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以下是含有百威英博的搜尋結果,共31

  • 朝日收購百威英博澳洲事業 股價下跌7%

    朝日集團稍早宣布投資113億美元收購百威英博(AB InBev)澳洲事業,締造朝日史上最大規模海外購併案,但也因此讓朝日負債增加,使公司股價在22日早盤下跌7%至4,693日圓。

  • 百威亞太停止赴港上市 李小加坦言失望

    國際啤酒龍頭企業百威英博早前擬分拆業務赴港上市,不過百威亞太卻在上週突然擱置上市計劃。經濟通報導,港交所行政總裁李小加16日表示,坦言市場對百威亞太擱置上巿的決定感到失望。但認為現時巿場運作機制完善下,發行者及投資者都會作出最佳選擇,延遲或停止上市都在企業的發展戰略之中。他期望,其他企業仍會保持對香港市場的興趣。

  • 百威英博取消分拆百威亞太在港上市

    全球最大啤酒生產商百威英博(AB InBev)13日宣布,決定取消分拆亞太業務分支百威亞太在香港上市的計劃,原因是市場環境影響。

  • 百威英博執行長薄睿拓 走出舒適圈 轉型顧客導向品牌

     全球最大啤酒公司百威英博(Anheuser-Busch InBev)執行長薄睿拓(Carlos Brito)過去是數字管理的信仰者。但面臨瞬息萬變的數位時代,他放棄了事必躬親的領導風格,並將自己從「舒適區」脫離,希望藉此能打造以消費者為核心的顛覆性品牌。

  • 百威英博98億美元IPO今年最大

    路透報導,啤酒製造商百威英博(AB InBev)安排其亞太業務在香港上市,計劃透過其股票首度公開發行(IPO)籌資最高98億美元。若真的如此,即超過美國叫車服務商優步(Uber)籌資81億美元的IPO,可望成為今年最大IPO案。

  • 百威英博亞洲 或成香港年度最大IPO

    據IPO早知道報導,百威亞太控股或於在6月13日完成港交所上市聆訊,其在5月10日正式遞交招股申請,此次募資金額預計會在50億美元至70億美元之間,此前投行曾給予百威英博亞太業務的估值為700億美元。如果百威亞太控股最終按上述估值得以上市,那極有可能成為今年香港IPO上市專案中的最大標的。

  • Keuring攜百威 推膠囊調酒機

     繼膠囊咖啡機在全球大為風行後,目前又有業者推出在家中就可調製雞尾酒的膠囊調酒機!Keuring Dr Pepper與啤酒製造商百威英博(AB InBev)在最近聯手推出膠囊調酒機,標榜在家就可調製雞尾酒。兩家業者希望在核心產品銷售放緩之際,能夠透過開發新的領域,來刺激業績持續成長。

  • Keuring、百威英博 合推膠囊調酒機

     繼膠囊咖啡機在全球大為風行後,目前又有業者推出在家中就可調製雞尾酒的膠囊調酒機!

  • 百威英博擬分拆業務 赴港上市

    啤酒界巨無霸百威英博(AB InBev)2018年已傳出擬分拆亞洲業務上市,該集團最新確認消息,計劃將少數亞洲業務股權分拆後赴港上市,以減低負債及物色區內的收購機會,進一步拓展亞太區業務版圖。

  • 百威英博亞洲業務傳考慮赴香港上市

    香港信報2日報導,全球最大啤酒生產商百威英博(Anheuser-BuschInBev)旗下亞洲業務,擬進行首次公開招股(IPO),香港屬上市地點考慮之列。

  • 海尼根執行長梵巴克斯米爾 12年65件併購 擴大新興市場市占

     荷蘭啤酒製造商海尼根(Heineken)執行長喬凡斯華.梵巴克斯米爾(Jean-Francois van Boxmeer)擔任該職長達12年,現年56歲的他延續海尼根繼承人弗瑞德.海尼根(Freddy Heineken)打下的穩固根基,透過併購策略提升新興市場市佔率,帶領這間公司不斷拓展全球事業版圖。梵巴克斯米爾自2005年接任執行長後主導65起併購案,交易金額超過300億美元,令海尼根的釀酒業務版圖從全球39國增至70國,包括大陸、墨西哥、巴西、衣索比亞、越南與象牙海岸等。 \n 此一併購策略成效卓著,不僅降低海尼根對於歐洲成熟市場的依賴程度,更成功提升新興市場的市佔率,如今新興市場的市佔率約是2009年的2倍。根據分析師預估,其中墨西哥與越南的業務成長速度驚人,約佔公司整體利潤4分之1以上。10年前,海尼根是全球第4大釀酒商,現在已躍升至第2大。比起其他啤酒品牌,海尼根公司同名啤酒在全球更多國家銷售,但如今卻深受全球最大啤酒廠百威英博(AB InBev)推出的百威啤酒(Budweiser)威脅。 \n 根據研究機構Plato Logic的統計,百威啤酒去年全球銷量勝過海尼根,這可是30年來首次,主因是百威啤酒在大陸市占率急速攀升。 \n 研究機構Bernstein Research指出,海尼根利潤約占全球釀酒業的10%,但百威英博的利潤占比卻高達45%。對此,梵巴克斯米爾倒是看得很開。他表示:「不一定要當上第一名才算是成功的公司。」 \n 當海尼根家族2014年拒絕當時全球第二大啤酒廠SABMiller的收購邀約時,便失去打敗百威英博市占率的機會。雖然交易條件並未對外透露,但梵巴克斯米爾表示,當時SABMiller的出價根本完全低估海尼根價值。 \n 去年,海尼根家族第四代繼承人夏琳.德卡瓦略.海尼根(Charlene de Carvalho-Heineken)第4度任命梵巴克斯米爾連任執行長,顯示雙方關係良好。梵巴克斯米爾辦公室曾是海尼根家族的老家,如今這棟5層樓建築已成為該公司全球總部所在。梵巴克斯米爾表示,由於海尼根家族與他對公司願景看法一致,讓他得以從長遠眼光規劃公司未來發展。 \n 梵巴克斯米爾表示,海尼根家族擔任公司股東長達154年之久,雖然公司利益優先於股東權益,但他相當尊重海尼根家族的經營理念,而雙方至今未曾出現過意見不一致的狀況。當梵巴克斯米爾2008年決定與丹麥同業嘉士伯(Carlsberg)共同出資78億英鎊收購英國啤酒製造商Scottish & Newcastle時,便獲得海尼根家族力挺。 \n 在北美市場,海尼根啤酒面臨百威英博旗下時代啤酒(Stella Artois)的嚴重威脅,最近在墨西哥市場的市占率則輸給星座品牌(Constellation Brand)。但海尼根啤酒在歐洲經歷10多年銷量下滑後終於成功止跌回升。

  • 特斯拉電動卡車 再獲大單

     《華爾街日報》報導,特斯拉電動卡車Semi繼先前獲得沃爾瑪及DHL下單預訂後,近日又獲得啤酒大廠百威英博(AB InBev)預訂40台,日後將協助業者節省燃料成本並降低排碳量。 \n 百威英博美國子公司表示,未來Semi將負責各地區釀酒廠至批發商之間的送貨作業,運送距離約在150至200英里之間,對Semi而言可說是輕而易舉。特斯拉在11月發表Semi時曾表示,Semi單次充電後可行駛500英里。 \n 目前百威英博在美國的送貨車隊共有750輛卡車,分別由多家外部卡車公司所有,且卡車營運也由外部公司管理。等到2019年Semi上市後,百威英博預訂的40台Semi將加入旗下送貨車隊。 \n 百威英博物流策略資深主管森姆布洛特(James Sembrot)表示,目前公司尚未決定是否自行採購或租用這40台Semi,也可能由簽約的卡車管理公司負責採購。 \n 森姆布洛特表示百威英博早在11月特斯拉發表Semi前,就已下單預訂,但他不願透露訂金多寡。 \n 特斯拉在11月發表Semi時曾表示預訂客戶須支付5,000美元訂金,隨後又將訂金調漲至2萬美元。Semi售價約在15萬至20萬美元,而目前市面上新款柴油卡車要價約15萬美元。 \n 儘管電動卡車的電池重量及行駛里程仍是不少潛在客戶擔心的問題,但Semi發表至今已吸引不少大型企業預訂,除了沃爾瑪及DHL之外還包括大型卡車租賃管理公司Ryder System。 \n 這些客戶主要是看好內建自動駕駛技術的Semi能節省燃料及人力成本。以百威英博為例,旗下送貨車隊及合作快遞業者光是從釀酒廠出貨至批發商,平均每年就要花1.2億美元燃料費用。

  • 百威英博預訂40台特斯拉Semi電動卡車

    華爾街日報報導,特斯拉電動卡車Semi繼先前獲得沃爾瑪及DHL下單預訂後,近日又獲得百威英博(AB InBev)預訂40台,日後將協助業者節省燃料成本並降低排碳量。 \n \n 百威英博美國子公司表示,未來Semi將負責各地區釀酒廠至批發商之間的送貨作業,運送距離約在150至200英哩之間,對Semi而言可說是輕而易舉。特斯拉在11月發表Semi時曾表示,Semi單次充電後可行駛500英哩。

  • 《國際產業》特斯拉Semi電動貨車迎大單,百威一出手訂40輛

    百威英博啤酒集團(Anheruser Busch InBev)宣布已向特斯拉預訂40輛電動貨車,這是特斯拉Semi貨車迄今收到的最大一筆訂單,儘管此款電動車要到2019年才會投入生產。 \n \n預訂Semi電動貨車每輛需支付2萬美元訂金,所以特斯拉現在應收到了80萬美元訂金,如果Semi電動貨車最後零售價訂為約15萬美元,則百威此筆訂單價值約達600萬美元。百威送貨專用的車隊目前約有750輛貨車,Semi未來將加入該車隊。 \n \n自特斯拉Semi電動貨車上個月亮相以來,即陸續收到數家貨運和物流業巨頭的訂單。沃爾瑪在Semi電動貨車發表隔一日,即宣布向特斯拉預訂15輛。JB亨特運輸服務公司(JB Hunt Transport Services)也宣布已經預訂好幾輛新推出的特斯拉貨車。之後幾周,萊德物流(Ryder)、DHL和加拿大連鎖超市集團Loblow,也都為購買Semi電動貨車付了訂金。

  • 《國際產業》31.5億美元,百威英博將非洲CCBA持股賣給可口可樂

    全球最大啤酒公司百威英博(Anheuser-Busch InBev)同意把對非洲最大可樂裝瓶商的持股,以31.5億美元賣給美國可口可樂公司,為併購同業南非米勒(SABMiller)進行最後的資產剝離計畫。 \n \n百威英博與可口可樂發布聯合聲明表示,兩家公司已經就百威英博轉讓所持有之54.5%的Coca-Cola Beverages Africa(CCBA)股權達成協議。 \n \nCCBA在南非、納米比亞、肯亞、烏干達、坦尚尼亞、衣索比亞、莫三比克等非洲國家都有業務。 \n \n此外,兩家公司原則上亦同意由可口可樂公司取得百威英博在尚比亞、辛巴威、波札那、史瓦濟蘭、賴索托、薩爾瓦多、宏都拉斯裝瓶業務的權益。 \n \n

  • 朝日78億美元買百威英博5個東歐啤酒品牌

    日本朝日集團控股將以78億美元買下百威英博(AB InBev)5個東歐啤酒品牌,預計明年上半年完成交易,成為朝日在歐洲最大宗也是最新一起的併購案。百威英博則可望藉此消取其收購薩博米勒(SABMiller)時會違反反壟斷法的障礙。

  • 《國際產業》砸9000億日圓,傳朝日收購百威英博5大東歐啤酒品牌

    日經新聞報導,日本朝日集團控股公司(Asahi Group Holdings Ltd)同意,以約9000億日圓(78億美元)收購百威英博(Anheuser-Busch InBev,簡稱AB InBev)旗下的五個東歐啤酒品牌,最快將於周二宣布這項交易。 \n \n朝日集團拒絕對此報導發表評論。 \n \n為了獲得競爭主管機關的批准,以掃除併購同業薩博米勒(SABMiller)的障礙,百威英博同意出售五個東歐啤酒品牌,包括捷克市場領導品牌皮爾森歐克(Pilsner Urquell)、波蘭的Tyskie和Lech,以及匈牙利的Dreher。 \n \n全球最大的兩家啤酒生產商百威英博和薩博米勒去年底敲定併購交易,百威英博將以每股44英鎊收購薩博米勒,整起交易高達680億英鎊。 \n \n此前,朝日已經收購薩博米勒的西歐品牌Peroni和Grolsch。 \n \n受此消息影響,朝日股價一度重挫6%。

  • 《國際產業》朝日砸73億歐元,收購百威英博5大東歐啤酒品牌

    日本朝日集團控股公司(Asahi Group Holdings Ltd)周二宣布,將以總價73億歐元(78億美元)收購百威英博(Anheuser-Busch InBev,簡稱AB InBev)旗下的五個東歐啤酒品牌,預計在明年上半年完成交易。 \n

  • 《國際產業》百威英博收購加碼,SABMiller擬爭取股東支持

    經濟通通訊社1日消息,據了解,南非啤酒商SABMiller董事會將提出建議,鼓勵股東支持百威英博加碼後的收購提議,而該項收購規模超過千億美元,須待股東進行投票,其中,作為大股東之一的安本資產管理已表態加碼後的收購價仍低估公司價值,因此反對收購案。 \n \nSABMiller旗下擁有Castle Lager及Pilsner Urquell等品牌,於拉美、非洲市場具有極高市佔率的優勢,而百威英博考量英鎊日前受到公投脫歐後暴跌,造成收購提議的吸引力下滑,因而決定將每股現金收購價提高1英鎊,SABMiller主席Jan du Plessis表示,目前提議加碼的現金報價為每股45美元,已屬可接受的價格範圍低檔,並符合公司整體利益及環境因素。 \n \n

  • 百威英博收購SABMiller 傳接近獲得中國監管部門批准

    華爾街見聞報導,消息人士稱,在同意剝離部分資產後,百威英博以逾1千億美元收購SABMiller Plc的交易,已經接近獲得中國商務部的批准,這將使這筆史上最大的啤酒業收購交易向著完成更近一步;儘管中國政府可能對這筆交易附加一些條件,但是監管部門不認為有重大障礙。 \n \n據了解,在中國市場,百威英博旗下百威英德的市佔率為18%,排名第3,SABMiller Plc則擁有中國最大的啤酒商華潤雪花49%的股份,合併後百威英德將成為中國最大的啤酒商。 \n \n此前媒體報導,Bernstein Research的酒業分析師 Trevor Stirling 表示,反壟斷問題是這筆交易最大的風險。

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