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以下是含有航行的搜尋結果,共523

  • 大陸軍演實戰化 劍指台灣

    大陸軍演實戰化 劍指台灣

     台海局勢持續升溫,大陸自10月10日國慶日起3日內,接連發出4個航行警告,其中,秦皇島海事局10日當日發出2次禁航警告,指11至14日在渤海不同海域有軍事任務,昨再發布航行警告,渤海部分海域從今凌晨起至15日上午8時將執行軍事任務,禁止任何船隻和人士駛入。

  • 南海頻繁自由行疲於奔命 美海上軍力緊張

    南海頻繁自由行疲於奔命 美海上軍力緊張

    川普政府的一位安全專家說,美國海軍在南海執行自由航行任務,使艦隊承受壓力。而這些時間可以更有效地利用,以針對大國衝突進行訓練。

  • 蓬佩奧稱 美將確保履行對台義務

    蓬佩奧稱 美將確保履行對台義務

     雙十國慶前夕,美國國務卿蓬佩奧9日表示,台灣問題是美國與中共的一個「衝突點」(point of conflict),美方並不樂見這種情況,想要和平,但會確保履行對台灣的所有義務。美軍並於9日派遣勃克級驅逐艦「麥凱恩號」進入西沙群島領海,行使「航行自由」權,遭到解放軍警告驅離。

  • 陸新無人艦 美媒稱抄襲海上獵手

    陸新無人艦 美媒稱抄襲海上獵手

     美國《海軍新聞》網站報導指出,新曝光的新型中國艦艇照片,表明中國抄襲美國海軍海獵號(又名「海上獵手」)無人水面戰艦(USV)的設計。

  • 國防部將「第一擊」定義  改為「自衛反擊權」

    國防部將「第一擊」定義 改為「自衛反擊權」

    軍方消息來說,國防部日前已將「第一擊」的定義修改為「自衛反擊權」,面對兩岸軍事情勢升溫,軍方依「不挑釁、不怯敵、避免擦槍走火」原則,並遵循國際法規與聯合國憲章,但如果敵對我攻擊,我方隨即採自衛反擊。

  • 麗娜輪「台中-澎湖」航線 最快中秋正式航行

    麗娜輪「台中-澎湖」航線 最快中秋正式航行

    台中港至澎湖馬公航線今年中斷,東聯航運公司的「麗娜輪」有意投入該航線,10日從台中港碼頭啟程試航,航港局中部航務中心等專家學者共28人隨行,在航程中召開審查會已審核通過,「麗娜輪」最快將於中秋或國慶正式航行。

  • 歷經16天航行 派往吐瓦魯役男今返台

    歷經16天航行 派往吐瓦魯役男今返台

     新冠肺炎疫情蔓延全球,吐瓦魯今年3月宣布中斷所有對外海空交通,我駐當地3位外交替代役男被迫無法返國,外交部表示,在歷經波折後,3位役男終於在今天平安返國退役,我方另接載2名在吐瓦魯工作的日人,成為首批離開吐瓦魯的外籍人士。

  • 陸自製航母 渤海艦機演訓

    陸自製航母 渤海艦機演訓

     昨日上午大陸首艘自製航母山東艦從大連造船廠啟航,赴渤海展開艦機融合訓練。大陸海事局網站昨日也同步發出航行警告,指出解放軍將在黃海南部海域實施實彈軍演。

  • 陸向南海發射導彈 美防長:威脅國際自由 美寸步不讓

    陸向南海發射導彈 美防長:威脅國際自由 美寸步不讓

    日前大陸對南海的演習區域發射4枚導彈,此一罕見的軍事動作引發國際關注。美國國防部長發表聲明譴責大陸對有主權爭議的海域發射導彈「與其不將南海軍事化的承諾大相逕庭」,同樣聲稱對該海域擁有主權的越南亦對大陸發射導彈的行為提出抗議。

  • 陸明起連4日再加碼東海實彈軍演 距台400餘公里

    陸明起連4日再加碼東海實彈軍演 距台400餘公里

    繼上周連續公告渤海、黃海、東海和南海等大陸周邊海域軍事演習後,今日中國大陸浙江海事局再發出一場東海實彈演習公告,公告稱大陸解放軍將於8月27日8時至30日下午6時在東海海域進行「武器訓練」,期間禁止船隻駛入連線水域範圍。初步檢視公布座標位置,訓練範圍距離台灣約467公里。

  • 美台分別證實 美驅逐艦馬斯廷號航經台海

    美台分別證實 美驅逐艦馬斯廷號航經台海

    美國海軍太平洋艦隊以及第七艦隊今天分別公布伯克級驅逐艦USS Mustin馬斯廷號驅逐艦(DDG 89)航經台灣海峽的照片。馬斯廷號已經部署到第七艦隊, 支援印太地區的安全與穩定,這次航行展示美國對自由和和平的承諾。

  • 美艦闖台海 陸南京艦尾隨監控

    美艦闖台海 陸南京艦尾隨監控

     商船人士向本報通報,美國海軍馬斯廷號伯克級驅逐艦(USS Mustin,DDG 89)18日自馬祖東引島東南方海域通行台海,解放軍海軍052D飛彈驅逐艦南京艦(舷號155)尾隨監控;大陸專家受訪指出,解放軍會派艦監控是因應美軍挑釁升級,接下來馬斯廷號與雷根號航母戰鬥群會合後,會在南海以「航行自由」為名,對大陸有更多挑釁。

  • 解放軍公告對台實彈演習後 陸發布14、15日航行警告及範圍

    解放軍公告對台實彈演習後 陸發布14、15日航行警告及範圍

    大陸解放軍東部戰區發言人今(13)日發布解放軍在台海與台灣南北2處進行實彈演習,引發國際關注。隨後在當晚則由浙江海事局發布航行警告,並公布實彈射擊訓練的範圍,禁止任何船舶靠近。

  • 美國務卿再發言相挺 宣示美軍加強臺灣海峽航行自由任務

    美國務卿再發言相挺 宣示美軍加強臺灣海峽航行自由任務

    \n美國務卿龐培歐(Mike Pompeo)在加州尼克森總統圖書館發表對中國政策演說,再次肯定臺灣的民主發展,並重申美國對臺灣等區域夥伴的支持。外交部今(24)日表示,對龐培歐代表美國政府,展現對我國的一貫堅定支持,表達誠摯感謝。 \n龐培歐於美東時間23日在加州尼克森(Richard Nixon)總統圖書館發表重要演說指出,尼克森總統當年開啟與中國交往,希望促成中國改變,追求更自由安全的世界,卻換來中共剝削自由開放的社會。當時被邊緣化的臺灣友人卻在日後蛻變為蓬勃的民主政體。中國則深入美國媒體、校園與研究中心,迫使美國企業屈服,譬如部份美國企業因畏懼激怒北京,而移除官方網站上對臺灣的標示。 \n龐培歐另強調,各國應改變對中共的看法並採相應行動。美國各部會均已採取反制措施,如美國國防部加強在南海及臺灣海峽的航行自由任務,國務院則在本週關閉中國駐休士頓總領事館,因為該總領館實為中國間諜及竊取智慧財產的中樞。龐培歐並表示,美國將籌組民主新陣線,率領自由世界共同應對中國的挑戰。 \n外交部表示,誠摯感謝美國政府不斷公開為臺灣仗義執言,同時也呼籲各界正視中國滲透與擴張不當影響力的威脅。無論中國採取任何手段在國際社會打壓臺灣,我國政府絕不會退卻,並將在既有良好基礎上持續與美國及理念相近國家攜手合作,並善盡國際社會成員的責任,共同捍衛民主制度及以規則為基礎的國際秩序。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 宥勝挑戰航海全家搭帆船出遊

    宥勝挑戰航海全家搭帆船出遊

     宥勝23日出席由他配音的《北海小英雄》電影版記者會,他近來帶著老婆「蕾媽」和一對兒女全台走透透,興奮地透露接下來的冒險計畫:「我們一家下禮拜會開帆船出海,從台南航行到澎湖,來回一趟3天,停靠2個港口,船上可以住人,除了學習航海課程外,也來觀察看看孩子們能否適應,如果有什麼不適,就能夠隨時靠港處理」,不忘宣傳電影:「我會先帶小孩看片,透過電影教導他們航海會遇到的事情。」 \n 這次的航行是宥勝首次開船出海,問起是否擔心小孩能否適應海上生活,「孩子們反倒很興奮,一直問什麼時候可以開船出去」,並表示若愛上這次的出海體驗,他不排除砸錢買艘船,「或許能透過航海完成當初想環遊世界的夢想」。 \n 蕾媽在本月初歷經心臟手術出院,宥勝表示身體已恢復以往,「她現在和以前一樣『粗勇』,搬行李都自己來,我比較擔心的是百分之10的機率復發,如果又心律不整,那真的會很可怕」。《北海小英雄》29日將在劍湖山主題樂園的小威海盜村舉辦公益首映,31日起上映。

  • 美防長稱在台海實施自由航行行動 專家:可能口誤

    美防長稱在台海實施自由航行行動 專家:可能口誤

    美國國防部長艾斯培7月21日在倫敦國際戰略研究所(IISS)「香格里拉對話」視訊會議上發表演講後,針對國際專家提問台灣相關問題作答覆時表示,美國已在近期於台海實施「自由航行行動」(FONOP: Freedom of Navigation Operations)。但專家指出,艾斯培可能發生口誤或在打烏賊戰。 \n \n中華戰略學會研究員張競23日受訪表示,「航行自由」與「自由航行行動」是兩種截然不同的概念。依據《2019年美國國防授權法案》第1086節第(b)款第(1)點之作為—:「航行自由」是在全球重要運輸航道以及全球商業關鍵航路,以例常與定期方式,保持海空兵力軍力展示任務;而「自由航行行動」則是挑戰他國過度的海洋聲索主張(excessive maritime claim),通常會讓美軍軍艦行至他國內水12海里處進行挑戰。 \n \n張競說,但依據美國7月20日最新公布之FY2019年度報告,以及歷年所公佈之「自由航行行動」(FONOP)年度報告,美國從未在台灣海峽實施過自由航行行動。而艾斯培卻於21日在倫敦國際戰略研究中心的香格里拉對話上,明確指出曾在台灣海峽實施過「自由航行行動」(FONOP)。這就引發了一個疑問:那美軍近期在台灣海峽到底是否挑戰了大陸還是台灣的內水? \n \n張競認為,艾斯培的談話有三種可能性。第一是美國確實在台灣海峽曾經實施該項行動,其所挑戰對象不是北京就是台北。這點等到明年FY2020年度「自由航行行動」(FONOP)報告公布時,方能確認。 \n \n張競說,第二是艾斯培本身沒有搞清楚,美艦通過台灣海峽是屬於在全球重要運輸航道以及全球商業關鍵航路,以例常與定期方式,保持海空兵力軍力展示任務的「航行自由」;而非對北京或台灣海洋主張進行挑戰的「自由航行行動」。 \n \n張競指出,第三是艾斯培存心打烏賊戰,認為沒有人會逐字檢視其發言,認為就算這樣講,也不會有人挑得出錯,或是被挑出錯,美國其實也不在乎這些枝節。這些疑惑都要等到明年美國公布FY2020年度「自由航行行動」(FONOP)報告時,我們才能獲得答案。

  • 美防長:美將持續對台軍售 上周才在台海自由航行

    美防長:美將持續對台軍售 上周才在台海自由航行

    美國國防部長艾斯培7月21日在倫敦國際戰略研究所(IISS)「香格里拉對話」視訊會議上發表演講後,針對國際專家提問台灣相關問題作答覆時表示,美國將持續在台海實施自由航行,並對台軍售。 \n \n艾斯培表示,中國執行「一國兩制」是個問題。1997年時我在香港,我記得很清楚中國當時承諾將維持基於《基本法》的「一國兩制」。但現在我不認為有任何台灣人會相信這點。 \n \n艾斯培說,美國對台政策一直根據1979年的《台灣關係法》行事,並依照1982年雷根總統制定的限制武器協議來對台軍售—「也就是對台軍售的程度完全基於中國的威脅」。 \n \n艾斯培指出,現在我們已經看到中國變得更具侵略性,看到他們建立更加自信的軍隊;中國現在約有數百枚、不超過1000枚對準台灣的飛彈。而且美國已經看到習主席和中共確實將相關對台軍事作為提升到了一個新的高度。 \n \n艾斯培說,因此,我們將致力於區域和平與安全,美國將履行對台灣的承諾,這一切都是為了建立一個安全和穩定的地區。美國將繼續對台軍售及開展航行自由行動,其中包括台灣海峽。美國就在過去一周左右的時間裡,對台海進行了最近一次的自由航行。我認為中國確實加劇了對台灣的局勢,我們已對這地區進行了多次討論。

  • 澳輕航母艦隊參與美日聯合演習 南沙群島與解放軍對峙

    澳輕航母艦隊參與美日聯合演習 南沙群島與解放軍對峙

    近日澳大利亞以罕見的規模派出5艘軍艦組成艦隊,在南海和西太平洋與美國、日本開展聯合演練。但卻在南海航行時經過部份主權有爭議的島嶼時遇上中共解放軍艦艇對其監控,雙方還一度發生對峙。 \n \n據《澳大利亞廣播公司》(ABC)報導,這個由包含兩棲攻擊艦在內的5艘軍艦組成艦隊在航向南海準備參加與美國、日本共同舉行竹的聯合演習時穿越南沙群島附近水道,但是澳艦採取與美艦不同的路線,並未進入有主權周邊12海里內,但仍遭到解放軍船艦的監控。 \n \n報導說,目前還不清楚解放軍與澳洲艦隊相互對峙的確實位置,但澳洲國防部證實艦隊確實在有爭議的南沙群島附近航行。 \n \n澳洲國防部為此還發表聲明說,艦隊部署期間的活動是澳洲軍方每年在印度太平洋進行定期軍事活動的一部分。「澳洲艦隊在整個部署過程中,與外國軍艦的所有計劃外互動,都是以安全和專業方式進行」。 \n \n報導說,澳洲軍艦過去在南海的航行中亦曾遇上類似事件,遭解放軍的軍艦緊隨其後進行監控。 \n \n這次澳洲艦隊由堪培拉號(HMAS Canberra)兩棲攻擊艦率領霍巴特號(HMAS Hobart)導彈驅逐艦、司徒亞特號(HMAS Stuart)護衛艦、阿倫塔號(HMAS Arunta)護衛艦、與天狼星(HMAS Sirius)補給艦前往菲律賓海域,將與美國和日本海軍在夏威進行環太平洋(RIMPAC)聯合演習。 \n \n美國國防部長艾斯培(Mark Esper)本週表示,美國軍方將採取規模更大的南海航行自由(FONOPS)來挑戰北京在南海的領土主張。「南海航行自由計劃已有40年歷史,2019年我們在南海進行了最大數量的航行自由行動,今年將繼續執行。 \n

  • 美國自由航行報告 張競:「表面放哨 私下插刀」

    美國自由航行報告 張競:「表面放哨 私下插刀」

    美國國防部公開2019年年度自由航行行動(FONOP:Freedom of Navigation Operations)報告,該報告係於本年2月28日完稿,但不知為何,直到7月20日,才公布於美國國防部政策次長室專屬網頁。戰略專家指出,該份報告「曝露了美國在台海周邊活動真實嘴臉」,並不是對台友善,反而是「表面上海峽放哨,私底下背後插刀」。 \n中華戰略學會研究員張競受訪時表示,這篇報告第一個關鍵點是「沒有台灣海峽」,當中提到了許多海域,包括南海,台灣東部太平洋(報告又改稱菲律賓海,下文再詳述),就是沒有提到台灣海峽,這一點相當重要,表示美軍艦艇與戰機穿越台灣海峽,與所謂的「自由航行行動」毫無關係,就是具有目的性的行動,往後媒體不要再穿鑿附會的解讀。 \n另一個關鍵點是美國對於台灣的海域立場並不同意,特別在南海島嶼。在美國2019財政年度期間內,美軍曾針對我《中華民國領海及鄰接區法》第7條部分內文:「…外國軍用或公務船舶通過中華民國領海應先行告知。……」,對此有所異議,因此在西沙與南沙海域,刻意航行通過島礁周邊領海表達立場。 \n張競指出,顯然美國亦在表達其理解我國亦為南海西沙群島與南沙群島聲索國,因此其在該海域實施「自由航行行動」時,不論島礁目前是由何方實際佔領,其亦尊重我方主張相關島礁主權所持立場。不過中華民國與美國對於外國軍用或公務船舶通過中華民國領海應先行告知各有立場,華盛頓曾多次施壓,而我方也相當堅持,絕對不曾有所退讓,雙方各持己見各自表態,並無任何妥協空間。 \n張競提醒,另外一項美國對我表達其持有異議之海洋權益課題,就是華盛頓依其法律詮釋角度,認為我國於民國88年2月10日,以行政院台88內字第06161 號令公告之中華民國第一批領海基線、領海及鄰接區外界線時,由我國劃設方式所劃設之領海基線「不符合聯合國海洋法公約規範」。 \n而美方觀點其實早就透過2005年11月15日美國國務院海洋及國際環境與科學事務局海洋事務辦公室(Office of Oceans Affairs Bureau of Oceans and International Environmental and Scientific Affairs, U.S. Department of State)所刊行之「海洋劃界界限第127號─台灣海洋權益主張」(LIMITS IN THE SEAS, No. 127 - TAIWAN’S MARITIME CLAIMS)研究報告加以說明。 \n不過張競認為,美國在報告中具有兩項錯誤;首先是前述領海基線、領海及鄰接區外界線已於中華民國98 年11 月18 日,由行政院另以院台建字第0980097355 號令加以修正,顯然美國政府所聘法律專家不夠認真,沒有在年度報告中持續更新資料,顯然狀況掌握並不確實。 \n張競還發現一個怪點,在美國在原始研究報告中,稱「台灣東岸濱臨太平洋」,原報告中並無提到「菲律賓海」(Philippine Sea)這個用詞,但是本次2019年年度報告,居然註記「自由航行行動實施海域是在「菲律賓海」;誠然就地理來說,也並不算是錯誤,但刻意如此表述,其中是否有政治操作?背後是否有任何詭計,我方有智慧者必須加以留意。 \n張競強調,美國若是要表達對我劃設領海基線有所異議,又聲稱曾在東岸運用軍事艦艇或戰機表態抗議過,我們就應思考,美軍機艦是否曾經闖入過,由我方數段超過24海浬領海基線所劃定之內水水域? \n特別需注意,台灣東岸內水水域,向來就是我國測試軍事機密研發武器之敏感海空域,美軍如此宣布,不論就法理,抑或是實際國家安全需求來說,都令我方難堪,等於是完全不尊重我們。 \n張競呼籲國人必須理智思考,美軍機艦在台灣周邊海空域活動,許多民眾都認為是在力挺台灣,但殊不知殘酷真相是「表面上海峽放哨,私底下背後插刀」;因此千萬不要「誤把臨幸當榮幸」,被華盛頓當成法理抗議對象,結果台北政壇政治人物,還沾沾自喜,以為有老大哥在靠!

  • 空運價飆漲 快速船、中歐鐵路興起

     新冠肺炎讓航空貨運運價高漲,原本以空運運送的電商貨品與防護性醫療用品等因空運嫌貴、海運又嫌慢,於是出現航行中美間的快速船,運費比一般貨櫃運輸高一倍;另中歐鐵路運價、運輸時間只有海運的1/3,運輸成本僅為空運一半,今年上半年開行列車已成長36%,經營中歐鐵路運輸已有五年的台驊投控,第二季中歐鐵路貨量年增兩倍。 \n 今年疫情沖擊全球消費,隨美國網購激增,屬於獨立經營航商的以星航運(Zim)與美森輪船,相繼推出中美快航服務,以實裝4千箱(20呎櫃)左右船舶,直航深圳-洛杉磯,中途不彎靠任何港口,船舶全速航行,11天就可駛抵洛杉磯,可較一般貨櫃航線提早近一周到港,船隻到港後安排拖車到船邊直接提走貨櫃。 \n 中歐鐵路今年也因為疫情讓業績大爆發,中國國家鐵路集團網站消息,上半年中歐班累計開行5,122列,年增36%,6月開行1,169列再創曆史新高。 \n 台驊投控經營中歐鐵路五年,今年3月起營運逐月成長,第二季貨量較去年同期成長兩倍、營收成長87%,估計第三季台驊中歐鐵路攬貨業務將持續成長。

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