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以下是含有獵戶座的搜尋結果,共40

  • 科學家重測紅巨星參宿四 至少再發光10萬年不爆炸

    科學家重測紅巨星參宿四 至少再發光10萬年不爆炸

    接近11月,現在已可見到璀璨的冬季星空,因為許多一等亮星都在冬季,其中有「星座之王」之名的獵戶座(Orion),包括了參宿四(Betelgeuse)與參宿七(Rigel A )兩個一等星而格外好辨認。參宿四在過去一年曾經持續暗淡無光,曾經以為它可能會爆發成超新星,因此天文學家在這段時間對參宿四做了更多的研究,新的結論認為參宿四距離我們更近,體積沒有過去推算的那大,而它維持的時間應該還有10萬年,因此想看它爆炸可能要失望了。

  • 美軍機現蹤台灣南部空域 5月第一次

    美軍機現蹤台灣南部空域 5月第一次

    專門追蹤飛機動態的推特帳號「飛機守望」今天顯示,美軍一架EP-3E電子偵察機現蹤台灣南部空域。根據公開資料,這是美國軍機本月第一次出現在台灣周邊空域。國防部指出,國軍運用聯合情監偵作為,對於台海周邊海、空域狀況,均能充分掌握, \n \n美軍EP-3E電子偵察機今早現蹤台灣南部空域,由東向西,筆直往南海方向前進。前天所披露的EP-3E電偵機,則是罕見在台灣西南海域繞圈飛行。 \n \n今年4月起,美國軍機密集出現在台灣周遭海空域,分別為8日RC-135U電偵機、10日RC-135U電偵機、11日EP-3E電偵機、12日EP-3E電偵機、13日RC-135W電偵機與P-3C獵戶座反潛機各一架、14日P-3C獵戶座反潛機、15日RC-135W電偵機、17日RC-135W電偵機、18日P-3C獵戶座反潛機、21日EP-3E電子偵察機、25日P-3C獵戶座反潛機、30日EP-3E電偵機。

  • 本月第12次 美軍機現蹤台灣南部空域

    本月第12次 美軍機現蹤台灣南部空域

     追蹤軍事飛行器動態的推特「飛機守望」(Aircraft Spots)昨天早上顯示,一架美國海軍P-3C獵戶座反潛機航經巴士海峽進入南海。這也是美國軍機自4月以來,第12度派軍機航經我國南方外圍空域。 \n P-3C獵戶座主要用途是作為海上巡邏、偵察與反潛作戰,已經為世界上多國採用。鑑於近年來共軍水面下戰力升級,我國空軍也向美國購買12架,機上可配備空射型魚叉反艦飛彈、紅外線導引小牛飛彈,使P-3C擁有對海、對地的攻擊能力。 \n 根據公開資訊,美軍本月至今12度派軍機航經巴士海峽進入南海,分別為8日RC-135U電偵機、10日RC-135U電偵機、11日EP-3E電偵機、12日EP-3E電偵機、13日RC-135W電偵機與P-3C獵戶座反潛機各一架、14日P-3C獵戶座反潛機、15日RC-135W電偵機、17日RC-135W電偵機、18日P-3C獵戶座反潛機、21日EP-3E電子偵察機、25日P-3C獵戶座反潛機。此外,美國海軍「伯克級」驅逐艦貝瑞號(USS Barry ,DDG-52)本月10日、23日由北向南航經台灣海峽後,續往南行駛,執行一般任務。 \n 針對近來共軍及美軍機艦現蹤台海頻率升高,國防部發言人史順文表示,國軍24小時守護家園,從來沒懈怠,也不受疫情影響;敵人不斷在我們家園圍繞,病毒也對全世界造成威脅,不過三軍部隊會和國家一起對抗戰疫。

  • 參宿四轉暗 可能即將超新星爆炸

    參宿四轉暗 可能即將超新星爆炸

    天文學家最近發現,夜空中的著名紅超巨星「參宿四」(英文:Betelgeuse),正在持續轉暗當中,雖然它轉暗是持續發生的,但是最近亮度衰減的速度有點超乎尋常。天文學家認為,假如參宿四是內部發生變化,那麼它可能即將發生劇烈爆炸,也就是超新星(Supernova),要是如此,那將是罕見的天文奇觀。然而,天文學家很難預測準確的爆炸時間,可能是下一秒,可能是明天,也可能是一百年、五百年後。 \n今日宇宙(Universe Today)報導,冬季的星空是璀璨精彩的,許多夜空最亮的星星都現身在冬天,最精彩的星座莫過於獵戶座(Orion the Hunter),獵戶座有2個一等星、5個二等星,相當漂亮。然而,獵戶座「肩部」阿爾法星「參宿四」(英文名:Betelgeuse),似乎在明顯轉暗。美國賓州維拉諾瓦大學(Villanova University)的天文研究人員在12月8 日發表了一篇題名為「紅色超級巨人的衰弱」的論文,表出參宿四光度正在明顯衰弱,已經衰減了大約一個星等,從原本的0.42 等,降到1.4等。 \n參宿四是紅超巨星,是我們已知最大的恆星之一,假如把參宿四擺在太陽的位置,它會把水星、金星、地球、火星都給容納進去,參宿四的星球表面大概會在木星軌道。 \n如此巨大的恆星,已在它的生命末期,所以它的光度是持續在銳減中,據古代的天文記錄,它的亮度是獵戶座中最亮的,然而它現在的亮度已弱於獵戶座貝他星「參宿七」(Rigel A )了, 參宿七是一藍白色恆星,位在獵戶座右下腳,星等0.12等,全天第7亮星。 \n當恆星處在生命末期,亮度就會發生不穩定的變化,時亮時暗,稱為變光星,參宿四也有這個現象,但是在不到一個月的時間衰減如此大,總會造成天文學家的討論,其中一種可能,就是它正在快速向內坍縮,若是進入這個現象,那麼它不久以後就會造成巨大的爆炸,屆時參宿四會發出駭人的亮度,可能在白天都可以見到,這稱為超新星。 \n假如參宿四發生超新星爆炸,那麼它將是我們銀河系中,離我們最近的一次超新星觀測,在歷史上有幾場著名的超新星觀測事件,比如1054年(北宋仁宗至和元年),金牛座內發現的一顆超新星,中國古籍稱為「天官客星」,記錄稱,白天也可見,持續約100天,在超新星爆發結束後,成為M1蟹狀星雲(Crab Nebula)。 \n此外,在1604年,蛇夫座也發生一次超新星爆炸,並且被著名天文學家克卜勒給紀錄下來,因此稱為「克卜勒超新星」,這場觀測使克卜勒意識到,天上的恆星並非永恆,是會改變的,觸發了更多的知識發想。 \n在現代科技時代,唯一一次觀測超新星是發生在1987年,南半球的大麥哲倫雲(Large Magellanic Cloud,注意,它是個星系,不是星雲)裡發生一場超新星爆炸,這是克卜勒超新星 後,再一次的超新星紀錄,現代天文學家收穫頗豐。 \n超新星爆炸是星際間的一場死亡與新生,爆炸的威力會產生極強的高能伽瑪射線,波及週邊幾十光年的星域,假如這個區域有生命的行星,超新星的高能輻射會把行星的大氣層完全解離,沒有生命可以悻存。然而超新星爆炸也會產生許多重元素,包括金銀銅鐵,這些元素將會成為新生恆星、行星的材料,我們地球,以及我們這些生命體,也是差不多70億年的一次超新星爆炸的後續影響產生的。 \n對我們來說幸運的是,參宿四離我們700光年,已經安全地脫離了50光年的「 殺傷區」,所以參宿四就算爆炸,不會對我們造成影響,只是往後的獵戶座將會很不一樣,永永遠遠的不一樣。

  • 陸製鋼管賣給NASA建太空船 美商或判10年監禁

    陸製鋼管賣給NASA建太空船 美商或判10年監禁

    美國的航太專案因涉及有機密性質的尖端科技,許多設備材料都要求必須使用美國製造。不過這種採購規定與美軍採購時面臨的狀況相同,經常有承包商以非美國製造產品冒充。近期美國太空總署(NASA)就發現一項用於獵戶座(Orion)太空船的不銹鋼管也被廠商用大陸產品冒充,該廠商遭起訴後被判有罪,面臨最高長達10年的監禁。 \n \n據《觀察者網》報導,這位以大陸製不銹鋼管冒充美國製的加州男子名為尹成燦(音譯,Seongchan “Steven” Yun),現年32歲,曾供職於洛杉磯國際貿易顧問公司CBOL Corporation。該公司為航太工業提供部件和材料,客戶包括NASA。2014年,尹成燦經手為NASA供應裝載火箭燃料的不銹鋼管。 \n \n美國《奧蘭多哨兵報》引述司法部的說法稱,合約要求這些鋼管須由美國提供,尹成燦從中國大陸採購,並試圖掩蓋其來源,但零件最終未能通過NASA的測試。尹成燦被控向聯邦機構提供虛假檔,目前面臨最高10年的聯邦監禁,他的量刑聽證會定於明年3月2日舉行。 \n \n報導說,這些差點使用大陸製造零件的專案,正是NASA史上的最大運載火箭——太空發射系統(Space Launch System),以及該局研發的新一代載人航天器獵戶座太空船(Orion)。 \n \n據美媒報導,波音公司在2012年簽訂了建造太空發射系統的合同,火箭原預計在2017年12月首次升空。但至首次升空已延後超過2年,太空火箭既未首飛,預算超支問題也非常嚴重,目前用於發射系統的開發和前兩枚火箭的建造,已經砸下了146億美元。 \n \n獵戶座太空船面臨的問題也差不多,原訂2017首飛也一直推遲,NASA雖然表示將於明年底發射無人獵戶座太空船進行繞月飛行,但NASA高層透露此案可能要拖延至2021年中才能進行。 \n \n獵戶座太空船(Orion)是NASA研發的新一代載人太空飛行器,每一架可以承載4名太空人。這是原有星座計劃中的一部分,該計劃旨在2020年將人類再次送往月球,並接著征服如火星等太陽系內目標。美前總統歐巴馬在2010年2月1日正式提議取消星座計劃,因為「嚴重預算超支、進度落後,而且缺乏新意」。有關法案於同年10月成為法律,星座計劃宣告終結。不過,獵戶座太空船的計劃獲得保留,用於發展成登月後再前往火星等系內行星的計劃。 \n

  • NASA測試獵戶座太空船緊急火箭成功

    NASA測試獵戶座太空船緊急火箭成功

    美國航太總署NASA在7月2日舉行獵戶座太空艙(Orion spacecraft)的緊急火箭(Ascent Abort-2,AA-2)測試,如果一切按計劃進行,AA-2緊急火箭會帶著獵戶座太空艙起飛55秒,此時太空艙高度約在9450公尺,然後在27秒後火箭與太空艙脫離,於是太空艙返回地球,全程時間大約3分鐘。 \n太空網(Space.com)報導,NASA官員表示,獵戶座太空船是美國航太總署研發中的載人太空船,是繼太空梭之後,航太總署另一個重點研發計畫。雖然與太空梭相比,獵戶座太空船比較不起眼,然而太空梭只能停留在地球軌道上,至於獵戶座將帶著太空人航向更遙遠的地方,比如月球和火星。 \n這場測試僅證明緊急火箭系統,因此除測試以外的裝置都沒有安裝,連降落傘都沒,因此太空船在飛到9450公尺的高度後,一切就交給地球引力決定命運,至少以每小時500公里的速度撞擊水面。恐怕無法完好無損地存活下來,並且無論如何它都會下沉到海底。 \n獵戶座太空船會與一種名為太空發射系統(SLS)的巨型火箭相搭載,目前火箭仍處於開發階段,如果順利,SLS的第一次試驗飛行將在明年夏天進行。 \n

  • 陸天文台發佈浪漫時刻表 10月有3場流星雨將劃破天際

    中國科學院紫金山天文臺日前發佈十月天文現象,北半球的秋日夜空將接連上演三場浪漫的流星雨。自10月6日長假尾聲起,天龍座、南金牛座和獵戶座流星雨將輪番劃破天際;閃耀在朗朗天空。 \n \n10月6日起,天龍座流星雨率先登場。中國科學院紫金山天文臺科普主管胡方浩說,天龍座流星雨,也稱為賈可比尼流星雨,發生在每年的10月國慶日後。在北京時間8日天黑後至9日天亮,該流星雨將迎來極大,即最佳觀賞期。 \n \n在1933年和1946年,該流星雨曾出現過每小時成千上萬顆「流星暴雨」,燦爛奪目。這也是20世紀最令人印象深刻的流星暴雨之一。但他表示,有意思的是,相比眨眼不見蹤影的流星,天龍座卻是出名的「慢速流星雨」,較為適合肉眼觀賞和拍照觀測。 \n \n十一長假過後,活躍期長達兩個月的南金牛座將接力這場天際表演。天文預報顯示,10號前後,今年的南金牛座流星雨也將進入高峰期,胡方浩指出,所謂南金牛座流星雨,就是金牛座流星雨的南支。作為北半球秋冬季節固定發生的小流星群,其活動時間非常分散。但在該流星雨爆發期間,活動速度較慢而且流星較多,非常適合剛入門的天文愛好者觀測。 \n \n最令人期待的獵戶座流星雨將於本月底壓軸登場。它也被稱為世界七大流星雨之一。10月21日至22日日出前,獵戶座流星雨將迎來極大。屆時,只要天空清澈,觀測者可以憑藉肉眼看到顆顆流星綻放夜空的美麗畫面。 \n \n胡方浩表示,獵戶座流星雨是由著名的哈雷彗星造成的,哈雷彗星每76年就會回到太陽系的核心區,碎片散佈在彗星軌道上,從而形成了獵戶座流星雨。除流星速度快、亮流星多之外,峰值流量持續時間較長也是獵戶座流星雨的主要特點。

  • 天龍座、南金牛座、獵戶座流星雨點亮10月夜空

    大陸中國科學院紫金山天文台發布10月天象,預告從10月6日起,天龍座Draco、南金牛座Taurus和獵戶座Orion將先後上演3場浪漫的流星雨,照亮北半球的秋日夜空。 \n率先登場的是10月6日開始的天龍座流星雨,也被稱為賈可比尼流星雨Giacobinids,屬於慢速流星雨,以每秒21公里的時速在夜空呈現,出現在每年的10月初,最佳的觀測日期在10月7日至9日,而最佳的觀測時間則是天剛黑的數小時內。今年最佳的觀賞期落在8日天黑後至9日天亮前。 \n據了解,1933年和1946年,天龍座流星雨曾出現過每小時成千上萬顆劃過天際的「流星暴雨」,燦爛奪目,成為20世紀最令人印象深刻的流星暴雨之一。 \n南金牛座流星雨,就是金牛座流星雨的南支,北半球秋冬季節固定發生的小流星群,其活動時間非常分散,活躍期長達2個月,10日前後是觀賞期,活動速度較慢而且流星較多,非常適合剛入門的天文愛好者觀測。 \n最令人期待的是被稱為世界「七大流星雨之一」的獵戶座流星雨,10月底壓軸登場,10月21日至22日日出前是極大值,只要天空清澈,觀測者可以憑藉肉眼看到顆顆流星綻放夜空的美麗畫面。 \n獵戶座流星雨是由著名的哈雷彗星造成的,哈雷彗星每76年就會回到太陽系的核心區,碎片散佈在彗星軌道上,從而形成了獵戶座流星雨。除流星速度快、亮流星多之外,峰值流量持續時間較長也是獵戶座流星雨的主要特點。

  • NASA測試獵戶座太空艙降落傘 將用於登月計畫

    NASA測試獵戶座太空艙降落傘 將用於登月計畫

    美國航太總署再次進行獵戶座太空船(Orion Spacecraft)的降落傘安全測試,這型太空船是美國「重返月球」登月計畫中的回航艙。測試相當成功,確認了太空人返回地球的安全性。 \n \n大眾機械(popular mechanics)報導,獵戶座太空船又被稱為「阿波羅太空船2.0」,其原理與1960年首次登陸月球的阿波羅太空船很類似,太空人在完成月球之行時,最後一階段就是乘著太空艙返回地球,所以降落傘的性能就相當重要了。獵戶座太空船有3具大型降落傘來減速,而此次試驗是要瞭解,要是3具傘只開了2具時,還有沒有足夠的緩衝效果。美國空軍的C-5銀河式運輸機將獵戶座太空船運到亞利桑那州沙漠上空10,668公尼處,然後抛下去,以只開2具傘的模式,測試太空艙是否能夠應付部分降落傘故障,最終證明太空艙仍然可以安全著地。 \n \n航太總署系統工程師吉姆.麥克邁克爾(Jim McMichael)說,這具10噸(精確是10.16公噸)的太空艙測試品表現的很好,裡頭的測試假人「坐得挺直的」。 \n \n不過,真正的獵戶座太空艙並不是落在堅硬的陸地上,美國的太空任務通常會選定海洋來當落點。與過去的阿波羅太空船還有一處不同,那就是獵戶座太空船可以攜帶4名太空人,而阿波羅太空船只有3人。 \n \n美國預計在2020年後正式啟動第2代登月計畫,主要的太空火箭是「太空發射系統」(Space Launch System,簡稱SLS),這具火箭沿用了許多以前太空梭的主要科技,包括助推火箭、RS-25火箭主引擎,不過推力還要再比太空梭時代更大才行,研發也有相當的困難,SLS的首次發射已延後到2019年。 \n \n在日本科幻漫畫「宇宙兄弟」當中,引用了非常多美國目前太空發展預定計畫,故事中就以獵戶座太空船做為往返月球的主要載具,而推送太空船的則設定成戰神5型火箭(Ares V),這是小小的錯誤,因為現實世界的戰神火箭計畫被整併成SLS了,這個改變漫畫家自然始料未及。宇宙兄弟被改編成動畫以及真人電影版,由小栗旬與岡田將生主演。 \n

  • P-3C反潛機今成軍 被爆夜視系統低人一截

    P-3C反潛機今成軍 被爆夜視系統低人一截

    空軍今舉辦P-3C「獵戶座」反潛機成軍典禮,象徵我國反潛戰力大幅提升。但被爆料,國軍P-3C紅外線夜視系統的解析度不如美軍。軍方回應,美方將把解析度提升至日本P-3反潛機的水準。 \n \nP-3C反潛機有投射魚雷和深水炸彈的能力,但《聯合報》今報導,有軍中退伍讀者爆料,這款P-3的裝備許多是「台灣專屬」,尤其紅外線夜視系統被植入控制程式,解析度不如美軍自用同款裝備。軍方指出,美方已同意將提升解析度能力。 \n \n台灣向美方採購12架P-3C,今在屏東空軍基地成軍。另僅剩1架S-2T反潛機(「鯊魚機」),機齡超過40年,今日將除役;讓創下許多輝煌功績的S-2T反潛機,正式走入歷史。 \n

  • 我國P-3C即將成軍 德國進行性能提升

    中華民國空軍的12架P-3C「獵戶座」海上巡邏機即將於12月1日舉行「P-3C型機成軍暨S-2T型機除役典禮及部隊番號更銜」,正式成軍擔負戰備。而德國海軍不但也是P-3C的操作國,而且使用的也並非「一手機」,因此德國海軍的P-3C動態也值得關注。 \n \n根據洛克希德‧馬丁於11月1日發表的新聞稿,該公司獲得價值1.5億美元的合約對德國海軍的P-3C獵戶座海上巡邏機「任務系統」執行第2階段性能提升。該計畫將升級P-3C獵戶座的機載任務系統處理套件讓飛機可服役至2035年。「任務系統更新」是機隊升級的一部份,全案包含飛機結構中壽限性能提升,以及增加座艙支援儀器飛航規則(Instrument Flight Rules, IFR)能力。 \n \n德國P-3C獵戶座海上巡邏機「任務系統更新計畫」包含洛馬「空中戰術任務系統」的設計、研發、製造、整合、安裝與測試等階段。多數的軟體及硬體設計、製造將在洛馬紐約州歐威哥(Owego) 、維吉尼亞州馬納薩斯(Manassas)和喬治亞州馬麗埃塔(Marietta)的工廠進行。 \n \n洛馬旋翼機及德國P-3C專案任務系統專案經理麥奎爾(McGuire)表示:「P-3C獵戶座海上巡邏機已成為海洋監視的世界標準超過50年」,「任務系統更新提供關鍵監視能力、減少硬體體積並支援後續系統維持」。 \n \n「空中戰術任務系統」是基於JAVA的開放架構系統,其提供尖端軟體程式及核心任務系統處理、顯示和控制組件。藉由採用商用現貨組件(Commercial-Off-The-Shelf(COTS)),減少日後消失性商源(obsolescence)成本從而支援客戶長期系統可維持性。此外,「空中戰術任務系統」的任務系統更新將包含稱為「空載機架商用可攜式處理器(Airborne Rack-Mounted Commercial Portable Processor (AR-C2P) )」的新型音響處理系統,將提供P-3C機隊的長期可維持性。 \n \n德國海軍P-3C獵戶座任務系統更新計畫始於2016年,當時美國海軍授予洛馬5,400萬美元的初始海外軍售(FMS)的合約進行設計及研發階段的初步設計工作。本次值1.5億美元的合約將接續第一份合約由「初步設計審查」開始至2022年結案,8架飛機完成升級。德國海軍操作的8架P-3C「獵戶座」海上巡邏機是2006年由荷蘭皇家海軍購入的二手飛機,洛馬以P-3C擁有不少國際客戶而自豪,其中部分使用國將操作至2040年。 \n \n荷蘭皇家海軍原操作13架P-3C,在2006年將8架售予德國,5架售予葡萄牙,但荷蘭並未採購最新的P-8A「海神」式海上巡邏機,反潛任務完全由直昇機負責。 \n

  • 獵戶座流星雨10/21極大期 每小時約可見20顆

    流星雨來了!台北市立天文館表示,21日是獵戶座流星雨極大期,在沒有光害、天氣晴朗的狀況下,每小時約可看見約20顆流星;除此之外,10月還是適合觀賞天王星的季節。 \n \n天文館說明,獵戶座流星雨是每年固定發生的中小型流星雨,由哈雷彗星遺留在軌道上的物質所形成,活動日期一般介在10月2日至11月7日之間,今年預計極大期落在10月21日。 \n \n特別的是,21日當天恰逢農曆初二的每月,所以觀測流星幾乎不受月光影響,觀測條件良好。天文館說明,獵戶座約在晚上22至23時從東方升起,在10月20日晚上22時以後至10月22日清晨天亮前都是適合觀賞的時間。這個流星雨的極大期通常會延續好幾天,從10月中到10月底的半個月期間都可以觀賞。 \n \n除了流星雨外,最近還是最適合觀賞天王星的時節。天文館表示,天王星是人類第一顆用望遠鏡發現的行星,也是太陽八大行星中唯一「躺著轉」的行星。天王星將在20日達到衝的位置,也就是以地球為中心,太陽和天王星在地球兩側的地方,此時幾乎是它一年中最接近地球、最亮、視直徑最大的時候,整夜可見。 \n \n因此,天文館將於21日晚間7時至9時開放第二觀測室,讓民眾透過高倍率的專業天文望遠鏡觀賞藍綠色的天王星。

  • 前進火星 NASA研發核能火箭引擎

    前進火星 NASA研發核能火箭引擎

    美國航太總署NASA向BWX能源科技公司(BWX Technologies)授予一項1880萬美元的研發合同,設計核反應推進爐,以做為將來火星載人飛行任務的主要動力來源。BWXT能源公司位在維吉尼亞州林奇堡,長期以來負責核反應爐組件,核燃料和相關服務。 \n \n世界核能新聞(World-Nuclear-News)報導,NASA設想的熱核動力來源(nuclear thermal propulsion,NTP)是使用低濃鈾(LEU)燃料,它將是往返地球與火星的火箭引擎的主要能源來源,根據NASA的計算,NTP系統推力很大,可以將前往火星的航行時間從六個月減少到四個月,並且可以減少攜帶的化學燃料,使太空船的體積與重量可以減小,以便攜帶更多與太空任務相關的研究裝備。 \n \n至於大眾所擔心的核輻射問題,依據人類核動力潛艇的研究經驗,以及核反應爐科技的升級與縮小化,阻絕輻射已經不是問題。 \n \nBWX技術公司總裁兼首席執行官雷克斯.昆登(Rex Geveden)表示:「我們公司有能力設計、開發和製造核動力太空船,包括反應爐和核燃料種類,這是我們的轉型機會,核能推進技術應用到太空的時間到了。」 \n \n根據這項研發合約,在2019年之前,BWX技術公司要交出太空反應爐概念設計、核燃料類型,也要製作原型反應爐,要是審核通過,就要進行初始地面測試,並將反應爐與火箭引擎結合應用,不過每個進度都要經過國會的審核再撥款。今年9月下旬,NTP系統將確定使用低濃鈾燃料的可行性,要是確定後,該項目將花費一年的時間來測試和製造金屬陶瓷化燃料的能力,也就是要確定核燃料規格。 \n \n航太總署稱,之所以提出這項研發案,一來是時機已經成熟,現在我們對核動力的相關知識也以前要高上許多,其次是核熱火箭的推力又是化學火箭效率的兩倍,體積小速度快,效率更好。第三也是為了太空人的健康為考量,NASA表示,縮短太空旅行時間,可以縮短太空人被的宇宙輻射照射的時間,也就是說,太空中的宇宙高能輻射(主要是高速中子與伽馬線),比密封良好的核反應爐釋出的少許核輻射來的更危險。 \n \nNASA另外解釋,核動力火箭概念並不新鮮。至少在1955年到1972年間,NASA就曾經推動進核動力火箭研究和重大的地面試驗,當時稱為獵戶座計畫(Project Orion),但是當火星飛行任務推遲時,計畫就停止測試。之後熱核火箭也曾經在各種任務研究案中被重新審視了好幾次,不過多年來都沒有遠距離載人太空任務,所以相對沒有必要性。當人類登陸火星計畫被提出後,核動力火箭就顯現它的實力與價值。 \n

  • 美國NASA強力火箭 川普希望趕快載人飛行

    美國NASA強力火箭 川普希望趕快載人飛行

    美國航太總署(NASA)正在考慮在他們巨型太空火箭(SLS)的第一次飛行任務,是不是可以直接裝載太空人駕駛,以加快火箭的研發進度。這未來人類登陸火星的計畫就是由SLS巨型火箭來往返。 \n \n美聯社(AP)報導,SLS是「太空發射系統」(Space Launch System)的簡稱,還沒有正式的命名。原先航太總署原先將在明年年底進行SLS的第一次無人試射,至於第一回的載人任務會在2021年之後。 \n \n川普似乎迫不及待看到載人任務,因此他對載人太空任務工作室直接下令,要求他們對於SLS巨型火箭的首次載人任務做可行性評估。不過航太總署不建議現在更改進度內容,SLS火箭負責人威廉.蓋斯騰馬爾(William Gerstenmaier)說,現在NASA正在為明年年底的無人任務做準備,假如更改計畫把人放到太空船上,絕對要變更設計,既會增加成本,也會拖延任務時間,欲速則不達。 \n \n蓋斯騰馬爾說,從無人測試到有人太空飛行,至少要3年的修改時間。他說:「載人太空飛行並不是把一個人塞進去就好,還要附帶一系列的維生設備,包括空氣供應系統以及溫度空調等,這些會影響火箭的風險。」 \n \n不過既然是總統的命令,航太總署就必須執行,蓋斯騰馬爾說,我們知道這是認會增加任務的風險,但是仍然會進行相關研究。」 \n \n \n至於火箭之上的載人太空船,稱為「獵戶座號」(Orion Spacecraft),研發進度則較快,已經在2014年12月5日進行過第一次試驗飛行,上頭搭載紀念品和玩具,但是並沒有太空人。當年是由三角洲4型火箭把太空船送上太空的。 \n \n航太總署一般來說更喜歡以無人方式測試火箭,因為風險性較低。不過也有例外, 哥倫比亞號太空梭(STS Columbia Space Shuttle)在1981年的首次太空飛行,就直接有兩名太空飛行員在船上駕駛,分別是約翰.楊(John Young)和羅伯特·克里本(Robert Crippen)。 \n \nSLS巨型火箭計劃會先進行美國的再登月任務,確定火箭的長程往返性能,然後再進行火星航行。至於川普要求的變更計畫,讓火箭首次試射就搭載太空人一事,航太總署在一個月內就發布可行性評估。 \n

  • 獵戶座太空船繞月 考慮讓太空人加入

    美國國家航空暨太空總署(NASA)今天表示,考慮讓太空人加入將繞行月球的獵戶座太空船(Orion)即將到來的試飛。 \n 獵戶座太空船打造目的在於,期望有朝一日能送太空人前進地球的鄰居、紅色星球火星,時間點可能是2030年代之前。 \n 獵戶座太空船名為探索任務1(Exploration Mission 1)的試飛目前預計2018年登場,預計將是無人試飛。 \n 不過NASA代理主管萊特夫特(Robert Lightfoot)15日要求NASA研究載人可行性,結果預計數月後出爐。 \n NASA人類探索和行動任務部門副主管葛斯登梅爾(Bill Gerstenmaier)表示:「我們的優先要務是確保所有計畫的獵戶座太空船和太空發射系統(Space Launch System)探索任務,都能安全及有效執行。」 \n 獵戶座將由正在研發中的太空發射系統火箭發射升空。NASA形容太空發射系統將是「全世界最強火箭」。 \n NASA並表示,獵戶座「飛行的距離將完勝所有載人太空船」。(譯者:中央社蔡佳伶)1060225 \n

  • 繁星點點如雪花 獵戶座大星雲新星亮相

    歐洲太空總署(ESA)今天公布美麗照片,拍攝的是銀河系獵戶座大星雲(Orion nebula,又稱Messier 42)內正在形成的新星。 \n 龐大的獵戶座A分子雲是最靠近地球的「造星工廠」,也為天文學家提供觀測星體如何誕生的絕佳機會。 \n 星雲是由分布廣泛的星際氣體和塵埃微粒組成的天體。 \n 獵戶座大星雲距離地球大約1350光年,質量比太陽大出2000倍。 \n 非常年輕的新星無法經由可見光光譜為人所見,不過歐洲太空總署位於智利的可見光和紅外巡天望遠鏡(VISTA)能夠對準紅外線波長,突破遮蔽它們的塵埃。 \n 歐洲南方天文台(ESO)在聲明中說,新的影像觀測方式「讓我們能夠有系統地研究附近分子雲裡新星最早的發展階段」。 \n 截至目前,這套觀測方式已識別出近80萬顆新星、年輕「星體」和遙遠的星系。 \n 肉眼即可在夜空中看見獵戶座大星雲。(譯者:中央社劉文瑜)1060104 \n

  • 埃及金字塔竟暗藏驚人豎井之謎?

    埃及金字塔是四大古文明中存在最多千年未解之謎地方,在1872年探險家在埃及金字塔發現了四個豎井,正好與宇宙中天狼星相對,考古學家開始推測豎井是否暗藏特殊功能,而經過多年研究,竟然有了這樣的驚人解讀! \n埃及吉薩金字塔是一個群體的總稱,而不是一座單獨的金字塔。吉薩金字塔中三座最大、保存最完好的金字塔是由埃及第四王朝的三位皇帝胡夫金字塔、哈夫拉金字塔和門卡烏拉金字塔在西元前2600年至西元前2500年間建造的。 \n埃及吉薩的10座金字塔是古代七大奇蹟之一,它們聳立在尼羅河兩岸的沙漠之上,在離當吉薩金字塔遠景時的首都孟菲斯不遠(開羅西南80km)的吉薩建造,是古埃及時期最高的建築成就。金字塔如此高大,使人們很容易相信它們是神或巨人所建造的古代傳說。吉薩金字塔由三個主要部分組成:法老墓室、王后墓室和大甬道。法老墓室中有兩個連通外界的豎井,但從王后墓室連通出去的兩個豎井卻都被石頭嚴密封住。這四個豎井寬僅八英尺,因此不太可能由人力開鑿。這些豎井究竟是做什麼用的,一直眾說紛紜。許多專家認為,豎井的設計是古代埃及法老靈魂升天的「出口」。 \n有專家考證,四個豎井分別與天上的行星精確對應。南邊的對應獵戶座腰帶和天狼星,北部的對應兩顆極星,這非常神奇,從建築工程學來講,那是舷窗。同時,吉薩的三個金字塔是按照獵戶座腰帶的三顆星精確排列,這有何重要性?埃及人相信他們的神就來自那些星星。古代人為何如此迷戀獵戶座和天狼星團?中國古代星象學說中,天狼星是「主侵略之兆」的惡星。在金字塔經文中,天狼星被命名為「新年之名」。種種跡象顯示,天狼星曆至少和金字塔經文的歷史同樣悠久,而兩者的起源,無一例外地都被裹進了遙遠的太古迷霧中。 \n古代的人都相信有神的存在,埃及人都相信他們的神就來自星星,根據考古學家對埃及金字塔內豎井之謎進行研究之後推測豎井可以連接外界很有可能就是埃及法老的時空隧道,而天狼星在其中起著關鍵性的作用,具體功能的考古學家還在進一步研究。

  • 與美競登火星 陸研發重覆使用太空船

    與美競登火星 陸研發重覆使用太空船

    中國大陸媒體報導,大陸航太單位正在研究可重覆使用的載人太空船,以便降低太空計畫的相關成本,而這型研發中的載人太空船可能會用在預計2020年推動的火星探測計畫中。 \n中國大陸載人航太工程總設計師周建平於4月24日「中國航太日」時,接受新華社記者採訪時表示,「下一個發展目標就是回收和重複利用載人飛船,希望我們的航太發展事業在成本利用方面能夠更加有效。」 \n1970年4月24日中國發射第一顆人造地球衛星「東方紅一號」,大陸官方將這一天定為「中國航太日」。 \n周建平沒具體說明如何這個專案的細節,但他強調降低成本早是中國航太發展的重要目標之一。他是以中國太空實驗室為例做了說明,他說,「天宮一號」是研究太空對接所用,功能很少;而「天宮二號」原本只是增加載荷能力的改裝。原先要到「天宮三號」才會有進一步的功能,但研製團隊為了降低成本,加快發展,現在將「天宮三號」的試驗任務全部合併到了「天宮二號」上進行,如此進度快速並且節省成本。 \n另外中國國家航天局透露,「天宮二號」太空實驗室和「神舟十一號」將於今年發射;到 2018年前後,下一代太空實驗室「天和一號」將完成研製並發射,預計該核心艙將可以服役至2022年。 \n大陸的這項重覆使用載人太空船的計畫,可能是借鑑美國正在研發中的「獵戶座太空船」(Orion spacecraft),而「獵戶座太空船」正是為了登陸火星所研發,因此可以把大陸的這項計畫視為火星的太空競賽正在開始。 \n

  • 遠古文明共有的詭異巧合!引領人類世界走向繁榮還是滅亡?

    這是獵戶座星雲,是天空中最容易辨認的星座之一,其中三顆最亮的恒星:參宿一、參宿二和參宿三組成了一個奇特的布局,我們稱之為「腰帶三星」。獵戶座是數千年來全球古文明所崇拜的對象,最讓人感到不可思議的是埃及金字塔、瑪雅金字塔等布局全都按照腰帶三星所布局,我們甚至在外星人接觸案和麥田怪圈中接受到來自獵戶座外星人留下的訊息!或許人類起源就來自距離地球1500光年的獵戶座大星雲,電影《普羅米修斯》並不是僅僅是科幻而已! \n根據公元前2400年金字塔上的紀錄,古埃及法老烏納斯在他最終前往獵戶座之前在位統治了30年。通過吞食眾神,吸收他們的靈魂和力量之後,烏納斯穿過了天空到達獵戶座。古埃及人相信法老的靈魂可以在金字塔裏得到升華,進而穿越星辰達到永生。有意思的是,金字塔裡面的通風井直指天狼星和獵戶座。更加不可思議的是,以胡夫金字塔為首的最大的3座金字塔,竟然與腰帶三星剛好對應,其大小則反映出三顆星的不同光度。這種驚人的巧合恰恰反映了金字塔作為地球和獵戶的星系通道。而這種不可思議的建築構造同樣出現在南美洲的瑪雅金字塔上。 \n和吉薩金字塔一樣,瑪雅人在2世紀前建造的特奧蒂瓦坎金字塔的布局與獵戶座三顆主星排列驚人一致。瑪雅人認為獵戶座是「創造的關鍵」,在公元前3114年,眾神從天堂來到地球舉行會議,地點就在特奧蒂瓦坎古城。會不會來自獵戶座的外星人們參與設計了這些古蹟,並提醒我們獵戶座就是源頭?但也有人警告,這個神秘巧合或許是遠古文明毀滅的原因之一。

  • 《時報周刊》獵戶座看成北斗星 ROY KIM新作 原是一場誤會

    《時報周刊》獵戶座看成北斗星 ROY KIM新作 原是一場誤會

    ROY KIM是韓國演藝圈中,少數兼顧學業與事業的藝人,他現正就讀美國喬治城大學經營系,上個學期還拿到全A的好成績,只是,這位高材生似乎不擅長天文學,ROY KIM接受本刊專訪時羞認,他以天上星星為靈感,創作新歌〈北斗七星〉,不過他事後才發現,當天看到的竟是獵戶星座! \n \n 韓國創作小天王ROY KIM,近日發行最新韓語正規3輯《北斗七星》,同名主打歌〈北斗七星〉描繪與女友分手的寂寞男子心情,ROY KIM透露,這首歌的靈感來自星星,「那時候剛好是學校考試期間,讀書讀得很累、壓力又很大,所以就走到外面看看天空,偶然看到天上的星星,就得到了這首歌的靈感。」 \n \n 不過ROY KIM事後才知道,自己搞了個大烏龍,「原本我以為我看到的是北斗七星,但後來才知道那其實是獵戶星座!」 \n \n由衷喜愛四季分明 \n \n 北斗七星自古指引航海人方向,ROY KIM感到迷惘、徬徨時,誰又是他的北斗七星?「我認為活著總會不停徘徊。但那都是為了找到一條更好的道路,所以徘徊時要認真去感受,並且記得過程中所學到的東西,那才是最重要的。我的北斗七星應該是我的家人和我心中的信念吧。而我在音樂領域活動的北斗七星,則是支持我的歌迷朋友們。每次見到他們都很感動。」 \n \n ROY KIM曾寫下〈BOM BOM BOM〉、〈LOVE LOVE LOVE〉、〈HOME〉等季節感強烈的歌曲,他表示韓國四季分明是一件很幸運的事,因為可以感受到每個季節的魅力,「不過我很容易流汗,每到夏天總會有些難受。但也多虧炎熱的夏天,到了秋天,才會更覺得涼爽!」最近天氣愈來愈泠,ROY KIM表示他會穿發熱衣和厚襪子防寒,也提醒粉絲注意保暖。 \n \n ROY KIM曾於韓劇《Producer 製作人的那些事》飾演IU的anti(明星的過激反對者),在IU面前大講她的壞話,「我的台詞很多,所以我熬夜狂背,結果還是因為台詞的關係NG了。」ROY KIM表示:「當時是我第一次見到IU,卻要飾演anti粉絲,所以對她很不好意思。」 \n \n讀書祕訣集中精神 \n \n 面對anti及批評,ROY KIM又是如何調適心情?「如果說完全沒受到傷害是騙人的,但我會參考那些反應,努力堅強去面對。畢竟不可能每個人都只給我好的評價。」 \n \n 1月即將舉行大學學測,Roy Kim分享他讀書祕訣,認為集中力最重要,「覺得太累的時候,我會馬上休息。否則勉強硬撐的話,集中力反而會渙散,疲倦感加倍。」「努力一定會有收穫的。考生們辛苦了,考試當天不要緊張,加油!」 \n \n ROY KIM將於1月8日晚上8點,透過越洋視訊與30位台灣粉絲進行網路見面會,1月中他便要返美繼續學業,ROY KIM有話對台灣歌迷說:「希望聽我專輯的朋友都能感受到祥和及溫暖。我是抱持那樣的心情去製作這張專輯,並且坦率地掏出心底的東西跟大家分享。希望台灣歌迷們也能多多支持。無論在何方,星星都在同個地方,希望歌迷朋友們可以近距離感受一下!謝謝。」 \n \n更多精采內容,詳見最新出刊1975期《時報周刊》,每套特價69元。韓流攻陷全球少女心,小鮮肉時代當道,帥氣少男讓妳內心小鹿亂撞、欲罷不能嗎?伊林娛樂集結12名小鮮肉男模拍攝2016年曆,讓讀者新的一年每個月都有怦然心動的戀愛情懷,全省7-11購買雜誌均附贈《2016伊林年曆--幻想男友》。時周新粉絲專頁粉墨登場,更貼近社會時事脈動,給您不一樣的感受。 \n \n(訂《時報周刊》送JK蘿琳暢銷書【抽絲剝繭】,請洽讀者服務專線:0800-000-668。)

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