搜尋結果
以下是含有自動駕駛功能的搜尋結果，共61筆
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飛快特斯拉「偏移又無減速」 死者家屬：未曾開過電動車
屏東縣恆春鎮6日下午4時許發生一起死亡車禍，一輛特斯拉沿著恆公路以飛快的速度追撞前方水泥車，造成1死7傷。然而，從曝光的畫面得知，該輛特斯拉事發前就已偏離車道，隨後便追撞水泥車發生事故。特斯拉駕駛李姓男子的家屬也表示，李男從未開過電動車，這次也是第一次駕駛特斯拉，這此事故原因仍待警方後續調查釐清。
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酒後開自駕…自己坐到副駕睡覺20分鐘 杭州男被判拘役45天＋罰金1.7萬元
大陸浙江杭州一名王姓男子9月13日凌晨酒後，竟開啟車輛自動駕駛功能，直接坐到副駕駛座呼呼大睡，車子在無人駕駛的情況下行駛了20分鐘，最後自動停在路中間影響交通。民眾見狀後報警，最終法院以危險駕駛罪判處王男拘役45天，併科罰金人民幣4000元（約新台幣1.7萬元）。
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極簡概念車 創新設計語彙
近期在國際車市中有不少亮眼的新作，有些雖是概念車，但對於未來的設計走向卻有著重大的宣示意味；有些則是世代交替的新品，除了承續傳統也呼應未來。有趣的是，這些新世代車款不約而同，各自從不同角度詮釋了簡約風格，回歸純粹的汽車造型。
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《科技》高通×BMW聯手上路！「Ride Pilot」首發iX3***
高通技術公司與BMW集團今日發布全新自動駕駛系統「Snapdragon Ride Pilot」，為雙方歷經三年合作的成果。系統建構於高通技術公司的Snapdragon Ride系統單晶片，並搭載雙方共同開發的Snapdragon Ride自動駕駛軟體堆疊，符合最高安全標準，支援從入門級NCAP到L2+高速與都會導航輔助駕駛（NOA）。Ride Pilot於全新發表的BMW iX3完成全球首秀，此車為Neue Klasse首款量產車。該系統已在超過60個國家完成驗證，並預計2026年擴展至逾100國，現已對全球車廠與一級供應商開放。
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Mercedes-Benz 四大創新亮相 開啟安全科技新時代
Mercedes-Benz 自1886年發明汽車以來，始終引領移動的未來——從 1959 年首創安全乘客艙、1995 年推出 ESP® 電子穩定系統，到全球第一個合法上路的 Level 3 自動駕駛系統，不斷以創新科技守護每一次出行。如今，面對日益複雜的道路環境與社會對科技信任的高度要求，Mercedes-Benz 以數據驅動與系統創新，推出四大創新安全科技：全球最快的 Level 3 自動駕駛系統 DRIVE PILOT、全球首創的松石綠自動駕駛標示燈、即將於 2026 年量產的 Steer-by-Wire 線傳操控，以及源自真實駕駛情境的 AI 系統訓練，全面重新定義安全、智慧與豪華並存的移動體驗。
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電動車價格戰傷品質
新聞提要■中國電動車價近來掀起價格戰，行業間「內捲」嚴重，逼使北京出手干預的同時，也憂心這波價格戰將有損「中國製造」在全球的聲譽，以及傷及中國車市的整體品質。不過，價格戰以中國市場為主，在海外市場並未降價，仍有不錯的毛利空間。
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特斯拉拋售潮湧現！ 專家提供解套方案：與其賤賣不如這樣做
特斯拉原本被不少人視為身分象徵，然而隨著特斯拉執行長馬斯克「干政」的負面形象引發爭議，消費者對品牌的好感度大幅滑落，嚴重衝擊銷售表現。這家曾經風靡一時的電動車品牌，如今聲勢大不如前。如果現有的特斯拉車主考慮換車，專家提出了4個值得參考的方案。
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台船發表全新無人船「奮進魔鬼魚」 可載魚雷實現高機動性
台船公司今（25）日發表全新無人船「奮進魔鬼魚號」，可實現遠端、甚至自主控制，即使失去訊號也能自主返航，並於興達港水域實際展演高度機動性，台船表示整船除衛星、舷外機外，其餘關鍵通訊、控制系統均來自國內廠商或台船自主研發，可供商用、科研、甚至軍事掛載魚雷使用，預計年底即可完成初步研發開始接單。
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拚海外布局 燿華增資泰國子公司
燿華（2367）14日公布2024年營運成果，全年營收185.32億元，年增23.87％，寫歷年第三高，並重回獲利表現，稅後純益15.88億元，每股稅後純益（EPS）2.36元。董事會也決議通過對泰國子公司增資案，投資金額達泰銖15億元（約新台幣14.55億元），增加海外生產據點來提升競爭力。
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陸電動車 2月同比增長逾7成
儘管面臨外部關稅壓力，但大陸電動車仍大舉「出海」。國際汽車研究機構Rho Motion的最新數據顯示，儘管面臨歐盟加徵關稅等國際貿易壁壘，中國電動汽車市場在2月以76％的同比增長引領全球電動汽車消費熱潮。
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特斯拉在陸推自動駕駛新功能 數據訓練不足遠遜比亞迪小米
美國電動車廠商特斯拉對其在中國市場銷售的車型發布了期待已久的自動輔助駕駛軟體更新，增加了城市導航功能。但是許多中國車主認為新功能沒有兌現馬斯克的承諾，其自動駕駛功能令人失望。知情人士說，這是因為該系統對中國大陸道路以及交通規則數據訓練不足所致。
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《國際產業》Rivian開發駕駛輔助 2025免手持、2026免視線
美國電動皮卡車製造商Rivian執行長RJ Scaringe在周四表示，該公司計劃於2025年推出先進的「免手持」駕駛輔助系統，並於2026年推出「移除視線」的系統。
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《盤中解析》傳產出頭撐盤 多空激戰於23250~23300點
台股封關倒數第二個交易日，在美股休市、日韓股市震盪、美股期指走多下，台股集中市場開盤小跌0.33點、報23266.49點，櫃買市場漲、報251.57點，隨後台積電(2330)持續於低檔貼近平盤狹幅整理，加上緯穎(6669)、世芯-KY(3661)、AES-KY(6781)、達邁(3645)、廣達(2382)等電子權值股走弱，影響半導體、電腦設備等主流電子族群齊跌，使得指數一度急跌至23174.02點，資金轉進力積電(6770)、興能高(6558)、大成鋼(2027)等中低價族群；所幸，鋼鐵續強、航運與金融翻多，聯手力抗電子空頭，多空於23250~23300間陷入激戰。
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高階自駕＋物流 車用光達產值飆
根據TrendForce最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估光達市場產值將從2024年的11.81億美元，成長至2029年的53.52億美元，年複合成長率達35％。
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《科技》高階自駕+機器人 LiDAR市值CAGR至2029年達35%
根據TrendForce最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前光達(LiDAR)於車用市場主要用於乘用車、無人計程車(robo-taxi)等，在工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估光達市場產值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元，年複合成長率達35%。
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《台北股市》台股周線收紅、下周三封關 專家剖析蛇年局勢
本週台股加權指數週線收紅，全週上漲136.22點、0.59%，單週日均量3423.71億元。三大法人本周連續第3週賣超，外資單週調節584.5億元，自營商也減碼193.8億元，僅有投信小幅回補37.08億元，三大法人合計賣超741.22億元。
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《基金》川普2.0政策+AI定義汽車新時代 電動車ETF催油門
2024年Tesla交車數量以179萬輛成績之姿，首度超越德國奧迪(Audi)汽車，展現電動車成長趨勢不墜，投信法人表示，2025年AI深入百工百業後，預估汽車產業將為AI最大的發展領域之一，包括AI的導入，將加速實現Level 4及以上的自動駕駛功能，搭配智慧座艙興起，2025年將成為全球汽車華麗轉身元年，由AI定義汽車(AI-Defined Vehicle)的新時代揭幕，有助於全球電動車相關供應鏈營收獲利成長趨勢看漲，長線股價成長題材後勁強。
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TOYOTA合作輝達 撼動全球車市！專家曝它們慘了：沒生存空間
汽車業的重磅消息，輝達執行長黃仁勳昨日在國際消費電子大展（CES）宣布輝達將與全球最大汽車製造商TOYOTA合作，開發下一代自動駕駛汽車，TOYOTA也將採用輝達的Drive AGX Orin平台，使用輝達晶片與作業系統。財經作家游庭皓在臉書粉專發文分析全球車市現況，如今已經沒有歐系車的生存空間。
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TOYOTA合作輝達 撼動全球車市！專家曝它們慘了：沒生存空間
汽車業的重磅消息，輝達執行長黃仁勳昨日在國際消費電子大展（CES）宣布輝達將與全球最大汽車製造商TOYOTA合作，開發下一代自動駕駛汽車，TOYOTA也將採用輝達旗下自駕車平台Drive AGX Orin平台，使用輝達晶片與作業系統。財經作家游庭皓在臉書粉專發文分析全球車市現況，如今已經沒有歐系車的生存空間。
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AI邊緣商機 輝達全要
CES 2025登場，輝達執行長黃仁勳再次搶盡風頭！黃仁勳在開幕演講中，揭示人工智慧（AI）最新技術發展，全面推進至筆電、車用與機器人等邊緣應用，與和碩、廣運、所羅門、達明及聯發科等台廠密切合作；黃仁勳並手持「Grace Blackwell NVL72」盾牌，業界推測，輝達將鎖定台積電系統級晶圓技術，打造次世代AI加速器。美股早盤輝達漲逾2％，市值3.71兆美元一度超車蘋果。