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以下是含有猴硐的搜尋結果,共168

  • 新北猴硐籌設貓公所 發身分證查戶口

    新北猴硐籌設貓公所 發身分證查戶口

     猴硐被CNN評選為世界六大賞貓景點,新北市動保處將原猴硐貓咪衛教資訊站轉型為「猴硐貓公所」,8日舉行「猴硐貓公所籌備處」掛牌,未來將成為全台第一個以「貓」為主要服務對象的單位,包括街貓製作身分證並設籍,甚至還要為貓進行戶口普查詳查健康狀況,打造名副其實的「貓咪樂園」。

  • 王樂妍砸30萬裝潢貓城堡 陳謙文幫貓提親要唱歌

    王樂妍砸30萬裝潢貓城堡 陳謙文幫貓提親要唱歌

    陳謙文、王樂妍在TVBS《女力報到》上演浪漫求婚,劇組正是在「猴硐貓村」拍攝,播出後大獲好評,也被網友讚最登對的螢幕情侶,吸引不少網美、婚紗公司前往猴硐拍照打卡,帶動觀光熱潮。8日新北市府動保處特別邀請王樂妍、陳謙文擔任「猴硐貓公所」活動代言人,巧的是2人也有養貓,王樂妍養貓10多年,目前有4隻貓;陳謙文今年1月認養2隻貓,正式加入貓奴行列。

  • 【太魯閣出軌】猴硐走山、台鐵慘劇「聯合大地」都有參與 背後超強勢力遭起底

    【太魯閣出軌】猴硐走山、台鐵慘劇「聯合大地」都有參與 背後超強勢力遭起底

    台鐵太魯閣號2日因行經花蓮清水隧道前撞上邊坡維護工程車後出軌,導致50死重大意外,就在外界追究事故工程車義祥工業社的負責人李義祥的責任之際,負責監造的「聯合大地工程顧問股份有限公司」也遭資深媒體人蔡玉真起底,查詢該公司網站,其背後8大聯合投資公司還包含中國石油以及台灣電力公司。

  • 搏命回家 孫大川心疼花東人

    搏命回家 孫大川心疼花東人

     清明連假首日,台鐵太魯閣號行經花蓮縣清水隧道出軌,50人不幸罹難。昨搭乘火車返鄉的監察院前副院長、政大台文所兼任副教授孫大川在臉書表示,原本他也是要搭那班太魯閣號,但搶票沒成功,並憶起去年猴硐也遇列車事故,感嘆「花東人的悲哀」,不僅搶票難也得擔憂交通事故。

  • 巧合?去年猴硐大坍方今太魯閣號意外 參與廠商都有它

    巧合?去年猴硐大坍方今太魯閣號意外 參與廠商都有它

    台鐵408次太魯閣號發生50死重大意外,事故原因初步判定為邊坡工程車未拉手煞車,車輛滑落至鐵軌導致。另一個爭議點則是為何該路段邊坡沒有任何護欄。巧合的是,實際查詢發現,該工程車施作工程的設計與監造單位,與去年猴硐大坍方的邊坡監測廠商皆為聯合大地工程顧問公司。

  • 【太魯閣出軌】嘆花東人的悲哀 前監察院副院長:搶票難也得擔憂交通事故

    【太魯閣出軌】嘆花東人的悲哀 前監察院副院長:搶票難也得擔憂交通事故

    清明連假首日,台鐵太魯閣號行經花蓮縣大清水隧道出軌,目前積極搶救中。前監察院副院長、政大台文所兼任副教授孫大川也因這起事故,稍早列車暫時停靠在和仁站。他在臉書表示,原本他也是要搭那班車,但搶票沒成功,並憶起去年猴硐也遇列車事故,感嘆「花東人的悲哀」,不僅搶票難也得擔憂交通事故。

  • 石門國中、坪林國中110學年轉型實驗學校 新北市民都可唸

    石門國中、坪林國中110學年轉型實驗學校 新北市民都可唸

    少子化衝擊偏鄉小校招生率,新北市鼓勵公立學校轉型成實驗學校,其中石門國中、坪林國中近日獲核定,確定110學年度起轉型實驗國中,將成為新北市首間公辦公營實驗國中,瑞芳區猴硐國小也確定110學年度轉型實驗小學,將成全國第1所公立蒙特梭利實驗小學;教育局表示,3校預計4月舉辦招生說明會,只要設籍新北市皆可報名入學。

  • 打造貓咪樂園 動保處響應植樹節種植國寶鐘萼木、貓薄荷

    打造貓咪樂園 動保處響應植樹節種植國寶鐘萼木、貓薄荷

    今(12日)植樹節,新北市政府動保處與臺灣鐘萼木達人陳清課於猴硐貓村種下4株臺灣稀有種「國寶植物」鐘萼木、貓薄荷打造貓咪樂園。猴硐為新北市一日郊遊的好去處,也是CNN評選為世界六大賞貓景點,透過植樹節在猴硐貓村種植鐘萼木深具保育價值,也替猴硐貓村添色,讓民眾到猴硐賞貓之餘,亦能觀賞國寶級植物。

  • 動保處響應植樹節 猴峒種國寶鐘萼木、貓薄荷

    動保處響應植樹節 猴峒種國寶鐘萼木、貓薄荷

    今天(12日)是植樹節,新北市動保處與台灣鐘萼木達人陳清課於猴硐貓村種下4株台灣稀有種「國寶植物」鐘萼木、貓薄荷打造貓咪樂園。猴硐為新北市一日郊遊的好去處,也是CNN評選為世界六大賞貓景點,透過植樹節在猴硐貓村種植鐘萼木深具保育價值,也替猴硐貓村添色,讓民眾到猴硐賞貓之餘,亦能觀賞國寶級植物。

  • 台鐵瑞芳猴硐段 今雙向通車

    台鐵瑞芳猴硐段 今雙向通車

     台鐵瑞芳至猴硐段去年12月4日因連日大雨,造成大面積邊坡滑動,導致北部往東部路線中斷,台鐵緊急搶修後,僅恢復單線雙向通行,交通部長林佳龍2日上午再度前往視察後宣布,3日上午5時恢復雙向通車,提供民眾往返東部更方便的交通。 \n 天公作美 工程順利 \n 去年11、12月間,東北角連日降雨,瑞芳-猴硐間K12+233處邊坡於12月4日發生土石滑動造成路線中斷,瑞芳猴硐間邊坡去年底坍方,大量土石覆蓋東西線兩條軌道,北迴線停駛近10天,經台鐵局全力搶修,14日先搶通東正線恢復單線雙向通車,西正線原訂春節疏運期前的2月8日搶通,由於最近天氣好轉,搶修工程順利。 \n 持續監測 確保安全 \n 林佳龍昨日第9度前往視察現場,他感謝現場人員不畏天氣及施工條件嚴峻搶修,得以提前通車,他接著宣布,提前到3日上午正式雙線通車。通車後的首班車為區間車,清晨4時45分自宜蘭發車,5時52分到猴硐、5時58分到瑞芳。 \n 台鐵表示,在邊坡保護部分共設置696平方公尺施工構台、49支基樁的排樁擋土牆、174立方公尺繫梁、20支微型樁及土方清運共2500立方公尺,接續施作包含軌道鋪設整正、電車線架設、電力及號誌等復原作業,並做軌道路線、號誌及電車線運轉測試,確認安全後恢復西正線通車。台鐵表示,持續以自動化全測站監測邊坡,確保行車安全。 \n 林佳龍昨日也提及春節人潮管控措施,因涉及內政部、農委會及相關風景區主管單位,將會同各部會一併參考過去經驗,建立人潮警示系統;以風景區為例,若停車數達5成,即管制進出。

  • 台鐵瑞芳至猴硐段中斷60天 明晨5時恢復雙向通車

    台鐵瑞芳至猴硐段中斷60天 明晨5時恢復雙向通車

    台鐵瑞芳至猴硐段去年12月4日因連日大雨發生大面積邊坡滑動,導致北部往東部路線中斷,台鐵緊急搶修後,僅恢復單線雙向通行,交通部長林佳龍今(2日)上午再度前往現場視察,宣布搶修工程已經完成,瑞芳至猴硐段歷經60天中斷,將於明(3日)上午5時恢復雙向通車,提供民眾往返東部更方便的交通。 \n林佳龍說,工程都已經修復,工作人員進行最後的巡察,原本預計於2月8日通車,提早至明(3日),今(2日)會完成通車準備,明(3日)上午5時雙向通車恢復雙向通車,特別感謝同仁們的辛勞,提早完工通車,該路段通車對於往返東部交通有非常大助益,提供正常的春節疏運。 \n林佳龍也提及,瑞芳至猴硐路段附近有一間土地公廟,先前進行拓寬工程時有搬遷該土地公廟,第3次前往參拜,非常靈驗,日前去參拜時雨就停了,施工也相當順利,所以也特地去還願,感謝土地公庇佑。

  • 年長者進出猴硐車站不便 林佳龍允諾盡快發包、施工

    年長者進出猴硐車站不便 林佳龍允諾盡快發包、施工

    交通部長林佳龍今(2日)上午視察台鐵瑞芳至猴硐路段搶修工程,瑞芳區光復里里長周晉德及民眾當面向林佳龍陳情,猴硐車站內電梯遲遲未興建好,導致周圍年長者相當辛苦,林佳龍則允諾,會盡快發包、施工,方便年長者進出車站。 \n \n周晉德說,周圍許多年長者天天進出猴硐車站,但車站內電梯等設施卻遲遲未興建,不少年長者都高齡80歲以上,急需電梯等設施,要拜託部長多多幫忙。 \n \n林佳龍當場詢問現場台鐵人員,台鐵人員表示,電梯依據法定程序辦理,都已經設計規畫好,預算都已經編列。林佳龍當場向里長、里民允諾,會盡快發包、施工,方便年長者進出車站。

  • 瑞芳猴硐提前搶通 林佳龍宣布明雙線通車

    瑞芳猴硐提前搶通 林佳龍宣布明雙線通車

    台鐵局瑞芳-猴硐間K12+233處去年12月4日因邊坡坍方造成路線中斷,經全力搶修已於12月14日恢復東正線單線雙向通車,西正線因岩盤滑落,為避免直接斬斷坡腳破壞岩盤穩定性,原訂農曆春節前完成西正線搶通,在台鐵局日夜不懈搶修作業,預計可提前至2月3日完成搶修,恢復雙向通車。交通部長林佳龍今日上午第9度視察現場,當場宣布此一好消息。 \n \n台鐵局表示,工地現場位處濕冷東北角,受地形季風及寒流侵襲影響,連日降雨再加上濕冷,增加施工困難度,經現場人員持續搶修現場,在邊坡保護部分共設置696平方公尺施工構台、49支基樁之排樁擋土牆、174立方公尺繫梁、20支微型樁及土方清運共2500立方公尺,完成後接續施作軌道工程,包含:軌道鋪設整正、電車線架設、電力及號誌等復原作業,並進行軌道路線、號誌及電車線之運轉測試,確認安全後恢復西正線通車,並持續以自動化全測站監測邊坡狀況,以確保行車安全。 \n \n台鐵局為儘速恢復宜蘭線雙線通車及強化邊坡穩定目標,針對西正線搶修工程廣納專業意見,邀集中華民國大地工程技師公會、台灣世曦工程顧問公司及農委會水土保持局等外部委員,及台鐵局顧問團隊聯合大地工程顧問公司與中棪工程顧問公司等共同討論搶修計畫,並依規劃工序持續管控施工進度,預計將可順利提前於2月3日恢復雙向通車。

  • 傳民進黨將發起罷免 江啟臣說話了

    傳民進黨將發起罷免 江啟臣說話了

    ◎傳民進黨將發起罷免 江啟臣說話了 \n \n全台罷免立委的聲浪四起,民進黨除聲援友軍,外傳也將提出反擊,將首要目標指向國民黨主席江啟臣,將提出「罷江」,為此2日南下屏東進行基層踏訪的江表示,會尊重人民選舉與罷免的權利。 \n \n◎瑞芳猴硐提前搶通 林佳龍宣布明雙線通車 \n \n台鐵局瑞芳-猴硐間K12+233處去年12月4日因邊坡坍方造成路線中斷,經全力搶修已於12月14日恢復東正線單線雙向通車,西正線因岩盤滑落,為避免直接斬斷坡腳破壞岩盤穩定性,原訂農曆春節前完成西正線搶通,在台鐵局日夜不懈搶修作業,預計可提前至2月3日完成搶修,恢復雙向通車。交通部長林佳龍今日上午第9度視察現場,當場宣布此一好消息。 \n \n◎公車道競速撞死3人 共犯判囚9年定讞 \n \n3年前男子謝亞軒與友人黃佑呈無照駕駛,又在台北市南京東路公車專用道飆車競速,謝的車衝進騎樓,撞死無辜3人,謝遭判刑12年確定,至於黃的部分遭最高法院發回更審,台灣高等法院更一審依無照駕駛致人死亡罪將黃男判刑9年。上訴後,最高法院駁回定讞。 \n \n◎鋒面到了 今變天驟降10度 \n \n東北季風增強,今天白天北部、宜花從昨天的26度驟降至16度,桃園以北、東半部局部地區有機會出現短暫降雨,中央氣象局長鄭明典在臉書PO出衛星雲圖,表示鋒面已經到台灣,「北風再增強,迎風面就可能有點雨了!」

  • 台鐵瑞芳猴硐段 拚2月8日前雙向搶通

    台鐵瑞芳猴硐段 拚2月8日前雙向搶通

     台鐵瑞芳至猴硐段去年12月4日因坍方中斷,交通部規畫春節前恢復雙向通車,交通部長林佳龍27日上午前往視察,林佳龍表示,這是他是第8度到猴硐視察搶修進度,東正線之前就已通車,西正線預計2月8日通車,目前進度超前,如果順利會提早通車。 \n 去年底台鐵瑞芳站至猴硐站之間邊坡大面積坍塌,導致該路段鐵路中斷,經動員工務、電務及電力等單位超過1000人次積極搶修,去年12月14日已先恢復東正線通行,由於該線是西部通往東部的重要通道,且春節連假在即,台鐵預計趕在春節疏運首日2月8日搶通,林佳龍昨天到場視察搶修進度。 \n 林佳龍表示,東正線之前就已通車,西正線本規畫在除夕的前3天通車,目前進度超前,因為緊接著就是春節,會有大量搭火車返鄉和出遊人潮,估計通車可以再提早。 \n 台鐵表示,西正線緊鄰崩落土石等破碎岩盤,為防止岩盤再次滑動,規畫以施作孔徑較大排樁擋土牆,穩固邊坡確保安全,從1月8日起在坍方處邊坡打入47支排樁,每支基樁深入岩盤15公尺固定坡腳,預計可在2月5日前完成排樁擋土牆,防止邊坡滑動,之後清運土方、鋪軌、號誌調整及架設電車線。 \n 去年12月4日因連日大雨,台鐵瑞芳站至猴硐站西正線12公里處發生大面積坍方,大量土石、樹木轟然砸落,所幸台鐵監測人員及早發現,緊急通知兩列正準備通過的列車停車,讓車上400多名乘客逃過一劫,但也造成台北、花蓮、宜蘭交通大亂。

  • 猴硐現況曝光 千人不畏寒持續搶修 盼春節前達成全線雙向通車

    猴硐現況曝光 千人不畏寒持續搶修 盼春節前達成全線雙向通車

    新北市瑞芳至猴硐間,去年底因連續豪雨造成邊坡滑動走山,造成鐵路宜蘭縣段從瑞芳至侯硐停駛多天,台鐵工務、電務及電力等單位,動員超過千人火速搶修,克服惡劣天候及施工條件嚴峻,耗時10天才恢復東正線單線雙向行車,對此,台鐵16日上午釋出喜訊,目前西正線目前仍在搶修中,預計可以在2月8日春節前搶通,恢復雙線雙向通車。 \n台鐵局指出,邊坡坍塌第二階段西正線搶修進度,由於有大量崩落土石等破碎岩盤,導致整體搶修工作難度更高,為防止岩盤再次滑動,目前規畫以施作孔徑較大排樁擋土牆,來穩固邊坡確保安全。 \n此外,台鐵透露,瑞芳至猴硐搶修作業的位處迎風面,工地現場受東北季風影響降雨不斷連日濕冷,加上近日寒流侵襲,現場普遍低溫濕寒,但工人們在確保安全的前提下,仍冒著大雨及寒風來工作,全力日夜搶修,目前已完成施工構台組裝,正進行主要排樁擋土牆之全套管基樁施作。 \n台鐵局透露,目前工法、工序均已安排妥當,若工程進度符合規畫控管目標,將能在2月5日前完成排樁擋土牆以防止邊坡滑動,之後進行西正線軌道整正、號誌調整及電車線架設等,預計2月8日達成搶通西正線恢復雙線雙向通車目標。 \n代理台鐵局長的交通部次長祁文中也在上午前往搶修現場,除查看搶修狀況外,也要求現場人員務必注意安全及保暖,希望大家同心協力在春節前完成雙線通車的目標,以提供返鄉民眾更順暢的交通服務。

  • 台鐵猴硐邊坡坍方 西正線目標2/8搶通

    台鐵猴硐邊坡坍方 西正線目標2/8搶通

    \n \n台鐵猴硐邊坡去年走山,西正線仍在搶通中。由於下個月就是農曆新年,台鐵局預計本月底前,在走山邊坡打好47根排樁,利用5天時間將土方清運完成,力拼2月8日春節疏運首日搶通。 \n \n瑞芳至猴硐間邊坡在2020年12月4日坍方,台鐵局在14日搶通東正線,目前維持單線雙向通車。今年春節是2月10日至16日,台鐵疏運期訂在2月8日至17日。 \n \n台鐵局表示,春節疏運期間若只有單邊,到時恐造成誤點,因此以8日通車作為管控,但還是安全第一,能盡量通車就盡量。 \n \n據了解,走山段當地,一邊是基隆河,一邊是鐵道,為了運機械,已完成跨越東正線的棧橋,現在要在西正線搭建「施工構台」並在邊坡打整排共47支排樁,設定在1月底前完工,再估以5天時間清運西正線的土方,接著重新鋪軌、架設電車線。

  • 瑞芳猴硐坍方西線  台鐵拚2/8春節疏運期首日通

    瑞芳猴硐坍方西線 台鐵拚2/8春節疏運期首日通

    台鐵瑞芳-猴硐間邊坡去年12月4日嚴重崩塌,12月14日先恢復東線通行,靠近邊坡的西線仍在搶修,台鐵將以47支基樁固定坡腳,拚今年2月8日、台鐵春節疏運期首日搶通。 \n 春節假期從2月10日至16日,台鐵疏運期從2月8日至17日,1月7日、8日分別開放東部幹線、西部幹線訂票。 \n 因瑞芳-猴硐是西部往東部重要通道,台鐵將趕在春節疏運期首日搶通,否則春節期間有大量加班車,列車會大誤點。 \n 台鐵說,將從1月8日開始,在坍方處邊坡打47支基樁,每支基樁深入岩盤15公尺固定坡腳,預計1月底前完成,坡腳固定後再開始清理土石,之後重新鋪軌及架設電車線,一定要趕在2月8日讓西線可以通車。 \n 台鐵坦言,瑞芳、猴硐天氣不穩定,只要下雨就影響工程進度,即使24小時趕工,時間仍非常緊迫。(編輯:管中維)1100103 \n

  • 李建勳勤讀書 猴硐搶修學以致用

    李建勳勤讀書 猴硐搶修學以致用

     台鐵瑞芳至猴硐段4日因連日降雨導致邊坡大面積坍方,雙向軌道遭埋沒,景象慘不忍睹,所幸無人員傷亡,宜蘭工務段長李建勳第一時間帶領所有工程人員,不眠不休搶救,順利在預定時間完成通車。 \n 自從猴硐邊坡滑動,外界議論紛紛,李建勳曾數度遭質疑,認為其施工方針有問題,但他強調,這次連日降雨,土石含水量過大,許多工程無法施作,已經超出教科書所傳授知識,在所有專業單位也不確定邊坡情況時,他仍與同仁並肩作戰,不斷透過滾動式檢討找出問題並改善。 \n 從搶救配置上來看,李建勳在清運土石的過程,同步架設軌道、建制擋土牆等工程,盡力讓工區的南、北端能同步施作,縮短施工期程,數度面臨挑戰,但他臨危不亂的處事態度,才逐步將問題順利解決,李建勳說,能讓東正線恢復通車,真的是一件很有成就感的事。 \n 李建勳的行事作風、思路都相當有條理,其實他是軍人出生,高中沒有畢業就進入軍校,一路升到連長才退出從軍生涯。每一次進度說明時,他總是自嘲,自己頭腦不好,高中沒有畢業,只會看教科書苦讀,但這次搶修他學以致用,成功讓列車得以在預定時間通車。他強調,未來西正線會以建造明隧道方向逐步施作,讓東、西正線不再被土石掩埋。

  • 猴硐間列車誤點 平溪線、深澳線分割運轉

    猴硐間列車誤點 平溪線、深澳線分割運轉

    台鐵北迴線瑞芳至猴硐間,因邊坡走山僅搶通東正線,致行經該區間的列車誤點。台鐵局今日宣布,明起平溪線及深澳線將分割運轉,平溪線改以猴硐站出發、深澳線改以瑞芳站出發。 \n \n東北角連續降雨近一個月,瑞芳至猴硐間邊坡4日大規模走山,東西正線均遭土石掩埋,台鐵局好不容易在13日晚間搶通東正線,14日清晨恢復單線雙向通車,並以時速40公里慢行該區間,通車迄今部分列車平均延誤約16分鐘。 \n \n台鐵說,考量西正線通車時間因後續工程仍在地質探勘尚未定案,為降低列車運轉延誤時間,將採用平溪線及深澳線分割運轉,自17日起調整平溪線列車改以猴硐站始發、深澳線列車改以瑞芳站始發,以減少支線列車進入瑞芳猴硐區間,讓正線列車有更多空間作運轉整理。 \n \n面對緊接而來的元旦連假疏運高峰,台鐵局表示,將以安全為前提,加強運轉整理,維持疏運期間順暢。

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