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以下是含有煞車的搜尋結果,共1,019

  • 《國際社會》俄國疫苗批准 歐盟EMA喊煞車

    歐洲藥物管理局(EMA)局長周日對歐盟成員國提出呼籲,在疫苗安全性和有效性要求下,不要對俄羅斯新冠疫苗Sputnik V提供國家批准。

  • 台東出現漏油怪客 民眾重機煞車油、機油遭漏光

    台東出現漏油怪客 民眾重機煞車油、機油遭漏光

    1名民眾將重機停放在台東市新興路附近,未料機車的煞車油、機油都遭人漏光,機車零件也遭到破壞,警方受理後已掌握嫌疑人身分深入調查中。機車行老闆表示,重機煞車油被漏掉的情形下,機車有可能瞬間鎖死造成翻車危險。

  • 自小客車疑煞車失靈 停等紅燈騎士遭撞飛

    自小客車疑煞車失靈 停等紅燈騎士遭撞飛

    桃園市八德區6日下午4時許,廣福、廣隆街,林姓汽車駕駛疑似煞車失靈,撞上2部機車,其中1名騎士還遭撞飛,所幸都是擦挫傷,造成6汽機車損害、民宅毀損。駕駛人酒測值皆為零,相關肇事及賠償責任,警方後續將持續調查釐清。

  • 忘記拉手煞車!載滿貨物的卡車滑動 陸男肉身阻擋結果慘遭輾斃

    忘記拉手煞車!載滿貨物的卡車滑動 陸男肉身阻擋結果慘遭輾斃

    \n看到車子因為忘記拉手煞車開始滑動,第一時間反應大多都是衝到前面去肉身扛住。近日中國就有一位司機遇到類似的事情,但沒想到他因此被載滿貨物的卡車給輾斃。 \n根據《網易新聞》報導指出,中國廣東揭陽19日時發生一起命案,一位司機在停好車子之後,疑似忘記拉手煞車,結果導致整輛卡車開始向前滑動,司機在情急之下跑到車子前面,伸出雙手試圖阻擋卡車繼續滑動。 \n但沒想到貨車由於載滿了貨物,車子滑動的速度越來越快,無法阻擋車子前進的男子,也被迫加快自己後退的腳步,最後男子後退的步伐跟不上貨車的速度而摔倒在地,而男子也被沒有減速的貨車給直接輾壓過去,最後貨車終於停下來,但男子也因此不幸身亡。 \n不少網友看到影片後,紛紛留言表示「唉,螳臂擋車啊!願節哀!」、「底層打工人的不容易,一路走好」、「一定是家里特別窮,害怕造成車禍還得賠錢」、「一條生命呀,車撞壞了修就是了,人沒了就真沒了」、「就一句話,不要用身體去擋車」、「真的要普及一下常識,不要擋車!真的很危險!」 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 防禦駕駛 扭轉你開車/騎車時的一念之差

    防禦駕駛 扭轉你開車/騎車時的一念之差

    國人最重視的節日-農曆春節,即將2月中展開,長達7天的連假,很多家庭都會在圍爐團圓、走春拜年,以及闔家出遊中度過;一方面歡慶過節的氣氛濃郁,但另一方面也迎來了難以避免的交通壅塞高峰期。事實上,依據高速公路局統計,歷年春節裡的平均單日事故件數、肇事率均高於平時,所以,車輛中心「防禦駕駛」教練鍾國良經理特別提醒駕駛者,在車流量較大的情況下一定要特別注意:(1)保持安全距離、(2)注意車前狀態,以及(3)不要任意變換車道等。若一時心急搶快,往往意外便在下一刻發生,毁了過年及出遊的興致事小,若因此造成傷亡,反而得不償失。 \n 此外,春節期間也適逢學生放寒假,以及大學學測結束,青少年騎車結伴出遊機率大增。「車速過快再加上路況不熟,是假期間常見的機車意外事故的原因。」鍾國良解釋,一群年輕人在興奮出遊的情緒感染下,很容易降低對周遭危險的感知意識,而不經意地作出危險或錯誤的騎乘方式,如併行嬉鬧、超速、競速、蛇行等;再加上對所處環境不熟悉或忽視潛在危險因子,都會影響原有的認知、判斷力,甚至反應力。此時若車速過快,一旦發生突發狀況,反應不及,所造成的損傷將更為嚴重。 \n對此,鍾國良則提醒機車族一定要同時建立「安全駕駛」與「防禦駕駛」的用路態度,除了應作到遵守交通規則的「安全駕駛」外,也建議要有2個自保的防禦駕駛觀念: \n(1) 常時開大燈:指的是機車大燈常時開著,或使用有晝(日)行燈的機車。很多人以為開大燈只有照明功用,其實在交通上,「你看到我、我看到你」是最基本的安全守則 (很多事故都是源自於「沒有看到對方」) 。所以,機車常時開大燈的目的是「讓別人更易發覺機車的所處位置,也比較不會誤判機車速度」。再者,機車常時開大燈也能在其它情境下成為避免發生事故的關鍵,例如車燈透過他車後視鏡反光或彎道的凸面鏡,亮點更為明顯,有助突顯我車位置,從而降低發生意外的機率。因此,建議騎士在機車一發動後,大燈同步開啟,是很重要的第一步。(法規已規定,從106年上市的新款機車強制配置晝行燈) \n \n(2) 預作煞車:指的是鬆油門,並操作煞車拉桿(踏板)到車子微有煞車力。一般而言,汽/機車駕駛人從發覺狀況、鬆油門、操作煞車到車子有足夠煞車力,大約需要1秒鐘時間(因人車而異),而預作煞車可以當作是先做了一部分動作;相對於沒鬆油門或只鬆油門沒操作煞車,多了一個時間差,當發生緊急狀況時,這短短的時間差就可能發揮關鍵作用。若這時間差以0.5秒來算,假設機車的速度50km/h(相當於每秒14公尺),即意謂機車將可能因為有預作煞車而提早7公尺就停下來,成為避免撞車的一個距離;若仍不幸發生撞擊,也會因機車已提早減速而大幅減緩發生撞擊的傷害程度。另根據國外研究結果,對於一個沒有外殼保護的行人或騎士在30km/h 與50km/h發生撞擊的致死率,分別約10%與80%。由此可見,控制車速的重要性,而「預作煞車」就是機車族在行經路口時的重要防禦守則喔! \n2021新春開年之際,車輛中心特別提醒民眾以上的防禦駕駛技巧,並且特別製作了『機車防禦駕駛攻略』小圖示,歡迎多加轉傳/分享,傳給身邊親愛的機車族親友,讓大家都能快樂出門,平安回家! \n \n \n

  • 金山煞車皮工廠偷排廢水 環保局:依法開罰600萬元以下罰緩

    金山煞車皮工廠偷排廢水 環保局:依法開罰600萬元以下罰緩

    新北市金山區磺溪7日遭受汙染出現大面積黑水,環保局獲報循線追查發現一家煞車皮製造商涉嫌偷排廢水,該公司未依規定取得水汙染防治許可證,逕自排放廢水,環保局將依法開罰600萬元以下罰緩,最重將祭出停工處分。 \n環保局7日接獲民眾通報金山區磺溪出現大面積黑水,稽查人員沿水路搜索,發現某家煞車皮製造商鄰近的溝渠亦呈現灰黑色,與陳情排放水顏色相符,故投放藍色示蹤劑確認水路流向,確認該製造商的黑色廢水確實有排放至溝渠。 \n稽查人員隔日再度赴該廠區查核,廠內雖設有廢水處理設備,但廢水量已達水汙染事業定義規模,未依規定申請排放許可文件逕行排放廢水,已違反《水汙染防治法》第14條規定,依法可命其停工,並處600萬元以下罰鍰。 \n此外,稽查人員也發現廠區內去漬油槽總容積達600公升以上,防溢堤高度未達50公分以上,且圈圍容量未達油品貯存設施容量110%以上,亦違反《水汙染防治法》第18條規定依法告發,同時要求業者提報改善計畫,預防油品外洩。 \n環保局表示,企業應善盡管理責任並遵守環保規範,若已達列管規模,排放廢汙水即應取得排放許可證,並執行水汙染防治措施,落實水處理設施操作,否則將面臨高達600萬元罰鍰及停工處分,得不償失。 \n後續將加強各流域水汙染專案稽查,即時監控新北市各河川水質異常狀況,遏止不法業者偷排廢水汙染河川水質,環保局也呼籲,民眾若發現任何汙染,應立即撥打1999市政服務專線通報,一同守護城市環境與生活品質。

  • 新春開車提醒 新年要點光明燈 騎車別忘開大燈!

    國人最重視的節日農曆春節,即將2月中展開,長達七天的連假,很多家庭都會在圍爐團圓、走春拜年,及闔家出遊中度過;一方面歡慶過節的氣氛濃郁,但另一方面也迎來了難以避免的交通壅塞高峰期。事實上,依據高速公路局統計,歷年春節裡的平均單日事故件數、肇事率均高於平時,所以,車輛中心「防禦駕駛」教練鍾國良特別提醒駕駛者,在車流量較大的情況下一定要特別注意:一、保持安全距離,二、注意車前狀態,三、不要任意變換車道等。 \n此外,春節期間也適逢學生放寒假,及大學學測結束,青少年騎車結伴出遊機率大增。「車速過快再加上路況不熟,是假期間常見的機車意外事故的原因。」鍾國良解釋,一群年輕人在興奮出遊的情緒感染下,很容易降低對周遭危險的感知意識,而不經意地作出危險或錯誤的騎乘方式,如併行嬉鬧、超速、競速、蛇行等;再加上對所處環境不熟悉或忽視潛在危險因子,都會影響原有的認知、判斷力,甚至反應力。此時若車速過快,一旦發生突發狀況,反應不及,所造成的損傷將更為嚴重。 \n對此,鍾國良則提醒機車族一定要同時建立「安全駕駛」與「防禦駕駛」的用路態度,除了應作到遵守交通規則的「安全駕駛」外,也建議要有兩個自保的防禦駕駛觀念: \n一、常時開大燈:指的是機車大燈常時開著,或使用有晝(日)行燈的機車。很多人以為開大燈只有照明功用,其實在交通上,「你看到我、我看到你」是最基本的安全守則 (很多事故都是源自於「沒有看到對方」) 。所以,機車常時開大燈的目的是「讓別人更易發覺機車的所處位置,也比較不會誤判機車速度」。再者,機車常時開大燈也能在其他情境下成為避免發生事故的關鍵,例如車燈透過他車後視鏡反光或彎道的凸面鏡,亮點更為明顯,有助突顯我車位置,從而降低發生意外的機率。因此,建議騎士在機車一發動後,大燈同步開啟,是很重要的第一步。 \n二、預作煞車:指的是鬆油門,並操作煞車拉桿(踏板)到車子微有煞車力。一般而言,汽/機車駕駛人從發覺狀況、鬆油門、操作煞車到車子有足夠煞車力,大約需要1秒鐘時間,而預作煞車可以當作是先做了一部分動作;相對於沒鬆油門或只鬆油門沒操作煞車,多了一個時間差,當發生緊急狀況時,這短短的時間差就可能發揮關鍵作用。若這時間差以0.5秒來算,假設機車的時速50公里,即意謂機車將可能因為有預作煞車而提早7公尺就停下來,成為避免撞車的一個距離;若仍不幸發生撞擊,也會因機車已提早減速而大幅減緩發生撞擊的傷害程度。另根據國外研究結果,對於一個沒有外殼保護的行人或騎士在時速30公里與50公里發生撞擊的致死率,分別約10%與80%。由此可見,控制車速的重要性,而「預作煞車」就是機車族在行經路口時的重要防禦守則。

  • 《傳產》房地合一奏效?外資踩煞車

    據內政部最新統計資料,2020年外國人在台購置不動產,建物取得1221棟,年減9.6%,建物取得面積年減16.3%;土地3036筆,年減21.7%,土地取得面積年增3%。住商不動產企畫研究室經理徐佳馨分析,近兩年國際間交易深受疫情影響,即便台幣走強、海外資金回流、台商大舉返台,但在房地合一對外國持有人的高稅率與洗錢防制等資金規範下,交易狀況不如預期。 \n \n 綜觀外國人在台取得不動產狀況,2020年建物交易棟數跌破2019年的1350棟。在六都表現上,2021年外國人取得建物棟數最多落在台北市,共278棟,土地取得筆數最多則為新北市489筆。徐佳馨指出,台北市為政經樞紐,許多跨國企業總部、研發中心都設立於台北市,對無論是真外資或是僑外資而言,都是保值首選。至於新北市除有價格優勢外,商用標的供給多,應是土地交易傲視各區的原因。值得注意的是,台中在土地與建物取得上均呈現正成長,推估在價格因素之外,作為台商之都,許多台商乘著外資回台置產,應是主要因素。 \n 大家房屋企畫研究室副理郎美囡指出,現階段政府針對住宅市場打炒房,短期內外國人購置國內不動產量體出現震盪,惟國內防疫有成,且經濟表現穩健下,仍為亞洲理想的置產區域,看好台灣完整供應鏈,目前有不少知名外商轉進投資,商用產品仍具有期待空間。 \n \n

  • 撞死豐年果糖童星「糖糖」 肇事駕駛辯煞車失靈遭起訴

    撞死豐年果糖童星「糖糖」 肇事駕駛辯煞車失靈遭起訴

    因豐年果糖廣告片而走紅的知名童星「糖糖」(本名)蔡亞臻去年10月間與39歲楊姓丈夫共乘一輛機車,在新莊區五工一路、化成路口停等紅燈時,遭後方廂型車追撞,後座的糖糖彈飛傷重不治;楊男則被撞飛到分隔島重傷。新北地檢署今日偵結,依過失致死罪等罪嫌起訴廂型車駕駛李姓男子。 \n \n1983年出生的「糖糖」曾是知名童星,90年代拍過多支廣告、連續劇,還曾舉辦演唱會,其中豐年果糖廣告讓她成為家喻戶曉的童星,與謝祖武合作演出「又見郵差來按鈴」、「郵差總是按對鈴」等連續劇,曾紅極一時,成年後逐漸淡出演藝圈。 \n \n奪走「糖糖」性命的這起車禍,發生在去年10月18日下午1時許,60歲李姓男子駕駛廂型車,看到紅燈卻沒有減速,從後方高速撞上一排停等紅燈的汽、機車。在機車後座的糖糖遭車追撞後,先彈到擋風玻璃上,再跌落數十米外的馬路上,隨後慘遭其他車輛捲入車底拖行當場死亡,其餘人輕傷送醫。 \n \n據《三立新聞網》報導,檢警調查,肇事李男供稱是煞車失靈,一時驚慌才未做閃避。但警方調閱幾個路口,發現其行車情況都十分正常,到了事故路口卻突然加速。懷疑他誤踩油門肇禍,依過失致死罪嫌移送法辦。新北地檢署偵結,認為李男造成「糖糖」死亡、丈夫楊男及另一轎車駕駛藍男受傷,因此依過失致死、過失重傷害及過失傷害等罪嫌將他起訴。 \n

  • 甄莉開百萬休旅車油門當煞車踩翻覆 腦震盪、手腳挫傷送醫

    甄莉開百萬休旅車油門當煞車踩翻覆 腦震盪、手腳挫傷送醫

    資深藝人甄莉,近年已經淡出演藝圈,事業重心全放在經營副業上,不過卻傳出日前駕著百萬休旅車時,疑似誤把油門當煞車踩,導致整部車翻覆在馬路上,而年邁的母親聽到消息後,則是哭著要求她不要再開車了。 \n \n根據《三立新聞網》報導,甄莉日前深夜開著要價百萬元的休旅車,行經重慶南路時,疑似因為天黑視線不良,沒看到該處設置的施工標示,便迎面撞上護欄,當下疑似過於慌張,竟將油門誤當成煞車狂踩,導致整部車四輪朝天翻覆在馬路上,台北市消防局獲報後,立刻派遣人員到現場救援,甄莉由於傷勢不重,在救援人員趕赴現場前,就已經先自行從車內爬出。 \n \n甄莉隨後被送往醫檢查,診斷後發現雖有輕微腦震盪,以及手腳多處擦挫傷之外,並沒有生命危險,不過翻覆的百萬名車,除了變速箱全毀之外,底盤、引擎也都嚴重受損,估計維修費用恐怕需要花費上百萬元,而母親得知她再次發生車禍後,更是哭著央求她以後別再開車了。 \n \n據悉這次並非甄莉首次遇到車禍,她曾在節目上透露有次去台中錄製節目北返時,竟被一台超速的車輛擦撞,結果自駕的車輛因此失控打滑,先撞到內線護欄,再轉兩圈半撞外線護欄,導致車輛全毀,但命大的她僅脖子扭傷,因此還能自行下車打電話求救,便下定決心要換成板金較厚的歐系車。 \n

  • 上海公車閃小黃急剎 女乘客噴飛2公尺重摔慘死 畫面驚悚

    上海公車閃小黃急剎 女乘客噴飛2公尺重摔慘死 畫面驚悚

    \n大陸上海浦東16日發生一起公車乘客死亡意外,一輛公車在進站前與計程車發生擦撞,公車司機緊急煞車;一名坐在公車後方的女乘客,剛好起身準備下車,緊急煞車瞬間往前噴飛至少2公尺,重摔在公車走道中央,最後傷重不治。 \n \n綜合大陸媒體報導,這起事件發生在16日18點46分許,上海浦東一輛公車開往塘外方向,沿上南路由北向南行駛至華夏西路站進站時,與左側變換車道的計程車發生碰撞,公車司機嚇到緊急踩剎車。 \n \n從公車上的監視器畫面可看到,事發當下,一名坐在公車後方的女乘客,正好起身準備下車,緊急煞車瞬間,女乘客騰空翻轉噴飛2公尺,重摔墜落公車走道中央後,一動也不動。驚悚影片在網路瘋傳,嚇壞眾多網友。 \n \n據巴士公司通報,該名女乘客38歲,噴飛後重傷送醫,經過一天的搶救,於1月17日中午宣告不治。目前警方已經介入調查,詳細案發原因與經過,仍在釐清當中。 \n \n驚悚畫面引發網友熱烈討論,紛紛表示:「太倒楣了,她應該是想下車才站起來,如果當時剛好坐著就不會摔這麼重了,看著好像頭直接撞台階上了!」、「太慘了,她還那麽年輕,如果沒磕到頭就好了,如果車上人再多點,擁擠一點就好了」、「每次坐公交車都得死死拉著杆,要不就一定會被甩出去。」。 \n \n「我心有餘悸,因為我自己以前也經歷過,只不過我比較謹慎才沒有像這個女子一樣慘遭不幸。」、「下車一定要等車停穩了再下,這個道理呢大家都懂,但確實實際操作起來很難」、「公交司機開車不要爭搶不要急躁,開平穩車安全車,別仗著車大就『耍橫。』要乘客安全第一路上行人第一!」。 \n

  • 賽道實測!BREMBO速克達煞車剖析

    賽道實測!BREMBO速克達煞車剖析

    摩托車部件升級一向是相當普遍風行的,尤其在煞車系統升級上更是相當熱門與深奧的一門功課,今天就讓雷尼帶著我們從全原廠狀態開始一階一階的介紹到頂級部品,並在封閉賽道上全數測試,來告訴大家每一個階段的升級到底有甚麼樣的效果。 \n \n \n

  • 疑因未拉手煞車  大貨車「倒退嚕」波及1汽車

    疑因未拉手煞車 大貨車「倒退嚕」波及1汽車

    46歲黃姓男子日前駕駛大貨車進入新北市板橋區浮洲運動公園,黃男下車後疑因未拉手煞車,大貨車倒車滑行到板城路,還轉彎撞上路邊停放的一輛汽車才停止,所幸並未有人員傷亡,詳細車禍原因待進一步調查。 \n據悉,黃男駕駛大貨車前往板橋區浮洲運動公園,要進行道路鋪設相關工程,黃男下車後疑因未拉起手煞車,大貨車自行往後滑行到板城路上,隨後又因為地形因素,大貨車轉彎撞上路邊停放的1輛黑色汽車。 \n所幸車禍事故未有人員傷亡,警方通知受害車主到派出所協調,黃男酒測值為零,警方已調閱監視器釐清車禍原因。

  • 拜登即將上任 蔡英文為何仍如此強硬 港媒爆無法煞車原因

    拜登即將上任 蔡英文為何仍如此強硬 港媒爆無法煞車原因

    美國總統川普1月20日就要卸任,新任總統拜登上任後,美中關係將開展新局。台灣卻仍全面迎合川普、蓬佩奧抗中的臨去秋波,未見調頭跡象。港媒分析認為,總統蔡英文之所以如此強硬,並非蔡無感於拜登可能鬆動抗中政策的危機將至,而是蔡英文對內對外或許有無法煞車的理由。 \n \n據香港媒體《中評社》分析指出,蔡政府現今做法顯得不合邏輯。大陸軍機幾乎每天飛近台灣,台灣為了爭取美國支持,花軍購預算就像流水一般,沒道理不努力緩和兩岸關係,就算被迫也好。何況美國也從沒保證,如果大陸攻打台灣,美軍會派兵馳援,台海現在的危險程度幾是舉世公認。 \n \n蔡英文何以如此強硬?港媒分析認為,從民進黨的宮廷大戲很容易看蛛絲馬跡。台美關係的亂流來了,蔡將面臨至少兩大難題:一,如果拜登緩和美中關係,蔡為了內部需求繼續與大陸對抗,美台關係會遽變。二,若蔡鬆動抗中,親獨派的賴清德會趁勢而起,蔡在民進黨內將面臨挑戰,可能會跛腳得很快。 \n \n港媒指出,蔡英文第二任雖還不到1年,接班人卻已蠢蠢欲動,桃園市長鄭文燦全台跑透透,擺出儲君態勢;與蔡關係向來緊張的賴清德也鴨子划水般在跑行程。值得注意的是,當外界都認為蔡英文就是要交棒鄭文燦,不過蔡卻刻意讓蘇貞昌穩坐閣揆大位,便是民進黨的宮廷大戲,把這一桶冰水淋在鋒芒太露的鄭文燦頭上。 \n \n港媒認為,蔡英文現在最怕提前跛腳,美中關係的不確定性,很明顯讓蔡改變內部布局,讓意在爭取2024的接班人們人人有希望,個個沒把握,必須仰望她的領導。不過這樣的盤沒那麼容易操控,就要看她有多大能耐,以及未來美中關係的局勢如何發展。

  • 搭載ACC售價小漲 SUZUKI小改款SX4正式上市

    搭載ACC售價小漲 SUZUKI小改款SX4正式上市

    2020年繳出9,765台銷售佳績的TAIWAN SUZUKI,步入2021年後,仍默默致力深耕台灣市場的品牌諾言。不僅陸續導入IGNIS、SWIFT、SWIFT Sport等戰力堅強的小改款產品,同時也積極針對旗下展間進行硬體設備的整裝。今日(1/15)TAIWAN SUZUKI於大台中經銷商尚立汽車全新整裝的北台中展示中心,發表全新小改款SX4,搭載ACC主動式車距巡航系統及RBS雷達感知煞車輔助,售價89萬元,原先需選配之Apple CarPlay主機也改為標配! \n \nTHE NEW SX4強悍的直瀑式鍍鉻水箱罩與17吋勁轉刀鋒輪圈,展露SUV狂野性格,運用空氣力學所設計的流暢外型,動靜之間都成目光焦點。內裝方面,採黑銀雙色鋪陳的座艙空間,形塑出細緻內斂的駕乘氛圍。更搭載中央資訊整合面板、多功能皮質方向盤、免鑰匙啟動裝置及雙區恆溫空調,如此貼心設想,只為給您更直覺舒適的駕馭體驗。 \n \nTHE NEW SX4搭載1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,創造140ps最大馬力、22.4kgm最大扭力的強勁動能及16.8km/L的省油效能。配備6AT自動變速箱及換檔撥片,低速時展現優異加速與登坡性能,高速時兼具靜謐度及油耗表現。不論越野山林還是遨遊都市,輕鬆悠遊於彈指之間。 \n \nTHE NEW SX4全新搭載ACC主動式車距巡航系統,以毫米波主動偵測前方車輛距離並自動調節車速,降低長途駕駛疲憊。同時,亦新增RBS雷達感知煞車輔助,以毫米波主動偵測前方車輛距離,當車距過近時適時提醒駕駛,必要時主動輔助煞車,避免意外發生或降低碰撞傷害。 \n全車配備ESP®電子穩定系統、ESS緊急煞車訊號警示、EBD電子煞車力道分配系統、HHC斜坡起步輔助系統、BA煞車輔助系統、ABS防鎖死煞車系統、TPMS胎壓偵測器與7只SRS輔助氣囊,以通過歐洲安全認證的主被動安全防護,提供您與家人更安心的全面的守護。 \n \n不只提供隨行守護,THE NEW SX4更滿足全家人對生活的多樣想像。後座椅採用6/4分離式設計,可依據不同使用需求,變化出最大達875L的寬敞置物空間。不管是日常採買,還是出門旅遊,生活中的大小精彩全都輕鬆裝載。 \n \n為持續深耕台灣市場,TAIWAN SUZUKI除了積極導入各式改款新車外,同時更陸續整裝全台各地的展售中心硬體設施以及服務品質,TAIWAN SUZUKI董事長鈴木忠臣表示,尚立汽車為SUZUKI正式授權的大台中經銷商,自2010年8月成立至今,SUZUKI品牌頗為倚重的經銷伙伴。透過尚立汽車橫跨北屯、南區、豐原、沙鹿健全的據點網絡,讓大台中地區的消費者都能夠享受到新車銷售、售後保養維修等完善的服務內容。適逢北台中營業所成立10週年,他也要在此向尚立汽車致上最誠摯的祝福,並希望能夠持續密切合作,一起讓TAIWAN SUZUKI的銷售再創高峰。 \n

  • 對美外交急轉彎 兩岸政策踩煞車

    對美外交急轉彎 兩岸政策踩煞車

     美國總統川普近來連續送給台灣多項外交大禮,府方的回應較過去謹慎。前外交部長程建人昨天認為,這是避免激化兩岸緊張關係。台灣民意基金會董事長游盈隆則研判,蔡英文總統本人及整個外交系統已開始接受並奉行「兩岸關係比外交關係重要」的主張,從去年9月下旬以來,對美外交政策有急轉彎跡象。對此,總統府表示「沒有回應」。 \n 但是國民黨大陸事務部主任左正東認為,蔡政府其實是反映了美國的真實想法,即美台關係可以有進展,但又不能突破美國的一中政策。 \n 游盈隆昨天表示,最近總統府及外交部對美方端出的「亮點」,回應都「很古怪」。蓬佩奧曾說「台灣從來就不是中國的一部分」,總統府發言人張惇涵的回應是「有注意到美國國務卿相關談話,中華民國是一個主權國家,這是不爭的事實」。 \n 游盈隆質疑,府方的回應明顯是先凸顯蔡政府「維持現狀」的兩岸政策立場,再含含糊糊地閃躲蓬佩奧的談話,「到底在怕什麼?內行人一聽就知道,總統府怕北京不高興」。 \n 他說,去年9月下旬以來,民進黨政府對美外交政策確有急轉彎的跡象,最明顯的莫過於外交部長吳釗燮9月22日透過美國全國公共電台斬釘截鐵說:「(台灣)目前並不尋求與美建立全面性外交關係」。不久前美國務院次卿柯拉克才在9月19日離台。 \n 游盈隆強調,柯拉克來台後,蔡政府外交政策立刻急轉彎,只有一種可能,就是北京對蔡英文發出嚴重警告,迫使蔡英文回歸馬英九路線「兩岸關係比外交關係重要」。 \n 但左正東認為,近期確有看到蔡政府一些努力,包括呼籲北京善意對話,衛福部在公開文件把「武漢肺炎」改稱「Covid-19」;不過仍有許多該改善而未改善,如兩岸航班開放問題,他並不認為蔡政府有更重視兩岸關係,而是反映美國的真實想法,不像是要主動改善兩岸關係的樣子。

  • 煞車參數無法優化 台鐵新車上路延後

    煞車參數無法優化 台鐵新車上路延後

    台鐵新車EMU900型通勤電聯車去年10月24日抵達台灣,希望能在今年農曆春節前上路營運,台鐵拿到車後開始進行密集測試,並就試車結果分析參數,要求車商調整,但礙於歐洲技師適逢耶誕節假期,且各國新冠肺炎疫情未見減緩,台鐵宣布新車無法在春節前投入營運,計畫順延。 \n台鐵表示,EMU900型通勤電聯車第一批2編組去年抵台後,試車小組會同立約商韓商現代樂鐵公司、第三方獨立認證與驗證(IV&V)公司台灣德國萊茵技術監護顧問公司等單位,密集進行各項交車測試,截至今年1月7日止,EMU901樣車編組累計試運轉43天,試運轉成功37天;EMU902樣車編組累計試運轉42天,試運轉成功41天。 \n其中EMU901樣車編組在1月4、5、6日於各車上裝載沙袋,模擬車上載滿旅客的狀況,近日即將展開重載時各項試運轉測試。 \n台鐵指出,為確認EMU900型通勤電聯車的各項性能均符合合約要求,台鐵及萊茵技術監護顧問公司就各項試車結果進行分析,要求韓國車商依試車結果進行各項參數的調整與優化。不過,減速率參數未達到系統最適化及各型電聯車操作模式一致性,受限於國外原廠專業技師因歐洲耶誕節及新年假期,以及新冠肺炎疫情未見減緩,無法立即來台灣執行參數調整與車輛性能優化。 \n台鐵宣布,將嚴格把關車輛安全,原預定春節加入營運的規畫將順延,待相關性能優化完畢,並取得IV&V驗證合格文件後,再正式投入營運。 \nEMU900型通勤電聯車今年預定交車10列共100輛,2022年交車12列共120輛,至2023年將52列共520輛全數交車,同時新型城際列車(EMU3000型)預定在6月開始交車,後續會規畫逐年汰換舊車,提供旅客更好的乘車品質。

  • 正21年式MAZDA CX-5安全再升級 98.9萬起即刻入主

    正21年式MAZDA CX-5安全再升級 98.9萬起即刻入主

    臺灣馬自達宣布推出正2021年式MAZDA CX-5,升級倒車煞車輔助(SCBS-R)與駕駛疲勞警示系統(DAA),主動安全更完備!另同步導入黑艷版車型,採專屬爍黑式樣、內裝紅色縫線、Granlux類麂皮/皮質混搭運動化座椅與方向盤換檔撥片。正21年式MAZDA CX-5售價98.9萬起,全速域主動車距巡航(MRCC)、進階前行煞車輔助(AdvancedSCBS)等多項i-ACTIVSENSE主動安全科技均屬標配!

  • 五大系統免費檢查+多項零配件超值優惠SUBARU新春健檢正式展開

    五大系統免費檢查+多項零配件超值優惠SUBARU新春健檢正式展開

    「SUBARU新春健檢」即日起至2月10日正式展開!預約回廠即享五大系統免費健檢,涵蓋輪胎、煞車、底盤、車電、引擎等多達36個檢查項目。另原廠煞車耗材、電瓶、車用化學品享88折優惠;自費鈑噴烤漆享前/後保桿超值優惠55折;百項限量精品配件優惠7折起;自費單筆消費還再送滿額禮。

  • 加工處核准三案 總投資逾19億

     經濟部加工出口區管理處12月31日召開入區投資審查會,核准通過可可亞菲等兩家公司,分別在高雄軟體園區和屏東園區的投資案、以及一家在中港園區的擴廠案,總投資金額逾19億元。 \n 加工處說,可可亞菲公司申請進駐高雄軟體園區,以創設自有品牌電子商務平台、及代理海外廠商拓銷國內市場為主,引進海外品牌,透過自有品牌商業平台,以B2C的營運模式,整合電商及實體百貨櫃進行完整進銷存管理,並結合會員管理系統資料數據,更精準地針對不同顧客提供優惠折扣及廣告推播。 \n 加工處表示,另一家在屏東園區新設的分公司,主要生產各式汽機車零組件,也成功開發出全球唯一的變比例煞車連動系統(VCBS)與煞車鞋間隙補償裝置(SWC),並已與國內外各車廠合作,應用在新開發車種。 \n 加工處說,該公司積極開發智慧煞車連動系統(iCBS),能提供未來機車產業兼具平價及高性能優勢的智慧煞車系統新選擇,未來也可佈局應用至電動腳踏車,擴展產品應用及市場。 \n 至於在中港園區的一家公司擴廠案,投資約8億元,加工處指出,該公司主要是擴充高純度磷酸生產設備,主要應用於半導體製程,目前已完成工程規劃,並取得建築執照,預定110年開始運轉新產線及相關充填設備完工,約可增加1.2萬噸年產量。

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