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以下是含有疏洪道的搜尋結果,共120

  • 韓營:綠營若見縫插針攻擊朱侯 切勿中計

    韓營:綠營若見縫插針攻擊朱侯 切勿中計

    國民黨及韓國瑜陣營9月8日將在新北市舉辦造勢大會,擬號召至少10 萬人到場;這是韓在黨內初選過關後,第一場大造勢,且從他的故鄉新北市出發,當天包括前後任黨主席馬英九、洪秀柱、吳敦義及前縣長林豐正、周錫瑋等都將到場,但前新北市長朱立倫、新北市長侯友宜都不出席,不過朱已向韓親口「告假」,侯也向國民黨表達「一定支持韓國瑜、黨提名立委,但現在時機太早,不必那麼急。」

  • 強颱來襲 區長視察中和南山溝分洪道

    強颱來襲 區長視察中和南山溝分洪道

    強烈颱風利奇馬來襲,新北市中和區長賴俊達視察「中和南山溝分洪道」沉砂池,以及南勢角忠孝街易淹水等地區,該分洪道效果攸關雙和地區60餘萬居民安危,賴俊達特別指示工務課,務必保持暢通將水患降至最低。

  • 午後大雨 新北二重疏洪道積水道路管制

    午後大雨 新北二重疏洪道積水道路管制

    因豪大雨造成二重疏洪道疏洪十路以北已有淹積水情形,為顧及民眾安全,新北市政府已派員進行疏洪道積淹水路段道路管制。

  • 二重疏洪道 開發潛力股

     二重疏洪道周遭曾因洪水平原限建、禁建,一片荒煙漫草,但市府配合都市開發需要解除管制,並以市地重畫辦理開發後,此地搖身一變成為未來都市開發潛力股,不僅擁有充足公共設施與美麗水岸景觀,加上新蘆線、機捷二條捷運路線,環河快速道路、東西向快速道路的二快優勢,發展潛力不容小覷。 \n 新北市大型開發案如火如荼進行,引發重劃區房市熱潮,包括板橋江翠北側、三重二重疏洪道兩側重劃區,近來推案量暴增,其中面積約71公頃,周遭還有數百公頃綠帶的大台北都會公園兩側為界的二重疏洪道重劃區,堪稱耀眼新星。 \n 位於左岸的五谷王段,近捷運先嗇宮站;右岸三重段則有捷運三重站,屬機場捷運線及新莊線交會的雙捷站,住商混和型態,商業消費機能完善。加上二重疏洪道開發區位於北市及新莊中樞地帶,擁有銜接新北門戶與都市中心重要機能,到北市不到20分鐘,且鄰近的三重重陽橋市地重劃區早已是成熟區域,再加上西側新莊副都心,扮演承先啟後、串連開發區連貫性及整體性的角色。 \n 另外市府在重劃區結合二重疏洪道「疏洪生態廊道」、「疏洪生態保育區」,規畫成結合綠帶與藍帶之大型開放空間,是大台北地區唯一有水岸、捷運站的重劃區,景觀與交通機能都便捷。

  • 三重疏洪道汽機車擦撞 18歲騎士卡車底命危送醫

    三重疏洪道汽機車擦撞 18歲騎士卡車底命危送醫

    今天上午8時許,18歲施姓男騎士行經新北市三重區疏洪十六路時,疑似過彎速度過快不慎失控自摔,人車滑向對向車道時遭一部汽車撞上,男騎士一度受困汽車引擎下,被獲報到場的警消人員救出時已失去呼吸心跳,目前救護人員已將男子送醫急救,詳細車禍原因仍待警方釐清。 \n \n警方表示,目擊民眾指稱騎士騎經過轉彎處時疑未降低車速才會失控摔滑至對向釀禍,另名目擊者則指出該騎士過彎時疑有與另輛機車擦撞,但因現場並無監視器畫面,肇事責任原因歸屬仍待調查後釐清。

  • 台中知高橋市區往工業區三車道 已於30日開放

    台中知高橋市區往工業區三車道 已於30日開放

    知高橋改建工程,繼工業區往市區方向(東向)4車道本月中旬提早通車後,市區往工業區方向(西向)也於30日起開放三汽車專用道通行,目前西向橋面右側封閉,將進行機車道及人行道施工。 \n \n建設局長黃玉霖表示,知高橋橋面設施完成度已達9成,橋上人行道及機車道施作完成後即可全線開放,市區往工業區方向3車道提早開放後,將進行上游側通行便橋拆除、1266巷防汛道路擋土設施及橋面人行道、機車道施作等相關工程。 \n \n市府提醒,全線完工前,西向北上中山高匝道車輛及機慢車,請靠最外側橋下行駛汽機車混合車道;西向進入工業區大小型車輛及南下中山高匝道車輛,則請使用新建橋梁三車道。 \n \n依市府資料,改建完工的知高橋,總長220公尺、寬35公尺,雙向車道共為8個汽車道、外加西向1個機車道、1人行道,並減少橋梁落墩數並抬高橋面,以兼顧安全、提升疏洪排水功能及交通順暢。此外,橋上鋼骨結構為鷺鷥圖樣,人行道護欄是麻芛圖樣,橋名柱以穿山甲為景觀意象,設計上融入在地歷史人文。

  • 三心相印!新北幸福水漾公園增添新風貌

    三心相印!新北幸福水漾公園增添新風貌

    新北市二重疏洪道幸福水漾公園增設「心」亮點!新北市高管處近期將原幸福水漾公園內的生態池微整型,型塑一愛心主體,並於生態池東北側增設中型愛心淺灘,運用天然石塊堆砌岸邊,塑造地景藝術的遊憩活動及賞景空間,在池中央更有心型小島提供生態棲息的環境,以水岸空間呈現三心相印的氛圍,三心相印增添幸福水漾的甜蜜氣息,目前已完工開放使用,歡迎市民朋友前往參觀。 \n \n三顆大、中、小型愛心象徵一個家庭中三位重要的成員,父親、母親、孩子,希冀藉由這樣的地景在幸福水漾公園不僅僅傳達了戀人之間的情誼,更象徵了一個家庭和諧美滿的氛圍。三心相印除了浪漫美觀外,更是大雨來臨時最好的儲水桶,心型地景可做為滯洪池,容量可蓄達4000公噸的水,增加二重疏洪道在防汛作業時期的緩衝時間,以提供民眾更安全完善的遊憩空間及良好的環境品質,享受多元多樣的地景風貌。 \n \n新北市擁有豐富的河域資源,經由市府經營規劃,積極為民眾打造兼具生態、觀景、遊憩、運動等功能的河岸綠帶,沿著二重疏洪道大臺北都會公園可往淡水河方向繞行一圈,沿途可欣賞自然風光,非常適合全家大手牽小手共遊,或是享受自行車運動樂趣,是一個包含有各項休閒運動設施、自行車道、河岸親水空間等完善設施之高灘地河濱公園,是周休假日民眾休閒的好去處。

  • 二重疏洪道蓋少棒場 被看衰

    二重疏洪道蓋少棒場 被看衰

     新北市高灘處擬於二重疏洪道打造國際少棒球場,盼引進國際賽,新北市棒球委員會主委、新北市議員蔡明堂質疑,疏洪道球場面臨防汛期限制,「成棒場可以供少棒使用,少棒場卻無法轉作成棒場」,批評市府不應砸大錢,設置利用率低的國際少棒場。 \n 議員質疑高淹水風險 \n 目前全新北市高灘地棒壘球場地共有38座,其中有27座棒球場,11座壘球場,場地規格則標準不一,有成棒標準球場,亦有小型壘球練習場,因尚未有一座符合國際標準規格的少棒球場,昨在市議員李坤城建議下,高灘處擬於明年設置新北市首座國際少棒球場。 \n 蔡明堂說,設置國際標準少棒球場立意雖好,但位於二重疏洪道內,不僅國際賽將受防汛期限制而難以開辦,少棒專用場地也會排擠青少棒以上的練習人口。 \n 蔡明堂解釋,現有的成棒球場不論是少棒隊、青少棒隊、青棒隊或是成棒隊,各年齡層都可以前往使用;但少棒專用球場設置後僅能供少棒練習,使用率大幅下降,「花大錢設置一個使用率不高的國際標準少棒球場,根本沒有必要。」 \n 後續要花更多錢維護 \n 新北市議員陳啟能表示,運動場地若須符合開辦國際賽事條件,就應以更高標準來設置,市府不應砸大錢將國際級球場設在高淹水風險的疏洪道內,至於要設置少棒、成棒球場,他沒意見。 \n 少棒教練周世中認為,少棒隊平常多使用慢壘球場地練習,場地有其限制,有必要設置國際級少棒專用場地,但二重疏洪道在自然條件下,不適合做為國際級賽事場地,不如另覓市區公園用地,省得花錢蓋球場,後續卻要花更多錢維護。

  • 政府續當鴕鳥 運河美夢變噩夢

     港尾溝溪疏洪道的運河美夢變夢魘,讓人毫不意外!一灘死水的背後,凸顯矯正機關明知汙染嚴重,卻遲遲不肯正視如何解決的鴕鳥心態,台南市政府身為環境管理人,同樣責無旁貸,主管機關不積極,3年過去,死水依舊。 \n 政府單位帶頭不法,實在諷刺!法務部應該立刻正視台南監獄及台南看守所的民生汙水,已衝擊原本可望形塑為台南第2條運河的港尾溝溪疏洪道命脈,積極加速獄所的汙水下水道建設,而不是任憑河川死氣沉沉,委屈百姓忍受惡臭的河川。 \n 緊鄰港尾溝溪的二仁溪,歷經政府與民間長期的努力,終於改善水質與沿岸廢五金廢棄物,擺脫汙染臭名;那美好的一仗已經打過,遺憾的是,不同情節的汙染情事,持續在台灣不同角落上演,汙染夢魘不曾間斷。 \n 齊柏林《看見台灣》帶給國人的震撼猶在,當政府批判工廠、不法業者放任汙染之際,更該反躬自省,唯有政府帶頭做好汙染控制的工作,才能起示範作用;面對腳下這塊土地的清淨,沒有人能心存僥倖。

  • 大豪雨來襲 二重疏洪道越堤道段積水未退封閉

    新北市水利局指出,今日大豪雨來襲,加上適逢滿潮,二重疏洪道十路以北道路,及越堤道段道路積水未退,已經封閉,提醒民眾改道。

  • 強降雨再度來襲 二重疏洪道全面封閉

    滯留鋒面北移,新北市今日下午又受到強降雨影響,淡水、八里等處又傳積淹水災情,而二重疏洪道也受雨勢影響,目前已全面封閉,提醒民眾提早改道。新北市長朱立倫今晚8時左右也將前往八里、淡水視察積淹水狀況。

  • 東港疏洪道沉砂池 驚見太陽能板

    東港疏洪道沉砂池 驚見太陽能板

     往年每逢颱風、雨季,東港都是必淹之地,88水災後特在牛埔溪下游闢疏洪道解水患,不料近日居民發現沉砂池中竟出現大面積太陽能板,擔憂汛期將至會阻塞水流又現淹水惡夢,鎮代表吳金福等人3日向縣府陳情,水利處表示絕不會影響排水功能。 \n 吳金福說,東港自從有了疏洪道後,才遠離淹水惡夢,不料現在疏洪道的沉砂池竟出現太陽能板,現在牛埔溪上游已經囤積布袋蓮,若太陽能板不移除,大雨下來布袋蓮勢必被往下沖,屆時卡在太陽能板下絕對阻礙水流。 \n 「不反對綠能,但若淹水損失更慘重。」他強調,可以理解政府發展綠能的用心,但絕對不能因此而造成鎮民困擾,他希望縣府不要在疏洪道上設置任何阻礙物,千萬不要輕忽布袋蓮的威力,不然洪水倒灌進鎮內,又是一場揮之不去的噩夢。 \n 水利處指出,「東港牛埔溪滯洪池浮動式太陽能光電系統」是上個月為配合綠能政策執行的工程,選在下游處斥資3000萬設置1680片、面積達0.5公頃的浮動式太陽能板,預計5月底完工,屆時預計每小時發電499千瓦,平均一天可供100戶用電量,而目前只是因組裝方便而放在疏洪道口,完工後會往北移,絕不阻礙疏洪道水流,影響排水功能。

  • 疏洪道上現太陽能板 東港居民憂淹水惡夢重現

    疏洪道上現太陽能板 東港居民憂淹水惡夢重現

    往年每逢颱風、雨季,東港都是必淹之地,88水災後特在牛埔溪下游闢疏洪道解水患,不料近日居民發現沉砂池中竟出現大面積太陽能板,擔憂汛期將至會阻塞水流又現淹水惡夢,鎮代表吳金福等人3日向縣府陳情,水利處表示絕不會影響排水功能。 \n \n 吳金福說,東港自從有了疏洪道後,才遠離淹水惡夢,不料現在竟在疏洪道的沉砂池出現太陽能板,現在牛埔溪上游已經開始囤積布袋蓮,若太陽能板不移除,大雨下來布袋蓮勢必被往下沖,屆時卡在太陽能板下絕對阻礙水流。 \n \n 「不反對綠能,但若淹水損失更慘重。」他強調,可以理解政府發展綠能的用心,但絕對不能因此而造成鎮民困擾,盼縣府不要在疏洪道上設置任何阻礙物,不要輕忽布袋蓮的威力,不然洪水倒灌進鎮內,又是一場揮之不去的噩夢。 \n \n 水利處指出,「東港牛埔溪滯洪池浮動式太陽能光電系統」是上個月為配合綠能政策執行的工程,選在下游處斥資3000萬設置1680片、面積達0.5公頃的浮動式太陽能板,預計5月底完工,屆時預計每小時發電499千瓦,平均一天可供100戶用電量,而目前只是因組裝方便而放在疏洪道口,完工後會往北移,絕不阻礙疏洪道水流,影響排水功能。

  • 專家示警!新北這四區10年後 公園景致恐變爛泥

    專家示警!新北這四區10年後 公園景致恐變爛泥

    機能完善、擁有無敵景觀的公園宅,一直是許多人的購屋首選,不過,專家預測,在新北部分地區,公園綠意美景在10年後恐崩壞。財經節目主持人楊世光指,隨著內政部國土規劃日趨成熟,新北市新莊、三重、蘆洲、五股這四區每逢雨季,公園景致恐成爛泥。 \n \n楊世光在《57新聞王》中指出,台灣早期淡水河挖得太深,海床低於河床,以致河水排不出去,水質髒臭無比。這幾年在內政部國土規劃下,淡水河慢慢淤積、河床墊高,不論是排水順暢度或水質清澈度,皆有顯著的改善。 \n \n不過,河床墊高有利也有弊,雖疏洪功能大幅提升,淡水河、新店溪、大漢溪水質也變乾淨,但若淡水河河床墊高的「陽謀」持續執行,完成內政部長期的國土規劃,二重疏洪道將會受到不小的衝擊。 \n \n楊世光說,大家所看到的公園宅的美,可能只是主觀的現在,現在能放風箏、騎踏車的二重疏洪道公園,在10年後隨著政府水利工程長程計劃完成,每逢雨季、颱風季,公園景致恐成一攤爛泥。

  • 二重疏洪道六號越堤道 擬增設槽化線

     二重疏洪道六號越堤道為往來三重、蘆洲、五股的交通要道,平日車流大,但因無交通號誌加上該處是爬坡段,三向車輛在越堤道頂端會車前形同「盲駕」,汽機車爭道嚴重、事故頻傳;交通局表示,將於10月底前增設槽化線相關警示牌。 \n 新北市議員李翁月娥指出,二重疏洪道兩側設有數十條越堤道,串聯三重、蘆洲、五股、新莊、板橋等區的交通網路,其中,以六號越堤道車流最密集。包括三重、蘆洲、五股等三向車流於爬坡段頂端會車,因沒有交通號誌,汽機車爭道險象環生,即便尖峰時期由義交協助疏導車流,仍不時發生擦撞意外,「走這條路真的是要停、看、聽!」 \n 交通局交通管制工程科股長黃仲平表示,過去曾有地方人士建議加裝交通號誌,但因六號越堤道鄰近四維路與疏洪東路的交通號誌路口不到20公尺,再加裝交通號誌恐因發交通堵塞,因此決定改用義交疏導。 \n 黃仲平說,目前將優先評估增設槽化線協助引導車輛分流,並增設警示牌提醒用路人減速慢行,預計10月底前施作完成。 \n 李翁月娥認為,交通計畫應以民眾安全為第一優先,不應怕塞車而罔顧民眾行車安全,建議交通局仍需持續研擬解決方案。

  • 樂遊天地主題公園  二重疏洪道新亮點

    樂遊天地主題公園 二重疏洪道新亮點

    新北市政府延續二重疏洪道整體景觀,將中山橋南側至疏洪一路間規劃為樂遊天地主題公園,成兒童遊戲及親子休閒新亮點。 \n 市府指出,二重疏洪道內大台北都會公園自民國98年施作完成以來,藉由幸福主題設施、自行車道系統設置及主題花海,已吸引大量遊客至此從事休閒活動與婚紗攝影。 \n 這次打造樂遊天地主題公園特別增加遊戲沙坑、鞦韆設施、蝴蝶迷宮、管道遊具、環狀步道及草坪活動區等設施,尤其是地景意象所展現出可愛風格也別具巧思,從堤頂俯瞰園區,彷彿發現可愛昆蟲藏匿於草坪間,歡迎民眾扶老攜幼遊憩。 \n 另外,市府在中山橋下打造原住民族主題園區,在橋下的空間打造以原住民族自然崇拜太陽圖騰及傳統飾帶條紋為設計概念,重新設計出具原住民族特色休閒空間。 \n 市府表示,樂遊天地主題公園與東側原住民部落園區及南側四季農園、婚紗廣場互為串連,期能使民眾擁有良好且完善多功能主題公園。未來將成為園區內兒童遊戲及親子休閒的新亮點。1050713 \n

  • 【雙北防颱】北市23時、新北22時關水門

    【雙北防颱】北市23時、新北22時關水門

    颱風尼伯特來勢洶洶,台北市長柯文哲今天上午視察災害應變中心,會後他與工務局長彭振聲指出,預計今天晚上11時關閉水門,並在前2小時前,也就是晚上9時就會將車輛拖吊完畢。今天傍晚5時開始限制水門只出不進。 \n \n新北市也將在晚間10時關閉新店溪、淡水河、大漢溪流域內的橫移門(水門)及二重疏洪道各越堤道及板橋大漢橋到城林橋堤外機車道。新北市水利局提醒,民眾應盡速駛離停在河川流域或河濱公園車輛。 \n

  • 新北強降雨 五股蘆洲塞車嚴重

    新北市強降雨,五股、泰山地區尤其雨勢驚人,部分地區積水,導致交通打結與塞車。警局交通隊與義交都忙著抒解交通。三重五股疏洪道內淹水,導致堤外道路與橋梁都塞車。 \n 受鋒面影響,彰化以北9縣市發出豪雨特報,新北市部分傳出積水狀況,但雨勢趨緩後,積水逐漸消退。 \n 許多上班族與學生趕著到學校與公司的途中,適逢雨勢仍大,不管是搭公車或自己騎車、開車,都心急如焚,有些被塞在路上,動彈不得,只能等待車流逐漸舒緩。 \n 五股德音國小、新五路附近塞車,車流排成長龍。二重疏洪道平常作為交通替代道路使用,今天的強降雨,疏洪道內的部分停車場停放車輛,也都有輪胎泡在水中。 \n 疏洪道內的道路被積水淹沒,運動設施也泡在水中,一片汪洋。道路緊急交通管制,有部分民眾在雨中仍騎車,網友大嘆「好驚險」,擔心不留神,會掉入坑洞或水溝中。 \n 蘆洲與五股地區,平常交通來往除橋梁外,越堤道路肩負重責,但疏洪道因淹水導致封閉越堤道路以及疏洪路,車流回堵到兩地區周邊。成蘆大橋也塞車嚴重,涂姓民眾說「塞得不像話」。1050516 \n

  • 準主委救經濟 丁克華 將建資金疏洪道

     準金管會主委丁克華上任首宗要務即是「救經濟、救市場」,協助政府把國家搞好,他表示,已想好多套辦法,要建設資金「疏洪道」,將金融體系及民間過多的資金,導引到國內直接投資及股市投資。 \n 丁克華直言,如壽險20兆元的資金,卻有10多兆元投資海外債券,在前幾年可能是買到相對高利率又穩健的標的,但現在全球多國實施負利率政策,不斷祭出QE,市場波動度大的情況下,壽險海外投資現在面臨三大風險:第一是極高的匯率風險;第二是若利率谷底反彈,債券會出現大量評價損失;第三是發行人信評等級愈來愈低,信用風險拉高。 \n 他指出,過去他一再向金管會及保險局建議,一定要開始拉回保險資金投資台灣。 \n 他認為,ETF就是極佳的投資工具,因為ETF「創造贖回」的特性,可以逢低買入大量現股。現在台股市值20多兆元,40%被外資持有,一旦外資倒貨時,ETF即可進場,且採用「逆景氣投資法」,愈低點進場,評價損失愈少,且中長期投資下來,投報率在4~7%以上,對壽險業來說是「波動度不大、損失也不大」的好標的。 \n 另外,也要引導法人資金投資台灣新興產業,丁克華認為台灣好的「小公司」多得不得了,這些公司需要前期資金發展,如創櫃板8大產業中有不少極具潛力的企業,即便是農企,如中部有種地瓜的公司,年營業額都可能上億元,也有動物製藥已三期解盲。 \n 他說,這些小企業發展初期需要法人資金來挹注,而100家小型公司只要出現8~10家未來的新鴻海,台灣就會有新一波的經濟動能。 \n 丁克華說:「櫃買市場也許就是悶經濟可突破的缺口」,唯有引導資金扶植產業,創造更多工作機會、提升薪資,才能有效打破低經濟成長率、低薪資及低利率的三低環境,救了經濟,金融市場也才能穩定發展。 \n 至於民眾的資金則要透過金融機構來投資,否則資金一直湧入金融機構,就會一而再創造出如TRF、結構債等炸彈,不停爆炸。丁克華說,他已想好很多方法,從銀行、保險、證券逐步落實基礎工程,也就是資金疏洪道,將資金導回台灣的直接投資及股市。

  • 丁克華要做疏洪道 引資金進入直接投資

    準金管會主委丁克華表示,引導資金進入直接投資是解決台灣當前問題的藥方,將挖掘更多「隱形冠軍」、強化經濟發展基礎工程,要「建立疏洪道,把資金引流到合適的地方」。 \n 準金管會主委、現任櫃檯買賣中心董事長丁克華今天受訪時表示,台灣現在最大的問題不是金融管理,而是出在儲蓄大於投資,且這情況全球皆然。 \n 丁克華指出,現在沒有投資去處的資金全都湧入銀行、保險,但金融機構錢放不出去的結果,就是叫投資人買一些聲稱沒有風險且利息比定存還高的商品,結果每隔一陣子就會有結構債、TRF(目標可贖回遠期契約)相關的事件爆發。 \n 他分析,台灣現在最大的問題是如何解決低經濟成長、低利率及低薪資的三低困境,而創造投資標的,讓龐大的金融資金進入直接投資,讓資金有處去後,便可解決三低困境。 \n 他說,目前全球大環境與1930年代面臨的生產過剩情況相似,需要的是新興產業的出現、質的提升,而不應該再做量的增加。 \n 究竟如何提升質而不是量?丁克華說,台灣有很多隱形冠軍,如南部某科技大學產學中心成果豐碩,但成果卻無法商品化,若創意可以變成產品,產品變成企業,企業形成產業,進而帶動投資產業,將可帶動經濟成長、解決低利率以及提高薪資。 \n 丁克華表示,把資金引導到直接投資後,將可帶動經濟成長,當實體經濟好了,金融相對也會好了。 \n 同時,他表示,挖掘隱形冠軍屬於台灣經濟的基礎工程,若要讓市場有感,需要較長的時間,但不做的話,整體經濟沒辦法扭轉。1050428 \n

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