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以下是含有航太產業的搜尋結果,共1,011

  • 台中機場國內航廈改建今上梁 明年底完工

    台中機場國內航廈改建今上梁 明年底完工

    台中國際機場國內航廈改善工程已如火如荼展開,19日舉行上梁儀式邁入新里程碑,預計2022年底完工,未來國內航廈和國際航廈將整合為一,台中機場整體航廈年容量將再增加100萬,達到369萬人次規模。民航局指出,後續會再進行興建滑行道及擴建第3航廈等工程,將機場年容量提升至500萬人次。

  • 經濟部工業局長呂正華:接軌全球助攻高值投資

    經濟部工業局長呂正華:接軌全球助攻高值投資

     目前台灣石化產業中上游產值約1.34兆、石化製品約0.97兆,牽動就業人口45萬;關聯產業除鞋業、紡織等傳統產業外,石化業更是我國發展核心戰略,產業創新之根本,可支援各產業及高階製造應用,從鋰電池、輸液袋、醫用導管、LED偏光版、航太內裝材料、風力葉片、太陽能版、光學鏡頭、5G高頻基板、電動車外殼到軟性電子材料等。帶動半導體、5G等新興產業發展。

  • 仁武產業園區招商 22日起台北和高雄各一場

    高雄經發局13日表示,高雄仁武產業園區動土後,目前已有超過265家企業詢問進駐事宜,因此,將在4月22日及5月3日,分別在高雄和台北,舉辦「仁武產業園區招商說明會」,針對園區規劃內容、進駐條件及辦法詳細說明,吸引更多具國際競爭力的頂尖大廠落地。

  • 海運本業大賺 長榮加速子公司IPO

    海運本業大賺 長榮加速子公司IPO

     海運本業大賺,長榮集團加速推動子公司IPO上市計畫,繼暌違20年之久,長榮鋼鐵將在今日掛牌,成為集團第5家上市公司,接下來會陸續評估,把長榮航太、長榮警備保全,甚至是長榮國際酒店推向資本市場。

  • 《電機股》在手訂單回升至40億元 東台15日法說會

    東台(4526)第1季營收年增5%,是8季以來首次轉為正成長,3月底在手訂單回升至40億元,較上個月提升8%,顯示工具機景氣持續轉好。東台也將在4月15日於證交所舉行法說會,對第2季營運展望有更多說明。

  • 工商社論》台幣升值中避開荷蘭病困境的做法

    工商社論》台幣升值中避開荷蘭病困境的做法

     前陣子在中央銀行的理監事會議中,有理事提及:「台灣半導體產業表現亮眼,推動出口的大幅增加,帶動貿易順差,致新台幣大幅升值,可能導致部門間發展失衡、產業外移的『荷蘭病』困境。」1970年代初期,荷蘭參與北海油田開發,獲得大量的天然氣,天然氣出口帶來的順差,導致荷蘭盾大幅升值,嚴重打擊農業,以及其他的製造、服務業。天然氣的出口致貨幣的升值,削弱整體產業競爭力的結果,引發產業的大幅外移,此即「荷蘭病」的病徵及由來。

  • 工具機公會理事長許文憲:國產工具機 盼助護國神山群

    工具機公會理事長許文憲:國產工具機 盼助護國神山群

     台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲指出,台灣工具機廠及零組件業訂單能見度看到第二季,今年工具機出口值年增率可望從15%上修至25%~30%,年產值上看1,500~1,800億元。此外,半導體已壯大為台灣的護國神山群,工具機業應該努力跨足半導體設備領域,但這部分需要政府扮演重要推手。

  • 漢鼎超音波加工技術 成功打進高科技產業鏈

    漢鼎超音波加工技術 成功打進高科技產業鏈

     隨著半導體、半導體、光電、航太、醫療器材、能源、電動車、3C電子、精密機械等產業開始大量採用先進材料,傳統CNC加工也面臨轉型時機。在更高精密的品質要求、複雜堅硬的材料特性下,刀具壽命、品質、以及效率等問題也逐漸浮現。

  • 中國基礎產業薄弱 大而不強

    中國基礎產業薄弱 大而不強

     屈賢明是中國國家製造強國建設戰略諮詢委員會委員,並擔任中國工程院製造業研究室主任、工信部智能製造專家諮詢委員會副主任,高端裝備產業聯盟專家委員會主任等職務,並曾參與《中國製造2025》編制。

  • 低軌衛星夯 台鏈發光

    低軌衛星夯 台鏈發光

     低軌衛星產業夯,國際大廠積極布局,其中又以SpaceX呼聲最高。法人表示,雖然此類航太產品占目前已切入的供應鏈營收比重還不算高,但隨著提高網速及覆蓋率的建置需求逐漸增加,甚至有望在近年看到衛星網路商轉,看好PCB供應鏈中,銅箔基板廠台光電(2383)、PCB廠華通(2313)、燿華(2367)、錫膏廠昇貿(3305)等業者營運將受惠。

  • 《國際產業》中國航太商業化規模 2025增至306億人民幣(2-2)

    在過去的十年,中國大陸航太商業化呈現爆炸式的成長。粗估,至2020年11月時,中國大陸已有160多家相關從事業者。其中,更是有半數以上是在過去7年所成立的。這些航太業者承攬的業務,包括從衛星製造,到火箭發射不等。樂觀派認為,中國大陸航太事業未來發展將勢不可擋。由中國大陸政府出資的航太智庫也表示,2018年投資在這些民營航太金額為35.7億人民幣約5.5億美元,不過到2025年時,可望超過306億人民幣約47億美元。(以下文接2-1)

  • 《國際產業》中國航太商業化規模 2025增至306億人民幣(2-1)

    在過去的十年,中國大陸航太商業化呈現爆炸式的成長。粗估,至2020年11月時,中國大陸已有160多家相關從事業者。其中,更是有半數以上是在過去7年所成立的。這些航太業者承攬的業務,包括從衛星製造,到火箭發射不等。樂觀派認為,中國大陸航太事業未來發展將勢不可擋。由中國大陸政府出資的航太智庫也表示,2018年投資在這些民營航太金額為35.7億人民幣約5.5億美元,不過到2025年時,可望超過306億人民幣約47億美元。

  • jpp多方布局 今年挑戰年增

     jpp-KY經寶精密(5284)公布2021年2月份自結合併營業收入淨額為新台幣1.16億(泰銖1.22億),月減4%,年增5.6%,前二月累計營收達新台幣2.36億,年增5.91%,由於通訊、伺服器訂單彌補航太訂單缺口,jpp-KY已經連續第三個月營收繳出年增成績單,2021年在疫情趨緩之下,營收可望重返年增軌道。

  • jpp-KY伺服器訂單補 2月營收年增5.6%

    jpp-KY經寶精密(5284)公佈2021年2月份自結合併營業收入淨額為新台幣1.16億(泰銖1.22億),月減4%,年增5.6%,前二月累計營收達新台幣2.36億,年增5.91%,由於通訊、伺服器訂單彌補航太訂單缺口,jpp-KY已經連續第三個月營收繳出年增成績單。

  • 疫情仍逆勢成長 中科營業額創新高 2021邁向兆元園區

    疫情仍逆勢成長 中科營業額創新高 2021邁向兆元園區

    不受全球新冠肺炎疫情衝擊,中部科學園區2020年產能與業績逆勢上揚,呈兩位數成長,創下9359.79億元的營業額,較2019年增加1387.47億元,漲幅17.4%,成長兩位數,廠商受惠於遠距商機、5G及高效能運算等應用需求強勁,晶圓代工7奈米等產品出貨暢旺,就業人數達51827人,創歷年新高,展望2021中科邁向兆元產業園區。

  • 柯拔希:機械業迎黃金十年

    柯拔希:機械業迎黃金十年

     台灣機械工業公會理事長柯拔希表示,中美貿易戰促使企業在大陸以外設第二生產基地,另疫情後各國建立自主產業鏈,帶動設備需求,預估台灣機械產業今年產值將增加千億達1.2兆元,出口值則上看300億美元,雙雙創下史上新高,他更樂觀今年起台灣機械產業將進入黃金十年。

  • 航太產業前景佳 朝陽飛航系詢問度高

    航太產業前景佳 朝陽飛航系詢問度高

    2021大學暨技職校院多元入學博覽會在北中南同步登場,各大學卯足勁展現學校特色,其中,朝陽科大以今年新設的「飛行與民航人員技術系」為重點,標榜是除空軍官校外、全台唯一可培訓專業飛行人員的大學科系,備受矚目,吸引許多考生及家長詢問。 \n \n朝陽科大校長鄭道明指出,校內航空學院設有航空機械系、飛行與民航人員技術系,也積極籌設航空運務系。朝陽為打造全台唯一航空學院,至今已斥資5億元建設軟硬體相關設施,而新建的航空大樓預計5月落成啟用,將提供學生更完善的學習場域。 \n \n鄭道明說,校內規畫有占地250坪飛機操作實作機庫及操作區,擁有UH-1H直升機、SVH-4訓練用直升機、兩架Cessna-172定翼機供學生訓練飛行設備操作,另有兩架全動式六軸模擬飛行訓練器,也建置747-400及777-300ER基礎儀表模擬訓練儀等。近年與長榮航空飛行學院、澳洲Airways Aviation等校簽訂訓練合作,並與威翔、漢翔、亞洲、華信等航空公司締結合作夥伴。 \n \n朝陽科大飛航系主任盧衍良表示,朝陽科大飛航系以飛行及飛行衍生的技術專業為主軸,學生從大一開始及高度與職場連結,有意投入飛行或航務、飛航管制、機場空側安全管理領域的學生都可選讀,若有興趣從事飛行工作還可赴美訓練。 \n \n配合航太產業發展趨勢,朝陽科大積極朝國際化邁進,校方強調,已連續4年進榜英國泰晤士高等教育全球最佳大學,也接連榮登世界大學影響力排名301-400、亞太地區最佳大學排名300+等,同時延攬來自世界10餘國優秀師資任教,讓學子更具國際競爭力。

  • 兆元振興 國際鏈結貸最多

    兆元振興 國際鏈結貸最多

     兆元振興方案助陣廠商危機入市擴大海外布局。根據財政部及九大行庫內部甫出爐的最新統計顯示,兆元振興方案截至1月底總貸款金額已高達1兆1,540億元,其中與國際鏈結布局相關的貸款案,共計占比達31.44%,高達3,628億元,顯示兆元振興方案助陣廠商擴張跨國供應鏈以及海外生產據點的效益。 \n 財政部率九大公股行庫推出兆元振興方案執行七個月來,廠商透過方案進行發展布局的方向與輪廓愈來愈明朗,亦有相關大數據分析。根據九大行庫最新出爐的內部統計,兆元振興方案從去年7月上路,執行到今年1月底才七個月,總貸款金額已高達1兆1,540億元,原訂一年內完用的額度,已提早在半年內達陣,廠商投入國際供應鏈及海外據點擴大布局占比更達31.44%,躍為兆元振興方案執行領頭羊。 \n 兆元振興方案目前有八大主要項目,其中有六大項為政府所定義的六大核心產業,在這些核心產業裡,資訊及數位產業亦達24.79%,僅次於國際鏈結布局的相關貸款金額,倘若兩者合計,總金額已接近6,500億元,不僅反映出業者透過兆元振興方案來擴大生產或投資布局的重心所在,也反映未來資訊數位產業在台灣的成長潛力,以及廠商對建構完整國際供應鏈、及擴張海外生產基地、原料取得的重視。 \n 據財政部出示的大核心產業項目,在資訊及數位產業面,包括半導體、資通訊產業、5G、人工智慧、物聯網等,均在該產業領域範疇。 \n 最新統計數據顯示,在六大核心產業中,入列兆元振興前三大的還包括了國防及戰略產業、民生及戰備產業,在兆元振興執行上,截至今年1月底止,七個月來各占比15.43%及10.94%,至於產業創新及轉型升級則占8.89%。 \n 其中,國防及戰略產業,則包括了航太、造艦、機密機械加工、特殊金屬加工製造等,而民生及戰備產業,則包括口罩、醫療及民生用品、能源、糧食供應、運輸救災等關鍵物資。

  • 航太高雄隊 拚將國力打上太空

    航太高雄隊 拚將國力打上太空

     美國太空總署(NASA)火星探測器「毅力號」成功登陸火星,成為世界矚目焦點。行政院18日通過「太空發展法」草案,高市經發局長廖泰翔指出,高雄是台灣航太重鎮、年產值近400億元,占全台1/3,未來將帶領航太高雄隊,將台灣國力打上太空。 \n 年產值400億 占全台1/3 \n 廖泰翔表示,蔡英文總統曾指出未來10年全世界將發射數萬顆低軌道衛星,台灣早將太空產業列為重大發展領域之一,包含納入「六大核心戰略產業」、通過「第三期國家太空計畫」等,現台灣亦已具備自製衛星能力,2019年起預計10年內投入251億元、每年發射1枚衛星,建構台灣衛星產業供應鏈,搶進全球太空產業商機。 \n 高雄目前共有22家航太廠商,占全台1/3。廖泰翔指出,高雄航太產業鏈以內裝維修、機身引擎零組件和起落架等為主,去年,雖受疫情影響全球廠商出貨銳減,但市府仍積極舉辦「精密加工產業趨勢與商機」研討會。 \n 接軌中央 進軍全球供應鏈 \n 日前市府廣邀國家太空中心、高捷公司、公準、春雨、晟田、穎明、晉禾、榮陞、加銘、長亨、安拓等業者,聚焦低軌衛星及軌道產業發展合作,後續將持續與太空中心、高捷公司密切接洽產品試煉的商機,打造高雄成為全球航太產業重要供應基地。 \n 經發局提到,台灣航太實力在世界嶄露頭角,高雄更早已成為全球太空產業供應鏈之一。如深耕高雄43年「公準精密」,從早期專注精密模具設計與製程開發,迄今已獲航太、半導體、面板、能源等世界大廠認證,更是國外大廠SpaceX星鏈計畫一員。 \n 另外,經發局不僅協助58家業者取得NADCAP國際認證為全台第一,去年更與美國航太品質評審協會(PRI)簽署MOU,今我國太空草案通過,未來經發局將帶領航太高雄隊接軌中央、進軍全球,積極媒合航太科研合作。

  • 太空發展法草案通過 高市航太產業後市看漲

    行政院通過「太空發展法」草案,進一步宣示台灣與國際接軌、邁向宇宙的決心,高雄經發局長廖泰翔23日指出,高雄是台灣航太重鎮、年產值近400億元,佔全台3分之1,經發局不僅協助58家次,取得NADCAP國際認證為全台第一,去年更與美國航太品質評審協會(PRI)簽署MOU,在我國太空草案通過之後,高雄也絕不缺席,未來,經發局將帶領航太高雄隊,接軌中央、進軍全球,積極媒合航太科研合作,將台灣的國力打上太空。 \n廖泰翔表示,蔡總統曾指出未來十年,全世界將發射數萬顆低軌道衛星,台灣也早就將太空產業列為重大發展領域之一,包含納入「六大核心戰略產業」、通過「第三期國家太空計畫」等,台灣目前已具備自製衛星能力,自2019年起,預計10年內,投入251億元、每年發射1枚衛星,建構台灣衛星產業供應鏈,搶進全球太空產業商機。 \n廖泰翔強調,高雄目前共有22家航太廠商、年產值達400億元,佔全台3分之1,以內裝維修、機身引擎零組件和起落架等為主,去年雖受疫情影響,全球航太廠商出貨銳減,經發局仍積極舉辦「精密加工產業趨勢與商機」研討會,廣邀國家太空中心、高捷公司、公準、春雨、晟田、穎明、晉禾、榮陞、加銘、長亨、安拓等業者,聚焦低軌衛星及軌道產業發展合作,後續將持續與太空中心、高捷公司密切接洽產品試煉的商機,打造高雄成為全球航太產業重要供應基地。 \n經發局表示,台灣航太實力不斷在全球曝光,高雄更早已成為全球太空產業供應鏈之一。例如深耕高雄43年的公準精密,從早期專注精密模具設計與製程開發,迄今已獲得航太、半導體、面板、能源等世界大廠認證,更是國外大廠SpaceX星鏈計畫一員。未來經發局將帶領航太高雄隊接軌中央、進軍全球,積極媒合航太科研合作,將台灣的國力打上太空。

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