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以下是含有空運的搜尋結果,共460

  • 疫苗配送蠢動 空運將再現高峰

    疫苗配送蠢動 空運將再現高峰

     國際已有多家醫藥公司宣布新冠肺炎疫苗取得突破性進展,DHL台灣公司總經理黃湧君指出,疫苗全球配送估計未來兩年需要1.5萬架次運送,出貨量之大,業界所面臨的挑戰也非常大。國內兩家大型攬貨公司都認為,疫苗運輸一定會造成航空貨運艙位嚴重不足,逼得一般貨物改走海運,今年5月航空貨運市場高峰未來兩年有機會再現。

  • 中菲行、台驊、捷迅Q4添喜 海空運雙旺 承攬業大發利市

     第四季是航空貨運市場旺季,貨櫃船運部分原屬淡季,但業者形容情況好到無法想像,相關船公司業績會有驚人表現,而海空運承攬業者因為海空雙旺,第四季業績估計會有優於第三季的表現,中菲行、台驊投控與捷迅的10月營收,都優於第二季每個單月表現。

  • 電商付不起 空運續漲喊卡

     航空貨運承攬業者指出,今年雙十一因為航空貨運運價太高,讓電商業者難以承擔,影響其買貨銷售意願,大陸經台灣轉運美國等地貨載減少約四成,讓航空公司本月中運價再漲一波的規劃落空;不過,運價較低的歐洲線,已有航空公司提出17日起漲價15%~20%的方案。

  • 《航運股》Q3獲利猛!捷迅登峰 中菲行、台驊投控次高

    貨運承攬業者公布第3季財報,延續第2季的高檔走勢,捷迅(2643)單季獲利創下新高,中菲行(5609)、台驊投控(2636)都僅次於第2季,為歷年次高表現。展望第4季傳統旺季,由於海空運需求依舊強勁,艙位並未增加,預期需求吃緊狀況可望延續至明年過年前;但今天輝瑞宣布其新冠疫苗取得了令人滿意的結果,長線來看,是否隨著客機復飛運能增加下,空運價格不易維持在高檔,則還要觀察。

  • 颱風閃電來襲 海運停航28航次空運取消22架次

    颱風閃電來襲 海運停航28航次空運取消22架次

    颱風閃電影響,交通部統計,今天海運停航28航次,空運取消22架次。

  • 《航運股》空運需求高飛 中菲行10月營收年增逾3成

    中菲行(5609)公布10月營收,在海轉空帶動空運需求增加,以及航空公司調漲價格,單月營收19.28億元,年增31.9%,累計前10月營收184.09億元,年成長30.2%。

  • 海空運火熱 貨運承攬業季季賺

     海空運承攬業者台驊投控(2636)今年第三季營收及毛利創掛牌以來新高,前三季獲利3.67億元,年增86.17%,EPS3.07元;捷迅(2643)創連續十季EPS成長的佳績,前三季獲利1.52億元,年增102.84%,EPS5.06元。第四季海空運雙旺,法人估兩公司表現會更好。

  • 《航運股》捷迅Q4獲利仍佳 旺到農曆年前

    捷迅(2643)第3季表現強勁,獲利再創歷史新高,展望第4季,由於海空運需求強勁,公司獲利仍可望延續第3季表現,不排除優於第3季,盛況則可延續到明年農曆年前。不過,農曆年後目前觀察較不樂觀,因為最大市場在大陸,缺工狀況會到何時還要觀察,另一方面就是歐美二次疫情衝擊經濟,若終端消費縮減,會影響海空貨運表現。

  • 《國際產業》客運下滑+線上購物旺季 貨運費率攀升

    新冠肺炎的蔓延擴散,對一般旅客的載客量已大幅下滑,加上電子商務的需求增加,導致貨運能量的吃緊,加計聖誕節的購物高峰,貨運費率將再爬升。

  • 華航長榮 大賺兩岸貨運財

    華航長榮 大賺兩岸貨運財

     新冠疫情重創全球各航空公司,但全球30大航空公司中,只有4家航空公司賺錢,其中台灣就占了一半,主要是半導體是台灣主力產業,在半導體等電子零組件多用空運下,不管是華為的急單,或是蘋果新機大量出貨,都讓已經吃緊的空運市場,頓時熱了起來,特別是華為拉貨效應上,更是讓有主場優勢的華航、長榮靠著兩岸貨運大賺,扭轉慘賠厄運。

  • 全球貿易復甦 海運遠勝空運

    走過疫情全球肆虐,如何觀察景氣正在復甦?國際調研機構新增港口交通量、貨運數量變動等非典數據近距離觀察,發現海上運輸的復甦腳步將遠快過於航空業。

  • 《航運股》空運價漲不停 中菲行農曆年前營運旺

    第4季進入航空貨運傳統旺季,加上近期海運缺櫃,造成海轉空的需求大增,美東線空運價格來到每公斤350元左右,後續加上雙十一、黑五、聖誕節等商機,中菲行(5609)總經理邱鈞榮認為,空運運價還有上調的可能,更不排除明年農曆年前,美東線每公斤空運價格有可能超過今年5月時創下的500元歷史新高。他也樂觀表示,中菲行近期營運持續在高檔水準,到明年2月前,依舊相當樂觀。

  • 運價高檔 台驊Q4展望樂觀

     貨櫃船運市場美國線運價在9月達最高峰,台驊投控(2636)9月合併營收13.99億元,年成長51.16%,月增10.53%,其中海運部分年增率高達70.7%,累計前三季合併營收為102.87億,年增24.51%,第三季營收38.84億元,年增34.11%,創歷史新高,法人估獲利與第二季相當。

  • 《航運股》海空運雙旺 台驊投控Q3營收登峰、Q4不淡

    在海運市場需求熱絡,海運營收年增7成帶動下,台驊投控(2636)公布9月合併營收為13.99億元,月增10.53%,年增51.16%;累計前3季合併營收為102.87億,年增24.51%。其中,第3季營收達38.84億元,年增34.11%,季增0.54%,再創單季新高,須求依舊強勁,第4季可望淡季不淡。

  • 燕窩月餅空運來台未拆發霉 綠議員槓標示不清

    燕窩月餅空運來台未拆發霉 綠議員槓標示不清

    民進黨台中市議員賴佳微5日開記者會指出,中秋節前夕收到友人贈送、從香港空運來台的燕窩月餅,1盒僅6顆市價1580元,賞味期限10月3日,2日開盒發現「燕窩月餅」竟發霉,呼籲衛生單位重視台灣民眾食安問題;業者陳儀回應,將聯繫消費者,回收該款有問題月餅,並檢視品檢部門流程,未來品質更嚴格把關。

  • 海空運價小跌 業者仍大賺

     海空運承攬業者指出,今年中秋節與中國十一長假,因為大陸攬貨公司租了太多包機,航空貨運運價出現小跌現象,海運部分因中國政府出面干預,上周運價也是小跌,未如預期出現節前上漲風潮;不過海空運價目前都在高水平,船公司與航空公司依然大賺,只是比原估的少賺一些。

  • 《航運股》台驊投控Q3維持高檔 Q4續旺

    台驊投控(2636)第2季獲利創掛牌以來單季新高,第3季在海空運持續暢旺,7、8月營收年增率分別達25.5%及31.1%,法人估計,第3季營收及獲利可以維持第2季歷史高檔附近,第4季續旺。

  • 海空運價飆 貨攬業Q4續旺

    海空運價飆 貨攬業Q4續旺

     今年第二季航空貨運市場創下歷史新高行情,第三季海運市場接力演出,貨櫃船運美國線運價創新高,海運市場第四季不看淡,市場旺度估計會延續到11月,空運因電子新品延後上市,第四季表現有機會更好,讓中菲行(5609)、台驊(2636)與捷迅(2643)下半年業績依舊看好。

  • 台驊董事長 顏益財不迷信大客戶 航向獲利

    台驊董事長 顏益財不迷信大客戶 航向獲利

     台驊國際控股公司董事長顏益財指出,貨櫃船公司過去十年因為追求船舶大型,導致市場船噸過剩,陷入惡性競爭,2020年在疫情壓力下,已學會以量制價;而台驊以海空運承攬35年經驗,學會分散風險,不迷信大客戶,透過一點一滴的耕耘,建立上萬家往來客戶,拉高公司的毛利率。

  • 搶烤肉商機 量販超市端好料

    搶烤肉商機 量販超市端好料

     中秋節倒數,為搶攻烤肉商機,超市量販通路包括全聯、家樂福、頂好、JASONS等爭相推出各式烤肉食材搶客,有主打高CP值的雞、牛、豬等燒烤組合,也有頂級奢華的日本北海道A5和牛、北海道空運鱈場蟹、智利帝王蟹腳、美國空運波士頓龍蝦等食材,還搭配各式燒烤醬,提供一站購足的烤肉方案吸客。

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