搜尋結果

以下是含有航空的搜尋結果,共15,375

  • 與「超級大黃蜂」爭成印航艦新寵 「飆風」或因這點落敗

    與「超級大黃蜂」爭成印航艦新寵 「飆風」或因這點落敗

     法製「飆風M」(Rafale M)戰機正和美製F/A-18E/F「超級大黃蜂」(Super Hornet)爭奪印度海軍標案。不過《歐亞時報》(The EurAsian Times)指出,由於印度航空母艦空間不足,機翼無法折疊的飆風M恐因此在競爭中落入下風。

  • 海航重整案高票通過 方大入主航空業務

    大陸史上最大破產重整案傳出重大進展,海航集團23日晚間公布,包括該集團與旗下三家A股上市公司(海航控股、海航基礎、供銷大集)在內的四個重整計畫(草案),均獲得聯合工作組、債權人代表等各相關方以高票表決通過。

  • 影〉南京航空航太大學實驗室爆炸 2死9傷

    影〉南京航空航太大學實驗室爆炸 2死9傷

    據南京市消防局微博公眾號指出,24日下午南京消防119接到報警,位於南京市江甯區將軍大道29號的南京航空航太大學將軍路校區一實驗室發生爆燃,共造成2人死亡,9人受傷。網路傳言稱是學生在鎂鋁合金著火後潑水救火導致爆燃,確實原因尚待警方調查證實。

  • 廢氣再利用 美國空軍把二氧化碳變成航空燃料

    廢氣再利用 美國空軍把二氧化碳變成航空燃料

    有這麼一個主意:把引擎燃燒後的廢氣,經過加工之後再變成燃料,會不會覺得過於不可思議?這是美國空軍的一項計畫,利用二氧化碳的轉化技術,把廢氣變成燃料,這稱為「碳轉化」(carbon transformation)。

  • 空運迎超級旺季 歐洲線運價應聲喊漲

    第四季進入航空貨運旺季,歐洲線運價應聲喊漲,貨代業者表示,歐洲線10月上漲15~25%。由於貨櫃海運供應鏈瓶頸遲遲未解,帶動海運轉空運業務持續增加,業者預期,空運需求將迎來超級旺季。

  • 專家:美國無力支撐美中大戰

    專家:美國無力支撐美中大戰

     智庫專家警告,美國無論是官方或民間運輸船,甚至連平民水手的數量都十分不足,若與中國大陸爆發大規模武裝衝突,美國將無力為前線提供足夠補給,呼籲聯邦政府為相關單位提供更多資金,確保美軍後勤無虞。

  • 影》抗議義大利航空運輸公司 50名失業空姐脫衣畫面曝光

    影》抗議義大利航空運輸公司 50名失業空姐脫衣畫面曝光

    據「美國有線電視新聞網」(CNN)23日報導,義大利航空公司(Alitalia)因管理不善導致財務惡化,日前結束75年的歷時,由義大利航空運輸公司(ITA)接手營運。孰料,上週才重新出發的ITA,本週就面臨前義大利航空公司的50名失業空服員,以脫衣來抗議ITA祭出的裁員與減薪。

  • 林百里:台灣具供應鏈優勢

     參加國家太空中心成立30周年慶祝活動的廣達董事長林百里20日表示,太空產業是總統蔡英文提出的六大核心戰略產業之一,且台灣在半導體、資通訊產業等方面,都有國際競爭力,可成為太空產業供應鏈的後盾,他強調,未來十年太空產業發展,台灣不能缺席。

  • 芥子油可提煉環保航空燃料 降低碳排68%

    芥子油可提煉環保航空燃料 降低碳排68%

    航空業的碳排放佔到2%,這促使科學家們持續研究環保的航空油。美國喬治亞州立大學(University of Georgia)的研究人員找到一種非食用的芥子植物油,它提煉的環保燃料,能夠將飛機的碳排放量減少68%。

  • 銘傳大學金融科技創新研究中心執行長李智仁:信託航空母艦 照顧長者

    銘傳大學金融科技創新研究中心執行長李智仁:信託航空母艦 照顧長者

     台灣高齡化情況超乎想像,如同搭上一班高齡化失速列車!銘傳大學金融科技創新研究中心執行長李智仁指出,台灣2025年就會成為「超高齡社會」,老年人口占比逾20%、2060年65歲以上人口占比更會翻倍至40%。而「信託」是最有溫度的金融工具,可成為「航空母艦」承載各項理財工具並結合食衣住行、醫療、安養,信託業應盡快發展多元信託,縮短與「信託2.0」距離。

  • 有夠慘 桃機今年服務量 將跌破百萬人次

    有夠慘 桃機今年服務量 將跌破百萬人次

     新冠疫情影響全球近2年,我國仍維持嚴格邊境管制,桃園國際機場今年1至8月服務量為60萬9572人次,預估今年難破百萬,創1979年開站以來最低已無懸念。而ITF台北國際旅展即將登場,今年只報名800多個攤位,是30多年來最少的一次,航空業更在本次旅展中消失。

  • 疫情重創觀光 ITF台北國際旅展創30年來最小規模 航空業全跑了

    疫情重創觀光 ITF台北國際旅展創30年來最小規模 航空業全跑了

    ITF台北國際旅展即將於11月5日至8日於南港展覽館登場,但去年初全球新冠肺炎疫情爆發後,航空業、觀光業身處海嘯第一排,產業遭到重創,去年參展單位銳減,今年更剩下800多個攤位,為30年來最少的一次,航空業更是一家不剩。

  • 國泰航空前9個月載客量年挫89% 來港客運需求仍疲弱

    國泰航空前9個月載客量年挫89% 來港客運需求仍疲弱

    香港國泰航空(00293)公布2021年9月份客、貨運量數據。由於全球新冠病毒疫情持續,香港及多個巿場實施旅遊限制及檢疫措施,國泰月內因應需求疲弱而繼續大幅削減運力。

  • 外資買超110億 狂掃3面板、2航空股

    外資買超110億 狂掃3面板、2航空股

    台股今(19日)開高走高,終場收在16900.67點,大漲195.21點,收復月線,三大法人同步買超,其中,外資買超110.9億元最多,且連續4個交易日買超,在買超前10大個股中,前3名由友達、彩晶、群創3檔面板股包辦,共掃貨逾5萬張,外資也大買華航、長榮航2檔航空股,買超1.3萬張。

  • 機師停工太久 外界憂飛安亮紅燈

    機師停工太久 外界憂飛安亮紅燈

     隨著疫情緩和,航空公司機師紛紛返回工作崗位,但根據美國聯邦航空總署(FAA)報導,機師似乎停飛太久,復飛後技術變得生疏,最近至少接獲10起機師操作失誤的飛安通報案件,讓外界憂心飛安是否亮起紅燈。

  • F-22嬌貴又難搞 仍是飛行員最愛的座駕

    F-22嬌貴又難搞 仍是飛行員最愛的座駕

    能夠駕駛美國F-22戰機的飛官,應該美國空軍中最有自豪感的飛行員,因為他們的「座騎」F-22被譽為當代空優之王,有著最佳的匿蹤效果,以及超乎尋常的機動性能。只是數量稀少的F-22後勤費用極其昂貴且難以維護,它是名符其實的貴族戰機。

  • 致命疫擊 義大利航空結束75年營運

    致命疫擊 義大利航空結束75年營運

     隨著最後一架航班降落在義大利首都羅馬菲烏米奇諾機場,已有75年歷史的義大利航空公司(Alitalia)14日正式結束營運。國有的義大利航空運輸公司將繼承義航大部分資產,於15日接續提供服務。

  • 不斷輸入確診者 陸民航局對5家中外航空公司 發出熔斷指令

    不斷輸入確診者 陸民航局對5家中外航空公司 發出熔斷指令

    大陸民航局15日分別向5家中外航空公司發出熔斷指令。

  • 解決遞延出貨 長榮航新機到 貨運添翼

     長榮航空(2618)第六架777F貨機15日下午返抵國門,將配置亞洲及北美航線,第七、八架777F貨機預計分別在11、12月交機,未來777F貨機機隊將達八架,將可緩解目前吃緊的航空貨運需求,也有助於長榮航空未來的營收表現。

  • 長榮航空第6架777F貨機抵台 助攻貨運市場

    長榮航空第6架777F貨機抵台 助攻貨運市場

    長榮航空(2618)第六架777F貨機15日下午返抵國門,將配置亞洲及北美航線,第七、八架777F貨機也預計分別在11、12月交機,未來777F貨機機隊將達八架,將可望緩解目前吃緊的航空貨運需求,也有助於長榮航空未來的營收表現。

回到頁首發表意見