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以下是含有燃油機車的搜尋結果,共295

  • 產業鏈喊話 挺政府2030電動機車新售35%

    產業鏈喊話 挺政府2030電動機車新售35%

    台灣智慧移動產業協會(SMAT)今日集結上中下游產業鏈超過七十家企業,共同連署支持電動機車發展,力挺政府喊出的「2030 電動機車新售 35%」永續目標,並訂下短期衝刺「2024 電動機車破百萬台」的目標,跨黨派的朝野立委也都派代表出席,力挺智慧移動產業鏈,顯示推動運具電動化,支持環境永續發展已是社會共識。期盼政府重視產業心聲,持續推動能源轉型、產業轉型與交通轉型。

  • 跨年換機車補助少1萬 一句話看懂關鍵

    跨年換機車補助少1萬 一句話看懂關鍵

    台灣機車密度世界第一,「兩輪車」已是許多人生活中不可或缺的交通工具。但隨著各項補助陸續到期、縮水,明年買機車,補助金額恐怕比今年少1萬元。

  • 機車補助恐縮水 小資族要精打細算

    機車補助恐縮水 小資族要精打細算

     想買台機車代步,不管你選的是燃油機車還是電動機車,動作都得快!交通部鼓勵新款機車須加裝ABS(防鎖死煞車系統)與CBS(連動式煞車系統)補助將在年底到期,加上環保署汰換補助也縮水,明年買機車直接少掉6000元的補助,荷包大失血,而環保署的汰換補助更可能在後年喊停,意思就是說,機車售價只會愈來愈貴,早買才是王道。

  • 銀行推聯名卡 搶機車貸款商機

    銀行推聯名卡 搶機車貸款商機

     機車售價逐年調漲,小資族想買台代步工具得「揹貸款」,意外成為銀行開拓客源的新商機。除兆豐、華銀搶下聯名卡,包括中國信託、玉山、永豐銀行等大型發卡行,近年競推分期購車優惠,最多可以分到24期,滿額還回饋刷卡金,算是相當佛心。

  • 桃電動車比例全台第1 PM2.5下降

    桃電動車比例全台第1 PM2.5下降

     桃園市環保局自2011年開始推動機車汰舊換新方案,經過9年的努力,PM2.5數值從每月平均24.2μg/m3下降至14.5μg/m3,全市目前電動車占機車的比例為5.7%,是全國電動車占比最多的縣市,二行程機車占機車總數也已低於3%,為六都比例最低。

  • 桃市電動車占比全國第1 pm2.5下降3成

    桃市電動車占比全國第1 pm2.5下降3成

    桃園市環保局自2011年開始推動機車汰舊換新方案,經過9年的努力,pm2.5數值從每月平均24.2μg/m3下降至14.5μg/m3,桃園市目前電動車佔機車的比例為5.7%,是全國電動車占比最重的縣市,二行程車占機車成量也已低於3%,為六都比例最低。

  • 綠能產業再升級…研發重機

    綠能產業再升級…研發重機

     不賣油、只賣電!看好環保趨勢下的綠能產業未來性,能海電能科技公司全力發展電動交通,除去年與東海大學合作、推動校園智慧電動公車,今年對外發表輕型電動機車,目前也積極研發重型機車,盼滿足各種族群需求,讓綠能儘速取代燃油車。

  • 機車8月銷量 逆勢創今年次高

     國內機車市場受惠於暑假年輕族群、大學新鮮人購車需求,加上振興三倍券發放催買氣,力挺市場突破農曆民俗月的干擾,8月機車內銷總量衝上8.4萬輛規模,創今年單月次高紀錄。光陽以2.77萬輛的銷售成績,穩居龍頭地位;三陽挾產品線全面更換為新世代車款優勢,8月業績大增77%最風光。

  • 補助縮水 明年買機車多花6000元

    補助縮水 明年買機車多花6000元

     機車又要漲價了!交通部鼓勵新款機車須加裝ABS(防鎖死煞車系統)補助年底到期,加上環保署汰換補助縮水,明年買機車,不管是燃油或電動機車,將多付6000元,新款七期ABS攀上8字頭,機車族荷包大失血。

  • 新聞早班車》美頭號憤青導演警告 川普會連任

    新聞早班車》美頭號憤青導演警告 川普會連任

    小編精選《中國時報》5件不可不知大事,帶讀者掌握今天(31日)新聞重點。

  • 宏佳騰發豪語 不做換殼Gogoro

    宏佳騰發豪語 不做換殼Gogoro

     機車廠宏佳騰跨足電動機車滿周年,執行長林東閔28日發豪語,「不當換殼的Gogoro!」,發表PBGN(Power by Gogoro Network)家族第一款非Go車架的Ai-2 Gother三輪電動車,秀自主研發實力,首發將為momo購物客製200輛物流車,打響明年進軍商務電動車市場第一砲。

  • 燃油機車不能亡! Yamaha針對未來台灣機車市場將實施「油電並行」策略

    燃油機車不能亡! Yamaha針對未來台灣機車市場將實施「油電並行」策略

    Yamaha於台北華南金控大樓舉辦媒體茶會,並邀約環保署、工業局和多家媒體參加。Yamaha也藉此機會說明對於未來機車市場動向、燃油車和電動車並行政策等看法與未來方針。

  • 柯勝峯:電動車時代10年內來臨

     機車業龍頭光陽董事長柯勝峯深信,電動車時代將在十年內看到,光陽會持續、加大力度投入電動機車發展,光陽電動機車更要當市場的鯰魚,翻轉全球機車市場,為品牌取得與國際一線大廠平起平坐的機會。明年起,光陽電動機車將透過當地最大共享交通平台Grab進軍東南亞,叫陣日系機車大廠。

  • 換購電動汽車 可退貨物稅

     財政部19日指出,我國貨物稅條例12-3、12-5規定,電動汽車出廠價在140萬元以下免徵貨物稅,以貨物稅率15%而言、等於省下21萬元,若民眾汰除舊汽車、購買電動汽車,可核退貨物稅5萬元,若汰舊換新電動汽車,只要貨物稅負在26萬元以下皆免稅。

  • 「傾聽民意、苦民所苦?」網譙政府別說幹話!燙手貨物稅怎喬?執行長說話了

    「傾聽民意、苦民所苦?」網譙政府別說幹話!燙手貨物稅怎喬?執行長說話了

    時序已過立秋,炎夏溽暑的威力雖有稍減,但秋老虎僅是正常發揮就足已讓人半身汗。熱浪過後,午後下起一場傾盆大雨,停等紅燈的機車族猝不及防,片刻之間業已濕透!無情的烈日火烤與炸裂般的暴怒雨淋…不過是台灣廣大機車族的夏天日常。

  • 暢遊新選擇 共享機車進駐花蓮

    暢遊新選擇 共享機車進駐花蓮

     新冠肺炎疫情影響,讓花蓮湧現觀光人潮,有機車業者15日將在花蓮推出「YATOGO共享機車」,民眾使用QR Code就能租借,租賃前10分鐘免費,第11分鐘起,每分鐘1.5元,租滿8小時贈送16小時,可甲地租乙地還,與縣內觀光飯店合作,至少會有上百處據點,將是暢遊花蓮新選擇。

  • 共享機車插旗花蓮 上山下海探索秘境新選擇

    共享機車插旗花蓮 上山下海探索秘境新選擇

    花蓮縣政府積極推動智慧城市,攜手機車業者,將在8月15日推出共享機車,未來民眾可利用雲端系統,在縣內特約據點與旅宿飯店租借,利用一部機車克服花蓮地形狹長,上山下海,將助於刺激花蓮地方觀光經濟。

  • 今年新高 機車7月熱銷近10萬輛

     內需馬力夯,推升機車銷售,7月賣出9.65萬輛的巨量,改寫今年單月新高,本土雙雄光陽、三陽業績最拉風,挾完整七期環保產品線,銷量大增橫掃六成市場。而不僅內需飆,機車業封印近半年的外銷產線,近期隨歐美國家陸續解封,民眾掀起機車熱,機車業外銷急單湧進,內需持續成長下,光陽、三陽8月產線忙加班,打破往年農曆民俗月不加班的潛規則。

  • 環南中繼市場禁燃油機車 eMOVING商用電動機車順勢進駐

    於今年2月試營運,同時轉型為環保綠能市場的台北環南中繼市場正式開幕,本次最大轉型重點之一,為禁止燃油機車進入的市場,此舉不僅能保持蔬果新鮮,也能有優質的購物環境,充份照顧消費者的健康,早上7時以前只准許電動機車和電動拖板車進出,電動機車商瞄準此一商機,中華eMOVING推出iE PICKUP商業電動機車,搭配快速充電的便利性、強大的載貨能力、持久的續航力及優異的車體剛性,成為最多環南市場攤商購買的電動機車品牌,再加上中華郵政、肯德基、PIZZA HOT、摩斯漢堡等合作客戶採購,至目前為止銷量已累積破千台。 \n為服務廣大環南市場的攤商車主,中華eMOVING在環南市場內已建置四座超級快速充電站,10分鐘即可補充50%的電量,相較以往燃油機車,還要騎到加油站加油,iE PICKUP可在市場內快速補充能源,不止環保,對攤商也能更節省時間、創造更大的收入。

  • 汰舊換新優惠擬延長5年 機車首購減稅 財部:可討論

     機車業者建議,首購族應比照汰舊換新優惠,機車減免4千元、汽車5萬元貨物稅。財政部常務次長李慶華24日召開記者會回應,首購優惠可一併討論,但認定資格必須明確,目前財政部修法方向仍傾向既有汰舊換新優惠延長5年。 \n 汽機車汰舊換新優惠原定於2021年1月到期,為延長其優惠,財政部7月初公布貨物稅預告草案,盼維持現有機車減免4千元、汽車5萬元額度,延長既有汰舊換新優惠至2026年1月,最快下半年經立院三讀、明年初即可上路。 \n 不過,機車業者主張,我國汽機車已經有空氣污染防制費,而汽機車貨物稅主要是因應行動污染源所課徵,兩者宗旨相近,應廢除汽機車貨物稅。 \n 李慶華認為,空污費由環保署依據油燃料成分、數量,依循汽油、柴油徵收,但汽機車貨物稅是在車輛出廠時所課徵,一個是針對燃油、一個是車輛,政策宗旨仍有所不同。此外,財政部指出,貨物稅收入10%為中央統籌分配稅款,若取消機車貨物稅,將產生稅收損失、地方獲配稅課收入也會減少,必須審慎評估。 \n 近十年來,我國積極推動節能減碳,環保署分期制訂機車空污新標準,從以前的二期、三期到現在的七期,機車空污排放量較過去有效減少九成以上。 \n 李慶華指出,為鼓勵民眾更換燃油車或換為電動機車,行政院能源減碳辦公室、財政部、經濟部工業局、環保署等四方達成共識,認為汰舊換新政策有延長必要性。 \n 目前機車平均每輛貨物稅負為6,649元,李慶華認為,現有的汰舊換新優惠4千元可減輕民眾的機車貨物稅負擔約六成,有效達到鼓勵更換舊車、減輕空污。

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