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以下是含有營建工程的搜尋結果,共527

  • 房地合一稅2.0納管境內法人 有決策依據

    房地合一稅2.0納管境內法人 有決策依據

     財政部正研議房地合一稅2.0版本,要將境內法人納管,而內政部5日公布的最新統計則提供決策依據。

  • 世豐2月營收 創高

     受惠於下游客戶拉貨強,螺絲大廠世豐(2065)2月合併營收達2.08億元、年增19%,創單月新高,完全不受農曆春節與工作天數較少影響,累計合併營收達4.43億元、年增49%。

  • 工程建案大增 營造族群績昂 2021續攻頂

    工程建案大增 營造族群績昂 2021續攻頂

     台商資金回流、科技廠辦建案大增,加上前瞻計畫預算加碼、房地產開工率提升,助攻達欣工、皇昌、根基、建國工程、中鼎等營造廠業績表現,2020年工程承攬量及在建工程金額,衝近十年來高峰。由於工程完工認列收入大增,法人預期2021年營造族群的營運表現,可望較2020年有兩到三成的成長空間。 \n 達欣工1月合併營收年增達60.93%、皇昌1月營收年成長42.67%、中鼎1月合併營收比去年同期增加50.14%。 \n 根據各營造廠的統計,2020年底達欣工握有350億元以上的在建未入帳的工程案量;根基在建工程量高達500億元以上;受惠於台商回流科技廠辦建案增加,前瞻計畫公共工程預 算成長,以及近年商辦等房地產市場加溫下,建國工程近三年來每年在建工程都保持在200億元以上。 \n 至2020年11月止,中鼎當年工程新簽約工程金額達1,290億元,另在建工程2,714億元,都是歷史新高。 \n 台積電新竹研發廠、南科廠;國巨高雄MLCC新廠等科技大廠廠辦的主要營造廠的達欣工指出,1月營收較上年同期變動增加50%以上,主要是因交屋認列營建收入,及廠辦工程的工程投入較去年同期增加所致。 \n 因疫情衝擊影響海外市場施工進度,中鼎2020年合併營收555.6億元,年衰退4.55%;中鼎指出,1月營收較去年同期大幅增加,主要就是2020年的工程簽約額較前年成長。 \n 在疫苗陸續施打,疫情趨緩下,中鼎預期,2021年在建工程應可恢復正常施工及入帳,預期營收及獲利可望較2020年有大幅度的增加。 \n 法人指出,達欣工、中鼎手中在建工程的數量及金額,預期可為公司維持3年以上的營運成長。 \n 手中在建工程金額是近幾年來的高峰,且2021年的房地產開工率提升、廠辦建案及前瞻計畫仍在積極趕工,建國工程、皇昌認為,營收獲利在工程認列入帳金額增加下,一定會比2020年成長。

  • 推廣滑輪溜冰 苗縣打造國家級場地

    推廣滑輪溜冰 苗縣打造國家級場地

     苗栗縣許多學校以社團課程栽培滑輪溜冰選手,卻苦尋不著符合賽事標準的場地練習,苗栗縣政爭取中央補助,將在苗栗市貓裏喵親子公園旁空地,新建首座國家級符合正式賽事規定的滑輪溜冰場。親子公園也進行第2期工程,將增設地景互動遊戲場,26日動工。 \n 苗栗縣體育會滑輪溜冰委員會總幹事張智鈞指出,縣內許多學校藉由社團希望栽培更多運動員,但以往苗栗市學子以建功國小溜冰場為練習場地,卻因校園防疫加上國小場地不是標準場地,讓苗栗選手準備大型比賽很吃力,小朋友喜歡滑輪溜冰,家長就要辛苦的帶他們到外縣市訓練。 \n 苗栗縣政府向教育部體育署爭取經費,耗資3000萬元在貓裏喵親子公園旁空地建置全縣首座國家級,且符合滑輪溜冰協會規定的正式比賽場地,包含夜間照明及觀眾台等設施,除了提供民眾使用,也能引進全國大型賽事推動運動產業發展,預計今年3月開工、9月底完工。 \n 水利處另指出,內政部營建署著眼於貓裏喵親子公園第1期工程成效顯著,再核定「苗栗縣議會後方親子公園設置計畫」第2期工程經費810萬元,加上縣府90萬元配合款,增設魔術方塊為主題的地景互動遊戲場,讓小朋友可以攀爬、躲貓貓、跳格子等,工程已於2月17日開工,預計7月底完工。 \n 城鄉發展科表示,後龍溪周邊運動休閒軸帶,未來不僅有多元具啟發性及增進親子互動的遊憩空間,也有體育運動或運動競技型運用場域,此外「苗栗縣立體育館整修暨耐震補強工程」已竣工,將於3月23日啟用。

  • 國道1號永康交流道聯絡道「這段工程」新進度

    國道1號永康交流道聯絡道「這段工程」新進度

    內政部營建署為強化台南地區生活品質、生活圈機能及促進地方整體發展,積極推動建構永康區及安南區之完善路網與強化縱向道路服務等級,故針對永康區永安路-中正北路至鹽水溪永安橋區段進行道路拓建工程,其橋梁拓建由內政部營建署南區工程處之「國道1號永康交流道聯絡道工程(安南區4-11號道路-中正北路至永安橋)等3案合併」工程負責施工,道路拓建則由台南市政府地政局之「永康區新設鹽行國中暨附近地區區段徵收」工程負責施工,經內政部營建署南區工程處及台南市政府地政局共同努力下,預計於2021年2月底完成拓建工程部分,2021年3月1日起將進行階段性車輛改道行駛拓建道路,並全線封閉既有永安路進行第二階段工程施工,預計2022年6月全面完成開放40m道路通行。 \n \n未來可提升道路服務水準,建構台南市永康及安南等完善路網 \n \n內政部營建署表示,永康區既有永安路原道路服務水準為C~D級道路,於上下班尖峰時段時常造成路口交通壅塞及車輛回堵情況,為有效增加道路容量,改善現況車流壅塞情形,故辦理道路拓寬作業,此外本道路亦為串連永康交流道、國道8號及未來台南都會區北外環道路之重要通道,打造一條安全、便捷又美觀的交通幹道,大幅提升周遭地區生活品質、生活圈機能及促進地方整體發展,則是本工程主要效益。 \n \n階段性改道行駛 \n \n台南市永康區永安路-中正北路至鹽水溪永安橋區段,考量道路拓(改)建工程於施工過程恐對交通產生影響,為大輻降低影響程度,故採用半半施工方式進行。第一階段工程維持將原永安路行車動線,於不影響駕駛人權益下單側拓建20m寬道路及橋梁;第二階段工程則規劃將行車動線調整至第一階段完成之拓建道路行駛,並封閉既有永安路進行道路及橋梁改建工程,目前第一階段工程已於2021年2月底階段性完成,後續將進行第二階段既有永安路施工,預計將於2021年4月1日起進行車輛改道行駛拓建道路,並全線封閉既有永安路,籲請駕駛人行經此區段道路,依交通號誌、速限及警告告示牌規定小心行駛,施工過程倘有造成駕駛人不便之處,尚請見諒。 \n \n

  • 麗明獲BIM風箏標誌 領先全球

    麗明獲BIM風箏標誌 領先全球

     全球首家!年營業額140億元的麗明營造19日宣布,已成為全球AECO產業(建築、工程、營造、營運與維護)第一家導入BIM專案資安管理標準ISO 19650-5的營造公司,結合先前通過的ISO 19650-1與ISO 19650-2,獲國際權威BSI(英國標準協會)驗證認可,取得代表國際最高等級品質保證的BIM風箏標誌,2/25將邀集逾百位專家學者舉行成果分享論壇暨頒證儀式。 \n 麗明營造2020年工程承攬量逾200億,去年締造140億元、年增逾10%的營收佳績,EPS直逼9元創新高;目前已接獲包括半導體大廠、新鉅科、星宇航空、慧榮科技竹北廠辦、屏東榮總等大型工案,2021年工程承攬量與營收續創高峰可期。 \n 麗明營造董事長吳春山表示,台灣發展BIM已超過十年,業界這十年著重於BIM技術(動畫、特效、美編、排程),麗明營造將「資訊科技」與「營造工法」結合BIM技術與標準,搭配麗明BIM-PLM雲端整合圖台做前線後援系統整合,打造Digital Built LEE MING環境。 \n BSI英國標準協會東北亞區總經理蒲樹盛表示,麗明這次領先全球導入ISO 19650-5,展現前瞻營造業數位轉型的宏觀視野並以國際標準積極佈局,為打營建國際盃增添戰力。 \n 吳春山表示,麗明成立27年,BIM的應用從台中歌劇院至今已逾12年,全球營造發展趨勢除數位工地、區塊鏈、大數據、機械手臂外,BIM近幾年已成為發展主流,也為營建業數位轉型指標,麗明能在各個國家中拔得頭籌,實屬難得。 \n 吳春山進一步表示,包括台北市與新北市政府的公宅案,要求營造廠商需有BIM的能力,BIM已成為投標公共工程的資格門檻,因此麗明不僅超前部署導入ISO 19650-1&-2並將落實BIM工程管理,今年將持續部署多個工地導入成為數位工地。此外,因應營建市場缺工、原物料大漲,麗明不排除導入預鑄工法,爭取國際級客戶及政府釋出擴大內需公共工程,為業主提供更具效率、更高階的服務。

  • 街道串接 深度探訪虎尾4館

    街道串接 深度探訪虎尾4館

     虎尾鎮有雲林布袋戲館、雲林故事館、合同廳舍、虎尾登記所(現為雲林記憶Cool)等4座活化的歷史建築,縣府與中央耗資9000萬元進行虎尾街道串接工程,探訪祕境的遊客更能深刻體驗。本案是今年代表雲林縣府參加營建署亮點票選計畫的工程。 \n 虎尾4館相距不遠,吸引外地遊客走訪拍照,但機車、汽車停車位與行人爭道,徒步的行人有時無路可走,遊興打折扣,縣長張麗善把虎尾漫步環境列為改善重點。 \n 雲林縣政府工務處長汪令堯表示,虎尾4館附近漫步空間凌亂原因之一是虎科大學生機車多,與校方多次協調後,虎科大同意拆圍牆提供校地,內縮3至4公尺的空間設置1200個機車位,學生機車不再占用道路及人行道,民主路、文化路大改造。 \n 虎尾街道串接工程共4期,縣府與中央共同斥資9000多萬元,從虎尾鐵橋、同心公園、虎尾4館的人行步道連接起來,徒步空間寬敞舒適。 \n 張麗善說,有次在虎尾糖廠遇到的都是外縣市遊客,顯示愈來愈多人來雲林找祕境,她把自己當成旅人走一遍,體驗是否夠便利、安全,督促團隊提供更好的空間。 \n 虎尾街道串接第三期工程是濁幹線以及虎科大體育場周邊改善工程;第四期是建國一村、二村的保存活化。本計畫目前參與營建署的「亮點計畫」網路票選,投票到5月31日截止。

  • 竹北市道路優質化及環境提升工程 預計3月完工

    竹北市道路優質化及環境提升工程 預計3月完工

     竹北市自強南路、文興路口及經國橋為新竹縣通往新竹市的交通樞紐,新竹縣政府獲得內政部營建署補助3億,進行道路優質化及環境提升工程,但因工程造成用路人不便,屢屢引發民怨,新竹縣長楊文科5日前往視察,要求廠商做好交通警示,確保行車安全,而工程預計於3月竣工。 \n \n 此項工程獲得營建署補助3億、縣府自籌6500萬元,楊文科與工務處長林鶴斯、交通旅遊處副處長戴志君、國家運輸安全調查委員會諮詢委員吳宗修等人,前往自強南路、文興路口會勘,楊文科表示,此路口為竹北市門面,為指標性道路,務必要做好。 \n \n 此工程範圍從光明六路東一段、東二段及自強南北路,包含光明六路東一段、東二段至竹北交流道以東,東至東興路一段,長度約3公里,自強南北路北起十興路、南至興隆路,長度約2.2公里。工程主要改善人行道、無障礙系統的設置,並整合號誌共桿及標誌、建置自行車道等。 \n \n 另外也改善瀝青路面約18萬7千平方公尺、路基改善3千平方公尺、自行車通行空間改善8千平方公尺、中央分隔島改善1千5百公尺、號誌與路燈共桿74座、LED燈設立380盞、人行道及無障礙坡道改善1萬8千平方公尺、重要路口改善12處。 \n \n 林鶴斯表示,工程預計3月完工,將增加車道數量,提升道路紓解能力,並增設行人穿越庇護島,提升路口行人通行安全,也將增設自行車道,改善自行車通行環境。吳宗修提醒,道路改善工程有助紓解交通,但仍需與新竹市、科學園區協調,避免讓車流卡在橋上,另名交通專家賴以軒則建議,對於不對稱的路型,應削減安全島頭,讓駕駛能正視,保障行車安全。

  • 苗栗火車站環境再造完工啟用 門面煥然一新

    苗栗火車站環境再造完工啟用 門面煥然一新

    苗栗火車站東西站及周邊環境再造工程,5日舉行完工啟用典禮,苗栗縣政府水利處指出,工程以苗栗火車站為中心,改善舊站體成為新的商業活動場域,並整合東西站交通動線及周邊景觀,期盼藉由活化復新火車站及核心城鎮苗栗市,能夠提升城鄉自明性,讓苗栗的門面煥然一新。 \n苗栗縣政府爭取內政部營建署城鎮之心計畫補助,辦理「苗栗火車站東西站及周邊環境再造工程」,總工程經費約1億8000餘萬元,其中營建署補助90%,約1億6356萬元,縣府配合款10%,約1817萬元於,2019年2月15日開工施作,於今年1月25日完工。 \n水利處城鄉發展科指出,苗栗火車站東西站及周邊環境再造工程,內容包含東站廣場景觀設施再造、西站廣場景觀設施再造、綠廊串聯計畫建中街至貓貍山公園、鐵道公園及三西街人行空間景觀設施改善、府前路整修工程、市公所景觀美化工程等。 \n水利處長楊明鐃表示,工程改善苗栗火車站舊站體,提供新商業活動場域,未來將由台鐵招商,另整合東西站交通動線及周遭景觀,東站前方的圓環原本是露天表演場所,但過去常見民眾看表演直接穿梭車道險象環生,因此改善圓環設計,拆除展演空間,增加站前廣場綠化量,表演活動可移至西站前廣場。 \n工程以火車站為起點,導入鐵路意象建構綠廊串接至功維敘隧道,增加東站至鐵道公園人行空間的串聯性,提供民眾更多鐵道公園的景觀設施,另外也整修府前路市民廣場路段,於苗栗市公所前廣場拆除原有阻隔性圍牆創造親民開放廣場,進一步提升景觀與環境品質。

  • 台中營建春安檢查 開出114萬元罰單

    台中營建春安檢查 開出114萬元罰單

     春節前,常見事業單位歲修、建築業趕工,更易傳工安意外,勞動部3日會同地方主管機關於北、中、南同步實施春安聯合檢查,台中部分由勞動部政務次長王尚志率隊,會同台中市勞工局等單位,到台中4處大型建案工地進行檢查,共發現有26項違規,4項停工,總共開出114萬元罰單。 \n 勞動部於中部地區選定重大營建工程共4處進行檢查,其中因興富發建設於台中烏日區新高鐵段89、90、96地號新建工程基地(夢幻誠),去年曾發生工地火警及工安意外,由王尚志親自帶隊督察,當場在工區發現未折彎、或未防護的鋼筋突出,易造成工人危險,當場要求改善,總計發現12項違規、1項需停工改善,裁罰45萬元。 \n 另登陽之驛大樓興建工程、和峻新高鐵段新建工程與悅築建設公司新榮和段新建工程,由市府勞工局同步督察,總計4處營建工程共違反26項、停工4項、罰鍰共114萬元,違反內容以承攬管理、墜落、倒崩塌、感電、自動檢查等防護措施不足為主。 \n 王尚志表示,勞動部已於1月18日起展開為期40天的「春安期間加強勞動檢查實施計畫」,3日勞動部在北、中、南3區以客運公司、大型建案工地、石化工廠等同步實施督導,檢查過程中也發現若干缺失,依照《職業安全衛生法》規定裁罰、停工。 \n 王尚志指出,處分不是目的,改善才是重點,希望藉由這樣的檢查,督促雇主應確實作好安全衛生設施與管理,保障每位勞工的安全。

  • 《安永企業家獎》穩健共榮企業家獎-麗明營造董事長吳春山 打造幸福企業 推動永續經營

    《安永企業家獎》穩健共榮企業家獎-麗明營造董事長吳春山 打造幸福企業 推動永續經營

     「台灣廠辦大王」麗明營造董事長吳春山,多年來熱心公益傳為佳話,榮獲2020年「安永企業家獎-穩健共榮企業家」的肯定,他也是《安永企業家獎》第一個營建類的得獎企業家。對吳春山而言,「穩健共榮企業家」所提倡的企業家精神,就如同麗明營造多年來追求的「對內是幸福企業、對外是受人尊敬的企業」經營理念,要讓每個同仁在麗明工作都充滿幸福感。 \n 「我永遠希望,我的今天都會比昨天更進步、觀念更新;希望這個世界、這個社會由於我的存在,而變得更加美好」,這兩句話是吳春山受邀演講時常會說的話,而他多年來確實落實在企業經營與投身公益上。 \n 與夥伴共生共榮共享利潤 \n 吳春山說,企業最終目的不只是追求利潤,「人」與「公眾利益」才是企業永續經營的最佳動力。為了回饋同仁,麗明把每個工案的25%利潤與同仁分享;為提倡「公司即家庭、家和萬事興」,希望同仁們以公司為家,不僅提供午餐、海外旅遊、健檢,甚至鼓勵同仁的親人一起進來麗明服務。麗明目前有父子檔、兄弟檔、姐妹檔、夫妻檔,成為公司穩定的力量,同仁流動率低,目前同仁總人數逼近700人。 \n 吳春山經營企業,秉持著取之於社會、用之於社會的回饋精神。麗明營造承接過的知名建案,包括台中國家歌劇院、嘉義故宮南院等台灣指標性建築,當初因造型特殊、興建難度高等原因而多次流標,吳春山明知接案可能無法獲利、建造工法充滿挑戰,仍憑著一股使命感接下興建任務。 \n 在興建過程中,即使發生廠商捲款潛逃等問題,吳春山堅持不放棄,在團隊努力鑽研工法下,因禍得福獲得專利,最後成功打造出台灣的特色建築,將其推升至國際能見度地位,也讓麗明營造獲得良好口碑。 \n 2020業績200億攀新高 \n 麗明營造創立26年來,堅持營造、勞工安全品質等要求,嚴格把關,獲得外界認同。即使在2020年因新冠病毒危機,大大重創全球經濟,不少產業與公司業務大受影響,麗明的手上工程案量卻不受影響,甚至在許多方面的表現都優於往年! \n 吳春山表示,例如政府第一次開放民間工程參與「金安獎」,麗明以位於中科的巨大企業總部參賽,並榮獲優等獎。此外,受惠台商回流投資設廠,從2020年元月起,麗明取得許多知名企業或上市櫃企業的營建工程,包括星宇航空、台灣知名半導體大廠的工程案。 \n 不僅如此,麗明營造還拿下在美國那斯達克上市的慧榮科技,以及大立光廠房、嘉義陽明醫院等知名企業工程案。 \n 麗明營造在上述重大工程實績挹注下,2020年工程承攬業績高達200億元,締造歷史新高,2020年營業額也較2019年成長超過一成。此外,2020年有彰基體系路加醫療大樓、桃園農田水利會大樓等新地標建築,先後落成啟用。 \n 2021年新年伊始,麗明營造更傳來好消息,順利承攬桃園平鎮、歷史超過70年的「利百代公司」近7億元工程案,吳春山開心地說,「一開春就為麗明帶來好彩頭、好頭彩」,也讓麗明對2021年業績續創新高更具信心。 \n 吳春山回饋社會的中心思想,也再再反映於其企業文化與操作上,2020年2月,吳春山在餐會上認識了家鄉彰化員林市長游振雄,因而有機會捐款600多萬給彰化縣政府,幫忙拆除當地釘子戶,此舉讓家鄉的街道市容變得更美觀、交通更順暢,因此備受鄉親讚譽。而麗明每年農曆7月舉辦愛心捐血活動,2020年創新紀錄,共募得1,135袋,公益事蹟不勝枚舉。 \n 另外值得一提的是,位於台中市西屯區「大河里福德祠」新建工程,因建廟資金不足延宕多年,經眾人共同研議提出以建築物外觀120個孔洞當成「光明燈」,每盞贊助20萬的金額。 \n 在吳春山大力號召募款下,企業好友爭相認捐,終於為廟方解決困擾,並於2020年12月初盛大開工,為台中再創一個新的典範建築,「能夠參與此案,覺得與有榮焉」,吳春山開心地說。

  • 防堵二次加水 三大面向著手

     預拌混凝土二次加水,對公共工程、民間建築的品質造成非常大的影響,在責任歸屬上也會產生很多的爭議,工商時報社長陳國瑋及與談者認為,是否應從採購法規面、施工證照制度、第三方監造機制等去落實管理,同時也建議政府主管機關要引領新材料的推動,同時,預拌混凝土廠在施工責任證據保全上,也要自我查核把關。 \n 公共工程委員會工程管理處處長陳春錦表示,如何落實工程管理很重要;公共工程有嚴格的3級品管制度來監督施工,民間建築也有仿照,執行2級品管制度把關,這樣預拌混凝土廠可為自己權益有一定的公信及支持。如果爭議發生,也有較大保障。 \n 對於二次加水的解決方案,中科大助理教授彭獻生認為,治本之道首推責任施工,也就是由預拌混凝土廠連工帶料承包混凝土工程,雖然實務上執行難度相當高;其次為提高泵送業之整體素質,由相關單位對其施予教育訓練,由專業知識之提升來杜絕不當加水的行為;另外,可考慮推動落實證照制度,參考工地主任、品管工程師、職安衛作業主管等營建相關證照的培訓及定期回訓機制,確保混凝土工程實際操作者有足夠的專業能力,也不失為可行之道。 \n 福宏實業總經理賴瑞星指出,為降低混凝土施工額外加水,目前混凝土廠已有能力提供高工作性的「流動化混凝土」,但是目前設計單位並無相關法規依據來採用,造成執行的窒礙難難行,政府主管機關應可主動來推動。另外,混凝土施工後的「養護」一直被忽視,結果造成混凝土供應方和施工方的爭議,如何執行該養護動作,希望設計、監理單位能有明確規範。 \n 謝彥安律師表示,要避免混凝土施工中遭二次加水情況,可從推動工程由第三方單位進行驗證或建築履歷方向努力。過去建築結構安全把關機制,由營造廠自我檢查、或由監造人確認施工品質,未來希望新增由第三方公正單位做勘驗,由相關工程建築專業團體派人到場監督,如對於工程施工中的重要階段,包括灌漿之前中後進行檢查等,確保施工安全性,因彼此間無任何利害關係,可期待其必然會公平驗證;另外,可從建築物生命週期建立建築履歷,確保民眾能了解各階段施工過程品質可靠。謝彥安呼籲相關政府單位能重視此議題,加速推動相關立法以加強落實工程品質管理。

  • 台中潭子交通瓶頸最後一哩路 民生街打通福貴路農曆年前通車

    台中潭子交通瓶頸最後一哩路 民生街打通福貴路農曆年前通車

    台中市潭子區民生街與福貴路僅有人行便道連結,往來車流無法通行,且有高低落差危險。立委楊瓊瓔爭取中央補助,打通53公尺,預計農曆年前通車。楊瓊瓔表示,通車後將可打通當地交通瓶頸,有效紓解東二巷塞車情況,並可縫合都市區域路網,帶動地方發展。 \n楊瓊瓔邀集市議員賴朝國、潭子區長林國聲、潭子區調解委員會主席劉興榮及栗林里長簡順雄里長等人視察工程進度。營建署中工處副組長施宗榆表示,民生街銜接福貴路工程全長約53公尺、路寬12公尺,總經費約4400萬元,完工民生街串接福貴路,打造完整交通路網。 \n楊瓊瓔指出,原來民生街與福貴路僅有人行便道連結,周邊道路往來車流無法通行,且有高低落差危險,地方居民長期盼望打通。在各界努力之下,去年8月19日終於動工,感謝營建署中區工程處、市府充分合作提早完工,改善既有巷道連結及坡度高低差問題。 \n賴朝國說,民生街及福貴路打通工程在春節前完成,這是潭子區都市縫合最重要的一條道路。建設局工程司陳建權指出,盧秀燕市長2018年12月底就職後,便由時任副市長的楊副瓊瓔向內政部營建署協調納入「生活圈道路計畫」補助,內政部營建署予以錄案,並納入104-111年生活圈交通系統建設計畫補助。 \n潭子區調解委員會主席劉興榮及栗林里長簡順雄同聲感謝楊瓊瓔從爭取經費到施工階段積極的努力協調,包括中央營建署及台中市建設局,還有地方市議員的支持協助,讓民生街剩的最後一哩路、差的臨門一腳能夠完整,有如打通任督二脈讓栗林里交通功能更暢通。 \n營建署中工處副組長施宗榆強調,這次工程多謝楊委員協調市府協助取得用地及負擔4050萬元經費,並在施工過程中協助與多方機關密切協調,包括自來水公司、瓦斯公司管線遷移及號誌、路燈送電等問題,工程才能提早完工,預計2月9日開放通車。

  • 台南建築工程圍籬綠美化競賽 成績揭曉

    台南建築工程圍籬綠美化競賽 成績揭曉

    為提升台南城市景觀美學及落實減碳政策,台南市政府工務局辦理「建築工程圍籬綠美化競賽」邁入第七屆,2021年1月21日於市府揭曉競賽成績,並由台南市長黃偉哲親自頒發獎狀給得獎單位,並加以表揚。 \n \n台南市長黃偉哲表示,建築圍籬需要綠化、美化更要安全化,此次獲獎的營造團隊都是台南之光,市民朋友們經過工地的時候,看到各位圍籬所呈現出來的美感或是綠美化的意義,以及安全廊道的概念,這對城市大大加分,也是營造單位讓市民留下正面的社會形象,非常感謝支持參與的營造團隊及工務局、交通局,對城市、居民、過往行人、施工單位等,都是一個多贏的局面,希望將來持續辦理,也期待更多建築營造菁英一起來共襄盛舉。 \n \n城市現代化伴隨著建築的新建轉化,為扭轉建築工地予人凌亂、不安的感受,工務局於103年5月修訂發布「台南市建築物施工中管制要點」,其中有關「工地圍籬綠美化」政策,規定符合規模的建築工地安全圍籬,須以彩繪、帆布、貼紙或綠化植栽等方式辦理,以綠美化的方式改造建築工地外圍冷漠的金屬浪板圍籬,以提升城市景觀美學及落實減碳政策。 \n \n工務局指出,過去營建工程所造成的交通衝擊、塵土飛揚、空氣及噪音汙染等陣痛期傷害,經南市府將其納入管理,業者也密切合作,已有大幅改善,現在鼓勵業者朝向綠美化城市努力,更能提升城市形象,亦獲得市民支持。 \n \n第七屆「建築工程圍籬綠美化競賽」參賽的建築工程案件分別有旗艦組11件、一般組56件、公有組7件,經由競賽小組委員依綠化及美學設計、安全維護管理、創意性及設計理念、公益性及永續性等項目進行考評。 \n \n旗艦組的特優、優等及佳作分別為允將建設股份有限公司(允將花園城市)、清景麟資產有限公司(清景麟巴克禮)、遠雄建設事業股份有限公司(遠雄頂美);一般組的特優、優等及佳作分別為達麗建設事業股份有限公司(達麗國家強棒)、晉基建設股份有限公司(晉基森mori)、府都建設股份有限公司(府都UI);公有組特優、優等及佳作分別為台灣糖業股份有限公司(沙崙智慧綠能循環住宅園區新建工程)、台南市停車管理處(台南市中西區體3地下停車場新建工程)、台灣糖業股份有限公司(台糖台南市東區新都心段出租住宅新建統包工程)。 \n \n

  • 原物料價漲、人工成本增 營造廠今年毛利率恐下滑

     鋼材、預拌混凝土等原物料價格上漲,加上人工成本增加,市場預期,營造廠2021年恐面臨毛利下滑;達欣工(2535)、建國工程(5515)、中鼎(9933)等手中在建工程多的營造廠,今年勢必需透過工程入帳增加或物價補貼來提升整體獲利。 \n 國際鐵礦砂大漲帶動國內鋼價上漲,預拌混凝土去年漲了一成五以上,加上勞工缺乏,營造工資去年下半年以來已漲了二成。 \n 法人指出,在原物料價格上漲、營建工人薪資提升,以及其他市場因素下,包括達欣工、建國工程、新亞建等營造廠,去年第三季的毛利率都比2019年同期有下滑。 \n 達欣工、建國工程指出,去年下半年以來營建業缺工嚴重,模板工人日薪已漲破3,000元,油漆工2,800元,木工3,200元,專業電焊工更喊到7,000元,營造廠都在搶工人,在疫情催化下,今年缺工問題持續,人工成本提升勢不可免。 \n 今年缺工狀況並未緩解,部分營造廠指出,某些趕工、趕時間的個案,將預留10%至15%的人工薪資上漲空間來爭取工人。 \n 對於可能的原物料價格持續走高、人工成本增加,達欣工指出,會跟業主溝通或依政府物價標準,爭取營造費用的增加;不過,整體來說,原物料價格上漲、缺工、勞工薪資漲價等,確實對營運成本還是有負擔。

  • 爭取三金工程 中市府辦3D工程模型教育訓練

    爭取三金工程 中市府辦3D工程模型教育訓練

    台中市府建設局為提升台中公共工程施工品質,19日舉辦3D工程資訊模型教育訓練,透過實際機台操作,強化業務人員專業技術能力,經驗傳承。建設局長陳大田期許同仁學以致用,推廣BIM模型技術工具,朝公共工程金質獎、金安獎及金安心獎等三金工程邁進。 \n陳大田表示,3D工程資訊模型是近年營建產業技術發展重點,為提升工程技術、效率及品質,建設局陸續在各重大建築工程導入BIM系統(建築資訊模型),進行3D模型建置整合。 \n此次教育訓練聘請專業講師,以電腦實際操作,讓同仁瞭解使用需求、設計建模、檢核及應用,並提醒各階段施工介面應注意事項及常見缺失。 \n陳大田指出,現階段已有許多公共工程導入3D工程資訊模型,完整的3D工程資訊模型輔助軟體運用,可在各階段發揮管理決策效用,有助解決工程溝通、衝突檢討、時程管理及工程模擬等問題。 \n建設局指出,甫獲行政院工程會「金質獎」、勞動部「金安獎」及台中市政府「金安心獎」等三金獎項的「國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程延伸段」,施工前即導入BIM模型,提升施工準確性與安全性,降低施工風險;此外,台中國際會展中心與台中綠美圖工程都將BIM納入工程契約內規範,未來各項重大建設也將逐步導入。

  • WS義錩鑽孔機 營建鋼構利器

    WS義錩鑽孔機 營建鋼構利器

     以「WS」鑽孔機稱冠國內外市場,義錩工業公司專攻磁性鑽孔機、超硬鎢鋼圓穴鋸、穴鑽系列產品;義錩工業也是國內第一家專業製造「圓穴鋸」,其鎢鋼圓穴鑽適用於各式金屬厚板切取孔,舉凡結構鋼板、鐵軌、H型鋼、型條、房屋及高樓大廈骨架、機械業、造船業、橋梁等鋼結構及其他任何金屬業建設工作需鑽孔使用。義錩長期以來在營建及鋼構工程扮演關鍵角色,是推升營建鋼構產業發展的重要利器。 \n 義錩公司董事長曾明洲表示,70年代,義錩以不銹鋼取孔器(薄板鑽孔器)生產製造起身,專門供應白鐵、鋁門窗、扶手及窗戶結構等圓孔取孔。隨著國內經濟起飛、技術密集的科技產業、工具機產業、營建產業蓬勃發展,義錩公司不只生產價廉質優的產品,更提供設計製造高附加價值產品、為國際大廠OEM代工服務。 \n 義錩攜帶式磁性鑽孔機 WS-6025MT,其機台底座具有磁性吸附,即使在高空工作,底座吸附在鋼架上不會掉落、可減少高空作業危險;並可依照工作需要,由穴鑽上端刀座旋轉盤裝置調整點對點位置,按壓後即可替換成鑽頭鑽孔使用。具備結合替換式鑽頭和穴鑽二合一的雙用型多功能鑽孔,可提升工作效率。 \n 為了精進產品品質,該公司添購各種精密儀器、機械手臂 和檢測設備,並以「一條龍」的生產模式,掌握生產流程從原物料到成品及出貨皆能確保品質;並取得ISO 9001和CE認證。並以深耕品牌及行銷關鍵精準鎖定目標客戶,WS鑽孔機在國內只透過30家經銷商販售,不接受零售;而海外市場共有3、40個國家代理經銷或OEM代工,與產業朝提升台灣產業價值齊心戮力。義錩公司網址:www.miyanach.com。

  • 嘉市鐵馬環狀線 串聯7車道

    嘉市鐵馬環狀線 串聯7車道

     嘉義市拚綠觀光,改善空汙,斥資1.7億多元打造自行車道路網,串聯現有7條自行車道形成25公里的環狀線路,以及新闢自由路的自行車道分期陸續施工,環狀線已完工,近期即將啟用,自由路自行車道預計3月完工。 \n 立委王美惠最近偕同內政部營建署官員,會勘這3項自行車道系統工程,對施工品質、路口標示及標線的清楚度、行人動線、自行車動線、自由路上的花台恐妨礙車道動線等方面缺失,督促包商改善。 \n 缺失改善 月底啟用 \n 市府觀新處表示,市府爭取到中央補助經費,2017至2019年分期進行「嘉義市區自行車道串連與優化及人本環境建構工程─環市觀光自行車系統工程」,約4222萬9117元、「世賢路自行車道系統工程」約7647萬元,均已完工,相關缺失也改善,本月底將啟用。 \n 新闢路線 3月完工 \n 觀新處表示,嘉義市現有世賢路自行車道、八掌溪北岸自行車道、博愛路自行車道、頂庄社區自行車道、蘭潭自行車路網、嘉油鐵馬道及港坪花卉自行車道等7條自行車道路網,提供休閒、人文、地方特色及運動等功能。 \n 這2項工程包括整修世賢路一至三段自行車道及嘉油鐵馬道,建置路網標示,串連7條自行車道形成環狀線路,讓騎自行車的人能依標示,環繞市區及近郊,沿途參觀景點。 \n 自由路的新闢自行車道是「通勤通學自行車道系統工程」,由世賢路口至友忠路口,單向長度約1.3公里,雙向共2.6公里,變更設計後的工程費用為5242萬6059元,市府交通處長鄭君健說,目前施工進度60%以上。

  • 允強土國建廠案 啟動

     受到疫情影響,延宕近一年的允強(2034)土耳其投資案,在與當地營建廠簽約後,即日起正式啟動建廠案,第一期投資額為2,700萬美元(折合新台幣7.66億元),預計2022年第一季投產,規劃不銹鋼板管單月產量為4,000公噸左右,初期鎖定土耳其內銷市場。 \n 對於這項投資案,允強副總詹烈麟表示,在土耳其公司的正確名稱為「土耳其鋼鐵工貿公司」,在6日晚(台北時間)與土國兩家營建廠正式簽約後,即刻展開建廠作業,預計第一期工程需要一年時間,接著是否馬上推動第二期建廠工程,則必須視第一期建廠工程的推動狀況及未來產銷布局是否順利而定。 \n 允強土耳其建廠案原本2020年初就要啟動建廠,但受到疫情影響,工程一再順延,直到2021年新春開始,在與土國營建廠簽約後,正式啟動,預計2022年第一季投產。 \n 允強表示,第一期工程完成投產後,規劃不銹鋼管單月產量為1,500公噸,不銹鋼板單月產量為2,500公噸、合計4,000公噸,若生產穩定後可視情況提高產能,其中不銹鋼管單月產量可提高到1,800公噸。 \n 且第一期建廠以內銷市場為主,至於笫二期工程再視情況規劃拓展外銷市場。

  • 遠雄合宜宅接管就爆糞 民盼改善

    遠雄合宜宅接管就爆糞 民盼改善

     文青水園水資源回收中心去年6月開始接管通水試營運,孰料遠雄文青合宜宅其中1棟大樓,汙水竟無法納管,一接通糞水就回堵到1樓住戶衛廁,居民苦不堪言,也擔憂遲未接管會被水務局開罰,認為是建商遠雄設計不當,已發文給營建署,盼能督導合宜宅廠商改善。 \n 遠雄發言人楊舜欽表示,合宜宅已是5年前案子,強調興建時都符合當時的技術規範,雖然過了保固期,如果是因設計不良導致無法接管,遠雄一定會檢討改建,但若是因應未來周邊配套而產生的問題,應該回歸公部門和點交的住戶、管委會,只要有工程面需要,遠雄一定全力幫助。 \n 遠雄文青合宜宅管委會王姓財委指出,遠雄文青共8棟,其中H棟疑管線設計不當、傾斜度不足,導致去年接管後汙水排不出去,還回堵到鄰文學路的1樓住戶,馬桶都爆出糞便,嚇得管委會趕緊關掉閥門,幫住戶清理。 \n 王姓財委說,H棟汙水至今無法外排,仍在大樓內化糞池,不但每天要花近500元投5公斤氯錠,也擔憂水務局稱預計今年中公告,限期半年內要接管,違者將開罰,他直言,請來水電專家查看,發現汙水管線經過台電高壓受電室,明顯違反台電電業法新設工程規範,且遠雄至今未檢附竣工圖,整棟建築至今也尚未點交完成,希望營建署身為合宜宅推動者,能督導建商完成汙水系統。

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