造不少「笑果」。 \n \n 鄧桂菊表示,縣府去年起開始推動無人機創新產業發展政策,率全國之先於去年底發布無人機飛航管理辦法及首辦無人機攝影競賽,更同時首開無人機培訓課程皆造成轟動,尤其無人機課程更是秒殺爆滿,不僅縣內報名踴躍,更吸引其它縣市民眾報名,可見無人機的強大吸引力。 \n \n 在整體無人機政策用上,縣府結合財團法人工業技術研究院高端技術合作,簽訂無人機創新應用合作意向書,在消防、農業、工務等領域上多元應用與發展。

  • 大陸軍用無人機搶占中東市場 沙烏地成大客戶

    大陸軍用無人機搶占中東市場 沙烏地成大客戶

    大陸製造的無人機正在中東戰場受到越來越廣泛的使用。美國之音(VOA)中文網3日引據美聯社報導,從2013年到2017年,比起2008-2012年來大陸武器出口上升了38%,其中包括對中東國家出口的軍用無人機。 \n \n沙烏地阿拉伯和伊拉克是大陸「彩虹四號」(CH-4)軍用無人機的主要客戶,該機型由中國航天空氣動力技術研究院設計。從2014年起,大陸向沙烏地和伊拉克等國家出口了超過7億美元的無人機。另外有10個國家正在與大陸洽談購買CH-4的事宜。 \n \nCH-4是中空長航時偵察打擊一體化系統,最遠航程能達到3500公里,巡航時間可達40小時,其間無須加油。該無人機裝有照相、攝影等裝置,SAR雷達,通信設備,除了常規偵查外,還可以掛載4枚空對地飛彈(或精確制導炸彈),對地面固定和低移動目標精確打擊,打擊精度小於1.5公尺。 \n \n儘管美、俄、法等國在軍售總量方面仍領先於大陸,但對於中東平民死於戰火的抗議聲,讓美國等國加強了軍售限制。作為《飛彈技術管制協議》(MTCR)的成員國,美國無人機只能直接出口到英國、義大利和法國。 \n \n大陸軍事分析家宋忠平(音,Song Zhongping)向美聯社表示,大陸的無人機不缺技術,只缺市場份額。他說:「美國在軍火上的出口限制,正好給了中國很好的機會。」 \n \n川普政府今年4月修改了部分武器的出口限制。隨著大陸軍售的不斷上升,美國軍火公司可能遊說美國政府在出口限制方面作出更多讓步。

  • 2,800億!波音奪得美空軍351架教練機大單

    2,800億!波音奪得美空軍351架教練機大單

    波音已雀屏中選,奪得打造美國空軍下一代教練T-X的大單,而合約價值高達92億美元(約2,800億台幣)。 \n美國空軍在聲明中說,除了採購351架T-X教練機外,還將採購46具模擬器,以及相關地面設備。而他們預計到2034年時,專案能完全發揮效用。 \n據路透報導,波音和瑞典紳寶集團(Saab AB)攜手,研發的新型教練機擊敗了洛克希德馬丁(Lockheed Martin)與李奧納多(Leonardo)DRS團隊。對1年多前才改組國防業務的波音來說,這是重大勝利之一。 \n事實上,這是波音大約1個月內的第3場重大勝利,先是贏得美國海軍MQ-25無人加油機的8.05億美元(約250億台幣)合約,其次是為美國空軍打造汰換「休伊」(Huey)直升機的23.8億美元(730億台幣)大單。 \n美國空軍想要汰換老舊,並已服役57年的T-38機隊。而分析師說,美國空軍最後可能採購多達600架新型教練機。 \n而據《防務新聞》(Defense News)報導,在這項無限期交貨/不明確數量合約(Indefinite-delivery/indefinite-quantity contracts,IDIQ)下,美國空軍最多能買475架T-X與120具模擬器。 \n美國空軍說,原本T-X專案預計要花約197億美元(約6,000億台幣),但波音搶單,卻減了100億美元(約3,050億台幣)。美國空軍部長葳爾森(Heather Wilson)說,透過競標,他們在T-X專案上起碼省下了100億美元。 \nT-X是為了取代T-38而設計的教練機,外形如縮小版的F/A-18,採雙尾翼設計,這不僅能增強操作性能,也能提高攻擊角度。此外,它採用了奇異航空(GE Aviation)F404-GE-402加力式渦輪風扇發動機。 \n2016年底T-X在為時55分鐘的航程中,最高爬升10,000英尺(3048公尺),降落前航速達231節。 \n據當時負責測試的波音駕駛許密特(Steven Schmidt)與德雷格(Dan Draeger)表示,新設計的第5代教練機符合了一切期望,具有優越的操縱性能,從教練座位望去,全景視線良好,而這對教練機來說十分重要。 \n

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