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以下是含有第二島鏈的搜尋結果,共44

  • 新聞透視》陸布局南太 意在第二島鏈

     台灣在南太平洋最大友邦索羅門群島宣布與我斷交,索國向大陸投懷送抱,固然有其自身利益考量,但從大陸角度來說,這與大陸過去10年積極布局南太,希望突破第二島鏈的大戰略意圖,有極大關聯。對北京來說,插手第二島鏈,既可鞏固南海,又可提升對美軍介入,一舉兩得。

  • 陸與索國建交 將手伸進第二島鏈

    陸與索國建交 將手伸進第二島鏈

     台灣在南太平洋最大友邦索羅門群島與我斷交,索國靠向大陸的背後,是過去10年來,南太平洋正逐漸成為東西勢力交會點,引發大陸和澳洲的外交攻防拉鋸。中共積極布局南太,有助把手伸向第二島鏈,又鞏固南海,提升對美軍反介入,這是積極意義的攫取戰略價值。

  • 陸闖第二島鏈 台索關係走鋼索

    陸闖第二島鏈 台索關係走鋼索

     新聞透視台索斷交傳聞,在蔡總統接見索國外長後,似乎暫時平息,但索國跨黨派小組對是否與大陸建交的評估以及新政府的「百日計畫」仍未定案,在大陸亟思突破第二島鏈戰略下,索羅門正在思考如何求取平衡來換取最大利益,也讓台索關係充滿不確定。

  • 陸中將:鄰國部署美中程導彈 共軍將首先摧毀

    陸中將:鄰國部署美中程導彈 共軍將首先摧毀

    針對美國新任國防部長埃斯培(Mark Esper)宣稱將在亞洲部署陸基中程導彈,中共前南京軍區副司令、退役中將王洪光公開撰文表示,美國如果真的這麼做,中國大陸全境將受到來自中程導彈「C形包圍圈」的威脅。為此中共將首先警告有意部署美中程導彈的國家,並考慮斷絕與其經貿往來,同時是將該國視為敵國,所有目標列為反擊之列,一旦開火將首先摧毀其中程導彈設施。

  • 中共海軍新版轟6J亮相 護南海反航母利器

    中共海軍新版轟6J亮相 護南海反航母利器

    在美軍推動「航行自由」政策並加強在南海巡航頻率時,中共海軍航空兵亦相對增加了對南海的威懾力量,最近一款傳聞已有數月的新改版轟-6J轟炸機已於列裝中共海軍航空兵部隊後亮相。這款轟-6J航程可達8000公里,可搭載多枚射程500公里以上的鷹擊-12反艦導彈,將能完全覆蓋南海海域及第一與第二島鏈之間,是中共維護南海主權與打擊美軍航母的利器。

  • 陸殲20進駐安徽蕪湖基地 作戰範圍直逼第二島鏈

    陸殲20進駐安徽蕪湖基地 作戰範圍直逼第二島鏈

    最近有大陸網民在安徽蕪湖空軍基地附近拍攝到殲-20戰機的照片,國外的衛星圖片也發現蕪湖修建新的機堡,大陸央視更開始宣傳殲-20戰機與中共空軍楷模郝井文,種跡象顯示共軍已開始部署原先只進行展示飛行的殲-20戰機,目標是台灣以北、濟州島以南包括沖繩列島在內的東海大部份海域,以對抗日、韓等國所部署的F-35戰機,即試圖將殲-20的戰力延伸至第二島鏈。

  • 陸2025掌控近海 打擊第二島鏈

    陸2025掌控近海 打擊第二島鏈

     針對大陸2025年完成建軍目標,中國軍事文化研究會特聘專家、中國政策科學研究會高級研究員王雲飛受訪表示,解放軍2025年除要為2035年軍事現代資訊化目標打下基礎外,還要確保全軍整體作戰能力,能在近海、第一島鏈內,擁有充分維護統一、海洋權益的能力;遠海則要求實現立體打擊第二島鏈目標。

  • 共軍專家:美軍再折騰也難鎖住島鏈

    共軍專家:美軍再折騰也難鎖住島鏈

    大陸海軍軍事專家李杰今在中共黨媒《環球時報》發表專文指出,日媒消息,美軍計畫今年演習把M142高機動性多管火箭系統,外加一款戰術導彈,部署到具有重要戰略地位的沖繩群島。由於最大射程可達300公里,理論上只要部署在宮古海峽任何一端,就能嚴密封鎖。然而,美軍若真的實踐這一新戰術,再折騰也難鎖住島鏈。

  • 威脅關島夏威夷 美擔憂中共轟-20隱形轟炸機

    威脅關島夏威夷 美擔憂中共轟-20隱形轟炸機

    做為軍事強國不可或缺的三位一體核打擊戰略中,長程轟炸機與洲際彈道導彈、彈道導彈潛艦同樣分屬三個支柱之一。目前中國大陸的洲際彈道導彈潛艦已經現身,只有長程轟炸機仍未正式公開。不過,近期有關轟-20的報導漸增,雖然訊息有限,但已暗示這款長程核打擊支柱將很快與國際社會見面。 \n \n大陸媒體報導,中共將於2019年慶祝空軍成立70週年的活動遊行中公開展示其新款轟-20隱形轟炸機。製造大陸目前多款戰機的西安航空工業公司在今年5月發布的一則慶祝60周年的宣傳影片中,以動畫方式展示該公司的歷史及生產成就,影片最後賣了個關子,展出一架蓋著布幔的戰機,一般相信布幔底下就是轟-20轟炸機。而這與中共空軍上將馬曉天對外宣布研製轟-20,相距也不過才2年時間。 \n \n《國家利益》報導說,雖然對轟-20所知有限,但從各方數據仍可大約描繪出它的規格。預估轟-20最大未加油作戰半徑將超過5000英里(約8000公里),有效載荷約處於現役轟-6轟炸機的10噸和美軍B-2轟炸機的23噸之間。重要的是,如果轟-20確實具有上述的航程與隱形能力,它將改變美國和中國之間的戰略形勢,使得美國的太平洋基地與艦隊暴露於中共空軍的打擊範圍內。 \n \n報導表示,目前只有3個國家擁有資源與必要性來發展全球性打擊武力:美國,俄羅斯和中國。對中國來說,戰略轟炸機對其維持西太平洋主導地位與國家安全極為重要。中美本土之間雖然隔著太平洋,但美國在上世紀就已獲得夏威夷與關島等做為前進基地,得以部署空中與海上的遠程打擊武力。 \n \n製造轟-20的西安航空工業公司也製造了轟-6,這是上世紀50年代蘇聯圖-16獾式轟炸機的仿製品,最近中共還升級了它的航電設備,擴充可進行空中加油的型號,還配備了巡航導彈,例如轟-6K和轟-6J。在此之前,中國曾考慮開發一種類似於美國B-1或俄羅斯圖-160的超音速轟炸機,稱為殲轟-XX,具備一定的隱形能力,但後來擱置了計劃。不過,中共空軍以更有野心的方式發展新的計劃,研製像美國B-2和即將到來的B-21突襲者轟炸機一樣,速度較慢但隱蔽性更強的轟炸機。 \n \n報導說,新的戰略轟炸機設定5000英里作戰半徑,是以穿出第二島鏈到達第三島鏈為目標,亦即可以延伸到夏威夷和澳大利亞沿海。一旦中美發生衝突,摧毀美軍空中武力最好是在地面或甲板上的未起飛狀態,當然也能用長程導彈,但導彈容易遭到攔截。因此隱形轟炸機成為接近美軍基地或航母最佳的方式,可以縮短敵方防禦時間。 \n \n轟-20當然可能攜帶核武器,這將使中共擁有完整的三位一體核打擊力量:核潛艦,洲際彈道導彈和轟炸機。北京認為,美國導彈防禦能力可能足以抵銷中國的洲際彈道導彈和潛射導彈,新增加的隱形轟炸機可以成為較不易攔截的核攻擊載體。 \n \n轟-20一旦正式披露,將有大量的研究來分析其幾何形狀以估算其隱形能力,尋找雷達反射的弱點。然而,這些分析無法全面,因為涉及戰機表面的雷達吸收材料問題,以及機體製造的精細程度。而且它的對手是遠程雷達,無需像F-35有那麼強的隱形能力。 \n \n報導預測,轟-20將於2020年代初首飛,產量可能在2025年左右開始。如果轟-20被認為有其足夠的設計性能,那麼美國將被迫認真考慮它的戰略影響,並尋求應對策略。 \n

  • 新航線!中國空軍遠訓上手 接著要飛大洋洲

    新航線!中國空軍遠訓上手 接著要飛大洋洲

    解放軍最近動作頻頻,不斷高調提升維護國家主權與領土完整的能力。繼中國海軍3大艦隊東海實彈過招後,空軍也首次飛越對馬海峽,出動多型多戰機編隊「繞島巡航」,並奔襲數千公里演練島礁空投。 \n從2015年5月轟-6K轟炸機首度飛西太平洋,到現在每月多次遠洋訓練,中國空軍愈飛愈遠,也愈飛愈深。 \n中國軍事專家陳光文指出,從訓練結果來看,中國空軍最近所飛的基本上都是新航線,有的根本就沒有飛過,有的則是危險複雜的航線,但中國空軍一直以實戰的標準持續進行訓練。 \n中國空軍的遠洋訓練頻率愈來愈高,參訓的機型也愈來愈多,而訓練的區域也在逐漸填補空白。從試探性到西太平洋露面後迅速返航,到深入大洋驗證最大作戰半徑,再到繞島巡邏,以及編隊飛越對馬海峽深入日本海進行訓練,中國戰略空軍成型的跡象日益明顯。分析認為,中國空軍訓練常態化之後,預計未來遠訓將會有3大路徑,那就是日本列島南部海岸線,關島附近和直達大洋洲近海,中國戰略空軍才能實至名歸。 \n在中共19大閉幕後,中國海、空軍的訓練就開始活躍,其中最明顯的,就是中國空軍的遠航訓練。從11月底開始,中國空軍展開多次例行性常態化遠洋訓練,出動了轟-6K、蘇-30,殲-11與偵察機、預警機、加油機等編隊飛越宮古海峽、巴士海峽,進行「繞島巡航」等訓練,並曾出現一週繞台4次。其中12月4日的飛行訓練「飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區域」,令外界產生了很多解讀,包括殲-20可能參加秘密偵察訓練活動等。 \n分析指出,與以往很大不同的是,中國空軍在發佈新聞的同時,還不尋常地公佈了轟-6K與蘇-30遠海訓練的畫面,其中一段名為「繞島視頻」的短片呈現戰機編隊繞台灣飛行的清晰畫面。 \n片中的機型以轟-6K和殲-11戰機為主,其中轟-6K攜帶疑似長劍-20巡弋飛彈,在疑似台灣大武山東南方飛行。 \n一名不願透露姓名的中國軍事專家告訴《環球時報》,繞島飛行的戰略意義不僅在於威懾台獨勢力,實際上是為中國戰機今後突破第一島鏈,飛向第二島鏈附近的長劍-20發射陣位奠定基礎。 \n另一方面,中國空軍轟-6K、蘇-30和圖-154MD等戰機編隊12月18日飛越對馬海峽,赴日本海國際空域進行了戰鬥訓練。中國空軍新聞發言人說,這次遠訓是中國空軍首次飛越對馬海峽。 \n分析指出,這次飛行證明,中國空軍成為有效塑造態勢、管控危機,遏制戰爭,並打贏戰爭的重要力量,同時已具備在沒有空中加油機伴隨的情況下,仍能在1,500公里外作戰的能力。專家指出,中國空軍這次轟-6K編隊遠洋訓練顯示,一旦朝鮮半島出現戰亂,中國都有能力從陸、海、空對相關區域進行干預。

  • 繞島遠訓需求大 陸量產魔改古董轟6K

    繞島遠訓需求大 陸量產魔改古董轟6K

    中國戰機編隊最近頻繁在東海、南海「繞島巡航」遠訓,戰機航線不斷延伸。而在編隊執行任務時,始終少不了轟-6K中遠程轟炸機的身影。 \n大陸軍事微博百戰刀指出,這款高齡60多歲的古董戰機,經過中國軍工一番「魔改」,如今不但展開第二春,還獲得中國空軍青睞,採購了近100架。 \n11月下旬,中國空軍主動發佈多型戰機飛出第一島鏈,前往西太平洋訓練的照片,並透露出重要資訊,那就是每團約20架的第4支,甚至可能是第5支「魔改古董戰機」航空兵團出現了。而最近海外商業衛星公司公佈11月的衛星圖像顯示,轟-6K仍在大批量產。 \n分析指出,中國空軍現有3個轟炸航空兵師,南部的1個師已有兩個團裝備轟-6K轟炸機,東部的1個師有1-2個團裝備了轟-6K,中部的1個師至少有1個團裝備了轟-6K。如果東部的轟炸機師確實有2個團的轟-6K滿編,那衛星照中顯示的至少5架新產轟-6K,很可能會裝備中部的轟炸機師。 \n其實嚴格來說,轟-6K雖然是從60多年前的圖-16中型轟炸機改良而來,但兩者實在已經沒多大關係。轟-6K的機體結構經過電腦輔助重新設計,從機頭、機身,機翼到機尾,包括內艙結構、機內走線鋪管等等,都與圖-16不同。此外,轟-6K還換裝了D-30渦扇發動機,圖-16使用的則是渦輪噴氣發動機。顯然,轟-6K與圖-16是從內到外,都已不同。 \n分析指出,從西安飛機工業集團轟-6K生產任務繁重的報導可以發現,中國空軍很可能把3個轟炸機師下轄的6個團都換裝轟-6K轟炸機。這樣一來,轟-6K的裝備數量可能達120架,而目前大約是轟-6K從第100架邁向第120架生產交付的階段。 \n而中國正在研製的新一代隱形遠程戰略轟炸機轟-20正處於接近首飛的階段,到最後批量服役,至少還需要8年。預料這8年間,轟-6K的數量基本上會定在120架,因為這數量產生的威懾力,已足夠滿足中國空軍對周邊重點地區的需求。 \n分析稱,鑒於轟-20隱形轟炸機造價不菲,而且肩負的也是偏向戰略轟炸的任務,因此未來就算它批量裝備中國空軍,轟-6K及像空中加油型轟-6N,可望長期與轟-20並肩作戰。屆時轟-20負責的是全球與洲際打擊任務,而轟-6K及改進型轟炸機所負責的,則是對第二島鏈及以內範圍的精確打擊與威懾任務。

  • 軍事專家爆:共軍戰機要靠這個 突破第二島鏈!

    軍事專家爆:共軍戰機要靠這個 突破第二島鏈!

    共軍軍機已突破第一島鏈,未來是否會再突破第二島鏈?大陸軍事專家接受央視採訪時指出,運用空中加油技術,將可助陸戰機突破第二島鏈! \n \n軍事專家尹卓指出,大陸空軍作為戰略性軍種,除了要不斷改進與研發性能更優的新型戰機,更便捷有效的方式,是利用加油機對戰機進行空中加油。他更直指,轟-6K轟炸機突破第二島鏈沒有問題,若將運-20改為空中加油機,比起轟油-6,性能將大幅提升,載油量也將是轟油-6的4倍以上。 \n \n據人民網、新浪軍事報導,尹卓表示,加油機的重要性不僅是為突破第二島鏈,它更能衡量大陸空軍遠端作戰的能力。 \n \n軍事專家王明志也指出,藉運-20發展大型加油機,技術上可行。 \n \n美國國家利益雙月刊網站一篇文章也點出,中國可能運用運-20平台研發新一代空中加油機,如果將運-20改裝成加油機,載油量可達110噸左右。按每架殲-10加油4到5噸計算,運-20可為20架戰機加油,遠超過解放軍現役轟油-6的加油能力。

  • 陸專家警告:必要時 共軍戰機或對台「穿島巡航」

    陸專家警告:必要時 共軍戰機或對台「穿島巡航」

    大陸解放軍11日出動戰機群對台搞「繞島巡航」,引發外界關注,有媒體嗆對岸戰機只敢繞島,不敢飛進領空;對此,大陸軍事專家稱,解放軍已經非常克制,必要時真有可能「穿島巡航」。 \n \n大陸空軍專家傅前哨在昨(12日)接受《環球時報》採訪,表達對解放軍最近「繞島巡航」任務的看法。他說,大陸戰機出第一島鏈、第二島鏈進行遠海訓練和巡邏已經是常態化了。隨著大陸空軍裝備、技術水平提高,會飛得越來越遠,大陸空軍也需要通過訓練來提高遠程作戰能力。 \n \n傅前哨進一步說,大陸之所以使用「繞島巡航」的說法,無非是把過去所做所為做一個更明確的表述,傳達出常態化的概念;關於戰機掛彈飛行的狀況,傅表示,軍事訓練不可能是「和平鴿的飛行」,掛彈只是基本內容,為的是摸索對飛行性能、航程的影響。 \n \n傅前哨最後呼籲,對於大陸方的例行訓練,台獨份子最好少說話挑釁,否則可能砸了自己的腳;他強調,解放軍既然具備繞島的能力,就具備穿島的能力,在必要情況下,真的可能會變成「穿島巡航」。 \n \n

  • 陸科考船赴關島附近海域考察 遭美機干擾

    美國「外交學者」網站11日發文表示,中國在卡洛琳海山的科考行動是為了突破第二島鏈,將大陸「科學」號科考船8月至9月在關島東南部卡洛琳海山的科學考察和軍事意義聯繫起來。 \n \n香港《南華早報》10月5日的一篇採訪報導,引述負責此次科考任務的中科院海洋研究所科學家徐奎棟的話,稱「科學」號在對西太平洋卡洛琳海山進行考察期間經常遭到美國海軍P-3「獵戶座」海上巡邏偵察機的騷擾,這次任務是在「美國偵察機的鼻子底下」完成的。 \n \n 關島是美國在亞太地區最大的軍事基地。徐奎棟說,「科學」號上所有科學家都非常清楚該地區的敏感性,就是因為所謂的「第二島鏈」。 \n \n他表示,美國的擔憂在意料之中,P-3海上巡邏偵察機飛得很低,製造出了一些噪音,但美國人知道不能越過紅線,因為這是公海,他們無權干涉我們的工作。他們應該習慣大陸的存在,這片海域不屬於美國,而是屬於全世界。 \n \n「外交學者」文章指出,配有先進裝備的科學號獲得了大量的激動人心的發現,其科考成果將會同大陸軍方等政府部門分享。除了科學價值外,這次科考活動也告訴國際社會大陸有能力在這個具有戰略意義的地區「過來玩玩」,「突破第二島鏈的努力有很多種,這就是其中之一」。 \n \n文章稱,卡洛琳海山位於關島和密克羅尼西亞聯邦之間,密克羅尼西亞位於第二島鏈的邊沿,正在尋求結束對美國的防務依賴關係;美國專家馬泰爾斯基認為,大陸正尋求在密克羅尼西亞建立軍事基地,美國恐將失去這一具有戰略意義的要道。

  • 陸天鯨造島 化解密國沉沒危機

    陸天鯨造島 化解密國沉沒危機

     南太平洋島國密克羅尼西亞聯邦近年來開始改變親美態度,除因中國大陸提供大量援助外,其國土正面臨島嶼沉沒危機也是主因之一,美國總統川普聲稱將退出《巴黎氣後協議》更是讓美密關係雪上加霜;而中國近年來在南海造島的速度與技術,則讓密國看見化解沉沒危機的一道曙光。 \n 隨著溫室效應導致地球溫度上升,密克羅尼西亞及台灣友邦南太平洋帛琉等許多島國都面臨因為海平面上升可能被淹沒的危機,而大陸近年來在南海日新月異的造島技術,將有助於大幅延緩沉沒速度。 \n 大陸是目前全球海外島礁造島技術實力最堅強的國家,近年來為維護南海主權,僅花3年的時間就在南海各島礁修築出約合12.14平方公里的陸地;由於大陸禁止出口造島神器「天鯨號」挖泥船,若國際社會需要相關造島技術,只能透過大陸官方才能取得合作,以色列2016年就曾考慮與大陸合作在地中海造島。 \n 「天鯨號」能以每小時4500立方公尺的速度,將海沙海水的混合物挖出,即使是硬度極高的花崗岩也可輕易絞碎,並且排放到最遠6公里以外的海域,一小時約可挖出一個足球場大小、0.6公尺深的坑。 \n 密國與美國的《自由聯盟協定》解除後,大陸若成功接替美國與密國簽署相關防衛協定,就有機會租借密國島嶼,並協助其進行擴島、造島,而後仿造在南海永暑島的作法,對密國島嶼進行軍事化,建造能起降轟炸機的機場基地,成為解放軍在第二島鏈拒止美軍的一大跳板。

  • 要突破第二島鏈 陸關島海域科研 美高度警戒

    要突破第二島鏈 陸關島海域科研 美高度警戒

    中國「科學」號海洋科學綜合考察船從8月5日到9月5日,在關島東南海域的海底山進行了為期1個月的考察,而美國海軍頻頻派出P3「獵戶座」(Orion) 海上巡邏機低空監視。 \n據《南華早報》(South China Morning Post)5日報導,這次科研行的首席科學家中國科學院海洋研究所研究員徐奎棟說,船上的科學家很清楚相關海域的敏感性。 \n美國歐巴馬政府自2010年喊出「重返亞太」戰略後,便積極與日本、澳洲等亞太盟國軍事合作,希望在第一、二島鏈加大圍堵中國力度,以保有西太平洋的軍事優勢。 \n他指出,一切都和以關島為中心,由日本小笠原群島、硫黃列島到美國馬利亞納群島等島嶼組成的第二島鏈有關。 \n徐奎棟說,擁有尖端設備的「科學」號有許多令人振奮的發現。而他們的發現將與中國軍方與政府分享。他指出,為了突破第二島鏈,中國做了許多努力,而這正是其中之一。 \n新華社8月31日的報導稱,「科學」號這次率先執行了中國科學院戰略性先導專項「熱帶西太平洋海洋物質能量交換及其影響」中的2017年卡洛琳海山航次。 \n而卡洛琳海山(Caroline seamount)從海床升起逾3,000米,最高處距離海平面不到30米。它擁有因海水侵蝕造成的峭壁與岩洞,海水流過時,會產生突如其來的洶湧旋渦,足以威脅潛艇。 \n而關島是第二島鏈上最重要的美軍海空基地,不僅是美軍在西太平洋中最大的軍事基地,也是美國快速攻擊核潛艇的基地,戰略區域包括日本、朝鮮半島、台灣、東南亞與南海。同時它也是美軍的戰略樞紐,戰爭一旦爆發,美國的增援兵力都會集結關島,再透過空中與海上運輸,移至駐日美軍基地。此外,美軍B-1B轟炸機、全球鷹無人偵察機,還有核動力航母等美軍戰略武器也都常駐關島。 \n卡洛琳海山位於關島與密克羅尼西亞聯邦之間,中國有心要好好利用這戰略地。夏威夷井上健亞太安全研究中心(Daniel K. Inouye Asia Pacific Centre for Security Studies in Hawaii)美軍戰爭學院研究員馬特斯基(Tom Matelski)指出,中國一直設法在密克羅尼西亞建立軍事基地。 \n自2003年以來,密克羅尼西亞就接受中國龐大的經援與投資,該國藉由中方資金,興建了國內最大的農場,學校與發電廠等,並為總統擊高級政府官員建了官邸。 \n由於密克羅尼西亞本身沒有軍隊,自第二世界大戰結束以來,一直靠美軍協防。然而,2015年該國議員通過決議,最可能在2018年結束與美國獨一無二的軍事合作關係。 \n馬特斯基指出,要是解放軍在密克羅尼西亞群島取得立足點,美軍很可能會失去連結太平洋與東海、南海戰略線的進出權。

  • 日媒曝美國研究 由日本防衛第一島鏈

    日媒曝美國研究 由日本防衛第一島鏈

    共同社16日報導,去年7月離任日本陸上自衛隊幕僚長的岩田清文15日在華盛頓的研討會上透露稱,美國正在研究若在南海和東海與中國發生軍事衝突,美軍將暫時轉移至美屬關島,而連接沖繩、台灣和菲律賓的海上軍事戰略線「第一島鏈」的防衛任務則委託給日本等同盟國。 \n \n這是為了應對不允許美軍靠近本國近海的中國「反介入╱拒止」戰略,避免中國開發、被稱為「航母殺手」的反艦彈道飛彈「東風-21D」擊沉航母。如果該方案被實際採用,自衛隊必然會被要求在支援美軍方面發揮更大作用。 \n \n據岩田介紹,在軍事衝突的初期,美軍將暫時退居中國反艦彈道飛彈射程之外、由日本伊豆諸島-關島-巴布亞新幾內亞構成的「第二島鏈」。據悉,美方設想的是使用潛艦和神盾艦搭載的飛彈進行遠程攻擊並實施海上封鎖。 \n \n岩田表示,如果美軍會暫時退出第一島鏈,那麼日本就有必要加強從沖繩至台灣之間南西諸島的防衛。

  • 當陸海軍突破第二島鏈 美軍航母也難救台灣?

    當陸海軍突破第二島鏈 美軍航母也難救台灣?

    中國大陸已成為全球第二軍事大國,航母機艦自由進出台灣海峽及宮古海峽,南海漸漸成為中國後院,其野心不光是要稱霸第一島鏈,更有能力突破第二島鏈的枷鎖,屆時,大陸海軍將成為與美軍相互平起平坐的海上強權,甚至是稱霸太平洋的「東方強權」。 \n \n國立中正大學戰略所碩士宋磊在《觀策站》發表「當中國海軍已有能力投射至第二島鏈…」一文,文中指出,海軍是一個國家國力的展現。古今中外無論是何等強權,海軍實力幾乎決定一國的命運與影響力,19世紀英國海軍稱霸世界,素有「日不落帝國」的稱號。 \n \n中國首艘自製的航母001A從開建到下水,僅用了不到26個月的時間完成,超乎各國預測。按照當前進度,大約在今年11月該艘航母會進入海上測試的階段。 \n \n此外,排水量達5萬噸的901型綜合補給首艦「呼倫湖」號已在9月1日舉行入列命名授旗儀式,正式服役解放軍海軍。 \n \n以遼寧號或001A航母為主,加上艦載機的作戰半徑,目前中國整體航母最大的作戰半徑已達4684海里,雖然仍舊無法擴及整個太平洋,但已從原先的「綠水海軍」走向「藍水海軍」,不可否認的,中國海軍正逐步邁向大洋,以大國之姿崛起。 \n \n當中國逐漸將南海/第一島鏈當成是自家海域時,中國海軍已在非洲的吉布地規畫了首個海外基地,中國海軍「不戰而主亞太非」的態勢已越趨明顯;當中國海軍已有能力投射至第二島鏈,其實代表著美中勢力逐漸均等。 \n \n當中國海軍已有能力繞過台灣海峽遠渡到東部的太平洋時,對於台灣早已構成包圍態勢,國軍以往的東部後院已逐漸失效,無法在戰時成為西部的預備隊。 \n \n可以預見,中國海軍未來出現在公海的機率越來越大,中國海軍護衛自身商船的機會與次數將會大幅增加,而下一個台海危機台灣將可能徹底失去美軍航母馳援的機會。 \n \n換句話說,太平洋上的權力大小正逐漸改變,未來極有可能是美中兩強共治的模式,甚至是稱霸太平洋成為名符其實的東方強權。 \n

  • 雙引擎高隱身 殲20突穿第二島鏈

    雙引擎高隱身 殲20突穿第二島鏈

     在日前解放軍的朱日和閱兵中,殲-20戰機首次以戰鬥姿態展示在世人面前,這款中航工業成都飛機工業集團公司為解放軍研製的一款單座、雙引擎、高隱身性、高機動性第5代戰鬥機,被賦予對美國與其盟友在亞太的布局具有威脅性的最先進戰機,威脅程度可與航空母艦還有一系列的彈道飛彈相提並論。一旦大規模量產並服役,對美國而言,殲-20的出現至少將增加美軍在台灣海峽與釣魚台衝突時可能面對的挑戰。 \n 殲-20是中國軍隊首款第5代戰鬥機,也是大陸自主研製的首型第4代超音速隱身戰鬥機,用於接替殲-10、殲-11等第4代戰鬥機。 \n 擔負海空主權維護 \n 它的服役也讓中國成為繼美國之後,世界上的第2個裝備5代戰機的國家。參與閱兵的飛行員透露,殲-20機動性特別強,「一進入超音速就是它的天下」。 \n 殲-20採用單座、雙引擎、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。頭部、機身呈菱形,垂直尾翼向外傾斜,起落架艙門為鋸齒邊設計,機身以高亮銀灰色塗裝。側彈艙採用創新結構,可將飛彈發射掛架預先封閉於外側,同時配備大陸最先進的新型空對空飛彈,將擔負中國未來對空、對海的主權維護任務。 \n 接替殲-10、殲-11 \n 從總體上看,殲-20具有以下5個明顯特點:隱身性好、機動性強、穩定性好、格鬥強悍和執行任務全面性等。 \n 殲-20戰鬥機會負責攔截進入第二島鏈的空中路徑,攻擊來襲攻擊機及其護航戰鬥機;遠程空戰和護航任務;戰區攻擊任務;遠程戰區監視任務;電子攻擊任務;反衛星武器發射平台等,將用於接替殲-10、殲-11等第4代戰鬥機的未來型號。

  • 共軍突破第一島鏈 宮古海峽成關鍵點

    共軍突破第一島鏈 宮古海峽成關鍵點

    中國大陸的軍機、軍艦近年頻繁借道宮古海峽進入西太平洋地區訓練,頗有宣示共軍已突破第一島鏈封鎖的意圖,也顯現宮古海峽在整體戰略上的地位重要性。 \n \n國防部今日表示,中共空軍於昨上午出動轟6、運8電偵機及運8遠干機等型機,實施計畫性遠海飛訓任務;國防部全程掌握中共軍機動態,籲請國人放心。共軍13日執行轟炸機訓練任務,期間飛越宮古海峽,並表示今後將繼續從事類似遠海訓練,「有關方面不必大驚小怪、過度解讀,習慣就好。」 \n \n第一島鏈是指北起日本群島、琉球群島,中接台灣島,南至菲律賓、大巽他群島的鏈形島嶼帶。其中,最為關鍵就是台灣,曾被美國將領麥克阿瑟喻為「不沉的航空母艦」,成為美國利用第一島鏈阻止中共勢力擴張的重要據點之一。宮古海峽則位於沖繩本島及宮古島之間,寬約300公里,是連接中國大陸進海與西太平洋的重要航道,共軍欲直接穿越第一島鏈,就須要經過此水道。 \n \n自2013年5月起,共軍遠海訓練編隊就有穿過宮古海峽的紀錄;並在2016年9月至12月初多次穿越宮古海峽海域或上空,並在12月25日遼寧號與5艘護衛艦艇編隊取道宮古海峽穿出第一島鏈,隨後沿台灣東部外海南下南海訓練,接著取道台灣海峽北返,完成首次順時針繞行台灣一周。結束任務後,環球時報發表社評表示遼寧號編隊「應該有能力、有勇氣往遠處走」,不僅要出第一島鏈,還應當出第二島鏈,而且共軍艦隊「早晚是要去東太平洋巡航的」。

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