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以下是含有紅樹林的搜尋結果,共165

  • 奇岩捷運1/2價 紅樹林房市紅不讓

    奇岩捷運1/2價 紅樹林房市紅不讓

     淡水紅樹林生活圈集結山、河、海三大景致,坐擁淡水夕照、23萬坪紅樹林生態保護區,深獲金字塔頂端人士與退休族的青睞,並成為不少長年旅居海外精英選擇返台定居首選,即便如此,號稱「富人灣」的紅樹林生活圈房價仍相當親民,現階段每坪單價僅4字頭,相較居住條件同樣卓越的奇岩重劃區房價已登上7字頭,將近省了一半。

  • 溼身暢遊大鵬灣 划獨木舟遊紅樹林

    溼身暢遊大鵬灣 划獨木舟遊紅樹林

     大鵬灣新玩法!大鵬灣國家風景區管理處開放鵬灣跨海大橋下旁側的紅樹林復育溼地公園,由業者推出獨木舟、香蕉船及海戰車等水上活動,帶遊客深度體驗紅樹林生態及溼身暢遊大鵬灣,希望吸引更多遊客到大鵬灣遊玩。

  • 大安紅樹林生態豐富 里長盼建親海賞蟹步道

    大安紅樹林生態豐富 里長盼建親海賞蟹步道

    紅樹林具調節鹽度、防洪、維持生態多樣性功能,台中大安紅樹林腹地寬廣,水筆仔繁衍茂密宛如迷宮,招潮蟹等30餘種「鐵甲武士」生態多元;當地龜壳里長表示,許多學生到此進行戶外教學,還有不少專家專程造訪,建議設置親海賞蟹木棧道,讓硬體設備更加完善。

  • 台南夏日樂學 86校辦理全國之冠

    台南夏日樂學 86校辦理全國之冠

    暑假是學生最愛,卻常成為弱勢學生學習空窗期,為豐富孩子暑假生活,台南市今年度有86校116班申請教育部夏日樂學,校數居全國之冠,各校擬訂不同主題透過活動、沉浸式、生活化的教學方法,引起學生學習樂趣,提高學習成效。

  • 連通道啟用 紅樹林站1分鐘到輕軌月台

     銜接捷運紅樹林站和淡海輕軌的連通道7月1日完工啟用,新北市長侯友宜5日前往視察表示,連通道啟用後,民眾只需要1分鐘就能到達淡海輕軌月台,有效節省寶貴的通勤時間,此外連通道內也增設旅客詢問處、自動收費設備,提升旅客服務品質。

  • 淡海輕軌紅樹林站連通道開通 到月台只要1分鐘

    淡海輕軌紅樹林站連通道開通 到月台只要1分鐘

    淡海輕軌綠山線,自去年底營運至今已半年,期間吸引超過220萬人次搭乘,但常有民眾反應,捷運轉乘輕軌須繞至站外,非常不方便,如今銜接捷運紅樹林站和淡海輕軌的連通道於7月1日完工啟用,新北市長侯友宜今日下午特別到場視察使用情形,侯友宜表示,現在民眾只需要1分鐘就能紅樹林站到達淡海輕軌月台,節省寶貴的通勤時間。

  • 星巴克公共藝術門市 淡海輕軌紅樹林站開張

    星巴克公共藝術門市 淡海輕軌紅樹林站開張

    淡海輕軌自去年12月24日通車以來,已吸引超過215萬人次搭乘,星巴克也搭上輕軌熱潮,首次結合輕軌與幾米公共藝術,在淡海輕軌紅樹林站1樓開設全台第一家輕軌公共藝術門市,以幾米為淡海輕軌量身定做的「閉上眼睛一下下」作品中角色瓢蟲與蝸牛女孩為裝置,結合虛擬的自然景象植物,打造出虛擬與現實交錯的空間,特色門市30日開幕。

  • 淡海輕軌尖峰班距最短6分鐘1班 7月上路

    淡海輕軌尖峰班距最短6分鐘1班 7月上路

    輕軌紅樹林站與淡水信義線的連通道7月1日完工,新北捷運公司規劃7月1日起調整淡海輕軌時刻表,縮短平日上午6時30分至8時尖峰時段,最小班距達到6分鐘服務水準,每日12時30分至16時30分屬觀光旅次需求高峰時段,也將15分鐘班距縮短至12分鐘。

  • 新豐紅樹林棧道 封閉9個月

    新豐紅樹林棧道 封閉9個月

     新豐紅樹林是北台灣唯一水筆仔與海茄苳混生的紅樹林,沿岸木棧道可讓遊客近距離觀察植物和潮間帶的豐富生態,縣府為提升整體景觀將進行大變身,辦理為期9個月的環境改造工程,30日起封閉木棧道施工,請遊客配合不要進入。

  • 暴雨強襲淡水 侯友宜取消行程急赴勘災

    暴雨強襲淡水 侯友宜取消行程急赴勘災

    今日上午暴雨強襲全台,新北市各處傳出淹水災情,新北市長侯友宜上午十時許在三芝區公所和里長座談後,原定赴後厝里與里民共餐,決定臨時取消,趕往淡水區紅樹林捷運站及竹圍站周邊,視察涵洞淹水狀況。

  • 紅樹林公園 打造17公里休憩站

     為打造新竹市17公里自行車道全新休憩中繼站,市府3日進行「紅樹林公園景觀再造工程」動工典禮,將設置嶄新、採光兼具的景觀廁所與無障礙木棧道與坡道,未來不論是步行或騎單車都可以方便進入這座生態自然兼具的休憩公園。

  • 紅樹林公園景觀進化 打造17公里休憩站

    紅樹林公園景觀進化 打造17公里休憩站

     為打造新竹市17公里自行車道全新休憩中繼站,市府3日進行「紅樹林公園景觀再造工程」動工典禮,將設置嶄新、採光兼具的景觀廁所與無障礙木棧道與坡道,未來不論是步行或騎單車都可以方便進入這座生態自然兼具的亮點公園。

  • 南樹北運 最大室內紅樹林吸睛

    南樹北運 最大室內紅樹林吸睛

     2019北京世界園藝博覽會總面積達960公頃,園區包括中國國家館、植物館、國際館、生活體驗館、演藝中心等。其中,植物館打造出世界最大的室內紅樹林,面積280平方公尺,成為本屆世園會一大亮點。

  • 紅樹林捷運、輕軌連通道 7月完工

     淡海輕軌去年12月底通車,吸引民眾搭捷運轉乘,但乘客從捷運紅樹林站下車後,無法在站內轉乘輕軌,必須出站後步行5分鐘左右到淡海輕軌紅樹林站搭車,讓乘客大感不便,新北市捷運局表示,2站台的人行連通道工程預計7月完工,屆時乘客轉乘的步行時間將縮短至1分鐘。

  • 紅樹林捷運、輕軌站台7月連通 轉乘更省時

    紅樹林捷運、輕軌站台7月連通 轉乘更省時

    淡海輕軌去年12月底通車後,吸引民眾搭捷運轉乘,但乘客從捷運紅樹林站下車後,卻無法在站內轉乘輕軌,必須出站後步行5分鐘左右到淡海輕軌紅樹林站搭車,讓乘客頗感不便,新北市捷運局表示,2站台的人行連通道工程預計7月完工,屆時乘客轉乘的步行時間將縮短至1分鐘。

  • 水上森林在台南!賞紅樹林、吸芬多精好樂活

    水上森林在台南!賞紅樹林、吸芬多精好樂活

    2019開始囉,過陣子就要放農曆春節了!計畫好要到哪玩呢?台南北門雙春濱海遊憩區北側木棧道一年來在台南市政府觀光旅遊局規劃並完工,宛如水上森林廊道之木棧道,將以嶄新之姿,迎接遊客的到來。這裡還有獨樹一格的蒙古包的「白色帳棚」可供休憩,附近還有知名的北門教堂、井仔腳鹽田,歡迎旅人造訪。

  • 擠爆!趁連假體驗輕軌 紅樹林站人龍排50公尺

    擠爆!趁連假體驗輕軌 紅樹林站人龍排50公尺

    元但連假第二天,淡海輕軌一早就湧現人潮,不少民眾趁著試營運期間免費搶著體驗,現場拉起紅龍,排隊人潮足足有50公尺,要搭得等上半小時,而在車站內,也設有幾米裝置藝術,讓家長能夠帶小朋友來合照,順便打發等車時間。 \n輕軌紅樹林站滿滿都是人,趁著連假體驗免費輕軌,工作人員趕緊拉起紅龍,並且管制通行人數,但人潮越晚越多,從樓上排到樓下綿延50公尺,得排足足半小時才能搭上車,輕軌站內放著知名插畫家幾米的作品,吸引家長帶小朋友來合照。 \n元旦四天連假,民眾搶嘗鮮趁著輕軌試營運免費,打算來趟淡水一日遊,從起點紅樹林站一路往下,可以到淡大商圈逛街,再到行政中心遊花海和幾米公車候車亭拍照,抵達終點站崁頂,能到新開的美麗新淡海影城欣賞超大螢幕電影。為因應跨年人潮,輕軌從31日早上6點半,到1日晚間十點,連續營運39.5小時,讓跨年趕場的新北民眾也能搭輕軌回家。 \n

  • 雙春紅樹林棧道 翻新再出發

    雙春紅樹林棧道 翻新再出發

     台南市北門區雙春濱海遊憩區的紅樹林溼地生態是一大特色,台南市政府斥資近2000萬元整修園區北側紅樹林迷宮內的木棧道、涼亭,近期完工啟用,上周末吸引許多遊客前來,同個園區內可走棧道、搭膠筏觀賞溼地生態,水陸2種玩法吸引遊客造訪。 \n 雙春位於急水溪出海口,鹹、淡水匯集,非常適合紅樹林生長,有海茄冬、紅海欖、欖李、水筆仔等原生紅樹林,園區在原台南縣時期由中央補助興建,並交由鄉公所經營,占地約200公頃,南北兩側都建有生態溼地木棧道。 \n 搭膠筏遊水道 如入仙境 \n 縣市合併升格後,南市觀旅局整修園區後委外經營,引進民間業者投資,業者多元化經營方式,將園區打造為結合露營、遊憩、生態多功能樣貌,其中可觀賞美麗夜空的星空帳篷也引起話題,維持不錯的住房率,也擦亮觀光招牌。 \n 園區內的紅樹林保護區南側木棧道因地層下陷影響已經毀壞,遊客可透過搭乘觀光膠筏進入水道觀察生態,水道中紅樹林、枯木交錯,景象倒映水中,有國外熱帶雨林的感覺,被網友封為忘憂森林。 \n 北側木棧道深入紅樹林,1.2公里長的木棧道宛若迷宮,周圍被木麻黃防風林包圍,走在棧道上還能聽到不遠處的海浪聲,相當浪漫,還能近距離看到溼地生態,泥地上就能看到招潮蟹、彈塗魚,甚至有遊客看到數斤重的紅蟳,但之前棧道及涼亭因材質及年久失修,部分破損毀壞,也影響遊憩品質。 \n 安全有保障 遊客都說讚 \n 這次北側棧道整修等於是大翻新,棧道結構以塑木材質的仿木木板取代原有木製材質,可抵抗海風及海水的侵蝕,延長木棧道使用年限,對遊客安全更有保障,近期已經完工,上周末恰好迎來遊園人潮,遊客評價不錯。

  • 北門雙春遊憩區 紅樹林木棧道整修完成快來探險

    北門雙春遊憩區 紅樹林木棧道整修完成快來探險

    北門雙春濱海遊憩區的紅樹林溼地生態是一大特色,台南市政府斥資近2000萬元整修園區北側紅樹林迷宮內的木棧道、涼亭,近期完工啟用,上周末吸引許多遊客前來,同個園區內可走棧道、搭膠筏觀賞溼地生態,水陸2種玩法也是一大特色。 \n \n雙春位於急水溪出海口,鹹、淡水匯集,非常適合紅樹林生長,有海茄冬、紅海欖、欖李、水筆仔等原生紅樹林,園區在原台南縣時期由中央補助興建,並交由鄉公所經營,占地約200公頃,南北兩側都有生態溼地木棧道。 \n \n縣市合併後,南市觀旅局整修園區後委外經營,引進民間業者投資,業者多元化經營方式,將園區打造為結合露營、遊憩、生態多功能樣貌,其中可觀賞美麗夜空的星空帳篷也引起話題,維持不錯的住房率,也擦亮觀光招牌。 \n \n園區內的紅樹林保護區南側木棧道因地層下陷影響已經毀壞,遊客可透過搭乘觀光膠筏進入水道觀察生態,水道中紅樹林、枯木交錯,景象倒映水中,有國外熱帶雨林的感覺,網路上也有忘憂森林的稱號。 \n \n北側木棧道深入紅樹林,1.2公里長的木棧道宛若迷宮,周圍被木麻黃防風林包圍,走在棧道上還能聽到不遠處的海浪聲,相當浪漫,還能近距離看到溼地生態,泥地上就能看到招潮蟹、彈塗魚,甚至有遊客看到數斤重的紅蟳,但之前棧道及涼亭因材質及年久失修,部分破損毀壞,也影響遊憩品質。 \n \n這次北側棧道整修等於是大翻新,棧道結構以塑木材質的仿木木板取代原有木製材質,可抵抗海風及海水的侵蝕,延長木棧道使用年限,對遊客安全更有保障,近期已經完工,上周末恰好迎來遊園人潮,遊客評價不錯。

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