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以下是含有興勤的搜尋結果,共333

  • 《台北股市》盤中焦點股:中鴻、和泰車、國產、瑞軒、鼎元、榮創

    1.第一銅(2009):外資連日買超、周二期銅上漲126.5美元,盤初股價彈升逾2.5%,惟盤中不敵賣壓翻黑。

  • 全球車市對臺需求旺 AMPA線上展乘勝追擊

    全球車市對臺需求旺 AMPA線上展乘勝追擊

    國際車市對臺需求強勁,加上電動車、自駕車議題夯,外貿協會將於4月14日南港展覽1館舉辦實體展「台北國際汽機車零配件展」及與台灣區電機電子工業同業公會共同主辦的「台北國際車用電子展」備受國際矚目,成為全球車輛產業代表性展覽。貿協表示,此次展覽結合虛實平臺優勢,亦首次舉辦「AMPA Online」線上展,吸引達432家廠商參與並於實體展開展前一周上線,協助國內汽機車及電動車零組件業者外銷市場展露鋒芒,搶攻無國界商機。

  • 保護元件廠再傳漲價潮 富致手機用PPTC調漲10%

    繼興勤(2428)針對赤字規格調漲產品價格之後,PPTC廠富致(6642)亦因應匯率波動、原材料價格的上漲,在部分壓力較大的手機用PPTC產品上,調漲價格達10%,估涵蓋旗下約1%的營收;由於接單能見度延長,富致將導入新設備,擴產20%,盼營收新高狀態延續至3~4月。

  • 外資喊買 興勤、光寶科火熱

    外資喊買 興勤、光寶科火熱

     主計總20日處公布2021年經濟成長率預測4.64%,創近七年新高,台灣經濟成長動能持續強勁,台股22日開盤受惠該利多大漲,保護元件大廠興勤(2428)及國內老牌電子廠光寶科(2301)轉型成功,獲得外資法人喊進。 \n 興勤22日股價上漲7.5元,漲幅3.71%,收在209.5元。22日盤中最高衝至219.5元後進行震盪,不過收盤價仍創新高。 \n 光寶科22日股價上漲2.70元,漲幅4.62%,收在61.2元,日線K連三紅,股價即將突破2007年7月時的前高62.8元。 \n 保護元件大廠興勤受惠資通訊應用出貨持續暢旺,加上電動車陸續貢獻以及產品組合轉佳,今年1月合併營收,首度站上6億元,達6.79億元,連續第三個月刷新紀錄,月增13.18%、年增54.53%,連續第三個月繳出年、月雙增營收成績單。 \n 法人認為,興勤訂單偏緊、產能滿載,已擴產因應需求,除了在一、二廠區擴產,三期新廠也自2020年8月上旬動土,預計2021年第二季完工投產,新廠完工後,熱敏電阻月產能將由現在2億顆,倍增至4億顆,壓敏電阻也從月產7,000-8,000萬顆,增至1億顆,鎖定車用、手機和電腦應用。 \n 在光寶科部分,2020年受到出售SSD事業的影響,全年營收1571.07億元,年減11.71%。不過獲利已經逐步提升,前三季稅後純益 80.08億元,年增15%,EPS為3.45元。外資預估,光寶科2020年EPS將達4.6~4.8元,可望改寫20年來新高。 \n 光寶科雲端事業快速成長,外資認為今年雲端伺服器占營收比重達26%,今年成長幅度頗大達23%。至於光電產品LED車用照明打入歐系汽車鏈,產品出貨將同步成長,外資估今年光電產品營收將成長至少一成。 \n 此外,外資認為光寶科取得PC電源供應以及微軟、任天堂和Sony遊戲機訂單,均將快速貢獻光寶科獲利。

  • 被動元件股火熱 八檔入列百元俱樂部

     被動元件新春開紅盤,展現大漲氣勢,統計開紅盤首日,共有八檔被動元件股站穩三位數,其中凱美、興勤、聚鼎、台慶科、富致股價均創下歷史新高價位,200元等級股票再添一檔興勤,被動元件類股高價股盤踞的盛況,為史上軍容最壯盛的一年。 \n 保護元件廠興勤2021年1月營收為連續第三個月刷新紀錄,月增13.2%、年增54.5%,而且訂單能見度已達年中,為景氣能見度最高的被動元件廠,開紅盤第一個交易日,興勤也沒讓市場失望,股價輕鬆跨越200元整數大關,終場收在201.5元,是少數在MLCC股之外登上200元的被動元件股,目前在200元位階的被動元件股也只有興勤、華新科。 \n 同為保護元件廠的聚鼎,股價也在農曆年後第一個交易日上演慶祝行情,聚鼎合併漢高集團旗下子公司TCLAD獲得美國監管單位核准,聚鼎將在2021年第二季中之後與TCLAD合併報表,合併利多激勵股價表現,聚鼎早早鎖住漲停板,收盤價刷新紀錄。 \n 此外,凱美17日股價亦創下歷史新高,凱美2月起與晶片電阻廠商旺詮併表,旺詮為全球第三大晶片電阻廠,年營收直逼50億元,營收超越凱美,加上凱美已針對中小客戶調漲鋁電價格6~15%,2021年的業績不看淡,凱美從2020年開始成為被動元件亮點股,目前股價穩定領先同集團的電感廠奇力新,且進一步拉開股價差距,以17日收盤價為例,價差已經接近10%。 \n 統計新春開紅盤第一個交易日,已有國巨、華新科、禾伸堂、凱美、奇力新、興勤、聚鼎站穩三位數,若再加上准上櫃股票台慶科,共計有八檔被動元件股擠入百元俱樂部,且涵蓋MLCC、晶片電阻、電感及保護元件。

  • 元月營收創高 12檔2月來獲法人敲進2千張以上

    上市櫃公司今年元月營收繳出史上最佳表現,據統計,共有139家上市櫃公司營收創歷史單月新高,其中,聯電(2303)、長榮(2603)及元大金(2885)等12檔個股,獲得法人自2月來買超逾2,000張,上述3檔個股更獲得法人狂敲3~8萬張以上。 \n日盛投顧總經理鍾國忠指出,營收創歷史新高,再配合法人偏多操作的個股,是值得留意的標的,尤其電子進入營收淡季,能逆勢繳出好成績相當受關注,例如電子族群營收亮眼族群包括被動元、石英元、IC設計股等,傳產股則有原物料股及、疫情受惠股及戶外運動相關族群,包括自行車及高爾夫球等相關個股。 \n台新投顧副總黃文清也表示,近來貨櫃海運股營收因缺櫃題材漲價而創高,另外電商、物流股等,則受到農曆年旺季效應帶動,均有亮眼表現;凱基投顧董事長朱晏民看好受到爆風雪及油價上漲的受惠股塑化股及航運股。 \n據統計,元月營收創歷史新高,且法人2月來偏多操作,買超2,000張以上的12檔個股包舌聯電、長榮、元大金、陽明、晶豪科、大亞、技嘉、長華*、天鈺、聯詠、和潤企業、凱美等。 \n若再進一步篩選法人2月買超千張以上的個股則有僑威、立隆電、晶技、信邦、富鼎、復盛應用、世芯-KY、宏致、群電、興勤、大聯大等

  • PPTC股新春開紅盤 聚鼎、富致高掛漲停

    保護元件廠新春好彩頭,在年前全數繳出1月營收新高成績單,加上聚鼎(6224)合併TCLAD通過美國監管單位核准,第二季開始併表,開紅盤首日,聚鼎(6224)、富致(6642)開盤不到10分鐘,聯袂強攻漲停,三檔保護元件股中,已有二檔擠入百元俱樂部。 \n聚鼎2020年7月宣布斥資2,600萬美元,收購德商漢高集團(Hankel)旗下子公司TCLAD所有資產及業務,該合併案業已經過CFIUS審查核准,合併進程步入收尾階段,聚鼎及TCLAD將自第二季開始編列合併報表,以TCLAD年營收規模估計,法人預估,TCLAD每月可望貢獻聚鼎逾億元營收。 \n聚鼎為PPTC大廠,且為美系品牌供應鏈,由於機種設計的關係,2020年重回美系供應鏈懷抱,2021年陸資手機品牌大量啟用PPTC的設計,且各廠牌積極爭搶華為釋出的市場空缺,新聚鼎無論是在原來的本業或是合併TCLAD,均增營運動能,2021年可望突破往年約半個股本的獲利天險,寫下歷史新高紀錄。 \n保護元件股自2020年開始業績、股價表現均強,由興勤(2428)首度擠進百元俱樂部,目前已直逼200元,不僅市值大增,也拉高保護元件類股比價空間,聚鼎伴隨合併利多,今早股價已創下歷史新高紀錄。

  • 保護元件廠1月營收 齊攀峰

    保護元件廠1月營收 齊攀峰

     保護元件廠1月營收連袂繳出亮麗成績單,興勤(2428)、富致(6642)、聚鼎(6224)營收均創下歷史新高紀錄,由於相關公司均為車用概念股,且訂單能見度不差,法人預期保護元件廠第一季營運不看淡。 \n 被動元件廠1月營收數字亮眼,有多家廠商寫下單月歷史新高紀錄,主要集中在保護元件廠、電感廠、鋁電廠,包含凱美(2375)、立隆(2472)、興勤、富致、聚鼎、今展科(6432)、臺慶科(3357)等,其中以保護元件三家廠商全創歷史新高表現最為整齊,此外,日電貿(3090)、禾伸堂(3026)兩大通路商也聯袂寫下單月歷史次高紀錄。 \n 興勤1月營收持續創高,在終端需求暢旺、年前提前備貨的需求之下,以6.79億元連續第三個月創下歷史新高紀錄,月增率達13.18%、年增54.53%,興勤生產線目前全滿,因應年後的需求,興勤各類產品全部加緊趕工備料中。 \n 興勤日前在法說會上已經表達,訂單能見度直到第二季,為目前產業景氣能見度最高的被動元件廠,除了車用訂單備受矚目之外,因應各類原材料價格的上漲,興勤已經針對赤字的規格調漲價格,以反映成本結構。 \n 聚鼎5日公告1月營收,也首度站上2億元,刷新單月營收紀錄,單月營收數字達2.03億元,月增13.6%、年增率達59.1%;聚鼎現增已經收足款項,新股已於2月5日上市,因應合併TCLAD作業,聚鼎最快將於第二季編列合併報表,擴大投入電動車散熱領域。 \n 至於富致1月營收也超越預期,由於車用、工控產品合計占營收比重達60%,兩大應用需求暢旺之下,富致產能全數在台,今年農曆年將縮短假期,預計大年初四產線就開工生產。富致表示,第一季訂單能見度沒有問題,公司目前產能已滿,在新廠擴產完成之前,會透過外包的方式提升產出。 \n 富致2020年10月就已針對2021年營運,訂出2位數成長的目標,儘管第一季景氣明顯優於預期,但富致目前沒有調高內部財測打算。富致目前為全球第四大PPTC廠,該公司結算1月營收達5,207萬元,月增19.3%、年增81.8%,順利寫下歷史新高紀錄。

  • 興勤 車用產線滿載

    興勤 車用產線滿載

     保護元件廠興勤(2428)去年躋身百元俱樂部,近期股價在高檔整理,上周五上漲3.26%,收盤價190元,一舉站上所有短期均線。興勤去年獲利可望逾一個股本、今年獲利可望更上一層樓,股價有望持續上攻。 \n 受惠於筆電需求維持高檔,興勤看好訂單能見度已達2021年中,而且日前已經通過車規壓敏電阻國際安規認證。近期車用產品訂單亮眼,相關產品滿載生產,而且市場預期,汽車廠相關48V產能2021年下半年將開始放量,興勤的前期準備可望因此而受惠。

  • 台股殺還是押半導體 這些小鬼股機會來了

    台股殺還是押半導體 這些小鬼股機會來了

    春節長假即將封關,台股回檔超過一千點,但半導體、被動元件、筆電等持續漲價看好,航運股則有高獲利護身,隨指數快速反彈,股價也出現強彈;長假後接續召開董事會及公布股利,去年高獲利所配發的股息可能創新高,加上不少電子股股價拉高,列入MSCI名單將增加,長多股市中拉回,度過大回檔後,又是一次觀察機會,股價高姿態或創高者率先注意。 \n美股一月二十九日大跌,三大指數跌幅介於三.二至三.五%,是去年十月以來表現最差的一周。反映新冠疫情拖累經濟的疑慮揮之不去,加上過去三周GameStop暴漲十倍以上,許多做空該股的大型投資公司持續慘賠,預估超過一九○億美元,甚至引來證監會及白宮注意,受傷基金被迫出售其他賺錢倉位以彌補在GameStop的損失並換取現金,結果反使無關本次GameStop之爭的其他股票下跌,引爆這次美股大回檔,甚至連蘋果及微軟財報利多都無法止跌。惟本週又連續大漲,除道瓊外都回到所有均線之上,震盪幅度很大,也影響台股。 \n其實美股從去年十一月上旬再創歷史新高後,科技股表現明顯較優,尤其費半指數一路衝鋒陷陣創歷史高;而後那斯達克的谷歌、Netflix接棒演出總統就職行情,一直到一月二十日拜登就任後,股市開始較大拉回震盪,企業財報是有影響但不大,主要就是股市漲多了,例如費半指數今年以來最高上漲十一%、那斯達克上漲超過六%,且新任財長、最懂股市的葉倫,市場信心轉強。不過漲多就是最大利空,費半指數最高時與年線乖離高達四五.七五%、那斯達克超過三○%,所以一遇利空(例如這次GameStop暴漲暴跌,基金被散戶軋空引發白宮注意),股市拉回幅度就大。也使得整個月慶祝就職行情虎頭蛇尾。美股四大指數元月收盤紛紛留長上影線,道瓊及標普月線收黑,道瓊並跌破季線,標普也接近季線。 \n當然市場預期疫苗開始施打,將使得延續一年的新冠疫情得以逐漸受到控制,經濟恢復正軌。美國確診及死亡人數居高不下,但速度已經沒有先前嚴重;再者,美國幾乎有十分之一的人口確診,希望能達到整體免疫。所以十年期公債殖利率上升至一%以上。不過,後續還是要看疫苗施打情況以及對變異的病毒有無效用。技術面漲多是事實,按過去每年幾乎都會有一至二次兩千點以上大回檔,殺傷力還是不容小覷。其次,仍要觀察疫情減緩速度,若時間一直向後推,對於原本預估今年強勁的經濟反彈也將減弱。所幸目前市場資金還是很多,美國一.九兆美元救經濟方案正積極推動中,股市多頭行情仍未結束。而經過最近回檔後反彈,科技股拉回幅度雖大,但費半及那指都能率先重新站回五日線之上。 \n季線具有強烈支撐 \n就全球主要股市來看,近期的回檔不僅台灣,幾乎大多數國家及地區全面跌破月線,弱一點如德國及中國股市也來到季線附近。相對較強的日韓股市也下修至月線才反彈。其實若看今年表現最強的韓股,最高點三二○六點,與年線乖離高達三九.七六%,台股最高則是三○.五%;另一個乖離超過三成的國家是印度。而最近拉回包括費半、韓國、印度及台灣等,韓國及印度超過七%、費半高達八%,可以說是漲多對年線乖離過大的修正。 \n美國還是全球股市火車頭,拜登就任不到兩周,馬上簽署近五○項法案,對於疫情著墨相當多,搭乘大眾運輸都強勢要戴口罩,接下來在財政方面如何出招都是要注意。美股強勢才能帶領全球走出另一波行情,其中科技、製造工業類股還是焦點所在。 \n台股即將進入春節長假,去年新冠肺炎就是在長假中發生,加上今年台股屢創新高,且融資散戶大軍積極切入股市(近三個月融資餘額增加約五百億元,一度超過兩千億元),所以拉回速度也是很快,從高點一六二三八拉回至一五○八九點,下跌一一四九點、或七%。 \n再看一月的月K線收紅,但留長達一千一百點上影線,月成交量達七.四二五兆元,上檔套牢區形成,需要時間調整,所幸九月KD值持續高檔鈍化,中長多格局不變,可注意一月六日四三八六億元大量時指數位置一四七八三點至一五一九七點間,季線也上升至一四五三二點,此區間是低檔換手重要轉折區。 \n最近八個交易日外資賣超一千七百億元以上;一月賣超一一三○.八億元;而融資一度大增至二○一○億元,從去年低點以來增加一千一百億元;從十一月初至今則增加五百億元,如今才小降,減幅大不如大盤跌幅七%,所以還需看到融資大降,籌碼才穩定。 \n台股過去月成交量出現天量,隨後一至三個月見高點;例如一九九七年七月的五.一九兆元,八月指數彈至一○二五六高點;二○○○年一月出現四.五八兆元,二月指數彈至一○三九三高點;○七年七月五.○三兆元,十月指數彈至九八五九高點,但隨後各因亞洲金融風暴、網路泡沫及金融海嘯等國際大利空衝擊而反轉向下,月成交量爆大量後,台股高點有限且都出現反轉大跌走勢。 \n台股二○年七月再度出現五.三二兆的月天量,指數當月創一三○三一歷史高點後即拉回整理,歷史經驗走勢似重現,不過隨著台積電大漲,似改變過去月成交量爆大量後的慣性走勢,指數從一三○三一高點只拉回至一二一四四低點;換句話,台股一月出現月天量後,上期本刊提到,原本下修八百至一千二百點應跑不掉,換算約在一五○○○至一五二三八點才進入滿足區,果如此,而本週台股強彈,大致確認低點支撐力。至於高點,一萬六千點之上大量區較不容易一次躍過,需多次震盪,但後續應該還有新高點。不過要注意,一旦指數又急漲乖離超過三成又將拉回。 \n近十年開紅盤後偏漲 \n再看另一項統計數據:台股過去二○年中第一季十五次上漲、五次下跌,上漲機率七五%,去年底收在一四七五二點,也就是低於此數字進場勝算機率大。此外,統計近二十年農曆年前最後封關日,十四次上漲、六次下跌,上漲機率超過七成;近十年新春紅盤後台股偏漲,紅盤後五日、十日、二○日等上漲機率都達八成。換句話說,封關和新春開紅盤上漲機率都超過六成,至於元宵節上漲機率超過八成,與資金流竄市場有關。當然,若是像去年遇到百年一次疫情,下跌就躲避不了。 \n就基本面來看,先前主計總處公布去年第四季經濟成長為四.九四%,為十年來新高,全年二.九八%也創近三年最高,不但是三○年來首度超越中國大陸,更居已開發國家之冠。 \n上市櫃公司去年第四季營收創高,累計前三季稅後盈餘達一.七一四九兆,年增十.八%。再加上第四季豐收,預估獲利將超過二.五兆。今年配息將很可觀。緊接著二月底以後各公司召開董事會宣布股利政策時,一堆殖利率超過五%公司將跑出來,相對股價低檔就有支撐。 \n金管會表示,截至去年底,整體台股本益比仍有二二.三七倍;現金殖利率二.八一%,加計股票股利後殖利率為二.九九%,上市櫃公司全年累計營收則達三四.四三兆元,在國際受疫情影響下,逆勢年增一.一二%,顯示台股上市櫃公司的基本面相當穩健,總體經濟數據來看,台灣還是持續成長,沒說過熱。 \n半導體中小型股的機會來了 \n另外,根據金管會資料,去年十一月底止,本國銀行存款餘額四四兆元,放款則是三一.三兆元,存放比(放款占存款比率)降至七一.三%。存放比愈低,代表銀行閒置資金愈多。在政策打房下,只能轉向獲利提升的股市,增添股市動能。 \n所以本土資金無虞,若外資回頭買超,那麼台股另一波行情應可期待。而二月底是MSCI調整權重之時,以台股大漲來看,超過原本設定比重,可能是外資賣超主因,但若是外資被迫調高,那麼又是中小型股一次機會。尤其半導體中小市值公司,將過這次大漲推升總市值,未來納入追蹤名單將增多,例如總市值超過三百億或五百億元者,將是未來被動式基金介入標的,如精材、立積、愛普等。 \n至於農曆年前後逢低布局焦點,首重在半導體上,去年台灣半導體產業大好,總體營收成長超過二成,今年持續看好,已成為台灣的戰略性產業,大略可區分為: \n一、護國神山晶圓代工台積電、聯電、力積電是一群。 \n二、記憶體漲幅漲幅較預期高,今年在伺服器、5G手機、筆電及汽車電子需求提升下,價格看漲,華邦電、南亞科、威剛、群聯、晶豪科等業績可望較去年有較大幅度成長。 \n三、IC設計族群,以另一座神山、手機晶片龍頭的聯發科為首,包括IP族群的異質整合的愛普、不同於ARM的RISC-V晶心科、WiFi 6的瑞昱、立積加上創意;另有穩健成長優質的聯詠、義隆電、致新、偉詮電等。特別是中高價的IC設計公司,包括愛普、晶心科、世芯、立積等一路上漲。被迫公布單月獲利,跳升速度都很快,只要看看營收就可知道獲利是否持續上升,而這類族群通常是投信最愛認養。 \n四、封測部分首重龍頭日月光,以及欣銓、精材、超豐。 \n五、半導體通路股,這部分通常擁有高殖利率優勢,包括大聯大、至上。 \n六、設備廠包括家登、弘塑、京鼎、萬潤。 \n其他電子方面,面板三雄友達、群創、彩晶,本週走勢轉強,友達率先創去年新高,以過去波段上漲四~六成計算,這次或向十九元上下一元接近,而相關零組件廠如驅動IC、光學膜等可一併注意;ABF的南電、欣興有5G激勵。被動元件陸續傳出漲價,包括電阻凱美、鉭質電解電容的立隆、華新集團積極買庫藏股的華新科加上國巨、興勤等。還有砷化鎵的穩懋、宏捷科等。 \n積極切入電動車的鴻海集團鴻海、鴻準、夏普,以及特斯拉供應鏈同致、貿聯KY,加上同欣電也是焦點。另外綠能的世紀風電、華城、台達電、中興電、大亞;原物料的台塑四寶、台聚、第一銅等拉回深可擇優布局。航運股大漲大跌後,長榮、陽明、萬海畢竟獲利還是相當驚人,季線上下可留意。自行車三雄接單暢旺,巨大、美利達、桂盟可一併注意。 \n全文及圖表請見《先探投資週刊2129期精彩當期內文轉載》

  • 興勤1月營收連三月飆新高

    保護元件廠興勤(2428)1月營收飆,在終端需求暢旺、年前提前拉貨之下,以6.79億元連續第三個月創下歷史新高紀錄,月增率高達13.18%、年增54.53%,興勤生產線目前全滿,因應年後的需求,興勤各類產品全部加緊趕工備料。 \n興勤日前在法說會上已經表達,訂單能見度直到第二季,為目前產業景氣能見度最高的被動元件廠,除了車用訂單備受矚目之外,因應各類原材料價格的上漲,興勤已經針對赤字的規格調漲價格,以反映成本結構。 \n興勤4日公告1月營收,首度站上6億元,以6.79億元連續第三個月刷新紀錄,月曾率達13.18%、年增率54.53%,連續第三個月繳出年、月雙增營收成績單。 \n以興勤去年前三季每股稅後純益7.47元推估,法人預期興勤去年獲利有機會突破一個股本。

  • 興大引進等比乳牛模擬教具 學生牛年擬真上陣接生

    興大引進等比乳牛模擬教具 學生牛年擬真上陣接生

    牛年將至,興大獸醫學院學生學習接生牛寶寶也擬真如臨其境。興大引進真實等比的乳牛模擬教具,3日啟動教學系統,獸醫系主任陳鵬文表示,要避免學生以實際動物練習診療,必要透過臨床模擬教學;獸醫學系郭姓學生表示,過去只能透過影片、圖片或骨骼模型學習接生,就算隨老師出診,因接生過程緊迫,難以逐步重覆教學。 \n \n興大獸醫學院今年由加拿大引進一套乳牛模擬教具,乳牛媽媽不但與真實牛隻等比例,肚子裡還有小乳牛,可讓學生模擬各種難產助產技術。校方3日舉辦啟動大動物產科及繁殖障礙模擬教學系統儀式,興大校長薛富盛、獸醫學院院長陳德勛、教務長吳宗明及獸醫系主任陳鵬文等人與會。 \n \n陳鵬文表示,世界動物衛生組織規範現今獸醫臨床教育的目標,學生需實際不斷進行臨床技術訓練,但基於動物福利與人道考量,初學者應盡量避免以實際動物練習診療技術,提供學生臨床模擬教具有急迫的必要性。 \n \n獸醫學系郭姓大五學生表示,過去接生只能透過影片、圖片或骨骼模型來了解接生過程,若有跟老師出診,遇乳牛生產,也會因為生產過程中與時間賽跑,協助母牛順產,老師也無法逐步教學。此教具可反覆操作,同時可模擬不同的胎位與胎像,對於臨床經驗十分有幫助。 \n \n興大表示,前任獸醫學院院長張照勤曾參訪法國里昂大學參訪,該校使用牛隻模型進行教學,張回國後即建議興大採購運用,經學校及學院補助順利添購設備。此套教具的3個模擬系統,包括牛隻難產模擬系統、牛隻直腸檢查模擬系統及牛隻乳房模擬系統等, 學生可模擬練習相關助產技術,增加職場臨床醫療業務經驗。

  • 《集中市場》缺「電」黑一片 外資連5日賣逾千億元

    聯準會示警美國經濟正放緩,周三美股四大指數全面重挫,終場三大指數均創下去年10月28日以來3個月最大單日百分比跌幅,台積電ADR同樣暴殺近4%,亞洲主要股市也全盤皆墨,周四台股跟跌,開低181.6點至15519.85點,年關將至、國內疫情仍嚴峻,內外資逢高調節,權值股壓盤走跌,指數大跌逾300點,摜破月線和15400關卡,至15367.45點,最終量增收跌285.57點或1.82%,報15415.88點,失守15531.91點月線支撐,成交金額3600.48億元。今日外資(不含外資自營商)賣超325.265億元,投信買超14.964億元,自營商賣超19.2437億元,三大法人賣超329.54億元。外資連5日賣超1220.16億元,累計提款逾千億元,1月以來已賣超783.66億元。 \n \n 權值王台積電(2330)跌跌不休,股價苦吞連五黑,早盤一度跌破600元關卡至598元、大跌17元或2.76%,市值縮水4408億元,盤中所幸守住600元關卡,進入月線、600元保衛戰,終場收跌2.28%至601元。而半導體三雄聯電(2303)、聯發科(2454)和旺宏(2337)都繳出好財報,卻隨大盤隨波逐流,聯電ADR重挫壓垮利多,苦守50元關卡,爆量收跌6.57%;聯發科獲外資群喊「千金」,惟股價開低866元、同樣收跌3.12%;旺宏40元保衛戰失利,收跌2.7%至39.6元。亞德客-KY(1590)同樣財報利多、外資喊高價,但股價獲利了結,盤中最低來到1080元,接近跌停位置,收跌逾8%至1085元。千金股僅股王大立光(3008)穩住,開低2965元後力抗強勁賣壓,股價翻紅衝上3035元,站上3000元關與月線。祥碩(5269)挑戰2000元大關、卻翻紅僅剎那至1970元,收跌2.57%至1895元;其它千金股皆墨,其他高價股,鴻海(2317)、國巨(2327)股價雙雙走弱收跌逾3%,旭隼(6409)、譜瑞-KY(4966)跌逾6%,500元股僅嘉澤(3533)、寶雅(5904)、世芯-KY(3661)、大立光逆勢露紅光。 \n 權值股,台塑化(6505)、中鋼(2002)、日月光投控(3711)、國巨(2327)、環球晶(6488)等苦哈哈,統一(1216)、台灣大(3045)、統一超(2912)、友達(2409)、儒鴻(1476)等少數股堅守紅盤崗位。 \n 上市類股方面,資金轉進漲幅相對落後的個股,貨櫃三雄翻紅竄高,長榮(2603)擬重金購4.4萬只貨櫃,收漲2.31%,萬海(2615)同收紅,陽明(2609)則扛不住賣壓,尾盤再度翻黑收跌0.48%,四維航(5608)也反彈上漲,加上華航(2610)、長榮航(2618)續高飛,分漲逾5、3%,推升航運類指收漲1.05%,名列漲幅第一。庫藏股護盤股雙鴻(3324)、王品(2727)、華新科(2492),僅王品維持紅盤且衝上漲停,加上遠雄來(2712)、夏都(2722)亦漲逾半根漲停,觀光類指收漲0.93%,和食品股漲0.46%排名前三。NB題材的宏碁(2353)強漲逾6%,其族群宏致(3605)、仁寶(2324)、英業達(2356)、緯創(3231)、和碩(4938)等均齊力上拱,電腦周邊僅收跌0.42%,光電、水泥、紡織跌幅皆維持在0.5%以內,相對穩盤。金融、鋼鐵、電子分跌0.8%、1.24%、2.14%。跌幅居前的為電機、其它電子、玻璃,分跌4.11%、3.5%、2.82%,油電燃氣、半導體亦跌2.5%以上。 \n 題材部分,車用題材香,華晶科(3059)收漲逾5%,一度衝上39.3元直逼漲停價,車王電(1533)觸及漲停,高技(5439)、鴻碩(3092)、宏致(3605)雀躍,惟部分股不敵午後賣壓而翻黑,廣宇(2328)、乙盛-KY(5243)、錩新(2415)、胡連(6279)、敬鵬(2355)、智伸科(4551)等均難守紅盤。特斯拉財報不如預期,和大(1536)、台達電(2308)、順德(2351)、興勤(2428)、貿聯-KY(3665)等概念股也走疲。 \n 漲停股來看,電動車和5G雙題材的凌華(6166)全場漲停亮燈,角膜塑型鏡商機的亨泰光(6747)漲停鎖200元關卡,公準(3178)第二根漲停,先進光(3362)、意德士(7556)、耀登(3138)、倚強股份(3219)、凌泰(6198)、時碩工業(4566)、加百裕(3323)、光耀(3666)、華義(3086)、精剛(1584)不畏大盤走跌、集體飆漲停,天鈺(4961)、驊訊(6237)亦摸及漲停價。 \n 5日RSI為30.20,10日RSI為47.18。9日K值為40.54,9日D值為58.58。20日乖離率為-0.75。周五(1月29日)為1月最後交易日,將收月線,亦鼠年封關倒數六天,春節年假長達10天,加上國內疫情影響,資金在農曆節前有逐漸撤出跡象,國外股市頹靡,法人態度中性偏空,短線仍難逃修正,預期大盤震盪整理機會居大,預計下周三、四賣壓可望逐漸減輕,轉為願意抱股過年的買盤。資深分析師許博傑表示,1月15日低點15615點破恐加劇賣壓,許多個股波段都已漲多,電子股累積賣壓最大,資金有望轉進傳產。 \n \n

  • 電池電動車 十年內成長至2,530萬台

    電池電動車 十年內成長至2,530萬台

    電動車話題正夯,勤業眾信(Deloitte)聯合會計師事務所26日舉辦「2021汽車趨勢論壇-電車產業新世代.汽車電動化革命」並發布《2021汽車產業趨勢與展望》報告指出,電池電動車(BEV)在全球的表現已經優於插電式混合動力車(PHEV),預測2030年的BEV將占新售電動車中的81%,約2,530萬台。 \n而插電式混合動力車(PHEV)的銷售量預計將在2030年達到580萬台,其中以中國大陸為最大的電動車市場(49%)。勤業眾信建議,零部件供應商應密切關注市場發展趨勢及原廠大廠發展策略,電動車業者應善用「策略結盟和開放平台」等二個電動車發展的關鍵特性,尋求中長期發展的市場定位。 \n儘管2020年新冠肺炎疫情造成全球汽車產業供給與需求的負面影響及不確定性,但電動車相關的技術、資源整合、製造與銷售等面向,仍穩定且快速發展。 \n而全球環境永續議題延燒,各國對於電動車的政策獎勵、二氧化碳排放量的限制令及汽車市場的重新劃分等政策皆推動電動車產業發展。 \n勤業眾信管理顧問服務部營運長鄭興表示,未來汽車產業以「車聯網(Connectivity)、自動駕駛技術(Autonomous)、共享(Shared)與電動車(Electrified)」等做為四大核心要素,不僅帶來傳統汽車產業的百年革命,更為企業創造嶄新的商業模式。全球許多知名科技大廠相繼宣布投資電動車產業,也為產業鏈中的相關企業帶來龐大的商機。 \n2020年汽車總銷量初估下降至7千萬台以下,但電動車仍可成長到250萬台,占比提高至3.5%;在消費者接受度的轉變、政策和監管措施、及商業車電動化等利多因素,也讓電動車市場在疫情影響下依舊被看好,未來十年內的電動車市場將以29%的年複合成長率持續增加。 \n此外,電動車產業正逐漸朝著專業代工的方向前進,這也帶動資通訊業者、電子業者、零部件廠商及擁有整合能力的業者之成長力道,創造產業整體發展的機會。 \n勤業眾信管理顧問服務部協理辜卓洋指出,隨著全球對於氣候變遷議題的重視度提升,歐洲及中國大陸等大國在碳排政策上也緊縮規範,伴隨獎勵政策,推動汽車電動化的趨勢。 \n政府的支持與大型原廠的投入,使得市售電動車款的選擇更多、與消費者購車攸關的電池效能、售價、及基礎建設也相應進展,使得全球電動車銷售量顯著增加,成長趨勢以歐洲為最佳。此外,順應全球電動車發展,跨企業及產業合作,專業分工、開放平台和資源整合的市場發展模式也漸成形,加速新的商業模式誕生。

  • 興勤楠梓廠投資額 追加至10億

     因應建造成本上升,保護元件廠興勤(2428)董事會決議,追加高雄楠梓三廠廠房投資額,估從7.32億元攀升至10億元,相當於追加37%的硬體架構投資額。 \n 興勤接單能見度已達今年中,為目前為止景氣能見度最高的被動元件廠,高雄楠梓三廠的建廠進度也依照預期,不過興勤20日公告表示,因今年度人工及原物料費用上漲,致建築成本增加,董事會決議通過追加預算新台幣2.67億元,合計新台幣10億元,與原先規劃的投資額7.32億元相較,興勤相當於追加37%的投資額。 \n 新廠投入量產的時程不變,並納入各類生產線,在新廠導入量產之前,興勤其餘四座廠將透過去瓶頸方式,同步擴產。 \n 此外,由於疫情捲土重來,興勤各個子公司加緊趕工、準備庫存,以因應年後的需求。 \n 近來由於原物料價格大漲,特別是興勤的產品與銀價高度相關,銀價持續上揚,興勤因此針對虧損的規格調整價格,幅度不一,且因為日廠沒有調漲,因此此次價格調漲就只是因為原物料價格上漲無法因應,也不是全規格的價格調漲。

  • 因應成本上漲 興勤楠梓三廠追加37%投資額

    因應建造成本上升,保護元件廠興勤(2428)董事會決議,追加高雄楠梓三廠廠房投資額,估從7.32億元攀升至10億元,相當於追加37%的硬體架構投資額。 \n興勤接單能見度已達今年中,為目前為止景氣能見度最高的被動元件廠,高雄楠梓三廠的建廠進度也依照預期,不過興勤20日公告表示,因今年度人工及原物料費用上漲,致建築成本增加,董事會決議通過追加預算新台幣2.67億元,合計新台幣10億元,與原先規劃的投資額7.32億元相較,興勤相當於追加37%的投資額。 \n新廠投入量產的時程不變,並納入各類生產線,在新廠導入量產之前,興勤其餘四座廠將透過去瓶頸方式,同步擴產。此外,由於疫情捲土重來,興勤各個子公司加緊趕工、準備庫存,以因應年後的需求。 \n近來由於原物料價格大漲,特別是興勤的產品與銀價高度相關,銀價持續上揚,興勤因此針對虧損的規格調整價格,幅度不一,且因為日廠沒有調漲,因此此次價格調漲就只是因為原物料價格上漲無法因應,也不是全規格的價格調漲。 \n  \n  \n  \n  \n

  • 台股上周當沖買賣成交 衝1.25兆

    台股上周當沖買賣成交 衝1.25兆

     2021年開市來,台股上周火熱,繼首周成交值蹦出1.88兆元歷史新高後,上周再刷新高、爆出近1.93兆元,當沖搶帽客是量能頻創高的最大功臣,據統計,上周當沖買+賣成交值衝上1.25兆元,當沖占比維持32%以上的高檔;若以當沖張數來看,長榮(2603)蟬連當沖最高個股,萬海(2615)則以65%以上占比衝高。 \n 篩選上周當沖張數七萬張以上、且當沖占比在45%的上市股,計有萬海、佳凌、長榮、第一銅、敦泰、凌陽、金像電、廣宇、欣興、鴻準等10檔,貨櫃雙雄名列其中,另外PCB、IC設計股也是主要標的,貨櫃三雄股價漲多,15日在陽明領跌下同步跌停,當沖浮額過多是主因,投資專家指出,籌碼需先未沈澱,股價才有機會落底。 \n 若未考慮當沖占比,只看張數,上周長榮蟬連當沖最熱門個股,周當沖張數高達133.63萬張,再來是聯電、群創、友達等,各在48~70萬張,彩晶、鴻海、凌陽、廣宇、華邦電等也在20萬張以上,鴻準、萬海、欣興、金像電、合勤控及和碩等,均超過十萬張。

  • 獲利、稼動率同飆 國巨股價超越台積電

    台股指數今日再創新高紀錄,被動元件龍頭國巨(2327)在獲利、稼動率同飆、且漲價效應的預期心理之下,股價突破600元整數大關,並超越護國神山台積電(2330),與華新科的價差擴大至350元以上。 \n而以被動元件中的車電三雄國巨、興勤、聚鼎來看,三檔車電概念股均創下波段新高紀錄,興勤、聚鼎分別漲逾6%,漲幅相對領先。 \n台積電14日舉行法說會,法人針對台積電2020年的獲利預估值約19~20元,2021年每股盈餘預估值則上看25元,在法說會前夕,台積電股價再創歷史新高紀錄,順利突破600元關卡。 \n國巨去年合併基美之後,全年合併營收大幅成長,儘管去年第四季電子廠面臨匯損問題,但是法人預估,國巨2020年每股盈餘將達28元,2021年因車電比重拉升,在不考慮漲價的基礎之下,法人對國巨獲利展望仍樂觀,EPS預估值約36~40元,獲利將挑戰2018年漲價潮之後新高紀錄,且車電效應在外資圈發酵,外資給予國巨的本益比從過去的8~10倍,提升至16~17倍。 \n今日伴隨漲價效應的預期心理,國巨股價一舉超越台積電,以國巨今日盤中最高價606元計算,國巨的市值已逾3,000億元。 \n而國際被動元件廠稼動率也陸續傳出好消息,除了村田稼動率逼近100%之外,國巨的鉭質電容持續滿載,MLCC、晶片電阻預計達90%、80%,為二年以來新高紀錄;風華高科也在投資人關係活動中表示,產線已經滿載。

  • 興勤去年估賺逾一股本

     保護元件大廠興勤(2428)公告2020年12月業績,在產能滿載、訂單能見度拉高之下,以6億元連續第二個月飆歷史新高,推升上季營運同創歷史新高紀錄,以興勤2020年前三季EPS累計達7.47元的獲利進度推算,法人預期,興勤2020年獲利將逾一個股本,位列高獲利族群。 \n 2020年興勤在被動元件類股中無論是業績,或是股價,均以黑馬姿態竄出,2020年股價不僅擠進百元俱樂部,也一舉超越電感大廠奇力新(2456)。 \n 以興勤2020年獲利逾一個股本、2021年法人的獲利估值落在14元來看,進一步拉近與MLCC大廠華新科(2492)的獲利差距,興勤股價已經急起直追,2020年初興勤與華新科的價差還在122元,截至上周五為止,價差已經縮小到64元,華新科日前宣布不漲價之下,法人認為,兩檔個股價差還有縮小實力。 \n 而興勤2020年12月的業績也未因盤點因素而下滑,逆勢以6億元連續第二個月刷新歷史紀錄,月增6.3%、年增17.6%,由於第四季單月營收連續二個月亮出新高數字,推升興勤上季營收以17.06億元同創歷史新高紀錄,季增5.31%、年增12.24%,累計興勤2020年營收達59.19億元,直逼2018年歷史新高紀錄60.2億元,年增1.82%。 \n 興勤日前舉行法說會,公司看好訂單能見度已達2021年中,為目前訂單能見度最高的被動元件廠,該公司日前已經通過車規壓敏電阻國際安規認證,在電動車的動力系統進入48V時代,興勤已經順利取得入門票,市場預期,汽車廠相關48V產能2021年下半年將開始放量,興勤的前期準備可望因此而受惠。

  • 不畏疫情 加工區今年貿易額可望再創歷史新高

    不畏疫情 加工區今年貿易額可望再創歷史新高

    經濟部加工出口區今年不畏疫情,反而迎來「三個突破」,除了可望正名為「科技產業園區」之外,今年新增投資金額高達462億元,年增達332.99%,同時,今年區內廠商全年貿易總額,估約245億美元,可望超越2018年的243億美元,再創歷史新高。 \n經濟部加工處29日舉行109年度年終記者會,加工處長黃文谷透露,加工區更名修法案,日前已經立法院經委會審議通過,待法案三讀通過後,園區法定名稱將改為「科技產業園區」。 \n不過,與其說更名,不如說是「正名」,因為,我國重要科技產品,包括半導體、顯示器、光學、以及電子零組件等產業,廠商產值占加工區產值比重,已經超過8成,年營業額超過3,000億元。 \n黃文谷指出,未來的「科技產業園區」,將採取「與時俱進」、「前瞻策進」及「智慧精進」等三進策略,持續引領園區進一步躍升。 \n他說,園區發展也會施行更多精進作為,包含促進產學合作、強化投資管理、以及提升產業空間使用效能等,同時,也將提供創新輔導作為與園區智慧化服務,使園區與時俱進發展,讓這個歷史悠久的園區,翻開嶄新的一頁,成為我國落實「半導體先進製程中心」與「高階製造中心」等政策的重要基石。 \n他說,2020年第一季雖然遭到新冠肺炎(COVIID-19)疫情衝擊,但是,加工區營運表現,不畏疫情衝擊,今年新增10億元投資的廠商達9家,全年新增投資金額超過462億元,比2019年成長達332.99%,顯見企業對產業前景相當看好。 \n今年新增的廠商投資包括日月光260億元、車王集團45億元、穎崴32億元、法商亞東工業氣體31億元、長華科技30億元、一家美商24億元、興勤電子20億元、以及高雄園區前瞻基地20億元。 \n黃文谷表示,為了減緩疫情衝擊,加工處也推動減輕廠商費用的負擔紓困,加強布局數位行銷,區內廠商接單生產更勝以往,加工區截至11月的貿易額達210億美元,年增5.52%,成長率遠優於全國平均。 \n據指出,加工區建成55週年以來,貿易額在2018年創下243億美元的最高紀錄,由於12月向來是區內廠商趕工出口的旺季,因此,今年全年的貿易總額粗估可達245億美元,再締新猷。

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