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以下是含有獨創號的搜尋結果,共07

  • 創舉!火星直升機「獨創號」成功飛行

    創舉!火星直升機「獨創號」成功飛行

    2021年4月19日,絕對是航太史上值得紀念的日子,NASA的火星直升機「獨創號」(Ingenuity)完成了首次飛行,這是人類製作的飛行器,在另一顆行星上成功進行了首次動力飛行,證明即使在火星那樣稀薄的地方,空氣動力學與航空升力依然適用。

  • 火星直升機「獨創號」4月起飛 載有萊特兄弟的祝福

    火星直升機「獨創號」4月起飛 載有萊特兄弟的祝福

    NASA表示,登陸在火星表面的「毅力號」(Perseverance)運作情況良好,將進行下一個更有挑戰性的工作,就是要釋放車上的小直升機「獨創號」(Ingenuity),目前將根據火星天氣情況進行飛行前測試,要是一切順利,將於4月8日起飛,俯看紅色星球。為記念這個里程碑式的成就,獨創號上頭還載有萊特兄弟家族(Wright brothers)提供的帆布,這片帆布是當年萊特兄弟造飛機的布料。

  • 毅力號高清火星登陸點照片 由142張照片拼成

    毅力號高清火星登陸點照片 由142張照片拼成

    噴射推進實驗室JPL的毅力號(Perseverance)火星車剛剛抵達火星,重達1噸的毅力號是目前最大、性能最好的火星探測車。在正式出發之前,它先以高清攝影機,拍下圍繞自身360度的登陸點照片,是由142張照片拼合而成,此處是數十億年前的湖泊和三角洲。 \n \n太空網(Space.com)報導,毅力號任務小組應用車上的Mastcam-Z「多光譜立體成像儀」,記錄周遭的一切,拍攝的結果是驚人的,畫面銳利而且細節醒目。 \n \nNASA科學家說,這張新照片中可以看到耶澤羅隕石坑(Jezero)的遠處邊緣,還有 古老三角洲的遺跡。 \n \nMastcam-Z的是由2台可變焦距相機組成,近處可以分辨到3~5公釐的細石,遠處的可分辨2到3公尺的物體。 \n \n毅力號是「火星2020」任務的核心,該任務花費27億美元,主要目的就是尋找耶澤羅隕石坑附近是否有古代火星生命的跡象,並收集數十個樣本調查。目前毅力號還處在「行前系統檢查」的過程,所以這一批照片只是牛刀小試。 \n \n在完成系統檢查後,毅力號會開始漫遊於火星,而且它還將釋放「獨創號」(Ingenuity)雙旋翼直升機,這將是有史以來,第1架在地球之外飛行的旋翼機。 \n \n「獨創號」的首飛還要等一段時間,很可能會在今年春天舉行。任務組成員說,如果一切按計劃都順利,科學調查和樣本採集工作會在今年初夏時開始。 \n \n關於毅力號傳回的高清照片,可從NASA火星任務官網下載:https://mars.nasa.gov/mars2020/multimedia/images/

  • 把歷史玩起來 探索沉浸式的演藝旅遊

    把歷史玩起來 探索沉浸式的演藝旅遊

    薩克斯吹起離別之聲,人們魚貫走上碼頭,還未換取一張老船票、登上這艘老輪船,演出就已經開始了。200餘米的碼頭上,你可以看到穿梭賣報的小童、嚴肅認真的水手、提皮箱戴禮帽的紳士、匆忙趕路的旗袍淑女,一瞬間好似穿越回百年以前。踏上甲板,你既是2020年的遊客,又是1930年的船客。 \n武漢長江之上,打造了一艘具有上世紀風格的蒸汽輪船和一座大漢口碼頭為漂移的劇場《知音號》。遊客們可以穿著復古服飾,行走在知音號中,在舞廳跳交際舞、酒吧喝酒談心、船艙裏遇見不同命運的人物,遊客與演員一同沉浸式的體驗二十世紀三十年代的武漢風情,成為《知音號》故事的一部分。 \n \n船外,知音號大輪船沿長江而行,遊客站在頂層加班即可觀賞長江兩岸“兩江四堤八林帶,火樹銀花不夜天”的靚麗夜景。船內,每一個場景都暗藏著故事的線索,旅程中演員們各奔東西,觀眾們觀看追隨,兩者融為一體,共同探究劇情,實踐體驗尋找、發現、相遇與團聚的全過程,將歷史故事帶入劇中,把歷史場景真實還原,遊客與歷史文化在戲劇深處形成共振,最後凝聚成觸及心靈的真情實感。 \n國際頂尖的藝術表達方式和獨創的觀演模式吸引了眾多遊客,知音號一票難求。截至2020年10月14日,《知音號》公演三年多來,知音號完成了1000場演出,綜合接待遊客65萬人次,熱度不減。前不久,《知音號》還從演員調度、表演片段、演員情緒和動作梳理、表演方式等方面進行了提檔升級,讓場景表達更加生動鮮活。 \n湖北另一著名景點襄陽唐城也開始了如何讓遊客更好的融入歷史的探索。唐城影視基地是具觀光旅遊、文化娛樂、休閒度假等功能為一體的大型綜合性旅遊區,影視作品《妖貓傳》、《天盛長歌》、《豔骨》等在此取景。唐城依託襄陽建城2800年的厚重歷史文化底蘊,利用各種表現形式來展示盛唐文化的性格特徵。夜幕下的唐城流光溢彩、燈火輝煌,唐城斥2.8億鉅資匠心打造,近400名專業演員,依託40萬平米世界最大仿唐建築群為全景式舞臺背景,首創大型嵌入行進式夜遊全景演藝專案《盛世唐城之大唐倚夢》。全景呈現皇家軍威的軍陣、浩浩蕩蕩的馬隊、大氣端莊的唐風樂舞、異域風情的歌舞及精美絕倫大唐服飾,營造出盛世唐城穿越之旅的不眠之夜,遊客以“尋千年之戀、觀盛世唐城、展華夏雄風、承復興之夢”為主線,開放性線路、多點式觀看。2018年演繹專案開幕後,僅3個月的時間,夜遊接待遊客量便達到40多萬人次,得到了廣大遊客的認可。 \n \n面對疫情,面對市場,唐城景區積極探索“夜經濟”融合新模式,“唐城市集”應運而生,同時成為襄陽首個以網紅古風為特色的創意市集。10月1日,中國唐文化攝影展《唐》開幕儀式在襄陽唐城景區舉行,影展以十大主題系列展現唐文化的藝術魅力。在展出的作品中,遊客不僅可以欣賞到大唐恢弘的建築藝術,還可以瞭解大唐悠久的歷史故事,領略大唐燦爛的文化精髓。唐城還將進一步探索沉浸式體驗旅遊,讓遊客來到唐城後,穿唐服、吃唐食、聽唐曲、觀唐舞,充分詮釋“遊一回唐城,當一回唐人”。 \n \n經歷疫情歸來的“沉浸式”體驗演出日益受到遊客們的喜愛,通過歷史看點吸引關注,通過體驗感吸引遊客參與、互動,最終以四兩撥千斤的方式為城市景區賦能,燃動消費新活力,為文旅業深度融合創出新機遇。 \n \n \n \n

  • 37樓高「定海神針」 大陸鑽井平臺藍鯨2號將首航

    近年來,從天空到深海,中國大陸科技創新和重大工程建設取得豐碩成果。在海上,中國大陸海上鑽井平臺「藍鯨2號」即將迎來首航,這個「海上巨無霸」有37層樓高,甲板為標準足球場大,可在水深超過3000公尺的海域作業,最大鑽井深度1萬5240公尺,裝載機器設備達2.7萬台,勢必成為開發南海重器。 \n \n 大陸央視報導稱,「藍鯨2號」是全球最大的海上鑽井平臺,是中國獨創的深海利器。海上鑽井平臺被稱為「流動的國土」,體現著一個國家的整體工業實力和發展方向。十年前,中國還完全沒有自主製造海上鑽井平臺的能力。現在,不僅能夠自己製造,而且領先全球。 \n \n 報導稱,在山東煙台,「藍鯨2號」即將迎來首航,這個海上巨無霸有37層樓高,甲板有一個標準足球場大。可以在水深超過3000公尺的海域作業,最大鑽井深度1萬5240公尺,世界上其它海洋石油裝備無人能及。 \n \n 「藍鯨二號」要完成18天的遠航,至少需要20桶重達4噸的機油,4500桶重達765噸的柴油,這樣的裝載能力,讓「藍鯨2號」能承擔各種複雜作業,它裝載的機器設備有2萬7000多台,比普通鑽井平臺多出一倍。 \n \n 報導稱,「藍鯨二號」的推進器一共有8個,可確保在15級颶風下屹立不倒,並首次實現了在碼頭安裝推進器。這樣的安裝過去只能在深海完成,僅安裝費就要1000多萬人民幣(逾4600萬新台幣),現在安裝成本降到十分之一。 \n \n 此外,中國國產民用大飛機C919今年5月首飛成功,日前在上海完成了第四次試飛,飛行高度首次超6000公尺。中國大陸收穫了又一個「大國重器」。此前每年中國要從波音、空客進口多架客機,現在終於有了打破壟斷,逐鹿全球市場的可能。

  • 移航之旅-有Villa的郵輪星夢郵輪 雲頂夢號對台攬客

    移航之旅-有Villa的郵輪星夢郵輪 雲頂夢號對台攬客

     全球第一個亞洲在地豪華郵輪品牌「星夢郵輪」旗下首艘豪華郵輪〈雲頂夢號〉,已完成全部組裝在日前自德國造船廠駛出,預計10月29日抵達印度孟買開始7天6夜移航之旅,途經可倫坡後抵達新加坡。11月6日再從新加坡出發,行經越南胡志明市及峴港、香港等名城,俟移航之旅結束後,〈雲頂夢號〉即將於11月13日起開始以廣州(南沙港)母港啟航,為亞洲旅客提供豪華海上假期服務。 「星夢郵輪」是雲頂香港集團繼1993年開始以「麗星郵輪」經營亞洲航線,以及去年併入「水晶郵輪」後,為亞洲高端郵輪市場量身打造的品牌。〈雲頂夢號〉為「星夢郵輪」旗下第一艘郵輪,船上硬體設施與軟體服務自是受到高度注目。 \n 星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗(Thatcher Brown)根據國際郵輪協會(CLIA)的「2016郵輪產業展望報告」指出,2016年郵輪旅客將達到2400萬人次,而亞洲郵輪旅客則從2012年的77.5萬人次,到2014年成長為140萬人次,成長率高達34%。也就是洞見亞洲郵輪市場的驚人成長力,雲頂香港不僅再創亞洲第一個在地郵輪「星夢郵輪」品牌,隨著〈雲頂夢號〉正式下水移航,星夢郵輪亦將會把〈雲頂夢號〉引進台灣市場,讓台灣旅客與郵輪旅遊愛好者能體驗從所未有的海上假期。 \n 全新下水的〈雲頂夢號〉為15萬噸級郵輪,約是麗星郵輪船隊中旗艦〈處女星號〉的2倍大。〈雲頂夢號〉全長335公尺、船身寬40公尺,船艙共有18層,可同時搭載3,400位旅客,並配備有2,000名船員與服務人員,郵客與船員比高達1:1.7,這樣的比例也意味著這是一艘以豪華為定位的高檔郵輪。 \n 台灣最大的國際觀光飯店台北君悅酒店客房數為800多間,而〈雲頂夢號〉船上則共有1674間客房,這個類比,大約可想像一下〈雲頂夢號〉大到什麼程度了。而〈雲頂夢號〉客房中70%以上附設有專屬陽台,更有100間客房為可連通房型,可滿足不同族群郵輪旅客需求。 \n 值得大書特書的是,國際觀光飯店為滿足高端商務旅客住房需求,多規畫有商務樓層並提供下榻商務樓層的住客各項私密與專屬服務,而這類樓層被稱為「飯店中的飯店」(Hotel Within Hotel)。如今這個概念也被星夢郵輪導入到〈雲頂夢號〉船上。 \n 這是郵輪業界的創舉,〈雲頂夢號〉上的「星夢公館」(Drean Mansion)就是類似高檔飯店中的商務樓層,這裡共有142間寬敞套房,下榻在這專屬樓層中客房的客人,有私人甲板、泳池、健身房與餐廳可以使用,堪稱「郵輪中的豪宅」。 \n 這還不夠,「星夢公館」內更規畫有2間Villa,就像峇里島或普吉島的Villa一樣,Villa內有私人泳池、日光浴、按摩浴缸,Villa房內並有平台式鋼琴,此一規畫亦屬業界獨創。 \n 〈雲頂夢號〉船上的休閒娛樂設施非常多樣,這裡有全球最大的亞洲反射治療水療中心,有6條滑水道的水上樂園、610公尺長的甲板環形步道(可散步或慢跑)、驚險刺激的滑索場與戶外攀岩場,甚至船上還有保齡球道可以讓客人打保齡球。除此,〈雲頂夢號〉更有一獨步全球的郵輪首見配備「潛水器」,可搭載旅客下潛200米欣賞海底世界。 \n 亞洲郵輪旅客重視吃,〈雲頂夢號〉船上不同主題、概念與內容的餐飲設施多達35個。而除了電影院與拉斯維加斯式的劇場外,星夢郵輪公司更將新加坡著名的〈ZOUK〉複製在〈雲頂夢號〉上,這其實就像個豪華的「海上夜店」。 \n 鑑於「搭新船」絕對是一生難忘的非凡體驗,故〈雲頂夢號〉在台主力銷售旅行社:上順、新進、永業、良友、大登、捷利與郵輪世家等業者,決定對國人推廣〈雲頂夢號〉的「移航之旅」,7天6夜的行程從新加坡上船,然後經胡志明、芽莊、峴港等地,原價83,800元起(含機票),推廣價63,800元,欲搶先體驗亞洲在地第一艘奢華郵輪的旅客,這是一次難得的機會。

  • 有Villa的郵輪 超豪華雲頂夢號在台開賣

    有Villa的郵輪 超豪華雲頂夢號在台開賣

    全球第一個亞洲在地豪華郵輪品牌「星夢郵輪」旗下首艘豪華郵輪〈雲頂夢號〉,已完成全部組裝並自今(12)日前自德國造船廠駛出,預計10月29日抵達印度孟買開始7天6夜移航之旅,途經可倫坡後抵達新加坡。11月6日再從新加坡出發,行經越南胡志明市及峴港、香港等名城,俟移航之旅結束後,〈雲頂夢號〉即將於11月13日起開始以廣州(南沙港)母港啟航,為亞洲旅客提供豪華海上假期服務。 \n \n隨著超豪華郵輪正式下水,台灣代理銷售星夢郵輪的旅行社亦自即日起以「作頂級郵輪第一批客人」為訴求,推出〈雲頂夢號移航之旅〉行程,並配合每人少2萬元的活動展開促銷,請客人第一艘體驗亞洲在地超豪華郵輪的風采。 \n \n「星夢郵輪」是雲頂香港集團繼1993年開始以「麗星郵輪」經營亞洲航線,以及去年併入「水晶郵輪」後,為亞洲高端郵輪市場量身打造的品牌。〈雲頂夢號〉為「星夢郵輪」旗下第一艘郵輪,船上硬體設施與軟體服務自是受到高度注目。 \n \n星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗(Thatcher Brown)根據國際郵輪協會(CLIA)的「2016郵輪產業展望報告」指出,2016年郵輪旅客將達到2400萬人次,而亞洲郵輪旅客則從2012年的77.5萬人次,到2014年成長為140萬人次,成長率高達34%。也就是洞見亞洲郵輪市場的驚人成長力,雲頂香港不僅再創亞洲第一個在地郵輪「星夢郵輪」品牌,隨著〈雲頂夢號〉正式下水移航,星夢郵輪亦將會把〈雲頂夢號〉引進台灣市場,讓台灣旅客與郵輪旅遊愛好者能體驗前所未有的海上假期。 \n \n全新下水的〈雲頂夢號〉為15萬噸級郵輪,約是麗星郵輪船隊中旗艦〈處女星號〉的2倍大。〈雲頂夢號〉全長335公尺、船身寬40公尺,船艙共有18層,可同時搭載3400位旅客,並配備有2000名船員與服務人員,郵客與船員比高達1:1.7,這樣的比例也意味著這是一艘以豪華為定位的高檔郵輪。 \n \n台灣最大的國際觀光飯店台北君悅酒店客房數為800多間,而〈雲頂夢號〉船上則共有1674間客房,這個類比,大約可想像一下〈雲頂夢號〉大到什麼程度了。而〈雲頂夢號〉客房中70%以上附設有專屬陽台,更有100間客房為可連通房型,可滿足不同族群郵輪旅客需求。 \n \n值得大書特書的是,國際觀光飯店為滿足高端商務旅客住房需求,多規畫有商務樓層並提供下榻商務樓層的住客各項私密與專屬服務,而這類樓層被稱為「飯店中的飯店」(Hotel Within Hotel)。如今這個概念也被星夢郵輪導入到〈雲頂夢號〉船上。 \n \n這是郵輪業界的創舉,〈雲頂夢號〉上的「星夢公館」(Drean Mansion)就是類似高檔飯店中的商務樓層,這裡共有142間寬敞套房,下榻在這專屬樓層中客房的客人,有私人甲板、泳池、健身房與餐廳可以使用,堪稱「郵輪中的豪宅」。 \n \n這還不夠,「星夢公館」內更規畫有2間Villa,就像峇里島或普吉島的Villa一樣,Villa內有私人泳池、日光浴、按摩浴缸,Vilaa房內並有平台式鋼琴,此一規畫亦屬業界獨創。 \n \n〈雲頂夢號〉船上的休閒娛樂設施非常多樣,這裡有全球最大的亞洲反射治療水療中心,有6條滑水道的水上樂園、610公尺長的甲板環形步道(可散步或慢跑)、驚險刺激的滑索場與戶外攀岩場,甚至船上還有保齡球道可以讓客人打保齡球。除此,〈雲頂夢號〉更有一獨步全球的郵輪首見配備「潛水器」,可搭載旅客下潛200米欣賞海底世界。 \n \n亞洲郵輪旅客重視吃,〈雲頂夢號〉船上大大小小不同主題、概念與內容的餐飲設施多達35個。而除了電影院與拉斯維加斯式的劇場外,星夢郵輪公司更將新加坡著名的〈ZOUK〉複製在〈雲頂夢號〉上,這其實就像個豪華的「海上夜店」。 \n \n〈雲頂夢號〉的誕生,不僅讓亞洲郵輪玩家從此不必再遠赴歐美才能體驗豪華郵輪,這艘未來固定以廣州與香港為母港的亞洲最大噸位豪華郵輪,擺明就是為服務大中華經濟圈的遊客而來,船上所有設施都標示有中文,且字體一律都是「中文較大,英文較小」。另外,船上服務「星夢公館」貴客的管家,半數以上都是來自中國,身高、容貌經過挑選,且都能說一口標準華語的普通話,這樣的「心思」不僅讓兩岸華人倍感親切,更可溝通無礙的盡情享用船上服務與設施。 \n \n鑑於「搭新船」絕對是一生難忘的非凡體驗,故〈雲頂夢號〉在台主力銷售旅行社:上順、新進、永業、良友、大登、捷利與郵輪世家等業者,決定對國人推廣〈雲頂夢號〉的「移航之旅」,7天6夜的行程從新加坡上船,然後經胡志明、芽莊、峴港等地,原價83800元起(含機票),推廣價63800元,欲搶先體驗亞洲在地第一艘奢華郵輪的旅客,這是一次難得的機會。

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