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以下是含有積分的搜尋結果,共357

  • 搭上防疫列車 小米清潔節活動起跑再送雙倍積分

    搭上防疫列車 小米清潔節活動起跑再送雙倍積分

    或許是為因應新冠肺炎(NCP)疫情,小米台灣今(18)日起推出小米清潔節,知名的米家空氣淨化氣、米家電動牙刷等產品都被納入本次活動中,不僅如此也結合今年年初推出的小米積分中心,活動期間內購物可享雙倍積分,讓你往後買小米產品都能再省一筆。

  • 中華隊2019年大豐收!棒球世界排名第4 積分步步逼近南韓

    中華隊2019年大豐收!棒球世界排名第4 積分步步逼近南韓

    世界棒壘總會(WBSC)17日公布最新一季的世界棒球排名,中華隊2019年雖打出漂亮成績,但名次卻始終沒有變動,仍維持在第4名,不過值得一提的是,中華隊的積分已步步逼近第3名的南韓,至於積分榜第1名為日本、第2名為美國。

  • 台南大員皇冠 新春住宿加碼送積分

    台南大員皇冠 新春住宿加碼送積分

     金鼠新年何處去?台南安平最熱門。新春7天連假要放膽玩、盡興玩,讓旅人樂不思鼠。1月23日至29日只要預訂「樂不思鼠」新春住房專案,2天1夜 每房4,750元起、3天2夜每房11,288元起,再額外加贈4,000優悅會積分,府城旅遊攻略一次搞定。

  • 東奧射箭國手選拔賽 魏均珩縮小積分差距

    東奧射箭國手選拔賽 魏均珩縮小積分差距

    2020東京奧運射箭代表隊第3場選拔賽第2天,男子反曲弓暫居第二的魏均珩,在循環對抗賽拿下6勝1負,拉近與領先者湯智鈞的差距,平常迷動漫的鄧宇成則成功搶到11.5點紅利,守住第三席次,東京奧運資格誰屬?明天拍板定案。

  • 除舊佈新就靠它 小米年貨節1/16起跑

    除舊佈新就靠它 小米年貨節1/16起跑

    迎接金鼠新春到來,小米台灣宣布將於1月16日至1月21日喜氣獻上「小米年貨節」,期間號稱大掃除必備小幫手的「米家掃拖機器人 1C」於1月16日正式開賣,更加碼推出居家DIY組裝佈置神器「米家電動起子機」及出遊走春好搭檔「小米戶外藍牙喇叭 mini」,連同眾多熱賣商品下殺折扣,提供用戶年前除舊佈新或年節送禮好選擇。

  • 鐵人三項舉辦兩場奧運積分賽 張團畯拚了!

    鐵人三項舉辦兩場奧運積分賽 張團畯拚了!

    中華民國鐵人三項協會理事長劉玉峯今天在受訪時表示,預計在3月8日以及4月11、12日分別於台南和花蓮鯉魚潭舉辦兩場東京奧運積分賽,希望能讓台灣選手在享有地主優勢的情況下爭取奧運積分。

  • 觀念平台-台灣接棒國際金融中心的路徑選擇與歷史積分

     香港反送中抗爭持續,外界關心台灣有無機會取代香港成為國際金融中心。金管會主委顧立雄指出,臺灣採取大陸法系、非英語國家、稅率較香港高、更為重視消費者保護以及維護匯率穩定的考量,因此台灣未來成為國際金融中心難度甚高,中間差異並非短時間內可以追上。

  • 抓假消息與槍擊犯都算積分?藍營:警察當然先抓拿鍵盤的

    抓假消息與槍擊犯都算積分?藍營:警察當然先抓拿鍵盤的

    國民黨台北市議員游淑慧、羅智強今日於國民黨中央黨部記者上會指出,警政署發布積分獎勵規定,查網路假訊息、查賄選、查賭盤、查暴力都算積分,導致員警全部跑去辦假消息。

  • 假消息專辦老百姓 藍營:不起訴後警方竟還能賺積分

    假消息專辦老百姓 藍營:不起訴後警方竟還能賺積分

    國民黨前台北縣長周錫瑋、台北市議員游淑慧今日於國民黨中央黨部記者會上批評,民進黨說要打假消息,但主動被辦的都是老百姓,而就算不起訴,承辦員警竟也能賺1分獎勵,等同鼓勵濫訴。

  • 紅魔曼聯加強線上推廣 聯手阿里巴巴

    英格蘭老牌足球俱樂部曼聯為加強線上曝光與推廣,找上大陸網路巨擘阿里巴巴。雙方6日宣布達成協議,阿里將在優酷、天貓等平台上展示更多曼聯相關內容。 \n阿里巴巴消息顯示,與曼聯建立新的夥伴關係,在旗下平台上加強曼聯的內容推廣,例如影視平台優酷播放曼聯比賽以及本地的原創作品,曼聯頻道也將進駐優酷,並播放一線隊、青年隊、女足的比賽。電商也有相關合作,如將在天貓建立曼聯旗艦店。 阿里巴巴是當前大陸市值最高的網路公司,外號「紅魔」的曼聯則在出身華爾街的CEO伍德沃德操盤下,被譽為商業化最成功的足球俱樂部,雙強聯手備受矚目,不過曼聯5日股價跌0.6%,阿里港股6日漲2.65%。 \n有趣的是,曼聯在最近一場英超聯賽中,才被熱刺的德勒·阿里攻入一球,所幸球隊最終以2比1戰勝前任主帥穆里尼奧率領的熱刺,15輪過後積21分位於積分榜第6。 \n不過,曼聯雖然知名度高、商業開發完善,但近年常因戰績不佳被球迷詬病,本賽季更屢次創積分新低。雖然當前位居積分榜第6,但距離歐冠區(第4名)的積分差高達8分,反而較降級區(第18名)的7分積分差還來得遙遠。曼聯死敵、位在榜首「紅軍」利物浦的積分更是曼聯的2倍有餘。

  • 《MCL》第三屆「《鬥陣特攻》死鬥之王」火熱展開

    《MCL》第三屆「《鬥陣特攻》死鬥之王」火熱展開

    智冠集團旗下《MCL台港澳網咖電競聯賽》於今年接連舉辦兩屆「《鬥陣特攻》死鬥之王」社群網咖賽,獲得玩家間廣大迴響,吸引台港澳數千名玩家熱情參賽。為讓更多選手在電競舞台發光發熱、大顯身手,官方今(29)日宣布第三屆賽事正式開跑,歡迎喜愛《鬥陣特攻》的玩家踴躍報名參戰,除了可獲得限量參賽獎勵之外,並有機會抽中《鬥陣特攻》公仔、MyCard 1,500點等好禮,冠軍還能帶回獎金及《鬥陣特攻》源氏刀「龍一文字」,英雄齊聚、全面開戰! \n死鬥模式 英雄齊聚第三屆「《鬥陣特攻》死鬥之王」賽事將回歸死鬥模式的本質,採用8人自由混戰死鬥模式,分為線上海選賽、網咖外卡賽、線上資格賽以及總冠軍賽,【線上海選賽】於11月27日至12月8日火熱開打,採取每場次獲得名次累計海選積分,由積分前60名玩家晉級。【線上資格賽】則由【線上海選賽】及【網咖外卡賽】晉級的84名玩家,於12月10日、11日連兩天參加《MCL》自訂賽事,每6人一組隨機分組進行兩場積分排名賽,總積分前24名選手可獲得晉級總冠軍賽的門票。最後【總冠軍賽】中,晉級選手將隨機分為4組進行兩場積分排名賽,取各組前2名進入最終總決賽,並以三場積分排名賽一分高下,最終依積分決定第三屆「《鬥陣特攻》死鬥之王」總冠軍。 \n此次死鬥模式將考驗玩家是否可以充分發揮個人技巧,並自由切換熟悉角色與來自各地的玩家切磋對抗,同時也考驗選手的臨場反應。《MCL》帶領大家回顧前兩屆總冠軍選手L1NJAS的經驗分享,一探選手們如何通過層層考驗登上冠軍寶座。 \n「《鬥陣特攻》死鬥之王」第一屆及第二屆總冠軍L1NJAS訪談:https://youtu.be/ATifjsNUI3A \n豐富獎項及週邊 等你來拿《MCL》為鼓勵玩家勇敢參賽,一展長才,官方特別準備參賽獎勵送給大家,玩家只要完成報名並出賽5場賽事,即可領取限量1,000名的參賽獎勵MyCard 100點。此外,官方也祭出加碼抽獎活動,送出眾多精美好禮,包含《鬥陣特攻》知名角色源氏、半藏、閃光、D.Va、慈悲等公仔以及MyCard 1,500點/1,000點/500點,喜愛《鬥陣特攻》的玩家千萬別錯過難得機會,欲知更多賽事內容及活動獎勵請上賽事官網查詢。

  • 小戴傷退 奪回球后得靠陳雨菲

    小戴傷退 奪回球后得靠陳雨菲

     受到左膝傷勢影響,台灣「羽球一姐」戴資穎昨於福州公開賽女單4強,與現役球后奧原希望纏鬥到第3局以6比11落後時,被迫因傷退賽,「自力」奪回球后的希望破滅。但若大陸女將陳雨菲今天擊敗奧原衛冕福州后冠,小戴下周仍可重登世界第1,只是前3名積分將會非常接近。 \n 戴資穎賽後解釋,她在上月底的法國公開賽受傷,但中間缺乏足夠休息時間,使她這次無法運用全力作戰,又擔心傷勢加重只好退賽,她這一周都是帶傷在打,膝蓋很痛,也確定不會參加下周的香港羽球公開賽。 \n 小戴在福州打入女單4強後,下周世界排名積分已可增加1280分,昨天擊敗奧原就可奪回失去兩周的球后寶座。但小戴以21比19拿下首局後,表現明顯受到傷勢影響,第2局只拿12分讓出,決勝第3局也大幅落後,終於在技術暫停時宣布退賽。 \n 奧原希望去年在福州獲得亞軍,這次因小戴傷退殺入決賽,必須奪冠才能續保世界球后。世界排名第3的陳雨菲昨天力戰3局,以20比22、21比8、21比17逆轉擊退加拿大華裔好手李文珊,若她今天衛冕成功,雖可保住去年同期積分,下周仍無法「超車」小戴。 \n 奧原與陳雨菲過去7度交手,奧原以4勝3敗稍占上風,不過兩人今年在全英錦標賽、澳洲公開賽兩次碰頭,陳雨菲都以直落2勝出,最近一次6月在澳洲公開賽決賽爭冠,陳雨菲第2局甚至只讓奧原拿到3分,對戰似乎頗有心得。 \n 至於周天成遭遇丹麥選手安東森的男單4強戰,結果小天只花44分鐘,就以21比10、21比12輕鬆獲勝,挺進今天的福州公開賽男單決戰,對手將是世界球王日本桃田賢斗。

  • 國際衝浪賽23日登場 攝影玩家振奮

    國際衝浪賽23日登場 攝影玩家振奮

     東北季風起,2019台灣國際衝浪公開賽,即將於23日起,在台東金樽展開15天賽事,不少攝影玩家已經摩拳擦掌,準備捕捉海上嬌娃的最美畫面;台東縣政府表示,今年除了2項國際級冠軍賽事將再次在台灣加冕之外,更擴大舉辦QS3000男子短板積分賽,逾300名國內外浪人將齊聚台東、大顯身手。 \n 邁入第9屆的台灣國際衝浪賽,將於11月23到12月7日展開,不少攝影玩家已經蠢蠢欲動,李姓攝友透露,許多選手在賽前都會先到場試浪,由於非正式賽事,選手較能盡情揮灑,尤其穿上比基尼的嬌娃與浪共舞,展現曼妙身段,因此他建議不妨在賽前兩三天就到會場,往往能捕捉到力與美的最佳畫面。 \n 攝友也說,東海岸上午逆光,因此以中午過後的順光為較佳拍攝時機,不過一大清早,海浪在陽光照射下,呈現多層次色彩,會有不一樣的美感;另外,短板的花式比長板多,也是拍攝重點。 \n 台東縣政府交通及觀光發展處表示,今年除了與世界衝浪聯盟(WSL)繼續合作辦理「世界長板總冠軍賽」及「世界青少年衝浪總冠軍賽」以外,更擴大規模舉辦QS3000男子短板積分賽,國內組獎金也從去年25萬加碼至40萬元,共計28個國家、300餘名選手參賽,報名人數創歷史新高。 \n 交觀處指出,參加這場賽事的知名衝浪選手不勝枚舉,包括多位2019年全球頂級冠軍、全球排名積分前100名選手、奧運國家備戰選手、及全球衝浪網紅明星等。

  • 申請落戶北京逾10萬人 僅6000人達標多為知識分子

    申請落戶北京逾10萬人 僅6000人達標多為知識分子

    北京市政府對人口管制嚴謹,市人力資源社會保障局今日(15日)指出,今年申請北京落戶人數達10.6萬人,不過達要求的申請者約6000人左右。據悉,申請落戶北京需通過一項積分測試,今年最低分值為93.58分,可見要求之高。 \n \n局方指出,今年達標者均在北京工作有一段長時間,工作較為穩定,申請者均集中是中年及青年人,他們主要從事信息技術、科技服務、高技術製造、金融、媒體、法律、教育、醫療等行業,多為知識分子,其中21人更獲評省部級以上勞動模範。 \n \n數據顯示,去年透過積分計劃成功落戶北京人數達5777人,隨遷子女4498人。由於計劃仍在起步階段,局方將進一步對積分落戶政策作改革調整。不過市政府在人口調控上過去屢被指摘,其中以強硬手段驅離「低端人口」的手段更惹部分民眾不滿。

  • 奧運羽球積分排名 台灣4組5人安全

    奧運羽球積分排名 台灣4組5人安全

    2020東京奧運羽球參賽資格積分期從今年4月29日開始到現在,已經過了5個月,昨天公布的最新排名,台灣男單有兩位擠進前16名,其中一哥周天成維持在榜首,「羽球王子」王子維則爬到第9名,上周重返世界第1的戴資穎,在東奧資格積分則位居第5。 \n東奧羽球資格積分計算期從今年4月29日到明年4月26日,單打有38個名額,其中34人要靠奧運積分賽爭取參賽資格,3人透過第三方委員會邀請、1人為地主國特定名額,不論單雙打,五大洲至少有一個保障名額。 \n根據規定,在東奧資格賽排第1到16名的單打選手,單一國家奧會最多只能有2名選手取得資格,且必須兩人都在16名內,如果是第17名(含)以後,單一國家奧會最多就只能有1人參賽,雙打則是第1到8名組合中,單一國家奧會最多兩組名額,第9名(含)之後則是最多1組,例如以目前排名來看,男雙印尼共有3組人馬在前8名,但只有名次最佳的前兩組可以獲得東奧參賽資格。 \n在奧運積分期開始後,男單周天成參加了9站比賽,以6萬7398分高居第1,打了11站賽事的王子維以3萬7930分排在第9,若能維持到積分期結束,兩人就都能拿到東奧門票;女單世界球后戴資穎本周以4萬8345分台在第5,名次比上周第7前進兩席,小戴為了減少受傷風險,安排賽程以符合最低要求為主,奧運積分期目前只打了6站賽事,不過若都能維持好名次,奧運資格也是沒有太大問題的。 \n至於雙打方面,目前寶島只有男雙「麟洋配」王齊麟/李洋在前8名,兩人打了12站、進帳4萬4758分,排在第7,另一對男雙組合廖敏竣/蘇敬恆也是參加了12站賽事,暫時以3萬6816分位居第11名,仍有努力空間。

  • 永達盃國際輪網賽 台灣好手爭帕運積分

    永達盃國際輪網賽 台灣好手爭帕運積分

    距離東京帕運開賽倒數333天,列入參賽資格積分賽的2019永達盃高雄國際輪椅網球公開賽,今天在高雄橋頭輪椅夢公園開打,首日舉行公開組單打賽事,地主選手廖克松首輪在「台灣內戰」中直落二勝出、挺進八強,八強賽他將遭遇大會第3種子、日本好手鈴木康平。 \n56歲的廖克松在單打首輪,以6:0、6:3擊敗認識25年的好友劉蒲生,賽後他笑說:「應該是抽到好籤,有燒好香!」天氣雖熱,但廖克松不以為意,「因為去年38度高溫,我還打了大概4小時的比賽吧!」 \n喜歡運動的廖克松因「脊柱裂」行動不便,接觸輪椅網球前,他以田徑(輪椅馬拉松)為主,也曾嘗試射箭、射擊等運動,1996年,打網球才約一年,他就答應劉蒲生的邀約,自費到日本福岡參賽,「那時我想看看世界的輪網是什麼樣子,看自己要不要繼續打。」結果,兩人一路打進決賽,包辦冠亞軍。 \n「第一次出國比賽我就拿亞軍!」廖克松說,比賽場地是沙地,大多選手的輪子被沙卡住,移動不順,「但我們兩個因為都會『翹孤輪』,一路打到最後。」 \n廖克松在國內賽事贏過大大小小獎盃,「家裡擺不下,媽媽很困擾。」他也曾到土耳其安塔利亞參加世界盃輪網賽。目前在疾病管制署工作的他,每周六練球維持體能和手感,「輸贏其次,比賽時我盡力而為,盡量做到自己想達到的。」他認為自己在場上有「張德培的精神」,「奮力拚球,這是我在球場上的堅持。」廖克松說。 \n每次在台灣參加國際賽,廖克松總以「來者是客」的心態,和外國選手交朋友,請他們吃小籠包等等,日本選手因為「松」這個字,稱他「麻將」、而韓國選手則以「蜂鳥」的韓文(beolsae)暱稱他。 \n明天廖克松將遭遇世界排名23的日本好手鈴木康平,這是雙方生涯首度過招,他準備以「降速發球」來迎戰,廖克松補充:「面對這些國手級的對手,盡力而為。」 \n其他台將今男單首輪戰績,非種子戴加揚今以2:6、0:6不敵日本鈴木康平,鄭漢棕以兩個0:6,不敵第4種子泰國好手蘇提(Suthi Khlongrua),而持外卡參賽的黃慶鑽0-6、1-6不敵斯里蘭卡軍人拉納維拉(R.A.L.S Ranaweera);女單方面,三位台將今均無賽程,明天將與種子選手在8強賽交手。

  • 「舉重女神」有新戰袍 世錦賽搶奧運資格積分

    「舉重女神」有新戰袍 世錦賽搶奧運資格積分

    東京奧運舉重項目參賽資格最重要一站的2019世界舉重錦標賽,明天起到25日在泰國芭達雅進行,中華隊的「舉重女神」郭婞淳今天已經抵達比賽地,接下來等技術會議結束,就會有進一步出賽時間資訊。 \n國際舉重總會規定,2020東京奧運舉重項目的資格取得採取積分制,並且有3個奧運資格積分周期,分別是2018年11月1日到2019年4月30日、2019年5月到10月31日及2019年11月1日到2020年4月30日,選手比賽在期間內選擇參加6次賽事,每個周期至少參賽1個場次。 \n奧運資格積分賽分成金牌、銀牌跟銅牌等不同等級的積分標準,這次泰國世錦賽與今年4月大陸寧波亞洲舉重錦標賽屬於等級最高的金牌賽,能夠進帳的奧運資格積分最高,選手在資格賽積分期間內其中4次最好的成績做為計算積分,最終排名在該量級前8名,即可取得參賽資格。 \n郭婞淳目前在女子59公斤級東京奧運資格積分以2,463.7345分暫居第5,今年8月底她透過臉書粉專邀請粉絲幫忙票選新戰袍設計,票數高的會成為這次世錦賽她的戰袍,不過由於兩款設計投票數相當接近,最終過郭婞淳兩套都做,今天搭機出發前也表示會全力以赴,還請大家替舉重選手多多加油。 \n教育部體育署則表示,從去年雅加達亞運結束後,體育署偕同國家運動訓練中心輔導中華民國舉重協會啟動2020奧運培訓隊選、訓、賽等工作,包括推動菁英選手郭婞淳客製化專案培訓計畫,以及延攬大陸頂尖教練加入舉重隊,力求讓選手在訓練資源充足、無後顧之憂下積極培訓和參加國際賽事,為國爭光。

  • 田徑》鑽石賽鄭兆村奪銀 世界積分第一

    田徑》鑽石賽鄭兆村奪銀 世界積分第一

    「黃金右臂」鄭兆村,今天在蘇黎世鑽石賽第一次試擲就擲出89.05公尺,一路領先,可惜最後被愛沙尼亞選手Magnus Kirt 以89.13公尺逆轉,屈居亞軍。 \n已經拿到東京奧運參賽資格的鄭兆村,先前才在大獎賽奪冠,寫下台灣田徑新史頁,這次在2019年國際田聯(IAAF)鑽石聯賽標槍最終決賽—蘇黎世站獲得銀牌,積分排名上升至世界第一,非常難得。 \n鄭兆村第一次就順利擲出89.05公尺,在所有8位參賽選手當中高居第一,力壓兩位德國名將,接下來的5次試擲都嘗試想要突破自我,但總是沒能成功。沒想到愛沙尼亞選手卻在最後一次逆轉獲勝,讓到手的冠軍就這樣飛走了,鄭兆村只能「銀恨」收工。

  • 《產業》中國新規,油電混合車積分成重點

    中國政府於6月宣布新的積分制度,油電混合車的積分重要性大幅提升,TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估,2019年全球油電混合車市占將達5%,相較之下,全球純電動乘用車僅2%。 \n 混合動力市場目前分為兩大主流,分別是以歐洲為主的輕混/微混(Mild/Micro Hybrid),以及日系車廠為首的強混合動力(Strong Hybrid)。以各國發展來看,混合動力市場主要的驅動力還是來自於逐年加嚴的排放法規。針對48V微混系統,歐洲預計2020年到2021年將全面實施二氧化碳排放量不得超過95g/km的嚴苛限制,尤其是銷量較多的中型主流車款。 \n \n 中國近年來也開始重視汽油車節油率,中國政府規劃2015年至2020年平均油耗從6.9降至5 L/100km,新能源車將成為滿足油耗和排放需求的關鍵。中國發展新能源車已久,然而受到補貼金額的引導,大多以純電動車為主。TrendForce認為,混合動力將成為歐、美、日本市場的主力車種,成長速度也將超過純電動車,而中國是否能在新版積分制度的推動下跟上混合動力潮流,也將是2019年至2020年的關注焦點。 \n TrendForce資深研究經理呂理舜指出,中國政府於6月宣布了新的積分制度,油電混合車的積分重要性大幅提升。原先油電混合車在中國一律視為傳統車輛,不具有積分資格,但在新制度下,開始具有積分點數的市場價值;受惠於中國新版新能源車積分制度以及歐、美、日等市場規模擴大,油電混合動力車的市場商機備受關注。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)預估,2019年全球油電混合車市占將達5%,相較之下,全球純電動乘用車僅2%。 \n 福斯汽車(Volkswagen)也宣布2020年旗下主流車款將開始導入油電混合系統,讓電池產業的觸角從中高階車款往大眾化車款拓展,在電動車仍需克服充電環境的基礎建設問題時,傳統汽油車已開始掀起混合動力平價化的風潮。 \n 歐洲因為導入油電混合動力系統的速度較慢,在專利與成本都不具優勢的情況下,選擇以汽油車為主要架構,搭配改動較少的微混/輕混合動力形式,來達成最基本的排放標準要求,並有效控制動力系統的改動成本。目前油電混合動力系統已經逐步推展至主流車款。 \n 至於日本主要是以全混合動力為主。日本會形成以強混乃至於插電油電混合車(PHEV)為主的市場,主因在於開發投入較早,讓整體車輛成本能夠維持在中價位。此外,隨著電池價格下滑,日本車廠逐漸從鎳氫電池逐漸轉往鋰電池,加上充電環境改善,近來積極將部分強混合動力引導至插電油電混合系統。 \n 以電池系統來看,雖然部分車廠已開發出12V或48V的微混動力系統,但是48V設計可以往上支援到輕度混合動力,整體電池設計仍會保留12V電池,負載較大時才會轉換成48V來驅動,例如空調壓縮機。混合動力車輛若為12V以上的電壓系統,可以選擇鉛酸電池與鋰電池;鉛酸電池成本較低但空間占比較高,TrendForce觀察,為實現輕型化設計,針對12V以上電壓系統,車廠大多會優先採用鋰電池。在12V以上油電混合車持續成長的帶動下,2019年油電混合車整體電池用量(鋰電與鎳氫電池,不含12V鉛酸)將達10.68GWh,較去年成長49%。 \n \n

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